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El Sistema de Distribucin, es el encargado de mantener el interior del cilindro serrado y de comunicarlo con los sistemas de alimentacin y escape, mediante la apertura y cierre de vlvulas.
Diagrama de Distribucin
(AAA) Angulo de avance a la apertura de admisin 0 - 10 (RCA) Angulo de retraso al cierre de la admisin 45 - 100 (AAE) Angulo de avance a la apertura del escape 45 - 90 (RCE) Angulo de retraso al cierre del escape 0 - 60
Angulo Total de Apertura de una Vlvula respecto al Cigeal es: = Angulo de Avance a la Apertura + 180 + Angulo de Retraso al Cierre
Componentes de la Distribucin
Conjunto de la Vlvula rbol de Levas Mandos de Accionamiento del rbol de Levas Mandos de Accionamiento de las Vlvulas
Conjunto de la Vlvula
Vlvula Asiento de Vlvula Gua de Vlvula Muelle Calzoneta de Retencin de Vlvula Semitonos de Retencin de Calzoneta
Vlvulas
Conjunto de Valvula
rbol de Levas
Accionamiento de Vlvulas
Sistema OHV
Sistema OHC
Distribucin variable
Distribucin VTEC
A regmenes bajos y medios una seccin de entrada baja favorece la entrada de gases, que se logra con una alzada de vlvula menor. A altas revoluciones se aumenta la alzada de vlvula, lo que aumenta la seccin de entrada y el tiempo de admisin. El mecanismo consta de 4 vlvulas con tres levas y tres balancines por cada dos vlvulas, tanto en admisin como en escape
Distribucin VTEC-E
Similar al anterior, solo interviene sobre las vlvulas de admisin. Presenta las ventajas de los sistemas de 2 vlvulas a bajas revoluciones y los de 4 vlvulas a altas revoluciones Las vlvulas de admisin disponen de dos balancines y dos levas para cada cilindro. Los balancines primario y secundario se acoplan mediante un pistn.
Distribucin Valvetronic
Desarrollado por BMW. Elimina la mariposa. Regula el llenado modificando la alzada de la vlvula de admisin. Se consigue una importante reduccin de consumo a carga parcial
Taques Hidrulicos
Los taqus hidrulicos eliminan la holgura de mando de las vlvulas