Está en la página 1de 17

UNIVERSIDAD ANDINA NÉSTOR CÁCERES VELÁSQUEZ

FACULTAD DE INGENIERÍAS Y CIENCIAS PURAS


CARRERA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

LABORATORIO DE TOPOGRAFIA II

SEMESTRE IV “D” GRUPO III


INFORME N° 03

LEVANTAMIENTO POR TRIANGULACION

Responsable : CATUNTA FLORES, Carlos Alejandro

Docente : Ing. QUISPE MOLINA, Cesar Alfredo

JULIACA – 04 de diciembre del 2018

1 | Página
UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

C O NT E NI DO
INTRODUCCION ...................................................................... 3

OBJ ETIVOS ............................................................................. 4

ASPECTOS GENERALES ........................................................... 5

LOCALIZAC IÓN Y DESCRIPCIÓN DEL TERRENO ....................... 6

MARCO TEORICO .................................................................... 7

ESTACIÓN TOTAL ................................................................ 7

ESTACAS: ............................................................................ 7

TRÍPODE: ............................................................................. 7

BRIGADAS: .......................................................................... 8

SELECCIÓN DE LAS ESTACIONES: ........................................ 8

MEDIC IÓN DE LOS ÁNGULOS: .............................................. 8

AJ USTE Y CÁLCULO DE LA POLIGONAL A. ERROR DE CIERRE


ANGULAR: ........................................................................... 8

METODOS Y PROCEDINIENTOS ............................................. 10

MATERIALES EN campo. ..................................................... 10

MATERIALES DE GABINETE ............................................... 10

DESCRIPCIÓN DE LOS PROCEDIM IENTOS. ............................. 11

PROCEDIM IENTO DE CAMPO: ............................................. 11

PROCEDIM IENTO DE GABINETE: ........................................ 12

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. ................................ 14

BIBLIOGRAFIA. .................................................................... 15

PANEL FOTOGRAFICO. .......................................................... 16

Página | 2
UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

I NT RO D UC CI O N
Básicamente la triangulación consiste en la medición de ángulos
de una serie de triángulos. El principio de la triangulación se basa
en procedimientos trigonométricos muy simples. Si la distancia
longitudinal de un lado de un triángulo y los ángulos en cada
extremo del lado hacia otros puntos , se mide exactamente, y los
otros dos lados y el ángulo restante pueden ser calculados. En la
práctica, se miden todos los ángulos de cada triángulo para
proveer información ex acta en los cálculos de la precisión de las
observaciones o mediciones. La tria ngulación topográfica, por su
precisión, es uno de los métodos más usados en levantamiento de
coordenadas planimetrías de vértices indicados a distancia
considerables. Estos vértices sirven a su vez para ligar diversos
trabajos topográficos. Las triangulac iones se clasificarán de
acuerdo a la exactitud o tolerancia de sus medidas, en: primarias,
secundarias y terciarias. Los vértices de la triangulación pueden
ligarse formando una cadena, una malla o un cuadrilátero, según
convenga para servir de base a los trabajos topográficos que
corresponderá realizar. En general resultara conveniente
establecer una triangulación como red básica de transporte de
coordenadas, cuando el terreno presente puntos altos, distribuidos
de formas tal, que permitan establecer vért ices formando
t r i á n g u l o s p r ó x i m o s a l e q u i l á t e r o y c u ya l o n g i t u d d e l l a d o e s t e
dentro de las ordenes recomendados; las visuales entre vértices
deberán estar libre de obstáculos. Cuando se trate de una malla o
de una cadena del triángulo, los vértices de una triangulación
deberán ser diseñados de forma tal que todos los triángulos tengan
una forma que sea lo más próxima al equilátero o rectángulo
isósceles cuando se trate de un cuadrilátero se procurara que sus
diagonales se dividen y se corten en ángulos o b ien que los cuatro
vértices queden sobre en un semicírculo, siendo la base paralela
al lado base que corresponde al diámetro.

Las bases de una triangulación son lados que han sido medidos en
forma directa con la precisión exigida, generalmente alta.
Tradicionalmente estas medidas se efectuaban con cinta métrica o
hilo invar sobre un estacado expresamente ejecutado con este fin.

3 | Página
UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

O B J E T I VO S

Realizar un levantamiento topográfico mediante un levantamiento


topográfico por el método de triangulación.

Realizar la medición de base con sus correcciones debidas.

Aprender a realizar un levantamiento topográfico mediante la


u b i c a c i ó n d e u n a t r i a n g u l a c i ó n c o n l a a yu d a d e l a e s t a c i ó n t o t a l y
otros instrumentos compatible para dicho trabajo de menor
importancia.

Página | 4
UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

A S PE CT O S G E N E R AL E S
La práctica de levantamiento topográfico por el método de
triangulación se realizó en el campus de universitario de la
Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez sede principal -
Juliaca

PROYECTO : LEVANTAMIENTO POR EL


METODO DE TRIANGULACION CON ESTACION TOTAL.

LUGAR DEL PROYECTO : CAMPUS UNIVERSITARIO -


UANCV

HORA : 2:30 pm

FECHA : 26 DE NOVIEMBRE DEL 2018

DIR IGIDO P OR : ING. QUISPE MOLINA CESAR


ALFREDO

ALUMNO : CATUNTA FLORES CARLOS


ALEJANDRO

Página | 5
UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

L O C AL I ZA C I Ó N Y DE S C RI PCI Ó N D E L T E R RE NO
La parcela asignada y en la cual se va a trabajar, se encuentra
ubicado a una alt itud de 2832 m.s.n.m.

Página | 6
UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

M A R CO T E O RI C O

E S T AC I Ó N T OT A L e s a u n a p a r a t o e l e c t r o - ó p t i c o u t i l i z a d o
en topografía, c u yo funcionamiento se apoya en
la tecnología electrónica. Consiste en la incorporación de
un distanciómetro y un microprocesador a
un teodolito electrónico.

Algunas de las características que incorpora, y con las cuales no


cuentan los teodolitos, son una pantalla alfanumérica de cristal
líquido(LCD), leds de avisos, iluminación independiente de la luz
solar, calculadora, distanciómetro, trackeador (seguidor de
t r a ye c t o r i a ) y e n f o r m a t o e l e c t r ó n i c o , l o c u a l p e r m i t e u t i l i z a r l a
posteriormente en ordenadores personales. Vienen provistas de
diversos programas sencillos que permiten, entre otras
capacidades, el cálculo de coordenadas en campo, replanteo
de puntos de manera sencilla y eficaz, y cálculo de azimuts y
distancias

E S T AC AS : U n a e s t a c a e s u n o b j e t o l a r g o , d e 1 0 a 1 5 c m , y a f i l a d o
que se clava en el suelo para fijar puntos de referencia mientras
se hace el levantamiento, en nuestro caso utilizamos tres estacas,
una para cada vértice la poligonal trazada.

TRÍPODE: Es el soporte del aparato, en este caso de la estación


total, con 3 pies de madera o metálicos, con patas extensibles o
telescópicas que terminan en reglones de hierro con estribos para
pisar y clavar en el terreno. Su parte superior es una meseta,
metálica triangular o circular con un orificio central cuya misión
es permitir pequeños desplazamientos para facilitar el
estacionamiento sobre un punto. En esta meseta esta la sujeción al
aparato que normalmente será un tornillo que se desliza sobre una
guía metálica para permitir los desplazamientos del aparato. En la
parte inferior de este tornillo estaría la sujeción de la plomada
manual.

Terminar en otra estación que tiene una exactitud de posición


i g u a l o m a yo r q u e l a d e l p u n t o d e p a r t i d a . L a s p o l i g o n a l e s s e r r a d a s
proporcionan comprobaciones de los ángulos y de las distancias
medidas, consideración en extremo importante.

Se emplean extensamente en levantamientos de control, para


construcción, de propiedades y de configuración.

medio alguno de verificación por errores y eq uivocaciones. En las


poligonales abiertas deben repetirse las medidas para prevenir las
equivocaciones. A las estaciones se las llama a veces vértices o
puntos de ángulo, por medirse generalmente en cada uno de ellas
un ángulo o cambio de dirección.

Página | 7
UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

B R I GA D AS : Las brigadas están compuestas por varios


compañeros del curso y los cargos son rotativos como operador y
a yu d a n t e s . E l o p e r a d o r v i s u a l i z a a l p r i s m a d e s d e l e n t e ó p t i c o d e
la estación total para luego realizar la lectura, mientras que los
a yu d a n t e s c o l o c a n u b i c a n l o s p u n t o s a l e v a n t a r s e u b i c a n d o e n e l
punto el prisma.

S EL EC C I ÓN DE L AS ES T AC I ON ES : L a s e s t a c i o n e s d e l a
poligonal se seleccionan de acuerdo a los objetivos del trabajo.
Los vértices de la poligonal servirán de estaciones de apoyo en el
relleno. De acuerdo a los puntos que se desean relevar, se elegirán
los vértices de la poligonal.
Las estaciones adyacentes de la poligonal deben ser visibles entre
sí. La distancia que separa las estaciones estará de acuerdo con el
método y el instrumento que se utilice para medir la distancia. Las
estaciones deben ubicarse en lugares que no estén expuestos a
inundación, erosión, desplazamientos, o cualquier otro accidente
que d e s t r u ya la marca del punto.
A menudo se realizan mediciones de ángulos y distancias a p untos
cercanos permanentes, para replantear la posición de la estación
e n e l c a s o d e q u e s e d e s t r u ya . A e s t a o p e r a c i ó n s e l e d e n o m i n a
balizamiento. A la vez que se seleccionan los puntos estación se
realiza un croquis que servirá para la planificación de l as tareas
posteriores.

La marcación consiste en establecer marcas permanentes o semi -


permanentes en las estaciones, mediante estacas de madera o
hierro. Mediante la señalización se colocan jalones o banderolas
en las estaciones para que sean visibles desde las estaciones
a d ya c e n t e s .

M E D I C I ÓN D E L O S ÁN GU L OS : P a r a m e d i r l o s á n g u l o s d e u n a
poligonal se procede a estacionar en cada uno de los vértices,
siguiendo un sentido de giro predeterminado: en el sentido de las
agujas del reloj o en el sentido contrario (horario o anti horario).
Se puede medir el rumbo o acimut del primer lado para que la
poligonal quede orientada. Se procederá a medir los ángulos
internos o externos. Los ángulos se miden aplicando la regla de
Bessel (serie completa), bisecando siempre la señal lo más cerca
posible de la superficie del terreno.

A J US T E Y C Á L C U L O D E L A POL I GO N A L A. E RR O R D E
C I E R R E AN G UL A R : C u a n d o s e m i d e n l o s á n g u l o s i n t e r n o s d e
una poligonal cerrada es posible efectuar un control de cierre
angular, dado que la suma de los ángulos interiores de un polígono
es igual a 180° x (n – 2).

Página | 8
UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

El error de cierre angular es igual a la diferencia de 180 (n – 2)


menos la sumatoria de los ángulos interiores.

El error de cierre angular debe ser menor o igual que la tolerancia.


P o r t o l e r a n c i a s e e n t i e n d e e l m a yo r e r r o r p e r m i t i d o ( e m a x ) . L a
tolerancia depende de los instrumentos que se utilizan y los
métodos de levantamiento que se aplican. Si se trata de
levantamientos poco precisos: emax = a.n; en donde a es la
aproximación del instrumento de medida y n la cantidad de
medidas.
En cambio si se trata de levantamientos precisos: emax = a.? n. Si
en lugar de medir los ángulos internos se miden los ángulos
externos, la suma debe ser igual a 180° x (n + 2).

Este control se realiza en el campo, de tal manera que si el error


e s m a yo r q u e l a t o l e r a n c i a ( e r r o r g r o s e r o ) p u e d e r e a l i z a r s e l a
medición nuevamente, hasta obte ner un error de cierre menor que
la tolerancia.

Una vez obtenido el error de cierre angular menor o igual que la


tolerancia se procede a compensar los ángulos. Una forma de
compensar los ángulos es por partes iguales. P ara obtener la
corrección angular c, se divide el error por el número de vértices:
C = e/n.

Página | 9
UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

M E T O D O S Y PR O CE DI NI E NT O S

M E T OD OS : e l m é t o d o q u e s e h a u t i l i z a d o e s e l m é t o d o d e l a
triangulación

M A T ER I AL ES EN C AM P O .

Estación total

Trípode

Prisma

Porta prisma

Bastón de porta prisma

Libreta de campo

Wi n c h a
GPS

M A T ER I AL ES DE G A BI N E T E

Civil 3D

Plotter

EXCEL

Word pad

Página | 10
UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

D E S C RI PCI Ó N D E L O S P RO CE D I MI E N T O S .

P R O C E D I M I E N T O D E C AM P O:

Se hizo el reconocimiento del terreno y se procedió a fijar los


vértices de la poligonal a t rabajar, estacionando la estación total
en tres vértices.

Materializar las estaciones con estaca y pintura.

Estacionar y centrar el ESTACION TOTAL en el primer vértice


materializado, teniendo en cuenta la visibilidad entre las demás
estaciones.

Empezar a los ángulos de cada estación, por repetición, así como


también sus distancias a los puntos observados desde la primera
estación y registrarlos en la libreta de campo como se indica en
las clases teóricas.

El proceso anterior se realizó tanto para la primera estación como


para las otras dos estaciones, tomando en estos ángulos internos
entre las estaciones, estos ángulos y distancias entre estaciones
fueron tomados por repetición, los ángulos fueron tomados con el
teodolito, mientras que los lados fueron medidos con wincha.

La distancia entre los diferentes puntos de armado y los puntos


observados en cada estación se miden utilizando GPS, prisma y
e s t a c i ó n t o t a l e l c u a l n o s p e r m i t e o b t e n e r m a yo r p r e c i s i ó n e n l a s
distancias y ángulos formados entre la estación y cada detalle
tomado desde cada una de estas estaciones.

Finalizado el proceso en cada estación se toma el error de cierre


angular y se comprueba el cierre de poligonal, esto se desarrolla
en el proceso de gabinete, pero si se puede hacer in situ sería
m e j o r ya q u e e s o p e r m i t i r í a c o r r e g i r a l g ú n e r r o r e n l a t o m a d e
datos de los puntos.

Página | 11
UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

P R O C E D I M I E N T O D E G A B I N E T E:

Con los datos obtenidos en campo se procede a hallar las


p r o ye c c i o n e s c o r r e s p o n d i e n t e s , ( N o r t e y E s t e ) , d e c a d a e s t a c i ó n y
detalles tomados en campo realizando el cálculo y ajuste de
poligonal.

T e n i e n d o l a s p r o ye c c i o n e s c o r r e g i d a s y e l p e r í m e t r o c o r r e g i d o d e
la poligonal se procede a hallar la precisión del levantamiento.

Si la precisión es la deseada, podemos continuar con la obtención


de coordenadas de cada uno de los puntos tomados en campo
teniendo como base las coordenadas tomadas con el GPS de la
primera estación.

Ya teniendo las coordenadas de cada estación y detalle s, se


continúa con la elaboración del plano en CIVIL 3D

Finalizado el proceso anterior se procede a calcular el área y


perímetro de la parcela.

También se procede a calcular la poligonal, esto es con los datos


de los ángulos internos de cada vértice de la poligonal y las
distancias entre ellos, estos ángulos y estos lados fueron medidos
por repetición, luego se obtiene un valor promedio

Página | 12
UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

PROCEDIM IENTO EN AUTOCAD PARA OBTENER EL P LANO


TOPOGRAFICO

CIVIL 3D:

PREPARAR NUESTRA BASE DE DATOS (EXCEL).

Formato P E N Z D (delimitado por comas)

P: punto

E: Este

N: Norte.

Z: Altura

D: Descripción del punto.

Guardar: Se da el nombre con el que se desea guardar el


documento.

Página | 13
UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

C O N CL US I O NE S Y R E C O M E ND A CI O N E S .

El clima durante el trabajo de campo fue una tarde de clima normal


el cual se pudo realizar con normalidad la práctica de
triangulación con estación total.

Se realizó un levantamiento por triangulación tomando los detalles


del terreno por medio de radiación múltiple deseand o con esto
hallar el área y el perímetro, haciendo tres puntos de armado con
el fin de formar triángulos y así tener una mejor visual hacia
cada uno de los vértices y detalles del levantamiento.

La marca del ESTACION TOTAL y su aproximación es de 5


segundos.
El grado de precisión obtenido en el levantamiento se debe al
manejo adecuado de los materiales.

S e r e c o m i e n d a t e n e r m u c h o c u i d a d o e n d e f i n i r l a s e s t a c i o n e s , ya
que estas deben ser visibles entre si y además no ser dificultoso
su medida entre ellas .

Página | 14
UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

B I B L I O G R A FIA .

Apuntes tomados en Clases del Ingeniero Cesar Alfredo Quispe


Molina.

Arturo Quintana, Topografía, Editorial Universitaria.

Profesor P. Werkmeister, Topografía, Editorial Labor S. A.

https://es.scribd.com/doc/67212890/INFORME -DE-
TRIANGULAC ION

http://www.berdala.com

Página | 15
P A N E L F O T O G R A FI CO .

Composicion de la brigada

16 | P á g i n a
Herramientas utilizadas

Lecturando puntos de estacion y refrencia con el GPS nevagador .

17

También podría gustarte