HOJA DE PRACTICA N° 02

UNIDAD DIDÁCTICA Conversión de Motores a Combustibles Alternativos SEMESTRE: V

TEMA: Sistemas de alimentación de combustible SEMANA:02
ELEMENTO DE Ejecutar la conversión en los sistemas de alimentación SEMESTRE
CAPACIDAD de combustibles, según normas técnicas ACADÉMICO

ALUMNO : Pozo Requena Felipe David

EVOLUCIÓN DE LOS SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DE

COMBUSTIBLE
1.- Explique sobre la evolución del sistema de combustible.
s vienen definidas por la precisión en la dosificación del combustible, ya que varía el tiempo de
inyección dependiendo de la situación de marcha, de carga del motor y de los gases producidos en
cada combustión. Además, si se utiliza un inyector para cada cilindro, se obtiene una mejor mezcla
y una regulación más rápida y eficaz. Por otra parte, la eliminación del carburador ha permitido
modelar los tubos de admisión obteniendo unas corrientes de aire más adecuadas para mejorar el
llenado de los cilindros y así aumentar la potencia y el par motor

2.- Cuales son tipos de sistemas de alimentación del combustible.

 Tanque o depósito de combustible. Es el depósito o alojamiento de combustible, tiene un

tapón de drenaje, un orificio respiradero y una tapa de llenado.
 Filtro o vaso de sedimentación.
 Bomba de alimentación.
 Carburador.
 Inyector.
 Líneas de combustible.
 Bomba de inyección.
 Porta inyector.

3.- Explique el funcionamiento de tubo Venturi.

La explicación es la siguiente: Cuando las moléculas se aceleran, se vuelven más direccionales. Tienen
menos tiempo para ir de un lado a otro y crean una presión en las paredes del recipiente o entre ellas
mismas. (Recuérdese que en cualquier material, las moléculas están siempre en movimiento.)
 4.- Explique el funcionamiento del carburador.

La presión en el venturi es mucho más baja. Más adelante, en el tubo, la presión vuelve a ser casi la misma
del principio. El venturi crea una presión más baja que en cualquier otra parte del tubo. El efecto venturi es
crear una presión más baja. Veamos cómo se usa ese diseño en un carburador

5.- Explique el funcionamiento del sistema de inyección de gasolina.

Su funcionamiento consiste en unos inyectores o tubos de admisión ubicados en la

cámara de combustión, encargados de dosificar el combustible de manera exacta para
realizar la combustión en el motor según la demanda del vehículo.