MODELO DE PLAN DE CONTINGENCIAS

Transportista de Productos Blancos, de Combustibles de Aviación, de Productos Negros y Distribuidores Minoristas.

Actividad: TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS Y/O OTROS PRODUCTOS DERIVADOS DE LOS HIDROCARBUROS EN CAMIONES TANQUE O CAMIONES CISTERNA. D.S. 026-94-EM, 030-98-EM, D.S. 0152006-EM, D.S. 065-2006-EM, D.S. 0122007-EM. Versión: 0 Fecha: 14/03/2007

El contenido de cada sección se indica a continuación, pudiendo ser complementada o editada con información adicional que el operador considere conveniente. 1.0 INTRODUCCIÓN El presente Plan de Contingencias ha sido desarrollado en concordancia a lo establecido en el Art. 60º del Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos aprobado por Decreto Supremo Nº 015-2006-EM y modificado por Decreto Supremo N° 065-2006-EM, para prevenir, controlar, colectar y/o mitigar las fugas y derrames de Hidrocarburos Líquidos, incendios, explosiones o alguna situación de emergencia que pudiera ocurrir en nuestra unidad de transporte. 2.0 OBJETIVOS Los objetivos del Plan de Contingencias de la presente unidad de transporte de <Productos Blancos> / <Combustibles de Aviación> / <Productos Negros>, propiedad de <RAZÓN SOCIAL DEL PROPIETARIO ú OPERADOR> están basados en el cumplimiento de lo siguiente: • • • • • • • Evaluar, analizar y prevenir los riesgos en nuestra unidad operativa. Evitar o mitigar las lesiones que las emergencias puedan ocasionar a nuestro personal y a terceros. Evitar o minimizar el impacto de los siniestros sobre la salud y el medio ambiente. Reducir o minimizar las pérdidas económicas y daños que puedan ocasionar a nuestra unidad operativa por afectación a su estructura. Capacitar permanentemente a todo nuestro personal en prevención de riesgos y entrenamientos en acciones de respuestas ante situaciones de emergencia. Contar con los procedimientos a seguirse durante las operaciones de respuesta a la contingencia. Otros

3.0 DESCRIPCIÓN DE LAS OPERACIONES 3.1 Datos Generales Para el caso de Transportistas Nuestra unidad de transporte es un <Tipo del unidad de transporte 1 > con placa(s) de rodaje <N°(s) de placa(s) de rodaje> con Constancia de Registro D.G.H. Nº <N° de Constancia de Registro DGH> y Código OSINERGMIN N° <N° Código OSINERGMIN> que realiza el transporte de <Indicar los nombres de los productos transportados> dentro del departamento de <Nombre del departamento> y a nivel interdepartamental desde <Nombre del departamento> hacia <Nombre(s) del departamento> y viceversa.

1

Indicar tipo de unidad de transporte: Camión Tanque ó Camión cisterna.

breas y asfaltos. Estaciones de Servicio y Usuarios finales. 7> 8 Combustibles Residuales <Capacidad Comp.3 Capacidad autorizada de transporte (Gln) Se cuenta con una capacidad autorizada para transporte de <capacidad autorizada 7 > gln. La operación principal de nuestra unidad de transporte comienza con la carga del producto. 3. 6> 7 Petróleos Industriales <Capacidad Comp.2 Actividad y operaciones principales Redacción Usuario Nuestra principal actividad es 3 <describir la principal actividad> de <indicar el nombre de los productos que transporta/comercializa 4 > desde <las Plantas de Abastecimiento o Venta. 8> Residuales de uso marino Marine fuels Breas Asfaltos Tolueno Xileno Indicar tipo de unidad de transporte: Camión Tanque ó Camión cisterna. productos negros ó combustibles de aviación (Especificar los productos). 1> 2 Diesel 2 <Capacidad Comp. 6 Tipo de establecimientos a quienes se presta servicio o comercializa: Consumidores Directos de Combustibles. Refinerías. Nº <N° de Constancia de Registro DGH> y Código OSINERGMIN N° <N° Código OSINERGMIN> que realiza el transporte y comercialización de <Indicar los nombres de los productos transportados y comercializados> dentro del departamento de <Nombre del departamento> y a nivel interdepartamental desde <Nombre del departamento> hacia <Nombre(s) del departamento> y viceversa. Productos Negros: petróleos industriales. distribuidos de la siguiente manera: CAPACIDAD N° PRODUCTOS COMPARTIMIENTO AUTORIZADA 1 Gasolinas para uso automotor 8 <Capacidad Comp. Plantas de Procesamiento 5 > de la ciudad de <Nombre de la ciudad> hacia <Tipos de instalaciones o establecimientos que abastecen 6 > para su <comercialización> ó <uso y consumo en procesos industriales en las instalaciones de usuarios finales>. 3> 4 Turbo A 1 <Capacidad Comp. Combustible de Aviación: Turbo A1. 5 Indicar lo que corresponda. marine fuels. lubricantes y otros. solventes. 8 Indicar los octanajes de las gasolinas transportadas por compartimiento. prosigue con el transporte y culmina con la descarga del mismo en instalaciones autorizadas. 5> 6 Gasolina de Aviación <Capacidad Comp. 2> 3 Kerosene <Capacidad Comp. Instalaciones de almacenamiento rural en cilindros. diesel y kerosene u Otros Productos Derivados de Hidrocarburos: insumos químicos. 4 Indicar tipo de combustibles que se transportan: Productos Blancos (Combustibles Líquidos: gasolinas para uso automotor.Para el caso de Distribuidores Minoristas Nuestra unidad de transporte es un <Tipo de la unidad de transporte 2 > con placa(s) de rodaje <N°(s) de placa(s) de rodaje> con Constancia de Registro D. 7 Indicar la capacidad total autorizada y en la tabla indicar la capacidad de cada compartimiento y el (los) tipo(s) de producto que transporta. 3. grifos rurales ó Grifos. 4> 5 Turbo JP-5 <Capacidad Comp.H. Indicar: Brindar el servicio de transporte y/o Comercializar productos blancos. combustibles residuales de uso marino.G. Turbo JP-5 y Gasolina de Aviación. 3 2 .

1. .4. choque.0 ORGANIZACIÓN DE LAS BRIGADAS 5. Cuestionarios de verificación (Check List). El Comité de Seguridad está constituido por: . estacionamiento o guardianía de la unidad de transporte en garajes o instalaciones cerradas o con escasa ventilación. fuga. También se tendrá en consideración las características propias de la unidad de transporte. Análisis de modos de fallos y efectos (AMFE.2 BRIGADAS El aspecto más importante de la organización de emergencias es la creación y entrenamiento de las brigadas. COMITÉ DE SEGURIDAD El Comité de Seguridad es el organismo responsable del Plan de Contingencias. Árboles de fallos (FTA). 5. de la condición de las pistas y carreteras. organizando asimismo las brigadas. tiroteos. Método Gretener. PAUTAS REFERENCIALES: Identificar y describir todos los peligros posibles que puedan ocurrir durante la carga. Análisis histórico de accidentes. su mantenimiento mecánico-eléctrico. deberá tenerse en consideración los peligros que puedan ocurrir durante la estancia temporal de la unidad de transporte ó de su guardianía al interior de instalaciones o recintos cerrados ó abiertos. etc. de las épocas del año. El Director de la Emergencia tiene como funciones básicas programar y evaluar el desarrollo del plan de contingencias. principales métodos cualitativos y/o cuantitativos que podrían emplearse para el análisis de riesgos son: ¿Qué pasaría si. etc. Árboles de eventos o sucesos (ETA).0 ESTUDIO DE RIESGO A ser desarrollado y redactado por un profesional responsable a quien el titular de la unidad de transporte debe encomendar el presente estudio y cuya responsabilidad es compartida en forma solidaria con el titular/operador del medio de transporte. Diagrama de sucesos. travesía por caminos con fango.Jefe de Seguridad. transporte o descarga del producto (Incendio. derrame. despiste. 5. desbordes o huaycos. Sus funciones básicas son: programar. aniegos. ?. El profesional responsable deberá seleccionar por lo menos dos metodologías de las propuestas 9 . Para el caso de los distribuidores minoristas. explosión.). Análisis funcional de operabilidad (AFO / HAZOP). entre otros. dirigir. ejecutar y evaluar el desarrollo del plan. El Jefe de Seguridad tiene como funciones básicas dirigir y ejecutar el desarrollo del plan de contingencias.Director de la Emergencia (Propietario / Trabajador designado). organizando asimismo las brigadas. asalto. HEMP). del entorno geográfico e hidrometereológico. 9 . así como durante la noche estando el vehiculo con carga.. accidentes de tránsito: volcadura.. Índices DOW y Mond.

2. intentará dominar el incendio con los elementos disponibles en el vehículo (extintores) con el apoyo de la Brigada de Emergencias. entregando el mando a los mismos y ofreciendo la colaboración de ser necesario. 2.Mantendrá el orden de evacuación evitando actos que puedan generar pánico.1 Jefe de Brigada 1. .3.2 Brigada Contra Incendio/ Fuga / Derrame / Primeros Auxilios Producida una situación de emergencia: 1. . 5. Comunicar de manera inmediata al Director de Emergencia ó al Jefe de Seguridad de la ocurrencia. 3.4 Pautas para la Brigada . 3. pero prescindiendo de gritar a fin de mantener la calma.Estructuras de la Brigada 10 JEFE DE BRIGADA < Nombre del Conductor/Chofer> Conductor BRIGADA DE EMERGENCIAS (CONTRA INCENDIO/ PRIMEROS AUXILIOS/FUGA/DERRAME) < Nombre del Copiloto/Ayudante / Conductor> Copiloto/Ayudante/Conductor 5. botiquín de primeros auxilios. . informará de inmediato al Comité de Seguridad de la empresa por medio de telefonía o radio. Actuar de inmediato haciendo uso de los equipos contra incendio (extintores portátiles). 5 Se tomarán las acciones o medidas sobre la utilización de los equipos de protección personal para los integrantes que realicen las acciones de respuesta. Estar lo suficientemente capacitados y entrenados para actuar en caso de emergencia. Comunicar de manera inmediata al Comité de Seguridad de la ocurrencia de una emergencia.3 Funciones De Las Brigadas 5. Estar al mando de las operaciones para enfrentar la emergencia cumpliendo con las directivas encomendadas por el Comité. expresándose en forma enérgica. Si la situación lo permite.Mantendrá informado en todo momento al Comité de Seguridad de la empresa o al propietario (según corresponda) de lo que acontece.En caso de siniestro. sin poner en peligro la vida de las personas. Verificar si los integrantes de las brigadas están suficientemente capacitados y entrenados para afrontar las emergencias. paños absorbentes.3. 10 Indicar los nombres y cargos de cada uno de los integrantes de las brigadas. 5. 4 Adoptará las medidas de ataque que considere conveniente para enfrentar o combatir la situación. 6 Al arribo de la Compañía de Bomberos y personal médico informará las medidas adoptadas y las tareas que se están realizando.

.6 Kg.Tacos de madera.0 EQUIPAMIENTO 6.Respetar las normas de tránsito durante todo el trayecto. . La persona responsable de cargar el tanque también tendrá la obligación de asegurar que el proceso se lleve a cabo de la manera adecuada (de ser el caso). . efectúe la conexión a tierra para eliminar la electricidad estática.Indicar al operador del grifo o establecimiento que verifique el nivel del producto en el tanque para evitar derrames por sobrellenado.Ubique el vehículo en la posición adecuada para la descarga sin que el vehículo perjudique el libre tránsito de vehículos en la zona de maniobras y sin que el mismo perjudique el libre paso de las personas.S. A continuación se dan algunas recomendaciones para que el conductor del camión tanque o camión cisterna realice sus operaciones en forma segura Antes de la carga de combustibles y otros productos derivados de hidrocarburos. . . En toda operación se debe trabajar en forma segura para prevenir las emergencias. . efectúe la conexión a tierra para eliminar la electricidad estática.Accionar freno de mano. .Mantener alejados a las personas curiosas o ajenas.Antes de iniciar la carga.Colocar el extintor en lugar adecuado. .Conducir a la defensiva teniendo en consideración permanentemente las condiciones climatológicas y el estado de las pistas y carreteras por donde se desplaza. . los cuales se utilizan para prevenir y combatir emergencias: .Proceder a la descarga del combustible. Durante la descarga del camión cisterna al punto de descarga.El conductor debe exigir que la carga se efectúe bajo la supervisión de una persona.Q.5 Procedimientos a seguir durante las operaciones. 11 Indicar los implementos que se encuentren en la unidad de transporte.Ubique el vehículo en posición correcta como lo indique el operador de la planta de carga (de ser el caso). con carga vigente. -Coloque el extintor en un lugar de fácil acceso.Conectar la manguera a la boca de descarga que corresponda. .Botiquín básico de primeros auxilios. . de P. 6.1. Deberá ventilarse el tanque para liberar la existencia de presión residual resultante de un uso previo de transporte de combustible. . Para ello se dejará el vehículo a la intemperie. en el caso que no cuente con el Sistema Recuperador de Vapores.5. . MÉTODOS DE PROTECCIÓN 11 Nuestro medio de transporte cuenta con los siguientes equipos e implementos de seguridad para nuestra unidad y operador. . Durante la carga de combustibles y otros productos derivados de hidrocarburos.Antes de iniciar la descarga. una noche para que se enfríe a temperatura ambiente.1 extintor portátil de 13. . . Durante el transporte de combustibles y otros productos derivados de hidrocarburos .Colocar triángulos o conos de seguridad.

pe/hidrocarburos/emergencias y deben anexarse al Plan de Contingencias. En adición a lo descrito en el párrafo anterior indicar sólo aquellos medios o equipos con los que también se disponen en la unidad de transporte. no limitativo. dentro del primer día hábil siguiente de ocurrida la misma. según corresponda. alcohol yodado.gob. (Listado enumerativo referencial.Mantas de material incombustible.gob. el fuego no se debe poder extender rápida y libremente. 6. en un plazo máximo de 10 días hábiles contados a partir de la fecha de ocurrencia de los hechos. 15 Estos formatos pueden ser obtenidos en el Web link www. es decir solamente deberá causar el menor daño posible. Así mismo. . 5 ó 6 16 .osinerg. 1.Palas y picos de material antichispa.0 SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE EMERGENCIA Para comunicar la emergencia a las personas y entidades que correspondan contamos con: <describir el tipo de equipos de comunicación: telefónicos y/o de radiofrecuencia 14 >. tijeras. esparadrapo.1 INCENDIOS Incendio durante la carga de combustibles: En caso de que el incendio se produzca. para lo cual se llenará uno de los formatos N°. algodón. alcohol. otros. .pe/hidrocarburos/emergencias y deben anexarse al Plan de Contingencias. paños y trapos.Guantes de cuero. 8.2. Adicionalmente cuenta con 12 : . . vía Mesa de Partes o Vía Fax (01) 2643739 la ocurrencia de emergencias acaecidas en el desarrollo de las actividades vinculadas al subsector Hidrocarburos. vendas especiales para quemaduras.Uniformes de seguridad de material incombustible. 16 Estos formatos pueden ser obtenidos en el Web link www. Indicar sus números y/o frecuencias. ..0 ACCIONES DE RESPUESTA FRENTE A: 8.Linternas antiexplosivas.Equipo antiderrame constituido por barreras absorbentes. Los elementos básicos de dotación del botiquín de primeros auxilios con los que cuenta el medio de transporte son: Ungüentos para quemaduras.Luces de emergencia.Conos de seguridad. . Listado de elementos básicos de dotación para el Botiquín 13 de primeros auxilios. no limitativo). 7. Notificación a OSINERGMIN De acuerdo a la Resolución N° 088-2005-OS/CD “Procedimiento para el Reporte de Emergencias en las Actividades del Subsector Hidrocarburos” nuestra unidad operativa está obligada a informar por escrito a OSINERGMIN. Producida la emergencia se remitirá el Informe Preliminar de Emergencia. vendas adhesivas. se remitirá el Informe Final de la emergencia para lo cual se llenará uno de los formatos N° 4. 12 . 14 Por ejemplo: teléfono celular y/o equipo de radio comunicación tipo “walkie talkie” y/o beeper. .osinerg. . 2 ó 3 15 según corresponda.Zapatos de seguridad. 13 Listado enumerativo referencial.

3. o contener las llamas para que no se expandan. Alerte a otros conductores sobre la emergencia No encienda el vehículo hasta que no tenga la autorización de la Policía o Bomberos. Combata el fuego con el extintor Comunicar la emergencia al personal del sitio Informar a la Administración o propietario sobre el suceso y el lugar donde aconteció. Continúe usando este método hasta que la llanta se haya enfriado y las llamas desaparezcan. diesel kerosene. tierra o con material absorbente. pida ayuda a otros conductores. Si el agua no está disponible. colocando barreras de arena. . Si se encuentran en la calle se deberán alejar los vehículos que se encuentren cercanos a la cisterna.2 DERRAMES/FUGAS Si el derrame/fuga ha ocurrido en la vía pública: 1. sin embargo combata el incendio rápidamente con el extintor. arena. Si ocurre fuego en las llantas del vehículo: El fuego de llantas comienza por dentro. Para no dejar una llanta caliente o humeante. Evite que el derrame llegue al alcantarillado. No mueva al vehículo. Tenga listos los extintores por si se produce un incendio. El fuego en cabina debe ser sofocado con una manta. Comuníquese con la policía para el control del tránsito o tráfico vehicular. etc. Todas las personas que detecten fuego intentarán extinguirlo. Si las llamas vuelven a aparecer. Llame o haga llamar a los bomberos. Se sabe de casos en que la llanta ha tomado fuego hasta un ahora después que uno cree que lo ha apagado. edificios y otros bienes. en los casos que se trate de un derrame o fuga cerrando llaves o válvulas. Combata rápidamente el fuego con el extintor. 2. Si se usan correctamente los extintores pueden controlar el fuego en una llanta o prevenir que el fuego alcance a otras. pero no se aleje del vehículo. teniendo cuidado que no obstruyan el tránsito de vehículos de emergencia y los equipos contra incendio. otra descarga corta debe ser usada. - 8. El agua es el mejor agente para combate de fuegos en llantas ya que las enfría. Retire el brazo de llenado. Los fuegos en líneas de venteo de tanques enterrados se extinguen fácilmente una vez que se corta el flujo de producto usando una frazada o similar sobre el venteo o el extintor portátil. cierre las válvulas. Todos lo vehículos que se encuentran en el establecimiento deberán ser llevados al exterior. Apague el motor. etc. usualmente causado por el calor excesivo generado al manejar demasiado rápido o demasiado tiempo con la lana desinflada o con baja presión de aire. Incendio durante la descarga de combustibles: Detenga el flujo. hasta que llegue ayuda o se pueda quitar la llanta del vehículo. Se solicitará la presencia de Bomberos y se le proporcionará información sobre el tipo de producto que se transporta: gasolina. con los medios disponibles (extintores. de ser necesario pida asistencia. pero no la deje desatendida.- - De ser factible cortar la fuente de combustible. Incendio durante la ruta: Retire el vehículo de la carretera y trate de alejarlo de árboles.). use el extintor con cargas cortas sólo para apagar las llamas.

4. Tome acción para parar el derrame usando el equipo básico del camión. etc. . Evite que el derrame llegue al alcantarillado.. tierra. Se analizarán parámetros tales como Hidrocarburos totales.En el caso de lesiones. para lo cual serán contratadas por el propietario o la empresa propietaria de la unidad de transporte. Consumidor Directo. Trate de prevenir que el derrame se extienda o que llegue a fuentes de ignición o drenajes usando barreras de arena/tierra ó material absorbente. • • . Detenga el vehículo fuera de la carretera de ser posible y apague el motor. Reponer con material limpio el área afectada. si lo puede hacer sin ponerse en peligro. coloque barrera de arena. 5.: 1. EE. 1. Elaborar un informe preliminar del derrame y remitirlo al OSINERGMIN dentro de las 24 horas de producido de acuerdo a los procedimientos y a los formatos establecidos. grasas.SS. tierra. Evaluar los daños ocasionados al entorno. Informar a otras autoridades locales o centrales según corresponda. Mantener alejado a los espectadores y clientes y prohibir la entrada de vehículos al establecimiento. 3. Llame o haga que alguien llame solicitando asistencia. Acordonar o restringir el acceso de personas no autorizadas a las zonas donde se ha producido y confinado el derrame. fenoles. La disposición final de materiales contaminados o impregnados de combustibles deberá ser realizada a través de empresas autorizadas para dicho fin. cursos de agua y vecindad. Establezca una zona de seguridad y mantenga a la gente que no sea necesaria fuera de ella.Si el derrame ha ocurrido en la carretera: Usualmente un derrame ocurre como resultado de una falla del equipo o un accidente. Disponer el residuo contaminado en un acopio transitorio. 2. Quédese viento arriba del derrame y elimine cualquier fuente de ignición. Acciones después del derrame • • • • • • • • Mantener la calma y cerciorarse que se haya controlado ó confinado convenientemente el derrame. Remover con palas el material contaminado y colocarlo en tambores o contenedores. trapos o paños absorbentes. 4. De ser el caso se tomarán muestras de la fuente receptora del agua tanto aguas arriba como aguas abajo del punto de vertimiento. Tenga listos los extintores por si se produce un incendio. No permitir que se enciendan los motores de los vehículos si estos estuvieran durante la ocurrencia del derrame. 3. 5. Solicite ayuda para mantener los vehículos fuera del área afectada. Si el derrame ha ocurrido en un Grifo. Junte o absorba la mayor cantidad del derrame que sea posible. aceites. quemaduras u otros se deberán aplicar las técnicas de primeros auxilios y brindar la atención inmediata de un médico y/o trasladar al accidentado al centro de salud más cercano. entre otros y en función a los resultados obtenidos tomar las acciones de remediación que correspondan. 2. En dichos casos su preocupación debe ser atender al público y al medio ambiente del riesgo potencial creado por la inflamabilidad y toxicidad del producto.

). Si mientras se conduce se inician lluvias intensas el conductor deberá disminuir la velocidad y ubicar. eliminar toda fuente de ignición y no dejar que la gente se acerque. Advertir a todos los que están en el área de los riesgos. Mantener la calma. Si la situación es crítica y se torna peligrosa para su integridad personal descender del vehículo y buscar ponerse a salvo en otra zona. Si durante el accidente hubo una fuga causada por la ruptura del tanque o una volcadura. 7. La probabilidad de ocurrencia de este evento adverso significa un riesgo para la vida y la integridad de las personas. 3. Pensar con claridad es lo más importante en esos momentos. evaluar la situación y de ser factible reubicar la posición de la unidad de transporte a otra más segura. Si mientras se conduce se produce un sismo o terremoto. Controlar su temperamento. 8. 8. Mantener la calma. Permanecer dentro de la cabina atento a la intensidad de la inundación y a la dirección de su desplazamiento las cuales podrían comprometer a la unidad de transporte.8. 5. 8. Permanecer dentro de la cabina atento a la intensidad de la lluvia y a la formación de torrentes de agua que pudieran comprometer a la unidad de transporte.4 SISMOS 1. 2. 4.2 según corresponda. etc. Si se trata de un choque o volcadura con incendio y/o derrame/fuga actuar de acuerdo a lo descrito en los ítems 8. pensar claramente y proteger el sitio. 2. entidades hospitalarias. Reportar todos los accidentes por radio o teléfono al Director de la Emergencia. además generaría la interrupción de los servicios públicos esenciales y de las actividades normales del entorno. Si la situación es crítica y se torna peligrosa para su integridad personal descender del vehículo y buscar ponerse a salvo en otra zona. 17 18 La probabilidad de ocurrencia de este evento adverso está relacionada con la ubicación geográfica del establecimiento. 6. Solicitar apoyo a los bomberos. 2. 3. Advertir al tráfico en ambas direcciones sobre el accidente a través de los conos o triángulos de advertencia. . un lugar donde pueda estacionar la unidad de transporte preferentemente en una zona apartada de la pista o carretera y de ser factible debajo de cobertura segura (árboles. evaluar la situación y de ser factible reubicar la posición de la unidad de transporte a otra más segura. 2. en las cercanías y a la brevedad posible. laderas de cerros o barrancos. un lugar donde pueda estacionar la unidad de transporte en sitio apartado de zona de ocurrencia. Mantener la calma. evaluar la situación y de ser factible reubicar la posición de la unidad de transporte a otra más segura. Si mientras se conduce se produjera en el trayecto una inundación el conductor deberá disminuir la velocidad y ubicar. De ser el caso. zonas techadas.3 LLUVIAS INTENSAS 17 1.1 ú 8. 4. 3. disminuir la velocidad y procurar detener la unidad de transporte preferentemente en una zona abierta. 3. su patrimonio y el medio ambiente. Si hubiese heridos sin otras emergencias. Si la situación es crítica y se torna peligrosa para su integridad personal descender del vehículo y buscar ponerse a salvo en otra zona. libre o apartada de edificaciones. Permanecer dentro de la cabina atento a la intensidad del sismo y a la caída o derrumbe de edificaciones que pudieran comprometer a la unidad de transporte. comunicar el evento a las autoridades locales y Defensa Civil. en las cercanías y a la brevedad posible.6 ACCIDENTES DE TRANSITO Producido el accidente de tránsito: 1. el conductor deberá mantener la calma en todo momento. Policía. techos. brindarles atención y primeros auxilios. 8. Mantener la calma.5 INUNDACIONES 18 1.

9. marca. debe estacionar su vehículo fuera de la carretera o calle lo suficientemente lejos para que sea claramente aparente que su vehículo no está envuelto en el accidente. números de placas y municipalidad. Obtenga la siguiente información: .1 Procedimiento de coordinación entre empresas del entorno Se tiene al alcance una comunicación directa e inmediata con empresas del sector que puedan prestar ayuda en caso de producirse una emergencia entre las que se encuentran <NOMBRES DE LAS EMPRESAS QUE PUEDAN PRESTAR APOYO 19 >. 9. Refiera cualquier pregunta de personal de prensa. Ayuda en el lugar de un accidente Un conductor no debe parar cuando hayan accidente si está involucrado otro vehículo de la compañía. Dé la ayuda que sea razonable o esté calificado a dar. número de licencia. a fin de que puedan ser ellos los que actúen manteniendo la seguridad en todo el momento de mitigar la emergencia. Permita que el otro conductor y la policía obtengan su nombre. 19 Indicar los nombres de las empresas del sector con las cuales se ha coordinado brindarse apoyo en casos de emergencia .PNP Se deberá tener una comunicación directa con la Policía Nacional del Perú. 11. ambulancias del sector público o privado. ambulancias del sector público o privado. 12. dirección y número de licencia.9.De los vehículos involucrados: Número de placa o registro.3 Enlace con el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú . En el caso de lesiones. . 9.2 Enlace con los Comités de Defensa Civil Distritales/Provinciales Se deberá tener un enlace directo con los comités de Defensa Civil. radio o TV al Director de la Emergencia. .Testigos: Nombres y dirección.Oficiales de tránsito/ policías: Nombres. naturaleza y tipo de lesiones. .0 ORGANISMOS DE APOYO AL PLAN DE CONTINGENCIA 9. quemaduras u otros se deberán aplicar las técnicas de primeros auxilios y brindar la atención inmediata de un médico y/o trasladar al accidentado al centro de salud más cercano. 10. clínicas.Del otro conductor: Nombre. 9.4 Enlace con la Policía Nacional del Perú . dirección. año. 13. modelo y daños causados.CGBVP Se deberá tener una comunicación directa con el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú. o contratado. Cumpla con las regulaciones locales sobre como reportar el accidente. a no ser que haya indicación de que se necesita su ayuda. Si se detiene. dirección. con la finalidad de que apoyen en emergencias médicas y de evacuación y tomen las respectivas medidas de acuerdo a sus competencias. quienes serán los que actuarán en caso de producirse una emergencia como órganos de respuesta. clínicas.De los pasajeros de los vehículos: Nombres. 9. etc.5 Enlace con los servicios hospitalarios. compañía y dirección. Se deberá comunicar a los servicios hospitalarios. tanto los comités distritales como los comités provinciales a fin de poder prestar la ayuda necesaria en caso de ocurrir una emergencia. .

Clínicas de la Provincia/Departamento 2 Nombres de Hospitales. Clínicas de la Provincia/Departamento 1 Nombres de Hospitales. Postas Médicas. es decir se deberán colocarse los números de las entidades de emergencia tantas veces como cantidad de provincias/departamentos sean recorridos por la unidad de transporte desde la planta de carga hasta el punto final de descarga. Postas Médicas. Postas Médicas. 20 .Directorio Telefónico de Emergencia 20 Entidad de Emergencia BOMBEROS Ubicación / Dependencia Central de Alarma Estación 1 <Nombre del departamento> Estación 2 <Nombre del departamento> Estación 3 <Nombre del departamento> Policía Nacional del Perú <Nombre de la Provincia 1 > <Nombre de la Provincia 2 > <Nombre de la Provincia 3 > Serenazgo Seguridad Ciudadana Unidad de Desactivación de Explosivos <Nombre de concesionario de agua potable y desagüe> de <departamento 1> <Nombre de concesionario de agua potable y desagüe> de <departamento 2> <Nombre de concesionario de agua potable y desagüe> de <departamento 3> <Nombre de concesionario eléctrico> de <departamento 1> <Nombre de concesionario eléctrico> de <departamento 2> Alerta Médica Cruz Roja Nombres de Hospitales. Clínicas de la Provincia/Departamento 3 Instituto Nacional de Defensa Civil – INDECI <Nombre de la Provincia 1 > <Nombre de la Provincia 2 > <Nombre de la Provincia 3 > OSINERGMIN / Oficina Regional 1 / Oficina Regional 2 DGH del MINEM DREM 1 DREM 2 GOBIERNOS REGIONALES Gobierno Regional 1 Gobierno Regional 2 MUICIPALIDADES Municipalidad Distrital 1 Municipalidad Distrital 2 Teléfono de Emergencia 116 POLICÍA/ SERENAZGO 105 SERVICIOS PÚBLICOS DE AGUA Y ELECTRICIDAD SERVICIOS DE SALUD INDECI OTROS 01-2193400 / XX-XXXXXX / XX-XXXXXX Los números de teléfonos a consignar deberán estar de acuerdo a la ruta que recorre.

Detectar errores u omisión tanto en el contenido del Plan de Contingencias como en las actuaciones a realizar para su puesta en práctica.015-2006-EM.Resolución Nº 088-2005-OS/CD "Procedimiento para el Reporte de Emergencias en las Actividades del Sub sector Hidrocarburos".gob. . www. REFERENCIAS DE FUENTES DE CONSULTA 22 Las fuentes que han sido consultadas por los responsables de la elaboración del Plan de Contingencias son: . .10. . D.Cursos periódicos de adiestramiento del personal en mantenimiento mecánico eléctrico de la unidad de transporte.Realización de Simulacros de emergencia para combatir derrames y fugas de combustibles líquidos y otros productos derivados de hidrocarburos. . . Libros en la red www.S. 21 De considerar necesario se podrá incluir otros aspectos no considerados en el modelo que le sean aplicables a su unidad de transporte. 012-2007-EM. Técnicas y documentos consultados). 22 Indicar las fuentes que hayan sido consultadas por los responsables de la elaboración del Plan de Contingencias.Ley 28551 que establece la obligatoriedad de elaborar y presentar planes de contingencias.S.1 PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO Se ha elaborado un programa anual de actividades que comprende las siguientes actividades: .0 PROGRAMA DE CAPACITACIÓN DE LAS BRIGADAS Se ha considerado la realización periódica de programas de capacitación de las brigadas y formación continua a los integrantes de la Brigada de Emergencias. D. luces de emergencia. D. . . .Cursos periódicos de adiestramiento del personal en el uso de extintores.S. 10.Versión 1. 11.Inspección y Prevención de Incendios de Antonio Peinado Moreno.Aprueba de idoneidad y suficiencia de equipos y medios de comunicación.S.Resolución Directoral N° 0497-98/DCG DICAPI RD 497-98-DCG Lineamientos para elaboración de Planes de Contingencias en caso de derrame de hidrocarburos al mar. 030-98-EM. alarma. .Cursos periódicos de adiestramiento del personal en primeros auxilios.dipualba.Manual Básico para la Estimación del Riesgo Aprobado con Resolución Jefatural Nº 317INDECI. señalización. Guía Marco de la Elaboración del Plan de Contingencia – INDECI . para lo cual se debe contemplar lo siguiente: Se efectuará al menos una vez al año simulacros de emergencias.Resolución N° 088-2005-OS/CD “Procedimiento para el Reporte de Emergencias en las Actividades del Subsector Hidrocarburos”.Reestimación de tiempos de evacuación. 065-2006-EM.0 21 OTROS ASPECTOS NO CONSIDERADOS EN EL MODELO. de intervención de equipos propios y de intervención de ayudas externas.0 – 2005. . Los simulacros deberán realizarse con el conocimiento y con la colaboración del cuerpo general de bomberos y ayudas externas que tengan que intervenir en caso de emergencia. .osinerg.pe/hidrocarburos/emergencias. (Normas Legales.es/publicaciones. . . 026-94-EM.Resolución 0664-78-DGH.D. cuyos objetivos principales serán: . D.S.

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