Guia para La Implementacion de Es - Tandares de Prevencion de Fatalidades

COMPAA MINERA DOA INES DE COLLLAHUASI
SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
GUA PARA LA IMPLEMENTACIN DE ESTNDARES DE PREVENCIN DE FATALIDADES

(EPF)
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GUA PARA LA IMPLEMENTACIN DE ESTNDARES

DE PREVENCIN DE FATALIDADES (EPF)
Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional
ESTNDAR 1
VEHICULOS LIVIANOS
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1.-Estndar para Vehculos Livianos
Requerimientos Asociados a Planta y Equipos

1
Los vehculos de carretera deben tener las siguientes caractersticas mnimas de seguridad.
Cada Gerencia, deber tener un inventario de todos los vehculos bajo su responsabilidad, que
prestan servicios dentro de CMDIC. Estos vehculos pueden ser propios de cada Gerencia, o de las
ESED que prestan servicios (cada ESED deber estar asignada a un contrato con alguna Gerencia).
Vehculos Propios (Livianos o No Livianos): Para la Verificacin del cumplimiento de estos
requisitos, cada Gerencia de la organizacin, deber tener identificado el nmero de vehculos que
pertenecen al rea.
Vehculos ESED (Livianos o No Livianos): Cada rea deber tener identificado el nmero de
vehculos pertenecientes a las ESED que prestan servicio o estn asignadas el control de la Gerencia
respectiva.
Para la verificacin del cumplimiento de estos requisitos, cada gerencia deber definir una muestra
significativa para su evaluacin, de acuerdo a criterios de cumplimiento 80% mnimo segn tabla de
muestreo adjunta (Ejemplo: si en un rea hay 280 camionetas, se deber revisar al menos 52, ver
tabla al final del documento)
1.1 Cinturones de Seguridad adecuados para todos sus ocupantes
El Requisito General, es que sean cinturones de 3 puntas. En los casos que por diseo de fbrica, el
vehculo est equipado con cinturn de 2 puntas (ejemplo asiento medio trasero en camionetas,
asientos en taxis-minivan, asientos en buses) stos se aceptarn como vlidos.
Ser requisito el cinturn de 3 puntas (obligatorio) en los siguientes casos:
-Chofer y Copiloto en camionetas, Taxis, Vans
-Chofer y Auxiliar en el caso de Buses para transporte de personas
-Chofer y copiloto en el caso de Camiones
1.2 Una barrera para proteger a los pasajeros de la carga
Aplica a todas las camionetas y similares tipo pick-up. Debe ser una malla de acero externa, que no
obstruya la visibilidad del Conductor.
1.3 Un botiqun de primeros auxilios
Botiqun de acuerdo a 3 tipos de vehculos:
a) Permanentes de CMDIC (1 Manual Primeros Auxilios, 1 Botiqun hermtico, 2 Guantes, 1 Gasa,
2 Apsito, 1 Alcohol Gel)
b) Vehculos que salen fuera de faena: (1 Manual Primeros Auxilios, 3 Guantes, 5 Gasa
esterilizada, 2 Apsito, 1 Tela Adhesiva, 3 Vendaje elstico de 5 cms, 2 Parches Oculares,
1Lavado para ojos 4 oz., 1 Alcohol gel, 10 Parche Curita, 1 Paquete de Algodn, 4 Almohadilla
con alcohol, 1 Tijeras, 1 Bolsa Roja para contaminantes, 4 Frulas digitales)
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c) Buses, Taxibuses y Minibuses que salen o ingresan a faena: (1 Manual de Primeros Auxilios
(en Espaol), 1 Guantes sin esterilizar, 5 Gasa esterilizada, 2 Apsito, 1Tela Adhesiva, 3Vendaje
elstico de 5 cms., 2Parches Oculares, 1Lavado para ojos 4 oz., 1Alcohol Gel, 1Cotones,
10Parche Curita, 1Paquete de Algodn, 4Almohadilla con alcohol, 1Tijeras, 1Bolsa Roja para
contaminantes, 4Frulas digitales, 3 Cuello cervical (Collar cervical), 4Tablillas medianas (tabla
espinal larga), 1 Equipo dispensador de oxigeno medicinal con mascarilla)
1.4 Tres tringulos para uso en caso de emergencia en carretera.
De una dimensin de 35 cm altura por lo menos.
1.5 Equipo de emergencia y de supervivencia adecuado para el ambiente en que se opera.
En forma adicional a los requisitos del punto 1.3 (primeros auxilios), se deber considerar:
1.- Vehculos que circulan por zonas altiplnicas, deben contar con radio. Si el lugar donde
circularn est fuera de alcance, debern portar Telfono Satelital + Equipamiento similar al de
Vehculo Operacin Invierno + Kit de alimentos de supervivencia de acuerdo a listado de
procedimiento operacin invierno, pg. 17. (stock de invierno) + otros elementos necesarios que
se determinen de acuerdo a evaluacin de riesgos de viaje que deber estar documentada y
aprobada ej: combustible adicional-)
2.- Equipamiento Vehculo Normal: a) Cadenas para nieve con rompehielos y tensores en buen
estado. b) Tringulos, Botiqun, extintor segn exigencia legal (ley de trnsito) c) Estanque de
combustible a su mxima capacidad
3.- Equipamiento Vehculo Operacin Invierno: a) Neumticos / frenos / luces / calefaccin (en
buen estado, anticongelante) y al equipo adicional de Invierno, que se define como:
b) Caja para portar materiales, c) Juego de cadenas con rompehielos y tensores en buen estado, d)
Linterna a pilas / Fsforos, e) Pala / una frazada, f)Tope de madera / un saco de yute, g) Estrobo de
6 metros de largo por 5/8 o Eslinga de 6 metros de largo y capacidad de tiro de 3 toneladas lineal,
h) Juego herramientas (llave punta corona, destornillador, alicate, llave francesa)
1.6 En vehculos livianos un sistema de monitoreo a bordo del vehculo p.e. gps o equivalente,
quedando exentos al EPF los taxis del parque de Santiago.
El sistema de GPS en los vehculos, deber tener asociado un sistema de seguimiento en la base de
operaciones de la flota. Ej: Camionetas ESED, Taxis que suben a faena, camionetas CMDIC. El
sistema de seguimiento mediante GPS, deber analizarse al menos cada 6 meses (2 veces al ao) y
generar informes del nivel de cumplimiento, desviaciones detectadas y ACCIONES TOMADAS en
cada caso. Este requisito lo debern cumplir todas las empresas ESED, empresas de transporte de
personas (buses, taxis), y flota interna de vehculos livianos CMDIC.
1.7 En vehculos no livianos, stos deben contar con un sistema de monitoreo a bordo del vehculo,
gps o equivalente y Tercer Ojo.
IDEM a requisito anterior: sistema de seguimiento con informes semestrales, 2 veces al ao, niveles
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de cumplimiento, desviaciones detectadas y acciones tomadas.
Sistema de Monitoreo a bordo: En el caso de Buses, debern contar con sistema de aviso de control
de velocidad interior.
1.8 Sin asientos laterales enfrentados.
1.9 Para equipos que deban remolcar a otros (generadores, soldadoras), stos deben poseer punto
de enganche para cadenas de seguridad de remolque, que permita una segunda sujecin de los
equipos (excluye camiones articulados y remolques).
1.10 Restricciones para la carga para impedir que la carga se caiga del vehculo.
En el caso del transporte de carga en las camionetas (pickup) sta debe ir siempre estibada y
amarrada. De acuerdo con el Reglamento Interno de Trnsito, (6.5.10 y siguientes):
-El peso y distribucin de carga no debe exceder lo establecido por el fabricante y las regulaciones
del MOP
-El ancho de la carga no debe sobrepasar el ancho del vehculo (salvo situaciones especiales
autorizadas de carga ancha)
-La altura de la carga no debe obstaculizar la tercera luz de freno ni la visin de espejo retrovisor
central en vehculos livianos.
1.11 Alarma de Retroceso
1.12 Extintor de Incendios adecuadamente montado
Vehculos livianos: Extintor PQS de 1kg
Vehculos de movilizacin de personal (Buses, Taxi buses, Minibuses): 10kg
Vehculos de carga: 10kg
1.13 Revisin cada 06 meses, todos los vehculos revisados deben llevar un sello con la fecha de
expiracin de la revisin, ubicado a la altura del espejo retrovisor para ser ledo desde afuera (no
obstruyendo la visin del conductor), este punto rige slo para vehculos de carretera frecuente.
En el proceso de revisin para la obtencin del sello de conformidad del equipo, se debe revisar
todos los temes aplicables al tipo de vehculo, tanto caractersticas generales de seguridad
(requisito 1 de este estndar) como caractersticas especiales de seguridad (requisitos 2, 3, 4)
1.14 Otras especificaciones tcnicas de vehculos autorizados.
Vehculos de carretera que operan cerca e interactan con equipos mviles de superficie deben
tener
2.1 Un sistema que permite comunicacin positiva con el equipo mvil (radio bidireccional).
2.2 Una prtiga con bandera de alta visibilidad.
La prtiga de 4,60 metros, medido del suelo al extremo superior
Bandera Roja y Luz Intermitente Verde en el extremo superior
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2.3 Una luz intermitente estroboscpica.
Luz estroboscpica de color Azul
2.4 Nmeros de identificacin positiva visibles desde una distancia de aproximacin segura.
Placa de identificacin Blanca de 42x30cm . Nmeros de 15 cm de alto, color Verde reflectante.
Placa montada en forma vertical, con nmeros visibles en ambas caras. Placa de identificacin
montada sobre la barra externa de proteccin (no soldada). Adicional: Nmeros Adhesivos en
ambos costados traseros.
2.5 Cintas reflectantes
Todos los vehculos livianos, Rectangulares, de 5cm de ancho, color blanco ubicadas en:
Puerta trasera o portaln de pickup / Costados del vehculo, en toda su extensin
Los Vehculos de Carretera livianos deben tener los anteriores en el punto (1) y
3.1 Estructura de proteccin exterior e interior en caso de volcamiento para todos los vehculos de
carretera liviano. Si el vehculo tiene bolsas de aire laterales o de cortina, su funcionamiento no
debe ser anulado por barra de proteccin interior.
Barra de proteccin debe estar certificada.
Barra interior: con esponja mnima de 19mm de espesor, que cubra la totalidad de la barra
3.2 Bolsa de aire frontal air bag para el conductor y copiloto.
3.3 Color de Alta Visibilidad
Preferidos: Rojo, Burdeo, Amarillo, Naranja

Permitidos: Blanco, Gris claro, beige (restringidos en alertas 1 y 2 de operacin invierno, o
condiciones climticas adversas)
Los Vehculos de Carretera no livianos deben tener los anteriores en el punto (1) y
4.1 Por lo menos dos cuas para ruedas
4.2 Parachoques antiempotramiento para vehculos de carga
Parachoques trasero. Aplica a Vehculos de Carga, sus Remolques y Semiremolques, con Peso Bruto
Vehicular de 7tm o ms. Su largo debe ser igual al ancho del camin. El perfil de la barra debe ser
de 15cm, y estar ubicado a una altura del suelo igual o menor a 55 cm.
(Existe estndar definido en Comisin Nacional de Seguridad de Transito, CONASET, Ficha Tcnica
N46, www.conaset.cl)
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4.3 Accesos (escaleras de acceso donde exista potencial de cada desde ms de 1,5 metros),
plataformas y pasamanos para actividades normales de terreno y salidas alternativas de
emergencia.
En el momento de realizar la inspeccin y obtencin del sello del vehculo, se deber verificar si
posee escaleras, plataformas, pasamanos, en los lugares elevados que requieren acceso, por
ejemplo parte superior de camiones cisterna. Si el vehculo no posee accesos, ser rechazado y no
podr obtener el sello.
4.4 Protecciones sobre partes mviles asequibles del vehculo.
Este tem debe revisarse tambin al momento de obtener el sello:
Posee partes mviles asequibles? SI, Se encuentran protegidas?
No se permitir el ingreso de vehculos sin protecciones
4.5 Si es un camin con descarga posterior debe tener un dispositivo que alerta al operador si la
tolva todava se encuentra levantada al ponerse en marcha.
Verificar en revisin de vehculo para obtencin de sello.
El vehculo debe poseer alarmas de tipo sonoro y/o visual.
Este tem debe ser inspeccionado en chequeos de preuso.
4.6Reflectantes para cinturones de seguridad.
Verificar en certificacin del vehculo, y en proceso de observaciones conductuales.

Un proceso de administracin del cambio debe acompaar cualquier modificacin del vehculo.
Ejemplos de cambios o modificaciones pueden incluir, pero no se limitan a:
5.1 La estructura o del diseo global del vehculo.
5.2 Tipo de neumticos o llantas originales provistos por el fabricante.
5.3 Sistema de suspensin del vehculo.
5.4 Sistema mecnico del vehculo.
5.5 Que pueda alterar en forma adversa el centro de gravedad del vehculo.
5.6 Que altera la capacidad de carga del vehculo.
Los cambios deben ser aprobados y certificados.
Para la gestin de los cambios, se deber utilizar el procedimiento estructural de Administracin del
Cambio (CEO-PCE-015). En este procedimiento se definen los formularios y metodologa para
evaluar un cambio.
El Gerente del rea responsable, deber aprobar los cambios, previo informe de evaluacin de
riesgos elaborado por persona competente, con memorias de clculo si corresponde.
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Requerimientos Asociados a Sistemas y Procedimientos

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6.bis
Una inspeccin formal hecha por el conductor y un sistema de mantenimiento preventivo basado
en condiciones que deben asegurar que los vehculos estn en condiciones de uso correcto. Debe
tener registros de las inspecciones y mantenimiento.
Inspeccin inicial: Debe ser realizada por el conductor al inicio del turno, antes de poner en
funcionamiento el motor, y utilizar formulario de registro. (ver anexos en reglamento interno de
transito)(Se entiende por turno al inicio del 7x7 o 4x3 y trmino de ste)
Inspeccin final: Debe ser realizada por el conductor al trmino del turno.
Registros de Inspeccin: deben mantenerse en el vehculo, por un perodo de 14 das.
En caso que el vehculo sea utilizado por distintas personas, al iniciar el turno el conductor deber
revisar obligatoriamente la inspeccin realizada por el conductor anterior para verificar la condicin
del vehculo.
Registros de mantenimiento: en el vehculo debe mantenerse una bitcora o registro de:
-Fecha y lugar de ltimo mantenimiento realizado; Km a esa fecha
-Kms o fecha a los cuales le corresponde el siguiente mantenimiento
Verificacin de sistema de mantenimiento (ver comentarios)
La empresa responsable de realizar el mantenimiento de los vehculos, deber tener un inventario
actualizado de:
-Todos los vehculos, placa patente, n, fecha de ltimo mantenimiento, kms a esa fecha, fecha/kms
de prximo mantenimiento
-Deber conservar los registros de los mantenimientos realizados (OT, listas de chequeo,
incidencias, mantenimientos realizados) al menos durante 2 aos o conservar los ltimos 2
mantenimientos realizados.
Para vehculos no livianos de carretera, el operador debe conocer y registrar la altura mxima de
su carga medida desde el suelo al punto mximo.
En la gua de despacho, el operador deber registrar la altura mxima de su carga.
Este requisito se podr verificar en las observaciones conductuales, o inspecciones rutinarias de
vehculos.
Las inspecciones y pruebas funcionales de los componentes crticos debe incluir (pero no
limitndose a):
8.1 Ruedas y neumticos.
8.2 Sistemas de direccin, suspensin y frenos.
8.3 Asientos y cinturones de seguridad.
8.4 Luces, indicadores y reflectores.
8.5 Parabrisas y ventanas, incluyendo limpia y lava parabrisas.
8.6 Alarma de retroceso.
8.7 Fugas de aceite, combustible y aire.
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8.8 Guardas y protecciones.
8.9 Radios bi-direccionales si aplica.
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De acuerdo con los requisitos del punto 6 de este estndar, la empresa responsable de realizar el
mantenimiento, deber considerar en sus programas los itemes mencionados en este punto 8, y
conservar los registros de las inspecciones y pruebas realizadas.
Los cinturones de seguridad deben ser usados en todos los casos por todos los ocupantes.
Verificar a travs del proceso de observacin conductual
Para los vehculos de carretera no livianos deben implementar un sistema de familiarizacin del
vehculo previo a ser utilizado por el conductor.
En el caso de conductores nuevos, cada empresa deber tener definido el perodo o proceso
mnimo de familiarizacin. (Se considerar nuevo conductor si el modelo de equipo lo opera por
primera vez, aunque tenga experiencia como conductor). En este proceso de familiarizacin, deber
realizar prcticas de conduccin primero, antes de realizar viajes en forma independiente.
Para los vehculos de carretera no livianos debe haber un sistema para asegurar que los riesgos
asociados con viajes de vehculos sean gestionados y controlados. El sistema debe incluir, pero no
se limita a:
11.1 Planes de viajes antes del comienzo de nuevos recorridos y/o rutas.
11.2 Identificacin y monitoreo de los riesgos asociados con la cantidad de jornadas, rutas,
intersecciones, etc., para asegurar que se reduzca la exposicin.
11.3 Evaluacin y comunicacin de cambios en las condiciones ambientales y de la va al momento
del viaje.
11.4 Esbozo de acciones requeridas en caso de emergencia (ejemplo: colisin o avera).
11.5 Medidas para controlar la fatiga del conductor.
A nivel de CMDIC, en las Gerencias responsables de transporte (personas, materiales y equipos),
deber existir un listado de:
a) Todas las rutas autorizadas (Faena, Ciudades), horarios autorizados, evaluacin de

riesgos de la ruta, requisitos de comunicacin, requisitos de descanso, sistema
requerido de monitoreo de choferes, sistemas de control de condiciones ambientales
(climatologa, tormentas, niebla), sistemas de turnos autorizados para los conductores.
b) Respecto a estos requisitos mencionados, cada empresa que se incorpore como
transportista (personas o materiales-equipos) deber entregar su programa de gestin

de acuerdo a lo sealado en la letra a) y los temes del punto 11. La empresa ser
evaluada y autorizada o no por la Gerencia responsable (Abastecimiento, Recursos
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Humanos)
c) En caso que se solicite una nueva ruta, esta debe ser evaluada de acuerdo a los criterios
sealados anteriormente por la empresa solicitante, y aprobada por la Gerencia de

CMDIC responsable.
d) En los casos que una Gerencia de CMDIC solicite un transporte a una empresa
determinada, le deber comunicar la ruta o rutas autorizadas, horarios, lugares de

detencin o descanso, lugares restringidos o prohibidos, sistemas de comunicacin
requeridos, etc.
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Las luces de desplazamiento del vehculo liviano (focos delanteros de corto alcance) deben estar
encendidos en todo momento cuando el vehculo est siendo operado.
Verificar con el proceso de observaciones conductuales
Los telfonos celulares, podrn ser usados por el conductor con el uso de dispositivo Manos
Libres, se recomienda detener el vehculo en un lugar seguro y luego continuar usando el celular.
Verificar con el proceso de observaciones conductuales.
En cualquier caso, aunque se autoriza el uso de manos libre durante la conduccin, est prohibido
manipular el telfono mientras se conduce, por lo tanto con manos libres tampoco se puede
operar el telfono
La recomendacin es detener el vehculo.
Debe haber controles para asegurar la seguridad de las personas que trabajan en caminos,
incluyendo aquellos que trabajan en vehculos afectados por averas.
La sealizacin de trnsito debe adecuarse a lo establecido en el Manual de Sealizacin de
Trnsito especialmente el captulo 5 (trabajos en la va).
En general, la sealizacin y controles deben establecerse a distancias seguras de acuerdo a la
velocidad de la va antes de los trabajos o avera, de acuerdo con la siguiente tabla:
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Debe efectuarse una revisin de la interaccin peatonal, diseo de caminos y flujos vehiculares
(incluyendo los puntos de entrada y salida, intersecciones y otros puntos potenciales de
interaccin entre vehculos livianos y otro equipo mvil) a nivel de toda la faena, y actualizarse
cada vez que se requiera. Siempre
que sea posible, se debe recurrir a la segregacin del trfico para separar peatones, vehculos
livianos y otro equipo mvil.
La Gerencia Tcnica, ser la responsable de mantener esta informacin actualizada. Debe existir
una evaluacin general de todas las rutas, caminos, intersecciones existentes en faena. Esta
evaluacin debe actualizarse o revisarse al menos una vez al ao (Gerencia Tcnica, rea de
Caminos). Deber revisarse cada vez que se generen nuevos caminos o modificaciones a los
existentes.
Debe haber un plan de gestin de trfico en la faena que incluya, pero no se limite a:
16.1 Establecimiento de lmites de velocidad adecuados segn tipo de vehculo, superficie de
caminos y condiciones ambientales.
16.2 Estndares de adelantamiento.
16.3 Procedimientos para vehculos livianos que ingresan a reas peligrosas o de acceso restringido.
16.4 Claros protocolos de comunicacin.
16.5 Estndares sobre distancias mnimas de separacin con otros vehculos, basadas en
condiciones operacionales, condiciones ambientales y limitaciones visuales respecto de otros
equipos mviles (punto ciego).
16.6 Instalacin y mantenimiento de letreros de control de trfico adecuados al lugar de trabajo.
16.7 Procedimientos de aparcamiento (ejemplo: ubicaciones y distancias seguras de aparcamiento)
y barreras requeridas para equipo mvil pesado y peatones.
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(Los requisitos se encuentran desarrollados en el Reglamento Interno de Trnsito y en los
procedimientos del rea Mina, donde se definen los estndares de adelantamiento, preferencias,
distancias, estacionamiento, etc).
Requerimientos Asociados al Personal

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Todos los empleados, contratistas y visitas deben recibir induccin apropiada sobre riesgos
relacionados con vehculos y conduccin en la faena.
Se debe incorporar al proceso de Induccin General de la compaa, los requisitos principales del
reglamento de trnsito, y principales riesgos asociados con la conduccin
Debe haber un sistema de permisos o certificacin para asegurar que los conductores sean
competentes para operar el tipo de vehculo/s en el ambiente especfico, ya sea dentro o fuera de
un recinto de Collahuasi.
En el Reglamento Interno de Trnsito se encuentran definidos los sistemas de licencias y los
requisitos asociados a cada una.
En general, recordar que se debe portar en todo momento licencia municipal vigente + licencia
interna vigente. La suspensin o vencimiento de la licencia municipal, inhabilita inmediatamente la
licencia interna.
Debe haber un sistema para asegurar que los conductores reciban entrenamiento adecuado para
operar o conducir el vehculo especfico en forma segura. Como mnimo, el entrenamiento debe
incluir:
19.1 Principios de conduccin a la defensiva.
19.2 Familiarizacin con el vehculo, tomando en cuenta la dinmica de manejo del vehculo, la
cantidad mxima de pasajeros, los lmites de carga y otros aspectos.
19.3 Principios de carga y de aseguramiento de la carga en vehculos diseados para el transporte
de cargas.
19.4 Educacin y conciencia respecto de riesgos en la conduccin y viaje que se puede afrontar
dentro del ambiente en que el vehculo puede ser operado o conducido y los requerimientos de
cumplir con las reglas de trnsito y lmites de velocidad.
19.5 Aseguramiento del equipo para impedir el uso no autorizado.
19.6 Procedimientos de emergencia para casos de colisin o avera.
19.7 Principios mecnicos bsicos incluyendo como cambiar un neumtico y realizar una
verificacin adecuada antes de operar el vehculo.
Estos contenidos deben estar incorporados en los cursos establecidos para la obtencin de licencia
interna.
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Todos los conductores debern tener curso de manejo a la defensiva de al menos 8hrs de
duracin, y aprobar con una nota > o igual a 90%. Este curso tendr una vigencia mxima de 3 aos.
Debe haber un sistema para asegurar que las personas que operen cualquier equipo asociado con
un vehculo de carretera (ejemplo: gras montadas en camiones) estn adecuadamente
entrenadas y acreditadas.
Al momento de ingresar en faena vehculos con equipos asociados, el conductor del vehculo
deber acreditar su licencia as como su capacitacin o autorizaciones para operar el equipo
auxiliar, si el conducto cumple la funcin de operador de dicho equipo.
Las observaciones conductuales deben incluir la operacin de vehculos de carretera. Cualquier
necesidad de entrenamiento especfico adicional debe incorporar los resultados de estas
observaciones.
En cada gerencia de la compaa (que sea aplicable) existir un programa de observaciones
conductuales. Este programa considerar al menos la realizacin de 2 informes al ao, en donde se
analice los resultados del proceso de observaciones conductuales en el rea, y las medidas o
acciones que se tomarn en cada caso.
Este programa debe considerar al menos una observacin conductual al mes por cada supervisor
Debe haber una poltica de aptitud fsica laboral, incorporando niveles mximos claramente
definidos sobre drogas (incluyendo medicamentos prescritos) y alcohol para conductores y
operadores.
Debe haber un sistema para el control de fatiga de conductores, incluyendo:
23.1 Un sistema formal a ser usado en la faena.
23.2 Una evaluacin de riesgo y procedimientos para conduccin fuera de la faena.
23.3 Una definicin de ingreso y salida de faena para vehculos de carretera en el reglamento
interno de trnsito, cualquier excepcin debe ser autorizada por el Vicepresidente del rea
respectiva de Lunes a Jueves o el Gerente de Turno el resto de la semana.
Los controles para el ingreso en faena, se encuentran establecidos en el reglamentos interno de
trnsito, punto 6.5.1.
Para la gestin de riesgos y control de la fatiga en la conduccin fuera de la faena, ver los
comentarios al requisito 11 de este estndar
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TABLA DE MUESTREO DE DESEMPEO

95% DE PRECISIN 10%
PROPORCIN ESPERADA:
95%
90%
85%
80%
Nmero de Contactos / Observaciones Requeridas:
70%
60%
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30
40
50
60
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80
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ESTNDAR 2
EQUIPOS MVILES DE SUPERFICIE
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2. Estndar para Equipos Mviles de Superficie

1
El equipo mvil de superficie debe tener las siguientes especificaciones mnimas de

seguridad:
1. Cinturones de seguridad de tres puntas para todos los ocupantes.
2. Iluminacin adecuada (ejemplo: faroles delanteros altas y bajas, luces traseras, intermitentes
de giro y de emergencia, luces de freno) estroboscpicas.
3. Punto de bloqueo/aislamiento identificado del equipo de acuerdo con el Estndar de
Aislamiento.
4. Vas de accesos a los equipos, pasos adecuados, barandas, escalones y facilidades de
abordaje, incluyendo vas alternativas de escape para casos de emergencia.
5. Tecnologa de ayuda para prevenir colisiones.
6. Alarmas de marcha atrs.
7. Uso de cuas de acuerdo al tamao del equipo mvil de superficie con neumticos.
8. Bocina de 85 decibeles a 15 metros de distancia.
9. Limpia-parabrisas efectivos.
10. Proteccin efectiva en partes mviles accesibles (consistente con el Estndar para
Protecciones de Equipos).
11. Nmeros de tamao visible a distancia en los equipos que permitan una clara y fcil
identificacin.
12. Sistemas de seguridad, bloqueo o advertencia para impedir la operacin no autorizada del
equipo, ejemplo bloqueo asignado por el supervisor, sistema de Dispatch en el caso de la
mina.
13. Cabinas cerradas y hermticas, considerando requerimientos de supresin de polvo y ruido de
acuerdo a las normas Chilenas de material particulado, adems los parabrisas deben contar
con un protector adecuado (ejemplo: vidrio reforzado, laminado).
Cada Gerencia (donde existan estos vehculos), deber tener un inventario de todos los
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vehculos bajo su responsabilidad, que prestan servicios dentro de CMDIC. Estos vehculos
pueden ser propios de cada Gerencia, o de las ESED que prestan servicios (cada ESED
deber estar asignada a un contrato con alguna Gerencia).
Vehculos Propios: Para la Verificacin del cumplimiento de estos requisitos, cada
Gerencia de la organizacin, deber tener identificado el nmero de vehculos que
pertenecen al rea.
Vehculos ESED: Cada rea deber tener identificado el nmero de vehculos
pertenecientes a las ESED que prestan servicio o estn asignadas el control de la Gerencia
respectiva.
Para la determinar el cumplimiento de estos requisitos, cada gerencia deber definir una
muestra significativa para su evaluacin, de acuerdo a criterios de cumplimiento 80%
mnimo segn tabla de muestreo adjunta (Ejemplo: si en un rea hay 90 equipos, se
deber revisar al menos 37, ver tabla al final del documento, Anexo1)
De acuerdo con lo sealado en el procedimiento de manejo de excepciones (pg 10 de

Estndares para la prevencin de Fatalidades) en funcin del tipo de vehculo y sus
caractersticas o uso, alguno de los requisitos mencionados puede determinarse como No
aplicable (Ej: Bocina de 85 db a 15 metros cabina cerrada y hermtica en un Bobcat).
Para ello se recomienda elaborar una ficha de cada tipo de equipo, en donde se
determine cuales requisitos sern aplicables y cuales no. Esta evaluacin deber tener
una explicacin detallada, y la aprobacin de Gerente SSO, VP del rea y el CEO de
Collahuasi.
Deber conservarse los registros de las evaluaciones de cada TIPO de vehculo autorizado
para operar en CMDIC. Una copia de estas evaluaciones se debe conservar digitalizada en
Biblioteca documental SIGEI,DM)
(Ver Anexo 2 al final del documento)
Las siguientes especificaciones deben ser consideradas en los equipos mviles de
superficie, salvo en aquellos casos que no sea compatible con el equipo, lo que en este
caso debe llevar una evaluacin de riesgo rigurosa y su mitigacin.
1. Proteccin aprobada o certificada contra vuelco (ROP). En el caso de equipos de construccin
realizar una evaluacin de mitigacin del riesgo de vuelco.
2. Frenos de doble proteccin.
3. Un sistema de deteccin y supresin de incendio capaz de ser activado tanto desde el piso
como en la cabina.
4. Radio bi-direccional (no sostenida en la mano) u otras formas de comunicacin.
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5. Proteccin contra cada de objetos (FOP).

6. Un mtodo para llevar o sacar suministros y objetos de uso personal hasta la cabina del
operador (ejemplo: mochila, bolsa de hombro) para permitir a los conductores mantener tres
puntos de contacto permanente al ascender o descender del equipo.
7. Seales o alarmas que permitan advertir o verificar bloqueos, fallos, etc., para ser usados al
trabajar en la mquina.
De acuerdo con lo sealado en el procedimiento de manejo de excepciones (pg 10 de

Estndares para la prevencin de Fatalidades) en funcin del tipo de vehculo y sus
caractersticas o uso, alguno de los requisitos mencionados puede determinarse como No
aplicable. Para ello se recomienda elaborar una ficha de cada tipo de equipo, en donde se
determine cuales requisitos sern aplicables y cuales no. Esta evaluacin deber tener
una explicacin detallada, y la aprobacin del Gerente SSO, VP del rea y el CEO de
Collahuasi.
(Ver Anexo 2 al final del documento)

Se debe tener un rea de gestin de seguridad, donde se realicen la ingeniera y la
factibilidad para determinar el uso de nuevas tecnologas para la operacin segura de
los equipos.
El rea de gestin debe estar designada formalmente, y de acuerdo con los riesgos ms
crticos identificados en la operacin de los equipos, mantendr en forma permanente
programas de evaluacin de nuevas tecnologas.
Debe haber programas de diseo, mantenimiento e inspeccin para todas las
tecnologas implementadas en los equipos.
En el caso de nuevas tecnologas ya implementadas (Ej: CAS-CAM/RF en camiones de
extraccin, sistema alerta sueo, etc), debe existir una identificacin de:
-Para cada tecnologa implementada, componentes que requieren inspeccin o
mantenimiento, responsables designados, frecuencia de realizacin.
-Informes anuales de cumplimiento de los programas y de disponibilidad de las
tecnologas
Debe haber programas de mantenimiento de caminos y protecciones como barreras,
bermas, pretiles, sealtica.
No solamente debe existir un programa, tambin se debe controlar su cumplimiento a
travs de indicadores, y el rea responsable debe tener definidas las metas o
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compromisos mnimos respecto a este cumplimiento

Debe haber programas, evaluaciones de riesgos y difusin cada vez que se modifiquen,
eliminen o se agreguen nuevos caminos o se realicen cambios de trficos.
En las reas responsables (Gerencia Tcnica, Gerencia Mina) se debe aplicar el
procedimiento de administracin del cambio, y determinar en cada modificacin, nuevos
caminos, o cambios de trficos, el nivel de difusin, capacitacin, actualizacin de
procedimientos o reglamentos internos si aplicara, u otras medidas que se requieran para
mantener bajo control los posibles riesgos por estos cambios.
Este proceso de evaluacin debe realizarse en el momento en que se est planificando
el cambio, nuevos caminos o modificaciones, y antes de su implementacin.
Debe haber sistemas de controles que impidan que los vehculos y personas no
autorizadas hagan ingreso a reas como excavaciones, zonas de descarga, de
construccin, de mantenimiento, etc.
En el momento de realizar el ART asociado a la actividad de inicio de excavaciones,
descarga, u otra, se deber incorporar en la evaluacin la revisin del requisito:
Esta actividad requiere establecer controles de acceso, restricciones de ingreso? SI,
entonces se debern definir en ART las medidas a utilizar, su ubicacin, y su permanencia.
Esta restriccin de acceso, se mantendr por varios das? SI, entonces en el ART se
deber establecer la verificacin peridica, (responsable/frecuencia) de la sealtica y
dems controles (barreras, conos, cintas) en buen estado.
El diseo de las cabinas debe contar con la ergonoma necesaria tanto de asientos como
controles del operador, distribucin de dispositivos agregados de tal forma que no
impida una correcta operacin del equipo.
Equipos Nuevos:
En el momento de realizar la inspeccin inicial del equipo al ingreso en faena (de acuerdo
con el requisito 11 de este estndar), se deber considerar especficamente la evaluacin
ergonmica de la cabina (con registros)
En forma posterior, al introducir nuevas tecnologas, habilitar equipos con nuevos
controles, se deber aplicar el procedimiento de Administracin del cambio, en donde
se deber revisar especficamente la condicin ergonmica de la cabina al habilitar o
introducir nuevos dispositivos
Equipos existentes:
Para toda la flota actual existente en CMDIC, se deber realizar una evaluacin
ergonmica para cada uno de los tipos de vehculos existentes, con el objeto de validar o
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no la condicin actual de las cabinas. Para ello se puede utilizar el formulario en el anexo
2 de este documento.
Las flotas deben estar estandarizadas con planos en cuanto a la distribucin de los
dispositivos para minimizar errores cometidos por operadores al cambiar de mquina o
al instalar estas tecnologas no se cometan errores que afecten la funcionalidad del
camin.
Equipos Nuevos:
En el momento de realizar la inspeccin inicial del equipo al ingreso en faena (de acuerdo
con el requisito 11 de este estndar), se deber considerar especficamente la revisin en
cuanto a ubicacin de controles, y su adecuacin a la configuracin actual de los equipos.
Se deber disponer de planos actualizados de cada tipo de vehculo en la flota existente
en CMDIC, y su configuracin de controles
Equipos existentes:
Para toda la flota actual existente en CMDIC, se deber realizar una revisin para cada
uno de los tipos de vehculos existentes, y elaboracin de planos detallados con la
ubicacin de los controles.
Estos planos resumidos, debern estar disponibles en las cabinas de los equipos, y
revisarse en forma exhaustiva en el proceso de capacitacin terica y prctica de los
operadores.

10
11
Los cinturones de seguridad deben ser usados por todos los ocupantes.
Se debe usar cinturn de 3 puntas (requisito 1 de este estndar). Cualquier excepcin debe
ser justificada y autorizada (ver Anexo 2)
Debe haber un proceso formal de seleccin y recepcin del o los equipos mviles de
superficie, que trabajarn en la faena Collahuasi en base a las exigencias del estndar de
prevencin de fatalidades y realizar las modificaciones o estudios de anlisis de riesgos
antes de comenzar a operar en faena.
1 Equipos Existentes en CMDIC
Se debe realizar una evaluacin a nivel de cada Gerencia de la compaa, donde existan
estos equipos, se identifiquen todos los equipos existentes, y el cumplimiento de los
requisitos aplicables establecidos en este estndar (bsicamente requisitos 1, 2, 8 y 9).
Todos los equipos debern estar en un listado del rea, con su identificacin
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correspondiente, fecha de ingreso, fecha de ltima inspeccin, entre otras.
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13
14
2 Equipos nuevos
De acuerdo con el procedimiento de administracin del cambio, cada vez que se ingrese
un equipo nuevo a faena, deber revisarse de acuerdo con los requisitos de este estndar
y actualizarse el registro de equipos existentes.
En los casos en que algn requisito no se est cumpliendo, se deber generar un plan de
accin aprobado por el Gerente del rea, para habilitar los requisitos faltantes de ser
factible. De lo contrario ser rechazado el ingreso del equipo.
Al momento del ingreso, el rea solicitante del equipo deber realizar la inspeccin
detallada de ste (dejando registros) de acuerdo con ste requisito.
La seleccin de equipo, o cualquier modificacin que se realice al equipo, debe ser
sometida a un proceso de administracin del cambio, aprobado y certificado.
De acuerdo con el procedimiento de administracin del cambio CEO-PCE-0015. Para
todos los equipos nuevos adquiridos, deben conservarse los respaldos de esta evaluacin.
Para las modificaciones, debe conservarse tambin los registros, en una carpeta de cada
uno de los vehculos existentes en faena.
Debe haber un procedimiento y una lista de verificacin, incluyendo una prueba de
funcionamiento de frenos, como parte de una inspeccin pre-operacional por parte del
operador. Los registros deben mantenerse en el equipo (uso de bitcora) y deben ser
auditados.
En las gerencias de la compaa en que aplique, debe existir un programa anual de
auditoria a los vehculos, que considere la revisin de las bitcoras. Este programa debe
considerar actividades de verificacin todos los meses.
Los operadores deben realizar la inspeccin cada vez que comienzan una jornada laboral o
reciben el equipo. Esta inspeccin debe hacerse con una lista de verificacin. En esta lista
se debe identificar claramente las condiciones crticas que obligan a dar aviso inmediato al
supervisor correspondiente, y dejar el vehculo fuera de servicio hasta que se autorice.
Debe haber procedimientos o instructivos para asegurar que los vehculos no sean sobrecargados o sobre-exigidos ms all de sus lmites indicados por fabrica.
(Ver procedimiento de carguo. Deben explicitarse los lmites y tolerancias).
En el rea mina, se deber analizar al menos mensualmente, los registros de carga de
vehculos de extraccin, para determinar si se han estado operando dentro de los lmites
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de carga establecidos.
Debe haber procedimientos para asegurar que el equipo mvil de superficie opere
solamente en superficies suficientemente estables y sobre pendientes que estn dentro
de los lmites de su operacin segura.
Debe existir una definicin de caractersticas tcnicas de caminos, donde se seale al
menos:
16
17
18
Ancho mnimo
Pendientes mximas de caminos
Nivel de Compactacin o resistencia
Estas variables deben ser revisadas en el momento en que se realiza el diseo y

planificacin de nuevos caminos o modificaciones (ver requisito 6 de este estndar)
Se debe realizar despus de cada mantenimiento programado o una avera, una prueba
del funcionamiento del equipo y sus sistemas antes de ser entregado a operacin y dejar
la constancia en la bitcora del equipo.
Este tem, se debe verificar en el proceso de auditora a los vehculos y sus bitcoras,
sealado en el requisito 13 de este estndar. En la bitcora se debe dejar registro de al
menos:
-Fecha de intervencin realizada al equipo
-Tipo de mantenimiento o intervencin
-Constancia de pruebas realizadas de funcionamiento
-Persona responsable que realiza la verificacin
Se deben realizar las ART como parte del proceso de planificacin de las operaciones de
equipo mvil de superficie no rutinarias, incluyendo mantenimiento y otras actividades.
En las Gerencias responsables, se debe identificar cules son las actividades no rutinarias
que requieren la realizacin de ART. En el caso de actividades nuevas, no realizadas
previamente, siempre se requerir la realizacin de ART.
Debe haber un adecuado mantenimiento, control de polvo y planes de manejo de agua
para caminos, tanto en minera como en operaciones de transporte de carga. Se deber
tomar en consideracin climas con lluvia excesiva y congelamiento de los caminos. Se
debe considerar el uso de supresores de polvo.
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De acuerdo con el requisito 5 de este estndar, el programa de mantenimiento de caminos

debe considerar el control de polvo y uso de supresores, manejo de agua con criterios
especficos de cuando se debe intervenir, control de heladas.
Este programa debe tener asociadas metas, y un control del cumplimiento, con
indicadores
Los Estndares de los estacionamientos deben incluir sistemas que permitan la
inmovilizacin del equipo mvil de superficie (cuas o el uso de zanjas) sin olvidar los
casos de detencin por mantenimiento en caso de averas.
En las reas de influencia de la mina, deben estar definidos e identificados con la
sealtica correspondiente, los lugares habilitados como estacionamientos.
El uso de cuas ser obligatorio en el caso de equipos mviles de superficie con
neumticos en terrenos con pendientes o irregulares.
El estacionamiento debe ser siempre aculatado
Debe haber un programa de Mantenimiento e inspeccin del equipo mvil de superficie,
incluyendo equipos, componentes crticos y chequeos de tecnologas agregadas
Cada equipo deber tener un registro de todos los mantenimientos que se le han
realizado, fechas y responsable o ejecutor del mantenimiento.
Se deber verificar al menos semestralmente, el grado de cumplimiento de los
mantenimientos de acuerdo al programa establecido.
Los compromisos de mantenimiento (250hrs, 500hrs, etc) deben tener definidos lmites de
tolerancia, los cuales en ningn caso podrn ser excedidos salvo autorizacin Gerencial.
En el monitoreo del cumplimiento del programa se deber hacer seguimiento a estos
indicadores.
Debe haber un plan de gestin de trfico de las faenas incluyendo, pero no limitado a:
1. Segregacin de peatones, vehculos livianos y equipo mvil pesado, donde sea posible.
2. Instalar las sealticas claras en los sitios donde indiquen que los peatones deben dar
prioridad a los vehculos o viceversa.
3. Sistemas para alertar a los operadores de equipo mvil respecto de la presencia de peatones.
4. Establecer lmites de velocidad adecuados instalando y manteniendo las seales viales.
5. Reglas sobre el derecho de paso (incluyendo restricciones respecto de adelantamiento.
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6. Planificacin de acceso en reas identificadas como peligrosas con riesgos importantes
asociados.
7. Sistemas para controlar el movimiento de equipo mvil en reas accesibles a los peatones, de
entrada y salida de talleres, y controles respecto al movimiento de peatones y vehculos
livianos alrededor de equipo mvil.
8. Zonas de aparcamiento designadas para vehculos pesados y vehculos livianos, incluyendo
reas de mantenimiento.
9. Procedimiento o instructivo para el control de acercamiento, recarga de combustible,
aparcamiento, subida o bajada del equipo y aislamiento para personal de produccin,
mantenimiento y otros peatones.
10. Instrucciones claras indicando que los operadores o conductores deben estar fuera de la
cabina y en el piso cuando su participacin directa en el mantenimiento o la reparacin no sea
requerida.
11. Directrices sobre condiciones anormales de caminos (ejemplo: lluvia, nieve, vientos fuertes)
indicando criterios de parar/no parar e indicando cual es la persona responsable de esta
decisin.
12. Claros procedimientos de comunicacin para interaccin entre vehculos.
13. Procedimientos de carga y descarga de camiones para evitar la cada de material u objetos del
vehculo.
14. Directrices sobre cargas anchas o anormales, incluyendo transporte fuera de la faena.
15. Sistemas para controlar el paso de equipos cerca de cables areos con energa elctrica.
22
La mayora de estos requisitos se encuentran descritos en el Reglamento Interno de

Trnsito. El rea Mina deber desarrollar los procedimientos en donde se definan
claramente los requisitos no desarrollados en el reglamento interno.
Todos estos procedimientos, deben incorporarse en el proceso de capacitacin y
certificacin de operadores.
Deben existir procedimientos o instructivos para proporcionar detalles de las tareas de
mantenimiento que un operador puede realizar, y de las operaciones que el personal de
mantenimiento puede llevar a cabo bajo condiciones de prueba.
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Este procedimiento debe explicitar claramente cuales son las funciones y actividades que
un operador puede realizar. Todo lo que no est expresamente autorizado, estar
prohibido.
En los procedimientos de mantenimiento, se deber explicitar cuales son las operaciones
que el personal de mantenimiento puede realizar en condiciones de prueba. Todo lo no
expresamente autorizado, estar prohibido.
Debe haber un sistema de gestin de neumticos para afrontar emergencias que
incluyan incendio, calentamiento, explosin, contacto elctrico, separaciones,
mantenimiento, recambio de neumticos, etc.
El procedimiento debe sealar claramente los criterios de aprobacin, mantenimiento,
recambio de neumticos.
Los telfonos celulares, sean manos libres o no, solamente podrn ser usados por el
conductor cuando el vehculo est detenido y en un lugar seguro.
Se debe incorporar este tem, al proceso de observaciones conductuales, y en la
capacitacin de los operadores.
Cada equipo debe tener una bitcora donde se registren las novedades relevantes en
cuanto a funcionamiento del equipo.
Esta bitcora debe mantenerse en el equipo para ser auditada (ver requisito 13). Se deben
conservar registros de al menos 3 meses (novedades) y 14 das (inspecciones)

26
Los procesos de reclutamiento y de induccin de operadores de equipos mviles de

superficie deben tomar en cuenta la historia laboral, pruebas en el sitio de trabajo y
exmenes mdicos exhaustivos. Debe haber una poltica de control y drogas (incluyendo
medicamentos prescritos) para todo el personal que trabaja en las instalaciones de
Collahuasi que confirmen la aptitud y actitud para el trabajo.
Cada operador debe tener una carpeta en la que se conserven todos los antecedentes
desde su ingreso, y que consideren los requisitos mencionados.
En la historia laboral, el operador deber acreditar hoja de vida del conductor para fines
especiales, y no figurar sanciones de faltas graves o gravsimas en los 6 meses antes de
solicitud de licencia. (Ver requisitos 6.1 de reglamento interno de trnsito)
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Deben estar definidas las pruebas en el sitio que requiere cada tipo de vehculo,
independiente que el operador tuviera experiencia en conduccin en otras faenas.
Los exmenes mdicos y psicosensotcnicos, se encuentran definidos por el rea de salud
en los procedimientos:
Procedimiento requisitos exmenes psicosensotcnicos y procedimiento de programa
de evaluacin para altura geogrfica GSSO-PCO-019
En cualquier caso se debe tener en cuenta que el examen psicosensotcnico de
operadores de maquinaria pesada tiene una duracin de 1 ao, y es responsabilidad del
rea la renovacin de estos exmenes en coordinacin con el rea de Salud de la
compaa
Antes de comenzar el trabajo en un rea nueva debe realizarse una orientacin a los
operadores sobre los riesgos nuevos.
En estos casos, corresponde aplicar el requisito 17 de este estndar, realizacin de ART, en
los casos en que se comience a trabajar en reas nuevas. Los resultados del ART (riesgos,
controles) deben considerarse en el proceso de orientacin a todos los operadores nuevos
que estn ingresando al rea (distintos turnos).
Debe haber un sistema de licencias o certificacin interna para asegurar que los
conductores son competentes para conducir en la faena, incluyendo la habilidad para
responder en situaciones de emergencia. Adems, debe haber un sistema para verificar
que los operadores de vehculos tienen una licencia de conductor vlida ante la
legislacin Chilena.
El sistema de licencias se encuentra descrito en el Reglamento interno de trnsito. Debido
a la validez establecida para el examen psicosensotcnico (1 ao), la licencia interna no
podr tener una vigencia mayor.
Debe haber un sistema para identificar y gestionar la fatiga del conductor.
Se debe considerar especialmente las medidas al inicio del turno (primer, segundo da),
recomendaciones de alimentacin, ciclos de descanso, reas de silencio en hotel.
Las observaciones conductuales deben incluir la operacin de equipo mvil de superficie.
Cualquier necesidad de entrenamiento especfico adicional debe incorporar los
resultados de estas observaciones.
En cada gerencia de la compaa (que sea aplicable) existir un programa de observaciones
conductuales. Este programa considerar al menos la realizacin de 2 informes al ao, en
donde se analice los resultados del proceso de observaciones conductuales en el rea, y
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las medidas o acciones que se tomarn en cada caso.
Este programa debe considerar al menos una observacin conductual al mes por cada
supervisor
ANEXO 1. Tabla de Muestro
Nmero en
TABLA DE MUESTREO DE DESEMPEO
la
95% DE PRECISIN 10%
organizacin
PROPORCIN ESPERADA:
o rea
95%
90%
85%
80%
70%
Nmero de Contactos / Observaciones Requeridas:
20
10
13
14
15
16
30
12
16
19
20
22
40
13
19
22
25
27
50
14
21
25
28
31
60
14
22
28
31
35
70
15
24
29
33
38
80
15
25
31
36
41
90
16
26
33
37
43
17
23
28
33
37
40
44
46
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
49
53
57
60
63
65
67
69
70
71
73
74
75
76
77
78
78
79
Gua Estndares
16
16
17
17
17
17
17
18
18
18
18
18
18
18
18
18
18
18
26
28
29
29
30
31
31
31
32
32
32
32
33
33
33
33
33
33
34
36
37
40
40
42
42
42
43
43
44
44
44
45
45
45
45
46
39
42
44
46
47
48
50
51
51
52
53
53
54
54
55
55
55
56
46
49
52
55
57
59
61
62
63
65
66
67
67
68
69
70
70
70
60%
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Anexo 2. Evaluacin de Aplicabilidad de especificaciones de seguridad
Evaluacin de Requisitos Aplicables en Equipos Moviles de Superficie

Fecha:
Evaluador:
Tipo Vehculo:
Funciones o Uso al que est destinado:
Nota: esta es una EVALUACION que debe ser desarrollada una

vez por CADA TIPO de vehculo, y no para cada vehculo. La
intencin es determinar la aplicabilidad de las
especificaciones en forma razonada. (Puede borrar esta nota)
Areas en que opera:

1.
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
1.10
1.11
APLICA?
Justificacin
Especifiaciones mnimas de Seguridad
(SI / NO) (describa el tipo especfico o la razn de la exclusin)
Cinturones de seguridad de tres puntas para todos los ocupantes.
Iluminacin adecuada (ejemplo: faroles delanteros altas y bajas, luces traseras, intermitentes de giro y
(identifique que tipo de iluminacin especfica
requiere este tipo de vehculos)
de emergencia, luces de freno) estroboscpicas.
Punto de bloqueo/aislamiento identificado del equipo de acuerdo con el Estndar de Aislamiento.
Vas de accesos a los equipos, pasos adecuados, barandas, escalones y facilidades de abordaje,
incluyendo vas alternativas de escape para casos de emergencia.
Tecnologa de ayuda para prevenir colisiones.
Alarmas de marcha atrs.
Uso de cuas de acuerdo al tamao del equipo mvil de superficie con neumticos.
Bocina de 85 decibeles a 15 metros de distancia.
Limpia-parabrisas efectivos.
Proteccin efectiva en partes mviles accesibles (consistente con el Estndar para Protecciones de
Equipos).
Nmeros de tamao visible a distancia en los equipos que permitan una clara y fcil identificacin.
(identifique que tipo de numeracin especfica

requiere este tipo de vehculos, en que ubicaciones)
Sistemas de seguridad, bloqueo o advertencia para impedir la operacin no autorizada del equipo,
ejemplo bloqueo asignado por el supervisor, sistema de Dispatch en el caso de la mina.
Cabinas cerradas y hermticas, considerando requerimientos de supresin de polvo y ruido de acuerdo
1.13 a las normas Chilenas de material particulado, adems los parabrisas deben contar con un protector
adecuado (ejemplo: vidrio reforzado, laminado).
1.12
2.
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
Otras especificaciones de seguridad (cuando sean aplicables)

Proteccin aprobada o certificada contra vuelco (ROP). En el caso de equipos de construccin realizar
una evaluacin de mitigacin del riesgo de vuelco.
Frenos de doble proteccin.
Un sistema de deteccin y supresin de incendio capaz de ser activado tanto desde el piso como en la
cabina.
Radio bi-direccional (no sostenida en la mano) u otras formas de comunicacin.
Proteccin contra cada de objetos (FOP).
Un mtodo para llevar o sacar suministros y objetos de uso personal hasta la cabina del operador
(ejemplo: mochila, bolsa de hombro) para permitir a los conductores mantener tres puntos de contacto
permanente al ascender o descender del equipo.
Seales o alarmas que permitan advertir o verificar bloqueos, fallos, etc., para ser usados al trabajar en
la mquina.
Otros requisitos
Comentarios, modificaciones requeridas
Ergonoma de la cabina: La actual configuracin de asientos, controles, dispositivos agregados (radios,

cmaras, alarmas), permiten una operacin segura y confortable del equipo? (para cada "tipo" de vehculo, se
8 deber validar cual es la configuracin adecuada o autorizada)
Aprueba:
VPO del rea: (Firma, Fecha)
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Gerente SSO: (Firma, Fecha)
CEO: (Firma, Fecha)
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ESTNDAR 3
MANEJO DE SUSTANCIAS PELIGROSAS
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3. Estndar para el Manejo de Sustancias Peligrosas

1
Las bases de diseo de una instalacin o proceso, ya sea permanente o temporal, que
transporte, almacene, use o descarte materiales peligrosos deben ser revisadas
(Preferiblemente junto al vendor y al proveedor de la sustancia peligrosa), enmendada si
es necesario y documentada, utilizando alguna herramienta de evaluacin de riesgo de
proceso tal como HAZOP, HAZID, etc. Los Planos del diseo final (por ejemplo: diagramas
de proceso e instrumentacin, diagramas de flujo de proceso, planos, isometra,
actualizaciones de programas computarizados, etc.) deben ser actualizados como
resultado de estas revisiones.
1. Instalaciones existentes:
En cada rea de la organizacin en donde se almacenen sustancias peligrosas, deber
realizarse un anlisis de riesgo de la instalacin, que incluya revisin de los planos existentes.
Este anlisis debe estar documentado, y conservarse actualizado. Se deben actualizar los
planos de cada instalacin y detallarse las sustancias autorizadas, sus cantidades, sealtica,
alarmas, controles, medidas para controlar derrames, etc.
2. Nuevas instalaciones:
Cada Gerencia de la compaa, que requiera implementar nuevas reas de almacenamiento
de sustancias peligrosas, deber realizar una evaluacin previa del diseo propuesto, el que
deber ser validado por el Coordinador de sustancias peligrosas de la compaa, y deber
considerar entre otras cosas:
-Revisin y actualizacin (si corresponde) del Plan de Gestin de Residuos peligrosas de la
compaa
-Revisin y actualizacin (si corresponde) de planes de emergencia, incluyendo
equipamientos necesarios a habilitar y competencias o conocimientos a desarrollar en
brigadistas
-Revisin y adecuacin a los requisitos de almacenamiento de sustancias peligrosas (segn el
DS 78. Aunque no aplica a las faenas mineras, puede ser utilizado como buena prctica en la
definicin de controles)
Todas las especificaciones sobre ubicacin, diseo y/o modificacin de instalaciones de
materiales peligrosos deben ser objeto de una evaluacin de riesgos que incluye seleccin
de materiales, condiciones del lugar, transporte, almacenamiento, manejo, uso y descarte.
Todos estos estudios deben realizarse con la directa asesora y apoyo del vendor y del
distribuidor de la sustancia peligrosa a utilizar.
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A nivel de CMDIC, debe existir un listado/inventario actualizado de todos los puntos de:
-Almacenamiento de sustancias peligrosas en CMDIC
-Uso permanente de sustancias peligrosas
-Evaluacin de riesgos asociada (fechas, aprobacin)
-Planes de emergencia asociados identificados (generales, particulares)
-Asociados a cada sustancia peligrosa, rutas autorizadas y su evaluacin de riesgos, empresas
de transporte autorizadas, procedimientos de emergencia aplicables
(Se debern considerar adicionalmente los requisitos establecidos en el DS 78 sobre

almacenamiento de sustancias peligrosas como gua de referencia)
De acuerdo con los requisitos del punto anterior, se deber conservar toda la
documentacin relativa a evaluaciones de riesgos de las instalaciones, condiciones de
almacenamiento, transporte, manejo y descarte. (Anlisis del Ciclo de Vida de la Sustancia
en CMDIC).
Esta evaluacin de riesgos, deber ser revisada y validada por el coordinador de sustancias
peligrosas de la compaa.
Todas las instalaciones que sean un riesgo importante debido al almacenamiento, uso,
transporte, etc. de sustancias peligrosas deben tener un plan de respuesta para
emergencias, este debe incluir:
En el listado mencionado en el punto anterior (2), se identificar cules de los puntos
presentan un riesgo importante que requiera desarrollar un plan de respuesta a
emergencia. Como criterio puede utilizarse los mencionados en el DS 78 (Almacenamiento
de sustancias peligrosas)
(General: ms de 600 kg lts; o almacenamientos menores de sustancias mencionadas en el
art 11 del DS 78) NOTA: si bien el DS 78 no aplica (no se exige) en la industria minera, puede
ser utilizado como buena prctica).
Procedimientos de respuesta de emergencia adecuados para los materiales peligrosos y el riesgo

asociado al lugar en donde se encuentran.
En los planes locales de emergencia, se deben detallar los planes de emergencia asociados a
los lugares de
Equipos e instalaciones de emergencia (ejemplo: oxgeno, antdotos, duchas, detectores de

gases, detectores de humo, etc.) en el lugar donde los materiales peligrosos sean almacenados,
usados o transportados.
Vas de escape bien identificadas y con accesos expeditos, en una situacin de emergencia.
Vlvulas de corte de lneas de transporte, almacenaje de sustancias peligrosas, marcadas
claramente y habilitadas para su uso en caso de emergencia.
Todas las vas de escape y vlvulas de corte, deben ser identificadas en el lay-out /planos del
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rea de almacenamiento.
Brigadas de emergencia con respuestas adecuadas segn el tipo de riesgo, este riesgo es
asociado al tipo de sustancia que entre en emergencia. Para ello la Gerencia de Seguridad y Salud
Ocupacional, la Gerencia de Medio Ambiente y las brigadas de emergencia deben elaborar un
plan maestro en donde se defina claramente, de acuerdo al tipo de sustancia peligrosa existente
en cada unidad la forma y medios de ataque de emergencias, tales como: Incendio, derrames,
fugas, etc.
Debe existir una sealizacin adecuada as como un buen uso de refugios y puntos de encuentros
seguros para las personas, en casos de emergencias.
Cada unidad debe poseer equipos de respuesta para emergencias de contencin de derrames,
incendios, explosiones, quemaduras, etc. La definicin de estos elementos requeridos ser
definido por la Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional en conjunto con la Brigada de
emergencia.
Estos equipos, deben ser identificados en el plan de emergencia, y tienen que tener definido
los requisitos de inspeccin o verificacin o pruebas requeridas, y su frecuencia.
Las Brigadas de emergencia deben contar con un programa de entrenamiento eficaz, que incluya
el adecuado manejo de emergencias de sustancias peligrosas de acuerdo a las que se encuentren
operativos en cada una de las reas. La definicin de los programas mnimos de entrenamiento
sern definidas por la Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional y la Brigada de emergencia.
Debe existir una coordinacin de respuesta ante la emergencia, adecuada con servicios de
emergencia tanto internos como externos (ejemplo: ambulancias, hospitales, brigadas contra
incendios, personal mdico, etc.). Esta coordinacin y manejo de informacin se llevar a cabo
por medio del procedimiento de emergencia que posee la compaa.
Debe existir un procedimiento de minimizacin del impacto, ante una emergencia, este debe
incluir la limpieza de derrames, supresin de polvo, contencin de derrames, etc.
Debe existir un procedimiento de recuperacin, almacenamiento y descarte de materiales
peligrosos. Este procedimiento debe ser elaborado por la Gerencia de Medio Ambiente, para
cada unidad.
Debe haber dispositivos que aseguren una adecuada ventilacin, drenado y contencin
requeridos durante las operaciones normales y en situaciones de emergencia, basados en
alguna de las siguientes herramientas de evaluacin de riesgo de proceso tal como HAZOP
y HAZID. Estas herramientas deben ser aplicadas con la ayuda y apoyo del proveedor de la
sustancia peligrosa.
De acuerdo con el requisito 1 y 2 de este estndar, en el momento de realizar la evaluacin
de riesgos de las instalaciones, se debe considerar los aspectos de ventilacin, drenado,
contencin.
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5
Todos los recipientes de almacenamiento, contenedores y tanques deben estar

identificados de acuerdo con los estndares nacionales. Dicha identificacin debe indicar
el material transportado o almacenado. La informacin de apoyo (ejemplo: Planillas de
Datos de Seguridad de Materiales [MSDS]) deben estar disponibles en el punto de uso,
almacenamiento y transporte para identificar los procedimientos de respuesta adecuada
de primeros auxilios en casos de emergencia.
Deber utilizarse la identificacin de las sustancias peligrosas de acuerdo a la norma chilena
de identificacin de sustancias:
NCh 2190 (Norma sobre etiquetado)
NCh 2245 (Norma sobre Hojas de Seguridad)
Las tuberas que contienen sustancias peligrosas deben estar claramente identificadas
para que se pueda conocer los contenidos y la direccin del flujo. Ser de responsabilidad
de cada unidad velar para que todas estas lneas cuenten con la adecuada informacin.
En el proceso de evaluacin de riesgos de las reas, descrito en el requisito 1 y 2 de este
estndar, se deber identificar la existencia o no de tuberas asociadas a sustancias
peligrosas, y se deber identificar los tipos de rotulado de tuberas a instalar.
En cada rea en donde existan tuberas de este tipo, se deber realizar una inspeccin
completa al menos una vez al ao, dejando registros de ello, en donde se verifique la
existencia de identificacin (direccin y flujo) y que sta se encuentre en buenas condiciones
de visibilidad.
En caso de detectar desviaciones en estas inspecciones anuales se debern generar planes
de accin.
Debe haber sistemas y dispositivos de seguridad y de control de acceso, adecuados segn
el riesgo, para gestionar el acceso y evacuacin a reas donde se almacena o se usan
sustancias peligrosas. Ser de responsabilidad de cada unidad gestionar que dicho punto
se cumpla en sus reas.
En cada Gerencia de la compaa en la que existan lugares de almacenamiento, deber
existir un procedimiento de control de acceso, en el que se establezca al menos:
-Un responsable del rea de almacenamiento
-Responsable con la autoridad para permitir el ingreso al rea
-Requisitos para las personas que soliciten ingreso
-Registro en sistema de control de personas que ingresan, motivo, fecha
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8
Los sistemas de control de proceso deben asegurar que se elimine o se reduzca al mnimo
el potencial de que el personal sea expuesto a materiales peligrosos, siempre que sea
posible. Ser de responsabilidad de cada unidad el determinar, junto al proveedor de la
sustancia peligrosa, los dispositivos de control a utilizar de modo de asegurar el
cumplimiento de este punto.
En el proceso de evaluacin de riesgos descrito en el requisito 1 y 2 de este estndar, se
debe identificar si existe exposicin del personal durante el proceso en que sta se utiliza, y
que mtodos o posibilidades existen de evitar la exposicin.
Si finalmente existe exposicin, se deber comunicar al rea de Higiene, y sta deber
determinar si se encuentra en niveles aceptables, y las medidas de control adicionales que
se debern tomar.
Debe haber sistemas de controles automticos en las instalaciones que contengan
sustancias peligrosas, para reducir al mnimo la intervencin del operador y adems
mantener una operacin dentro de los parmetros requeridos. Tales sistemas deben
incorporar sistemas redundantes de seguridad para el caso de emergencias. Donde los
controles automticos no sean aplicables, se deben usar procedimientos y una evaluacin
de riesgos para identificar e implementar opciones operacionales que reduzcan el riesgo.
Ser de responsabilidad de cada unidad el asegurar la existencia de procedimientos para el
manejo de sustancias peligrosas, su cumplimiento y controles operativos.
En el proceso de evaluacin de riesgos descrito en el requisito 1 y 2 de este estndar, se
debe identificar si la posibilidad de incorporar controles automticos que eviten la
exposicin del personal por manipulacin durante el proceso.
Si no es posible establecer controles automticos que eviten la operacin manual, se deber
desarrollar procedimientos operacionales especficos.
Cada Gerencia de la compaa deber tener un listado completo de todas las sustancias
peligrosas que se utilizan, en los que figure al menos:
Tipo de sustancia
los procesos asociados en los que se utiliza
existencia de operacin manual o automtica,
Necesidad de instalacin de detectores fijos y/o personales
los procedimientos de operacin asociados.
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10
11
Requisitos de mantenimiento / inspeccin asociados a los componentes presentes en el sistema

(equipos, vlvulas, detectores, alarmas, estanques, etc) su frecuencia y responsable
El uso de detectores fijos y dispositivos de deteccin de uso personal deben ser

considerados como opciones en la seleccin de medidas potenciales de reduccin y control
de riesgo.
De acuerdo con los resultados del anlisis del requisito 1 y 2 y el 9 de este estndar, el rea
de higiene deber determinar la necesidad o no de instalar detectores fijos y/o personales
como medida para controlar el riesgo
Se deben considerar programas de mantenimiento y certificacin, claramente
especificados, de aquellos sistemas encargados de contener, preparar, distribuir y
controlar sustancias peligrosas. Considrese tambin detectores de gases, de humo, etc.,
ser de responsabilidad de cada unidad el asegurar los programas y certificaciones de
mantenciones a estos equipos.
En cada Gerencia en que aplique, y de acuerdo al listado solicitado en el requisito 9 de ste
estndar, se deber elaborar programas anuales de mantenimiento, inspeccin,
certificacin, y monitorear el estado y nivel de cumplimiento de los programas de:
-Mantenimiento
-Inspeccin
-Certificacin

12
La gestin de riesgos asociada con materiales peligrosos debe ser apoyada con un proceso
documentado que incorpore la reduccin del riesgo usando Jerarqua de Controles,
aplicados en el orden siguiente (varias de estas opciones pueden ser consideradas y
aplicadas individualmente, o en combinacin)
ELIMINACIN - eliminacin total del peligro.
SUSTITUCIN - reemplazar el material o proceso con un material o proceso menos peligroso.
RE-DISEO - re-disear el equipo o procesos de trabajo.
SEPARAR - aislar el peligro mediante proteccin o ubicacin en un sitio cerrado.
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ADMINISTRACIN - proveer controles tales como entrenamiento, procedimientos, etc.
EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL (EPP) - uso del equipo apropiado y adecuadamente instalado
donde otros controles no son aplicables.
En el momento de introducir una sustancia peligrosa en faena, junto con el proceso de

administracin del cambio, se elaborar una revisin-evaluacin documentada de las
alternativas de eliminacin, sustitucin, rediseo, separacin, administracin, y EPP
asociados a la nueva sustancia, justificando las alternativas seleccionadas.
13
En el caso de las sustancias peligrosas existentes en faena, se deber evaluar las

posibilidades de aplicar la jerarqua de los controles en el momento de realizar la evaluacin
de riesgos mencionada en el requisito 1 y 2 de ste estndar.
Adicionalmente, asociado al requisito de actualizacin de las evaluaciones de riesgos, cada
vez que stas se actualicen, se evaluar la posibilidad de aplicar la jerarqua de controles en
el caso de sustancias peligrosas.
Debe haber un proceso de evaluacin de riesgo realizado con el apoyo del distribuidor de
la sustancia peligrosa para identificar:
Los peligros que conlleva mezclar diferentes sustancias peligrosas.

El nivel de riesgo asociado con los materiales peligrosos.
Los controles requeridos para gestionar el riesgo
Los requerimientos de desempeo (capacidades y confiabilidad) de equipos y sistemas
especficos incluidos en estos controles.
1.- En el momento de introducir sustancias nuevas, de acuerdo a los requisitos sealados en

el punto 12, se debe evaluar los peligros mencionados. Dentro de los controles, se deben
considerar especialmente entre otros:
Las condiciones especiales de almacenamiento
Las caractersticas o especificaciones tcnicas de los materiales y equipos que se deben

utilizar para su almacenamiento, dosificacin, utilizacin en operacin
Las frecuencias mnimas de inspeccin, mantenimiento, verificacin, calibracin de estos

equipos y materiales asociados con el almacenamiento, manipulacin y aplicacin.
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14
Debe haber un sistema para identificar y documentar el mantenimiento, la inspeccin, los

programas y procedimientos de verificacin para equipos crticos asociados con sustancias
peligrosas.
En cada Gerencia de la compaa, deben identificarse todos los equipos crticos asociados a
sustancias peligrosas, y cada uno de ellos debe tener al menos:
15
16
Tipo de mantenimiento, inspeccin, verificacin, calibracin requerida
Frecuencia
Responsable
Debe haber un procedimiento para asegurar que la incorporacin y descarte de materiales

peligrosos, incluyendo sus envases, sean aprobados por el Coordinador de Sustancias
Peligrosas de CMDIC (refirase al Elemento 30) antes de su incorporacin o descarte. Este
coordinador, por su formacin y conocimientos debe pertenecer a la Gerencia de Medio
Ambiente. Ser de responsabilidad de cada unidad y de la Gerencia de Medio Ambiente el
generar los procedimientos de recoleccin, manejo y eliminacin de sustancias peligrosas
para cada unidad que las contenga.
De acuerdo con el requisito 17 de este estndar, en cada Gerencia de la compaa debe
existir un listado de todos los materiales peligrosos. Este listado identificar al menos la
categora:
-Sustancias peligrosas
-Residuos peligrosos
En estos listados, se identificarn los procedimientos asociados a cada sustancia, relativos a
su recoleccin, manejo y eliminacin.
Debe haber un sistema para la administracin del cambio de equipos y/o procesos de
transporte, almacenamiento, manejo, uso y descarte de materiales peligrosos. El sistema
debe incluir pasos especficos para evaluar el impacto de tales cambios en los riesgos
asociados con sustancias peligrosas.
(Actividad considerada en procedimiento de Administracin del Cambio, ya vigente)
17
Debe haber un registro de todos los materiales peligrosos de cada rea o gerencia, el cual
debe incluir lo siguiente:
Identificacin de la sustancia de acuerdo a la norma Chilena (NCH) de clasificacin de sustancias

peligrosas.
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Hojas de Seguridad (MSDS).

Resumen de inventario mximo.
Requerimientos y precauciones de almacenamiento.
Ubicacin y propiedades fsicas de los materiales cuando son usados.
Inventario de elementos de emergencia especiales para el manejo de derrames, incendios, etc.
(ejemplo: agentes para neutralizar derrames y escapes accidentales, espuma contra incendios,
etc.).
Mtodos de descarte aprobados.
Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el generar este catastro.
18
19
20
(este registro podr ser electrnico, y deber estar disponible en todas las reas y para todas
las personas que utilizan, manipulan, almacenan, compran, sustancias peligrosas)
Debe haber un procedimiento para asegurar que existan Hojas de Seguridad (MSDS)
disponibles para todo el personal involucrado en el transporte, almacenamiento, manejo,
uso y descarte de materiales peligrosos (incluyendo personal de respuesta de emergencia,
primeros auxilios y mdico). Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el
La existencia de HDS se identificar el registro mencionado en el punto 17, y deber
considerar los requisitos de la NCh 2245.
Debe haber un procedimiento para asegurar que todos los documentos de diseo
relevantes y planos asociados con este estndar estn actualizados, controlados y
disponibles. Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el cumplimiento de
este punto.
(Procedimiento aplicable: control de documentos) Requisitos para instalaciones existentes y
nuevas, ver comentarios en punto 1 y 2 de este estndar.
Las actividades crticas que involucran materiales peligrosos y tengan el potencial de dao
inmediato o de largo plazo, deben ser identificadas y deben poseer procedimientos de
operacin segura, los cuales deben ser documentados, se incluyen los procesos de
transporte, almacenamiento, manejo, uso y descarte de sustancias peligrosas. Ser de
responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el cumplimiento de este punto.
En la evaluacin de riesgos mencionada en el requisito 1 y 2 de este estndar, se identificar
las actividades crticas asociadas, y los procedimientos documentados para cada una de
ellas.
Al realizar el inventario solicitado en el requisito 17 de este estndar, se deber identificar
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los procedimientos asociados a cada sustancia peligrosa.

Los lmites operacionales seguros de plantas y equipos que manejen sustancias peligrosas
que tienen el potencial de dao inmediato o de largo plazo, deben ser definidos
claramente, documentados y estar disponibles para el personal operacional y de
mantenimiento. Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el
De acuerdo con la evaluacin de riesgos mencionada en el requisito 1 y 2, se deber
identificar los lmites operacionales asociados a la sustancia peligrosa en sus distintas etapas
del ciclo de vida. Los lmites operacionales se pueden referir a:
-Cantidades mximas en el transporte (si hay restricciones)
-Condiciones ambientales asociadas al transporte (T, Ventilacin)
-Condiciones ambientales asociadas al almacenamiento
-Cantidades mximas asociadas al almacenamiento
-Concentraciones mximas-mnimas asociadas a su dosificacin
-Condiciones seguras de operacin (concentracin, temperatura, presin, acidez-alcalinidad,
etc)
Debe haber procedimientos de monitoreo de sustancias peligrosas para asegurar que el
estatus de la operacin es entendido y mostrado claramente en todo momento. Estos
sistemas de monitoreo deben incluir el procedimiento para una entrega documentada al
turno siguiente, registrando cualquier informacin relevante, tales como cambios en el
estatus operacional. Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el
De acuerdo con los requisitos de control operacional o lmites de control, establecidos de
acuerdo al requisito 21 de este estndar, se identificar para cada uno de ellos, la frecuencia
de monitoreo/medicin, responsables, informes o indicadores asociados al monitoreo de
cada variable.
Debe haber un sistema de permisos de trabajo, de acuerdo con la definicin del estndar
de bloqueo vigente en CMDIC, con el objeto de asegurar la descontaminacin adecuada de
la planta y del equipo a ser intervenido, el uso de equipo de proteccin personal
adecuado, y cualquier requerimiento o precaucin especial (ejemplo: Requerimiento de
verificacin, ventilacin, retiro de tuberas o cuando se usan llamas), donde el lmite de
exposicin ocupacional a una sustancia peligrosa pudiera ser excedido. Ser de
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En el momento de hacer el ART-Permiso de trabajo, se deber verificar al menos:

-Existen sustancias peligrosas en los equipos, lneas, rea a ser intervenida?
-Han sido estas sustancias completamente aisladas, removidas, limpiadas, vaciadas, antes
de la intervencin?
Debe haber un procedimiento para controlar operaciones simultneas que involucren
materiales peligrosos para evitar la mezcla de sustancias incompatibles. Para ello cada
unidad debe asegurar, con el distribuidor de la sustancia peligrosa, cuales son las
sustancias incompatibles para el correcto manejo de cada sustancia. Ser de
1.-En el registro de sustancias peligrosas requerido en el punto 17 de este estndar, se debe
identificar las incompatibilidades de la sustancia
2.-Al momento de realizar el ART-Permiso de trabajo, se debe verificar si existen operaciones
simultneas
3.-Si la respuesta es SI, se deber revisar en el inventario mencionado anteriormente la
existencia de posibles incompatibilidades
4.-Se deber dejar registrado en el ART la evaluacin de incompatibilidades
Debe haber planes de respuesta de emergencia para incidentes que involucren sustancias
peligrosas. Estos deben ser revisados, verificados y documentados anualmente. Los planes
deben incluir servicios de apoyo interno o externo tales como las brigadas de emergencia,
ambulancia, clnica y hospitales locales, que sean adecuados segn el riesgo. Ser de
responsabilidad de cada unidad, de la brigada de emergencia y de la Gerencia de
Seguridad y Salud Ocupacional el generar los planes de emergencia y capacitacin para
cada brigada local de emergencia.
Cada Gerencia de la compaa, deber generar un listado de los planes de emergencia
asociados a sustancias peligrosas que hayan desarrollado (de acuerdo con el requisito 3 de
este estndar). En este listado, se identificar al menos:
-Procedimientos de emergencia asociados
-Fechas o frecuencias programadas de revisin /verificacin
De acuerdo con este listado, el rea de emergencias de la gerencia de SSO deber elaborarproponer:
-un plan de simulacros o pruebas
-competencias especficas requeridas por los brigadistas as como planes de capacitacin
para las brigadas locales (de existir).
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Debe haber un procedimiento para permitir, controlar y monitorear el acceso a reas

donde se almacenen, manejen, recolecten y descarten sustancias peligrosas. Este debe
identificar asimismo reas de procesamiento donde se puedan producir descargas de
materiales peligrosos en ciertas circunstancias operacionales fuera de estndar, adems
debe contemplar las restricciones aplicables para el acceso a dichas reas. Ser de
En cada Gerencia de la compaa en la que existan lugares de almacenamiento, deber
existir un procedimiento de control de acceso, en el que se establezca al menos:
-Un responsable del rea de almacenamiento
-Responsable con la autoridad para permitir el ingreso al rea
-Requisitos para las personas que soliciten ingreso
-Registro en sistema de control de personas que ingresan, motivo, fecha
27
28
En forma adicional, en las reas de proceso donde exista posibilidad de descargas no

controladas de materiales peligrosos y exposicin de trabajadores, se evaluar y se definirn
zonas de acceso controlado, delimitadas y sealadas.
Debe haber un procedimiento para realizar y controlar el entrenamiento y
reentrenamiento del personal adecuado, en transporte, almacenamiento, manejo, uso y
descarte de materiales peligrosos. Ser de responsabilidad de la Gerencia Logstica el
asegurar el cumplimiento de este punto.
De acuerdo con el inventario de sustancias peligrosas, y las reas en que se utilizan y
almacenan, se definir un programa de entrenamiento con:
-Contenidos mnimos
-Duracin
-Personas/cargos, funciones que deben asistir
-Vigencia del curso, cada cunto tiempo se requerir rentrenamiento
Debe haber un procedimiento de monitorear la exposicin de corto y largo plazo del
personal a sustancias peligrosas que tienen el potencial de dao inmediato o de largo
plazo. Este sistema debe asegurar que se tome en cuenta cualquier potencial de
fatalidades. Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el cumplimiento de
este punto por medio de los exmenes de salud ocupacional
De acuerdo con la evaluacin realizada segn el requisito 8 de este estndar, el rea de
higiene y salud de la compaa, deber elaborar un programa de monitoreo de agentes, y de
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control de salud.
Los procedimientos siguientes debern estar en vigor para proteger a las comunidades y al
medio ambiente durante el transporte de materiales peligrosos:
Establecer lneas claras de responsabilidad respecto a seguridad, prevencin de derrames,

entrenamiento y respuesta de emergencia en acuerdos por escrito con productores,
distribuidores y transportistas
Asegurar que los transportistas de sustancias peligrosas implementen planes de respuesta de
emergencia con capacidades adecuadas, y empleen procedimiento adecuados para gestionar el
manejo de emergencias.
Ser de responsabilidad de la Gerencia Logstica el asegurar el cumplimiento de este punto 29.
El Coordinador general de sustancias peligrosas de la compaa, deber tener un listado de

todas las empresas de transporte autorizadas, las rutas aprobadas, y los planes de
emergencia asociados. (ver comentarios en requisito 2 de este estndar)

30
Se deber asignar a una persona como Coordinadora de Sustancias Peligrosas al nivel

Compaa Collahuasi para el procesamiento de sustancias peligrosas y una persona en
cada unidad. Esta persona deber ser entrenada, ser competente para entender y evaluar
los riesgos asociados con una gama amplia de sustancias y deber ser capaz de identificar
dnde se puede obtener informacin adicional en caso de ser requerida. Este Coordinador
de Sustancias Peligrosas debe ser responsable de evaluar las propiedades peligrosas y los
requerimientos de descarte de materiales usados, monitoreando el consumo y la gestin
de inventario, y proveer un servicio segn necesidad al personal de las reas de
abastecimiento, de bodegas, personal operativo y al personal de Seguridad y Salud
Ocupacional, Medio Ambiente y Comunidad. Esta persona debe ser designada por cada
unidad de gestin, resultando de la siguiente
forma:
Gerencia de Medio Ambiente..........1 Asesor

Unidad de Gestin Mina.............................1 Supervisor
Unidad de Gestin Planta..........................1 Supervisor
Unidad de Gestin Lixiviacin..................1 Supervisor
Unidad de Gestin Puerto.........................1 Supervisor
Gerencia Logsticas............................1 Supervisor
(Debe estar definida la competencia, y la vigencia de sta o la frecuencia de reentrenamientos)

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El proceso de evaluacin de riesgo debe incluir personas con pericia adecuada. Se debe
considerar la inclusin de personas externas (ejemplo: representantes tcnicos de
proveedores y fabricantes) en el proceso de evaluacin de riesgo.
En CMDIC, deber existir una nmina o listado de personas con competencias para evaluar
los riesgos (tanto personal interno como externo).
En el momento de realizar cualquier evaluacin, se debe documentar las personas
participantes.
Debe haber un procedimiento de entrenamiento basado en competencias para el personal
de operaciones, mantenimiento y roles de respuesta de emergencia involucrados con
materiales peligrosos. Se deber usar la experiencia y conocimientos del proveedor de las
sustancias peligrosas para ofrecer este entrenamiento, con cursos anuales de
entrenamiento. Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar el
cumplimiento de este punto
Debe estar definido en cada rea, las competencias y roles de cada tipo de personas:
-Operadores
-Mantenedores
-Personas de emergencia
Debe identificarse los cursos requeridos, y su vigencia.
En cada Gerencia de la compaa, existir un registro de todas las personas y capacitaciones
realizadas relacionadas con sustancias peligrosas. Este listado se actualizar anualmente.
Las observaciones conductuales deben incluir la operacin del equipo y sistemas que
manejen sustancias peligrosas. Cualquier necesidad de entrenamiento adicional especfico
debe incorporar los resultados de estas observaciones.
En cada Gerencia de la compaa (que sea aplicable) existir un programa de observaciones
conductuales. Para elaborar este programa, se considerar todas las actividades del ciclo de
vida de la sustancia que estn presentes en la Gerencia (transporte, almacenamiento,
dosificacin u operacin, actividades de mantenimiento, descarte).
Todo el personal debe ser entrenado para entender los efectos potencialmente peligrosos
en la salud de las condiciones de trabajo con respecto de las sustancias peligrosas
manejadas en cada operacin. Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el asegurar
el cumplimiento de este punto.
En cada Gerencia de la compaa (que sea aplicable) existir un programa de induccin sobre
los riesgos de las sustancias peligrosas, sus peligros a la salud y principales controles.
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Este programa estar vigente en forma permanente, con actividades anuales, especialmente
cada vez que se incorporen trabajadores y/o empresas nuevas en la Gerencia.
Se deben programar y realizar peridicamente simulacros de emergencias que contemplen
emergencias por sustancias peligrosas, cuyas lecciones aprendidas deben ser incorporadas
en el plan de respuesta a emergencias. Ser de responsabilidad de cada unidad o rea el
asegurar el cumplimiento de este punto.
Cada Gerencia de la compaa, deber generar un listado de los planes de emergencia
asociados a sustancias peligrosas que hayan desarrollado (de acuerdo con el requisito 3 de
este estndar). En este listado, se identificar al menos:
-Procedimientos de emergencia asociados
-Fechas o frecuencias programadas de revisin /verificacin
De acuerdo con este listado, el rea de emergencias de la gerencia de SSO deber elaborarproponer:
-un plan de simulacros o pruebas
(Segn el requisito 25 de este estndar, los planes de emergencia asociados a sustancias
peligrosas deben ser revisados / verificados anualmente)
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PROTECCIONES DE EQUIPOS
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4. Estndar para las Protecciones de Equipos

1
Nuevas instalaciones y equipos deben considerar todas las fuentes de energa y deben ser
diseados para eliminar la necesidad de proteccin, siempre que sea posible. La
proteccin debe ser elegida cuando otras medidas de mitigacin potencial no protejan
adecuadamente al personal identificado en la evaluacin de riesgo segn el punto 7 de
este Estndar.
En todos los proyectos, as como instalacin de equipos nuevos, debe existir una evaluacin
de riesgos (tipo HAZOP o similar), en donde se revise especficamente la existencia de partes
mviles expuestas, y la posibilidad de eliminarlas o protegerlas. Se debe conservar en el
archivo tcnico del proyecto la evidencia de estas evaluaciones.
En los equipos que ya se encuentran instalados, se debe aplicar el punto 7 y 8 de ste
estndar.
Las protecciones de instalaciones y equipos deben ser diseadas y construidas para
cumplir con la legislacin relevante y vigente, los estndares y procedimientos de
Collahuasi, con debida consideracin de las posibilidades de mantenimiento y operacin.
Requisitos mnimos de diseo: las partes mviles deben tener protecciones que eviten el
contacto fsico de cualquier parte del cuerpo de las personas. En casos de rejas o mallas, no
deben permitir el ingreso de manos o brazos; en caso de ser as, deben estar lo
suficientemente alejadas del equipo para impedir el contacto de extremidades del cuerpo
con partes mviles.
Las protecciones deben ser resistentes al fuego y la corrosin.

Deben estar pintadas en su lado exterior de color amarillo (y en casos que se requiera, de pintura
reflectante)
Deben permitir el acceso a punto de lubricacin o ajuste del equipo cuando se requiera
Deben permitir su desarme o desmontaje en forma fcil, para las mantenciones
correspondientes
En el proceso de recepcin de nuevos equipos o instalaciones, deben existir registros especficos
en donde se reciba conforme el equipo con las protecciones de acuerdo a estos estndares. (El
tem verificacin de protecciones, deber estar especficamente detallado en las listas de
recepcin de equipos o reas). Deben conservarse los registros de estas inspeccionesrecepciones dentro de la biblioteca tcnica del proyecto.
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Debe haber un sistema formal para asegurar la integridad de las protecciones de

instalaciones y equipos.
En cada Gerencia de la compaa en que aplique, debe existir un programa anual de
inspeccin de integridad de protecciones, el cual debe considerar actividades mensuales. En
este programa, se deben identificar todos los equipos o reas que requieren inspeccin de
protecciones. Se deben conservar los registros de estas inspecciones, al menos por 1 ao.
Se debe realizar una inspeccin documentada de las protecciones, especficamente despus
de paradas o actividades de mantencin en el rea o los equipos, en forma previa a la
recepcin y puesta en marcha nuevamente.
Dentro de estas inspecciones, se debe considerar la realizacin de auditoras de Lgicas de
Control para el aseguramiento de que los mecanismos de salvaguarda (enclavamientos y
otros) estn debidamente funcionando, tanto para el cuidado de las personas, como para el
cuidado de los equipos. En especial los que se relacionen con los Forces de funcionamiento.
ASEGURAR que en CADA AREA estn identificadas las protecciones, las lgicas de control,
enclavamientos, y estn en un PROGRAMA de verificacin.
En caso de detectarse desviaciones o problemas en las protecciones, stas deben ser
notificadas y se debe realizar seguimiento hasta su solucin final (plazos, estado de rdenes
en general).
Resumen conceptual / En cada gerencia aplicable, debe existir:
-Programa de verificacin con actividades mensuales
-Asignacin de responsables
-Indicadores de cumplimiento de actividades
-Indicadores de cierre o correccin de desviaciones detectadas
-Registros de inspecciones, especialmente los asociados a recepcin de equipos o reas
despus de mantenciones.
Cuando las protecciones y los enclaves de bloqueo son insuficientes para proteger a las
personas, el acceso a las instalaciones y equipos debe ser controlado y monitoreado segn
los estndares y procedimientos de Collahuasi
Recomendacin: Incorporar dentro del sistema de Permisos de trabajo /ART, revisin o
verificacin del tem En el rea de trabajo existen equipos o reas sin protecciones, para
declarar accesos controlados o restringidos.
Ejemplos: producto de reparaciones o mantenciones, quedaron protecciones removidas o
existen protecciones daadas que han sido removidas y se estn reparando. O al hacer la
evaluacin del rea, se detecta equipos que no tienen las protecciones necesarias. Mientras
stas no sean instaladas correctamente, el rea deber permanecer con acceso restringido y
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controlado.
5
Los dispositivos o interruptores de doble seguridad deben ser instalados y monitoreados

en forma rutinaria por elctricos de la compaa y rotulados en todos aquellos equipos o
herramientas elctricas rotativas operadas manualmente (ejemplo: sierras, tornos y
taladros, etc.).
En cada rea en la que existan herramientas o equipos elctricos rotativos operados
manualmente, debe existir un listado actualizado donde estn identificados estos equipos.
Cada equipo debe tener identificado el TAG asociado al interruptor correspondiente, y la
fecha en que fue verificado. Esta verificacin deber hacerse al menos anualmente, o con
mayor frecuencia si as lo determina el rea. La frecuencia de verificacin debe estar
identificada en el listado de equipos del rea.
Las protecciones (mecnicas, hidrulicas, neumticas, etc.) deben ser retiradas o dejadas
fuera de servicio solamente para mantenimiento, reparacin, limpieza, eliminacin de
obstrucciones, etc., luego que la planta y/o equipo hayan sido aislados, bloqueados y
probados segn el Estndar de Aislamiento/Bloqueo de Collahuasi. Cuando la remocin
temporal de la proteccin es necesaria en una planta y/o equipo operativo con los fines de
hallar averas, prueba y puesta en marcha, debe haber un procedimiento escrito que
analice los riesgos y en algunos casos deber ser autorizado por el Gerente o
Superintendente del rea. Las protecciones deben ser colocadas nuevamente antes de que
la planta y/o el equipo sean operados nuevamente.
Recomendacin: Incorporar dentro del sistema de Permisos de trabajo /ART, revisin o verificacin
del tem Se requiere ingreso o intervencin de equipos sin protecciones (deteccin de averas,
fallas, pruebas).
En estos casos, debern existir dos alternativas posibles:

a) El trabajo ha sido realizado anteriormente, se encuentra evaluado, y posee un procedimiento
especfico, el cual fue aprobado por el Gerente o Superintendente del rea. En esos casos, se
proceder aplicando el procedimiento mencionado
b) El tipo de trabajo o intervencin se realiza por primera vez. En ese caso se debe realizar una
evaluacin documentada de riesgos, y definir un procedimiento documentado de la forma de
realizar el trabajo. Esta evaluacin y el procedimiento debern ser aprobados por el
Superintendente del rea, con toma de conocimiento por parte del Gerente del rea, la primera
vez que el trabajo se lleve a cabo
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Un procedimiento que analice el riesgo debe ser usado para identificar donde se requiere
proteccin y enclaves en plantas y/o equipos.
En cada Gerencia de la empresa, se debe realizar una revisin detallada, basada en el flow
shett o process flow diagram del rea, en donde se identifique todas las reas, y todos los
equipos existentes, con partes mviles expuestas, o con posibilidades de proyectar objetos o
materiales, equipos de alta presin, etc. Se debe dejar evidencia documental de la revisin
detallada de todas las reas de la Gerencia, y la existencia o no de equipos que requieran
protecciones. Esta revisin deber realizarse al menos cada 3 aos, y mantenerse
actualizada al menos con esta periodicidad. La evaluacin deber ser validada por un
ingeniero mecnico/elctrico o similar con experiencia en sistemas de protecciones y
enclavamientos. [El profesional designado con autoridad para validar estas evaluaciones,
podr ser interno o externo, pero debe estar identificado y validado por la organizacin de
acuerdo a su perfil de competencias]
Esta evaluacin deber estar basada en un procedimiento documentado que establezca los
criterios para evaluar los riesgos de equipos, y la necesidad de protecciones.
10
Un procedimiento que analice el riesgo debe ser usado para identificar riesgos de
proteccin que requieran sistemas de enclave para un control adicional.
dem requisito anterior (7). En la misma evaluacin de protecciones, se puede determinar la
necesidad de establecer enclavamientos adicionales.
Toda la documentacin relacionada con un procedimiento que analice el riesgo para la
seleccin y modificacin de requerimientos de proteccin debe ser controlada segn los
estndares de Collahuasi.
Las evaluaciones de riesgos de protecciones, se deben conservar en cada rea como mnimo
3 aos, o hasta que se actualice o revise la ltima evaluacin. En forma posterior a la
evaluacin, se deben documentar los planes de accin, con responsables y plazos, asociados
a los riesgos identificados que requieran ser solucionados mediante la instalacin de
protecciones y/o enclavamientos.
Un sistema de administracin del cambio debe ser usado para asegurar que la integridad
de la proteccin sea ptima cuando ocurran cambios.
Cada vez que se realicen cambios en un rea, que involucren nuevos equipos o
modificaciones en los equipos, existentes se deber revisar y actualizar si corresponde, la
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12
evaluacin de riesgos del rea asociada a protecciones y enclavamientos. Esta evaluacin

deber actualizarse y revisarse si se producen cambios en el rea, que incluyan nuevos
equipos, as como si involucran la realizacin de cambios en los sistemas de protecciones o
enclavamientos.
Ninguna proteccin debe ser modificada o alterada salvo que se haga mediante la
aplicacin de un proceso de administracin del cambio basado en el control de los riesgos
y los estndares de Collahuasi.
Se deben conservar los registros de las evaluaciones de riesgos asociadas a los cambios en
los sistemas de protecciones. No podrn ser realizados mediante una simple ART. Deber
utilizarse la misma metodologa para evaluar inicialmente las necesidades de protecciones.
Debe haber procedimientos definidos para el ingreso a plantas o equipos, etc., dentro del
rea protegida designada y si no lo hubiese deber confeccionarse una ART en donde se
analicen y controlen los riesgos.
dem recomendacin punto 6:
Recomendacin: Incorporar dentro del sistema de Permisos de trabajo /ART, revisin o
verificacin del tem Se requiere ingreso o intervencin de equipos sin protecciones
(deteccin de averas, fallas, pruebas).

13
Debe haber un sistema de entrenamiento basado en competencias que incluya los

requerimientos de este Estndar para personal relevante involucrado en el diseo, la
adquisicin, construccin, operacin y mantenimiento de planta y de equipo.
reas Operacin y Mantenimiento:
1. Deben estar definidas las competencias especficas en los distintos niveles, respecto a
Inspeccin de protecciones, Bloqueo y retiro de protecciones, Montaje de protecciones,
chequeo de integridad de protecciones y entrega posterior de equipos.
2. Asociada a esta definicin de competencias, debe existir una capacitacin especfica a
operadores y mantenedores, sobre:
a) Aplicacin de los procedimientos de bloqueo (aislacin, bloqueo, prueba), desenergizacin y
energizacin de equipos.
b) Formas de retiro, desmontaje y montaje posterior de protecciones
c) Procedimientos especficos del rea, para la realizacin de pruebas o deteccin de fallas con
equipos operativos y protecciones parcialmente removidas.
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d) Criterios y Responsabilidades para inspeccin de protecciones en las reas.
El personal calificado para intervenir protecciones, debe estar claramente identificado en la

organizacin.
14
reas de Diseo, Adquisiciones, Construccin:

3. En las reas de proyectos-ingeniera y adquisiciones de la compaa, relacionadas con
nuevos equipos o sistemas, deben estar definidas las competencias especficas en los
distintos niveles, respecto a Tipos y Caractersticas mnimas de protecciones requeridas en
equipos o reas, especificaciones tcnicas de protecciones.
Se debern desarrollar estndares especficos CMDIC, con los requisitos mnimos de
protecciones requeridas en cada tipo de sistemas (correas, motores, sistemas de
transmisin, traspasos, etc).
Dentro del proceso de Recepcin de los proyectos (Comisionamiento), deber existir un tem
especfico en el que se revise y reciba conforme, las protecciones respectivas en cada uno de
los equipos o reas.
Estos servicios podrn subcontratarse con empresas de ingeniera especializadas.
Las observaciones conductuales deben incluir actividades de trabajo asociadas con
proteccin de plantas y equipos. Cualquier necesidad de entrenamiento especfico
adicional debe incorporar los resultados de estas observaciones.
En cada Gerencia de Collahuasi, debe existir un programa de observaciones conductuales,
especficamente orientada a la evaluacin de conductas en actividades relacionadas con
protecciones. Estas observaciones deben incorporar conceptos como:
-Se realizar el ART, y permiso de trabajo, antes de comenzar el retiro de protecciones?
-Se realizan los bloqueos antes de comenzar el retiro de protecciones?
-Se sealiza y restringe el acceso a las reas con protecciones removidas?
-Se evala los riesgos y se aplica el procedimiento en el caso de realizar pruebas con
protecciones removidas?
-El personal que se encuentra realizando la intervencin de protecciones se encuentra
formalmente capacitado?
-Se dejan instaladas correctamente las protecciones antes de entregar el equipo/rea a
operacin?
-Se realizar una inspeccin-verificacin de las protecciones, al trmino de la mantencin o
intervencin del equipo rea?
-En caso de permanecer equipos o reas carentes de protecciones, se instala la sealtica
correspondientes y se declara el rea con acceso restringido o controlado?
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-Las personas respetan las reas de acceso controlado o restringido?, y en caso de ingresar
se encuentran debidamente capacitadas y autorizadas?
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ESTNDAR 5
AISLAMIENTO Y BLOQUEO
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5. Estndar para Aislamiento y Bloqueo

1
Todo equipo, adquirido, construido o modificado (incluyendo equipo contratado y alquilado), debe
tener la capacidad de ser aislado fsicamente de todas las fuentes de energa y debe cumplir los
requerimientos de este Estndar. De no tener la capacidad para bloquearse, debe considerar un
sistema adicional para bloquear
Evaluacin General de reas: se debe realizar una evaluacin a nivel de cada Gerencia de la
compaa, de acuerdo al lay-out de las reas, en donde se identifiquen todos los equipos/sistemas
existentes, y la presencia de energas de distinto tipo (qumica, trmica, elctrica, hidrulica,
neumtica, gas, etc), y los puntos de aislamiento y bloqueo respectivos.
En los casos en que estos puntos de aislamiento-bloqueo no existan, o no se encuentren habilitados
y/o identificados, se deber generar un plan de accin aprobado por el Gerente del rea, para
habilitar todos los puntos necesarios.
Esta evaluacin de cada rea, debe estar documentada y no puede tener ms de 3 aos de
antigedad, o actualizarse como mximo cada 3 aos.
2 Equipos/Instalaciones nuevas o modificadas

De acuerdo con el procedimiento de administracin del cambio, y con estos estndares, cada vez que
se ingrese un equipo nuevo o modificado, o se realicen cambios en el lay-out de las reas, deber
actualizarse la evaluacin de los puntos de aislamiento-bloqueo del rea. En caso que se detecte la
necesidad de habilitar, identificar, nuevos puntos de aislamiento-bloqueo, se deber generar un plan
de accin aprobado por el Gerente del rea.
Los equipos que suministren energas deben tener claramente identificado un sistema de
interrupcin del suministro de energa.
Dentro del proceso de evaluacin de las reas, descrito en el requisito 1 de este estndar, se deber
identificar los puntos de cierre o corte, de las distintas energas, en cada uno de los equipos o
sistemas. Estos puntos de cierre o corte, debern estar identificados en el lay-out del rea, as como
en los equipos en terreno, debern estar identificados claramente con una etiqueta-tag claramente
visible que seale el circuito y energa que controla ese punto de cierre.
Todo equipo o sistema debe contar con un sistema de modo de asegurar el potencial cero en la
instalacin (puestas a tierras, sistemas de drenajes, liberacin de energa, etc).
El proceso de prueba de potencial cero, lo debe realizar el responsable de la especialidad (elctrico,
mecnico). Este proceso debe estar descrito (documentado) para cada uno de los sistemas o equipos
a intervenir. Si no estuviera descrito, se debe desarrollar el protocolo de prueba antes de la
intervencin del equipo.
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El aislamiento debe proveer proteccin positiva contra dao y debe ser logrado mediante el uso de
dispositivos de bloqueo o el establecimiento de una barrera fsica o separacin.
Para cada sistema, al momento de hacer la evaluacin descrita en el punto 1, se debe identificar los
medios o mecanismos que se aplicarn para el aislamiento positivo, pudiendo consistir en cierre de
vlvulas, apertura de circuitos, colocacin de tapones o sellos, aplicacin de trabas mecnicas, etc.
En cada caso y tipo de energa, se debe identificar en el inventario de equipos y fuentes de energa
del rea (punto 1) los medios a utilizar para lograr el aislamiento con proteccin positiva.
Cada instalacin o rea de proceso nueva debe tener un inventario de energas y peligros
asociados.
De acuerdo con el anlisis del punto 1, en cada rea debe existir un inventario de equipos y fuentes
de energa/circuitos. En este inventario se deben identificar los puntos de bloqueo y se debe
actualizar al menos cada 3 aos. En el caso de instalaciones nuevas, reas de proceso nuevas o
equipos nuevos en las reas, se revisar y actualizar este inventario, dentro del proceso de
habilitacin de la nueva instalacin o rea, y antes de que sta se encuentre operativa.
Los dispositivos de bloqueo personales deben ser nicos y:
No deben ser candados con combinacin.
No deben tener llaves maestras no-autorizadas que permitan abrirlos/retirarlos.
Deben ser mantenidos bajo el control exclusivo del individuo a que pertenecen y la llave no debe
ser transferida a otra persona para remocin del bloqueo.
Se controlar la entrega de candados personales y autorizados, a travs del libro de registro de
candados, en donde se identificarn las personas (nombre, empresa) y los cdigos (TAG) de
candados y llaves recibidos.
Para facilitar el cumplimiento de stos requisitos, en cada rea se entregarn los candados
necesarios a cada uno de los operadores que participar en bloqueos, y adicionalmente se
mantendr un stock adicional de candados y tarjetas, por si fuere necesario aplicar ms bloqueos o
entregar candados adicionales a algn trabajador. Esta entrega se registrar en el libro de registro
de candados de cada rea.
(Estos aspectos deben verificarse a travs del proceso de observaciones).
Los puntos de aislamiento designados deben estar claramente indicados para identificar el circuito
o sistema que est siendo aislado o bloqueado. Estas marcas deben ser aplicadas siguiendo un
proceso de identificacin previo al aislamiento usando el procedimiento de bloqueo.
Dentro del proceso de evaluacin de las reas, descrito en el requisito 1 de este estndar, se deber
identificar los puntos de cierre o corte, de las distintas energas, en cada uno de los equipos o
sistemas. Estos puntos de cierre o corte, debern estar identificados en el lay-out del rea, as como
en los equipos en terreno, debern estar identificados claramente con una etiqueta-tag claramente
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visible que seale el circuito y energa que controla ese punto de cierre.
Todos los puntos de aislamiento con dispositivos de bloqueo personales instalados deben tener
adems una tarjeta. La tarjeta de aislamiento debe asegurar que:
Los puntos de aislamiento son identificados positivamente, incluyendo el nombre de la persona
que realiza el bloqueo
La razn del aislamiento es identificada claramente.
Las tarjetas de aislamiento son visibles claramente para impedir la operacin por descuido.
Las tarjetas deben colocarse en forma adicional al candado, en los puntos de bloqueo, y deben
detallar claramente:
-Persona que realiza el bloqueo
-Motivo del bloqueo (tarea a realizar)
-Circuito y/o equipos que est bloqueando
Cada instalacin debe contar con un sistema de registro de los bloqueos.
El libro de registro de bloqueos, debe implementarse para cada una de las especialidades (elctrica,
mecnica, qumica, etc). Estos libros deben ser foliados, y de responsabilidad del supervisor de lnea.
Debern conservarse al menos 1 ao en cada rea. (retencin despus del uso).

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11
Debe haber en rigor un procedimiento de aislamiento, bloqueo y aseguramiento, para asegurar

que todo equipo sea correctamente aislado y asegurado antes del ingreso o comienzo de cualquier
operacin, limpieza, mantenimiento o trabajo de reparacin que requiera acceder a partes de una
mquina o remocin de una proteccin o enclave. Los procedimientos deben
definir claramente las responsabilidades de todas las partes involucradas.
(Existe un procedimiento de bloqueo corporativo)
El procedimiento de bloqueo debe incluir lo siguiente:
Toda persona que intervenga equipos, sistemas o procesos debe bloquear.
Identificacin clara de la maquinaria o equipo a ser bloqueado por parte del operador.
Sistemas de liberacin de energas residuales.
Transferencia formal del control del equipo por parte del operador a la persona autorizada.
Los deberes y responsabilidades tanto del operador como de la persona autorizada.
Secuencia de eventos a seguir durante el procedimiento.
Transferencia formal del control del equipo de la persona autorizada de vuelta al operador.
De acuerdo a la evaluacin de riesgos, el aislamiento de fuentes de energa de alto poder u otros
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trabajos de alto riesgo requieren un permiso de trabajo. Cuando se requiera contar con
permisos, la persona autorizada debe aislar, probar que el equipo no cuenta con energa y
conectar a tierra el equipo antes de que se otorgue un permiso a la persona responsable del
trabajo. Esta persona debe completar entonces el bloqueo segn el procedimiento aplicable.
Una lista de los trabajos especficos para los cuales se requiere un permiso de trabajo debe ser
aprobada y comunicada por el supervisor responsable del establecimiento.
De acuerdo con el anlisis del requisito 1 de este estndar, y segn la identificacin de los puntos de
bloqueo en el lay-out del rea, se debe desarrollar un protocolo documentado para cada uno de los
equipos o sistemas que requieran bloqueo, en el que se describa fundamentalmente las etapas a
seguir en la aplicacin del bloqueo, la solicitud de intervencin, la transferencia del equipo entre
operador y persona autorizada, y viceversa, forma de ejecutar las pruebas de potencial cero (ver
requisito 3 del estndar)
El procedimiento de bloqueo debe comenzar con una evaluacin de los riesgos para asegurar que
el trabajo es realizado de manera segura.
Todos los procedimientos de bloqueo, deben tener asociado un permiso de trabajo y ART, en el que
se debe considerar la revisin del proceso de bloqueo especfico a aplicar, la identificacin de los
puntos de corte o cierre a intervenir, y los sistemas o equipos involucrados en el bloqueo.
Se deben identificar las personas responsables de aplicar cada uno de los primeros bloqueos
asociados, los operadores (que entregan el equipo o rea) y las personas autorizadas que lo reciben.
Estos registros de bloqueo se deben conservar al menos 1 ao para efectos de auditora y monitoreo
de la ejecucin correcta de los bloqueos (aunque las ART tengan definida retencin de 1 turno, este
requisito no aplicara en el caso de los bloqueos).
Todas las partes involucradas deben identificar el equipo antes que la persona autorizada
interrumpa el suministro de energa, asle, o bloquee el equipo. Todas las partes involucradas
deben asegurarse de que el equipo no pueda ser conectado a la fuente de energa u operado por
descuido. Cada persona que trabaje en el equipo debe aplicar su propio bloqueo personal para
impedir que el aislamiento sea removido. Se debe proveer bloqueos mltiples si es necesario.
Este requisito se implementa mediante la aplicacin de bloqueo personal, y se documenta mediante
el registro y firma en el libro de registro de bloqueos del rea, los cuales se almacenan (retienen) por
1 ao despus de su uso.
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Una vez que el equipo ha sido aislado y bloqueado, es responsabilidad de la persona autorizada
realizar una prueba (segura) para comprobar que el equipo ha sido asegurado (toda la energa ha
sido descargada). El tipo de prueba depender del equipo pero, en todos los casos, toda la energa
debe ser descargada o controlada. Esta prueba ser descrita en el procedimiento de bloqueo.
Solamente los instrumentos aprobados para este propsito sern usados en estas pruebas. Las
pruebas deben incluir, pero no estarn limitadas a:
Presin
Voltaje, incluyendovoltaje inducido
Cargas redundantes
Equipo Elevado
reas Cerradas
Sustancias qumicas peligrosas (especialmente en espacios confinados)
Energa Elctrica almacenada
Temperatura
Equipo bajo tensin (ejemplo correa transportadora)
Equipo que requiera acceso regular del operador (ejemplo: chutes, mamparas, harneros).
Fuentes de gas.
Equipo mvil.
De acuerdo con lo establecido en el requisitos 1 y 3 de este estndar, cada sistema o equipo que
requiera bloqueo, deber tener una descripcin detallada de las etapas o pasos para realizar el
bloqueo as como de la forma en que se llevar a cabo la verificacin de potencial o energa cero.
La ejecucin de estas pruebas debe quedar registrada (documentada) en el libro de registro de
bloqueos del rea.
Toda maquinaria o equipo en la zona aledaa que pueda causar dao debe tambin ser asegurado.
En el proceso de evaluacin de riesgos asociado al bloqueo (permiso de trabajo + ART) se DEBE
considerar el tem Existen equipos cercanos a la labor a desarrollar que puedan afectar la
seguridad de las personas, que requieran bloqueo o aseguramiento, aunque stos no vayan a ser
intervenidos directamente, pero por su proximidad con el/los equipos o sistemas a intervenir,
puedan afectar la seguridad de las personas que van a realizar los trabajos asociados con el bloqueo.
En caso de evaluacin positiva de este tem, se deber identificar los equipos/sistemas que sern
bloqueados o asegurados y los responsables, as como la secuencia dentro del proceso de bloqueo.
La confirmacin de aislamiento, bloqueo, prueba y aseguramiento debe ser registrada y firmada
por todas las partes afectadas.
Se debe dejar documentada esta actividad en los libros de registro de bloqueo de cada rea.
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Un letrero de advertencia, indicando que la maquinaria especfica ha sido desprovista de energa

porque se est realizando un trabajo, debe ser colocado en los puntos de aislamiento.
Este letrero de advertencia, est asociado con la tarjeta de aislamiento, y deber estar asegurada con
un candado. No se permite la colocacin de tarjetas de advertencia pegadas o amarradas.
Solamente despus de que se haya cumplido con estos procedimientos (Bloqueos) se debe
comenzar a trabajar en el equipo.
El supervisor a cargo del trabajo, deber asegurarse que todos los operadores que intervienen, hayan
colocado sus candados, firmado el libro de registro de bloqueos, y una vez finalizados estos estos
procedimientos (incluyendo la verificacin de energa cero) anotar la hora de inicio del trabajo,
autorizando de esta manera el comienzo de la intervencin
Luego de finalizar el trabajo, debe haber en vigor un procedimiento de entrega de vuelta al
operador.
Este procedimiento, debe ser desarrollado en cada rea, de acuerdo con el requisito 11 de este
estndar, en donde se detallar los pasos a seguir para realizar el bloqueo, desde la entrega por
parte del operador, realizacin del trabajo, finalizacin de ste, retiro de bloqueos, y entrega del
equipo nuevamente al operador. En el libro de registro de bloqueos, se deber dejar constancia de la
entrega del equipo(s) al operador, y ste deber firmar la recepcin (nombre y hora).
Para efectos de auditora y gestin de los riesgos, el supervisor responsable debe, en forma
peridica:
Re-evaluar la competencia de las personas autorizadas
Realizar una auditora de los registros de bloqueo y de los documentos de permiso de trabajo.
Realizar una evaluacin de riesgo sobre el procedimiento de bloqueo.
Realizar observaciones planeadas.
En cada Gerencia de CMDIC, deber elaborarse un programa anual, en donde se identifique:
-reas.
-Supervisores responsables a cargo.
-Personal asignado al rea, que participa en labores que requieran aplicacin de bloqueos.
-Fecha en que las personas que participan en los bloqueos han sido capacitadas.
-Fecha en que las distintas personas han sido supervisadas u observadas en la aplicacin de bloqueos
o sern observadas, que incluya la revisin de libros de bloqueo y permisos de trabajo, as como de
los procedimientos de bloqueo que se estn aplicando.
Al menos una vez al ao, se debe realizar una revisin y anlisis de los resultados del proceso de
observaciones, revisin de registros, etc. Los resultados de esta revisin, sern utilizados para
validacin de la competencia de las personas que participan en los bloqueos, determinar requisitos
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de re-entrenamiento, o entrenamientos adicionales.
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Todos los incidentes de seguridad, incluyendo cuasi-accidentes, deben ser reportados, investigados
y analizados. Se deben tomar medidas correctivas y de prevencin y se debe compartir lo
aprendido de acuerdo con el procedimiento de investigacin de incidentes de Collahuasi.
En cada Gerencia de la compaa, se deber identificar todos los incidentes ocurridos relacionados
con bloqueos. Al menos una vez al ao, se realizar una revisin de todos los incidentes ocurridos, y
se determinar la necesidad de tomar acciones adicionales a las definidas en cada una de las
investigaciones.
Debe desarrollarse un procedimiento dedicado a los sistemas particulares de bloqueos,
entendindose estos como: continuidad, departamentales, etc.
(Los procesos de Continuidad o Bloqueos departamentales, se encuentran definidos en el
procedimiento de bloqueo corporativo)
Debe desarrollarse un procedimiento para el control y para la aprobacin de anulacin de
software, puenteo de cables o seales y by-pass e Interlocks.
Dentro del proceso de evaluacin del cambio, se debe considerar como especialmente relevante
cualquier cambio o modificacin de sistemas de bloqueo (anulaciones de software, puenteos de
cables, etc.). Estas modificaciones debern tener un proceso de evaluacin de riesgos, y debern ser
aprobadas por el Gerente del rea.

24
Toda persona que intervenga equipos, procesos y sistemas debe bloquear, colocar la tarjeta
respectiva y asegurar potencial cero antes de proceder.
Recomendacin: Establecer dentro del proceso de capacitacin y validacin de competencias de las
personas que participan en la aplicacin de bloqueos, la Firma de Compromiso relativa al
cumplimiento de los pasos del bloqueo antes de intervenir: Me comprometo a aplicar el
procedimiento de bloqueo antes de intervenir equipos, bloqueando, colocando tarjeta y verificando
el potencial cero antes de proceder.
(Verificar el cumplimiento a travs del sistema de observaciones y revisin de libros de registro de
bloqueos.)
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La persona a cargo de la operacin del equipo debe ser identificada claramente y esto debe ser
registrado. Esta persona debe ser identificada como el operador para los fines de este Estndar.
Debe quedar registrado en el libro de registro de bloqueo, la persona a cargo de la operacin, y la
fecha-hora de entrega y de recepcin del equipo(s) o rea(s).
26
Todos los individuos a los que se entregue dispositivos de bloqueo deben ser entrenados y su
competencia debe ser evaluada peridicamente. La compaa se encargar de entregar un
entrenamiento adecuado
-En cada Gerencia de la compaa, debe existir un registro actualizado de todas las personas que
participan o estn autorizadas a participar en labores de bloqueo.
-En este registro se debe detallar la(s) fechas de las capacitaciones recibidas, as como de las fechas
en que han sido observadas. (Este registro puede ser llevado a travs del sistema SAP)
(De acuerdo con lo establecido en el requisito 20 de este estndar)
-De acuerdo con los resultados del proceso de observaciones y verificacin de registros, se
determinar en cada Gerencia, la necesidad o no de re-entrenamientos
27
La capacitacin sobre el bloqueo, deber incluir el procedimiento de bloqueo corporativo, as como

los procedimientos locales de bloqueo desarrollados para cada uno de los sistemas a intervenir en las
distintas reas. Esta capacitacin debe incluir una evaluacin (examen), con nota de aprobacin
mnima 80%.
-Se deber realizar un re-entrenamiento sobre los procedimientos de bloqueo, al menos 1 vez cada2
aos, o cada vez que el procedimiento tenga modificaciones relevantes en el proceso de bloqueo.
El supervisor responsable es la persona designada en trminos de la legislacin aplicable o de las
regulaciones internas. El supervisor responsable debe:
Asegurar que todas las operaciones de bloqueo son realizadas segn el procedimiento de
bloqueo.
Autorizar a personas competentes adecuadas de acuerdo con los requerimientos.
Asegurar y registrar que todas las personas autorizadas siguen siendo competentes (mediante
auditoras de observacin y re-entrenamiento) para realizar sus tareas.
Asegurar que el procedimiento de bloqueo sigue vigente y que es actualizado cuando es
necesario (ejemplo: cada 2 aos) para tomar en cuenta modificaciones de equipo y/o proceso.
Asegurar que el procedimiento de bloqueo es aplicado constantemente, realizando ejercicios de
verificacin tales como observaciones de tareas.
La forma de cumplir estos requisitos, por parte del supervisor, sera la misma sealada en el requisito
20 de este estndar:
En cada Gerencia de CMDIC, deber elaborarse un programa anual, en donde se identifique:
-reas.
-Supervisores responsables a cargo.
-Personal asignado al rea, que participa en labores que requieran aplicacin de bloqueos.
-Fecha en que las personas que participan en los bloqueos han sido capacitadas.
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-Fecha en que las distintas personas han sido supervisadas u observadas en la aplicacin de bloqueos
o sern observadas, que incluya la revisin de libros de bloqueo y permisos de trabajo, as como de
los procedimientos de bloqueo que se estn aplicando.
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Al menos una vez al ao, se debe realizar una revisin y anlisis de los resultados del proceso de
observaciones, revisin de registros, etc. Los resultados de esta revisin, sern utilizados para
validacin de la competencia de las personas que participan en los bloqueos, determinar requisitos
de re-entrenamiento, o entrenamientos adicionales.
La persona autorizada debe ser responsable de la ejecucin segura del aislamiento y de las tareas
de bloqueo segn el procedimiento de bloqueo.
(Ver comentarios de requisito 24 de este estndar. Incluir dentro del proceso de capacitacin y
validacin de competencias, la firma de toma de conocimiento y de compromiso individual formal,
de cumplimiento de los procedimientos de bloqueo. Estos registros debern conservarse dentro de
las carpetas personales de cada trabajador.)
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ESTNDAR 6
TRABAJO EN ALTURA
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6. Estndar para el Trabajo en Altura

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Todo el equipo para trabajo en altura debe cumplir y ser usado de acuerdo con los estndares de
diseo y las especificaciones del fabricante.
Los equipos Arneses de Cuerpo Completo (ACC) y los estrobos asociados, por defecto estn
diseados para soportar hasta 100kg de peso. Se debe prestar atencin a esta limitante, o revisar la
capacidad del ACC, y si se ajusta a las caractersticas de la persona.
-Asegurar que el equipo posea argolla de seguridad en D y Argollas de posicionamiento en la cintura
y en el pecho (Tipo ACC-AEP)
En el momento de realizar el ART y Permiso de trabajo respectivo, se debe revisar y verificar la
clasificacin del arns de acuerdo al trabajo a realizar. Se deber dejar constancia en ART del tipo de
arns que se est usando o se va a utilizar de acuerdo a los criterios:
ACC TIPO A (Para detencin de cadas)
ACC TIPO D (Para propsitos de ascenso-descenso controlado)
ACC TIPO E (Para propsitos de acceso a espacios confinados)
ACC TIPO P (Para propsitos de posicionamiento de trabajo)
Revisin del peso mximo:
Al momento de la entrega del Arns (es un EPP personal), se deber dejar registro del peso de la
persona solicitante. Este debe ser hasta 95 kg con ropa de trabajo, calculando que podr portar
herramientas hasta 5 kg ms (total 100 kg). En caso que la persona tenga un peso mayor a 95 kg,
deber solicitarse un arns especial de mayor resistencia, certificado por el fabricante.
Los puntos de anclaje individuales deben ser capaces de soportar pesos de 2,2 toneladas. Cuando
no sea posible instalar puntos de anclaje dedicados (ejemplo: trabajo no previsto), puntos de
anclaje capaces de soportar 2,2 toneladas deben ser identificados mediante un proceso de
evaluacin de riesgo y deben ser aprobados por una persona competente antes del comienzo del
trabajo.
En cada Gerencia de la compaa, deber existir una nmina de personas competentes, habilitadas
para realizar la evaluacin y autorizacin de los puntos de anclaje.
En los casos de trabajos frecuentes, accesos permanentes, deber existir en cada rea un
levantamiento de los puntos de anclaje habilitados y certificados, que hayan sido declarados como
aptos o habilitados como anclajes.
En los casos de trabajos no previstos, accesos ocasionales, se deber incluir dentro del ART o Permiso
de trabajo, la evidencia de la evaluacin y autorizacin de los puntos de anclaje. Estas autorizaciones
deben estar respaldadas por la evaluacin tcnica correspondiente.
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Cuando se requiera que el personal trabaje a una distancia de menos de dos metros de un borde
(con peligro de caer desde 1,5 metros de altura), se debe usar dispositivos para evitar cadas, tales
como cuerdas fijas y arns (como mnimo), que impidan la cada.
En el caso de trabajos a menos de 2 metros de bordes con potencial de cada, se deber en primer
lugar utilizar:
a) Proteccin colectiva: Sistemas que impidan el acceso de las personas al borde. Barreras duras
como barandas, rejas, u otros.
b) Como segunda opcin, sistemas de proteccin individual que impidan el acercamiento al borde,
como Arns con estrobo conectado a puntos de anclaje.
c) En los casos que se debe usar Arns, estos sern siempre como mnimo del tipo ACC-A, debido a
que si no se respetan las distancias o eventualmente la persona cayera, deber actuar como
Arns para detencin de cada (Tipo A).
En el permiso de trabajo o ART se deber dejar constancia del tipo de proteccin que se defina
utilizar (proteccin colectiva con barreras duras o proteccin individual con arns).
(no se recomienda la autorizacin de arneses o cinturones para limitacin de recorrido que no

cumplan la categora ACC-A, debido a que aunque para trabajos a metros de bordes no seran
estrictamente necesarios, el autorizar distintos tipos de Arneses en la compaa, podra dar lugar a su
uso no controlado como equipos de detencin de cada)
Cuando existe el potencial de una cada de 1,5 metros o ms, el personal debe usar equipo de
detencin de cada apropiado. En tales circunstancias, el uso de un arns completo, incluyendo una
cuerda de amortiguacin de impacto o carretel de inercia es obligatorio. El uso de cinturones para
detencin de cadas est prohibido, excepto para tareas especializadas como es el caso de
cinturones para subir por postes (usados por linieros especialmente entrenados).
Los requisitos mnimos son Arns de Cuerpo Completo (ACC-Tipo A+E+P) (con 5 argollas)
El uso de cuerda de amortiguacin de impacto es obligatorio para trabajos sobre 5 metros y estara
restringido para trabajos a menor altura, salvo que el espacio libre requerido lo permita de acuerdo a
los clculos.
Para trabajos de menor altura, no es posible utilizar cuerda de amortiguacin debido a los mrgenes
de seguridad a utilizar en trabajos en altura. En el permiso de trabajo o ART se debe estimar el
Espacio Libre requerido para detener la cada y debe quedar registrado. (Ver comentario en punto
11)
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Todas las plataformas de trabajo elevadas (mviles y porttiles) y las jaulas de trabajo
suspendidas, deben cumplir con los estndares de diseo previamente aprobados. Todas las
personas en la plataforma de trabajo deben usar arns y una de sus colas debe estar atada a un
punto de anclaje. Esto no aplica cuando se trabaja dentro de un andamio adecuadamente
construido y certificado u otra estructura en altura con los pasamanos y guardas inferiores
requeridos.
Todas las plataformas, jaulas, y equipos similares, debern ser inspeccionadas a su ingreso a CMDIC,
o antes de su primer uso, y se deber instalar en estos equipos un sello o etiqueta APROBADO, en
donde conste el n de registro o TAG del equipo, la fecha de la inspeccin, y la persona que los
realiz. En esta inspeccin se deber verificar que el equipo cumpla con los estndares de diseo,
memorias de clculo, etc, aprobados por un especialista.
El requisito de equipo APROBADO se deber revisar al momento de realizar el ART o el permiso de
trabajo, y se dejar constancia que fue revisado.
En caso que el equipo no est inspeccionado y no tenga el sello de APROBADO, antes de usarse
deber ser inspeccionado y aprobado.
Las barandas deben tener sistema de proteccin para las manos (para evitar golpes o apretones)
(sistema de doble baranda o proteccin contra golpes)
Los estrobos deben tener mosquetones o dispositivos de fijacin y no deben estar nunca amarrados
con nudos a las barandas.
Cuando existe el potencial de cada de ms de 1,5 metros en zonas no protegidas, el acceso debe
ser restringido y controlado mediante evaluacin de riesgo (ejemplo: pila de materiales, rampas de
alimentacin, bancos, peligros relacionados con agua, muelles, etc.). Adems, se debe colocar la
sealtica adecuada de advertencia en todos los posibles accesos a esas zonas.
Se debe conservar registro de evaluacin (ART u otro) al menos durante el perodo en que se
mantengan estas condiciones (Recordar que ART slo se conservan 1 turno)
Cuando los operadores necesitan acceder peridicamente a sitios en altura en grandes mquinas
mviles o plantas (ejemplo: para limpiar parabrisas o filtros), entonces vas de acceso seguras
deben ser provistas. Estas vas de acceso deben tener pasamanos, cuando no se pueda instalar
pasamanos, se debe considerar el uso de dispositivos o equipos de detencin de cada (se debe
realizar las evaluaciones de los riesgos en cada situacin).
En cada Gerencia se debe realizar una evaluacin de los accesos en altura existentes. En esta
evaluacin de riesgos se debe identificar la existencia o no de barandas, y las medidas para acceder si
no existieran barandas, la instalacin de lneas de vida permanentes, y puntos de anclaje donde se
requiera. Se deben conservar los registros de estas evaluaciones en todas las reas de la compaa.
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Cuando se requiera utilizar escaleras escalas, stas pueden ser metlicas, de madera o fibra; en
ningn caso pueden ser fabricadas en terreno, para que las personas puedan acceder a puntos
ubicados en distintos niveles (distanciados 1,5 metros o ms), estas deben cumplir los siguientes
requisitos para su correcto uso:
En su parte superior, debe estar amarrada y sobresalir 1,0 metro.
Los usuarios, durante el ascenso y descenso, deben utilizar sistemas de proteccin contra cadas
(lneas retractiles o cuerdas de vida vertical).
Para el uso de escalas rectas y de tramos corredizos, se debe verificar que los pestillos o retenes
de seguridad, estn enganchados y que la soga de extensin este amarrada a un peldao en el
larguero base interior de la escalera.
Cuando las escalas no se estn ocupando, estas deben estar almacenadas en posicin horizontal
y correctamente afianzadas.
Las escalas debern poseer Certificacin del fabricante. Adicionalmente todas las escalas debern
tener un nmero de identificacin o codificacin (TAG) y ser inspeccionadas para su aprobacin
antes de ser usadas por primera vez, (sello APROBADO) y debern ser inspeccionadas al menos 1 vez
al ao renovando el sello de inspeccin.
En esta inspeccin se verificarn caractersticas como:
-Largueros de una sola pieza. No podrn ser escaleras hechizas
-Peldaos deben estar ensamblados al larguero
-Escaleras de tijera deben poseer dispositivos de control de apertura (cadenas, topes)
-Dispositivos (patas-gomas) antideslizantes en la base
-Escalones en buen estado, no debern estar rotos, manchados de grasas, aceites o pinturas
-Reforzadas en su centro si son de ms de 5m. Longitud mxima de escaleras 7m (salvo escalas de
brigada de emergencia)
-Almacenamiento debe ser en posicin horizontal, y nunca a la intemperie
Requisitos para Escalas (ver estndar operacional Superficies de trabajo GSSO-EST-007)
-Ancho libre mnimo de 0,9 m
-Angulo mximo de 50 (entre 20 y 50; condicin ideal 35)
-De 4 o ms peldaos DEBEN tener baranda o pasamanos a una altura entre 0,9 y 1,1 m
-Si el ancho es superior a 2,25m, deben tener baranda central
-Descansos cada 3m de desnivel
-Peldaos uniformes, con huella de 25-35 cm y altura del peldao entre 15 a 20 cm
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El riesgo de cada debe ser eliminado cuando sea razonable utilizando la Jerarqua de Controles.
Al realizar la planificacin del trabajo, (permiso de trabajo + ART), se deber en todos los casos
evaluar la posibilidad de realizar el trabajo de manera alternativa (eliminando el trabajo en altura o el
riesgo de cada). Incorporar en ART la pregunta:
Existe la alternativa de realizar el trabajo en altura a nivel de piso, o de eliminar el riesgo de cada
con sistemas de proteccin colectivos, barandas, u otros?
Las personas que utilizan equipos de detencin de cadas y para evitar cadas, deben estar
correctamente capacitadas respecto a su colocacin y dejar registro de ello.
Todas las personas que realizan trabajos en altura, deben tener una capacitacin formal de al menos
4 hrs de duracin, con examen de aprobacin (mnimo 85%) que incluya al menos:
-Identificacin de riesgos de cada y sus consecuencias
-Procedimiento para la inspeccin de arns personal (ACC) y sus accesorios
Tipos de Arneses (ACC), tipo A, D, E, P y sus usos
Verificacin de cintas, chequeo de costuras, argollas, estrobos y absorbedor de
impacto
-Procedimiento de colocacin y ajuste de arns (ACC)
-Tipos de estrobos y forma de uso
-Formas de aseguramiento a lneas de vida (vertical, horizontal)
-Identificacin de puntos de anclaje. Formas de aseguramiento
En cada Gerencia de la organizacin deber existir un registro de las personas capacitadas y
habilitadas para la realizacin de trabajos en altura.
Se debe realizar una evaluacin de los riesgos documentada antes de comenzar el trabajo en altura
y en todo momento en que el alcance del trabajo cambie o el riesgo de una cada aumente. Las
evaluaciones de los riesgos deben considerar:
Potencial de cadas de personas y objetos.
Seleccin de medidas de control apropiadas usando la Jerarqua de Controles.
La posibilidad de que el clima y otras condiciones ambientales influencien las condiciones de
trabajo (ejemplo: viento, lluvia, nieve, polvo, gases, iluminacin deficiente, temperatura, etc.).
Seleccin de equipo adecuado.
Seleccin de puntos de anclaje y de amarre.
Condicin de estructuras de soporte.
Seleccin de barreras y/o demarcacin adecuadas.
Lmites de cada, esta dada por la suma de: longitud de cuerda + resistencia elongacin del
amortiguador de impacto + altura del usuario + margen de seguridad. Todo esto debe ser menor
que la altura disponible de cada.
En la evaluacin de riesgos, se debe registrar el lmite o espacio libre de cada, y verificar que se
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encuentra dentro de los lmites de seguridad para realizar el trabajo.
Para el clculo del Espacio Libre requerido para detener la cada, como mnimo debe ser:
ELC =LE + EA + AT + MS
ELC: Espacio Libre de Cada
LE: Longitud del estrobo
EA: Elongacin del amortiguador de impacto (tpicamente es de 1 m). Este valor debe estar
identificado en la etiqueta del sistema de amortiguacin
AT: Estatura del trabajador
MS: Margen de seguridad, mnimo debe ser 1 metro.
Se deben identificar los puntos de anclaje y lneas de vida que se utilizarn en el trabajo respectivo,
las personas asignadas a cada rea o sector y los puntos o lneas que debern utilizar.
12
Esta evaluacin de riesgos se debe conservar durante toda la duracin del trabajo
Todas las plataformas, andamios y cualquier otra estructura temporal deber ser construida
solamente bajo la direccin de personas autorizadas y competentes.
ARMADO: Todas las personas que participan en el armado de andamios y estructuras temporales,
deben tener una capacitacin y certificacin que acredite su competencia
REVISION: Las personas calificadas y competentes de cada rea, deben estar identificadas en un
registro. Estas personas deben tener un entrenamiento no menor a 40hrs, y haber aprobado y
obtenido la certificacin correspondiente.
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Todas las plataformas, andamios, estructuras temporales, debern ser inspeccionadas en forma
previa a su uso, y se colocar etiqueta que identifique la condicin de inspeccin:
-EN REPARACION O MONTAJE (etiqueta amarilla)
-AUTORIZADO, APROBADO (etiqueta verde)
-RECHAZADO (etiqueta roja)
En forma adicional, los Andamios, plataformas, superficies, debern ser inspeccionadas nuevamente
para asegurarse que permanecen de acuerdo a las condiciones requeridas:
-Cada vez que se produzcan cambios, movimientos de cuerpos de andamios, reposicionamiento
-Al menos 1 vez al inicio de cada turno, para asegurarse que las condiciones de seguridad
permanecen inalteradas.
Todo el equipo debe ser adecuado para el propsito especfico, debe ser verificado antes de ser
usado, y ser objeto de un mnimo de dos inspecciones anuales documentadas realizadas por
personas autorizadas y competentes. Debe existir un registro de equipos y un sistema de
etiquetado para indicar el cumplimiento de esta inspeccin. Las pruebas deben ser realizadas de
acuerdo a estndares reconocidos.
En cada Gerencia, deber existir un listado o registro de todos los ACC, y todos los estrobos (colas).
Cada uno de ellos debe estar identificado con un nmero de registro nico.
En este listado debe figurar el equipo, nmero, fecha de inspeccin, fecha de prxima inspeccin
La inspeccin debe incluir no slo los ACC y Estrobos, sino tambin los puntos de anclaje y lneas de
vida permanentes, instaladas en las distintas reas de trabajo de cada gerencia. Estas lneas y puntos
de anclaje, tambin deben estar identificadas en un registro del rea, y ser objeto de inspecciones
anuales (2) por personal autorizado.
Esta inspeccin debe ser realizada al menos 2 veces al ao, por personas autorizadas.
En forma adicional a la inspeccin documentada (semestral), cada usuario al momento de planificar
el trabajo deber inspeccionar sus equipos de proteccin personal (ACC, Estrobos) revisando
especialmente integridad de las cintas, costuras y ganchos, que no presenten desgarros,
deformaciones, descosidos, roturas, cortes, manchas de aceite o grasa, o deterioro ambiental.
14
Personas autorizadas para realizar inspecciones, deben estar capacitadas y certificadas por empresa
especializada, con un curso de al menos 40hrs de duracin.
Cuando el mtodo de trabajo requiera que las personas se aseguren y se suelten en altura, se debe
utilizar un sistema de cuerda doble para asegurar que al menos un punto de conexin sea
mantenido en todo momento.
Este aspecto, debe ser considerado en la planificacin del trabajo, al momento de realizar el ART y
aprobacin del permiso. Se deber revisar especficamente los puntos de anclaje necesarios a utilizar
en el procedimiento de trabajo, y si se requiere desplazamiento entre distintos puntos y la utilizacin
de cuerdas dobles. Para ello se deben considerar las actividades de ASCENSO, UBICACIN en el punto
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de TRABAJO, y DESCENSO. (Puede que en el punto de trabajo slo se requiera el uso de 1 cola o
estrobo, pero en las maniobras de ascenso o descenso puede requerirse el uso de 2 colas o estrobos)
En todo caso, el requisito ser portar al menos 2 colas o estrobos.
15
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19
Cuando se requiera el uso de equipo de detencin de cada, la persona no podr trabajar sola, en
todo momento debe encontrarse con otra persona que pueda solicitar o realizar el rescate en caso
de ocurrir una cada.
Al momento de realizar el ART-Permiso de trabajo, se debe registrar los grupos o cuadrillas de
personas que trabajarn, haciendo nfasis en que ninguna podr desarrollar su trabajo de manera
independiente en un rea de trabajo aislada.
Las personas que trabajan en altura deben asegurar que sus cascos de seguridad estn asidos
usando un barbiquejo para retener el casco en la cabeza.
Verificar al momento de realizar el ART (el uso de barbiquejos)
Debe existir un sistema para impedir la cada desde altura de herramientas, materiales y otros
objetos.
Verificar el momento de realizar el ART (uso de bolsos porta herramientas, cinturones porta
herramientas, herramientas con ganchos o sujeciones) SE PROHIBE el USO de sistemas hechizos,
bolsas plsticas o similares, para el porte de herramientas
En cualquier caso, se debe limitar el porte manual de herramientas como mximo a 15 kg.
Herramientas o conjuntos de herramientas que involucren pesos mayores debern ser izadas por
medios alternativos.
Todos los trabajadores que utilicen herramientas en altura, deben tener cinturones o ganchos portaherramientas.
Se debe colocar en todos los niveles inferiores barreras y letreros de advertencia donde pueda
haber cada de personal o de objetos.
El permetro a proteger en los niveles inferiores, deber situarse a una distancia mnima equivalente
a la mitad de la altura (trabajo a 10 mt, debe tener lnea de control a 5 mt como mnimo de distancia
en la horizontal). Esta distancia de proteccin, debe ser identificada al momento de realizar el ART.
El personal que opere en plataformas de trabajo y jaulas elevadas debe ser entrenado y certificado
para el equipo especfico que estn usando. Las jaulas deben contar con la certificacin del
fabricante y cumplir con el estndar operacional de Collahuasi.
Las personas autorizadas y competentes de cada rea, autorizadas para el uso y planificacin de
trabajos con jaulas elevadas, deben estar identificadas. Estas personas deben tener un
entrenamiento especfico en el uso de estos equipos no menor a 16hrs.
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Todas las Jaulas, debern ser inspeccionadas en forma previa a su uso, y se colocar etiqueta que
identifique la condicin de inspeccin:
-EN REPARACION (etiqueta amarilla)
-AUTORIZADO, APROBADO (etiqueta verde)
-RECHAZADO (etiqueta roja)
Las Jaulas, Andamios mviles suspendidos, debern contar con certificacin del fabricante, que
especifique al menos:
-Peso mximo o capacidad de carga mxima; se debe adjuntar memoria de clculo firmada por
ingeniero calculista
-N mximo de personas que soporta
-Letrero / Identificacin que seale claramente la capacidad (peso mximo) y nmero de personas
Debe haber disponible(s) un plan(es) de respuesta de emergencia para la recuperacin rpida de
personal en el caso de una cada desde altura, dado que el tiempo de respuesta es crtico para
evitar el trauma de suspensin.
Estos planes de respuesta debern ser especficos en algunos casos. Es decir, segn el tipo y lugar de
trabajo, se requerir un plan especfico de rescate, el cual debe ser analizado y desarrollado en forma
previa a la ejecucin del trabajo.
En el momento de realizar el ART, se debe verificar la existencia del plan de rescate asociado al
trabajo especfico a desarrollar, y dejar registro en ART del plan de rescate asociado (cdigo del
documento) que aplicara en cada caso.

21
Todo trabajador que efectuar trabajos en altura, debe ser apto, tanto fsica como
sicolgicamente. No debe tener antecedentes de enfermedades cardiacas, propensin a los
desmayos, sufrir de vrtigo o con antecedentes de epilepsia u otros que puedan aumentar el riesgo
de una cada accidental. A modo de ejemplo, personal que tenga peso excesivo, deber chequear
la capacidad del sistema de arns (algunos tienen lmites de peso de hasta 136 kg.).
Respecto a la Aptitud, considerar que El rea de Salud de CMDIC definir los tipos de exmenes
mnimos requeridos.
22
Estos exmenes debern tener una validez mxima de 2 aos. Se deber controlar la vigencia de
estos exmenes y mantener un registro actualizado de las personas y sus fechas de exmenes.
Debe haber un programa de entrenamiento basado en competencias, para empleados y
supervisores. Todas las personas involucradas deben recibir entrenamiento apropiado y deben ser
evaluadas para determinar su competencia.
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Debe existir una capacitacin y certificacin asociada, en al menos los siguientes niveles:
a) USUARIO: entrenamiento de al menos 4hrs de duracin, orientado a trabajadores que deben
utilizar ACC y estrobos, sobre la forma correcta de revisin inicial de EPP, costuras, cintas,
argollas; Tipos de EPP a utilizar para distintos trabajos (general polister, en caliente Kevlar con
estrobo de acero, elctricos sin argollas metlicas); forma de uso, colocacin y aseguramiento
correcto de ACC de los distintos tipos (ACC tipo A, D, E, P), mantenimiento o limpieza y
almacenamiento. Identificacin de puntos de anclaje y lneas de vida
b) SUPERVISOR/PERSONA COMPETENTE: entrenamiento de al menos 24 hrs de duracin, que
incluya lo conceptos anteriores, y adicionalmente criterios para evaluacin de riesgos de trabajos
en altura (Ascenso, Trabajando, Descenso, Rescate). Criterios para seleccin de EPP. Criterios
para instalacin de lneas de vida y puntos de anclaje. Criterios para la certificacin de lneas de
vida y puntos de anclaje. Criterios para la inspeccin rigurosa (documentada) de arneses (ACC),
estrobos, mosquetones y argollas, anclajes y lneas de vida.
23
Estos entrenamientos deben estar sujetos a examen y certificacin. Adems deben tener una
vigencia no mayor a 2 aos, debiendo re-validarse las competencias a travs de cursos de repaso y
nueva examinacin.
Las observaciones conductuales deben incluir actividades y tareas asociadas con el trabajo en
altura. Cualquier necesidad de entrenamiento especfico adicional debe incorporar los resultados
de estas observaciones.
En cada Gerencia en que se desarrollen trabajos en altura, deber existir un programa de
observaciones conductuales, que considere al menos
Observacin mensual de trabajos en altura, si la frecuencia de los trabajos lo permite
Revisin y anlisis al menos semestral de los resultados de los procesos de observacin de
conductas
Desarrollo de planes de accin como resultado de los procesos de observacin. Estos planes
pueden incluir actividades de entrenamiento o re-entrenamiento, pero no se limitan a stas.
Pueden involucrar cambios en diseo de sistemas de anclaje, EPP para trabajo en altura, sistemas
de trabajo, procedimientos de rescate, u otros.
Seguimiento y cierre de planes de accin
El proceso de observaciones puede considerar entre otras actividades la verificacin de:
a) Personal realiza evaluacin de riesgos antes de iniciar el trabajo
b) Revisa el EPP (ACC, argollas, cintas, costuras, estrobo) antes de ponrselo
c) Se instala y ajusta correctamente el ACC
d) Utiliza casco con barbiquejo (utiliza el barbiquejo)
e) En caso de utilizar o portar herramientas, dispone y utiliza bolsa o cinturn portaherramientas
para trabajo en altura
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f)
g)
h)
i)
j)
k)
Mientras sube no porta herramientas o equipos de ms de 15kg

Utiliza correctamente la lnea de vida vertical durante el ascenso (de requerirse)
Verifica que andamios y/o escaleras estn asegurados antes del ascenso
Verifica que andamios y/o escaleras estn certificados
Trabajadores se encuentran asegurados a puntos de anclaje autorizados
No existen ms trabajadores asegurados a lneas de vida o puntos de anclaje, que los que
permite cada punto (verificar configuracin del punto de anclaje o lnea de vida)
l) Trabajadores que se desplazan estn utilizando ACC con 2 estrobos y mantienen siempre 1
estrobo asegurado durante los desplazamientos
m) Trabajadores participantes se encuentran registrados en ART-Permiso de trabajo, y estn
autorizados para trabajos en altura (se verific su competencia antes del inicio del trabajo)
n) No existen trabajadores solos realizando trabajos en altura
o) Durante el descenso, aplican correctamente el procedimiento definido (aseguramiento si es
necesario a lneas de vida, no portan herramientas o equipos de ms de 15kg, casco con
barbiquejo)
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GUA PARA LA IMPLEMENTACIN DE

ESTNDARES DE PREVENCIN DE FATALIDADES
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ESTNDAR 7
OPERACIONES DE LEVANTE
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7. Estndar para Operaciones de Levante

1
Todas las gras elctricas deben tener puntos de aislamiento de suministro de energa
que puedan ser bloqueados y aislados.
compaa, donde se identifiquen todas las gras elctricas existentes, y la verificacin de si
poseen puntos de aislamiento y bloqueo efectivo, habilitados.
En los casos en que estos puntos de aislamiento-bloqueo no existan, o no se encuentren
habilitados y/o identificados, se deber generar un plan de accin aprobado por el Gerente
del rea, para habilitar los puntos necesarios y/o remplazar el equipo.
Se debe conservar un listado actualizado en cada Gerencia, de todas las gras.
2 Equipos nuevos
De acuerdo con el procedimiento de administracin del cambio, y con el requisito 16 de
este estndar, cada vez que se ingrese un equipo nuevo, deber revisarse entre otros este
requisito (puntos de aislamiento y bloqueo en gras elctricas), y actualizarse el registro de
equipos existentes. En los casos en que estos puntos de aislamiento-bloqueo no existan, o
no se encuentren habilitados y/o identificados, se deber generar un plan de accin
aprobado por el Gerente del rea, para habilitar los puntos necesarios de ser factible. De lo
contrario ser rechazado el ingreso del equipo.
detallada de ste (dejando registros) de acuerdo con ste requisito y lo sealado en el
punto 16 de este estndar
La operabilidad de las gras debe ser evaluada respecto de las condiciones en el
establecimiento y la fuerza laboral (ejemplo: idioma de los controles). Las gras deben
tener sistemas de proteccin de cadas para las personas a cargo de su operacin,
mantenimiento e inspeccin.
compaa, donde se identifiquen todas las gras existentes, y la verificacin de:
-Idioma de los controles
-Manual de operaciones en castellano o el idioma del operador
-Sistemas de acceso, existencia de escaleras, pasamanos, sistemas de proteccin contra
cadas en los puntos que requieren acceso para operacin, mantenimiento, inspeccin
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2 Equipos nuevos
De acuerdo con el procedimiento de administracin del cambio, y con el requisito 16 de
este estndar, cada vez que se ingrese un equipo nuevo, deber revisarse entre otros este
requisito (condiciones de operabilidad, instrucciones, idioma, proteccin contra cadas), y
actualizarse el registro de equipos existentes. En los casos en que se detecten desviaciones,
se deber generar un plan de accin aprobado por el Gerente del rea, para solucionar los
aspectos faltantes. De lo contrario ser rechazado el ingreso del equipo. (Esto ser de
responsabilidad del Gerente de cada rea)
punto 16 de este estndar
Se debe conservar un listado actualizado en cada Gerencia, de todas las gras, con su
identificacin y la fecha de su ltima inspeccin. En esta inspeccin, se deben verificar
todos los temes mencionados en este estndar (EPF 7, requisitos 1 al 15)
Las gras no deben ser usadas sin un sistema de bloqueo fsico que desactive y asle su
capacidad de cada libre. (Correspondiente a freno de poleas de cables de izaje)
En el desarrollo del ART-Permiso de trabajo, se DEBE dejar evidencia de la existencia y
revisin del sistema de freno de poleas. Este debe estar operativo.
Gras de prtico y gras elctricas que se desplazan en altura (puentes-gra) deben
contar con proteccin de sobrecarga.
La proteccin de sobrecarga debe existir y estar activa (luz de sobrecarga, semforo rojo,
sirena). Este aspecto de la gra debe ser verificado-revisado durante las inspecciones
peridicas del equipo, y al momento de realizar el chequeo de pre-uso.
Las cabinas de gras deben contar con aire acondicionado o calefaccin de acuerdo con
condiciones ambientales.
Verificar en inspecciones peridicas del equipo.
Esta condicin deber ser validada al ingreso del equipo en faena
Todas las cabinas de gra deben tener letreros de advertencia respecto a no interrumpir
al operador.
Esta condicin deber ser validada al ingreso del equipo en faena.
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Las gras montadas en vehculos deben tener suficientes controles de ingeniera para
impedir que el operador sea aplastado durante las operaciones de levante.
Verificar en inspeccin inicial del equipo al ingreso a faena (requisito 16 del estndar)
Estos controles se asocian a barreras (protecciones) sobre el techo de la cabina por ejemplo
Todos los ganchos de gra deben estar dotados de un seguro de Gancho.
Este tem debe incorporarse en el chequeo de pre-uso del equipo.
Los ganchos sin seguro deben ser desechados.
El lmite seguro de carga (SWL) debe ser claramente identificado y marcado en todas las
gras y equipo de levante relevante y no deber ser excedido.
Todas las gras deben tener identificado claramente el lmite de carga con un tamao de
letra que pueda ser identificado desde el nivel del piso.
En el caso de accesorio de levante, el lmite de carga deber grabado bajo relieve en el
equipo o en chapa de identificacin asociada (Ej: en ganchos, grilletes, cadenas. Etc)
Las gras mviles deben contar con lo siguiente:
11
Dispositivos para medir la carga.

Indicadores de estabilidad de la carga.
Indicacin externa visible de carga.
"Dispositivos de control de estabilidad (para impedir vuelcos)."
Estos temes deben incorporarse en el chequeo de pre-uso del equipo.
Todas las gras y equipos de levante deben ser identificables con un cdigo de identidad
nico y su capacidad de carga debe ser mostrada de manera visible. Esto incluye los
equipos que temporalmente ingresan a faena.
En cada Gerencia de la compaa deber existir un listado-registro de todas las gras y
equipos de levante, su nmero de registro, capacidad de carga, fecha de ingreso, ao de
fabricacin, capacidad de carga, fecha de ltima inspeccin
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Una persona competente debe determinar las condiciones ambientales mximas bajo las
cuales gras y equipo de levante pueden ser usados de forma segura. Excepto en el caso
de una emergencia, gras y equipo de levante no deben ser puestos en servicio si las
condiciones ambientales mximas son excedidas. Los riesgos deben ser evaluados en
situaciones de emergencia.
Las maniobras de levante a la intemperie, debern suspenderse con vientos:
13
mayores a 40 km/h, para trabajos de izaje de componentes.
mayores a 30 km/h para camiones y equipos alza hombres.
En todo caso, estas velocidades deben ser respaldadas por la tabla de carga de cada equipo,
tipo de maniobra, largo de la pluma, peso de la carga, lo que puede significar la detencin de la
maniobra aunque no se superen estos niveles de viento. Estos clculos/revisiones deben
quedar registradas al momento de realizar el ART.
En cada Gerencia de la compaa en la que existan equipos de levante, deber existir una
persona calificada con competencias en caractersticas tcnicas de gras y procedimientos
de izaje. Esta persona deber firmar la autorizacin del permiso de trabajo asociado a
maniobras de levante, en casos de condiciones climticas adversas o situaciones de
emergencia que excedan el lmite general sealado anteriormente.
Los elementos de levante que estn expuestos a desgaste y sustitucin frecuente
(ejemplo: eslingas, correas, anillas soldadas, canasta de envo y manejo) o son usados
para transportar equipos hacia o desde el sitio de trabajo, deben ser codificados con
colores para confirmar el cumplimiento de requerimientos de inspeccin. Adems se
incorporar una inspeccin de pre-uso por parte del responsable definido de la maniobra.
Verificar y registrar en ART-Permiso de trabajo, al inicio de la maniobra, que los elementos
y accesorios de izaje han sido verificados:
14
Se encuentran identificados con el cdigo de color del trimestre respectivo

No presentan defectos, golpes, aberturas, deformaciones (variacin superior a 15% en la
abertura de ganchos respecto a la condicin original, debern ser reemplazado)
Cierres de ganchos operativos y en buen estado
NOTA: Requisitos ms detallados se encuentran en Estndar Operacional Mecanismo de
Levante, GSSO-EST-008
El levante de una pieza o equipo utilizando orejas (soldadas o apernadas) debe ser hecho
desde puntos de levante designados por el fabricante o ser autorizados por una persona
competente, dejando constancia de memoria de clculo realizada.
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En el momento de planificar la maniobra de izaje, se debern identificar los puntos de
levante para los elementos de izaje.
a) Si el equipo presenta puntos de izaje (orejas o similares) de fbrica, se debern inspeccionar
stos antes de la maniobra, y dejar registro en el permiso
b) Si el equipo no posee puntos de izaje de fbrica, se debern definir estos puntos a travs de una
evaluacin de riesgos con memoria de clculo.
15
La persona calificada con competencias en izaje mencionada en el requisito 12 de este

estndar, deber revisar y autorizar la evaluacin de riesgos y los puntos de izaje definidos.
Todo el equipo de levante deber ser mantenido en buenas condiciones, guardando un
registro de las inspecciones realizadas. Pruebas de capacidad de carga deben ser
realizadas cuando sea apropiado hacerlo. (Las pruebas de capacidad se realizarn al
menos una vez al ao o con mayor frecuencia dependiendo de recomendaciones del
fabricante, severidad de uso, criticidad, etc.).
En cada Gerencia de la compaa se debe conservar un listado actualizado, de todas las
gras, con su identificacin y la fecha de su ltima inspeccin. En esta inspeccin, se deben
verificar todos los temes mencionados en este estndar (EPF 7, requisitos 1 al 15).
En este registro, se debe identificar la frecuencia en la que le corresponde la realizacin de
pruebas de carga (esta frecuencia como mnimo ser anual).

16
Debe haber vigente un proceso de seleccin y aceptacin formal basado en riesgos para
todo equipo de levante que ingrese al establecimiento, tomando en cuenta diversos
elementos de seguridad (incluyendo ergonoma de la cabina).
compaa, donde se identifiquen todos los equipos de levante existentes (gras elctricas,
gras mviles, gras puente y de portal, tecles, etc), y el cumplimiento de los requisitos
aplicables establecidos en este estndar (requisitos 1 al 15).
Todos los equipos de levante debern estar en un listado del rea, con su identificacin
2 Equipos nuevos
De acuerdo con el procedimiento de administracin del cambio, cada vez que se ingrese un
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equipo nuevo a faena, deber revisarse de acuerdo con los requisitos de este estndar y
actualizarse el registro de equipos existentes.
En los casos en que algn requisito no se est cumpliendo, se deber generar un plan de
punto 16 de este estndar. Corresponder al Gerente del rea autorizar cualquier
excepcin o desviacin.
Las instrucciones del fabricante para la operacin de gras y equipos de levante,
incluyendo tablas de carga, deben estar disponibles para el operador. Estas deben estar
redactadas en espaol.
Adicionalmente, deber ser verificada al momento de planificar la maniobra de izaje y
realizar la ART correspondiente
Cuando los operadores de gra y de equipo de levante no entiendan espaol, se deben
tomar medidas para asegurar que estos operadores comprendan los manuales de
operacin y las tablas de carga.
Esta condicin deber ser verificada al momento de planificar la maniobra de izaje y
realizar la ART correspondiente. Si los operadores no entienden espaol, se debe asegurar
que se disponga de los manuales de operacin y tablas de carga en el idioma respectivo.
Debe haber un procedimiento vigente que cubra:
Que la carga y el alcance no excedan la capacidad del equipo de levante.

Operaciones de levante cuando los arcos de operacin de dos o ms gras puedan
superponerse (a).
Operaciones de levante mltiples realizadas por gras estacionarias (a).
Que operaciones de levante y traslado mediante el uso de gras mviles mltiples no sean
realizadas.
El peligro de operaciones de levante en condiciones climticas adversas presentes o inminentes
(ejemplo: tormenta elctrica, vientos intensos, oleaje, etc.).
La seguridad del personal cuando las gras y equipo de levante estn operando cerca de lneas
elctricas energizadas (a).
Operaciones de levante cuando stas tienen lugar cerca o por encima de planta, equipo o
infraestructura de servicios sin proteccin, incluyendo procesos con presencia de hidrocarburos
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(a).
Traspaso efectivo de un operador a otro, de gras con configuraciones complejas de brazo,
pescante o torre.
a) Planes detallados son requeridos para estos procedimientos de levante y deben ser aprobados
por la persona destinada a la coordinacin y diseo de la tarea que posea las competencias
necesarias certificadas. Reuniones de coordinacin deben ser realizadas antes de su ejecucin
para asegurar que todo el personal entiende como sern realizados.
20
21
Se debe considerar los requisitos establecidos en los procedimientos:

-Procedimiento de Operacin de Gras Alto Tonelaje SMM-PC-0045 ; y
-Estndar Operacional Mecanismo de Levante GSSO-EST-008
En forma previa al inicio de las maniobras, al elaborar el ART, se debe verificar que los
equipos estn con sus programas de mantenimiento y lista de verificacin al da.
Las gras no deben ser usadas para operaciones de levante mientras los operadores no
hayan tenido tiempo suficiente para familiarizarse con aspectos relevantes de la gra.
Al momento de realizar el ART, y solicitar la aprobacin del permiso de trabajo, se deber
verificar y dejar registro especficamente de ste tem:
-Trabajadores nuevos que usan el equipo por primera vez? SI: realizacin de capacitacin
prctica o ejercicio de reconocimiento de equipo en forma previa a la maniobra
(identificacin de movimientos, alarmas, luces, etc)
Los riesgos asociados con actividades de levante, ensamblado y mantenimiento de gras,
y condiciones ambientales, deben ser evaluados como parte del proceso de planificacin.
Barreras, letreros de advertencia u otros medios para la proteccin del personal, deben
estar presentes durante las operaciones de levante como asimismo en el caso de gras
sin supervisin expuestas a movimiento en condiciones de viento.
Todas las maniobras de levante, ensamblado, mantenimiento de gras, deben ser
sealizadas e y acceso restringido con la instalacin de barreras y seales de advertencia.
En la planificacin del trabajo (ART-Permiso de trabajo) se debe incorporar la identificacin
de las medidas de proteccin necesarias, sealtica, especialmente las distancias de
seguridad para la instalacin de barreras o permetro de seguridad.
22
Verificar a travs del proceso de observaciones conductuales

La carga lateral con los brazos de una gra no debe ser permitida, de acuerdo con las
especificaciones del fabricante.
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Se encuentra especficamente prohibida esta maniobra en el procedimiento de izaje, por lo

tanto realizar maniobras de carga lateral con las gras, es una falta.
Verificar a travs del proceso de observaciones conductuales
Con excepcin de las operaciones de levante y traslado, no se debe realizar ningn
levante de carga sin que los estabilizadores sean desplegados y asegurados.
Se debe revisar el cumplimiento de este requisito, en el momento de elaborar el ART.
Los estabilizadores deben estar apoyados firmemente sobre una superficie slida. Se debe
utilizar soporte adecuado debajo de los apoyos de los gatos para distribuir el peso en una
superficie mayor. Verifique frecuentemente que no se hunde. Las vigas de los
estabilizadores y los cilindros del gato deben estar acorde a la tabla en que se realizar el
trabajo y peso de la carga, y los cierres de seguridad colocados, para asegurar la mxima
nivelacin de la gra. La Gra se debe encontrar nivelada. Utilice el visor de burbuja para
verificar la nivelacin de la gra. Utilice la lnea de carga para determinar la nivelacin de la
gra. Siempre debe estar en el centro de la pluma. Verifique en dos puntos a 90 de
separacin. La Gra debe encontrarse con freno de estacionamiento aplicado.
(Estos requisitos No aplican a Gra Franna)
Verificar a travs del proceso de observaciones conductuales.
Debe haber controles vigentes para impedir la cada de objetos desde equipos de levante
o cargas suspendidas.
(Los controles asociados a evitar la cada de objetos o cargas suspendidas se relacionan con
un correcto uso de accesorios de izaje (eslingas, estrobos, cadenas, ganchos) en buenas
condiciones, inspeccionados antes de usarlos, y utilizados dentro de los mrgenes de
seguridad en relacin al lmite de carga, no superar los lmites de carga de equipos o
accesorios, realizar el chequeo de pre-uso de equipos de izaje, para asegurar que se
encuentran operativos y dentro de sus condiciones de diseo)
25
Adicionalmente al planificar la maniobra de izaje se debe verificar si los elementos,

equipos, u objetos que se izarn poseen componentes que se pueden desprender durante
el izaje. En ese caso se debern asegurar antes del inicio de la maniobra.
El levante de personal con gras debe ser realizado solamente con las canastas de trabajo
o jaulas aprobadas por un ente certificador reconocido y aprobado por la compaa. Las
gras usadas para este propsito deben ser aprobadas como adecuadas para operaciones
de levante de personas. Debe haber un plan de rescate antes de que el personal sea
levantado.
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Todas las plataformas, jaulas, y equipos similares, debern ser inspeccionadas a su ingreso
a CMDIC, o antes de su primer uso, y se deber instalar en estos equipos un sello o etiqueta
APROBADO, en donde conste el n de registro o TAG del equipo, la fecha de la inspeccin,
y la persona que los realiz. En esta inspeccin se deber verificar que el equipo cumpla
con los estndares de diseo, memorias de clculo, etc, aprobados por un especialista.
El requisito de equipo APROBADO se deber revisar al momento de realizar el ART o el
permiso de trabajo, y se dejar constancia que fue revisado.
En caso que el equipo no est inspeccionado y no tenga el sello de APROBADO, antes de
usarse deber ser inspeccionado y aprobado.
Las barandas deben tener sistema de proteccin para las manos (para evitar golpes o
apretones) (sistema de doble baranda o proteccin contra golpes)
26
27
Adicionalmente, al momento de planificar el trabajo y realizar el ART, se debe verificar la

existencia de planes de rescate para ese tipo de trabajo. En caso de no existir, se debern
elaborar los planes y asegurar que existan los elementos de rescate que el plan establece.
Se debe tratar de eliminar la necesidad de trabajar debajo o en la zona donde existan
cargas suspendidas. Cuando el trabajo bajo cargas suspendidas sea inevitable, (por
ejemplo cambio tolva de un camin mina) debe haber en vigencia controles para eliminar
o minimizar los riesgos para el personal. Estos trabajos debern ser autorizados por
personal senior y competente a cargo de la operacin en base a una adecuada evaluacin
de los riesgos de seguridad.
Verificar a travs del proceso de observaciones conductuales, el cumplimiento de este
requisito.
La Regla General es Evitar Siempre realizar maniobras bajo carga suspendida. En caso de
ser necesario, se debe realizar una evaluacin al momento de realizar el ART, y definir los
controles necesarios. Esto DEBE ser autorizado por una persona competente especialista de
la gerencia en Gras y maniobras de izaje con autoridad designada para estos casos.
Cualquier modificacin de gras y de equipo de levante debe ser sometida a la
aprobacin del fabricante original del equipo y a un proceso de administracin del
cambio riguroso.
Verificar en inspecciones peridicas de equipos, si se han realizado modificaciones
Se debe conservar en forma permanente, las evaluaciones de riesgos y las autorizaciones
del fabricante asociadas a cualquier modificacin de equipos de levante.
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Cada equipo deber tener un libro de vida o carpeta, donde se registren y conserve todo el
historial del equipo de levante, incluyendo cualquier modificacin.
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Debe haber en vigencia un sistema de mantenimiento preventivo para asegurar que

todas las gras y equipo de levante sean mantenidos y estn en condiciones de operar,
guardando registros apropiados.
Cada equipo deber tener un libro de vida o carpeta (fsico o digital), donde se registren y
conserve todo el historial del equipo de levante, incluyendo todos los mantenimientos
realizados, fechas, y quien o que empresa los realiz.
Dentro de este registro, se deben conservar las copias o certificados de las pruebas de
carga realizadas, las que al menos deben hacerse una vez al ao.
Todas las gras y equipos de levante deben ser inspeccionadas y probadas para asegurar
que todos los dispositivos de seguridad estn funcionando (incluyendo pruebas no
destructivas requeridas) antes de ser operados o puestos en servicio. Despus de
cualquier reparacin y/o modificacin, gras y equipo de levante deben ser
inspeccionados (sometidos a verificacin no destructiva requerida) antes de ser puestos
nuevamente en servicio.
compaa, donde se identifiquen todos los equipos de levante existentes (gras elctricas,
gras mviles, gras puente y de portal, tecles, etc), y el cumplimiento de los requisitos
aplicables establecidos en este estndar, especialmente el funcionamiento de todos los
dispositivos de seguridad.
Todos los equipos de levante debern estar en un listado del rea, con su identificacin
2 Equipos nuevos
De acuerdo con el procedimiento de administracin del cambio, cada vez que se ingrese un
equipo nuevo a faena, deber revisarse de acuerdo con los requisitos de este estndar,
especialmente la verificacin del funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad, y
actualizarse el registro de equipos existentes.
En los casos en que algn dispositivo no est operativo 100%, se deber generar un plan de
El rea solicitante del equipo ser la responsable de realizar la inspeccin detallada de ste
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(dejando registros) de acuerdo con este requisito y lo sealado en el punto 16 de este

estndar.
Corresponder al Gerente del rea autorizar cualquier excepcin o desviacin.
Debe haber en vigencia un sistema de inspeccin peridica para todas las gras y equipo
de levante. El equipo de levante debe ser inspeccionado visualmente confirmando que
est apto antes de ser puesto en servicio. La inspeccin visual del equipo de levante por
una persona competente aprobada debe ser realizada peridicamente (ejemplo: cada
seis meses).
de izaje, elementos y accesorios de izaje, criterios de inspeccin. Esta persona deber
inspeccionar o coordinar la inspeccin a travs de empresas especializadas, de todas las
gras y equipos de levante, de acuerdo a la frecuencia establecida en el registro de equipos
del rea.
Un registro de todo el equipo de levante (incluyendo eslingas) debe ser mantenido en el
rea responsable del equipo de levante y debe incluir:
Nmero de identificacin nico del equipo.

Evidencia documentada de todas inspecciones.
Certificaciones.
Mantenimiento
Modificaciones y pruebas
Este registro podr ser digital o fsico, y deber actualizarse cada vez que se ingresen
nuevos equipos

32
Personas competentes, certificadas y adecuadamente calificadas deben estar

involucradas en el planeamiento, supervisin e implementacin de las operaciones de
levante. Se debe definir competencias necesarias.
Las operaciones autorizadas para la supervisin / Aprobacin de operaciones de levante,
deben estar identificadas en la compaa. Estas personas deben tener certificaciones y
conocimientos especficos al menos sobre:
Tipos de Gras y su forma de operacin

Evaluacin y seleccin de elementos de izaje y planificacin de maniobras de izaje, estrobado
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correcto de cargas
Uso de tablas de carga, clculo de cargas y ngulos de izaje
Criterios de inspeccin de gras y elementos de izaje
Formas de comunicacin y lenguaje en procedimientos de izaje
Evaluacin de riesgos en maniobras de izaje
Riesgos y Procedimientos en maniobras con varias gras
Procedimientos para el control de riesgos en maniobras de izaje de elementos pesados o de
gran volumen
La certificacin de estas personas, deber estar sujeta a una renovacin de vigencia, al

menos cada 3 aos
Los roles y responsabilidades del personal involucrado en operaciones de levante deben
ser definidos claramente.
Deben al menos definirse las responsabilidades de las personas que:
-Planifican los trabajos o maniobras de levante, y evalan los riesgos asociados y definen
controles
-Las personas que participan en maniobras de levante, estroban, desestroban cargas,
manejan vientos o lneas de posicionamiento de carga
-Las personas que operan los equipos de levante
-Las personas que coordinan la operacin de levante mediante seales (rigger)
-Las personas que capacitan y/o certifican estas competencias o roles
Estos roles y funciones deben documentarse
Debe haber en vigencia un programa de entrenamiento basado en competencias para
contratistas, empleados y supervisores. Un examinador aprobado debe evaluar la
competencia de los entrenadores que realicen dicho entrenamiento.
De acuerdo a los roles definidos en el punto anterior, se debe establecer o asociar a cada
uno de ellos, los cursos y competencias (exmenes tcnicos, de salud, psicolgicos)
necesarios.
De acuerdo con los requisitos que se definan, se debe establecer un sistema de
entrenamiento y certificacin con personal a su vez certificado (instructores certificados
por empresas externas especializadas)
Un inspector competente debe realizar inspecciones de gras, mquinas y equipo de
levante. Un examinador aprobado debe evaluar la competencia del inspector.
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de izaje, elementos y accesorios de izaje, criterios de inspeccin.
Esta(s) persona(s) debern ser examinadas y certificadas por empresas externas
especializadas
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Los operadores de gra y su cuadrilla deben ser capaces de comunicarse en una lengua
comn y usar las seales de gra adecuadas.
Se deber verificar y dejar registro, en el momento de la planificacin del trabajo y
elaboracin de ART, la existencia o no de personas de distintos idiomas, y las formas de
comunicacin.
Adicionalmente, el personal que debe comunicarse con el operador, debe estar certificado
como Sealero o como Rigger
Los operadores individuales de gras deben ser entrenados en prcticas de uso de
eslingas.
En cada Gerencia de la compaa, existir un registro de todas las personas que estn
autorizadas para la operacin autnoma o individual de gras, y las competencias o cursos
asociados. Dentro de las competencias se debe definir la capacitacin en uso de eslingas,
sistemas de estrobado de carga, tipos de estrobado autorizados, criterios de inspeccin de
equipos y elementos de izaje.
Debe haber en vigencia una poltica de aptitud fsica laboral, incorporando niveles
mximos claramente definidos de drogas (incluyendo medicamentos prescritos) y alcohol
para conductores y operadores, y debe haber en vigor un sistema de gestin de fatiga.
En maniobras de izaje, al planificar los trabajos (ART), si stos son de larga duracin (+ de 8
hrs) se debern establecer ciclos de descanso o relevo de los operadores y rigger.
Se deben realizar observaciones conductuales y cualquier necesidad de entrenamiento
especfico adicional debe incorporar los resultados de estas observaciones.
En cada Gerencia en donde existan gras u otros equipos de izaje, deber existir un
programa de observaciones conductuales, con informes al menos semestrales que analicen
los resultados del proceso de observaciones.
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ESTNDAR 8
CONTROL DEL TERRENO
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8. Estndar para Control del Terreno

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El diseo y uso de equipo minero debe contemplar la no exposicin del operador a

condiciones inseguras con riesgo incontrolado, o el equipo debe proveer una barrera fsica
para proteger al operador en el caso de un deslizamiento no controlado del talud.
En las evaluaciones de riesgos del rea de desarrollo mina, se debe considerar los mtodos
de explotacin, y los sistemas de proteccin y equipos que se utilizarn en cada frente de
trabajo especfico. Estas evaluaciones deben estar disponibles para cada uno de los frentes
de trabajo o tipos de explotacin, o cada vez que cambien las caractersticas de estabilidadcompetencia del material a explotar. Cada Supervisor a cargo de los trabajos asociados a
cordillera y prximos al cara banco deber evaluar en ART o en sus procedimientos las
condiciones de realizacin del trabajo
La identificacin de los equipos auxiliares para trabajos de estabilizacin y remate de
bancos (zanja delimitadora, limpieza de pretiles, confeccin de pretiles, perfilado de cara
banco, y actividades de corte y relleno) debe ser capaz de mantener una condicin de
mejoramiento continuo.
De acuerdo con las caractersticas cada uno de los rajos y botaderos existentes, se debe
realizar una estimacin de:
-Trabajos requeridos aproximados de delimitacin, limpieza pretiles, confeccin de taludes,
perfilado de bancos, etc.
-En funcin de estos trabajos, en la mina se debe definir los equipos requeridos, para
mantener los taludes, pretiles, bancos, etc (tipo, cantidad, hrs disponibles)
-Se debe evaluar al menos anualmente la capacidad de los equipos existentes, y los
resultados en cuanto a disponibilidad y trabajos realizados, para determinar la suficiencia del
sistema o la necesidad de equipos adicionales. Esta revisin debe estar de acuerdo o
considerar los planes de desarrollo minero para el siguiente ao.
Las especificaciones de los materiales seleccionados, y las alturas mximas permisibles
definidas para el sistema de control de estabilidad del terreno representado por suelos no
consolidados (botaderos) deberan tomar en cuenta la posibilidad de eventos ssmicos
pseudo-estticos y el efecto dinmico potencial de deslizamientos de superficies para
aquellos casos que ameriten una revisin sobre la base de los resultados obtenidos
Todos los botaderos deben tener los respaldos de las memorias de clculo de ingeniera
correspondientes, en las que se considere el factor de estabilidad ssmica y de pendientes
mximas. En esta memoria (proyecto de botadero) se debe definir y mantener un programa
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de verificacin peridica, del desarrollo de los botaderos y stocks, para asegurarse que se
estn cumpliendo los parmetros de diseo establecidos a lo largo de toda su vida til.
El rea responsable, debe generar un plan de monitoreo una vez se empiece a definir
configuracin de geometra final y un plan accin asociado.
4
Los equipos usados en el sistema de control de estabilidad del talud deben ser mantenidos
y revisados peridicamente para asegurar que cumplen con los requerimientos del plan de
control y las especificaciones de desempeo. Se debe estar atento a avances mundiales en
el tema.
Debe existir un programa de mantenimiento/inspeccin de los equipos, que considere:
-Equipo, actividad o mantenimientos requeridos, frecuencia, responsable
-Monitoreo del cumplimiento del programa, con indicadores y metas asociadas
-Medicin de la disponibilidad de los equipos y la capacidad del sistema actual, en lnea con
el punto anterior.

5
Un plan de control especfico para la auscultacin de Estabilidad de los taludes que

permita evaluar el desarrollo del avance de la minera, el cual debe ser desarrollado e
implementado. Todo sistema de control de estabilidad de taludes debe ser diseado como
parte integral del proceso de diseo y operacin de la mina. Este debe ser aprobado por
Personal Especializado y firmado por el Vicepresidente de Operaciones (VPO).
Este plan debe estar aprobado antes del comienzo de cualquier futura explotacin. En l se
deben establecer las actividades especficas a desarrollar, y debe controlarse su
cumplimiento en forma trimestral. El rea responsable debe tener indicadores del
cumplimiento de los distintos planes existentes en cada uno de los rajos o botaderos.
El personal especializado con la responsabilidad de aprobar estos planes, debe estar
identificado.
Todos los rajos deben contar con Personal especializado, que posea un entendimiento
relevante de las condiciones particulares de dicho rajo.
Para cada uno de los rajos y botaderos, se debe estimar las actividades necesarias a realizar
que requerir (planificacin, evaluaciones, monitoreo, capacitaciones, etc) y el personal que
sera necesario, y en funcin de esta evaluacin, se deben asignar formalmente a las
personas responsables necesarias.
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Debe estar definido el perfil en cuanto a requisitos mnimos de competencia exigidos para
asumir la responsabilidad en este cargo.
Todos los requerimientos legales locales deben ser usados como un estndar mnimo para
el plan de control de estabilidad de los taludes. En ausencia de tal requerimiento, un plan
de control genrico debe ser desarrollado en lnea con las mejores prcticas nacionales o
internacionales.
(Ver comentarios en requisito 5), y NT asociada a los requerimientos legales asociados con
trabajos en la mina y Botaderos.
El anlisis y la evaluacin geotcnica inicial y permanente deben ser parte integral del
proceso de diseo de la mina y deben ser realizados por Personal Especializado.
Los criterios de estabilidad geotcnica y el plan de control de estabilidad, considerados al
inicio del proceso de explotacin, deben ser revisados al menos anualmente o cada vez que
ocurra un incidente significativo (movimiento en masa no esperados de acuerdo al plan). En
esta revisin se debe evaluar si los criterios de estabilidad estimados para el rajo o botadero
fueron los correctos y el comportamiento del material de acuerdo a lo esperado. De no ser
as, se deber revisar y actualizar el plan de control de estabilidad de acuerdo a los nuevos
hallazgos o consideraciones.
Debe haber una evaluacin de riesgo documentada (como parte de un proceso de
administracin del cambio), antes de cualquier modificacin no rutinaria de la operacin o
del diseo de la mina, con consideracin especfica de los impactos geotcnicos, y debe ser
autorizada formalmente por Personal Especializado.
Los cambios en la operacin o diseo de la mina, deben ser aprobados por personal
especializado (del mismo nivel al que realiz la evaluacin geotcnica o el plan de control de
estabilidad inicial del rajo). Se debe documentar esta evaluacin, de acuerdo a lo establecido
en el procedimiento de administracin del cambio (CEO-PCE-0015), y se debe determinar la
necesidad o no de actualizar el plan de control de estabilidad de taludes, de acuerdo con la
nueva forma de operacin o diseo de la mina.
En el desarrollo, la implementacin o la alteracin de cualquier sistema de control de
estabilidad del talud, se debe realizar y documentar en un proceso de evaluacin de riesgo
geotcnico, con un nivel de aprobacin del Gerente Tcnico.
Ante cualquier cambio en el sistema de control de estabilidad, se debe actualizar la
evaluacin de riesgo Geotcnico y aprobarse por el Gerente Tcnico (ver comentario al
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requisito 9)
Se debe incorporar un nivel de contingencia adecuado en los sistemas de control de
estabilidad del talud mediante un plan de contingencia escalonado que permita tomar
medidas de control y/o mitigacin, como as de evacuacin de reas si las medidas que
pudieran tomarse no puedan generar las condiciones que permitan trabajar bajo una
exposicin segura. Debe existir un protocolo para evaluar si el talud es seguro.
Debe existir un procedimiento de Evacuacin documentado, que establezca claramente:
-los niveles de contingencia (niveles de desplazamientos detectados, fracturas visibles,
derrumbe menor, colapsos mayores, etc)
-acciones a tomar en cada caso
-responsables con autoridad y roles del personal de operacin mina en cada caso
-procedimientos para aislamiento-evacuacin de reas
-condiciones y procedimientos para inspeccin y habilitacin del rea como rea segura
(PTS)
La persona(s) responsable(s) con autoridad para determinar un rea como segura postevento, deben estar claramente identificadas
Nadie debe sobrepasar rea de terreno inseguro, el cual debe quedar claramente
demarcado (conos, letreros o loros vivos), salvo en situaciones de emergencia especfica a
juicio de un supervisor calificado y de nivel apropiado.
Deben estar definidas las sealticas especiales a utilizar en el rea mina para demarcar
reas de terreno inseguro, de tal forma que el personal de operaciones u otro pueda
distinguir claramente una demarcacin de restriccin de acceso por problemas de
estabilidad, de cualquier otra demarcacin por problemas comunes (p. ej rea con
mantenciones en terreno u otra situacin).
Esta sealizacin se debe dar a conocer en los procesos de induccin del personal que
ingresa a las reas de mina.
Debe existir un procedimiento documentado que establezca las condiciones en que se
permitir el acceso y la(s) persona(s) calificadas que pueden otorgar esta autorizacin
(Procedimientos Transversales de Geotecnia y Operaciones Mina). En estos casos deber
realizarse necesariamente un ART, y considerar los medios de comunicacin y evacuacin
necesarios en caso de cualquier contingencia.
Gua Estndares
Pgina 92

(EPF)
IDENTIFICACIN
GSSO-INT-002
FECHA DE REVISIN
Enero 2012
VERSIN
V-01
PRXIMA REVISIN
Enero 2014
RESPONSABLES
Generado: GSSO
Revisado: LIDERES /
CHAMPION
Aprobado: GSSO
PAGINA
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Debe haber en vigor una recoleccin y anlisis sistemtico de datos para la gestin de
condiciones actuales y proyectadas y para asistir respecto de cambios en las condiciones
de sectores. Tal informacin debe ser comunicada a todo el personal relevante tan pronto
se detecten cambios en el comportamiento del talud (Desde la SI Geotecnia a Operaciones
Mina). Deben existir revisiones y chequeo cruzado con sistemas de respaldo (Radar
Prisma) para comprobar sistemticamente el correcto funcionamiento del sistema de
monitoreo.
Debe estar claramente definido el proceso de comunicaciones y los distintos niveles y
personas a las que se debe informar, en lnea con lo que se establezca en el procedimiento
de contingencias (ver comentarios en requisito 11 de este estndar), as como las acciones
que se deben tomar en cada caso y los responsables asignados. (Procedimiento de
Evacuacin)
Debe haber vigente procedimientos documentados para asegurar la instalacin y
remocin segura y efectiva de instrumentacin, como as tambin la recuperacin de
equipos/recursos atrapados.
Estos procedimientos, deben estar respaldados por una evaluacin de riesgos (ART),
especialmente en los casos que se requiera realizar la recuperacin de equipos/recursos
atrapados. En todos los casos, el procedimiento debe estar aprobado por una de las
personas competentes autorizadas (de acuerdo a lo establecido en el requisito 6 de este
estndar).(Ver Procedimiento Instrumentacin)
Se debe realizar una evaluacin de riesgo detallada antes de realizar labores correctivas
para mejorar o recuperar la estabilidad de un sector (p.e. descarga de cuas o
saneamiento de taludes), y se deben adoptar medidas adecuadas de reduccin de riesgo
identificadas en dichas actividades de acuerdo a los procedimientos vigentes.
En todos los casos, las evaluaciones de riesgos y los procedimientos para la realizacin de
labores correctivas deben estar aprobados por una de las personas competentes autorizadas
(de acuerdo a lo establecido en el requisito 6 de este estndar).
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Pgina 93

(EPF)
IDENTIFICACIN
GSSO-INT-002
FECHA DE REVISIN
Enero 2012
VERSIN
V-01
PRXIMA REVISIN
Enero 2014
RESPONSABLES
Generado: GSSO
Revisado: LIDERES /
CHAMPION
Aprobado: GSSO
PAGINA
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16
17
El Vicepresidente de Operaciones (VPO) debe autorizar el plan de control de estabilidad de

los taludes, y debe ser responsable de su implementacin y efectividad, de acuerdo con
este Estndar y regulaciones locales.
Los planes deben ser aprobados por el VPO, y cada vez que se produzcan modificaciones o
actualizaciones en ello, deben ser nuevamente aprobados por el VPO.
De acuerdo con los requisitos establecidos en el punto 5 de este estndar, los planes deben
tener monitoreo mensual respecto al cumplimiento de las actividades establecidas, y este
cumplimiento o las posibles desviaciones, debern ser informadas al VPO.
Se debe asignar roles y responsabilidades dentro de las reas de control relacionadas para
asegurar la implementacin y la gestin del plan de control de estabilidad del terreno.
Cada rea a la cual se aplica el presente estndar deber identificarse un interlocutor
vlido, el que ser definido por el Gerente del rea responsable, este interlocutor (Ing.
Snior o Superintendente) deber controlar, dirigir y alinear a sus trabajadores en el
cumplimiento de estos procedimientos. Este grupo de profesionales conformarn los IGC
(Integrantes de Grupo de Control) los que debern asistir a reuniones de control y dar
cumplimiento al estndar, siendo los responsables de su aplicacin.
Debe existir una nmina de las personas integrantes del Grupo de Control de cada una de las
reas en las que aplica este estndar.
Deben estar definidas las responsabilidades y roles de los IGC de cada rea, respecto a:
-Cumplimiento de requisitos del plan de control relacionados con su rea
-Entrenamiento, difusin al personal de su rea, de los requisitos del plan de control que les
afecte
-Comunicacin al personal de su rea, de los procedimientos, niveles de contingencia, tipos
de incidentes, deberes de informar incidentes relacionados, acciones o responsabilidades del
personal que ingresa o trabaja en rea mina.
El Champion del EPF8, deber establecer un programa, con la frecuencia mnima de
reuniones del grupo de control (IGC), identificando a las reas involucradas que debern
participar, deber mantener esta nmina actualizada, y deber as mismo convocar estas
reuniones y ser responsable que se lleve un registro de asistencia, y acuerdos o
compromisos, y su difusin a las reas. En esta nmina actualizada, se identificarn a los IGC,
y el personal especializado de la SI de Geotecnia asignado a cada rajo y turno de trabajo, de
tal forma que se identifique a los responsables del EPF8 en cada sector.
El cumplimiento de este programa deber evaluarse al menos una vez al ao (ver requisito
8)
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GSSO-INT-002
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Enero 2012
VERSIN
PRXIMA REVISIN
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Enero 2014
RESPONSABLES
Generado: GSSO
Revisado: LIDERES /
CHAMPION
Aprobado: GSSO
PAGINA
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19
Debe existir un programa de entrenamiento y difusin vigente (ms recursos) basado en

competencias, el cual debe abarcar todo el personal clave (supervisores y monitores) de
operaciones mina. El programa de entrenamiento debe incluir, pero no debe limitar a, lo
siguiente:
Identificacin de anomalas geotcnicas que contribuyen a crear condiciones de inestabilidad del

talud (grietas, asentamientos, cada de bloques, etc.).
Principios de Monitoreo.
Plan de control de estabilidad del terreno.
Reconocimiento de indicadores de cambio que pueden afectar la estabilidad del talud (grietas,
asentamientos, cada de bloques, etc.).
Entrenamiento y evaluacin en el trabajo.
Requerimiento de informar cambios en forma bidireccional (SI Geotcnia y reas relacionadas).
Este programa de ser monitoreado al menos trimestralmente respecto a su avance y niveles

de cumplimiento, y debe estar desglosado/detallado para los distintos niveles del personal:
-Qu tipo de entrenamiento (contenidos, profundidad de stos, horas, pruebas requeridas)
se realizarn para cada uno de los niveles (Gerentes, Superintendentes, Supervisores,
Monitores, Asesores de seguridad, Administradores y Supervisores ESED, entre otros). (Debe
incluirse los procedimientos de contingencia sealados en el requisito 11 de este estndar)
Las observaciones conductuales deben incluir el trabajo y las tareas asociadas con los
sistemas de control de estabilidad del talud. Cualquier necesidad de entrenamiento
especfico adicional debe incorporar los resultados de estas observaciones.
Debe existir un procedimiento de observaciones conductuales en las reas mina, con
actividades mensuales para los supervisores, en donde se observe especialmente las labores
de:
-Colocacin, retiro de instrumentacin
-Sealizacin de terrenos inseguros
-Labores correctivas asociadas a descarga de cuas, saneamiento de taludes
-Labores de delimitacin, limpieza de pretiles, confeccin de taludes, etc.
Se debe realizar al menos un informe semestral en donde se analicen los resultados del
proceso de observaciones.
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Generado: GSSO
Revisado: LIDERES /
CHAMPION
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96 de 96
CONTROL DE CAMBIOS
N de
Versin
1
Gua Estndares
Descripcin
Desarrollo y confeccin del
instructivo (gua)
Fecha
Responsable de
Cambios
Enero 2012
GSSO
Pgina 96

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1.-Estndar para Vehculos Livianos

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Preferidos: Rojo, Burdeo, Amarillo, Naranja

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Verificar en certificacin del vehculo, y en proceso de observaciones conductuales.

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a) Todas las rutas autorizadas (Faena, Ciudades), horarios autorizados, evaluacin de

transportista (personas o materiales-equipos) deber entregar su programa de gestin

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sealados anteriormente por la empresa solicitante, y aprobada por la Gerencia de

determinada, le deber comunicar la ruta o rutas autorizadas, horarios, lugares de

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TABLA DE MUESTREO DE DESEMPEO

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