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REPUBLICA DE CHILE

MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS


PROYECTO DE INGENIERÍA DEFINITIVA
CONCESIÓN AEROPUERTO CHACALLUTA DE ARICA

CÓDIGO DOCUMENTO ARI19-GE-EI-ET-01 Nº PAGS. 10

TITULO RED EXTERNA SISTEMA DE EXTINCIÓN DE INCENDIO ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

FAIC - FERRER Y ASOCIADOS INGENIEROS CONSULTORES


PREPARADO POR
ESPECIALISTA
CONSULTOR/ESPECIALISTA

APROBACIONES
REV FECHA OBSERVACIONES
ELABORADO REVISADO APROBADO
POR POR POR
A MAR.2020 ESP JBF AGA EMISIÓN INICIAL
B JUL.2020 ESP JBF AGA SEGUNDA EMISIÓN
C SPT.2020 ESP JBF AGA TERCERA EMISIÓN
0 NOV.2020 ESP JBF AGA CUARTA EMISIÓN

INSPECTOR FISCAL SOCIEDAD CONCESIONARIA DIRECCIÓN GENERAL DE DIRECCIÓN DE AEROPUERTOS


CCOP - MOP AEROPUERTO DE ARICA S.A.. AERONÁUTICA CIVIL - DGAC DAP

PROYECTO INGENIERÍA DEFINITIVA CONCESIÓN AEROPUERTO CHACALLUTA DE ARICA


ARI19-GE-EI-ET-01-REV-0.DOCX
ÍNDICE

1. ALCANCE ................................................................................................................................................................... 3
2. NORMAS ................................................................................................................................................................... 3
2.1 APROBACIONES......................................................................................................................................................... 4
3. CONTROL DE LAS OBRAS ........................................................................................................................................... 4
3.1 INSPECCIÓN TÉCNICA ................................................................................................................................................ 4
3.2 DISCREPANCIAS ENTRE DOCUMENTOS..................................................................................................................... 4
4. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA ....................................................................................................................................... 4
4.1 SUMINISTRO Y RESERVA DE AGUA PARA INCENDIOS. ...................................................................................................... 4
5. CARACTERÍSTICAS DE LOS EQUIPOS .......................................................................................................................... 5
5.1 GRIFOS EXTERIORES .................................................................................................................................................. 5
5.2 CAÑERÍAS ..................................................................................................................................................................... 5
5.3 VÁLVULAS .................................................................................................................................................................... 6
6. REQUISITOS GENERALES DE INSTALACIÓN ................................................................................................................ 6
6.1 INSTALACIÓN DE UNIONES ENTRE MATRICES HDPE EXISTENTES Y NUEVAS ............................................................. 6
6.1.1. Corte y Eliminación de Tramos de Matrices Existentes ..................................................................................... 7
6.1.2. Conexión de Nuevos Ramales a Matrices Existentes ........................................................................................ 7
6.1.3. Cruces entre Matrices Nuevas y Existentes ....................................................................................................... 7
6.2 SOLDADURAS Y UNIONES EN HDPE ........................................................................................................................... 7
6.3 SOLDADURAS EN CAÑERÍAS METÁLICAS ................................................................................................................... 8
6.4 EXCAVACIONES Y RELLENOS ..................................................................................................................................... 9
6.5 LAVADO INTERIOR O FLUSHING .............................................................................................................................. 10
7. PRUEBAS DE PUESTA EN SERVICIO .......................................................................................................................... 10
8. DISCONFORMIDADES .............................................................................................................................................. 11
9. RECEPCIÓN PROVISORIA ......................................................................................................................................... 11
10. GARANTÍA TÉCNICA............................................................................................................................................. 11
11. RECEPCIÓN DEFINITIVA ....................................................................................................................................... 11
12. INFORMACIÓN TÉCNICA ...................................................................................................................................... 12
12.1 CON LA OFERTA ....................................................................................................................................................... 12
12.2 CON EL SUMINISTRO ............................................................................................................................................... 12
12.3 DOCUMENTOS Y PLANOS FINALES (AS BUILT) ......................................................................................................... 12

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1. ALCANCE

Esta Especificación Técnica establece las características y requerimientos que deberán cumplir el Suministro, Montaje,
Instalación y Puesta en Servicio de la ampliación de la Red Húmeda Externa de Extinción de Incendio, del Aeropuerto
Chacalluta de la ciudad de Arica.

Este nuevo sistema estará constituido por una ampliación de la red húmeda actual, con nuevas matrices enterradas,
equipada con grifos de incendio y mangueras para extinción manual de incendios. Esta ampliación estará basada en la red
actual, a la cual se le conectarán los nuevos tendidos de matrices enterradas. Sin embargo, existen ciertos tramos
actuales que deberán ser eliminados y reemplazados por nuevos tendidos de tuberías instalados por otras trayectorias.

El suministro de esta ampliación y su instalación, deberán considerar todos los ítems necesarios para efectuar un
completo equipamiento del sistema, incluyendo la identificación de los equipos, la ingeniería de detalles para instalación
del equipo, los materiales necesarios para su instalación, la información técnica necesaria y en general, todos aquellos
aspectos que aún sin estar señalados en estas especificaciones, formen parte de un correcto y completo suministro.

El trabajo de montaje e instalación deberá incluir la realización de todos los trabajos, la emisión de documentos, planos
de detalles especiales y la mano de obra y materiales para montar e instalar correctamente el sistema y todos sus
dispositivos, en el primer piso del edificio.

2. NORMAS

Este sistema está diseñado de acuerdo a las recomendaciones de las Normas NFPA, concebido para proporcionar medios
de extinción manual de focos de fuego, entregando adecuada protección al edificio y a las personas que se encuentren en
su interior.

Se deberán aplicar las siguientes normas y estándares, en lo que sea pertinente:

 Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones, Capítulo 3: "De las Condiciones de Seguridad contra
Incendio"
 Decreto 594 Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo
 NCh Normas Chilenas (INN)
 UL, ULC Under writers Laboratories
 FM Factory Mutual

National Fire Protection Association, NFPA:


 NFPA 14 Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems
 NFPA 24 Standard for the Installation of Private Fire Service Mains and his Appurtenances
 NFPA 415 Standard on Airport Terminal Buildings, Fueling Ramps Drainage and Loading Walkways

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2.1 APROBACIONES

Todos los equipos y dispositivos destinados a este sistema deberán ser de diseño Listado UL o ULC y/o Aprobado FM o su
similar en normas de otro origen, con características normalizadas para su utilización en sistemas contra incendio.

3. CONTROL DE LAS OBRAS

3.1 INSPECCIÓN TÉCNICA

El Mandante designará una Inspección Técnica en Obras (ITO) en su representación, la cual estará encargada de velar por
el total cumplimiento de los requerimientos técnicos del presente proyecto.

La Inspección Técnica (ITO) será el nexo único y oficial, a través del cual se efectuarán las comunicaciones con el
Mandante y se solucionarán los problemas de proyecto o constructivo o las discrepancias que se presenten para el
desarrollo de los trabajos.

3.2 DISCREPANCIAS ENTRE DOCUMENTOS

En caso de discrepancias entre documentos, se considerará que:


 En los planos, las cotas prevalecen sobre el dibujo y los planos de detalle por sobre los generales.
 Los planos priman sobre las descripciones de la especificación técnica.
 Cualquier indicación sobre los planos, que no esté anotada en las especificaciones o viceversa, se considerará
especificada en ambos documentos.

En algún caso en que estas prioridades no sean aplicables, la solución particular será decidida por la Inspección Técnica
(ITO) en conjunto con el contratista, de acuerdo a las mejores prácticas de la especialidad.

4. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

Los nuevos tramos de ampliación de la Red Húmeda Externa deberán estar compuestos por tendidos adicionales de
cañerías enterradas de HDPE, que deberán ser conectados al tramo actual de la red que une los estanques hasta la
derivación de distribución frente al edificio terminal, en los puntos indicados en los planos de proyecto.

Los tendidos adicionales alimentarán al Edificio Terminal y a los nuevos edificios del proyecto, o reemplazarán los tramos
de la red actual, que estén interfiriendo con la construcción de los nuevos recintos.

Adicionalmente se deberán instalar nuevos grifos exteriores para incendio, de características similares a los actuales, para
cubrir las necesidades de protección de los nuevos edificios, en los puntos indicados en los planos de proyecto.

En diversos puntos de la red externa ampliada, se deberán instalar Válvulas de Servicio o Seccionamiento, dispuestas de
forma que se puedan aislar diversos tramos de la red sin dejar fuera de servicio a la red completa.

4.1 SUMINISTRO Y RESERVA DE AGUA PARA INCENDIOS.

El agua requerida por la red ampliada seguirá siendo suministrada por la actual Bomba de Incendio, cuyo caudal nominal
es de 1.000 gpm con una presión nominal de 125psi.

La reserva de agua se encuentra en el estanque de agua existente que será ampliado quedando con una capacidad del
orden de los 500 m3.

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5. CARACTERÍSTICAS DE LOS EQUIPOS

5.1 GRIFOS EXTERIORES

Los grifos de incendio deberán quedar instalados de acuerdo a lo indicado en los planos de proyecto, quedando
separados en unos 60 metros entre sí y a menos de 150 m de cualquier punto del respectivo edificio. De acuerdo con
NFPA 24, los grifos deberán quedar instalados como mínimo a 12,2 m de distancia del edificio más cercano, salvo
excepciones indicadas en el artículo 4.2.2.

Los grifos que deban ser retirados y deshabilitados con la eliminación de los tramos actuales y se encuentren en buen
estado, deberán ser reubicados y reconectados a los nuevos tramos, en los diversos puntos indicados en los planos de
proyecto.

En áreas de terreno no pavimentado, estos grifos deberán ser anclados al suelo mediante losas de hormigón pobre, de
tipo H-10, de 0.60x0.60x0.15 m, que les permita soportar eventuales solicitaciones o impactos exteriores, sin transmitir
dichos esfuerzos a la tubería HDPE enterrada.

Cada grifo deberá estar montado mediante un flanche, al respectivo ramal de alimentación proveniente de las matrices
de distribución, de manera de facilitar eventuales desmontajes. Esta unión estará ubicada externamente, en el tramo
vertical de la cañería de alimentación, a 100 mm sobre la losa.

Junto a cada grifo (aprox. a 1 m de distancia), se deberá instalar una Válvula de Servicio local, en 4”, tipo compuerta,
instalada en una cámara enterrada, con el fin de poder aislar manualmente el grifo, para permitir reparaciones o cambios,
sin tener que despresurizar la red de incendio.

Cada grifo deberá contar con un gabinete metálico que contendrá material de apoyo, similar a los existentes en los
actuales grifos, consistente en al menos:
 Dos tiras de manguera de tela colapsable de 2” con uniones storz.
 Un adaptador de 2-1/2”x2”
 Un pitón de chorro regulable de 2”
 Una llave para uniones storz.

5.2 CAÑERÍAS

Las cañerías que se utilizarán en la construcción de los nuevos tramos de la Red Húmeda Exterior deberán ser de HDPE,
resina PE 100, clase PN16, en los diámetros nominales indicados:
 Tramos de reemplazo en anillos de la Red Húmeda Externa DN160, PN16
 Ramal de alimentación a la Caseta de la PTAS DN160, PN16
 Ramales de alimentación a los nuevos edificios DN110, PN16
 Ramales de alimentación a grifos de incendio DN110, PN16

Las cañerías de los nuevos tramos de esta red deberán ser instalados enterrados en zanjas, a una profundidad mínima de
0.80 m (medida sobre la clave de la cañería), según el detalle general indicado en los planos de proyecto. En sectores en
que las nuevas cañerías matrices queden bajo calzadas de tránsito vehicular, éstas se deberán enterrar a una profundidad
mínima de 1,00 m (medida sobre la clave de la cañería), instaladas de acuerdo con el detalle típico de montaje indicado
en los planos de proyecto.

En todos los casos, las condiciones de instalación deberán respetar y cumplir, además, las recomendaciones del fabricante
de las tuberías HDPE.

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Con el fin de asegurar los nuevos tramos enterrados contra efectos sísmicos, solicitaciones externas y empuje hidráulico,
las cañerías deberán ser ancladas con bloques de empuje en concreto pobre, tipo H-10, de 0.8x0.8x0.8 m
aproximadamente (0.5 m3), especialmente en los lugares de cambio de dirección y de arranques hacia ramales, según
indicado en los planos de proyecto.

Las uniones o fittings metálicos, de tramos o arranques, que excepcionalmente queden enterrados, deberán ser
adecuadamente protegidos contra corrosión, de acuerdo a las indicaciones de NCh 925 Of.74 vigente o a las normas
aceptadas por la NFPA 24, utilizando de preferencia compuestos bituminosos tipo DYNAL o similar, aplicados
estrictamente según las instrucciones del fabricante.

5.3 VÁLVULAS

Las Válvulas de Servicio para los grifos de incendio deberán ser de 4”, de tipo compuerta, instaladas en cámaras
enterradas, a 1 metro de distancia de su respectivo grifo, destinadas a aislar el grifo y permitir reparaciones o cambios, sin
tener que despresurizar la red de incendio. Estas cámaras deberán permitir que estas válvulas sean operadas desde el
exterior, mediante una herramienta tipo dado.

Las Válvulas de Servicio de la Red Húmeda Externa deberán ser de 6”, de tipo compuerta, instaladas enterradas y con
Poste Indicador, para ser operadas externamente y apreciar visualmente su estado operacional (abierta-cerrada).

Todas las válvulas que se utilicen en esta red húmeda deberán ser de diseño adecuado para presiones de trabajo de 12
bar (clase 175) como mínimo y no deberán permitir que sean cerradas en menos de 5 segundos, con el fin de evitar la
generación de golpes de ariete en la red.

6. REQUISITOS GENERALES DE INSTALACIÓN

La empresa instaladora de este sistema deberá ser suficientemente especializada en efectuar los suministros e
instalaciones que se indican en estas especificaciones y deberá contar con un mínimo de 3 años de experiencia, debiendo
haber efectuado habitualmente este tipo de suministros e instalaciones, de acuerdo a las recomendaciones de los
estándares NFPA.

En los antecedentes requeridos deberán incluir nombres y la ubicación de por lo menos tres trabajos de suministro e
instalación similares, efectuados en el último tiempo.

Todos los equipos, dispositivos y materiales que se vayan a utilizar para la implementación de este sistema contra
incendio deberán ser nuevos y estar en buenas condiciones. No se permitirá la reutilización de equipos usados ni
recuperados. Los equipos deberán ser originales de fábrica y su información técnica deberá evidenciar sus características
actualizadas, en idioma español o en inglés.

Se deberán tomar todas las precauciones necesarias para evitar daños a otras instalaciones y equipos que existan o se
estén montando en este edificio. Los eventuales daños que puedan resultar como consecuencia de trabajos efectuados
para el montaje del Sistema de Extinción de Incendio, sean intencionales o no, deberán ser totalmente reparados, sin
costo para el Mandante.

Antes de realizar los trabajos, se deberán revisar y si es necesario, replantear o modificar las trayectorias de las cañerías
indicadas en los planos de proyecto de este edificio, de acuerdo a las características de los equipos seleccionados y de
terreno, adoptando de preferencia los requerimientos especificados por el Fabricante.

6.1 INSTALACIÓN DE UNIONES ENTRE MATRICES HDPE EXISTENTES Y NUEVAS

En general existen tres tipos de trabajos de instalación para las uniones entre matrices HDPE.

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1. Corte y eliminación de tramos de matrices existentes
2. Conexión de nuevos ramales a matrices existentes
3. Cruce de nuevas matrices con matrices existentes (a eliminar)

Para efectuar este tipo de trabajos, se debe organizar una campaña especial, con una programación de trabajos con
duración adecuada para la realización de todas las conexiones de la nueva red con la actual.

Esto implica la adopción de los siguientes puntos previos:


 Ubicación, excavación, reconocimiento y nivelación (topografía) de todos los 14 puntos de conexión.
 Instalación de los tramos nuevos de la red externa, en nivelaciones congruentes con los puntos de conexión,
dejando pendientes los puntos de unión.
 Establecimiento de un nivel superior de medidas de Prevención de Riesgos de Incendio en el aeropuerto
 Instalación de camiones aljibe para suministro de agua a bomberos en caso de siniestros
 Coordinación con el Cuerpo de Bomberos de la zona para casos de incendio
 Puesta fuera de servicio, vaciado y drenaje de la actual red.
 Las uniones entre matrices HDPE se deberán efectuar mediante soldaduras de termofusión, salvo en los casos de
empalmes entre tendidos preinstalados, en los cuales será necesario utilizar soldaduras con dispositivos de
electrofusión.

Una vez drenada la actual red húmeda, se pueden realizar los trabajos ya mencionados.

6.1.1. Corte y Eliminación de Tramos de Matrices Existentes

En este caso se incluye la realización de los siguientes trabajos:


 Corte de los arranques de los tramos a retirar y preparación de las uniones con las nuevas matrices.
 Sellado del arranque con flanche ciego o tapón soldado
 Conexión del nuevo tramo de matriz al nudo

6.1.2. Conexión de Nuevos Ramales a Matrices Existentes

En este caso se incluye la realización de los siguientes trabajos:


 Corte de las matrices en los puntos de conexión para instalación de Tees de arranque de ramales (o anillos de
conexión para ramales)
 Conexión al nudo, de los ramales DN150, DN100, ya preinstalados

6.1.3. Cruces entre Matrices Nuevas y Existentes

En este caso se incluye la realización de los siguientes trabajos:


 Medición de la profundidad de la matriz existente en el punto de cruce
 Considerando que en ambos puntos de cruce, las matrices nuevas comienzan pasando debajo de calzadas de
tránsito vehicular, éstas deberán ser instaladas a una profundidad mínima de 1,0 m (medida sobre la clave de la
tubería), por lo que el cruce se deberá efectuar dejando la nueva matriz a la profundidad mínima indicada. El
resto de las matrices que no cruzan bajo calzadas podrán quedar instaladas a la profundidad mínima de 0,80 m
como indicado en estas especificaciones.

6.2 SOLDADURAS Y UNIONES EN HDPE

Las nuevas cañerías matrices de HDPE deberán ser unidas mediante soldadura de termofusión, la cual deberá ser
contratada a personal especialista. Solamente se aceptará efectuar uniones por electrofusión en casos en que haya que
unir tramos de empalme final de matrices.

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Antes de su realización, el contratista deberá entregar a la ITO una copia del procedimiento de trabajo de estas
soldaduras, incluyendo las medidas de control de calidad de las soldaduras.

Las soldaduras deberán ser realizadas en general, en las cañerías posicionadas fuera de las zanjas, para luego instalarlas
dentro de ellas, utilizando una metodología y recursos de manipulación de los tramos ya soldados, que garanticen una
instalación sin daños ni deformaciones de los tramos. Aquellas soldaduras que, sin alternativas, deban ser realizadas
dentro de una zanja, deberán contar con el espacio de maniobras suficiente para que el personal pueda acomodar y
operar el dispositivo de soldadura.

6.3 SOLDADURAS EN CAÑERÍAS METÁLICAS

El procedimiento de los trabajos de soldadura de eventuales tramos de cañería metálica, se deberán efectuar de acuerdo
a ASME Boiler and Pressure Vessel Code, Sección IX y ANSI, capítulo V.

Los extremos de cañerías y fittings para soldar deberán ser biselados de acuerdo a ANSI B 31.3. Los electrodos de
soldadura deberán cumplir con ASTM A-233. La fusión y penetración de la soldadura deberá ser continua y pareja, sin
poros ni sobrefusión visibles.

Las uniones deberán estar correctamente alineadas antes de proceder a soldarlas. Las soldaduras de "presentación" de
flanches y cañerías, deberán ser removidas por cincelado y esmerilado, antes de proceder a efectuar la soldadura
definitiva.

No se aceptará el uso de anillos de unión de flanches o cañerías, para compensar desalineamientos.

Los flanches deberán quedar perpendiculares a los ejes longitudinales de las cañerías, salvo indicación contraria.

Las uniones por soldadura deberán ser efectuadas por cordones sucesivos, de espesores adecuados para el del material
base. La escoria deberá ser cuidadosamente removida después de cada pasada. La soldadura terminada deberá quedar
limpia de escoria y salpicaduras.

El Contratista será responsable de que la calidad y el control de las soldaduras efectuadas tanto en talleres como en
terreno, estén de acuerdo a la normativa aplicable. Para ello deberá presentar a la ITO, para su autorización, el
procedimiento de soldadura a aplicar en los diferentes casos, junto con las características de los electrodos empleados.
Durante las faenas de soldadura, el Contratista deberá supervisar permanentemente los trabajos, para verificar el
cumplimiento de los procedimientos autorizados.

El Contratista deberá proponer a la ITO para su autorización, el Sistema de Control de Calidad que va a aplicar a las
soldaduras y el método de control de dichos trabajos. Sin perjuicio de lo anterior, el Contratista será el responsable de
mantener vigente, la calificación de cada uno de los soldadores que realicen trabajos de su especialidad.

La ITO podrá rechazar trabajos de soldadura realizados sin respetar los procedimientos establecidos o efectuados por
personal no calificado, siendo de total responsabilidad y costo del Contratista, los trabajos de repetición de dichas
soldaduras.

Igualmente será de cargo del Contratista, el reemplazo o la reparación de soldaduras y filtraciones detectadas u
originadas en las Pruebas de Presión.

El armado y la soldadura de los spools de cañerías se deberán realizar en lo posible, en instalaciones de tipo taller, para
luego instalarlos en la red.

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En donde sea necesario instalar flanches destinados a unir cañerías metálicas y uniones con stub-ends entre cañerías
HDPE y metálicas, éstos deberán ser preferentemente de tipo slip-on, norma ANSI, FF, clase 150 como mínimo

6.4 EXCAVACIONES Y RELLENOS

Los nuevos tramos de la Red Húmeda Externa deberán quedar también instalados bajo tierra, en zanja. Dichas zanjas
deberán ser excavadas con una profundidad suficiente para que la cañería enterrada quede al menos a 0,80 m de
profundidad.

La cañería deberá quedar apoyada en un lecho y cubierta por un relleno controlado, de las siguientes características:
 Un relleno base de apoyo sobre el fondo de la zanja, en arena de 10 cm de espesor
 Un relleno lateral de 20 cm, que cubra aproximadamente un 75% del diámetro
 Un relleno inicial de 20 cm sobre la clave, con arena compactada
 Un relleno intermedio de 30 cm con material de relleno harneado, solo conteniendo material tipo gravilla
 Un relleno final de 30 cm, con material del terreno, harneado y libre de bolones y material orgánico,
debidamente compactado hasta lograr la densidad del terreno original y completar 0,80 m mínimo de
recubrimiento.

Será de responsabilidad del Contratista realizar correctamente la compactación de las diversas capas de relleno de zanjas,
sin dañar éstas u otras tuberías y canalizaciones vecinas. Ver detalles de relleno en planos de proyecto.

Antes de comenzar estos trabajos, el Contratista deberá contar con todos los equipos y herramientas necesarias para un
normal avance de los trabajos. No se permitirá que zanjas y excavaciones se mantengan abiertas más allá del tiempo
necesario para la colocación de cañerías, piezas especiales y pruebas de presión.

La ITO podrá ordenar cambios en los trazados de excavación previstos, como consecuencia de encontrar condiciones
desfavorables que obliguen a modificar los indicados en el anteproyecto.

Los rellenos de las zanjas se deberán hacer según indicado en estas especificaciones y luego aprobados por la ITO,
debiendo ser ejecutados en general, según lo siguiente:
 Rellenos de primera etapa (base, lateral e inicial), incluyendo rellenos intermedios parciales, de fijación, para los
tramos aprobados de cañerías enterradas, antes de realizar las Pruebas de Presión, dejando descubiertas las
uniones para verificar la inexistencia de filtraciones o defectos de sellado durante las pruebas.
 Rellenos definitivos (intermedio y final), después de realizar las Pruebas de Presión y sus revisiones, con
resultados satisfactorios.

Todos los materiales excedentes de la obra, procedentes de excavaciones u otras faenas propias del Contratista, deberán
ser llevados a botaderos autorizados por la ITO. Será de responsabilidad y costo del Contratista retirar sus materiales
excedentes, depositados en zonas no autorizadas por la ITO.

Los diversos tramos de las cañerías HDPE deberán ser previamente llenados con agua antes de ser cubiertos y
compactados con el material de relleno definitivo o final de las zanjas, lo cual se deberá efectuar a una hora adecuada del
día, especialmente si se trata de temporada con clima caluroso o con mucha radiación solar, de manera que no se
produzcan solicitaciones excesivas por haber cubierto las cañerías HDPE con deformaciones térmicas derivadas de una
larga exposición al calor o al frío.
Antes de cubrirlas, se deberá verificar que estas cañerías queden centradas en sus zanjas, de forma que por eventuales
deformaciones posteriores, no queden presionadas sobre las paredes o aristas de piedras en las zanjas.

Para la realización de las pruebas, se deberán dejar descubiertas las uniones o conexiones con válvulas o grifos, las cuales
serán inspeccionadas durante las Pruebas de Presión de la red o del tramo correspondiente. Solamente una vez

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aprobados los resultados de las Pruebas de Presión del tramo, estas uniones podrán ser cubiertas y la zanja rellenada en
forma definitiva.

6.5 LAVADO INTERIOR O FLUSHING

A medida que se concluya la fabricación o instalación de los nuevos tramos de la red, éstos deberán ser lavados
interiormente con agua a presión, antes de ser conectados definitivamente a la red actual, con el fin de extraer depósitos,
materiales, escorias o cualquier cuerpo extraño que pueda haber quedado en su interior.

Una vez efectuada esta operación y mientras se realiza su unión a la red, los nuevos tramos de cañerías matrices que
queden con sus extremos abiertos, deberán ser adecuadamente sellados con tapones de madera o plástico resistente,
para evitar la entrada accidental de materiales extraños.

7. PRUEBAS DE PUESTA EN SERVICIO

Una vez terminada la fabricación de los nuevos tramos de la red externa, deberán ser sometidos a Pruebas de Presión de
acuerdo a lo indicado por la norma NFPA-14, antes de ser conectados a la red actual. Las pruebas deberán ser realizadas a
13,8 Kg/cm2 (200 psi), durante 2 horas, evaluando la eventual existencia de filtraciones de acuerdo a la norma NFPA-24.

No se aceptarán pruebas realizadas con aire comprimido o gases de otro tipo.

La ITO inspeccionará y aprobará la instalación de las canalizaciones de estas redes, antes de cubrirlas u ocultarlas y antes
de realizar las Pruebas de Puesta en Servicio.

Cada tramo o ramal a probar en la red húmeda, deberá ser aislado y llenado lentamente con bomba o
gravitacionalmente, permitiendo la salida del aire por los puntos altos. Se deberá evitar la presencia de bolsas de aire
dentro del tramo de cañería sometido a pruebas, puesto que falsean las pruebas.

La presión hidráulica final del respectivo tramo ensayado se deberá aplicar controladamente, con una Bomba Manual de
Alta Presión. Este dispositivo deberá estar en perfecto estado y disponer de indicadores de la presión producida. Deberá
poseer un estanque de reserva que permita medir y evaluar según NFPA-14, la cantidad de agua requerida para
compensar eventuales pérdidas y mantener la presión durante el período estipulado.

En el punto más bajo de cada tramo, se instalará un manómetro que permita una lectura clara de la presión, con una
precisión de 0,1 bar.

Si es necesario o conveniente, las Pruebas de Presión podrán ser realizadas preferentemente por tramos parciales de los
nuevos tramos de la red.

Antes de realizar cada Prueba de Presión a un tramo, se deberá solicitar la autorización de la ITO.

Las Pruebas de Presión de las tuberías que queden enterradas, se efectuarán antes de cubrir totalmente dicho tramo de
tubería. No se aceptarán Pruebas de Presión de tramos de tubería en zanjas que estén rellenadas en forma definitiva,
especialmente en puntos de uniones.

Previamente a la realización de las pruebas de presión de los nuevos tramos, el Contratista entregará a la ITO un
Programa de Pruebas, con la descripción de cada actividad. Los resultados (positivos y negativos) quedarán indicados en
Protocolos de Prueba, de texto aprobado previamente por la ITO.
Estos protocolos tendrán al menos indicados los siguientes puntos:
 Metodología para la realización de la prueba.
 Descripción de los dispositivos y materiales utilizados en las pruebas

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 Ubicación, disposición e identificación de los tramos y sus dispositivos,
 Equipos y dispositivos sometidos a prueba.
 Descripción de las pruebas realizadas.
 Resultados y valores obtenidos, incluyendo eventuales observaciones pendientes y rechazos.
 Pruebas y verificaciones que se deban repetir
 Nombre del Encargado de las pruebas y del Supervisor ITO
 Fecha y lugar de realización de cada prueba

Los Protocolos de las pruebas serán entregados a la ITO, indicando las condiciones y resultados de cada prueba, incluidas
las rechazadas, las cuales se deberán repetir.

Solo una vez que la ITO haya aprobado la Prueba de Presión de un determinado tramo de la red húmeda, éste podrá ser
cubierto definitivamente e incorporado a la red húmeda o considerado como sistema aceptado.

8. DISCONFORMIDADES

Todas las disconformidades, observaciones y fallas encontradas durante las Pruebas de Puesta en Servicio del sistema,
causados por trabajos o suministros incorrectos o incompletos, deberán ser corregidas en su totalidad, realizando nuevas
pruebas si es necesario, sin costo para el Mandante.

Las fallas operacionales de origen técnico, relacionado con problemas de fabricación, instalación, operación o similar,
deberán ser claramente informadas al Mandante y solucionadas satisfactoriamente por la empresa instaladora.

9. RECEPCIÓN PROVISORIA

La Recepción Provisoria del Sistema de Extinción de incendio de este edificio se efectuará solamente una vez que hayan
sido corregidas y solucionadas todas las Disconformidades o fallas.

10. GARANTÍA TÉCNICA

La Red Húmeda de este edificio deberá tener una Garantía Técnica de a lo menos un año, a partir de la fecha de la
respectiva Recepción Provisoria total.

La aprobación por parte de la ITO, de los diseños y planos de detalles específicos, memorias de cálculo y otros
documentos presentados previamente por el contratista, no anulará su responsabilidad de cumplimiento total de las
especificaciones de funcionamiento del sistema, salvo que haya solicitado y obtenido una aprobación escrita de la ITO, en
relación a algunas características iníciales del sistema que eventualmente no cumplan con lo requerido en estas
especificaciones.

Se deberán utilizar equipos, componentes y elementos que cuenten con distribuidores y representantes de la marca o
materiales seleccionados, debidamente acreditados en Chile. Estas empresas deberán mantener un inventario
permanente de las piezas que comúnmente se deban reemplazar en este sistema y deberán garantizar la provisión de
piezas y elementos de repuesto, dentro de un plazo adecuado y por un período no inferior a 10 años.

11. RECEPCIÓN DEFINITIVA

Luego de transcurrido el plazo de Garantía Técnica y si no hay observaciones de parte del Mandante, se efectuará la
Recepción Definitiva del sistema.

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12. INFORMACIÓN TÉCNICA

Se deberá entregar al Mandante, la siguiente información:

12.1 CON LA OFERTA


 Descripción completa de las cañerías HDPE y metálicas ofrecidas y de sus características técnicas.
 Catálogos en español o inglés, con información de cada equipo o dispositivo.
 Aceptación de los planos de disposición general y descripciones del sistema, entregados con esta especificación
técnica, indicando claramente eventuales sugerencias, modificaciones o mejoras.
 Plazo máximo de entrega garantizada de los equipos y materiales, importados y nacionales, a partir de la fecha
de una eventual Orden de Compra.
 Recomendación de cantidades de piezas y componentes para stock de repuestos y/o equipos pertenecientes al
sistema, para dos años de operación.
 Garantías de entrega de soporte y mantenimiento técnico de equipos.
 Programa General estimado para la realización del Suministro, su Montaje e Instalación (Carta Gantt o Project)
 Compromiso de entrega de Capacitación al personal encargado del sistema

12.2 CON EL SUMINISTRO


 Programa definitivo de realización de las obras, en gráficos Gantt o Proyect indicando los plazos contratados
para la realización de las obras, hitos parciales y etapas de construcción, incluyendo la fecha de entrega de la
obra.
 Catálogos detallados en español o inglés, con identificación e información completa y precisa de cada equipo o
dispositivo suministrado.
 Planos actualizados de disposición y de detalles de instalación y ubicación de los equipos, trayectorias de
cañerías, realizados en base a los entregados por el proyecto, incluyendo las eventuales modificaciones
aprobadas por el Mandante.
 Manuales e Instrucciones de Instalación y Pruebas de los dispositivos del sistema.
 Instrucciones de Mantenimiento y Operación del sistema
 Documento de compromiso de vigencia de la Garantía Técnica del sistema y sus dispositivos asociados. Válida
por un año a lo menos, para firmar a partir de la Recepción Provisoria
 Programa de Capacitación para el personal que designará el Mandante, con indicación de horas y cantidad de
personal recomendado.

12.3 DOCUMENTOS Y PLANOS FINALES (AS BUILT)

Al término de los trabajos, se deberán suministrar al Mandante, tres (3) juegos en duro, de catálogos, especificaciones y
planos finales as-built, en donde se incluya toda la información técnica actualizada y las eventuales modificaciones de
circuitos, efectuadas durante el montaje y la instalación del sistema.

Como respaldo a los documentos entregados en duro, se entregarán los correspondientes documentos en dos copias de
archivos digitales.

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