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Proyecto
“Trazo de una Curva Simple”
Integrantes:
Grupo: 2CLEINSCMA-B
Introducción
Universidad Tres Culturas
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Curvas de nivel1
Son el resultado de la intersección del terreno con una serie de planos horizontales y equidistantes.
Esa intersección genera unas series de líneas planas, generalmente curvas. Todos los puntos
pertenecientes a una de estas curvas tienen la misma cota, ya que han sido generadas por
intersección con un plano horizontal, que por definición tiene una cota constante. Las curvas de
nivel también reciben el nombre de isohipsas.
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Curvas de nivel (13-11-16), Departamento de ingeniería gráfica. Universidad Sevilla, http://personal.us.es/leonbo/teoria/Tema14.pdf,
España, electrónico.
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Fig. 1 Curvas de nivel (13-11-2016), curvas de nivel, http://personal.us.es/leonbo/teoria/Tema14.pdf, España, electrónico.
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Fig. 2 Condiciones de una curva de nivel (13-11-2016), curvas de nivel,
http://personal.us.es/leonbo/teoria/Tema14.pdf, Departamento de ingeniería gráfica, Universidad Sevilla,
España, electrónico. Los cortes y magnitudes de las curvas.
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1/10000 a 1/25000 10 m.
Escala > 1/25000 20 m.
Dos curvas de nivel no pueden cruzarse salvo casos muy poco comunes
Dos superficies, en este caso, terreno y plano, se cortarán según una línea; al ser cortado el terreno
por otro plano paralelo al anterior, dará otra línea distinta a la anterior; ahora bien, ambas líneas
están contenidas en planos paralelos, luego es imposible que se corten. Un caso que se podrá
presentar es el de una cueva, gruta o caverna, pero dado el caso tan extraño, no se tendrá en cuenta,
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- Puede darse el caso de que dos o más curvas de nivel sean tangentes.
En ese caso hablamos de un CANTIL (de donde deriva ACANTILADO).
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Curva Simple
En una curva circular simple hay que distinguir los siguientes elementos:
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Fig. 3 Curvas de nivel, cuevas (13-11-2016)http://personal.us.es/leonbo/teoria/Tema14.pdf Departamento de ingeniería gráfica,
Universidad Sevilla, España, electrónico.
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Fig. 4 Curvas tangentes (13-11-2016)http://personal.us.es/leonbo/teoria/Tema14.pdfDepartamento de ingeniería gráfica, Universidad
Sevilla, España, electrónico.
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Arqhys (13/nov/16), curva simple, http://www.arqhys.com/construccion/simples-curvas.html, México,
electrónico.
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Los puntos donde los alineamientos rectos (tangentes) son tangentes a la curva se llama tangente de
entrada T.E. (también TC) y tangente de salida T.S. (también CT) respectivamente.
La intersección de las dos tangentes a la curva se designa punto de intersección P.I; el ángulo de
deflexión en el PI formado por la prolongación de una tangente y la siguiente se designa con la letra
“Delta” (también “Alfa”) y tiene por valor el ángulo al centro subtendido por la curva.
El tramo de tangente entre el TE (ó TC) y el PI o entre y el TS (ó CT) se denomina semitangente y
se designa con la letra T.
El arco TE-CC-TS es la longitud de la curva, L. La recta entre TE y TS es la cuerda larga CL. CC
es el punto medio de la curva. Siendo PI-CC la Externa E. La distancia desde el CC a la cuerda
larga es la Ordenada Media M. DIBUJO DE CURVAS COMPUESTAS Y CURVAS
REVERTIDAS.
En las curvas circulares compuestas, además de los elementos acabados de señalar hay que
distinguir el punto de tangencia común; este punto se llama punto de curvatura compuesta PCC.
En las curvas revertidas, el punto de contacto recibe el nombre de punto de curvatura revertida
PCR. CALCULO DE LOS ELEMENTOS DE LAS CURVAS CIRCULARES.
Desarrollo
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Material
El material utilizado es:
· 15 fichas
· Tránsito
· Cinta para medir
7
Fig5. Carlos Alberto Vera (13/nov/16), curva simple, http://img.webme.com/pic/n/nodubitatio/curvah.gif,
México, electrónico.
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FIGURA 6: Topoginincivil (22/09/16), plomadas,https://www.google.com.mx/search?q=transito,
+fichas+y+cinta&espv=2&biw=1366&bih=667&source=lnms&tbm,México,electronico
· Plomadas
· Baliza
Trazo de la Poligonal
Ir al campo y trazar los vértices de la poligonal abierta, con ayuda de nuestra amplitud de
paso calculamos que las medidas se encuentren en un rango de 200 y 400 metros. Los
cuales identificaremos con ayuda de las fichas.
Medición de deflexiones
1. Para calcular los ángulos requerimos del uso del tránsito y comenzamos con centrar el
tránsito, el cual consiste en:
· Colocar el aparato cerca del punto, con las patas abiertas y a la altura del pecho.
· Mover el aparato procurando que quede la plomada en el punto marcado por la
ficha.
· Asegurarse que el aparato este asegurado al terreno procurando que la plomada siga
sin separarse a más de 1 o 2cm del punto al igual que este nivelado el plato.
FIGURA 7: Marca de un
vértice medido con ayuda de
plomada.
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FIGURA 7: tomada en campo (20/09/16).
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FIGURA 8: Burbujas
niveladoras.
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FIGURA 8: Tarom(22/09/16), burbujas niveladoras,
https://es.wikipedia.org/wiki/Nivel_(instrumento)#/media/File:DetalleNivelDeBurbuja.jpg,México,
electrónico.
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FIGURA 9: GPS
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FIGURA 9: Abreco(22/09/16),GPS, http://www.abreco.com.mx/gps/gps-garmin-
etrex30.jpg,México,electronico.
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FIGURA 10: Wikipedia(22/09/16),vuelta de campana, https://es.wikipedia.org/wiki/Teodolito,México,electronico.
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9. Este proceso se realizó del otro lado en el cual se visó el punto de 0+600 y se cadeneo de la
misma forma hasta la medida de la subtangente.
10. Una vez localizado el punto PC localizado con la medida de la subtangente el tránsito se
desplazó a PC y con los grados calculados de la deflexión se miró en dirección a PI de
0+200 y se pusieron los grados que se calcularon y con la medida de cuerda calculada se
marcó el primer punto de la cuerda.
11. Una vez terminado se le sumó los siguientes grados y se tomó el tamaño de cuerda que en
este caso la primer cuerda fue una diferencia para llegar a un múltiplo de 20 y las demás
cuerdas son de 20 a excepción de la última que puede variar.
12. De esta forma se marcó la curva, en caso de que algo estorbara o causara algún conflicto
para la alineación o visión se traslada al punto anterior marcado el tránsito, viendo a un
punto anterior o al primero, se le dará vuelta de campana y se marcarán los grados , si es el
primero se pondrá la suma que se lleva del siguiente punto y en caso de que sea el anterior
solo se pondrá el grado siguiente en el tránsito, de esta forma se marcará la curva, la curva
se puede marcar a partir de cualquier punto del PC o del PI y dará los mismos resultados
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Datos de campo
1145.92 1145.92
G max. = = = 45° 9´ 1.84´´
R min . 25.38
Gc= 15°
1145.92 1145.92
Rc= = =76.3946
Gc 15 °
∆T 89 ° 20 ´
ST= Rc Tan( ) = 76.3946 Tan( ) = 75.510
2 2
20 ∆ T 20(89 ° 20 ´ )
Lc= ( )=( ) =119.11
Gc 15
∆T
CL= 2Rc Sen( )= 2 (76.3946) Sen ¿) = 107.407
2
∆T
f= Rc(1-Cos( ))= 76.3946(1-Cos¿))= 22.062
2
DEFLEXION
ESTACION CUERDA PARCIAL TOTAL
Pc=0+ 124.49 0 0°00´ 00´´ 0°00´ 00´´
140 15.51 5°48´58.5´´ 5°48´58.5´´
160 20 7°30´ 13° 18´ 58.5´´
180 20 7°30´ 20°48´ 58.5´´
200 20 7°30´ 28°18´58.5´´
220 20 7°30´ 35° 48´58.5´´
240 20 7°30´ 43° 18´ 58.5´´
PT= 0+243.6 3.6 1°21´ 44° 39´ 58.5´´
SUMA 119.11
Cálculos
Coordenadas rectangulares del GPS
x y
485327.869 2156609.97
485123.841 2156619.36
485117.85 2156429
485111.945 2156336.61
484939.945 2156309.09
Cuando se tienen las coordenadas rectangulares se realizan las siguientes operaciones para calcular
la distancia y el rumbo
Calcular a:
Px y Py
Px=xb-xa
Py=yb-xa
Px=485123.841-485327.869=-204.028131
Py=2156619.36-2156609.97=190.645272
TAN(RUMBO)AB=PX/PY
Rumbo=TAN^-1((-204.028131/190.645272)*AB)
SEN(89°59'14´´)204.244049= -116.647841 w
a los puntos de referencia también se les saca el seno y coseno multiplicado por la distancia
que hayan tenido de la estación hacia el punto de referencia pero ahora con la deflexión que se
obtuvo de la vuelta de campana hacia dicho punto:3
Distancia: 1.922m
SEN(84°30'00´´)= -0.71155363 w
COS(84°30'00´´)= -1.78543424 s
A nuestra primera coordenada en x se le suman los sur(s) y oestes (w) de la distancia de estación a
estación
x y
485327.869+ 2156609.97
X=485327.869+(-116.647841 w) ,y=2156609.97+-167.657128 s
x y
485211.22 2156442.32 A esta coordenada que dio como resultado ,ahora se le suma los s y
w que dio de la estación al punto de referencia.
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X=485327.869+(-0.71155363 w) ,y=2156609.97+-1.78543424 s
coordenadas
x y Se hace lo mismo para el otro punto de referencia.
485327.87 2156609.97
485211.22 2156442.32
485210.51 2156440.53
1145.92 1145.92
G max. = = = 45° 9´ 1.84´´
R min . 25.38
Gc= 15°
1145.92 1145.92
Rc= = =76.3946
Gc 15 °
∆T 89 ° 20 ´
ST= Rc Tan( ) = 76.3946 Tan( ) = 75.510
2 2
20 ∆ T 20(89 ° 20 ´ )
Lc= ( )=( ) =119.11
Gc 15
∆T
CL= 2Rc Sen( )= 2 (76.3946) Sen ¿) = 107.407
2
∆T
f= Rc(1-Cos( ))= 76.3946(1-Cos¿))= 22.062
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DEFLEXION
ESTACION CUERDA PARCIAL TOTAL
Pc=0+ 124.49 0 0°00´ 00´´ 0°00´ 00´´
140 15.51 5°48´58.5´´ 5°48´58.5´´
160 20 7°30´ 13° 18´ 58.5´´
180 20 7°30´ 20°48´ 58.5´´
200 20 7°30´ 28°18´58.5´´
220 20 7°30´ 35° 48´58.5´´
240 20 7°30´ 43° 18´ 58.5´´
PT= 0+243.6 3.6 1°21´ 44° 39´ 58.5´´
SUMA 119.11
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Resultados
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Plano
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Conclusiones
En la práctica presentada se mostró el método de deflexiones de una poligonal abierta, el
levantamiento topográfico por poligonal abierta se basa en hacer estaciones sucesivas a lo largo de
una línea quebrada, el cual consiste cuando dos rectas se unen en un punto formando un ángulo, se
entiende por deflexión el ángulo que forma la prolongación de una de estas rectas con la otra. La
deflexión puede ser hacia la derecha de la recta prolongada o bien hacia la izquierda.
Este método suele ser usado, principalmente en el trazo y localización de vías de comunicación
(ferrocarriles, caminos, canales, líneas de transmisión, etc.)
Cuando se aplicó este método fue indispensable el uso de un azimut de partida para deducir de él,
los azimuts de los lados de la poligonal. Por tanto, es necesario orientar un lado de la poligonal.
Para la lectura del azimut debemos saber cómo se lee y se maneja la brújula.
En este tipo de levantamientos se realiza una medición de ángulos horizontales y distancias que
finalmente para el cálculo de los datos de campo se convierte en un trabajo sencillo ya que no
requiere controles de cierre angular y lineal.
Para obtener la curva simple fue necesario colocar puntos cada 20 mts. Alineados
Nos ayudó para localizar el inicio y fin de la curva, estos se podían visualizar desde
Cualquiera de los extremos de la línea.
Colocando el vernier con los ángulos obtenidos de los cálculos previamente
Hechos se fue obteniendo la curva aunque en algunos puntos se tuvo que mover
El tránsito por que no se podía localizar el punto por los obstáculos que existen en el terreno.
Al finalizar se podía ver como las fichas de la línea iban formando el ángulo con las fichas de la
curva estos puntos deben d estar referenciados para poder hacer la nivelación correspondiente.
Bibliografías
Curvas de nivel (13/11/16), Departamento de ingeniería gráfica, http://personal.us.es/leonbo/teoria/Tema14.pdf,
Universidad Sevilla, España, electrónico.