MODELO DE PLAN DE CONTINGENCIAS

Transportista de Productos Blancos, de Combustibles de Aviación, de Productos Negros y Distribuidores Minoristas.

Actividad: TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS Y/O OTROS PRODUCTOS DERIVADOS DE LOS HIDROCARBUROS EN CAMIONES TANQUE O CAMIONES CISTERNA. D.S. 026-94-EM, 030-98-EM, D.S. 0152006-EM, D.S. 065-2006-EM, D.S. 0122007-EM. Versión: 0 Fecha: 14/03/2007

El contenido de cada sección se indica a continuación, pudiendo ser complementada o editada con información adicional que el operador considere conveniente. 1.0 INTRODUCCIÓN El presente Plan de Contingencias ha sido desarrollado en concordancia a lo establecido en el Art. 60º del Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos aprobado por Decreto Supremo Nº 015-2006-EM y modificado por Decreto Supremo N° 065-2006-EM, para prevenir, controlar, colectar y/o mitigar las fugas y derrames de Hidrocarburos Líquidos, incendios, explosiones o alguna situación de emergencia que pudiera ocurrir en nuestra unidad de transporte. 2.0 OBJETIVOS Los objetivos del Plan de Contingencias de la presente unidad de transporte de <Productos Blancos> / <Combustibles de Aviación> / <Productos Negros>, propiedad de <RAZÓN SOCIAL DEL PROPIETARIO ú OPERADOR> están basados en el cumplimiento de lo siguiente: • • • • • • • Evaluar, analizar y prevenir los riesgos en nuestra unidad operativa. Evitar o mitigar las lesiones que las emergencias puedan ocasionar a nuestro personal y a terceros. Evitar o minimizar el impacto de los siniestros sobre la salud y el medio ambiente. Reducir o minimizar las pérdidas económicas y daños que puedan ocasionar a nuestra unidad operativa por afectación a su estructura. Capacitar permanentemente a todo nuestro personal en prevención de riesgos y entrenamientos en acciones de respuestas ante situaciones de emergencia. Contar con los procedimientos a seguirse durante las operaciones de respuesta a la contingencia. Otros

3.0 DESCRIPCIÓN DE LAS OPERACIONES 3.1 Datos Generales Para el caso de Transportistas Nuestra unidad de transporte es un <Tipo del unidad de transporte 1 > con placa(s) de rodaje <N°(s) de placa(s) de rodaje> con Constancia de Registro D.G.H. Nº <N° de Constancia de Registro DGH> y Código OSINERGMIN N° <N° Código OSINERGMIN> que realiza el transporte de <Indicar los nombres de los productos transportados> dentro del departamento de <Nombre del departamento> y a nivel interdepartamental desde <Nombre del departamento> hacia <Nombre(s) del departamento> y viceversa.

1

Indicar tipo de unidad de transporte: Camión Tanque ó Camión cisterna.

2> 3 Kerosene <Capacidad Comp. 7 Indicar la capacidad total autorizada y en la tabla indicar la capacidad de cada compartimiento y el (los) tipo(s) de producto que transporta. La operación principal de nuestra unidad de transporte comienza con la carga del producto. Plantas de Procesamiento 5 > de la ciudad de <Nombre de la ciudad> hacia <Tipos de instalaciones o establecimientos que abastecen 6 > para su <comercialización> ó <uso y consumo en procesos industriales en las instalaciones de usuarios finales>. 4> 5 Turbo JP-5 <Capacidad Comp. 3 2 .G. productos negros ó combustibles de aviación (Especificar los productos). Turbo JP-5 y Gasolina de Aviación. combustibles residuales de uso marino.H. 3> 4 Turbo A 1 <Capacidad Comp. Instalaciones de almacenamiento rural en cilindros. prosigue con el transporte y culmina con la descarga del mismo en instalaciones autorizadas.3 Capacidad autorizada de transporte (Gln) Se cuenta con una capacidad autorizada para transporte de <capacidad autorizada 7 > gln. 4 Indicar tipo de combustibles que se transportan: Productos Blancos (Combustibles Líquidos: gasolinas para uso automotor. 8> Residuales de uso marino Marine fuels Breas Asfaltos Tolueno Xileno Indicar tipo de unidad de transporte: Camión Tanque ó Camión cisterna. Combustible de Aviación: Turbo A1.Para el caso de Distribuidores Minoristas Nuestra unidad de transporte es un <Tipo de la unidad de transporte 2 > con placa(s) de rodaje <N°(s) de placa(s) de rodaje> con Constancia de Registro D. Productos Negros: petróleos industriales. 5 Indicar lo que corresponda. distribuidos de la siguiente manera: CAPACIDAD N° PRODUCTOS COMPARTIMIENTO AUTORIZADA 1 Gasolinas para uso automotor 8 <Capacidad Comp. Refinerías. 3.2 Actividad y operaciones principales Redacción Usuario Nuestra principal actividad es 3 <describir la principal actividad> de <indicar el nombre de los productos que transporta/comercializa 4 > desde <las Plantas de Abastecimiento o Venta. 3. Estaciones de Servicio y Usuarios finales. solventes. 1> 2 Diesel 2 <Capacidad Comp. grifos rurales ó Grifos. 6 Tipo de establecimientos a quienes se presta servicio o comercializa: Consumidores Directos de Combustibles. 5> 6 Gasolina de Aviación <Capacidad Comp. 6> 7 Petróleos Industriales <Capacidad Comp. marine fuels. diesel y kerosene u Otros Productos Derivados de Hidrocarburos: insumos químicos. 8 Indicar los octanajes de las gasolinas transportadas por compartimiento. Indicar: Brindar el servicio de transporte y/o Comercializar productos blancos. lubricantes y otros. Nº <N° de Constancia de Registro DGH> y Código OSINERGMIN N° <N° Código OSINERGMIN> que realiza el transporte y comercialización de <Indicar los nombres de los productos transportados y comercializados> dentro del departamento de <Nombre del departamento> y a nivel interdepartamental desde <Nombre del departamento> hacia <Nombre(s) del departamento> y viceversa. 7> 8 Combustibles Residuales <Capacidad Comp. breas y asfaltos.

estacionamiento o guardianía de la unidad de transporte en garajes o instalaciones cerradas o con escasa ventilación. travesía por caminos con fango.4. Sus funciones básicas son: programar. PAUTAS REFERENCIALES: Identificar y describir todos los peligros posibles que puedan ocurrir durante la carga. asalto. Método Gretener. El Director de la Emergencia tiene como funciones básicas programar y evaluar el desarrollo del plan de contingencias. principales métodos cualitativos y/o cuantitativos que podrían emplearse para el análisis de riesgos son: ¿Qué pasaría si.. ?. HEMP). de la condición de las pistas y carreteras. 9 . aniegos. Árboles de fallos (FTA). etc. entre otros.0 ORGANIZACIÓN DE LAS BRIGADAS 5. Análisis de modos de fallos y efectos (AMFE. El Comité de Seguridad está constituido por: . accidentes de tránsito: volcadura. 5. deberá tenerse en consideración los peligros que puedan ocurrir durante la estancia temporal de la unidad de transporte ó de su guardianía al interior de instalaciones o recintos cerrados ó abiertos. También se tendrá en consideración las características propias de la unidad de transporte. tiroteos. fuga. Árboles de eventos o sucesos (ETA).. despiste.1. ejecutar y evaluar el desarrollo del plan. etc.2 BRIGADAS El aspecto más importante de la organización de emergencias es la creación y entrenamiento de las brigadas. su mantenimiento mecánico-eléctrico. El profesional responsable deberá seleccionar por lo menos dos metodologías de las propuestas 9 . Para el caso de los distribuidores minoristas. Índices DOW y Mond.Director de la Emergencia (Propietario / Trabajador designado). Análisis funcional de operabilidad (AFO / HAZOP). derrame. choque. 5. transporte o descarga del producto (Incendio. explosión. de las épocas del año. organizando asimismo las brigadas.0 ESTUDIO DE RIESGO A ser desarrollado y redactado por un profesional responsable a quien el titular de la unidad de transporte debe encomendar el presente estudio y cuya responsabilidad es compartida en forma solidaria con el titular/operador del medio de transporte. dirigir.). COMITÉ DE SEGURIDAD El Comité de Seguridad es el organismo responsable del Plan de Contingencias. . El Jefe de Seguridad tiene como funciones básicas dirigir y ejecutar el desarrollo del plan de contingencias. Diagrama de sucesos. desbordes o huaycos. del entorno geográfico e hidrometereológico. Cuestionarios de verificación (Check List). Análisis histórico de accidentes.Jefe de Seguridad. así como durante la noche estando el vehiculo con carga. organizando asimismo las brigadas.

10 Indicar los nombres y cargos de cada uno de los integrantes de las brigadas. 5. Estar al mando de las operaciones para enfrentar la emergencia cumpliendo con las directivas encomendadas por el Comité.Estructuras de la Brigada 10 JEFE DE BRIGADA < Nombre del Conductor/Chofer> Conductor BRIGADA DE EMERGENCIAS (CONTRA INCENDIO/ PRIMEROS AUXILIOS/FUGA/DERRAME) < Nombre del Copiloto/Ayudante / Conductor> Copiloto/Ayudante/Conductor 5. botiquín de primeros auxilios. . 2. Verificar si los integrantes de las brigadas están suficientemente capacitados y entrenados para afrontar las emergencias.En caso de siniestro. 5. 6 Al arribo de la Compañía de Bomberos y personal médico informará las medidas adoptadas y las tareas que se están realizando. 5 Se tomarán las acciones o medidas sobre la utilización de los equipos de protección personal para los integrantes que realicen las acciones de respuesta. Estar lo suficientemente capacitados y entrenados para actuar en caso de emergencia. Actuar de inmediato haciendo uso de los equipos contra incendio (extintores portátiles). 4 Adoptará las medidas de ataque que considere conveniente para enfrentar o combatir la situación.2 Brigada Contra Incendio/ Fuga / Derrame / Primeros Auxilios Producida una situación de emergencia: 1.3. paños absorbentes. 3.Mantendrá informado en todo momento al Comité de Seguridad de la empresa o al propietario (según corresponda) de lo que acontece. 3.1 Jefe de Brigada 1. expresándose en forma enérgica.3 Funciones De Las Brigadas 5.4 Pautas para la Brigada . intentará dominar el incendio con los elementos disponibles en el vehículo (extintores) con el apoyo de la Brigada de Emergencias.Mantendrá el orden de evacuación evitando actos que puedan generar pánico. entregando el mando a los mismos y ofreciendo la colaboración de ser necesario. Comunicar de manera inmediata al Comité de Seguridad de la ocurrencia de una emergencia. pero prescindiendo de gritar a fin de mantener la calma.3. . . Si la situación lo permite. Comunicar de manera inmediata al Director de Emergencia ó al Jefe de Seguridad de la ocurrencia. informará de inmediato al Comité de Seguridad de la empresa por medio de telefonía o radio. 2. sin poner en peligro la vida de las personas.

Antes de iniciar la descarga.Q. . . MÉTODOS DE PROTECCIÓN 11 Nuestro medio de transporte cuenta con los siguientes equipos e implementos de seguridad para nuestra unidad y operador. Para ello se dejará el vehículo a la intemperie. Durante la descarga del camión cisterna al punto de descarga. . . .6 Kg.Colocar el extintor en lugar adecuado. Deberá ventilarse el tanque para liberar la existencia de presión residual resultante de un uso previo de transporte de combustible.El conductor debe exigir que la carga se efectúe bajo la supervisión de una persona.Indicar al operador del grifo o establecimiento que verifique el nivel del producto en el tanque para evitar derrames por sobrellenado. .5 Procedimientos a seguir durante las operaciones.Respetar las normas de tránsito durante todo el trayecto. En toda operación se debe trabajar en forma segura para prevenir las emergencias. .Colocar triángulos o conos de seguridad.Proceder a la descarga del combustible.5. los cuales se utilizan para prevenir y combatir emergencias: .Conducir a la defensiva teniendo en consideración permanentemente las condiciones climatológicas y el estado de las pistas y carreteras por donde se desplaza. -Coloque el extintor en un lugar de fácil acceso.Antes de iniciar la carga. .1.1 extintor portátil de 13. efectúe la conexión a tierra para eliminar la electricidad estática. efectúe la conexión a tierra para eliminar la electricidad estática.Tacos de madera.Mantener alejados a las personas curiosas o ajenas. con carga vigente.Ubique el vehículo en posición correcta como lo indique el operador de la planta de carga (de ser el caso). . una noche para que se enfríe a temperatura ambiente.Conectar la manguera a la boca de descarga que corresponda. . Durante la carga de combustibles y otros productos derivados de hidrocarburos.Botiquín básico de primeros auxilios. 6. . A continuación se dan algunas recomendaciones para que el conductor del camión tanque o camión cisterna realice sus operaciones en forma segura Antes de la carga de combustibles y otros productos derivados de hidrocarburos. en el caso que no cuente con el Sistema Recuperador de Vapores. .0 EQUIPAMIENTO 6.S. de P. . 11 Indicar los implementos que se encuentren en la unidad de transporte. . Durante el transporte de combustibles y otros productos derivados de hidrocarburos . .Ubique el vehículo en la posición adecuada para la descarga sin que el vehículo perjudique el libre tránsito de vehículos en la zona de maniobras y sin que el mismo perjudique el libre paso de las personas. .Accionar freno de mano. La persona responsable de cargar el tanque también tendrá la obligación de asegurar que el proceso se lleve a cabo de la manera adecuada (de ser el caso).

Los elementos básicos de dotación del botiquín de primeros auxilios con los que cuenta el medio de transporte son: Ungüentos para quemaduras. . para lo cual se llenará uno de los formatos N°.Mantas de material incombustible.pe/hidrocarburos/emergencias y deben anexarse al Plan de Contingencias. no limitativo. tijeras. Listado de elementos básicos de dotación para el Botiquín 13 de primeros auxilios.osinerg. Así mismo. no limitativo). alcohol. . En adición a lo descrito en el párrafo anterior indicar sólo aquellos medios o equipos con los que también se disponen en la unidad de transporte. .Zapatos de seguridad.gob. otros.Uniformes de seguridad de material incombustible. 6. 1.0 ACCIONES DE RESPUESTA FRENTE A: 8. alcohol yodado.. (Listado enumerativo referencial.2.Guantes de cuero. el fuego no se debe poder extender rápida y libremente. es decir solamente deberá causar el menor daño posible. Indicar sus números y/o frecuencias. 8. 13 Listado enumerativo referencial. 15 Estos formatos pueden ser obtenidos en el Web link www.0 SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE EMERGENCIA Para comunicar la emergencia a las personas y entidades que correspondan contamos con: <describir el tipo de equipos de comunicación: telefónicos y/o de radiofrecuencia 14 >. paños y trapos. 12 . Notificación a OSINERGMIN De acuerdo a la Resolución N° 088-2005-OS/CD “Procedimiento para el Reporte de Emergencias en las Actividades del Subsector Hidrocarburos” nuestra unidad operativa está obligada a informar por escrito a OSINERGMIN. algodón.1 INCENDIOS Incendio durante la carga de combustibles: En caso de que el incendio se produzca.pe/hidrocarburos/emergencias y deben anexarse al Plan de Contingencias.gob.Equipo antiderrame constituido por barreras absorbentes. vendas especiales para quemaduras. vía Mesa de Partes o Vía Fax (01) 2643739 la ocurrencia de emergencias acaecidas en el desarrollo de las actividades vinculadas al subsector Hidrocarburos.Palas y picos de material antichispa. . Producida la emergencia se remitirá el Informe Preliminar de Emergencia.osinerg. Adicionalmente cuenta con 12 : .Linternas antiexplosivas. dentro del primer día hábil siguiente de ocurrida la misma. según corresponda. vendas adhesivas. en un plazo máximo de 10 días hábiles contados a partir de la fecha de ocurrencia de los hechos.Conos de seguridad. 2 ó 3 15 según corresponda. . 14 Por ejemplo: teléfono celular y/o equipo de radio comunicación tipo “walkie talkie” y/o beeper. 7.Luces de emergencia. . . 16 Estos formatos pueden ser obtenidos en el Web link www. 5 ó 6 16 . se remitirá el Informe Final de la emergencia para lo cual se llenará uno de los formatos N° 4. esparadrapo.

arena. El fuego en cabina debe ser sofocado con una manta. con los medios disponibles (extintores. Si se usan correctamente los extintores pueden controlar el fuego en una llanta o prevenir que el fuego alcance a otras. sin embargo combata el incendio rápidamente con el extintor. Los fuegos en líneas de venteo de tanques enterrados se extinguen fácilmente una vez que se corta el flujo de producto usando una frazada o similar sobre el venteo o el extintor portátil. Incendio durante la descarga de combustibles: Detenga el flujo.). edificios y otros bienes. Si las llamas vuelven a aparecer. Se solicitará la presencia de Bomberos y se le proporcionará información sobre el tipo de producto que se transporta: gasolina. - 8. Alerte a otros conductores sobre la emergencia No encienda el vehículo hasta que no tenga la autorización de la Policía o Bomberos. etc. pero no se aleje del vehículo. hasta que llegue ayuda o se pueda quitar la llanta del vehículo. teniendo cuidado que no obstruyan el tránsito de vehículos de emergencia y los equipos contra incendio. otra descarga corta debe ser usada.- - De ser factible cortar la fuente de combustible. pero no la deje desatendida. No mueva al vehículo. usualmente causado por el calor excesivo generado al manejar demasiado rápido o demasiado tiempo con la lana desinflada o con baja presión de aire. Continúe usando este método hasta que la llanta se haya enfriado y las llamas desaparezcan. Retire el brazo de llenado.2 DERRAMES/FUGAS Si el derrame/fuga ha ocurrido en la vía pública: 1. Si ocurre fuego en las llantas del vehículo: El fuego de llantas comienza por dentro. El agua es el mejor agente para combate de fuegos en llantas ya que las enfría. Tenga listos los extintores por si se produce un incendio. Se sabe de casos en que la llanta ha tomado fuego hasta un ahora después que uno cree que lo ha apagado. Combata rápidamente el fuego con el extintor. o contener las llamas para que no se expandan. Si se encuentran en la calle se deberán alejar los vehículos que se encuentren cercanos a la cisterna. Si el agua no está disponible. Para no dejar una llanta caliente o humeante. . cierre las válvulas. Combata el fuego con el extintor Comunicar la emergencia al personal del sitio Informar a la Administración o propietario sobre el suceso y el lugar donde aconteció. colocando barreras de arena. Apague el motor. Comuníquese con la policía para el control del tránsito o tráfico vehicular. use el extintor con cargas cortas sólo para apagar las llamas. Todos lo vehículos que se encuentran en el establecimiento deberán ser llevados al exterior. de ser necesario pida asistencia. en los casos que se trate de un derrame o fuga cerrando llaves o válvulas. diesel kerosene. pida ayuda a otros conductores. 3. 2. Evite que el derrame llegue al alcantarillado. Incendio durante la ruta: Retire el vehículo de la carretera y trate de alejarlo de árboles. Llame o haga llamar a los bomberos. tierra o con material absorbente. etc. Todas las personas que detecten fuego intentarán extinguirlo.

2. tierra. Remover con palas el material contaminado y colocarlo en tambores o contenedores. 5. Mantener alejado a los espectadores y clientes y prohibir la entrada de vehículos al establecimiento. Quédese viento arriba del derrame y elimine cualquier fuente de ignición.SS. Evaluar los daños ocasionados al entorno. para lo cual serán contratadas por el propietario o la empresa propietaria de la unidad de transporte.: 1. etc. 3. Solicite ayuda para mantener los vehículos fuera del área afectada. La disposición final de materiales contaminados o impregnados de combustibles deberá ser realizada a través de empresas autorizadas para dicho fin. Llame o haga que alguien llame solicitando asistencia. 1. Se analizarán parámetros tales como Hidrocarburos totales.. entre otros y en función a los resultados obtenidos tomar las acciones de remediación que correspondan. Tenga listos los extintores por si se produce un incendio. 4. Elaborar un informe preliminar del derrame y remitirlo al OSINERGMIN dentro de las 24 horas de producido de acuerdo a los procedimientos y a los formatos establecidos. En dichos casos su preocupación debe ser atender al público y al medio ambiente del riesgo potencial creado por la inflamabilidad y toxicidad del producto. De ser el caso se tomarán muestras de la fuente receptora del agua tanto aguas arriba como aguas abajo del punto de vertimiento. trapos o paños absorbentes. Junte o absorba la mayor cantidad del derrame que sea posible. 3. Disponer el residuo contaminado en un acopio transitorio. • • . 5. 4. Tome acción para parar el derrame usando el equipo básico del camión. Si el derrame ha ocurrido en un Grifo. Detenga el vehículo fuera de la carretera de ser posible y apague el motor. tierra. Acciones después del derrame • • • • • • • • Mantener la calma y cerciorarse que se haya controlado ó confinado convenientemente el derrame. aceites. fenoles. EE. Evite que el derrame llegue al alcantarillado. Informar a otras autoridades locales o centrales según corresponda. grasas. Reponer con material limpio el área afectada. No permitir que se enciendan los motores de los vehículos si estos estuvieran durante la ocurrencia del derrame. si lo puede hacer sin ponerse en peligro.En el caso de lesiones. Consumidor Directo. quemaduras u otros se deberán aplicar las técnicas de primeros auxilios y brindar la atención inmediata de un médico y/o trasladar al accidentado al centro de salud más cercano. Establezca una zona de seguridad y mantenga a la gente que no sea necesaria fuera de ella. coloque barrera de arena. 2.Si el derrame ha ocurrido en la carretera: Usualmente un derrame ocurre como resultado de una falla del equipo o un accidente. Acordonar o restringir el acceso de personas no autorizadas a las zonas donde se ha producido y confinado el derrame. Trate de prevenir que el derrame se extienda o que llegue a fuentes de ignición o drenajes usando barreras de arena/tierra ó material absorbente. . cursos de agua y vecindad.

7. De ser el caso. laderas de cerros o barrancos. etc. Solicitar apoyo a los bomberos. su patrimonio y el medio ambiente.5 INUNDACIONES 18 1. 3. Controlar su temperamento. un lugar donde pueda estacionar la unidad de transporte preferentemente en una zona apartada de la pista o carretera y de ser factible debajo de cobertura segura (árboles. . Permanecer dentro de la cabina atento a la intensidad de la lluvia y a la formación de torrentes de agua que pudieran comprometer a la unidad de transporte. 2. Si mientras se conduce se inician lluvias intensas el conductor deberá disminuir la velocidad y ubicar. techos. comunicar el evento a las autoridades locales y Defensa Civil.4 SISMOS 1. Pensar con claridad es lo más importante en esos momentos. La probabilidad de ocurrencia de este evento adverso significa un riesgo para la vida y la integridad de las personas. Mantener la calma. zonas techadas. Mantener la calma.1 ú 8. un lugar donde pueda estacionar la unidad de transporte en sitio apartado de zona de ocurrencia. 3. 17 18 La probabilidad de ocurrencia de este evento adverso está relacionada con la ubicación geográfica del establecimiento. Permanecer dentro de la cabina atento a la intensidad de la inundación y a la dirección de su desplazamiento las cuales podrían comprometer a la unidad de transporte. Mantener la calma.3 LLUVIAS INTENSAS 17 1. Si la situación es crítica y se torna peligrosa para su integridad personal descender del vehículo y buscar ponerse a salvo en otra zona. libre o apartada de edificaciones. en las cercanías y a la brevedad posible. 8. 8. 5. 3. Permanecer dentro de la cabina atento a la intensidad del sismo y a la caída o derrumbe de edificaciones que pudieran comprometer a la unidad de transporte. Policía. Si se trata de un choque o volcadura con incendio y/o derrame/fuga actuar de acuerdo a lo descrito en los ítems 8. 8. eliminar toda fuente de ignición y no dejar que la gente se acerque. evaluar la situación y de ser factible reubicar la posición de la unidad de transporte a otra más segura. evaluar la situación y de ser factible reubicar la posición de la unidad de transporte a otra más segura. 2. brindarles atención y primeros auxilios. Si la situación es crítica y se torna peligrosa para su integridad personal descender del vehículo y buscar ponerse a salvo en otra zona. 6. Si mientras se conduce se produce un sismo o terremoto. 3. entidades hospitalarias. además generaría la interrupción de los servicios públicos esenciales y de las actividades normales del entorno. en las cercanías y a la brevedad posible. Reportar todos los accidentes por radio o teléfono al Director de la Emergencia. pensar claramente y proteger el sitio.2 según corresponda. 8. 4.). evaluar la situación y de ser factible reubicar la posición de la unidad de transporte a otra más segura. Advertir al tráfico en ambas direcciones sobre el accidente a través de los conos o triángulos de advertencia. el conductor deberá mantener la calma en todo momento. disminuir la velocidad y procurar detener la unidad de transporte preferentemente en una zona abierta.8. 4. Mantener la calma. 2.6 ACCIDENTES DE TRANSITO Producido el accidente de tránsito: 1. Si la situación es crítica y se torna peligrosa para su integridad personal descender del vehículo y buscar ponerse a salvo en otra zona. Si mientras se conduce se produjera en el trayecto una inundación el conductor deberá disminuir la velocidad y ubicar. Advertir a todos los que están en el área de los riesgos. 2. Si durante el accidente hubo una fuga causada por la ruptura del tanque o una volcadura. Si hubiese heridos sin otras emergencias.

ambulancias del sector público o privado. Obtenga la siguiente información: .4 Enlace con la Policía Nacional del Perú .Del otro conductor: Nombre. 9. Refiera cualquier pregunta de personal de prensa.0 ORGANISMOS DE APOYO AL PLAN DE CONTINGENCIA 9. etc. modelo y daños causados. con la finalidad de que apoyen en emergencias médicas y de evacuación y tomen las respectivas medidas de acuerdo a sus competencias. . En el caso de lesiones. quienes serán los que actuarán en caso de producirse una emergencia como órganos de respuesta. dirección. 12. 9. marca. dirección.Oficiales de tránsito/ policías: Nombres. o contratado. tanto los comités distritales como los comités provinciales a fin de poder prestar la ayuda necesaria en caso de ocurrir una emergencia.5 Enlace con los servicios hospitalarios. Permita que el otro conductor y la policía obtengan su nombre. ambulancias del sector público o privado. Si se detiene. 9.PNP Se deberá tener una comunicación directa con la Policía Nacional del Perú. naturaleza y tipo de lesiones. números de placas y municipalidad. compañía y dirección. .Testigos: Nombres y dirección. Se deberá comunicar a los servicios hospitalarios. debe estacionar su vehículo fuera de la carretera o calle lo suficientemente lejos para que sea claramente aparente que su vehículo no está envuelto en el accidente. 9. Cumpla con las regulaciones locales sobre como reportar el accidente.1 Procedimiento de coordinación entre empresas del entorno Se tiene al alcance una comunicación directa e inmediata con empresas del sector que puedan prestar ayuda en caso de producirse una emergencia entre las que se encuentran <NOMBRES DE LAS EMPRESAS QUE PUEDAN PRESTAR APOYO 19 >.De los pasajeros de los vehículos: Nombres. número de licencia. . 19 Indicar los nombres de las empresas del sector con las cuales se ha coordinado brindarse apoyo en casos de emergencia .3 Enlace con el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú . 13. Ayuda en el lugar de un accidente Un conductor no debe parar cuando hayan accidente si está involucrado otro vehículo de la compañía. 11. Dé la ayuda que sea razonable o esté calificado a dar. radio o TV al Director de la Emergencia. clínicas. quemaduras u otros se deberán aplicar las técnicas de primeros auxilios y brindar la atención inmediata de un médico y/o trasladar al accidentado al centro de salud más cercano.9.2 Enlace con los Comités de Defensa Civil Distritales/Provinciales Se deberá tener un enlace directo con los comités de Defensa Civil. .De los vehículos involucrados: Número de placa o registro. clínicas.CGBVP Se deberá tener una comunicación directa con el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú. 10. a fin de que puedan ser ellos los que actúen manteniendo la seguridad en todo el momento de mitigar la emergencia. 9. a no ser que haya indicación de que se necesita su ayuda. año. dirección y número de licencia.

Clínicas de la Provincia/Departamento 1 Nombres de Hospitales. Postas Médicas. es decir se deberán colocarse los números de las entidades de emergencia tantas veces como cantidad de provincias/departamentos sean recorridos por la unidad de transporte desde la planta de carga hasta el punto final de descarga. Clínicas de la Provincia/Departamento 2 Nombres de Hospitales. Postas Médicas. Postas Médicas. Clínicas de la Provincia/Departamento 3 Instituto Nacional de Defensa Civil – INDECI <Nombre de la Provincia 1 > <Nombre de la Provincia 2 > <Nombre de la Provincia 3 > OSINERGMIN / Oficina Regional 1 / Oficina Regional 2 DGH del MINEM DREM 1 DREM 2 GOBIERNOS REGIONALES Gobierno Regional 1 Gobierno Regional 2 MUICIPALIDADES Municipalidad Distrital 1 Municipalidad Distrital 2 Teléfono de Emergencia 116 POLICÍA/ SERENAZGO 105 SERVICIOS PÚBLICOS DE AGUA Y ELECTRICIDAD SERVICIOS DE SALUD INDECI OTROS 01-2193400 / XX-XXXXXX / XX-XXXXXX Los números de teléfonos a consignar deberán estar de acuerdo a la ruta que recorre.Directorio Telefónico de Emergencia 20 Entidad de Emergencia BOMBEROS Ubicación / Dependencia Central de Alarma Estación 1 <Nombre del departamento> Estación 2 <Nombre del departamento> Estación 3 <Nombre del departamento> Policía Nacional del Perú <Nombre de la Provincia 1 > <Nombre de la Provincia 2 > <Nombre de la Provincia 3 > Serenazgo Seguridad Ciudadana Unidad de Desactivación de Explosivos <Nombre de concesionario de agua potable y desagüe> de <departamento 1> <Nombre de concesionario de agua potable y desagüe> de <departamento 2> <Nombre de concesionario de agua potable y desagüe> de <departamento 3> <Nombre de concesionario eléctrico> de <departamento 1> <Nombre de concesionario eléctrico> de <departamento 2> Alerta Médica Cruz Roja Nombres de Hospitales. 20 .

Guía Marco de la Elaboración del Plan de Contingencia – INDECI . 065-2006-EM.Resolución Directoral N° 0497-98/DCG DICAPI RD 497-98-DCG Lineamientos para elaboración de Planes de Contingencias en caso de derrame de hidrocarburos al mar.Resolución Nº 088-2005-OS/CD "Procedimiento para el Reporte de Emergencias en las Actividades del Sub sector Hidrocarburos".Realización de Simulacros de emergencia para combatir derrames y fugas de combustibles líquidos y otros productos derivados de hidrocarburos.Manual Básico para la Estimación del Riesgo Aprobado con Resolución Jefatural Nº 317INDECI. 11.Reestimación de tiempos de evacuación. www. . REFERENCIAS DE FUENTES DE CONSULTA 22 Las fuentes que han sido consultadas por los responsables de la elaboración del Plan de Contingencias son: .es/publicaciones.015-2006-EM. Libros en la red www. . . 10.pe/hidrocarburos/emergencias.10.S. . (Normas Legales. alarma. cuyos objetivos principales serán: .Inspección y Prevención de Incendios de Antonio Peinado Moreno.Cursos periódicos de adiestramiento del personal en primeros auxilios. para lo cual se debe contemplar lo siguiente: Se efectuará al menos una vez al año simulacros de emergencias. .dipualba.Ley 28551 que establece la obligatoriedad de elaborar y presentar planes de contingencias.Detectar errores u omisión tanto en el contenido del Plan de Contingencias como en las actuaciones a realizar para su puesta en práctica. D. 22 Indicar las fuentes que hayan sido consultadas por los responsables de la elaboración del Plan de Contingencias. D.S.0 – 2005. .Resolución N° 088-2005-OS/CD “Procedimiento para el Reporte de Emergencias en las Actividades del Subsector Hidrocarburos”.Cursos periódicos de adiestramiento del personal en mantenimiento mecánico eléctrico de la unidad de transporte. . 012-2007-EM. 026-94-EM.S.S. señalización. Técnicas y documentos consultados). de intervención de equipos propios y de intervención de ayudas externas. luces de emergencia. . .Aprueba de idoneidad y suficiencia de equipos y medios de comunicación. 030-98-EM. D.gob. .1 PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO Se ha elaborado un programa anual de actividades que comprende las siguientes actividades: .osinerg.0 21 OTROS ASPECTOS NO CONSIDERADOS EN EL MODELO.Versión 1. Los simulacros deberán realizarse con el conocimiento y con la colaboración del cuerpo general de bomberos y ayudas externas que tengan que intervenir en caso de emergencia.D. D. . . 21 De considerar necesario se podrá incluir otros aspectos no considerados en el modelo que le sean aplicables a su unidad de transporte.0 PROGRAMA DE CAPACITACIÓN DE LAS BRIGADAS Se ha considerado la realización periódica de programas de capacitación de las brigadas y formación continua a los integrantes de la Brigada de Emergencias.S.Cursos periódicos de adiestramiento del personal en el uso de extintores.Resolución 0664-78-DGH. .

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