MODELO DE PLAN DE CONTINGENCIAS

Transportista de Productos Blancos, de Combustibles de Aviación, de Productos Negros y Distribuidores Minoristas.

Actividad: TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS Y/O OTROS PRODUCTOS DERIVADOS DE LOS HIDROCARBUROS EN CAMIONES TANQUE O CAMIONES CISTERNA. D.S. 026-94-EM, 030-98-EM, D.S. 0152006-EM, D.S. 065-2006-EM, D.S. 0122007-EM. Versión: 0 Fecha: 14/03/2007

El contenido de cada sección se indica a continuación, pudiendo ser complementada o editada con información adicional que el operador considere conveniente. 1.0 INTRODUCCIÓN El presente Plan de Contingencias ha sido desarrollado en concordancia a lo establecido en el Art. 60º del Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos aprobado por Decreto Supremo Nº 015-2006-EM y modificado por Decreto Supremo N° 065-2006-EM, para prevenir, controlar, colectar y/o mitigar las fugas y derrames de Hidrocarburos Líquidos, incendios, explosiones o alguna situación de emergencia que pudiera ocurrir en nuestra unidad de transporte. 2.0 OBJETIVOS Los objetivos del Plan de Contingencias de la presente unidad de transporte de <Productos Blancos> / <Combustibles de Aviación> / <Productos Negros>, propiedad de <RAZÓN SOCIAL DEL PROPIETARIO ú OPERADOR> están basados en el cumplimiento de lo siguiente: • • • • • • • Evaluar, analizar y prevenir los riesgos en nuestra unidad operativa. Evitar o mitigar las lesiones que las emergencias puedan ocasionar a nuestro personal y a terceros. Evitar o minimizar el impacto de los siniestros sobre la salud y el medio ambiente. Reducir o minimizar las pérdidas económicas y daños que puedan ocasionar a nuestra unidad operativa por afectación a su estructura. Capacitar permanentemente a todo nuestro personal en prevención de riesgos y entrenamientos en acciones de respuestas ante situaciones de emergencia. Contar con los procedimientos a seguirse durante las operaciones de respuesta a la contingencia. Otros

3.0 DESCRIPCIÓN DE LAS OPERACIONES 3.1 Datos Generales Para el caso de Transportistas Nuestra unidad de transporte es un <Tipo del unidad de transporte 1 > con placa(s) de rodaje <N°(s) de placa(s) de rodaje> con Constancia de Registro D.G.H. Nº <N° de Constancia de Registro DGH> y Código OSINERGMIN N° <N° Código OSINERGMIN> que realiza el transporte de <Indicar los nombres de los productos transportados> dentro del departamento de <Nombre del departamento> y a nivel interdepartamental desde <Nombre del departamento> hacia <Nombre(s) del departamento> y viceversa.

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Indicar tipo de unidad de transporte: Camión Tanque ó Camión cisterna.

8 Indicar los octanajes de las gasolinas transportadas por compartimiento. 5 Indicar lo que corresponda. distribuidos de la siguiente manera: CAPACIDAD N° PRODUCTOS COMPARTIMIENTO AUTORIZADA 1 Gasolinas para uso automotor 8 <Capacidad Comp. 4> 5 Turbo JP-5 <Capacidad Comp. 6 Tipo de establecimientos a quienes se presta servicio o comercializa: Consumidores Directos de Combustibles. Estaciones de Servicio y Usuarios finales.3 Capacidad autorizada de transporte (Gln) Se cuenta con una capacidad autorizada para transporte de <capacidad autorizada 7 > gln. diesel y kerosene u Otros Productos Derivados de Hidrocarburos: insumos químicos. 3. grifos rurales ó Grifos. 3> 4 Turbo A 1 <Capacidad Comp. 7> 8 Combustibles Residuales <Capacidad Comp. 7 Indicar la capacidad total autorizada y en la tabla indicar la capacidad de cada compartimiento y el (los) tipo(s) de producto que transporta. combustibles residuales de uso marino. Combustible de Aviación: Turbo A1. 2> 3 Kerosene <Capacidad Comp. lubricantes y otros.H. marine fuels. 3. 6> 7 Petróleos Industriales <Capacidad Comp. Indicar: Brindar el servicio de transporte y/o Comercializar productos blancos. 8> Residuales de uso marino Marine fuels Breas Asfaltos Tolueno Xileno Indicar tipo de unidad de transporte: Camión Tanque ó Camión cisterna. Plantas de Procesamiento 5 > de la ciudad de <Nombre de la ciudad> hacia <Tipos de instalaciones o establecimientos que abastecen 6 > para su <comercialización> ó <uso y consumo en procesos industriales en las instalaciones de usuarios finales>. Productos Negros: petróleos industriales. breas y asfaltos.2 Actividad y operaciones principales Redacción Usuario Nuestra principal actividad es 3 <describir la principal actividad> de <indicar el nombre de los productos que transporta/comercializa 4 > desde <las Plantas de Abastecimiento o Venta. 1> 2 Diesel 2 <Capacidad Comp. productos negros ó combustibles de aviación (Especificar los productos). 4 Indicar tipo de combustibles que se transportan: Productos Blancos (Combustibles Líquidos: gasolinas para uso automotor.G. Nº <N° de Constancia de Registro DGH> y Código OSINERGMIN N° <N° Código OSINERGMIN> que realiza el transporte y comercialización de <Indicar los nombres de los productos transportados y comercializados> dentro del departamento de <Nombre del departamento> y a nivel interdepartamental desde <Nombre del departamento> hacia <Nombre(s) del departamento> y viceversa. 5> 6 Gasolina de Aviación <Capacidad Comp. 3 2 .Para el caso de Distribuidores Minoristas Nuestra unidad de transporte es un <Tipo de la unidad de transporte 2 > con placa(s) de rodaje <N°(s) de placa(s) de rodaje> con Constancia de Registro D. Turbo JP-5 y Gasolina de Aviación. Refinerías. La operación principal de nuestra unidad de transporte comienza con la carga del producto. Instalaciones de almacenamiento rural en cilindros. prosigue con el transporte y culmina con la descarga del mismo en instalaciones autorizadas. solventes.

etc. transporte o descarga del producto (Incendio.4. choque. etc. asalto. Análisis de modos de fallos y efectos (AMFE.0 ORGANIZACIÓN DE LAS BRIGADAS 5. El Director de la Emergencia tiene como funciones básicas programar y evaluar el desarrollo del plan de contingencias. Cuestionarios de verificación (Check List). Método Gretener. explosión. organizando asimismo las brigadas. aniegos. del entorno geográfico e hidrometereológico. Análisis histórico de accidentes. accidentes de tránsito: volcadura. de las épocas del año.. principales métodos cualitativos y/o cuantitativos que podrían emplearse para el análisis de riesgos son: ¿Qué pasaría si. El Jefe de Seguridad tiene como funciones básicas dirigir y ejecutar el desarrollo del plan de contingencias. tiroteos. organizando asimismo las brigadas. ejecutar y evaluar el desarrollo del plan. El Comité de Seguridad está constituido por: . despiste. También se tendrá en consideración las características propias de la unidad de transporte.. Árboles de eventos o sucesos (ETA). 9 . de la condición de las pistas y carreteras. deberá tenerse en consideración los peligros que puedan ocurrir durante la estancia temporal de la unidad de transporte ó de su guardianía al interior de instalaciones o recintos cerrados ó abiertos. 5. dirigir.2 BRIGADAS El aspecto más importante de la organización de emergencias es la creación y entrenamiento de las brigadas. entre otros. PAUTAS REFERENCIALES: Identificar y describir todos los peligros posibles que puedan ocurrir durante la carga. . Índices DOW y Mond. su mantenimiento mecánico-eléctrico. Sus funciones básicas son: programar. derrame.Jefe de Seguridad. así como durante la noche estando el vehiculo con carga.Director de la Emergencia (Propietario / Trabajador designado). travesía por caminos con fango. Árboles de fallos (FTA). El profesional responsable deberá seleccionar por lo menos dos metodologías de las propuestas 9 . Análisis funcional de operabilidad (AFO / HAZOP). Diagrama de sucesos. 5. ?.0 ESTUDIO DE RIESGO A ser desarrollado y redactado por un profesional responsable a quien el titular de la unidad de transporte debe encomendar el presente estudio y cuya responsabilidad es compartida en forma solidaria con el titular/operador del medio de transporte.1. fuga. COMITÉ DE SEGURIDAD El Comité de Seguridad es el organismo responsable del Plan de Contingencias.). desbordes o huaycos. estacionamiento o guardianía de la unidad de transporte en garajes o instalaciones cerradas o con escasa ventilación. Para el caso de los distribuidores minoristas. HEMP).

5. 4 Adoptará las medidas de ataque que considere conveniente para enfrentar o combatir la situación. Comunicar de manera inmediata al Comité de Seguridad de la ocurrencia de una emergencia. entregando el mando a los mismos y ofreciendo la colaboración de ser necesario. Estar al mando de las operaciones para enfrentar la emergencia cumpliendo con las directivas encomendadas por el Comité. 3. Estar lo suficientemente capacitados y entrenados para actuar en caso de emergencia. . Actuar de inmediato haciendo uso de los equipos contra incendio (extintores portátiles). . expresándose en forma enérgica.Mantendrá el orden de evacuación evitando actos que puedan generar pánico.3.En caso de siniestro. 2. 5.2 Brigada Contra Incendio/ Fuga / Derrame / Primeros Auxilios Producida una situación de emergencia: 1.Estructuras de la Brigada 10 JEFE DE BRIGADA < Nombre del Conductor/Chofer> Conductor BRIGADA DE EMERGENCIAS (CONTRA INCENDIO/ PRIMEROS AUXILIOS/FUGA/DERRAME) < Nombre del Copiloto/Ayudante / Conductor> Copiloto/Ayudante/Conductor 5. Comunicar de manera inmediata al Director de Emergencia ó al Jefe de Seguridad de la ocurrencia. sin poner en peligro la vida de las personas. . botiquín de primeros auxilios.Mantendrá informado en todo momento al Comité de Seguridad de la empresa o al propietario (según corresponda) de lo que acontece. 2. informará de inmediato al Comité de Seguridad de la empresa por medio de telefonía o radio. Si la situación lo permite.4 Pautas para la Brigada . 5 Se tomarán las acciones o medidas sobre la utilización de los equipos de protección personal para los integrantes que realicen las acciones de respuesta. 10 Indicar los nombres y cargos de cada uno de los integrantes de las brigadas. Verificar si los integrantes de las brigadas están suficientemente capacitados y entrenados para afrontar las emergencias. intentará dominar el incendio con los elementos disponibles en el vehículo (extintores) con el apoyo de la Brigada de Emergencias.3 Funciones De Las Brigadas 5.1 Jefe de Brigada 1. 3. 6 Al arribo de la Compañía de Bomberos y personal médico informará las medidas adoptadas y las tareas que se están realizando.3. paños absorbentes. pero prescindiendo de gritar a fin de mantener la calma.

Conectar la manguera a la boca de descarga que corresponda.Antes de iniciar la carga. . -Coloque el extintor en un lugar de fácil acceso. La persona responsable de cargar el tanque también tendrá la obligación de asegurar que el proceso se lleve a cabo de la manera adecuada (de ser el caso).1 extintor portátil de 13. Deberá ventilarse el tanque para liberar la existencia de presión residual resultante de un uso previo de transporte de combustible. .0 EQUIPAMIENTO 6. 6. A continuación se dan algunas recomendaciones para que el conductor del camión tanque o camión cisterna realice sus operaciones en forma segura Antes de la carga de combustibles y otros productos derivados de hidrocarburos. Para ello se dejará el vehículo a la intemperie.S. . . Durante la carga de combustibles y otros productos derivados de hidrocarburos. una noche para que se enfríe a temperatura ambiente. MÉTODOS DE PROTECCIÓN 11 Nuestro medio de transporte cuenta con los siguientes equipos e implementos de seguridad para nuestra unidad y operador. . con carga vigente. Durante la descarga del camión cisterna al punto de descarga.El conductor debe exigir que la carga se efectúe bajo la supervisión de una persona. 11 Indicar los implementos que se encuentren en la unidad de transporte.Antes de iniciar la descarga.Botiquín básico de primeros auxilios. Durante el transporte de combustibles y otros productos derivados de hidrocarburos . .5. .Ubique el vehículo en posición correcta como lo indique el operador de la planta de carga (de ser el caso).Proceder a la descarga del combustible. .5 Procedimientos a seguir durante las operaciones. . .Colocar el extintor en lugar adecuado.Ubique el vehículo en la posición adecuada para la descarga sin que el vehículo perjudique el libre tránsito de vehículos en la zona de maniobras y sin que el mismo perjudique el libre paso de las personas.Tacos de madera. .Accionar freno de mano. .Colocar triángulos o conos de seguridad.Conducir a la defensiva teniendo en consideración permanentemente las condiciones climatológicas y el estado de las pistas y carreteras por donde se desplaza.Mantener alejados a las personas curiosas o ajenas.1. los cuales se utilizan para prevenir y combatir emergencias: . efectúe la conexión a tierra para eliminar la electricidad estática. de P. efectúe la conexión a tierra para eliminar la electricidad estática. .Q. En toda operación se debe trabajar en forma segura para prevenir las emergencias.6 Kg.Respetar las normas de tránsito durante todo el trayecto. . .Indicar al operador del grifo o establecimiento que verifique el nivel del producto en el tanque para evitar derrames por sobrellenado. en el caso que no cuente con el Sistema Recuperador de Vapores. .

Luces de emergencia. vendas adhesivas. Indicar sus números y/o frecuencias. alcohol yodado. 7. no limitativo). Notificación a OSINERGMIN De acuerdo a la Resolución N° 088-2005-OS/CD “Procedimiento para el Reporte de Emergencias en las Actividades del Subsector Hidrocarburos” nuestra unidad operativa está obligada a informar por escrito a OSINERGMIN. algodón. alcohol.Guantes de cuero. otros. .gob. vía Mesa de Partes o Vía Fax (01) 2643739 la ocurrencia de emergencias acaecidas en el desarrollo de las actividades vinculadas al subsector Hidrocarburos. esparadrapo.Linternas antiexplosivas. Así mismo. . paños y trapos.Conos de seguridad. 8. vendas especiales para quemaduras. 14 Por ejemplo: teléfono celular y/o equipo de radio comunicación tipo “walkie talkie” y/o beeper. para lo cual se llenará uno de los formatos N°. 1.Equipo antiderrame constituido por barreras absorbentes. Adicionalmente cuenta con 12 : . dentro del primer día hábil siguiente de ocurrida la misma. 12 . (Listado enumerativo referencial.osinerg.Zapatos de seguridad. Producida la emergencia se remitirá el Informe Preliminar de Emergencia.pe/hidrocarburos/emergencias y deben anexarse al Plan de Contingencias. tijeras. .pe/hidrocarburos/emergencias y deben anexarse al Plan de Contingencias.. .osinerg. . el fuego no se debe poder extender rápida y libremente.2.Mantas de material incombustible. es decir solamente deberá causar el menor daño posible. 15 Estos formatos pueden ser obtenidos en el Web link www. según corresponda.Palas y picos de material antichispa. 13 Listado enumerativo referencial.Uniformes de seguridad de material incombustible.1 INCENDIOS Incendio durante la carga de combustibles: En caso de que el incendio se produzca.0 ACCIONES DE RESPUESTA FRENTE A: 8. . . en un plazo máximo de 10 días hábiles contados a partir de la fecha de ocurrencia de los hechos. Los elementos básicos de dotación del botiquín de primeros auxilios con los que cuenta el medio de transporte son: Ungüentos para quemaduras. 16 Estos formatos pueden ser obtenidos en el Web link www. se remitirá el Informe Final de la emergencia para lo cual se llenará uno de los formatos N° 4.gob. no limitativo. 5 ó 6 16 . 2 ó 3 15 según corresponda. 6.0 SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE EMERGENCIA Para comunicar la emergencia a las personas y entidades que correspondan contamos con: <describir el tipo de equipos de comunicación: telefónicos y/o de radiofrecuencia 14 >. Listado de elementos básicos de dotación para el Botiquín 13 de primeros auxilios. En adición a lo descrito en el párrafo anterior indicar sólo aquellos medios o equipos con los que también se disponen en la unidad de transporte.

Los fuegos en líneas de venteo de tanques enterrados se extinguen fácilmente una vez que se corta el flujo de producto usando una frazada o similar sobre el venteo o el extintor portátil. El fuego en cabina debe ser sofocado con una manta. - 8. Se solicitará la presencia de Bomberos y se le proporcionará información sobre el tipo de producto que se transporta: gasolina. No mueva al vehículo. Retire el brazo de llenado. Llame o haga llamar a los bomberos. Incendio durante la descarga de combustibles: Detenga el flujo. Si ocurre fuego en las llantas del vehículo: El fuego de llantas comienza por dentro. . teniendo cuidado que no obstruyan el tránsito de vehículos de emergencia y los equipos contra incendio. o contener las llamas para que no se expandan. Combata rápidamente el fuego con el extintor. sin embargo combata el incendio rápidamente con el extintor. Apague el motor. de ser necesario pida asistencia. Continúe usando este método hasta que la llanta se haya enfriado y las llamas desaparezcan. tierra o con material absorbente. colocando barreras de arena.- - De ser factible cortar la fuente de combustible. etc. Alerte a otros conductores sobre la emergencia No encienda el vehículo hasta que no tenga la autorización de la Policía o Bomberos. Si se usan correctamente los extintores pueden controlar el fuego en una llanta o prevenir que el fuego alcance a otras. Para no dejar una llanta caliente o humeante. 2. Si se encuentran en la calle se deberán alejar los vehículos que se encuentren cercanos a la cisterna. usualmente causado por el calor excesivo generado al manejar demasiado rápido o demasiado tiempo con la lana desinflada o con baja presión de aire. otra descarga corta debe ser usada. Comuníquese con la policía para el control del tránsito o tráfico vehicular. Tenga listos los extintores por si se produce un incendio. edificios y otros bienes. Todas las personas que detecten fuego intentarán extinguirlo. arena. con los medios disponibles (extintores. Si las llamas vuelven a aparecer. cierre las válvulas. hasta que llegue ayuda o se pueda quitar la llanta del vehículo. diesel kerosene. Si el agua no está disponible. Se sabe de casos en que la llanta ha tomado fuego hasta un ahora después que uno cree que lo ha apagado. Incendio durante la ruta: Retire el vehículo de la carretera y trate de alejarlo de árboles.). etc. en los casos que se trate de un derrame o fuga cerrando llaves o válvulas. Evite que el derrame llegue al alcantarillado. pida ayuda a otros conductores.2 DERRAMES/FUGAS Si el derrame/fuga ha ocurrido en la vía pública: 1. Todos lo vehículos que se encuentran en el establecimiento deberán ser llevados al exterior. Combata el fuego con el extintor Comunicar la emergencia al personal del sitio Informar a la Administración o propietario sobre el suceso y el lugar donde aconteció. use el extintor con cargas cortas sólo para apagar las llamas. pero no la deje desatendida. El agua es el mejor agente para combate de fuegos en llantas ya que las enfría. pero no se aleje del vehículo. 3.

2.En el caso de lesiones. trapos o paños absorbentes. Tome acción para parar el derrame usando el equipo básico del camión. Evaluar los daños ocasionados al entorno. Acordonar o restringir el acceso de personas no autorizadas a las zonas donde se ha producido y confinado el derrame. . Acciones después del derrame • • • • • • • • Mantener la calma y cerciorarse que se haya controlado ó confinado convenientemente el derrame. La disposición final de materiales contaminados o impregnados de combustibles deberá ser realizada a través de empresas autorizadas para dicho fin.: 1. Si el derrame ha ocurrido en un Grifo. aceites. Solicite ayuda para mantener los vehículos fuera del área afectada. Mantener alejado a los espectadores y clientes y prohibir la entrada de vehículos al establecimiento. Evite que el derrame llegue al alcantarillado. si lo puede hacer sin ponerse en peligro. 4. De ser el caso se tomarán muestras de la fuente receptora del agua tanto aguas arriba como aguas abajo del punto de vertimiento. Elaborar un informe preliminar del derrame y remitirlo al OSINERGMIN dentro de las 24 horas de producido de acuerdo a los procedimientos y a los formatos establecidos. No permitir que se enciendan los motores de los vehículos si estos estuvieran durante la ocurrencia del derrame. cursos de agua y vecindad. Establezca una zona de seguridad y mantenga a la gente que no sea necesaria fuera de ella. EE. etc. quemaduras u otros se deberán aplicar las técnicas de primeros auxilios y brindar la atención inmediata de un médico y/o trasladar al accidentado al centro de salud más cercano. Trate de prevenir que el derrame se extienda o que llegue a fuentes de ignición o drenajes usando barreras de arena/tierra ó material absorbente. Llame o haga que alguien llame solicitando asistencia. 3. 3. 2. 5.Si el derrame ha ocurrido en la carretera: Usualmente un derrame ocurre como resultado de una falla del equipo o un accidente. 5. Disponer el residuo contaminado en un acopio transitorio. Consumidor Directo. para lo cual serán contratadas por el propietario o la empresa propietaria de la unidad de transporte. • • . Junte o absorba la mayor cantidad del derrame que sea posible. Detenga el vehículo fuera de la carretera de ser posible y apague el motor. grasas. En dichos casos su preocupación debe ser atender al público y al medio ambiente del riesgo potencial creado por la inflamabilidad y toxicidad del producto. 4.SS. tierra.. entre otros y en función a los resultados obtenidos tomar las acciones de remediación que correspondan. Tenga listos los extintores por si se produce un incendio. Quédese viento arriba del derrame y elimine cualquier fuente de ignición. Informar a otras autoridades locales o centrales según corresponda. fenoles. coloque barrera de arena. Se analizarán parámetros tales como Hidrocarburos totales. 1. Reponer con material limpio el área afectada. tierra. Remover con palas el material contaminado y colocarlo en tambores o contenedores.

Si se trata de un choque o volcadura con incendio y/o derrame/fuga actuar de acuerdo a lo descrito en los ítems 8. Mantener la calma. comunicar el evento a las autoridades locales y Defensa Civil. 7. Si la situación es crítica y se torna peligrosa para su integridad personal descender del vehículo y buscar ponerse a salvo en otra zona. 3. entidades hospitalarias. el conductor deberá mantener la calma en todo momento.6 ACCIDENTES DE TRANSITO Producido el accidente de tránsito: 1. eliminar toda fuente de ignición y no dejar que la gente se acerque. 2. un lugar donde pueda estacionar la unidad de transporte en sitio apartado de zona de ocurrencia. 8. su patrimonio y el medio ambiente. Si mientras se conduce se produce un sismo o terremoto. pensar claramente y proteger el sitio. Controlar su temperamento. laderas de cerros o barrancos. 17 18 La probabilidad de ocurrencia de este evento adverso está relacionada con la ubicación geográfica del establecimiento. Mantener la calma. techos. Si mientras se conduce se inician lluvias intensas el conductor deberá disminuir la velocidad y ubicar. Permanecer dentro de la cabina atento a la intensidad del sismo y a la caída o derrumbe de edificaciones que pudieran comprometer a la unidad de transporte. Si la situación es crítica y se torna peligrosa para su integridad personal descender del vehículo y buscar ponerse a salvo en otra zona. 2. 6. 8. 3. De ser el caso. 8. 3. Si la situación es crítica y se torna peligrosa para su integridad personal descender del vehículo y buscar ponerse a salvo en otra zona. Mantener la calma. .8. Si durante el accidente hubo una fuga causada por la ruptura del tanque o una volcadura. 2. Mantener la calma. La probabilidad de ocurrencia de este evento adverso significa un riesgo para la vida y la integridad de las personas. un lugar donde pueda estacionar la unidad de transporte preferentemente en una zona apartada de la pista o carretera y de ser factible debajo de cobertura segura (árboles. en las cercanías y a la brevedad posible. disminuir la velocidad y procurar detener la unidad de transporte preferentemente en una zona abierta. evaluar la situación y de ser factible reubicar la posición de la unidad de transporte a otra más segura. brindarles atención y primeros auxilios. Si hubiese heridos sin otras emergencias.3 LLUVIAS INTENSAS 17 1. Reportar todos los accidentes por radio o teléfono al Director de la Emergencia. Pensar con claridad es lo más importante en esos momentos. Advertir a todos los que están en el área de los riesgos. 8. 5. etc. 4. 3. 2. libre o apartada de edificaciones. Advertir al tráfico en ambas direcciones sobre el accidente a través de los conos o triángulos de advertencia. Permanecer dentro de la cabina atento a la intensidad de la inundación y a la dirección de su desplazamiento las cuales podrían comprometer a la unidad de transporte. 4.2 según corresponda. Solicitar apoyo a los bomberos. evaluar la situación y de ser factible reubicar la posición de la unidad de transporte a otra más segura.). Permanecer dentro de la cabina atento a la intensidad de la lluvia y a la formación de torrentes de agua que pudieran comprometer a la unidad de transporte. evaluar la situación y de ser factible reubicar la posición de la unidad de transporte a otra más segura. Si mientras se conduce se produjera en el trayecto una inundación el conductor deberá disminuir la velocidad y ubicar. además generaría la interrupción de los servicios públicos esenciales y de las actividades normales del entorno. en las cercanías y a la brevedad posible.5 INUNDACIONES 18 1.1 ú 8. Policía. zonas techadas.4 SISMOS 1.

PNP Se deberá tener una comunicación directa con la Policía Nacional del Perú.De los pasajeros de los vehículos: Nombres. 11. . modelo y daños causados. Cumpla con las regulaciones locales sobre como reportar el accidente. Ayuda en el lugar de un accidente Un conductor no debe parar cuando hayan accidente si está involucrado otro vehículo de la compañía. ambulancias del sector público o privado.4 Enlace con la Policía Nacional del Perú . dirección. a fin de que puedan ser ellos los que actúen manteniendo la seguridad en todo el momento de mitigar la emergencia. números de placas y municipalidad. a no ser que haya indicación de que se necesita su ayuda.9. dirección. Obtenga la siguiente información: . En el caso de lesiones. año. clínicas. etc. 9. quemaduras u otros se deberán aplicar las técnicas de primeros auxilios y brindar la atención inmediata de un médico y/o trasladar al accidentado al centro de salud más cercano. dirección y número de licencia. .2 Enlace con los Comités de Defensa Civil Distritales/Provinciales Se deberá tener un enlace directo con los comités de Defensa Civil. 9.0 ORGANISMOS DE APOYO AL PLAN DE CONTINGENCIA 9. 9. naturaleza y tipo de lesiones. compañía y dirección.De los vehículos involucrados: Número de placa o registro. 9. marca. debe estacionar su vehículo fuera de la carretera o calle lo suficientemente lejos para que sea claramente aparente que su vehículo no está envuelto en el accidente.1 Procedimiento de coordinación entre empresas del entorno Se tiene al alcance una comunicación directa e inmediata con empresas del sector que puedan prestar ayuda en caso de producirse una emergencia entre las que se encuentran <NOMBRES DE LAS EMPRESAS QUE PUEDAN PRESTAR APOYO 19 >. 9. 12. 13. Permita que el otro conductor y la policía obtengan su nombre. Dé la ayuda que sea razonable o esté calificado a dar. número de licencia. . Refiera cualquier pregunta de personal de prensa.CGBVP Se deberá tener una comunicación directa con el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú. radio o TV al Director de la Emergencia.Del otro conductor: Nombre. o contratado. clínicas. . con la finalidad de que apoyen en emergencias médicas y de evacuación y tomen las respectivas medidas de acuerdo a sus competencias. 19 Indicar los nombres de las empresas del sector con las cuales se ha coordinado brindarse apoyo en casos de emergencia . Se deberá comunicar a los servicios hospitalarios. tanto los comités distritales como los comités provinciales a fin de poder prestar la ayuda necesaria en caso de ocurrir una emergencia. quienes serán los que actuarán en caso de producirse una emergencia como órganos de respuesta. 10.5 Enlace con los servicios hospitalarios.3 Enlace con el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú .Testigos: Nombres y dirección.Oficiales de tránsito/ policías: Nombres. ambulancias del sector público o privado. Si se detiene.

Postas Médicas. Postas Médicas. Clínicas de la Provincia/Departamento 2 Nombres de Hospitales. es decir se deberán colocarse los números de las entidades de emergencia tantas veces como cantidad de provincias/departamentos sean recorridos por la unidad de transporte desde la planta de carga hasta el punto final de descarga.Directorio Telefónico de Emergencia 20 Entidad de Emergencia BOMBEROS Ubicación / Dependencia Central de Alarma Estación 1 <Nombre del departamento> Estación 2 <Nombre del departamento> Estación 3 <Nombre del departamento> Policía Nacional del Perú <Nombre de la Provincia 1 > <Nombre de la Provincia 2 > <Nombre de la Provincia 3 > Serenazgo Seguridad Ciudadana Unidad de Desactivación de Explosivos <Nombre de concesionario de agua potable y desagüe> de <departamento 1> <Nombre de concesionario de agua potable y desagüe> de <departamento 2> <Nombre de concesionario de agua potable y desagüe> de <departamento 3> <Nombre de concesionario eléctrico> de <departamento 1> <Nombre de concesionario eléctrico> de <departamento 2> Alerta Médica Cruz Roja Nombres de Hospitales. Postas Médicas. Clínicas de la Provincia/Departamento 3 Instituto Nacional de Defensa Civil – INDECI <Nombre de la Provincia 1 > <Nombre de la Provincia 2 > <Nombre de la Provincia 3 > OSINERGMIN / Oficina Regional 1 / Oficina Regional 2 DGH del MINEM DREM 1 DREM 2 GOBIERNOS REGIONALES Gobierno Regional 1 Gobierno Regional 2 MUICIPALIDADES Municipalidad Distrital 1 Municipalidad Distrital 2 Teléfono de Emergencia 116 POLICÍA/ SERENAZGO 105 SERVICIOS PÚBLICOS DE AGUA Y ELECTRICIDAD SERVICIOS DE SALUD INDECI OTROS 01-2193400 / XX-XXXXXX / XX-XXXXXX Los números de teléfonos a consignar deberán estar de acuerdo a la ruta que recorre. 20 . Clínicas de la Provincia/Departamento 1 Nombres de Hospitales.

S. luces de emergencia.Versión 1. cuyos objetivos principales serán: . Los simulacros deberán realizarse con el conocimiento y con la colaboración del cuerpo general de bomberos y ayudas externas que tengan que intervenir en caso de emergencia.0 21 OTROS ASPECTOS NO CONSIDERADOS EN EL MODELO. señalización.0 PROGRAMA DE CAPACITACIÓN DE LAS BRIGADAS Se ha considerado la realización periódica de programas de capacitación de las brigadas y formación continua a los integrantes de la Brigada de Emergencias.Resolución Nº 088-2005-OS/CD "Procedimiento para el Reporte de Emergencias en las Actividades del Sub sector Hidrocarburos". 21 De considerar necesario se podrá incluir otros aspectos no considerados en el modelo que le sean aplicables a su unidad de transporte.10. . D.Detectar errores u omisión tanto en el contenido del Plan de Contingencias como en las actuaciones a realizar para su puesta en práctica. 012-2007-EM. . www.Resolución N° 088-2005-OS/CD “Procedimiento para el Reporte de Emergencias en las Actividades del Subsector Hidrocarburos”.es/publicaciones. . para lo cual se debe contemplar lo siguiente: Se efectuará al menos una vez al año simulacros de emergencias.Cursos periódicos de adiestramiento del personal en primeros auxilios. 22 Indicar las fuentes que hayan sido consultadas por los responsables de la elaboración del Plan de Contingencias.osinerg.Manual Básico para la Estimación del Riesgo Aprobado con Resolución Jefatural Nº 317INDECI.Reestimación de tiempos de evacuación. 10.D. 065-2006-EM.Inspección y Prevención de Incendios de Antonio Peinado Moreno. Libros en la red www. D. .0 – 2005.S.Realización de Simulacros de emergencia para combatir derrames y fugas de combustibles líquidos y otros productos derivados de hidrocarburos. .gob. (Normas Legales. . . .Aprueba de idoneidad y suficiencia de equipos y medios de comunicación.Cursos periódicos de adiestramiento del personal en mantenimiento mecánico eléctrico de la unidad de transporte.S.015-2006-EM. Técnicas y documentos consultados). .dipualba.1 PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO Se ha elaborado un programa anual de actividades que comprende las siguientes actividades: .Cursos periódicos de adiestramiento del personal en el uso de extintores. .S. alarma. .pe/hidrocarburos/emergencias. Guía Marco de la Elaboración del Plan de Contingencia – INDECI . .Resolución Directoral N° 0497-98/DCG DICAPI RD 497-98-DCG Lineamientos para elaboración de Planes de Contingencias en caso de derrame de hidrocarburos al mar. D. 11. D.Ley 28551 que establece la obligatoriedad de elaborar y presentar planes de contingencias. REFERENCIAS DE FUENTES DE CONSULTA 22 Las fuentes que han sido consultadas por los responsables de la elaboración del Plan de Contingencias son: . de intervención de equipos propios y de intervención de ayudas externas.S. . 026-94-EM. 030-98-EM.Resolución 0664-78-DGH.