Practica 2

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

UNIDAD ZACATENCO
ACADEMIA DE VIAS TERRESTRES
CAMINOS Y FERROCARRILES
PRACTICA 2
Curvas Horizontales
CAMINO CRUZ GRANDE-LOS TAMARINDOS
ALUMNOS:
9 HERNANDEZ MORALES SANDRA EDITH 6CM08
11 LEYTE ROSALES RICARDO ABRAHAM 6CM08
15 MARTINEZ ROJAS KARIM ANTONIO 6CM08
17 ORTEGA VIEYRA LUIS ANGEL 6CM08
GRUPO:
6CM08
REVISO:
ING. VÁZQUEZ NÚÑEZ RICARDO
UBICACIÓN DEL PROYECTO: Municipio Cruz Grande, Guerrero, C.P. 41800
Ciudad de México a 23 de marzo del 2024

UNIDAD ZACATENCO
N. de lista Nombre de los Integrantes Participaciones.
HERNANDEZ MORALES CURVAS DE NIVEL , PELO DE

9 SANDRA EDITH TIERRA , ENCADENAMIENTO
LEYTE ROSALES RICARDO CURVAS DE NIVEL , ELEVACION ,

11 ABRAHAM PERFILES , CURVAS
HORIZONTALES
MARTINEZ ROJAS KARIM CALCULO CURVAS DE NIVEL
15 ANTONIO
ORTEGA VIEYRA LUIS ANGEL DOCUMENTO WORD , CALCULO DE

17 CURVAS
UNIDAD ZACATENCO
ÍNDICE
UBICACIÓN DE LA CARTA TOPOGRAFICA (INEGI).............................................4

CURVAS DE NIVEL.................................................................................................6
DETERMINACION DE CURVAS DE NIVEL EN PROYECTO.................................6
LINEA PELO DE TIERRA........................................................................................9
CURVAS HORIZONTALES................................................................................... 12
ENCADENAMIENTO............................................................................................. 18
CALCULO DE CURVAS ....................................................................................... 20
BIBLIOGRAFÍAS:...................................................................................................38
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Ubicación Topográfica INEGI
Utilizaremos las cartas topográficas de INEGI para poder trazar el camino

georreferenciado determinando los puntos para poder trazar las curvas de nivel Y
los escurrimientos más adelante con la ayuda de Google Earth y después
graficándolo en Civil Cad.
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Extensiones del Terreno
Para el pueblo de Los Tamarindos, tenemos una extensión de 0.186 km2, mientras
que para Cruz Grande se tiene 4.18 km2
UNIDAD ZACATENCO
CURVAS DE NIVEL
Por definición:
Las curvas de nivel son las encargadas de dar la idea del relieve en el mapa
topográfico. Son unas líneas que unen los puntos de igual altura en relación al
nivel “cero” de referencia, en muchos casos el nivel del mar (A). Estas líneas (H)
representan la intersección del relieve con unos planos horizontales y
equidistantes al nivel de referencia (G).
Cada una de estas líneas proyectadas sobre el plano del dibujo (B-F) constituyen
la base del mapa topográfico (I). Es evidente que esta representación requiere
seleccionar un número determinado de planos en función del grado de precisión
deseado y sobre todo de la escala del mapa.
Para interpretar el relieve a partir de la forma de las curvas de nivel dibujadas en el

mapa hace falta hacer un esfuerzo que implica entender cómo se generan estas
líneas.
Como se puede comprobar, las curvas de nivel nunca se cortan y su separación

en el mapa es variable de un sector a otro. También es muy probable que la
respuesta muestre que las curvas de nivel en las inmediaciones de los valles
tienen forma de V, con el vértice dirigido hacia la cabecera del río. Curvas de nivel
concéntricas y más o menos cerradas indicarán una montaña o una depresión,
según su valor aumente o disminuya respectivamente hacia el centro.
UNIDAD ZACATENCO
Dado que la separación entre una curva y la siguiente es en la realidad siempre la
misma (equidistancia), su proyección sobre el mapa dará idea del relieve. Si las
curvas de nivel están muy juntas (acantilados de la costa) indican un relieve
abrupto. Si están separadas (resto del mapa) indican un relieve más suave.
Google-curvas.de.nivel.marzo/2024-hmtl-http://www.geo-camp.net
Conviene recordar que la diferencia de altura entre curvas sucesivas es siempre la
misma. Por ello cada mapa topográfico muestra el relieve con unas curvas que
siempre presentan un valor que es múltiplo de un número conocido como
equidistancia. La elección de esta equidistancia está obviamente influenciada por
las dimensiones del mapa y sobre todo por la escala del mismo. Entender bien
este concepto es fundamental para solucionar algunos problemas relacionados
con el mapa geológico.
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Pasos para determinación de curvas de nivel para el camino

CAMINO CRUZ GRANDE-LOS TAMARINDOS
Para nuestro proyecto tuvimos que determinar las curvas de nivel como los
escurrimientos ya que con estos podemos proponer correctamente un camino que
conecte cruz grande con los tamarindos y sea viable y seguro.
1-. Como primer paso se buscará la carta topográfica en INEGI dependiendo de la

zona deseada, por ejemplo, el nuestro es de dos cartas y una está en Tlapa de
Comonfort en Guerrero, se buscara y se descargara, se tendrá que extraer en un
archivo o carpeta donde lo puedas ubicar ya que contiene mucha información
sobre la zona como los escurrimientos y las curvas de nivel
2-. Para este paso se necesitará Civil 3D, en el menú de esta app se escribirá
WSPACE y colocaremos la carta utilizando el menú que salió llamado DATA,
abriremos la carpeta que dice curvas de nivel, una vez abierto veremos nuestras
curvas de nivel en la pantalla
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3-. Ya una vez visualizada la carta en Civil 3D se procede a hacer la triangulación

para tener las elevaciones x,y,z, le daremos a la parte superior izquierda, en
Surface y guardaremos nuestro trabajo con el nombre que queremos y le
pondremos la opción de triángulos, buscaremos el archivo de curvas de niveles
con archivo tipo SHP , le daremos clip en window para crear la ventana de todas
nuestras curvas de nivelación y le pondremos la opción elevación que es lo que
queremos, y cuando le demos finish se nos mostrara toda la triangulación de la
carta
4-. Una vez triangulado se crearan los puntos que registraran dicha elevación, le
daremos en la parte superior izquierda en points, créate points Surface y nos
pedirá el área donde vamos a tener los puntos que registraran la elevación,
debemos saber un aproximado de donde estará nuestro camino o también se
puede escoger toda la carta para tener más información de la zona, se selecciona
la parte inferior izquierda, se pondrá 0 en rotación y 100 en x y en y, nos pedirá
Parte superior de la zona y le daremos a la parte derecha superior, le pondremos
no a la rotación y dejaremos apretado el enter hasta que acaben de generarse los
puntos
5-.Una vez trazados los puntos en toda la zona los exportaremos a AutoCAD, con
el comando EXPORPOINTS, le pondremos E,N,Z, lo guardaremos con un nombre
y en una carpeta reconocible
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6-. Abrimos el AutoCAD ya instalado con CivilCad, iremos a esta opción de
CivilCad en puntos, terreno, importar x,y,z y abriremos el archivo de civil 3D
guardado posteriormente aparecerá en la pantalla todos los puntos
7-. Nos iremos a CivilCad, Altimetría, triangulación, terreno, nos pedirá que tipo de
terreno tenemos y le pondremos la tecla P, seleccionaremos todos los puntos,
dejamos la distancia en mil y el ángulo en 1 y veremos nuestra triangulación en la
pantalla
8-. Ahora trazaremos nuestras curvas de nivel, iremos a CivilCad, altimetría,

curvas de nivel, terreno y le pondremos la distancia de las curvas de nivel con
diferente color cada una y le daremos enter y podremos ver nuestras curvas de
nivel de la zona que elegimos
Imagen-archivoautocad/proyecto.marzo2024
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Línea Pelo de Tierra
La línea pelo de tierra nos ayuda para guiarnos en el camino que vamos a
proponer dándonos a mayor detalle las irregularidades del terreno siguiendo una
pendiente dada
Esta línea nos ayudara a tener una mejor alineación con la topografía de la zona y
tener las curvas acordes a las normas SCT
A continuación y haciendo uso de las curvas de nivel, se dibuja una línea que se le
denomina “línea a pelo de tierra”, la cual tiene las siguientes características:
a) Se adapta a las irregularidades del terreno.
b) Puede tener pendiente constante o variable, pero siempre menor que la

pendiente gobernadora.
c) Es la base para proyectar el trazo de la línea del proyecto final.
Para localizar la línea a pelo de tierra se debe contar con la siguiente información:
a) La escala del plano en donde se va a trabajar.
b) La equidistancia que hay entre las curvas de nivel.

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c) La pendiente máxima del camino (tomando en cuenta el tipo de camino y la
velocidad del proyecto). Se o radio de un círculo como abertura de compás con la
siguiente fórmula:
En donde: D = Distancia necesaria para correr la pendiente dada, para llegar de

una curva de nivel obtiene otra curva de nivel. X = Abertura de compás o radio del
círculo para AutoCad. A = Escala del plano. B = Equidistancia entre curvas de
Google-linea-pelo-de-tierra/marzo2024/html-pdfcoffee.com/trazo-linea-pelo-de-tierra-3-pdf-free.html
nivel. C = Pendiente del terreno. Una vez obtenida la distancia de apertura, se
coloca el círculo con la radio calculada y se comienza el trazo; a partir de este
punto se traza una línea desde el centro del círculo
hasta el cruce de una curva de nivel con el círculo, después se coloca otro círculo
en la intersección de la línea de la curva de nivel con el círculo
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Encadenamiento
Después de que se tengan las curvas se hará el cadenamiento a cada 20 metros

con ayuda de CivilCad, altimetría, eje de proyecto, marcar estaciones, y
seleccionamos la ruta del proyecto, se indicara el inicio y el final indicaremos el
acotamiento de ambos lados de 40m, nos pedirá la distancia de cada acotamiento
el cual será a cada 20 metros y en la pantalla podremos ver nuestro cadenamiento
del camino
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Curvas Horizontales
Ya una vez trazada la línea pelo de tierra se procederá a crear con CivilCad las
curvas horizontales donde intersecan las tangentes que se crearon previamente,
las curvas se crearan con ayuda de las normas SCT
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Cálculos para curvas

Calculo curva 1
KM PI= 0+337
Δc 12 Izquierda
Vp= 70 Km/hr
Tipo de camino= B
Tipo de terreno= Plano
1.- Cálculo de Gmáx
Gmax= 7.448979592 = 7°26'56''

µ= 0.15
Smáx= 10%
C= 146000
2.- Determinar Grado de curva
Gc= 20*360
2Rcπ …........... 360
20 …............ Gc
40%Gmáx= 2.979591837 = 2°58'47''
Si 40% Gmax >Gc = Curva simple
Si 40% Gmax <Gc = Curva con Espirales
Gc= 1
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3.- Radio de curva

Archivo-Excel.calculo-de-curvas/marzo2024
Rc= 20*360 = 1145.91559
2*gc*π
Calculo de la
4.- subtangente
Ste= RC*Tan(Δc/2) 120.44 m
5.- Ordenada Media 0.92718385

M= Rc-Rc*cos(Δc/2)= 6.28
6.- Cuerda Larga
Cl= 2*Rc*sen(Δc/2)= 239.56
7.- Longitud de curva
Lc= 20 Δc /Gc= 240 m
8.- Cuerda Externa
Ext= (Ste/sen(Δc/2))-Rc= 6.31
9.- Calculo de Kilometraje
KM PC= 0+216.56
KM PT= 0+456.56
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10.- Registro de Trazo
Def Parcial D'm*Cuerda
D'm= 0.025*Gc= 0.025 0.00104167
11.- Geometria del seccionamiento

N= 2 Número de carriles
L= 6.1 m
12.- Ampliación de curva
Ac= 0.424219086
13.- Sobrelevación en curva
Sc= 0.013424658
14.- Longitud de transición o longitud entre ejes
Le= 56 m
15.- Longitud N
Sn= 0.02
N= 11.2
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0.00 0.00 0+216.56

2.74 3.44 0+220.00
20.00 23.44 0+240.00
20.00 43.44 0+260.00
20.00 63.44 0+280.00
20.00 83.44 0+300.00
20.00 103.44 0+320.00
20.00 123.44 0+340.00
20.00 143.44 0+360.00
20.00 163.44 0+380.00
20.00 183.44 0+400.00
20.00 203.44 0+420.00
20.00 223.44 0+440.00
16.56 240.00 0+456.56
KILOMETRAJ LONGITUD AL AC SC
EST
E TT1 O TT2 IZQ DER IZQ DER
N1 0+194.16 11.2 0 0 -2% -2%
TT1 0+205.36 0 0 0 -2% 0
N2 0+216.56 11.2 0.1 0 -2% 2%
PC 0+216.56 28 0.21 0 -2.3% 2.3%
PSM1 0+261.36 56 0.42 0 -2.6% 2.6%
PSM2 0+411.76 56 0.42 0 -2.6% 2.6%
PT 0+456.56 28 0.21 0 -2.3% 2.3%
N2 0+456.56 11.2 0.08 0 -2% 2%
UNIDAD ZACATENCO
TT2 0+467.76 0 0 0 -2% 0
N4 0+478.96 11.2 0 0 -2% -2%
UNIDAD ZACATENCO
UNIDAD ZACATENCO
ANGULO
EST KM CUERDA DEFLEXIONES PARCIAL TOTAL DISTANCIA SEXAGECIM
AL S W
PC 0+216.56 0.00 0°00'00'' 0°00'00'' 0°00'00'' 0°00'00'' 1145.91559 0°00'00'' N 65°00'00'' W
0+220.00 3.44 2°03'52'' 0°05'10'' 2°03'52'' 0°05'10'' 1145.91559 0°10'19'' N 65°10'19'' W
0+240.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 14°03'52'' 0°35'10'' 1145.91559 1°10'19'' N 66°10'19'' W
0+260.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 26°03'52'' 1°05'10'' 1145.91559 2°10'19'' N 67°10'19'' W
0+280.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 38°03'52'' 1°35'10'' 1145.91559 3°10'19'' N 68°10'19'' W
0+300.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 50°03'52'' 2°05'10'' 1145.91559 4°10'19'' N 69°10'19'' W
0+320.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 62°03'52'' 2°35'10'' 1145.91559 5°10'19'' N 70°10'19'' W
0+340.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 74°03'52'' 3°05'10'' 1145.91559 6°10'19'' N 71°10'19'' W
0+360.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 86°03'52'' 3°35'10'' 1145.91559 7°10'19'' N 72°10'19'' W
0+380.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 98°03'52'' 4°05'10'' 1145.91559 8°10'19'' N 73°10'19'' W
0+400.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 110°03'52'' 4°35'10'' 1145.91559 9°10'19'' N 74°10'19'' W
0+420.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 122°03'52'' 5°05'10'' 1145.91559 10°10'19'' N 75°10'19'' W
0+440.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 134°03'52'' 5°35'10'' 1145.91559 11°10'19'' N 76°10'19'' W
PT 0+456.56 16.56 9°56'08'' 0°24'50'' 144°00'00'' 6°00'00'' 1145.91559 12°00'00'' S 77°00'00'' W
RUMBO SEXAGECIMAL
E W N S X Y
S W
9 0°00'00'' N 65°00'00'' W 0 1038.55 484.284855 0.000 485757.8678 1840469.0870
9 0°10'19'' N 65°10'19'' W 0 1040.00 481.164979 0.000 485756.4187 1840472.2069
9 1°10'19'' N 66°10'19'' W 0 1048.24 462.941169 0.000 485748.1796 1840490.4307
9 2°10'19'' N 67°10'19'' W 0 1056.16 444.576342 0.000 485740.2598 1840508.7956
9 3°10'19'' N 68°10'19'' W 0 1063.76 426.076094 0.000 485732.6617 1840527.2958
9 4°10'19'' N 69°10'19'' W 0 1071.03 407.446058 0.000 485725.3877 1840545.9258
9 5°10'19'' N 70°10'19'' W 0 1077.98 388.691911 0.000 485718.4399 1840564.6800
9 6°10'19'' N 71°10'19'' W 0 1084.60 369.819364 0.000 485711.8205 1840583.5525
9 7°10'19'' N 72°10'19'' W 0 1090.89 350.834166 0.000 485705.5314 1840602.5377
9 8°10'19'' N 73°10'19'' W 0 1096.85 331.742102 0.000 485699.5747 1840621.6298
9 9°10'19'' N 74°10'19'' W 0 1102.47 312.548985 0.000 485693.9520 1840640.8229
9 10°10'19'' N 75°10'19'' W 0 1107.75 293.260663 0.000 485688.6652 1840660.1112
9 11°10'19'' N 76°10'19'' W 0 1112.70 273.88301 0.000 485683.7158 1840679.4889
9 12°00'00'' S 77°00'00'' W 0 1116.55 257.77492 0.000 485679.8742 1840695.5970
UNIDAD ZACATENCO
COORDENADAS
EST PST1 485766.158 1840563.845
X Y
PI 485747.3707 1840349.1048
PST2 485801.5839 1840114.282
PST1 485766.158 1840563.845
PC 485757.8678 1840469.087
PI 485788.5298 1840349.527
0 486796.4200 1840953.3719
PST2 485955.9424 1840176.166
PT 485774.4639 1840231.7511
PC 485775.9403 1840469.308
0 486915.5784 1840589.089
PT 485872.1948 1840262.8893
Rbo Pc-O NW 65°00'00''
Rbo PST1-PI= NW 355°00'00''
RBO PI-PST2= NW 13°00'00''
RBO PT-O NW 13°00'00''
KM PI 2= 456.56 241
KM PI 1= 215.56
ΔC= 12 izquierda
Gc= 1
Vp= 70
Smáx= 10%
Rc= 1145.91559
Ste= 120.44
LC= 240
CI= 239.56
M= 6.28
Ext= 6.31
UNIDAD ZACATENCO
UNIDAD ZACATENCO
CALCULO CURVA 2
KM PI= 0+697
Δc 36 Izquierda
Vp= 70 Km/hr
Tipo de camino= B
Gmax= 7.448979592 = 7°26'56''

µ= 0.15
Smáx= 10%
C= 146000
Gc= 20*360
2Rcπ …........... 360
20 …............ Gc
40%Gmáx= 2.979591837 = 2°58'47''
Gc= 1
UNIDAD ZACATENCO
3.- Radio de curva

Rc= 20*360 = 1145.91559
2*gc*π
4.- Calculo de la subtangente

6.- Cuerda Larga
Cl= 2*Rc*sen(Δc/2)= 708.21
Lc= 20 Δc /Gc= 720 m
8.- Cuerda Externa
KM PC= 0+324.19
KM PT= 1+044.19
UNIDAD ZACATENCO
D'm= 0.025*Gc= 0.025 0°01'30''

L= 6.1 m
Ac= 0.42421909
Sc= 1%
Le= 56 m
15.- Longitud N
Sn= 2%
N= 11.2
KILOMETRA LONGITUD AL AC SC
EST
JE TT1 O TT2 IZQ DER IZQ DER
N1 0+301.79 11.2 0 0 -2% -2%
TT1 0+312.99 0 0 0 0% -2%
N2 0+324.19 11.2 0 0.1 2% -2%
PC 0+324.19 28 0 0.21 1.3% -2.3%
PSM1 0+368.99 56 0 0.42 2.6% -2.6%
PSM2 0+999.39 56 0 0.42 2.6% -2.6%
PT 1+044.19 28 0 0.21 2.3% -2.3%
N2 1+044.19 11.2 0 0.08 2.0% -2%
TT2 1+055.39 0 0 0 0% -2%
N4 1+066.59 11.2 0 0 -2% -2%
UNIDAD ZACATENCO
0.00 0.00 0+324.19

15.81 15.81 0+340.00
20.00 35.81 0+360.00
20.00 55.81 0+380.00
20.00 75.81 0+400.00
20.00 95.81 0+420.00
20.00 115.81 0+440.00
20.00 135.81 0+460.00
20.00 155.81 0+480.00
20.00 175.81 0+500.00
20.00 195.81 0+520.00
20.00 215.81 0+540.00
20.00 235.81 0+560.00
20.00 255.81 0+580.00
20.00 275.81 0+600.00
20.00 295.81 0+620.00
20.00 315.81 0+640.00
20.00 335.81 0+660.00
20.00 355.81 0+680.00
20.00 375.81 0+700.00
20.00 395.81 0+720.00
20.00 415.81 0+740.00
20.00 435.81 0+760.00
20.00 455.81 0+780.00
20.00 475.81 0+800.00
20.00 495.81 0+820.00
20.00 515.81 0+840.00
20.00 535.81 0+860.00
20.00 555.81 0+880.00
20.00 575.81 0+900.00
20.00 595.81 0+920.00
20.00 615.81 0+940.00
20.00 635.81 0+960.00
20.00 655.81 0+980.00
20.00 675.81 1+000.00
20.00 695.81 1+020.00
20.00 715.81 1+040.00
20.00 735.81 1+044.19
4.19 740.00 1+781.58
UNIDAD ZACATENCO
COORDENADAS PST1 485685.0081 1840913.441

EST
X Y PI 485914.2450 1840684.2038
PST2 486496.7373 1840260.998
PST1 485685.0081 1840913.441 PC 485650.9676 1840947.481
PI 487120.9086 1839477.54 0 486767.5134 1841205.2561
PST2 487857.2465 1838715.04 PT 486215.4668 1840465.3533
PC 486857.6312 1839740.818
0 487974.177 1839998.593
PT 487379.5512 1839209.7080
Rbo Pc-O NW 77°00'00''
Rc= 1145.91559
Rbo PST1-PI= NW 87°00'00''
Ste= 372.33
RBO PI-PST2= NW 54°00'00''
LC= 720
RBO PT-O NW 54°00'00''
CI= 708.21
KM PI 2= 1044.19 720
M= 56.09
KM PI 1= 324.19
Ext= 58.97
ΔC= 36 Izquierda
Gc= 1
Vp= 70
Smáx= 10%
Rc= 1145.91559
Ste= 372.33
LC= 720
CI= 708.21
M= 56.09
Ext= 58.97
UNIDAD ZACATENCO
ANGULO
RUMBO SEXAGECIMAL
EST KM CUERDADEFLEXIONES PARCIAL TOTAL DISTANCIA SEXAGEC E W N S X Y
IMAL N W
PC 0+324.19 0.00 0°00'00'' 0°00'00'' 0°00'00'' 0°00'00'' 1145.91559 0°00'00'' N 77°00'00'' W 1116.55 0.000 257.77492 0.000 485650.9676 1840947.4812
0+340.00 15.81 9°29'11'' 0°23'43'' 9°29'11'' 0°23'43'' 1145.91559 0°47'26'' N 77°47'26'' W 1120.00 0.000 242.345551 0.000 485647.5174 1840962.9106
0+360.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 21°29'11'' 0°53'43'' 1145.91559 1°47'26'' N 78°47'26'' W 1124.05 0.000 222.762015 0.000 485643.4584 1840982.4941
0+380.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 33°29'11'' 1°23'43'' 1145.91559 2°47'26'' N 79°47'26'' W 1127.77 0.000 203.110622 0.000 485639.7419 1841002.1455
0+400.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 45°29'11'' 1°53'43'' 1145.91559 3°47'26'' N 80°47'26'' W 1131.14 0.000 183.39736 0.000 485636.3689 1841021.8588
0+420.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 57°29'11'' 2°23'43'' 1145.91559 4°47'26'' N 81°47'26'' W 1134.17 0.000 163.628234 0.000 485633.3405 1841041.6279
0+440.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 69°29'11'' 2°53'43'' 1145.91559 5°47'26'' N 82°47'26'' W 1136.86 0.000 143.809265 0.000 485630.6575 1841061.4469
0+460.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 81°29'11'' 3°23'43'' 1145.91559 6°47'26'' N 83°47'26'' W 1139.19 0.000 123.94649 0.000 485628.3208 1841081.3096
0+480.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 93°29'11'' 3°53'43'' 1145.91559 7°47'26'' N 84°47'26'' W 1141.18 0.000 104.04596 0.000 485626.3312 1841101.2102
0+500.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 105°29'11'' 4°23'43'' 1145.91559 8°47'26'' N 85°47'26'' W 1142.82 0.000 84.1137365 0.000 485624.6891 1841121.1424
0+520.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 117°29'11'' 4°53'43'' 1145.91559 9°47'26'' N 86°47'26'' W 1144.12 0.000 64.1558911 0.000 485623.3952 1841141.1002
0+540.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 129°29'11'' 5°23'43'' 1145.91559 10°47'26'' N 87°47'26'' W 1145.06 0.000 44.1785032 0.000 485622.4498 1841161.0776
0+560.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 141°29'11'' 5°53'43'' 1145.91559 11°47'26'' N 88°47'26'' W 1145.66 0.000 24.1876581 0.000 485621.8532 1841181.0685
0+580.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 153°29'11'' 6°23'43'' 1145.91559 12°47'26'' N 89°47'26'' W 1145.91 0.000 4.18944517 0.000 485621.6055 1841201.0667
0+600.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 165°29'11'' 6°53'43'' 1145.91559 13°47'26'' N 90°47'26'' W 1145.81 0.000 -15.8100439 0.000 485621.7069 1841221.0662
0+620.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 177°29'11'' 7°23'43'' 1145.91559 14°47'26'' N 91°47'26'' W 1145.36 0.000 -35.804717 0.000 485622.1574 1841241.0608
0+640.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 189°29'11'' 7°53'43'' 1145.91559 15°47'26'' N 92°47'26'' W 1144.56 0.000 -55.7884837 0.000 485622.9567 1841261.0446
0+660.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 201°29'11'' 8°23'43'' 1145.91559 16°47'26'' N 93°47'26'' W 1143.41 0.000 -75.7552567 0.000 485624.1046 1841281.0114
0+680.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 213°29'11'' 8°53'43'' 1145.91559 17°47'26'' N 94°47'26'' W 1141.91 0.000 -95.6989539 0.000 485625.6009 1841300.9551
0+700.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 225°29'11'' 9°23'43'' 1145.91559 18°47'26'' N 95°47'26'' W 1140.07 0.000 -115.6135 0.000 485627.4450 1841320.8696
0+720.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 237°29'11'' 9°53'43'' 1145.91559 19°47'26'' N 96°47'26'' W 1137.88 0.000 -135.49283 0.000 485629.6364 1841340.7490
0+740.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 249°29'11'' 10°23'43'' 1145.91559 20°47'26'' N 97°47'26'' W 1135.34 0.000 -155.330887 0.000 485632.1743 1841360.5870
0+760.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 261°29'11'' 10°53'43'' 1145.91559 21°47'26'' N 98°47'26'' W 1132.46 0.000 -175.121628 0.000 485635.0582 1841380.3778
0+780.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 273°29'11'' 11°23'43'' 1145.91559 22°47'26'' N 99°47'26'' W 1129.23 0.000 -194.859026 0.000 485638.2869 1841400.1152
0+800.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 285°29'11'' 11°53'43'' 1145.91559 23°47'26'' N 100°47'26'' W 1125.65 0.000 -214.537068 0.000 485641.8597 1841419.7932
0+820.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 297°29'11'' 12°23'43'' 1145.91559 24°47'26'' N 101°47'26'' W 1121.74 0.000 -234.14976 0.000 485645.7753 1841439.4059
0+840.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 309°29'11'' 12°53'43'' 1145.91559 25°47'26'' N 102°47'26'' W 1117.48 0.000 -253.691128 0.000 485650.0326 1841458.9473
0+860.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 321°29'11'' 13°23'43'' 1145.91559 26°47'26'' N 103°47'26'' W 1112.88 0.000 -273.155218 0.000 485654.6304 1841478.4113
0+880.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 333°29'11'' 13°53'43'' 1145.91559 27°47'26'' N 104°47'26'' W 1107.95 0.000 -292.536103 0.000 485659.5671 1841497.7922
0+900.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 345°29'11'' 14°23'43'' 1145.91559 28°47'26'' N 105°47'26'' W 1102.67 0.000 -311.827879 0.000 485664.8413 1841517.0840
0+920.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 357°29'11'' 14°53'43'' 1145.91559 29°47'26'' N 106°47'26'' W 1097.06 0.000 -331.024669 0.000 485670.4514 1841536.2808
0+940.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 369°29'11'' 15°23'43'' 1145.91559 30°47'26'' N 107°47'26'' W 1091.12 0.000 -350.120626 0.000 485676.3956 1841555.3768
0+960.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 381°29'11'' 15°53'43'' 1145.91559 31°47'26'' N 108°47'26'' W 1084.84 0.000 -369.109932 0.000 485682.6723 1841574.3661
0+980.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 393°29'11'' 16°23'43'' 1145.91559 32°47'26'' N 109°47'26'' W 1078.23 0.000 -387.986804 0.000 485689.2793 1841593.2429
1+000.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 405°29'11'' 16°53'43'' 1145.91559 33°47'26'' N 110°47'26'' W 1071.30 0.000 -406.745492 0.000 485696.2149 1841612.0016
1+020.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 417°29'11'' 17°23'43'' 1145.91559 34°47'26'' N 111°47'26'' W 1064.04 0.000 -425.380281 0.000 485703.4767 1841630.6364
1+040.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 429°29'11'' 17°53'43'' 1145.91559 35°47'26'' N 112°47'26'' W 1056.45 0.000 -443.885495 0.000 485711.0627 1841649.1416
PT 1+044.19 4.19 2°30'49'' 0°06'17'' 432°00'00'' 18°00'00'' 1145.91559 37°00'00'' N 114°00'00'' W 1046.85 0.000 -466.086359 0.000 485720.6677 1841671.3425
UNIDAD ZACATENCO
UNIDAD ZACATENCO
KM PI= 2+207
Δc 10 Izquierda
CALCULO CURVA 3 Vp= 70 Km/hr
Tipo de camino= B
Gmax= 7.448979592 = 7°26'56''

µ= 0.15
Smáx= 10%
C= 146000
Gc= 20*360
2Rcπ …........... 360
20 …............ Gc
40%Gmáx= 2.979591837 = 2°58'47''
Gc= 1
3.- Radio de curva

Rc= 20*360 = 1145.91559
2*gc*π

6.- Cuerda Larga
Cl= 2*Rc*sen(Δc/2)= 199.75
Lc= 20 Δc /Gc= 200 m
8.- Cuerda Externa
KM PC= 2+106.75
KM PT= 2+306.75
UNIDAD ZACATENCO
D'm= 0.025*Gc= 0.025 0°01'30''

L= 6.1 m
Ac= 0.42421909
Sc= 1%
Le= 56 m
15.- Longitud N
Sn= 2%
N= 11.2
EST
N1 2+084.35 11.2 0 0 -2% -2%
TT1 2+095.55 0 0 0 0% -2%
N2 2+106.75 11.2 0 0.1 2% -2%
PC 2+106.75 28 0 0.21 1.3% -2.3%
PSM1 2+151.55 56 0 0.42 2.6% -2.6%
PSM2 2+261.95 56 0 0.42 2.6% -2.6%
PT 2+306.75 28 0 0.21 2.3% -2.3%
N2 2+306.75 11.2 0 0.08 2.0% -2%
TT2 2+317.95 0 0 0 0% -2%
N4 2+329.15 11.2 0 0 -2% -2%
UNIDAD ZACATENCO
UNIDAD ZACATENCO
COORDENADAS
EST
X Y
PST1 486283.6351 1842300.729 PST1 486283.6351 1842300.729

PI 487120.9086 1839477.54 PI 487309.5695 1843821.7394
PST2 487857.2465 1838715.04 PST2 487590.896 1843158.976
PC 486857.6312 1839740.818 PC 487253.5079 1843738.625
0 487974.177 1839998.593 0 488308.3287 1844186.3694
PT 487379.5512 1839209.7080 PT 487348.7421 1843729.4545
Rbo Pc-O NE 67°00'00''
Rbo PST1-PI= NE 146°00'00''
RBO PI-PST2= NE 23°00'00''
RBO PT-O NE 23°00'00''
KM PI 2= 2554.67 720
KM PI 1= 1834.67
ΔC= 10 Izquierda
Gc= 1
Vp= 70
Smáx= 10%
Rc= 1145.91559
Ste= 100.25
LC= 200
CI= 199.75
M= 4.36
Ext= 4.38
UNIDAD ZACATENCO
ANGULO
EST KM CUERDA DEFLEXIONES PARCIAL TOTAL DISTANCIA SEXAGEC
IMAL N E
PC 2+106.75 0.00 0°00'00'' 0°00'00'' 0°00'00'' 0°00'00'' 1145.91559 0°00'00'' N 67°00'00'' E 1054.82 0.0
2+120.00 13.25 7°57'10'' 0°19'53'' 7°57'10'' 0°19'53'' 1145.91559 0°40'30'' N 67°40'30'' E 1060.02 0.0
2+140.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 19°57'10'' 0°49'53'' 1145.91559 1°40'30'' N 68°40'30'' E 1067.46 0.0
2+160.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 31°57'10'' 1°19'53'' 1145.91559 2°40'30'' N 69°40'30'' E 1074.57 0.0
2+180.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 43°57'10'' 1°49'53'' 1145.91559 3°40'30'' N 70°40'30'' E 1081.35 0.0
2+200.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 55°57'10'' 2°19'53'' 1145.91559 4°40'30'' N 71°40'30'' E 1087.80 0.0
2+220.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 67°57'10'' 2°49'53'' 1145.91559 5°40'30'' N 72°40'30'' E 1093.93 0.0
2+240.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 79°57'10'' 3°19'53'' 1145.91559 6°40'30'' N 73°40'30'' E 1099.72 0.0
2+260.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 91°57'10'' 3°49'53'' 1145.91559 7°40'30'' N 74°40'30'' E 1105.17 0.0
2+280.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 103°57'10'' 4°19'53'' 1145.91559 8°40'30'' N 75°40'30'' E 1110.29 0.0
2+300.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 115°57'10'' 4°49'53'' 1145.91559 9°40'30'' N 76°40'30'' E 1115.07 0.0
PT 2+306.75 6.75 4°02'50'' 0°10'07'' 120°00'00'' 5°00'00'' 1145.91559 10°40'30'' N 77°40'30'' E 1119.51 0.0
RUMBO SEXAGECIMAL
E W N S X Y
N E
1145.91559 0°00'00'' N 67°00'00'' E 1054.82 0.000 447.744892 0.000 487253.5079 1843738.6245
1145.91559 0°40'30'' N 67°40'30'' E 1060.02 0.000 435.287292 0.000 487248.3063 1843751.0821
1145.91559 1°40'30'' N 68°40'30'' E 1067.46 0.000 416.721054 0.000 487240.8710 1843769.6484
1145.91559 2°40'30'' N 69°40'30'' E 1074.57 0.000 398.027879 0.000 487233.7608 1843788.3415
1145.91559 3°40'30'' N 70°40'30'' E 1081.35 0.000 379.21346 0.000 487226.9779 1843807.1559
1145.91559 4°40'30'' N 71°40'30'' E 1087.80 0.000 360.283529 0.000 487220.5244 1843826.0859
1145.91559 5°40'30'' N 72°40'30'' E 1093.93 0.000 341.243852 0.000 487214.4022 1843845.1256
1145.91559 6°40'30'' N 73°40'30'' E 1099.72 0.000 322.100229 0.000 487208.6133 1843864.2692
1145.91559 7°40'30'' N 74°40'30'' E 1105.17 0.000 302.858492 0.000 487203.1594 1843883.5109
1145.91559 8°40'30'' N 75°40'30'' E 1110.29 0.000 283.5245 0.000 487198.0421 1843902.8449
1145.91559 9°40'30'' N 76°40'30'' E 1115.07 0.000 264.104145 0.000 487193.2630 1843922.2653
1145.91559 10°40'30'' N 77°40'30'' E 1119.51 0.000 244.60334 0.000 487188.8236 1843941.7661
UNIDAD ZACATENCO
KM PI= 4+704
Δc 24 Izquierda
Curva 4 Vp= 70 Km/hr
Tipo de camino= B
Gmax= 7.448979592 = 7°26'56''

µ= 0.15
Smáx= 10%
C= 146000
Gc= 20*360
2Rcπ …........... 360
20 …............ Gc
40%Gmáx= 2.979591837 = 2°58'47''
Gc= 1
3.- Radio de curva

Rc= 20*360 = 1145.91559
2*gc*π

6.- Cuerda Larga
Cl= 2*Rc*sen(Δc/2)= 476.50
Lc= 20 Δc /Gc= 480 m
8.- Cuerda Externa
KM PC= 4+460.43
KM PT= 4+940.43
UNIDAD ZACATENCO
D'm= 0.025*Gc= 0.025 0°01'30''

L= 6.1 m
Ac= 0.42421909
Sc= 1%
Le= 56 m
15.- Longitud N
Sn= 2%
N= 11.2
EST
N1 4+438.03 11.2 0 0 -2% -2%
TT1 4+449.23 0 0 0 -2% 0%
N2 4+460.43 11.2 0.1 0 -2% 2%
PC 4+460.43 28 0.21 0 -2.3% 1.3%
PSM1 4+505.23 56 0.42 0 -2.6% 2.6%
PSM2 4+895.63 56 0.42 0 -2.6% 2.6%
PT 4+940.43 28 0.21 0 -2.3% 0.0%
N2 4+940.43 11.2 0.08 0 -2% 2.0%
TT2 4+951.63 0 0 0 -2% 0%
N4 4+962.83 11.2 0 0 -2% -2%
UNIDAD ZACATENCO
ANGULO
EST KM CUERDA DEFLEXIONES PARCIAL TOTAL DISTANCIA SEXAGEC
IMAL
PC 4+460.43 0.00 0°00'00'' 0°00'00'' 0°00'00'' 0°00'00'' 1145.91559 0°00'00''
4+480.00 19.57 11°44'35'' 0°29'21'' 11°44'35'' 0°29'21'' 1145.91559 0°58'43''
4+500.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 23°44'35'' 0°59'21'' 1145.91559 1°58'43''
4+520.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 35°44'35'' 1°29'21'' 1145.91559 2°58'43''
4+540.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 47°44'35'' 1°59'21'' 1145.91559 3°58'43''
4+560.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 59°44'35'' 2°29'21'' 1145.91559 4°58'43''
4+580.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 71°44'35'' 2°59'21'' 1145.91559 5°58'43''
4+600.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 83°44'35'' 3°29'21'' 1145.91559 6°58'43''
4+620.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 95°44'35'' 3°59'21'' 1145.91559 7°58'43''
4+640.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 107°44'35'' 4°29'21'' 1145.91559 8°58'43''
4+660.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 119°44'35'' 4°59'21'' 1145.91559 9°58'43''
4+680.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 131°44'35'' 5°29'21'' 1145.91559 10°58'43''
4+700.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 143°44'35'' 5°59'21'' 1145.91559 11°58'43''
4+720.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 155°44'35'' 6°29'21'' 1145.91559 12°58'43''
4+740.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 167°44'35'' 6°59'21'' 1145.91559 13°58'43''
4+760.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 179°44'35'' 7°29'21'' 1145.91559 14°58'43''
4+780.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 191°44'35'' 7°59'21'' 1145.91559 15°58'43''
4+800.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 203°44'35'' 8°29'21'' 1145.91559 16°58'43''
4+820.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 215°44'35'' 8°59'21'' 1145.91559 17°58'43''
4+840.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 227°44'35'' 9°29'21'' 1145.91559 18°58'43''
4+860.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 239°44'35'' 9°59'21'' 1145.91559 19°58'43''
4+880.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 251°44'35'' 10°29'21'' 1145.91559 20°58'43''
4+900.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 263°44'35'' 10°59'21'' 1145.91559 21°58'43''
4+920.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 275°44'35'' 11°29'21'' 1145.91559 22°58'43''
4+940.00 20.00 12°00'00'' 0°30'00'' 287°44'35'' 11°59'21'' 1145.91559 23°58'43''
PT 4+940.43 0.43 0°15'25'' 0°00'39'' 120°00'00'' 5°00'00'' 1145.91559 24°00'00''
RUMBO SEXAGECIMAL
E W N S X Y
N W
N 56°00'00'' W 0 950.01 640.787866 0.000 487173.3659 1843619.8091
N 56°58'43'' W 0 960.81 624.470946 0.000 487162.5615 1843636.1260
N 57°58'43'' W 0 971.56 607.607364 0.000 487151.8094 1843652.9896
N 58°58'43'' W 0 982.02 590.5587 0.000 487141.3531 1843670.0383
N 59°58'43'' W 0 992.18 573.330146 0.000 487131.1960 1843687.2668
N 60°58'43'' W 0 1002.03 555.92695 0.000 487121.3411 1843704.6700
N 61°58'43'' W 0 1011.58 538.354413 0.000 487111.7915 1843722.2426
N 62°58'43'' W 0 1020.82 520.617888 0.000 487102.5500 1843739.9791
N 63°58'43'' W 0 1029.75 502.722777 0.000 487093.6194 1843757.8742
N 64°58'43'' W 0 1038.37 484.674533 0.000 487085.0025 1843775.9225
N 65°58'43'' W 0 1046.67 466.478652 0.000 487076.7019 1843794.1183
N 66°58'43'' W 0 1054.65 448.140677 0.000 487068.7202 1843812.4563
N 67°58'43'' W 0 1062.31 429.666194 0.000 487061.0597 1843830.9308
N 68°58'43'' W 0 1069.65 411.060831 0.000 487053.7228 1843849.5362
N 69°58'43'' W 0 1076.66 392.330255 0.000 487046.7117 1843868.2667
N 70°58'43'' W 0 1083.34 373.480171 0.000 487040.0286 1843887.1168
N 71°58'43'' W 0 1089.70 354.516321 0.000 487033.6754 1843906.0807
N 72°58'43'' W 0 1095.72 335.444482 0.000 487027.6542 1843925.1525
N 73°58'43'' W 0 1101.41 316.270464 0.000 487021.9668 1843944.3265
N 74°58'43'' W 0 1106.76 297.000106 0.000 487016.6149 1843963.5969
N 75°58'43'' W 0 1111.77 277.639279 0.000 487011.6001 1843982.9577
N 76°58'43'' W 0 1116.45 258.193881 0.000 487006.9239 1844002.4031
N 77°58'43'' W 0 1120.79 238.669835 0.000 487002.5879 1844021.9272
N 78°58'43'' W 0 1124.78 219.073087 0.000 486998.5932 1844041.5239
N 79°58'43'' W 0 1128.43 199.409607 0.000 486994.9411 1844061.1874
N 80°00'00'' W 0 1128.51 198.988003 0.000 486994.8667 1844061.6090
UNIDAD ZACATENCO
COORDENADAS PST1 486283.6351 1842300.729

EST
X Y PI 487309.5695 1843821.7394
PST2 487434.5962 1843112.678
PST1 486283.6351 1842300.729 PC 487173.3659 1843619.809
PI 487120.9086 1839477.54 0 488123.3730 1844260.5970
PST2 487857.2465 1838715.04 PT 487351.8654 1843581.8679
PC 486857.6312 1839740.818
0 487974.177 1839998.593
PT 487379.5512 1839209.7080
Rbo Pc-O NE 56°00'00''
Rbo PST1-PI= NE 146°00'00''
RBO PI-PST2= NE 10°00'00''
RBO PT-O NE 10°00'00''
KM PI 2= 2554.67 720
KM PI 1= 1834.67
Δ C= 24 Izquierda
Gc= 1
Vp= 70
Smáx= 10%
Rc= 1145.91559
Ste= 243.57
LC= 480
CI= 476.50
M= 25.04
Ext= 25.60
UNIDAD ZACATENCO
Bibliografía
Archivo-Excel.calculo-de-curvas/marzo2024
Google-curvas.de.nivel.marzo/2024-hmtl-http://www.geo-
camp.net
Imagen-archivoautocad/proyecto.marzo2024
Google-linea-pelo-de-tierra/marzo2024/html-pdfcoffee.com/
trazo-linea-pelo-de-tierra-3-pdf-free.html
https://mexico.pueblosamerica.com/i/cruz-grande-3/
https://mexico.pueblosamerica.com/i/los-tamarindos-9/
https://www.inegi.org.mx/contenidos/saladeprensa/boletines/
2022/PIBEF/PIBEF_Gro.pdf

Practica 2

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INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

CAMINO CRUZ GRANDE-LOS TAMARINDOS

UBICACIÓN DEL PROYECTO: Municipio Cruz Grande, Guerrero, C.P. 41800

Ciudad de México a 23 de marzo del 2024

N. de lista Nombre de los Integrantes Participaciones.

HERNANDEZ MORALES CURVAS DE NIVEL , PELO DE

LEYTE ROSALES RICARDO CURVAS DE NIVEL , ELEVACION ,

ORTEGA VIEYRA LUIS ANGEL DOCUMENTO WORD , CALCULO DE

UBICACIÓN DE LA CARTA TOPOGRAFICA (INEGI).............................................4

Ubicación Topográfica INEGI

Utilizaremos las cartas topográficas de INEGI para poder trazar el camino

Extensiones del Terreno

Para interpretar el relieve a partir de la forma de las curvas de nivel dibujadas en el

Como se puede comprobar, las curvas de nivel nunca se cortan y su separación

Pasos para determinación de curvas de nivel para el camino

1-. Como primer paso se buscará la carta topográfica en INEGI dependiendo de la

3-. Ya una vez visualizada la carta en Civil 3D se procede a hacer la triangulación

8-. Ahora trazaremos nuestras curvas de nivel, iremos a CivilCad, altimetría,

Línea Pelo de Tierra

a) Se adapta a las irregularidades del terreno.

b) Puede tener pendiente constante o variable, pero siempre menor que la

c) Es la base para proyectar el trazo de la línea del proyecto final.

a) La escala del plano en donde se va a trabajar.

b) La equidistancia que hay entre las curvas de nivel.

En donde: D = Distancia necesaria para correr la pendiente dada, para llegar de

Después de que se tengan las curvas se hará el cadenamiento a cada 20 metros

Cálculos para curvas

1.- Cálculo de Gmáx

Gmax= 7.448979592 = 7°26'56''

2.- Determinar Grado de curva

3.- Radio de curva

Ste= RC*Tan(Δc/2) 120.44 m

5.- Ordenada Media 0.92718385

6.- Cuerda Larga

Cl= 2*Rc*sen(Δc/2)= 239.56

7.- Longitud de curva

Lc= 20 Δc /Gc= 240 m

8.- Cuerda Externa

Ext= (Ste/sen(Δc/2))-Rc= 6.31

9.- Calculo de Kilometraje

10.- Registro de Trazo

Def Parcial D'm*Cuerda

D'm= 0.025*Gc= 0.025 0.00104167

11.- Geometria del seccionamiento

13.- Sobrelevación en curva

0.00 0.00 0+216.56

1.- Cálculo de Gmáx

Gmax= 7.448979592 = 7°26'56''

2.- Determinar Grado de curva

3.- Radio de curva

4.- Calculo de la subtangente

Ste= RC*Tan(Δc/2) 372.33 m

5.- Ordenada Media 0.92718385

6.- Cuerda Larga

Cl= 2*Rc*sen(Δc/2)= 708.21

7.- Longitud de curva

Lc= 20 Δc /Gc= 720 m

8.- Cuerda Externa

Ext= (Ste/sen(Δc/2))-Rc= 58.97

9.- Calculo de Kilometraje

10.- Registro de Trazo

Def Parcial D'm*Cuerda

Cl= 2Rcsen(Δc/2)= 239.56

Cl= 2Rcsen(Δc/2)= 708.21

Cl= 2Rcsen(Δc/2)= 199.75

Cl= 2Rcsen(Δc/2)= 476.50