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ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO

PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA
FRESADORA FORT WORTH MOD. G-450 A
CON CABEZAL VERTICAL MOTORIZADO

MCAR MI9A UTM 1

-Listado de equipos y sistemas funcionales. ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO 1. G-450 HIDRAULICO 14FR01-MEZ-SH MOTOR DE COMPENSACION DEL EJE Z 14FRO1-MSH-SH MOTOR DEL SISTEMA HIDRAULICO 14FR01-EBC-SH EJE DE BAJADA DE CAÑA 14FR01-EAC-SH ENFRIADOR DE ACEITE 14FR01-SMX-SD SERVOMOTOR EJE X 14FR01-MSA-SD MESA 14FR01-ECB-SF EJE DEL CABEZAL 14FR01-MBB-SR MOTOR DE BOMBA 14FR01-CNL-SR CANALETA 14FR01-CÑR-SS CAÑERIAS 14FR01-CPL-SE CAPTADOR LINEAL 14FR01-TCB-SE TACOMETRO CABEZAL 14FR01-CTN-SE CONTROL NUMERICO MCAR MI9A UTM 2 . Código Código sistema Sistema funcional de Equipo funcional equipo FRESADORA FORT 14FR01-CLH-SH CONTENEDOR DE LIQUIDO 1 4 FR 01 WORTH MOD.

Tipo de Seguridad y Producción Calidad mantenimiento equipo medio ambiente necesita revisiones Afecta a la periódicas producción Afecta a la B (cuatrimestrales) pero es calidad pero IMPORTANTE recuperable(no habitualmente Costo medio en puede ocasionar llega a afectar no es mantenimiento un accidente a clientes o al problemático. pero las plan de posibilidades son producción) remotas Modelo de Código Descripción Criteri mantenimiento o 14FR01-CLH-SH CONTENEDOR DE LIQUIDO C CORRECTIVO HIDRAULICO 14FR01-MEZ-SH MOTOR DE B PROGRAMADO COMPENSACION DEL EJE Z 14FRO1-MSH-SH MOTOR DEL SISTEMA B PROGRAMADO HIDRAULICO 14FR01-EBC-SH EJE DE BAJADA DE CAÑA B PROGRAMADO 14FR01-EAC-SH ENFRIADOR DE ACEITE B PROGRAMADO 14FR01-SMX-SD SERVOMOTOR EJE X C CORRECTIVO 14FR01-MSA-SD MESA B PROGRAMADO 14FR01-ECB-SF EJE DEL CABEZAL B PROGRAMADO 14FR01-MBB-SR MOTOR DE BOMBA B PROGRAMADO MCAR MI9A UTM 3 .-Análisis de equipos: criticidad y modelo de mantenimiento. ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO 2. grave.

técnicos y modos de fallo. ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO Modelo de Código Descripción Criteri mantenimiento o 14FR01-CNL-SR CANALETA C CORRECTIVO 14FR01-CÑR-SS CAÑERIAS C CORRECTIVO 14FR01-CPL-SE CAPTADOR LINEAL C CORRECTIVO 14FR01-TCB-SE TACOMETRO CABEZAL B PROGRAMADO 14FR01-CTN-SE CONTROL NUMERICO B PROGRAMADO 3.-Fallos funcionales. MCAR MI9A UTM 4 .

equipo sistema Tipo de Descripción de Descripción de clasificación fallo fallo modo de fallo NO SE ALMACENA FresadoraADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO G-450 A CONTENEDOR TECNICO ADECUADAMENTE AUSENCIA DEL NO SE DE LIQUIDO LIQUIDO FLOTADOR ESTUDIA HIDRAULICO HIDRAHULICO VARILLA DEFECTUOSA MOTOR DE POCA FUERZA DE MOTOR QUEMADO COMPENSACION TECNICO MOVIMIENTO EN AMORTIGUAR DEL EJE Z EL EJE Z VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO INACTIVO CALENTAMIENTO DE MOTOR MOTOR DEL NO SE ACCIONA AMORTIGUAR SISTEMA TECNICO ADECUADAMENTE FALLA HIDRAULICO BOMBA ELECTRONICA HIDRAULICA INTERNA AGRIPAMIENTO DE MOTOR RODAMIENTO AGRIPADO equipo sistema Tipo de Descripción de Descripción de clasificación fallo fallo modo de fallo JUEGO DEL EJE DE BAJADA TUERCA DE AJUSTE DE RODAMIENTO EJE DE BAJADA FUNCIONAL NO SE DESPLAZAN SUELTA EVITAR DE CAÑA LOS CABEZALES EN EL EJE Z PROBLEMAS DE SUBIDA Y BAJADA DEL CABEZAL RODAMIENTO DESTROZADO INOPERANCIA DE SUBIDA Y BAJADA ARANDELAS CORTADAS FUGAS DE ACEITE FUGAS EN LA MCAR MI9A NO SE ENFRIA BOMBA DE UTM 5 ENFRIADOR DE TECNICO ADECUADAMENTE ACEITE AMORTIGUAR ACEITE EL ACEITE LUBRICANTE MANGERAS DEFORMADAS .

ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO 4.-Estudio de medidas a adoptar. Medidas preventivas modo de fallo Procedimientos Tareas de mejoras Procedimientos de mantenimiento de producción mantenimiento AUSENCIA DEL DE SER REVISION FLOTADOR NECESARIO DIRECTA Y CAMBIAR PERIODICA DEL VARILLA FLOTADOR NIVEL DE LIQUIDO DEFECTUOSA HIDRAHULICO MOTOR QUEMADO REEMBOBINADO VERIFICAR O MOTOR DE SONIDOS VENTILADOR DE COMPENSACION EXTRAÑOS EN EL ENFRIAMIENTO EQUIPO INACTIVO CALENTAMIENTO VERIFICAR DE MOTOR REMPLAZO DE ESCAPE DE HUMO MOTOR O DESDE EL FALLA SISTEMA MCAR MI9A UTM 6 .

ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO ELECTRONICA HIDRAULICO Y INTERNA MOTOR AGRIPAMIENTO RODAMIENTO DE MOTOR ADRIPADO RODAMIENTO AGRIPADO JUEGO DEL EJE DE VERIFICAR BAJADA REEMPLAZO DE DAÑOS EN LAS ARANDELAS PIEZAS TUERCA DE TRABAJADAS AJUSTE DE RODAMIENTO SUELTA Medidas preventivas modo de fallo Procedimientos Tareas de mejoras Procedimientos de mantenimiento de producción mantenimiento PROBLEMAS DE REEMPLAZO DEL SUBIDA Y BAJADA RODAMIENTO DEL CABEZAL DAÑADO. FERIFICAR RUIDOS RECTIFICACION AL ACCIONAR LA DEL BAJADA ASENTAMIENTO RODAMIENTO DEL DESTROZADO RODAMIENTO Y CAMBIO DE ARANDELAS DE SEGURIDAD NOPERANCIA DE REEMPLAZO DE SUBIDA Y BAJADA ARANDELAS ARANDELAS CORTADAS FUGAS DE ACEITE REEMPLAZO DE INSPECCIONAR ORINGS EN EL CARCASA FUGAS EN LA SELLO DE LA REGULARMENTE MCAR MI9A UTM 7 .

ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO BOMBA DE BOMBA PARA DETECTAR ACEITE FUGAS MANGERAS REEMPLAZO DE INSPECCIONAR DEFORMADAS MANGUERAS REGULARMENTE MANGUERAS MAFIGA DEL MATERIAL PERDIDA DE REEMPLAZAR TOMAR POTENCIAPOR CABLES DE MEDICIONES CON AISLAMIENTO CONEXION INSTRUMENTOS DEFECTUOSO DE AISLAMIENTO DESGASTE DE AISLAMIENTO Medidas preventivas modo de fallo Procedimientos Tareas de mejoras Procedimientos de mantenimiento de producción mantenimiento LA CUBIERTA DE REEMPLAZAR GUIAS NO PUEDE TORNILLOS SUJETARSE DEFECTUOSOS RODURA DE LOS TORNILLOS DE SUJECION TORNILLO DE UBICAR DESPLAZAMIENTO TUERCAS EN CON JUEGO OTRO SECTOR RODADURA DE HILO DE TORNILLO HOLGURA VERIFICAR EXCESIVA DEL EJE RECTIFICADO VIBRACIONES DEL EJE. REEMPLAZOR DESGASTE DE RODAMIENTOS CORREA Y Y CORREA MCAR MI9A UTM 8 .

ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO ROTURA DE RODAMIENTOS RECLABLEAE CORTO CIRCUITO CAJA DE DE MOTOR CONEXIONES FALLA DE AISLAMIENTO EN CAJA DE CONEXIONES FUGA DE REVOMER. REFRIGERANTE LIMPIAR Y REINTALAR CANALETA Medidas preventivas modo de fallo Procedimientos Tareas de mejoras Procedimientos de mantenimiento de producción mantenimiento SUCIEDAD Y RENOVER. VERIFICAR VIRUTA EN LA LIMPIAR O PERIODICAMENTE CANALETA REEMPLAZAR Y CIRCULACION DE REINSTALAR ANTEREFLEJANTE CANALETA FUGA DE VACIO REEMPLAZAR TOMA DE CAÑERIA LECTURAS CON GRIETA EN DAÑADA VACUOMETRO CAÑERIA POSICION EJE X ENDEREZAR ERRATICA CINTA MAGNETICA SI GRIETA ES NECESARIO MAGNETICA CAMBIARLA DEFORMADA NO EXISTE SENAL REEMPLAZAR DE VELOCIDAD CABLE CABLE CORTADO MCAR MI9A UTM 9 .

ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO CORRUPCION DE FORMATEO DE MEMORIA MEMORIA DESCONOCIDA REBOSE DE LIMPIEZA DE MEMORIA CONECTOR VIRUTA EN CONECTOR ELECTRONICO 5. estado del filtro. conexiones eléctricas. fugas de aceite. estado del ventilador. etc.-Plan de mantenimiento. etc. de líquido refrigerante.) Limpieza del cuadro eléctrico y de control ANUAL MCAR MI9A UTM 10 . A) Actividades preventivas: DIARIO Limpieza de máquina (operario) Inspección visual (ruidos y vibraciones anormales.) Comprobación del estado de herramienta Comprobación de niveles de aceite y refrigerante MENSUAL Cambio de filtros. elementos en mal estado. si procede Medición de consumo de corriente Comprobación de funcionamiento Calibración de posición Comprobación de la seta de emergencia Comprobación de la protección por derivación Inspección visual de cuadros eléctricos (cables dañados.

ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO Revisión completa del grupo hidráulico Cambio de aceite y filtros Limpieza del depósito de aceite y refrigerante Revisión completa de herramientas Revisión completa del cableado Medición de aislamiento de motores (meger) Limpieza por aspiración de cuadros eléctricos y de control Reapriete de tornillos Sustitución de filtros de cuadros eléctricos Reparación de todas las averías y problemas de los que se tenga conocimiento B) Actividades correctivas: Cambio de rodamientos cabezal Sustitución de rodamientos de todos los diversos puntos de la máquina Sustitución de husillos y tuercas de los ejes Limpieza de depósitos y aceite taladrina Revisión y desobturación del circuito de engrase Reajustar regles cónicos de los carros Rectificado y rescateado de guías MCAR MI9A UTM 11 .

G-450 A CON CABEZAL VERTICAL MOTORIZADO MCAR MI9A UTM 12 .ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO PROGRAMA ANUAL DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA FRESADORA FORT WORTH MOD.

0 pza. 2 69. ISOHM32DINHLP32 70.0 lt Aceite para rodamientos Velocite OIL no.0 lt Aceite refrigerante Mobil DTE 26.0 pza.0 pza. Brocha 1” 25. cubrebocas 5.0 kg. MCAR MI9A UTM 13 . 3 71.0 pza.0 lt Aceite para el sistema hidráulico Mobil DTE OIL Heavy Médium 75.0 lt Grasa GRA-TM 2/4 78.ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO LISTADO Y PRECIO DE MATERIAL MATERIAL $ Aceite para caja de transmisión Mobil DTE OIL Heavy Médium 75.0 kg. Guantes 45. gafas 67 . Estopa 12.0 lt Aceite para guías Vactra OIL no.

ETC. G-450 A CONCEPTO ENERO MARZO MAYO JULIO SEPT. • El cambio de aceite del Sistema Hidráulico será de 1 lt cada 4 meses. • La aplicación de aceite en los rodamientos será de1 lt cada semana. NOV MATERIALES 1371 140 515 140 515 140 MANO DE OBRA 1000 200 500 200 500 200 OTROS(ESTOPA. cada dos meses. de aceite. después de esta fecha la aplicación de aceite se hará cada 2 meses.ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO PRESUPUESTO DE GASTOS ANUAL PARA EL MANTENIMINETO REVENTIVO DE LA FRESADORA FORT WORTH MOD. 154 154 154 154 154 154 BROCHA. utilizando 4 lts. MCAR MI9A UTM 14 .) TOTAL 2525 494 1169 494 1169 494 DESCRIPCION DE ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO • El cambio del aceite de la caja de transmisión se hará cada 4 meses.GUANTS. durante el mes de enero. debido al uso de la maquinaria. • La aplicación de aceite en las guías será de 1 lt.

• Toda la maquinaria se engrasara una vez al año. MCAR MI9A UTM 15 .ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO • El cambio de aceite refrigerante será anual y en una cantidad de 8 lt.