SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: DELGADO QUISPE MATIAS YARED ID: 1513282

Dirección Zonal/CFP: AREQUIPA-PUNO
Carrera: MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA Semestre: III
Curso/ Mód. Formativo DIAGNOSTICO DE FALLAS POR CODIGO Y SINTOMAS CUMMNINS
Tema del Trabajo: DIAGNOSTICO DE FALLAS POR CODIGO Y SINTOMAS CUMMNINS

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N
ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
°
ENTREGABLE 1 EN GENRAL 2 4 / 0 2 / 2 0 2 4

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

1 ¿Cuáles son las características de una falla por código y falla por síntoma?

¿A qué problema hace referencia el código de error 143 en el motor

2 Cummins?

3 ¿Cuáles son las posibles causas de la generación del código 143?

2
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Cuáles son las características de una falla por código y falla por síntoma?

Una falla por código es una condición anormal detectada por el módulo de control
electrónico (ECM) del motor Cummins, que genera un código de falla específico y
enciende la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) en el tablero. Una falla por
síntoma es una manifestación externa de una falla por código, que puede afectar el
rendimiento, la eficiencia o la seguridad del motor. Por ejemplo, pérdida de potencia,
humo excesivo, alto consumo de combustible, sobrecalentamiento, etc

Para diagnosticar y solucionar una falla por código, se puede usar el sistema de
información de falla (FIS) de INSITE, que es una versión descargable del manual de
solución de problemas de códigos de fallas. El FIS proporciona información acerca
de códigos de fallas, números de procedimientos para realizar reparaciones y
soluciones de problemas paso a paso en el motor

2. ¿A qué problema hace referencia el código de error 143 en el motor

Cummins?

El código de error 143 en el motor Cummins indica que la presión de aceite del motor
es menor que el límite de protección del motor. Esto puede causar una reducción
progresiva de la potencia y encender la luz de advertencia del motor. Algunas
posibles causas de este problema son:

1.-Nivel de aceite bajo o contaminado

2.-Filtro de aceite obstruido o defectuoso
3.-Sensor de presión de aceite defectuoso o mal conectado
4.-Bomba de aceite desgastada o dañada
5.-Restricción en el ducto de toma del compresor

Para solucionar este problema, se recomienda verificar el nivel y la calidad del aceite,
revisar el filtro de aceite, comprobar el sensor de presión de aceite y su cableado,
inspeccionar la bomba de aceite y eliminar cualquier restricción en el sistema de aire

3. ¿Cuáles son las posibles causas de la generación del código 143?

El código 143 Cummins indica que hay un problema con el sensor de presión del
colector de admisión. Algunas posibles causas de este código son:

1.-El sensor de presión del colector de admisión está defectuoso o mal conectado.
2.-El cableado o los conectores del sensor de presión del colector de admisión están
dañados o corroídos.
3.-Hay una fuga de aire en el sistema de admisión o en el turbocompresor.
4.-Hay una obstrucción o restricción en el filtro de aire, el ducto de toma del
compresor, el ducto de aire desde el compresor hasta la entrada del múltiple, o la

3
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

entrada del múltiple

4.

5.

6.

4
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
REALIZAR EL DIAGNOSTICO DE FALLAS POR
CODIGO CUMMNINS
1.-PASO:Debemos como primer paso llenar el ATS y
hacer la respectiva inspección del los EPP para haci
poder hacer nuestras pruebas o trabajo
correspondiente y con seguridad de evitar accidentes
o incidentes y nos recordara con las charla de 5 min
que es muy importante
2.-PASO:después de haber echo lo anterior ,
podemos entrar al sitio de trabajo a realizar los
procedimientos
3.-PASO:Como primer paso vamos a instalar el
datalink ósea el INLINE que es como una cajita
donde se conectara el INSITE al ECM , el ECM es
como una memoria del motor haci como el cerebro
humano donde se guardan todos los datos del motor
y sus posibles fallas q después pasara al monitor
ósea computadora o laptop donde aparecerán todos
los datos , nos dirán todas las fallas encontradas en
el motor para haci posteriormente solucionar
4.-PASO:para poder hacer un diagnóstico con un
multímetro necesitamos ver los sensores y identificar
cual es la línea que nos permitirá ver los voltajes ,
después de aver encontrado la línea correcta
procederemos con la prueba , el positivo del
multímetro que es de color rojo va el el sensor y el
negativo de color negro va a tierra ósea un metal
limpio sin pintura , oxido ,etc
5.-PASO:para poder identificar las líneas de
alimentación , tierra , y señal podemos verlo en el
programa INSITE en el árbol de fallas
6.-PASO:para poder generar un corto circuito
necesitamos desconectar un sensor del motor
7.-PASO :para poder encontrar le conector macho y
hembra es en termino el macho se refiere a un
conector en el que el conductor central sobresale
mientras que en el conector hembra se refiere a un
conector que forma un manguito alrededor de su
homologo masculino en el centro
8..PASO:para realizar practicas de manejo en el
árbol de fallas con INSITE y QSOL , lo primero que
vamos a realizar es entrar al programa buscar la falla
y hacer click para poder entrar , después de aver

5
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

entrado nos dira los posibles problemas , también

nos ayudara a poder solucionarlos con unos paso
que nos servirá de ayuda

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

6
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

SIMBOLOGIA DE COLORES EN EL PLANO

ELECTRICO DEL MOTOR

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

7
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Motor cummnis

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

Insite
Inline
Multimetro
Conectores
etc

5. MATERIALES E INSUMOS