República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación

Instituto Universitario Politécnico ”Santiago Mariño”
Extensión Barcelona

ACTIVIDAD #1 - 1ER CORTE - 10%

Profesor: Guillermo Bravo Integrante:

Fajardo Alejandra C.I. 27.948.150

Barcelona, Mayo del 2024.

 1. ¿Qué es esfuerzo?
En el contexto de la ingeniería y las máquinas, el esfuerzo se refiere a la fuerza
aplicada sobre un objeto o sistema mecánico. Es uno de los conceptos
fundamentales en el análisis de estructuras y componentes mecánicos, y puede
manifestarse en forma de fuerza de compresión, tensión, corte, flexión, torsión,
entre otros. Los elementos de máquinas están diseñados para resistir y transmitir
estos esfuerzos de manera segura y eficiente para su funcionamiento adecuado.

2. ¿Qué es esfuerzo a la tracción y comprensión?

El esfuerzo a tracción y compresión son dos tipos de fuerzas opuestas que
actúan sobre un material.
- El esfuerzo a tracción se produce cuando se aplica una fuerza que tiende a
estirar o alargar el material. Por ejemplo, cuando tiras de ambos extremos de una
cuerda, estás aplicando un esfuerzo de tracción sobre ella.
- Por otro lado, el esfuerzo a compresión ocurre cuando se aplica una fuerza que
tiende a comprimir o reducir la longitud del material. Un ejemplo sería cuando
empujas ambos extremos de un resorte hacia adentro.
Ambos tipos de esfuerzos son importantes en el diseño y la ingeniería de
estructuras para garantizar que los materiales y componentes sean capaces de
soportar las cargas aplicadas sin deformarse o fallar.

3. ¿Qué es esfuerzo de flexión?

El esfuerzo de flexión es un tipo de esfuerzo mecánico que actúa sobre un
objeto cuando se aplica una carga que tiende a doblarlo. Este tipo de carga
produce tensiones y compresiones dentro del material, lo que provoca que el
objeto se curve o flexione.
Un ejemplo común de esfuerzo de flexión es cuando se aplica una carga en el
centro de una viga horizontal, lo que hace que se doble hacia abajo en el medio.
Este esfuerzo es crítico en el diseño de estructuras como puentes, vigas y marcos,
donde es importante calcular y diseñar adecuadamente para evitar deformaciones
excesivas o fallos estructurales.

4. ¿Qué es esfuerzo de torsión?

El esfuerzo de torsión es un tipo de esfuerzo mecánico que actúa sobre un
objeto cuando se aplica un par o momento de fuerza que tiende a hacerlo girar
alrededor de su eje longitudinal. Este tipo de carga produce tensiones y
deformaciones dentro del material, especialmente en la sección transversal del
objeto.
Un ejemplo común de esfuerzo de torsión es cuando se aplica un par de
fuerzas opuestas en direcciones opuestas a los extremos de un tubo o eje, lo que
provoca que se tuerza. Este esfuerzo es crítico en el diseño de componentes
como ejes de transmisión, rotores de motores y sistemas de transmisión de
potencia, donde es importante calcular y diseñar adecuadamente para evitar fallos
por torsión excesiva.

5. Resistencia a la tracción y resistencia a la fluencia.

La resistencia a la tracción y la resistencia a la fluencia son dos propiedades
mecánicas importantes de los materiales:

 Resistencia a la tracción: Es la capacidad de un material para resistir

fuerzas de tracción, es decir, fuerzas que tienden a estirar o alargar el
material. Se mide como la máxima fuerza que puede soportar un material
antes de romperse o fracturarse bajo tracción.
 Resistencia a la fluencia: Es la capacidad de un material para resistir
deformaciones permanentes bajo cargas constantes o repetidas durante un
largo período de tiempo. Se refiere a la tendencia del material a fluir, es
decir, a deformarse lentamente bajo carga, incluso cuando la carga
aplicada está por debajo del límite de resistencia a la tracción. La
resistencia a la fluencia se expresa típicamente en términos de un límite de
fluencia, que es la máxima carga que puede soportar el material antes de
que comience a deformarse de manera significativa a lo largo del tiempo.
Ambas propiedades son críticas en el diseño de estructuras y componentes, ya
que ayudan a determinar la capacidad de un material para soportar cargas y
deformaciones sin sufrir fallas o deformaciones excesivas.

6. ¿Qué es coeficiente de seguridad y coeficiente de cálculo?

El coeficiente de seguridad y el coeficiente de cálculo son términos
comúnmente utilizados en ingeniería y diseño para garantizar la seguridad y la
confiabilidad de las estructuras y componentes:

 Coeficiente de seguridad: Es un factor multiplicativo aplicado a la carga

máxima esperada o a la resistencia mínima requerida de un material o
estructura. Este factor tiene en cuenta incertidumbres en las cargas, las
propiedades de los materiales, los métodos de construcción, y otros
factores imprevistos. Un coeficiente de seguridad mayor indica un diseño
más conservador y menos propenso a fallos. Por ejemplo, si se espera que
 una viga soporte una carga máxima de 1000 N y se aplica un coeficiente de
seguridad de 1.5, entonces se diseñaría para soportar al menos 1500 N
antes de considerarse inseguro.
 Coeficiente de cálculo: Es un factor multiplicativo aplicado a la carga de
diseño calculada o a la resistencia del material calculada para garantizar
que la estructura o componente cumpla con los requisitos de seguridad
especificados. Este factor se determina en función de los requisitos de
diseño, las normativas aplicables y la experiencia previa en situaciones
similares. Por lo general, el coeficiente de cálculo es menor que el
coeficiente de seguridad, ya que representa una estimación más precisa de
la capacidad de carga o resistencia de la estructura.

7. ¿Qué es esfuerzo de seguridad en comprensión?

El "esfuerzo de seguridad en compresión" se refiere al margen de seguridad
incorporado en el diseño de una estructura o componente para resistir cargas de
compresión. Esencialmente, representa cuánto más resistente es el material o la
estructura en comparación con las cargas de compresión esperadas o aplicadas.
Por ejemplo, si se espera que una columna soporte una carga máxima de
compresión de 1000 N y se diseña con un esfuerzo de seguridad en compresión
de 2, entonces la columna se diseñaría para resistir al menos 2000 N de carga de
compresión antes de considerarse insegura. Este margen de seguridad adicional
se incorpora para tener en cuenta posibles incertidumbres en las cargas aplicadas,
variaciones en las propiedades del material, efectos de fatiga, entre otros factores
que podrían afectar el rendimiento estructural.

8. ¿Qué son dimensiones normalizadas o estándar?

Las dimensiones normalizadas o estándar son medidas específicas que han
sido establecidas y aceptadas por la industria o un organismo regulador como
referencias comunes para componentes o productos. Estas dimensiones se
utilizan para facilitar la interoperabilidad, la compatibilidad y la fabricación eficiente
de productos.
Por ejemplo, en la industria de la construcción, las dimensiones estándar
pueden aplicarse a materiales como vigas de acero, tuberías de PVC o láminas de
vidrio. En la fabricación de productos, las dimensiones normalizadas pueden ser
aplicadas a elementos como tornillos, tuercas, rodamientos, etc.
El uso de dimensiones normalizadas o estándar ayuda a reducir costos,
simplificar el diseño y la producción, mejorar la calidad y facilitar la reparación y el
reemplazo de componentes. Además, promueve la interoperabilidad entre
diferentes productos y sistemas, lo que es fundamental en muchos campos de la
ingeniería y la fabricación.

9. ¿Qué son recipientes de pared delgada sometidas a presión?

Los recipientes de pared delgada sometidos a presión son estructuras
diseñadas para contener fluidos bajo presión interna. Estos recipientes tienen una
relación entre el espesor de la pared y el diámetro del recipiente que los hace
considerarse de "pared delgada". Esto significa que el espesor de la pared es
relativamente pequeño en comparación con el diámetro del recipiente.
Estos recipientes pueden encontrarse en una variedad de aplicaciones, como
tanques de almacenamiento, cilindros de gas, tuberías de presión, recipientes a
presión en plantas químicas, entre otros. Debido a su diseño de pared delgada,
estos recipientes deben ser cuidadosamente diseñados y fabricados para
garantizar que puedan soportar las presiones internas a las que están sujetos sin
experimentar deformaciones excesivas o fallas estructurales.
El diseño y análisis de recipientes de pared delgada sometidos a presión
involucra consideraciones como el material utilizado, las cargas de diseño, la
distribución de tensiones, la resistencia a la fatiga y el cumplimiento de las
normativas y códigos de seguridad aplicables. Esto es crucial para garantizar la
integridad y la seguridad de los recipientes en funcionamiento.

10. Consideraciones relativas al coeficiente de seguridad.

Las consideraciones relativas al coeficiente de seguridad son los aspectos que
se tienen en cuenta al determinar el valor del coeficiente de seguridad en un
diseño o análisis de ingeniería. Estas consideraciones pueden variar dependiendo
del contexto específico del proyecto, las normativas aplicables y los requisitos de
seguridad. Algunas de las consideraciones comunes incluyen:

 Variabilidad en las cargas: Teniendo en cuenta las posibles fluctuaciones

en las cargas que actúan sobre la estructura o el componente, como las
cargas máximas esperadas, las cargas de servicio, las cargas de impacto,
etc.
 Incertidumbre en las propiedades de los materiales: Considerando las
posibles variaciones en las propiedades mecánicas de los materiales
utilizados en el diseño, como la resistencia a la tracción, la resistencia a la
fluencia, la ductilidad, etc.
 Factores de seguridad adicionales: Incorporando un margen adicional de
seguridad para tener en cuenta posibles incertidumbres, variaciones no
 previstas y condiciones de servicio extremas que podrían afectar el
rendimiento estructural.
 Experiencia previa y buenas prácticas de ingeniería: Basándose en la
experiencia previa en diseños similares, recomendaciones de códigos y
estándares de ingeniería, y prácticas aceptadas en la industria.
 Consecuencias de falla: Considerando las posibles consecuencias de una
falla estructural, como daños a la propiedad, lesiones personales o
impactos ambientales, y ajustando el coeficiente de seguridad en
consecuencia.
En resumen, las consideraciones relativas al coeficiente de seguridad son
fundamentales para garantizar que un diseño o análisis de ingeniería sea seguro y
confiable, al tener en cuenta una variedad de factores que podrían afectar el
rendimiento estructural en condiciones reales de funcionamiento.

11. ¿Qué es esfuerzo de cálculo?

El esfuerzo de cálculo se refiere al valor de esfuerzo (fuerza por unidad de
área) que se utiliza en los cálculos de ingeniería y diseño para determinar si una
estructura o componente es capaz de soportar las cargas aplicadas y cumplir con
los requisitos de seguridad establecidos. Este esfuerzo se calcula utilizando las
cargas previstas y las propiedades del material, y se compara con la resistencia
del material para asegurar que el diseño sea seguro y confiable.
El esfuerzo de cálculo se calcula teniendo en cuenta varios factores, como las
cargas estáticas y dinámicas, las condiciones de servicio, los efectos de fatiga, las
incertidumbres en las propiedades del material, entre otros. Además, se utiliza en
conjunto con el coeficiente de seguridad para garantizar un margen de seguridad
adecuado en el diseño.
En resumen, el esfuerzo de cálculo es el esfuerzo que se utiliza en los cálculos
de ingeniería para evaluar la capacidad de un componente o estructura para
resistir las cargas aplicadas y cumplir con los requisitos de diseño y seguridad