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Checklist Semana Vi
Checklist Semana Vi
Una vez que la mercancía llega ,almacen que recibe la carga hará la verificación de la carga de la siguiente manera :
-Recepción secundaria (si no ok en el chequeo minucioso después de la salida del conductor , “salvo”….);
(verificación en detalle)
-Recepción informática- EDI (electronic Data Interchange) –formulario de recepción) ejemplo : proveedor y
distribuidor (avisos de recepción) etc (los que haya en esa cadena)
2.Tiempos de llegada para cargar /descargar = la hora pactada +-15 min (evitar horas de cierre almacén ,observar
horario almuerzo de cada país o fiestas nacionales, coumindad, patronales
- documentos de la mercancía :albaranes (cantidad de bultos, peso, volumen; distribución de la carga; documento
de transporte; característica de la carga; estiba de la carga )
4.DOCUMENTOS TRANSPORTE que tiene que tener el conductor : Bill of Lading, CMR(Convention Merchandise
Route), ADR-safety infor- minilibro para MMPP, cuaderno/carnet TIR(Transport International Route) , (el camion
se asegura con un cable TIR+ que tiene un precinto cuyo número tiene que coincidir con el del albarán –mínimo
tiempo en control aduana
5.TRAZABILIDAD
-1.Trasabilidad de la MERCANCIA –código barras :-GTIN =Global Trade Item number (UPC =United states, EAN
=European)
GNSS( Global Navigation Satellite System : sistema de varias constelaciones de satélites de varias naciones (US, UE,
India, China, Rusia..) : GPS (Global Positioning System-de US)
3. Trazabilidad del CLIENTE –GSI -Global System Integrator –sistema de hardware y software específicamente
desarrollado para cada sector de la industria :su objetivo es satisfacción del cliente y la salud económica de la
empresa (ROI, KPI, índices etc : rastrea todo el proceso de servicios y detecta incidente o soluciones a tiempo real .
INCIDENCIAS(empresa –cliente y viceversa; empresa .proveedor y viceversa cada empresa tiene que establecer sus
deaprtamentos y planes actuación según -ISO 9001-PARTE NO CONFORMIDAD )
TEMA 5
EU -2050-año de compromiso total con el medio ambiente ;UE Megaproyectos –construcción de infraestructuras
transporte carretera –más carreteras, camiones, más transportes ,más normas gestión residuos : las normas
EURO 5,6,7 (2025) se van actualizando para limitar las cantidades de residuos en el medio ambiente que crea
nuestro sector
ISO 14000-que es
ISO 14001 –paso a paso con lo que tiene que cumplir una empresa para conseguir el certificado (a través ENAC=
Entidad Nacional de Acreditación) –atestigua la conformidad SGMA (Sistema Gestión Medio Ambiental) =
proyecto individual de cada empresa de reciclar sus residuos y de manera amistosa con el medio ambiente.
- Obligaciones empresario –si la empresa tiene más de 6 empleados -debe de haber Delegado de PRL (obligatorio
a partir de 6 empleados) –elegido siempre por los trabajadores, nunca por el empresario. Tiene que asumir
funciones incluso fuera del horario del trabajo, justificar el PRL de la empresa ante los auditores externos
/inspectores
-Que es una MUTUA –entidades privadas que intervienen durante un accidente laboral/enfermedad laboral
(verifican la baja laboral, extienden o finalizan la baja laboral) vigilan por la “seguridad física y mental “ del
trabajador (con el fin de que vuelva cuanto más rápido posible al trabajo y que la empresa no salga perjudicada
en cuanto a su producción por falta del trabajador –extraoficial) –paga al trabajador una parte durante su baja
laboral .
• El consejero es una persona especializada y certificada .Su certificado expide a los 5 años en
la JEFATURA DE TRAFICO
• 5 ESPECIALIDADES :
PERSONAL :
-EPI, + arnes,
-antes de usar las carretillas, transpaletas.. = revisar el equipo , observar deterioros , y
preguntar al responsable de los riesgos que puede conllevar
-ergonomia de la carga –levantamiento : ….
- estar atento a prevenir caída, atrapamiento ….