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Modelo de Plan de Contingencia Transporte

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MODELO DE PLAN DE CONTINGENCIAS

Transportista de Productos Blancos, de Combustibles de Aviación, de Productos Negros y Distribuidores Minoristas.

Actividad: TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS Y/O OTROS PRODUCTOS DERIVADOS DE LOS HIDROCARBUROS EN CAMIONES TANQUE O CAMIONES CISTERNA. D.S. 026-94-EM, 030-98-EM, D.S. 0152006-EM, D.S. 065-2006-EM, D.S. 0122007-EM. Versión: 0 Fecha: 14/03/2007

El contenido de cada sección se indica a continuación, pudiendo ser complementada o editada con información adicional que el operador considere conveniente. 1.0 INTRODUCCIÓN El presente Plan de Contingencias ha sido desarrollado en concordancia a lo establecido en el Art. 60º del Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos aprobado por Decreto Supremo Nº 015-2006-EM y modificado por Decreto Supremo N° 065-2006-EM, para prevenir, controlar, colectar y/o mitigar las fugas y derrames de Hidrocarburos Líquidos, incendios, explosiones o alguna situación de emergencia que pudiera ocurrir en nuestra unidad de transporte. 2.0 OBJETIVOS Los objetivos del Plan de Contingencias de la presente unidad de transporte de <Productos Blancos> / <Combustibles de Aviación> / <Productos Negros>, propiedad de <RAZÓN SOCIAL DEL PROPIETARIO ú OPERADOR> están basados en el cumplimiento de lo siguiente: • • • • • • • Evaluar, analizar y prevenir los riesgos en nuestra unidad operativa. Evitar o mitigar las lesiones que las emergencias puedan ocasionar a nuestro personal y a terceros. Evitar o minimizar el impacto de los siniestros sobre la salud y el medio ambiente. Reducir o minimizar las pérdidas económicas y daños que puedan ocasionar a nuestra unidad operativa por afectación a su estructura. Capacitar permanentemente a todo nuestro personal en prevención de riesgos y entrenamientos en acciones de respuestas ante situaciones de emergencia. Contar con los procedimientos a seguirse durante las operaciones de respuesta a la contingencia. Otros

3.0 DESCRIPCIÓN DE LAS OPERACIONES 3.1 Datos Generales Para el caso de Transportistas Nuestra unidad de transporte es un <Tipo del unidad de transporte 1 > con placa(s) de rodaje <N°(s) de placa(s) de rodaje> con Constancia de Registro D.G.H. Nº <N° de Constancia de Registro DGH> y Código OSINERGMIN N° <N° Código OSINERGMIN> que realiza el transporte de <Indicar los nombres de los productos transportados> dentro del departamento de <Nombre del departamento> y a nivel interdepartamental desde <Nombre del departamento> hacia <Nombre(s) del departamento> y viceversa.

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Indicar tipo de unidad de transporte: Camión Tanque ó Camión cisterna.

3 Capacidad autorizada de transporte (Gln) Se cuenta con una capacidad autorizada para transporte de <capacidad autorizada 7 > gln.Para el caso de Distribuidores Minoristas Nuestra unidad de transporte es un <Tipo de la unidad de transporte 2 > con placa(s) de rodaje <N°(s) de placa(s) de rodaje> con Constancia de Registro D. 7 Indicar la capacidad total autorizada y en la tabla indicar la capacidad de cada compartimiento y el (los) tipo(s) de producto que transporta. 8 Indicar los octanajes de las gasolinas transportadas por compartimiento. Indicar: Brindar el servicio de transporte y/o Comercializar productos blancos. 4 Indicar tipo de combustibles que se transportan: Productos Blancos (Combustibles Líquidos: gasolinas para uso automotor. Instalaciones de almacenamiento rural en cilindros. 4> 5 Turbo JP-5 <Capacidad Comp. Refinerías. marine fuels. solventes. diesel y kerosene u Otros Productos Derivados de Hidrocarburos: insumos químicos. breas y asfaltos. 3 2 . 6> 7 Petróleos Industriales <Capacidad Comp. Estaciones de Servicio y Usuarios finales.2 Actividad y operaciones principales Redacción Usuario Nuestra principal actividad es 3 <describir la principal actividad> de <indicar el nombre de los productos que transporta/comercializa 4 > desde <las Plantas de Abastecimiento o Venta. 2> 3 Kerosene <Capacidad Comp. 3. La operación principal de nuestra unidad de transporte comienza con la carga del producto. productos negros ó combustibles de aviación (Especificar los productos). distribuidos de la siguiente manera: CAPACIDAD N° PRODUCTOS COMPARTIMIENTO AUTORIZADA 1 Gasolinas para uso automotor 8 <Capacidad Comp. Combustible de Aviación: Turbo A1. Plantas de Procesamiento 5 > de la ciudad de <Nombre de la ciudad> hacia <Tipos de instalaciones o establecimientos que abastecen 6 > para su <comercialización> ó <uso y consumo en procesos industriales en las instalaciones de usuarios finales>. 1> 2 Diesel 2 <Capacidad Comp. 5 Indicar lo que corresponda. Turbo JP-5 y Gasolina de Aviación. 5> 6 Gasolina de Aviación <Capacidad Comp.G. 3. 7> 8 Combustibles Residuales <Capacidad Comp. 6 Tipo de establecimientos a quienes se presta servicio o comercializa: Consumidores Directos de Combustibles. 3> 4 Turbo A 1 <Capacidad Comp.H. lubricantes y otros. prosigue con el transporte y culmina con la descarga del mismo en instalaciones autorizadas. grifos rurales ó Grifos. 8> Residuales de uso marino Marine fuels Breas Asfaltos Tolueno Xileno Indicar tipo de unidad de transporte: Camión Tanque ó Camión cisterna. Nº <N° de Constancia de Registro DGH> y Código OSINERGMIN N° <N° Código OSINERGMIN> que realiza el transporte y comercialización de <Indicar los nombres de los productos transportados y comercializados> dentro del departamento de <Nombre del departamento> y a nivel interdepartamental desde <Nombre del departamento> hacia <Nombre(s) del departamento> y viceversa. combustibles residuales de uso marino. Productos Negros: petróleos industriales.

HEMP). entre otros. desbordes o huaycos. ejecutar y evaluar el desarrollo del plan. etc. organizando asimismo las brigadas. 9 . estacionamiento o guardianía de la unidad de transporte en garajes o instalaciones cerradas o con escasa ventilación. travesía por caminos con fango. de la condición de las pistas y carreteras. transporte o descarga del producto (Incendio.4. principales métodos cualitativos y/o cuantitativos que podrían emplearse para el análisis de riesgos son: ¿Qué pasaría si. deberá tenerse en consideración los peligros que puedan ocurrir durante la estancia temporal de la unidad de transporte ó de su guardianía al interior de instalaciones o recintos cerrados ó abiertos. choque. PAUTAS REFERENCIALES: Identificar y describir todos los peligros posibles que puedan ocurrir durante la carga. El Jefe de Seguridad tiene como funciones básicas dirigir y ejecutar el desarrollo del plan de contingencias.Jefe de Seguridad. despiste. accidentes de tránsito: volcadura. 5.). ?. Índices DOW y Mond. de las épocas del año. del entorno geográfico e hidrometereológico..1.. El Comité de Seguridad está constituido por: . COMITÉ DE SEGURIDAD El Comité de Seguridad es el organismo responsable del Plan de Contingencias. . Análisis de modos de fallos y efectos (AMFE. Método Gretener. Cuestionarios de verificación (Check List).0 ESTUDIO DE RIESGO A ser desarrollado y redactado por un profesional responsable a quien el titular de la unidad de transporte debe encomendar el presente estudio y cuya responsabilidad es compartida en forma solidaria con el titular/operador del medio de transporte. organizando asimismo las brigadas.0 ORGANIZACIÓN DE LAS BRIGADAS 5. etc. El profesional responsable deberá seleccionar por lo menos dos metodologías de las propuestas 9 . fuga. 5. su mantenimiento mecánico-eléctrico. explosión. así como durante la noche estando el vehiculo con carga. También se tendrá en consideración las características propias de la unidad de transporte.2 BRIGADAS El aspecto más importante de la organización de emergencias es la creación y entrenamiento de las brigadas. Diagrama de sucesos.Director de la Emergencia (Propietario / Trabajador designado). Análisis funcional de operabilidad (AFO / HAZOP). Análisis histórico de accidentes. Árboles de eventos o sucesos (ETA). tiroteos. dirigir. derrame. Árboles de fallos (FTA). El Director de la Emergencia tiene como funciones básicas programar y evaluar el desarrollo del plan de contingencias. aniegos. Para el caso de los distribuidores minoristas. Sus funciones básicas son: programar. asalto.

Si la situación lo permite. . pero prescindiendo de gritar a fin de mantener la calma.3. Estar al mando de las operaciones para enfrentar la emergencia cumpliendo con las directivas encomendadas por el Comité. 2. entregando el mando a los mismos y ofreciendo la colaboración de ser necesario. . 10 Indicar los nombres y cargos de cada uno de los integrantes de las brigadas. 5.4 Pautas para la Brigada . Verificar si los integrantes de las brigadas están suficientemente capacitados y entrenados para afrontar las emergencias.Mantendrá el orden de evacuación evitando actos que puedan generar pánico. Estar lo suficientemente capacitados y entrenados para actuar en caso de emergencia.Mantendrá informado en todo momento al Comité de Seguridad de la empresa o al propietario (según corresponda) de lo que acontece. paños absorbentes. . intentará dominar el incendio con los elementos disponibles en el vehículo (extintores) con el apoyo de la Brigada de Emergencias. sin poner en peligro la vida de las personas. Comunicar de manera inmediata al Comité de Seguridad de la ocurrencia de una emergencia. 4 Adoptará las medidas de ataque que considere conveniente para enfrentar o combatir la situación. 3. informará de inmediato al Comité de Seguridad de la empresa por medio de telefonía o radio.1 Jefe de Brigada 1. 3.Estructuras de la Brigada 10 JEFE DE BRIGADA < Nombre del Conductor/Chofer> Conductor BRIGADA DE EMERGENCIAS (CONTRA INCENDIO/ PRIMEROS AUXILIOS/FUGA/DERRAME) < Nombre del Copiloto/Ayudante / Conductor> Copiloto/Ayudante/Conductor 5.3. 6 Al arribo de la Compañía de Bomberos y personal médico informará las medidas adoptadas y las tareas que se están realizando. 2.2 Brigada Contra Incendio/ Fuga / Derrame / Primeros Auxilios Producida una situación de emergencia: 1.En caso de siniestro. Actuar de inmediato haciendo uso de los equipos contra incendio (extintores portátiles).3 Funciones De Las Brigadas 5. Comunicar de manera inmediata al Director de Emergencia ó al Jefe de Seguridad de la ocurrencia. 5. 5 Se tomarán las acciones o medidas sobre la utilización de los equipos de protección personal para los integrantes que realicen las acciones de respuesta. botiquín de primeros auxilios. expresándose en forma enérgica.

Conectar la manguera a la boca de descarga que corresponda.0 EQUIPAMIENTO 6.Antes de iniciar la descarga. en el caso que no cuente con el Sistema Recuperador de Vapores. . .6 Kg.Q.1. con carga vigente. 6. los cuales se utilizan para prevenir y combatir emergencias: . Deberá ventilarse el tanque para liberar la existencia de presión residual resultante de un uso previo de transporte de combustible. de P. Para ello se dejará el vehículo a la intemperie. -Coloque el extintor en un lugar de fácil acceso. Durante el transporte de combustibles y otros productos derivados de hidrocarburos . .Conducir a la defensiva teniendo en consideración permanentemente las condiciones climatológicas y el estado de las pistas y carreteras por donde se desplaza. .Proceder a la descarga del combustible.5 Procedimientos a seguir durante las operaciones. A continuación se dan algunas recomendaciones para que el conductor del camión tanque o camión cisterna realice sus operaciones en forma segura Antes de la carga de combustibles y otros productos derivados de hidrocarburos.Tacos de madera.Ubique el vehículo en la posición adecuada para la descarga sin que el vehículo perjudique el libre tránsito de vehículos en la zona de maniobras y sin que el mismo perjudique el libre paso de las personas. .El conductor debe exigir que la carga se efectúe bajo la supervisión de una persona. efectúe la conexión a tierra para eliminar la electricidad estática. . . .Mantener alejados a las personas curiosas o ajenas. .Indicar al operador del grifo o establecimiento que verifique el nivel del producto en el tanque para evitar derrames por sobrellenado. . La persona responsable de cargar el tanque también tendrá la obligación de asegurar que el proceso se lleve a cabo de la manera adecuada (de ser el caso). . MÉTODOS DE PROTECCIÓN 11 Nuestro medio de transporte cuenta con los siguientes equipos e implementos de seguridad para nuestra unidad y operador.5. Durante la descarga del camión cisterna al punto de descarga. .S. .Colocar triángulos o conos de seguridad.Accionar freno de mano. En toda operación se debe trabajar en forma segura para prevenir las emergencias. . . Durante la carga de combustibles y otros productos derivados de hidrocarburos.Colocar el extintor en lugar adecuado.1 extintor portátil de 13.Ubique el vehículo en posición correcta como lo indique el operador de la planta de carga (de ser el caso). efectúe la conexión a tierra para eliminar la electricidad estática.Respetar las normas de tránsito durante todo el trayecto.Botiquín básico de primeros auxilios. 11 Indicar los implementos que se encuentren en la unidad de transporte.Antes de iniciar la carga. una noche para que se enfríe a temperatura ambiente. .

Mantas de material incombustible. Indicar sus números y/o frecuencias.0 SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE EMERGENCIA Para comunicar la emergencia a las personas y entidades que correspondan contamos con: <describir el tipo de equipos de comunicación: telefónicos y/o de radiofrecuencia 14 >. Listado de elementos básicos de dotación para el Botiquín 13 de primeros auxilios. En adición a lo descrito en el párrafo anterior indicar sólo aquellos medios o equipos con los que también se disponen en la unidad de transporte.Zapatos de seguridad. 1.Uniformes de seguridad de material incombustible.1 INCENDIOS Incendio durante la carga de combustibles: En caso de que el incendio se produzca.0 ACCIONES DE RESPUESTA FRENTE A: 8.Linternas antiexplosivas. . otros. (Listado enumerativo referencial. en un plazo máximo de 10 días hábiles contados a partir de la fecha de ocurrencia de los hechos. 7. Los elementos básicos de dotación del botiquín de primeros auxilios con los que cuenta el medio de transporte son: Ungüentos para quemaduras.Equipo antiderrame constituido por barreras absorbentes. no limitativo. .Luces de emergencia. alcohol yodado. Producida la emergencia se remitirá el Informe Preliminar de Emergencia. vía Mesa de Partes o Vía Fax (01) 2643739 la ocurrencia de emergencias acaecidas en el desarrollo de las actividades vinculadas al subsector Hidrocarburos.osinerg. Notificación a OSINERGMIN De acuerdo a la Resolución N° 088-2005-OS/CD “Procedimiento para el Reporte de Emergencias en las Actividades del Subsector Hidrocarburos” nuestra unidad operativa está obligada a informar por escrito a OSINERGMIN.gob. esparadrapo. . para lo cual se llenará uno de los formatos N°..osinerg.Conos de seguridad. 12 . se remitirá el Informe Final de la emergencia para lo cual se llenará uno de los formatos N° 4. según corresponda. 16 Estos formatos pueden ser obtenidos en el Web link www. Así mismo. 8. es decir solamente deberá causar el menor daño posible. 5 ó 6 16 . paños y trapos.pe/hidrocarburos/emergencias y deben anexarse al Plan de Contingencias.2. alcohol.gob. tijeras. Adicionalmente cuenta con 12 : . algodón. el fuego no se debe poder extender rápida y libremente. 2 ó 3 15 según corresponda.Palas y picos de material antichispa. .Guantes de cuero. . . 13 Listado enumerativo referencial. . dentro del primer día hábil siguiente de ocurrida la misma. 6. vendas adhesivas.pe/hidrocarburos/emergencias y deben anexarse al Plan de Contingencias. 14 Por ejemplo: teléfono celular y/o equipo de radio comunicación tipo “walkie talkie” y/o beeper. no limitativo). 15 Estos formatos pueden ser obtenidos en el Web link www. vendas especiales para quemaduras.

). El fuego en cabina debe ser sofocado con una manta. Comuníquese con la policía para el control del tránsito o tráfico vehicular. 2. Todos lo vehículos que se encuentran en el establecimiento deberán ser llevados al exterior. No mueva al vehículo. Si el agua no está disponible. use el extintor con cargas cortas sólo para apagar las llamas. en los casos que se trate de un derrame o fuga cerrando llaves o válvulas. Alerte a otros conductores sobre la emergencia No encienda el vehículo hasta que no tenga la autorización de la Policía o Bomberos. pero no se aleje del vehículo. de ser necesario pida asistencia. Los fuegos en líneas de venteo de tanques enterrados se extinguen fácilmente una vez que se corta el flujo de producto usando una frazada o similar sobre el venteo o el extintor portátil.- - De ser factible cortar la fuente de combustible. Se sabe de casos en que la llanta ha tomado fuego hasta un ahora después que uno cree que lo ha apagado. . usualmente causado por el calor excesivo generado al manejar demasiado rápido o demasiado tiempo con la lana desinflada o con baja presión de aire. Tenga listos los extintores por si se produce un incendio. pida ayuda a otros conductores. Si ocurre fuego en las llantas del vehículo: El fuego de llantas comienza por dentro. Todas las personas que detecten fuego intentarán extinguirlo. cierre las válvulas. Incendio durante la descarga de combustibles: Detenga el flujo. hasta que llegue ayuda o se pueda quitar la llanta del vehículo. o contener las llamas para que no se expandan. colocando barreras de arena. etc. sin embargo combata el incendio rápidamente con el extintor. Si las llamas vuelven a aparecer. edificios y otros bienes. Retire el brazo de llenado. Incendio durante la ruta: Retire el vehículo de la carretera y trate de alejarlo de árboles. Llame o haga llamar a los bomberos. Si se usan correctamente los extintores pueden controlar el fuego en una llanta o prevenir que el fuego alcance a otras. Combata rápidamente el fuego con el extintor. Evite que el derrame llegue al alcantarillado. Se solicitará la presencia de Bomberos y se le proporcionará información sobre el tipo de producto que se transporta: gasolina. - 8. pero no la deje desatendida. Si se encuentran en la calle se deberán alejar los vehículos que se encuentren cercanos a la cisterna. Para no dejar una llanta caliente o humeante. arena. tierra o con material absorbente. El agua es el mejor agente para combate de fuegos en llantas ya que las enfría.2 DERRAMES/FUGAS Si el derrame/fuga ha ocurrido en la vía pública: 1. diesel kerosene. Continúe usando este método hasta que la llanta se haya enfriado y las llamas desaparezcan. 3. Combata el fuego con el extintor Comunicar la emergencia al personal del sitio Informar a la Administración o propietario sobre el suceso y el lugar donde aconteció. con los medios disponibles (extintores. otra descarga corta debe ser usada. etc. Apague el motor. teniendo cuidado que no obstruyan el tránsito de vehículos de emergencia y los equipos contra incendio.

para lo cual serán contratadas por el propietario o la empresa propietaria de la unidad de transporte. 2. Tenga listos los extintores por si se produce un incendio.. tierra. Detenga el vehículo fuera de la carretera de ser posible y apague el motor. Reponer con material limpio el área afectada. Evite que el derrame llegue al alcantarillado. 3. Si el derrame ha ocurrido en un Grifo. tierra. Acordonar o restringir el acceso de personas no autorizadas a las zonas donde se ha producido y confinado el derrame. De ser el caso se tomarán muestras de la fuente receptora del agua tanto aguas arriba como aguas abajo del punto de vertimiento. 5.Si el derrame ha ocurrido en la carretera: Usualmente un derrame ocurre como resultado de una falla del equipo o un accidente. aceites. Mantener alejado a los espectadores y clientes y prohibir la entrada de vehículos al establecimiento. . EE. Se analizarán parámetros tales como Hidrocarburos totales.SS. Informar a otras autoridades locales o centrales según corresponda. fenoles. grasas. Disponer el residuo contaminado en un acopio transitorio. coloque barrera de arena. Acciones después del derrame • • • • • • • • Mantener la calma y cerciorarse que se haya controlado ó confinado convenientemente el derrame. trapos o paños absorbentes. etc. Llame o haga que alguien llame solicitando asistencia. si lo puede hacer sin ponerse en peligro. Remover con palas el material contaminado y colocarlo en tambores o contenedores. No permitir que se enciendan los motores de los vehículos si estos estuvieran durante la ocurrencia del derrame. Establezca una zona de seguridad y mantenga a la gente que no sea necesaria fuera de ella. 1. 5. 3. Tome acción para parar el derrame usando el equipo básico del camión. 4. entre otros y en función a los resultados obtenidos tomar las acciones de remediación que correspondan. En dichos casos su preocupación debe ser atender al público y al medio ambiente del riesgo potencial creado por la inflamabilidad y toxicidad del producto. quemaduras u otros se deberán aplicar las técnicas de primeros auxilios y brindar la atención inmediata de un médico y/o trasladar al accidentado al centro de salud más cercano. Evaluar los daños ocasionados al entorno. 2. cursos de agua y vecindad. La disposición final de materiales contaminados o impregnados de combustibles deberá ser realizada a través de empresas autorizadas para dicho fin. Solicite ayuda para mantener los vehículos fuera del área afectada. Quédese viento arriba del derrame y elimine cualquier fuente de ignición. 4. Elaborar un informe preliminar del derrame y remitirlo al OSINERGMIN dentro de las 24 horas de producido de acuerdo a los procedimientos y a los formatos establecidos. Trate de prevenir que el derrame se extienda o que llegue a fuentes de ignición o drenajes usando barreras de arena/tierra ó material absorbente.: 1. Junte o absorba la mayor cantidad del derrame que sea posible. Consumidor Directo. • • .En el caso de lesiones.

3.1 ú 8. 8. Permanecer dentro de la cabina atento a la intensidad del sismo y a la caída o derrumbe de edificaciones que pudieran comprometer a la unidad de transporte. 6. Si mientras se conduce se produce un sismo o terremoto. 2. . Policía. Si la situación es crítica y se torna peligrosa para su integridad personal descender del vehículo y buscar ponerse a salvo en otra zona. Si la situación es crítica y se torna peligrosa para su integridad personal descender del vehículo y buscar ponerse a salvo en otra zona. Controlar su temperamento. 17 18 La probabilidad de ocurrencia de este evento adverso está relacionada con la ubicación geográfica del establecimiento. 8. zonas techadas. el conductor deberá mantener la calma en todo momento. evaluar la situación y de ser factible reubicar la posición de la unidad de transporte a otra más segura. 8. en las cercanías y a la brevedad posible. Permanecer dentro de la cabina atento a la intensidad de la inundación y a la dirección de su desplazamiento las cuales podrían comprometer a la unidad de transporte. 2. etc.3 LLUVIAS INTENSAS 17 1.4 SISMOS 1. Si se trata de un choque o volcadura con incendio y/o derrame/fuga actuar de acuerdo a lo descrito en los ítems 8. Si mientras se conduce se inician lluvias intensas el conductor deberá disminuir la velocidad y ubicar. 5. Si hubiese heridos sin otras emergencias. además generaría la interrupción de los servicios públicos esenciales y de las actividades normales del entorno. 3. eliminar toda fuente de ignición y no dejar que la gente se acerque. 2. un lugar donde pueda estacionar la unidad de transporte preferentemente en una zona apartada de la pista o carretera y de ser factible debajo de cobertura segura (árboles. Permanecer dentro de la cabina atento a la intensidad de la lluvia y a la formación de torrentes de agua que pudieran comprometer a la unidad de transporte. 4.6 ACCIDENTES DE TRANSITO Producido el accidente de tránsito: 1. Mantener la calma. disminuir la velocidad y procurar detener la unidad de transporte preferentemente en una zona abierta. 3. en las cercanías y a la brevedad posible. De ser el caso. Mantener la calma. brindarles atención y primeros auxilios. su patrimonio y el medio ambiente.). libre o apartada de edificaciones. entidades hospitalarias. Mantener la calma. 2. un lugar donde pueda estacionar la unidad de transporte en sitio apartado de zona de ocurrencia. laderas de cerros o barrancos. Reportar todos los accidentes por radio o teléfono al Director de la Emergencia. Advertir a todos los que están en el área de los riesgos.2 según corresponda. Pensar con claridad es lo más importante en esos momentos. Si durante el accidente hubo una fuga causada por la ruptura del tanque o una volcadura.8.5 INUNDACIONES 18 1. Solicitar apoyo a los bomberos. Si la situación es crítica y se torna peligrosa para su integridad personal descender del vehículo y buscar ponerse a salvo en otra zona. La probabilidad de ocurrencia de este evento adverso significa un riesgo para la vida y la integridad de las personas. Advertir al tráfico en ambas direcciones sobre el accidente a través de los conos o triángulos de advertencia. 8. evaluar la situación y de ser factible reubicar la posición de la unidad de transporte a otra más segura. Mantener la calma. comunicar el evento a las autoridades locales y Defensa Civil. techos. evaluar la situación y de ser factible reubicar la posición de la unidad de transporte a otra más segura. Si mientras se conduce se produjera en el trayecto una inundación el conductor deberá disminuir la velocidad y ubicar. 3. pensar claramente y proteger el sitio. 4. 7.

9. dirección y número de licencia. radio o TV al Director de la Emergencia. 19 Indicar los nombres de las empresas del sector con las cuales se ha coordinado brindarse apoyo en casos de emergencia . 10. 13. tanto los comités distritales como los comités provinciales a fin de poder prestar la ayuda necesaria en caso de ocurrir una emergencia. etc. a no ser que haya indicación de que se necesita su ayuda. 9.De los vehículos involucrados: Número de placa o registro.9. compañía y dirección. dirección. 9. . ambulancias del sector público o privado. Si se detiene. año. Obtenga la siguiente información: .De los pasajeros de los vehículos: Nombres. En el caso de lesiones.PNP Se deberá tener una comunicación directa con la Policía Nacional del Perú. Se deberá comunicar a los servicios hospitalarios.Del otro conductor: Nombre.3 Enlace con el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú . . Cumpla con las regulaciones locales sobre como reportar el accidente. quienes serán los que actuarán en caso de producirse una emergencia como órganos de respuesta. clínicas. 12. dirección. debe estacionar su vehículo fuera de la carretera o calle lo suficientemente lejos para que sea claramente aparente que su vehículo no está envuelto en el accidente. .4 Enlace con la Policía Nacional del Perú . número de licencia. con la finalidad de que apoyen en emergencias médicas y de evacuación y tomen las respectivas medidas de acuerdo a sus competencias. Dé la ayuda que sea razonable o esté calificado a dar. 11.1 Procedimiento de coordinación entre empresas del entorno Se tiene al alcance una comunicación directa e inmediata con empresas del sector que puedan prestar ayuda en caso de producirse una emergencia entre las que se encuentran <NOMBRES DE LAS EMPRESAS QUE PUEDAN PRESTAR APOYO 19 >. clínicas.2 Enlace con los Comités de Defensa Civil Distritales/Provinciales Se deberá tener un enlace directo con los comités de Defensa Civil. marca. naturaleza y tipo de lesiones. ambulancias del sector público o privado. .Oficiales de tránsito/ policías: Nombres. a fin de que puedan ser ellos los que actúen manteniendo la seguridad en todo el momento de mitigar la emergencia. Permita que el otro conductor y la policía obtengan su nombre. Ayuda en el lugar de un accidente Un conductor no debe parar cuando hayan accidente si está involucrado otro vehículo de la compañía. 9.Testigos: Nombres y dirección. quemaduras u otros se deberán aplicar las técnicas de primeros auxilios y brindar la atención inmediata de un médico y/o trasladar al accidentado al centro de salud más cercano. o contratado. 9.0 ORGANISMOS DE APOYO AL PLAN DE CONTINGENCIA 9. modelo y daños causados. números de placas y municipalidad.CGBVP Se deberá tener una comunicación directa con el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú. Refiera cualquier pregunta de personal de prensa.5 Enlace con los servicios hospitalarios.

Postas Médicas. 20 .Directorio Telefónico de Emergencia 20 Entidad de Emergencia BOMBEROS Ubicación / Dependencia Central de Alarma Estación 1 <Nombre del departamento> Estación 2 <Nombre del departamento> Estación 3 <Nombre del departamento> Policía Nacional del Perú <Nombre de la Provincia 1 > <Nombre de la Provincia 2 > <Nombre de la Provincia 3 > Serenazgo Seguridad Ciudadana Unidad de Desactivación de Explosivos <Nombre de concesionario de agua potable y desagüe> de <departamento 1> <Nombre de concesionario de agua potable y desagüe> de <departamento 2> <Nombre de concesionario de agua potable y desagüe> de <departamento 3> <Nombre de concesionario eléctrico> de <departamento 1> <Nombre de concesionario eléctrico> de <departamento 2> Alerta Médica Cruz Roja Nombres de Hospitales. Postas Médicas. Postas Médicas. Clínicas de la Provincia/Departamento 2 Nombres de Hospitales. Clínicas de la Provincia/Departamento 1 Nombres de Hospitales. Clínicas de la Provincia/Departamento 3 Instituto Nacional de Defensa Civil – INDECI <Nombre de la Provincia 1 > <Nombre de la Provincia 2 > <Nombre de la Provincia 3 > OSINERGMIN / Oficina Regional 1 / Oficina Regional 2 DGH del MINEM DREM 1 DREM 2 GOBIERNOS REGIONALES Gobierno Regional 1 Gobierno Regional 2 MUICIPALIDADES Municipalidad Distrital 1 Municipalidad Distrital 2 Teléfono de Emergencia 116 POLICÍA/ SERENAZGO 105 SERVICIOS PÚBLICOS DE AGUA Y ELECTRICIDAD SERVICIOS DE SALUD INDECI OTROS 01-2193400 / XX-XXXXXX / XX-XXXXXX Los números de teléfonos a consignar deberán estar de acuerdo a la ruta que recorre. es decir se deberán colocarse los números de las entidades de emergencia tantas veces como cantidad de provincias/departamentos sean recorridos por la unidad de transporte desde la planta de carga hasta el punto final de descarga.

10.0 – 2005.pe/hidrocarburos/emergencias.D. .Detectar errores u omisión tanto en el contenido del Plan de Contingencias como en las actuaciones a realizar para su puesta en práctica. 21 De considerar necesario se podrá incluir otros aspectos no considerados en el modelo que le sean aplicables a su unidad de transporte. . . D. . de intervención de equipos propios y de intervención de ayudas externas. Los simulacros deberán realizarse con el conocimiento y con la colaboración del cuerpo general de bomberos y ayudas externas que tengan que intervenir en caso de emergencia.015-2006-EM. D. 012-2007-EM.S.Resolución N° 088-2005-OS/CD “Procedimiento para el Reporte de Emergencias en las Actividades del Subsector Hidrocarburos”. .0 21 OTROS ASPECTOS NO CONSIDERADOS EN EL MODELO. alarma.Reestimación de tiempos de evacuación.osinerg.10.es/publicaciones. Técnicas y documentos consultados). D.S. cuyos objetivos principales serán: . REFERENCIAS DE FUENTES DE CONSULTA 22 Las fuentes que han sido consultadas por los responsables de la elaboración del Plan de Contingencias son: .Ley 28551 que establece la obligatoriedad de elaborar y presentar planes de contingencias. 030-98-EM. . . D.Cursos periódicos de adiestramiento del personal en mantenimiento mecánico eléctrico de la unidad de transporte. . www.Cursos periódicos de adiestramiento del personal en el uso de extintores. .Resolución Nº 088-2005-OS/CD "Procedimiento para el Reporte de Emergencias en las Actividades del Sub sector Hidrocarburos".Resolución Directoral N° 0497-98/DCG DICAPI RD 497-98-DCG Lineamientos para elaboración de Planes de Contingencias en caso de derrame de hidrocarburos al mar.0 PROGRAMA DE CAPACITACIÓN DE LAS BRIGADAS Se ha considerado la realización periódica de programas de capacitación de las brigadas y formación continua a los integrantes de la Brigada de Emergencias.Aprueba de idoneidad y suficiencia de equipos y medios de comunicación.Versión 1. .Realización de Simulacros de emergencia para combatir derrames y fugas de combustibles líquidos y otros productos derivados de hidrocarburos.S.1 PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO Se ha elaborado un programa anual de actividades que comprende las siguientes actividades: .Resolución 0664-78-DGH. luces de emergencia. 026-94-EM.gob. (Normas Legales.Inspección y Prevención de Incendios de Antonio Peinado Moreno. Libros en la red www.dipualba. 11. para lo cual se debe contemplar lo siguiente: Se efectuará al menos una vez al año simulacros de emergencias. 22 Indicar las fuentes que hayan sido consultadas por los responsables de la elaboración del Plan de Contingencias. señalización. 065-2006-EM. Guía Marco de la Elaboración del Plan de Contingencia – INDECI . .Cursos periódicos de adiestramiento del personal en primeros auxilios.S. .Manual Básico para la Estimación del Riesgo Aprobado con Resolución Jefatural Nº 317INDECI. .S.

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