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Distribucin

Se conoce como DISTRIBUCIN al conjunto de rganos mecnicos que regulan la entrada y salida de los gases en el cilindro en los momentos oportunos (DIAGRAMA DE LA DISTRIBUCIN)

Distribucin

Disposicin de montaje de los rganos de la distribucin

DISTRIBUCIN SV

DISTRIBUCIN OHV

DISTRIBUCIN OHV

DISTRIBUCIN OHC

DISTRIBUCIN OHC

DISTRIBUCIN OHC

DISTRIBUCIN DOHC

DISTRIBUC IONES MULTIVLVULAS

DISTRIBUC IONES MULTIVLVULAS

DISTRIBUC IONES MULTIVLVULAS

DISTRIBUCIN DESMODRNICA

Distribucin. rbol de levas.

Calado de la Distribucin

El sincronizado del mando de la distribucin asegura el cumplimiento del diagrama de la distribucin.

Calado de la distribucin

Mando de la distribucin

Mecanismos encargados del accionamiento del rbol o rboles de levas. Velocidad del rbol debe se la mitad que la del cigeal.

Opciones de mando.
1)Mando por cadena

Robusto y fiable. Cierta rumorosidad.

Si elementos de tensado y guiado no estn en perfecto estado.

Mando por cadena

Mando por cadena. Tensado.


PATIN MECNICO

Mando por cadena. Tensado.


TENSOR HIDRULICO

Opciones de mando.
2)Mando por engranajes

Principalmente en veh. industriales. Prima la robustez pero es ms rumoroso. Si se monta distribucin OHC

CASCADA DE ENGRANAJES. Gran complejidad.

Mando por engranajes

Opciones de mando.
3)Mando por correa dentada

Sistema ms extendido en la actualidad. Robustez y longevidad menor que anteriores.

Mejor en simplicidad y silencio.


Tensado a veces obliga a til especial.

Correa de mando

Respetar los intervalos de sustitucin dictaminados por el fabricante.

Opciones de mando.
4)Mando rbol o eje rey.

Se usa en algunas motocicletas de corte clsico y/o competicin. Muy robusto.

Ruidoso si las tolerancias de los grupos cnicos no estn perfectamente ajustadas.

Opciones de mando.
5)Mando desdoblado

Opciones de mando.
5)Mando desdoblado

Opciones de mando.
6)Mando mixto

Opciones de mando.
6)Mando mixto

1. Engranaje de la bomba del aceite. 2. Engranaje del cigeal. 3. Corona dentada loca D. 4. Engranaje del rbol de levas del escape. 5. Engranaje del rbol de levas de la admisin. 6. Corona dentada del pin loco D. 7. Cadena de la distribucin. 8. Corona dentada de la bomba de inyeccin. 9. Engranaje de la bomba de inyeccin. 10. Pin loco A. 11. Engranaje de la bomba de vaco. 12. Engranaje de la bomba de aceite de la direccin. 13. Pin loco.

Vlvulas.

Balancines, empujadores y taqus.

Taqus hidrulicos

Taqus hidrulicos.

DISTRIBUCIONES VARIABLES
Aquellas en las que el diagrama de la distribucin se adapta al rgimen del motor. Clasificacin:

Variadores de fase o calado (Vanos, Renault, Variocam...) Variadores de calado de vlvulas (VTEC, VVT, Variocam Plus, REV. Valvetronic,...)

Variadores de fase o de calado

Se determinan dos posiciones de calado en el rbol de admisin Se favorece el llenado a bajo rgimen Y en la segunda posicin corresponde al de un motor rpido Beneficindose la cifra de potencia mxima

Variadores de fase o de calado

En los sistemas ms usuales se dispone un mecanismo, por lo general hidrulico y accionado por electrovlvulas gestionadas por una centralita, en la corona del rbol de admisin

Variadores de fase o de calado


Otro sistema dispone del accionamiento escalonado de los rboles de levas. Desde el cigeal se acciona el rbol del escape y luego se reenva, mediante cadena, al rbol de admisin.

Variadores de carrera de vlvulas

Mtodo ms utilizado: tercera leva Entra en accin con sistema hidrulico