SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: QUISPE QUISPE YOJHAN CIRILO ID: 001392884

Dirección Zonal/CFP: PUNO - JULIACA
Carrera: ADMINISTRACIPN DE EMPRESAS Semestre: III
Curso/ Mód. Formativo OPERADORES LOGISTICOS
Tema del Trabajo: ENTREGABLE 1 - 2

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

1 FECHAS 20 25 02 09 12
2 DESCARGAR EL ARCHIVO
3 ANALISIS DE TRABAJO
4 ANALISIS DE LAA PREGUNTAS
DESARROLLO DE LAS
5
PREGUNTAS
ULTIMA REVISION DE
6
DESARROLLO

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
¿CUÁLES SON LOS CRITERIOS A TRATAR PARA LA SELECCIÓN DEL OPERADOR
1
LOGISTICO?
¿DADA LA ACTIVIDAD DE LA EMPRESA PCMASTER, ES CONVENIENTE
2
CONTRATAR UN SEGURO ADICIONAL, POST SERVICIO DE OPERADOR LOGÍSTICO?.
¿CUÁL SERIA LA DEVENTAJA DE NO CONTRATAR UNA POLIZA DE SEGURO,TENIENDO
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COMO REFERENCIA QUE SE MANIPULA EQUIPOS DE ALTAGAMA?

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HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿CUÁLES SON LOS CRITERIOS A TRATAR PARA LA SELECCIÓN DEL OPERADOR

LOGISTICO?
• Flexibilidad: Diseñar una operación a la medida es clave. Un 3PL capaz de adaptar sus
servicios y procesos a las cualidades operacionales de sus clientes es primordial, ya que no
existe una operación igual a otra. Es importante que la flexibilidad no afecte el nivel de servicio
ofrecido ni los costos a nivel operativo.
• Infraestructura: Tener a través del Operador
Logístico acceso a innovaciones tecnológicas,
sistémicas o infraestructura de clase mundial,
es decir, acceso a sistemas logísticos
avanzados, es fundamental para proyectar
como resultado una mejora en la operación
logística y dar un salto hacia una operación
innovadora, eficiente y rápida. Sistemas de
clasificación, WMS de clase mundial, RFID,
amplía red de distribución a nivel nacional o
moderno Hub de operaciones son algunos de
los puntos a considerar. Además, un factor no menor, es que el Operador cuente con
infraestructura y equipos propios, lo que significa una ventaja competitiva a nivel de mercado.
• Red de Servicios: Escoger un proveedor capaz de responder a las necesidades de las distintas
etapas de la cadena logística es primordial y es una de las claves que define a un operador
logístico. Elegir un 3PL capaz de responder a TODAS las necesidades logísticas del cliente
(recepción, almacenamiento, Servicios de Valor Agregado, Distribución y también servicios de
Fulfillment) es clave. La mirada y el diseño operacional ‘integral’ de la cadena son el eje central
que determina eficiencias y ahorros en los clientes.
• Experiencia y Respaldo: Uno factor no menor,
hoy en día, es saber cuáles son los alcances de los
servicios que tiene este operador y su mirada de
futuro e innovación. ¿Puede adaptarse a las
proyecciones logísticas de tu empresa? ¿Cuenta
con la capacidad de crecer contigo? ¿Se adapta a
los nuevos canales de venta? Si bien estos factores
no son tangibles ni medibles en primera instancia, si
son fundamentales al momento de seleccionar y
proyectar un partner a largo plazo.
• Otros elementos como: la comunicación y la
cercanía, también son importantes, por ejemplo,
crear una relación ganar–ganar, a través de
compartir expectativas, hacer retroalimentación y
dar apoyo para mejoras conjuntas es ideal; evaluar
y analizar el desempeño constantemente; y redefinir metas y objetivos que reflejen no sólo la
experiencia obtenida de la relación sino las demandas del mercado y el compromiso para un
proceso de mejora continua son factores que aumentan el valor de la relación establecida.
• Integración: este es uno de los principales atributos de los operadores logísticos y que marca
diferencia importante en el mercado, ya que tiene estrecha relación con la capacidad del 3PL
de ‘acoplarse’ al cliente y fortalecer su operación, mediante la mirada general de la cadena
logística, lo que trae ventajas en cuanto a ahorros, mejoras, eficiencias, optimización y rapidez;
todos factores claves para alcanzar el nivel de servicios que buscan.

AUTOR: MARKETING PARNET LOGISTEC

LINKOGRAFIA: https://www.revistalogistec.com/scm/estrategia-logistica-2/2683-5-factores-
que- debes-considerar-al-elegir-a-un-operado

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2. ¿DADA LA ACTIVIDAD DE LA EMPRESA PCMASTER, ES CONVENIENTE
CONTRATAR UN SEGURO ADICIONAL, POST SERVICIO DE OPERADOR LOGÍSTICO?.

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1 - COMPAÑÍAS MÁS ENFOCADAS EN SU ACTIVIDAD PRINCIPAL
En un mundo tan competitivo como el actual ya resulta suficientemente complicado
poder destacar en un sector como para además tener que gastar energía en otro. Para
muchas empresas el tener que encargarse de su logística supone una distracción por
sobre el auténtico centro de su negocio, eso que les hace especiales y que consigue la
atención de sus clientes.

Aunque hay empresas que han

conseguido convertirse en monstruos de la
logística, para muchas otras esta área
acaba convirtiéndose en una pesadilla, en
la cual no logran alcanzar los niveles de
calidad deseados.

2 - MEJOR TECNOLOGÍA A DISPOSICIÓN

Para los operadores logísticos es
fundamental contar con la tecnología más
avanzada que se desarrolle en su rubro, lo
que actualmente se traduce en la utilización de sistemas de gestión de almacén, sistemas
de optimización de rutas, programas de trazabilidad de la mercancía, vehículos
eficientes en su rendimiento y prestaciones, sistemas de ayudas en la preparación de
pedidos y el picking.

Sin embargo, para las compañías a menudo resulta más complicado adquirir estas
herramientas de forma interna, pues suelen priorizar su inversión en el desarrollo de su
actividad principal. Esto sumado a que, al tener menos movimiento logístico que un
operador, les resulta más difícil rentabilizar la compra de estas tecnologías.

3 - MAYOR SATISFACCIÓN DEL CLIENTE

Este es un resultado de los dos puntos anteriores, que nos dan una idea de cómo puede
mejorar la experiencia de nuestros clientes. Si una compañía puede centrarse de mejor
forma en atender el núcleo de su negocio y además cuenta con la mejor tecnología para
afrontar su servicio logístico, los clientes no tardarán en empezar a notar este salto de
calidad.

4 - MEJORA CONTINUA
. Mientras las empresas a menudo tratan de cumplir con los estándares de logística que
requiere su rubro, los operadores logísticos están acostumbrados a replantearse
continuamente sus procesos para mejorarlos. Esto lo hacen a través de la implementación
de nuevas rutas, rediseño de las operaciones, nuevas formas de
trabajo, mejoras en las herramientas de trabajo, entre otros procesos.

5 - APLICACIÓN DE ECONOMÍA DE ESCALA

La economía de escala se refiere al poder que tiene una empresa cuando alcanza un nivel óptimo
de producción para ir produciendo más a menor coste. En otras palabras, cuanto más produce
una compañía, menor es el costo de cada unidad. En el caso de la logística de reparto, mientras
una compañía cualquiera debe utilizar un vehículo sin llenarlo para hacer una entrega o no logra
una ocupación alta del almacén, los operadores especializados pueden aprovechar las sinergias
propias de trabajar con varios clientes a la vez.

6 - MAYOR CONTROL DEL PROCESO

Aunque en un primer momento pueda parecer contradictorio, ceder tu logística puede ser el
primer paso para tener un mejor control y conocimiento sobre ella. Cuando las empresas

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
destinan recursos muy ajustados para sacar su logística adelante, es raro que además puedan
invertir tiempo en obtener sus propios indicadores de rendimiento.
Al externalizar el servicio de logística, se puede obtener y analizar toda la data necesaria para
que cada compañía pueda mejorar sus procesos.
7 - SIMPLIFICACIÓN DEL CUMPLIMIENTO NORMATIVO
La logística y el transporte son mundos complejos y en constante evolución, por lo que no resulta
fácil estar al día con las normativas asociadas. Para los operadores logísticos es mucho más
sencillo estar actualizados y ser expertos en las cuestiones legales que les atañen. Delegar parte
de esta preocupación (no toda, ya que el cargador sigue teniendo su parte de responsabilidad)
reduce las posibilidades de incurrir en faltas.
8 - FACILIDAD DE ACCESO A NUEVOS MERCADOS
La logística es fundamental para que llegues a los puntos de venta. A medida que el recorrido de
un producto hasta el cliente final se hace más largo, más necesaria es la ayuda logística, no sólo
en términos de transporte, sino que también por la potencial necesidad de contar con centros de
distribución de proximidad, nuevos almacenes, etc. Estas necesidades se hacen mucho más
fáciles de resolver con la ayuda de una compañía de logística y transporte.

9 – MÁS FLEXIBILIDAD ANTE LOS CAMBIOS DE DEMANDA

La flexibilidad que aporta un operador logístico
se traduce de varias maneras. Una de las más
importantes es la forma de lidiar con los períodos
de estacionalidad, esas fechas del año en que las
ventas suben explosivamente o bajan. Estas
fluctuaciones pueden significar no dar abasto con
el aumento de trabajo, o bien, tener recursos
infrautilizados durante los tramos bajos.
Los operadores logísticos, aunque también se
enfrentan al reto de la estacionalidad, pueden
afrontarla de mejor manera, ya que pueden contar
con una cartera variada de clientes que tengan
diferentes épocas estacionales. Además, son compañías que están acostumbradas a reaccionar
frente a estos cambios, por lo que suelen resolverlos contratando proveedores, reclutando
personal o incluso alquilando temporalmente nuevas naves, espacios y maquinarias.
10 - AHORRAR COSTOS
Una de las motivaciones más importantes que tienen las empresas para resolver internamente su
logística de transporte, es la creencia de que así ahorrarán costos. No es que sea imposible
conseguirlo, pero hay muchos factores que hacen que las empresas de logística y transporte
logren una mayor eficiencia de recursos que una compañía de otro rubro y consigan, por ende,
ofrecer un mejor costo final a sus clientes.
Economía de escala, flexibilidad, períodos estacionales, liberación de recursos internos y
económicos, ahorro en las inversiones a realizar, son puntos que juegan en favor de que la
subcontratación sea una buena opción para mejorar, tanto el servicio, como los costes reales.

AUTOR: DISPACHTRANK
LINKOGRAFIA: https://www.beetrack.com/es/blog/10-beneficios-de-contratar-los-
servicios-de-una-empresa-experta

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3. ¿CUÁL SERIA LA DEVENTAJA DE NO CONTRATAR UNA POLIZA DE SEGURO,TENIENDO
COMO REFERENCIA QUE SE MANIPULA EQUIPOS DE ALTAGAMA?
La desventaja de no contratar una póliza de seguro teniendo como referencia que se
manipula equipos de alta gama
Algunas de las desventajas de no contratar
una póliza de seguro serían: Posible
lentitud o demora en los procesos del día a
día. Mayor tiempo para la emisión de
pólizas finales y/o certificados de
cobertura. Distribución de primas podría
ser más onerosa para operaciones
pequeñas.

AUTOR: QUISPE QUISPE CIRILO YOJHAN

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HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS AMBIENTE /

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

SELECCIÓN DE TRANSPORTE Y
EMBALAJE

QUISPE QUISPE CIRILO YOJHAN

ENTREGABLE 2 TERCER

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MAQUINAS Y EQUIPOS

• Laptop

• Tablet

• Celular

2. HERRAMIENTAS E INTRUMENTOS
• Café
• Blackboard
• Internet

• Sitios webs

3. MATERIALES E INSUMOS
• Software de aplicación
• Apuntes
• Lapiceros

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