Trabajo 1 Topo Basica Uni

Topografía Básica: Catagoneo y Levantamiento con Jalones
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
LABORATORIO DE TOPOGRAFIA Y FOTOGRAMETRÍA
PRÁCTICA N° 1
“CARTABONEO Y LEVANTAMIENTO CON JALONES”
CURSO : TOPOGRAFÍA BÁSICA
ESTUDIANTE : XXXXXX
DOCENTE : ING. APARICIO SORIA, LUIS
LIMA – PERÚ
2020
1
INDICE
Contenido
Página
I. INTRODUCCIÓN.........................................................................................................................3
1.1.Objetivo general.................................................................................................................3
1.2.Objetivos específicos..........................................................................................................3
II. MARCO TEÓRICO..................................................................................................................4
2.1.BASES TEORICAS................................................................................................................4
2.1.1. Concepto de topografía..............................................................................................4
2.1.2. División básica de la topografía..................................................................................4
2.1.3. Levantamiento topográfico con jalón y wincha..........................................................5
III. MATERIALES Y METODOS...................................................................................................10
3.1.Materiales........................................................................................................................10
3.2.Metodología.....................................................................................................................10
3.2.1. Ubicación geográfica................................................................................................10
3.2.2. Descripción del área de trabajo................................................................................10
3.2.3. Metodología.............................................................................................................11
IV. RESULTADOS......................................................................................................................18
4.1.CARTABONEO...................................................................................................................18
4.2.MEDICION HORIZONTAL EN TERRENO INCLINADO..........................................................19
4.3.CONSTRUCIÓN DE UNA POLIGONAL CERRADA................................................................21
V. CONCLUSIONES..................................................................................................................25
VI. RECOMENDACIONES..........................................................................................................25
2
I. INTRODUCCIÓN
Es el estudio fundamental de mucha importancia para el ingeniero o arquitecto, el cual

nos permite medir extensiones de tierra (superficie); tomando datos necesarios para
poder representar sobre un plano, a escala, su forma y accidentes.
Además, es el arte de medir las distancias horizontales y verticales entre puntos y

objetos sobre la superficie terrestre, medir ángulos entre rectas terrestres y localizar
puntos por medio de distancias y ángulos previamente determinados.
Motivo por el cual, en la presente práctica se ha realizado los siguientes temas

topográficos, el cual se describe de la siguiente manera:
1. Medición con pasos (Cartaboneo)
2. Medición en terreno inclinado.
3. Medición en una poligonal.
I.1. Objetivo general

Realizar levantamientos topográficos con el uso de diversos materiales.
I.2. Objetivos específicos

 Determinar el error por el método del cartaboneo.
 Realizar la medición horizontal en terreno inclinado con el uso de wincha y
jalones.
 Conocer la importancia de diversos métodos para determinar el error de cierre
en una superficie plana.
 Realizar la poligonal cerrada con el uso de wincha y jalón.
3
II. MARCO TEÓRICO
II.1. BASES TEORICAS

II.1.1. Concepto de topografía
Es una rama de la ingeniería que se propone determinar la posición elativa de los

puntos, mediante la recopilación y procesamiento de las informaciones de las
partes físicas del geoide, considerando hipotéticamente, que la superficie terrestre
de observación es una superficie plana horizontal (Mendoza, 2019).
La topografía se encarga de realizar mediciones en una porción de tierra

relativamente pequeña. Las informaciones se obtienen de instituciones
especializadas en cartografía y/o a través de las mediciones realizadas sobre el
terreno (“levantamiento”), complementando esta información con la aplicación de
elementales procedimientos matemáticos (Mendoza, 2019).
II.1.2. División básica de la topografía

II.1.2.1. Planimetría
Se encarga de representar gráficamente una porción de tierra, sin tener en
cuenta los desniveles o diferentes alturas que pueda tener el mencionado
terreno.
Para esto es importante proyectar a la horizontal todas las longitudes inclinadas
que hayan de intervenir en la determinación del plano (Mendoza, 2019).
II.1.2.2. Altimetría
Se encarga de representar gráficamente las diferentes altitudes de los puntos de
la superficie terrestre respecto a una superficie de referencia (Mendoza, 2019).
II.1.2.3. Topografía integral
4
Se encarga de representar gráficamente los diferentes puntos sobre la superficie

terrestre, teniendo presente su posición planimétrica y su altitud (Mendoza,
2019).
II.1.3. Levantamiento topográfico con jalón y wincha
Para la medición de diversas distancias o polígonos, es necesario primeramente que

cada jalón (vara metálica de 3 m. aproximadamente) de un lado este alineado entre sí.
Para ello, supongamos una distancia AB, el observador debe de situarse en el jalón A y
observar el jalón B; el alineamiento se logrará cuando solo pueda observar el jalón A.
Luego para la toma de mediciones, se procede con la utilización de la cinta métrica de
manera horizontal.
II.1.3.1. Medición en terreno horizontal
En el levantamiento de distancias en donde el terreno es sensiblemente plano

(que no exista una pendiente no mayor de 3%, se recomienda no apoyar la cinta
sobre el terreno, para que no tome la forma del mismo, es decir se deben elevar
los extremos de la cinta y tomar la distancia por el método de ida y vuelta para
lograr obtener la distancia.
Se dice que un terreno es plano cuando su inclinación o pendiente es menor o

igual a 2 % aproximadamente. En este caso se trata de una medición directa o por
cadenamiento. Para la medición de una distancia AB se presentan dos opciones:
5
Medición de distancias más o menos cortas, donde se realizan previamente el

alineamiento antes de la medición de la distancia.
Medición de distancias grandes, donde es más aconsejable ejecutar el

alineamiento y la medición en forma simultánea, ganando de esta forma tiempo y
mayor eficacia.
1. El estudiante (winchero) marcará el cero de la wincha en el punto A (jalón A) y

por el otro extremo un alumno (winchero delantero), siguiendo el alineamiento
con el punto B, clava una ficha y luego de constatar una buena tensión en la
wincha, fijará la medición sobre la ficha y hará la lectura correspondiente.
2. El winchero delantero se desplazará arrastrando la wincha hasta otro punto de
distancia similar, conservando el alineamiento hasta que el zaguero logre ubicar
nuevamente el cero de la wincha en la ficha (primero lectura) y de esta forma
continuar hasta terminar en el punto B.
A. Determinar los vértices de la línea AB que se va a medir, colocando un jalón en cada
uno de los extremos y procedimiento al alineamiento respectivo.
B. Proceder a la limpieza de la línea de medición eliminando las piedras y vegetación.
6
C. El cadenero delantero lleva un juego de 06 fichas, 01 jalón y jalando la cinta avanza

hacia B, estirando la cinta en la toda su longitud.
D. El cadenero zaguero coloca el centro de la cinta en el punto de partida de A y alinea
el jalón que lleva el delantero con respecto al punto B.
E. Estando la cinta bien tensa el cadenero zaguero grita cero y el delantero aplicando
una tensión de aproximadamente 5kg. Clava una ficha de modo que forme un
ángulo recto de alineamiento y un ángulo agudo con el terreno.
F. Comprobada la medición el cadenero delantero grita lista, recoge la cinta y avanza
hacia B manteniendo la cinta en alto.
G. Cuando el cadenero zaguero llega a la ficha colocada grita pare coloca el cero en
ficha, alinea al delantero, y se repita las operaciones hasta llegar al punto B.
H. Dado en la medición se trabaja dejando fichas clavadas por el operador delantero,
debe controlarse contando las fichas restantes, para no omitir o dejado de anotar
en la libreta alguna cintada.
I. En la medida de regreso, otro grupo de la misma brigada, debe trabajar siguiendo el
mismo procedimiento.
II.1.3.2. Medición en terreno inclinado
En este caso se sugiere tomar las distancias parcialmente y alineando la cinta

entre los extremos o de preferencia tomar el ángulo vertical y la distancia
inclinada, para que por medio de la trigonometría se calcule la distancia
horizontal. Es más precisa la distancia horizontal cuando se calcula con los
elementos anteriores, porque así no se arrastran errores. La precisión de la
distancia que se mide con cinta, depende del grado refinamiento con que se
tomaron las mediciones. En los trabajos de ingeniería, el ingeniero civil estará
sujeto a errores. Se dice que un terreno es inclinado cuando su pendiente es
mayor de 2%. En este caso la medición se realiza por resaltos horizontales, es
decir, manteniendo la wincha horizontal, a la simple vista o con ayuda de un nivel
de mano y jalones verticales para cada medición controlados con nivel de mano,
una plomada o a simple vista, como se muestra en la Figura La medición para
7
ambos casos se realizará de ida y vuelta obteniéndose valores distintos en los dos
casos.
En topografía, para el dibujo en plano se requiere de medida exclusivamente

horizontales, por lo que, las medidas inclinadas hay que referirlo a un plano
horizontal, es decir reducirlos al horizonte. El método de resaltos horizontales, es
una forma conocida para obtener las reducidas al horizonte y se emplea cuando el
terreno tiene una inclinación mayor del 3%. La experiencia y el criterio del
operador determinan a simple vista la necesidad de emplear o no este método. El
procedimiento es el siguiente:
 Considerando dos puntos que determinan un alineamiento en terreno con
pendiente mayor al 3%
 Alinear entre los jalones A y los jalones intermedios 1,2y 3
 Extendiendo la cinta horizontalmente entre cada par de jalones se obtiene
una distancia horizontal parcial llamada: resalto horizontal; si no se emplea
jalón se proyecta el extremo de la cinta del suelo dejando caer la plomada,
cuya punta se golpea ligeramente al suelo cuando se encuentre en equilibrio.
Inmediatamente el cadenero delantero coloca una ficha en la señal dejada por
la plomada.
 La distancia total reducida al horizonte se obtiene de la sumatoria de
distancias parciales horizontales o resaltos horizontales: D = d1 + d2 + d3 + d4
 La mayor o menor precisión en la medida de la distancia de este modo
depende la verticalidad con que se coloque los jalone y la horizontalidad de la
8
wincha. Por otro lado, el número y la longitud de los resaltos horizontales

dependen de la inclinación del terreno.
II.1.3.3. Cartaboneo
El cartaboneo es un proceso metodológico que sirve para medir el promedio de los

pasos de un individuo. Para la realización de este método es necesario que la
persona divida el total de la distancia recorrida (sumatoria de ida y vuelta) entre el
número de pasos totales.
Sin embargo, para utilizar este método se tiene que tomar en cuenta si el terreno es
horizontal o presenta pendiente; si el terreno es horizontal y no presenta curvatura
o es accidentada, se utiliza el método anteriormente descrito; si es un terreno con
las características mencionadas anteriormente, es necesario promediar por
separado la caminata de ida y de vuelta. Puesto que al ascender los pasos suelen ser
más reducidos que en la descendencia. “Se recomienda que la medición del paso se
realice siempre a partir del extremo del dedo pulgar del pie de atrás hasta el
extremo del dedo pulgar del pie de adelante” (Labio, 2014, p. 4).
LP=
∑ TOTAL DEL RECORRIDO
∑ TOTAL DE PASOS
II.1.3.4. Errores
Por más perfecto que sea un procedimiento, es prácticamente imposible medir

exactamente alguna magnitud, toda medida estará afectada por un error; entre
ellas, debemos distinguir 3 valores: valor probable, valor verdadero y valor
observado
El valor más probable de una magnitud medida varias veces, en idénticas
condiciones, es el promedio de las medidas tomadas o medida aritmética, esto se
aplica tanto a ángulos como a distancias y desniveles.
9
III. MATERIALES Y METODOS
III.1. Materiales
 (3) Tres jalones.
 (1) Una wincha de 30 m.
 Tizas.
 Cuaderno de campo.
III.2. Metodología
III.2.1. Ubicación geográfica
Este: 277003.06
Norte: 8670441.62
III.2.2. Descripción del área de trabajo

El área de trabajo es un espacio de áreas verdes, así como también estructuras de
concreto.
ZONA DE TRABAJO
2
TERRENO INCLINADO
ZONA DE
TRABAJO ZONA DE TRABAJO
1 3
CARTABONEO POLIGONO
10
III.2.3. Metodología
1. Técnica de cartaboneo
El cartaboneo de pasos es un método para medir que se basa en la medición de
pasos, contando el número de pasos normales en una distancia determinada,
teniendo en cuenta:
 Que el terreno sea plano o poca pendiente

 Ubicar dos puntos a y b en una determinada distancia mayor de 20 m
 Recorrer contando los pasos de ida y vuelta de la distancia de los puntos
ubicados
Imagen N° 1. Se ha realizado el cartaboneo a una distancia de 50 m entre el punto

inicial y final (A y B).
P-A
P-B
11
Imagen N° 2. Posteriormente se realizó la caminata con el paso normal entre ida y

vuelta del punto inicial hasta el final (distancia de 50 m).
Imagen N° 3. Luego se procedió a calcular la cantidad de pasos para obtener el

error, así como también a corroborar la información con la medición
de 10 pasos.
6.70m en
10 pasos
12
2. Mediciones en horizontales en terreno inclinado

Imagen N° 4. Fijar dos puntos en un plano inclinado, donde el punto (A) se ubicará
en un terreno plano y el punto (B) es ubicado en la parte alta.
PUNTO
A
PUNTO
B
Imagen N° 5. Con el tercer jalón se procede alinear entre el punto A y B, estos

alineamientos deberá coincidir en la misma línea, posteriormente se
procede a medir (wincha) con el apoyo de dos personas, esta
medición deberá realizar de manera horizontal.
7m
PUNTO
1
PUNTO
A
13
Imagen N° 6. Después de haber realizado la medición horizontal del primer punto,

se procede a realizar lo mismo hasta llegar al punto final.
Dn
Dn
Imagen N° 7. Al culminar la última medición de ida, se procede a realizar el mismo

procedimiento en la vuelta, y posteriormente se calcula los datos de
error.
VUELTA PARA
CORROBORAR
ERROR
14
3. Poligonal cerrada
Este método se realiza con el uso de la wincha y jalones, el cual se describe de la
siguiente manera:
Imagen N° 8. Se observa de manera visual toda el área de trabajo (Facultad de

Minas), posteriormente se procede a identificar los 5 puntos para el
estacionamiento.
15
Imagen N° 9. Cuando se ha identificado los puntos referenciales (A, B, C, D y E) en

el área de trabajo, se procede a realizar las mediciones en forma
horizontal con la wincha y los jalones.
PUNTO
A
16
Imagen N° 10. Al culminar con las mediciones de los puntos se procede a calcular
los datos.
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IV.RESULTADOS
IV.1. CARTABONEO
Para el cálculo de la medición por cartaboneo, se realiza el conteo de pasos a una

distancia de 50 m entre la ida y vuelta, es decir dos idas (100 m de distancia) y dos
vueltas (100 m de distancia), posteriormente se calcula la cantidad de pasos, el cual se
puede apreciar en el siguiente cuadro:
IDA DE PASOS VUELTA DE PASOS

N° ∑
50 m 50 m 50 m 50 m
1 78 79 79 77 313
LP=
∑ TOTAL DEL RECORRIDO
∑ TOTAL DE PASOS
200 m
LP=
313
LP=0.64 m
Corroboramos el resultado con la medición de 10 pasos y su longitud en metros:
10 pasos = 6.70 m 1 paso = 0.67 m
Este resultado quiere decir que existe un error de: E = paso - Lp

E=Paso−LP
E=0.67 m−0.64 m=0.03 m
18
IV.2. MEDICION HORIZONTAL EN TERRENO INCLINADO
DISTANCIAS TOMADAS DESDE “A” – “B” Y VICECERSA
N° ORDEN IDA(m) VUELTA(m)

1 7 6.95
2 5 4.9
3 2.92 2.88
4 2.67 2.72
5 4.34 4.24
6 1.8 1.76
7 2.38 2.35
8 3.12 3.2
9 3.23 3.21
10 1.6 1.58
11 5.4 5.4
12 2.56 2.75
13 3.15 3.2
∑ 45.17 45.14
 HALLANDO VALOR MEDIO PROBABLE
VMP=
∑ TOTAL DE IDA+∑ TOTAL DE VUELTA
2
45.17+ 45.14
VMP=
2
VMP=44.155m
 CALCULO DEL ERROR
19
Ec=|∑ TOTAL DE IDA−∑ TOTAL DE VUELTA|
Ec=45.17−45.14
Ec=0.03 m
 CALCULO DEL ERROR RELATIVO
1
1
Er=
VMP
Ec
1
1
Er=
44.155 m
0.03 m
1
Er=
1471.83
 ERROR ADMISIBLE O TOLERANCIA
CALIDAD DE TRABAJO Er (T )
1
Trabajo Pre- Liminar Er=
1000
1
Trabajo de Baja Precisión Er=
2500
1
Trabajo de Mediana Precisión Er=
5000
1
Trabajo de Alta Precisión Er=
10000
Er <T
1 1
<
1471.83 1000
0.000679 < 0.001
20
IV.3. CONSTRUCIÓN DE UNA POLIGONAL CERRADA
DATOS OBTENIDO DE IDA: FACULTAD DE MINERÍA
61.5 m
26 m
41.8 m 80.3 m
FIN
90.4 m
INICIO
21
DATOS OBETENIDO DE VUELTA
60.9 m
26.2 m
41.6 m 80.1 m
INICIO
91 m
FIN
DATOS DE IDA Y VUELTA

N° IDA VUELTA
1 90.4 91
2 80.3 80.1
3 61.5 60.9
4 26 26.2
5 41.8 41.6
∑ 300
22 299.8
 HALLANDO VALOR MEDIO PROBABLE
VMP=
∑ TOTAL DE IDA+∑ TOTAL DE VUELTA
2
300+ 299.8
VMP=
2
VMP=299.9 m
 CALCULO DEL ERROR
Ec=|∑ TOTAL DE IDA−∑ TOTAL DE VUELTA|
Ec=300−299.8
Ec=0.200 m
 CALCULO DEL ERROR RELATIVO
1
1
Er=
VMP
E
1
1
Er=
299.9
0.20
1
Er=
1499.5
23
 ERROR ADMISIBLE O TOLERANCIA
CALIDAD DE TRABAJO Er (T )
1
Trabajo Pre- Liminar Er=
1000
1
Trabajo de Baja Precisión Er=
2500
1
Trabajo de Mediana Precisión Er=
5000
1
Trabajo de Alta Precisión Er=
10000
Er <T
1 1
<
1499.5 1000
0.00066689 < 0.001
24
V. CONCLUSIONES
 El error relativo para el cartaboneo es de 0.03 m.

 El error de cierre para el levantamiento horizontal de un terreno inclinado
consta de Ec = 0.03 m, a su vez el error relativo es menor al error admisible
o tolerante de 1/1000 (0.000679 < 0.001).
 En el caso del levantamiento de polígono cerrado, el error de cierre
asciende a Ec= 0.200m, y el error relativo es menor al error admisible o
tolerante 1/1000 (0.00066689 < 0.001).
 El error humano juega un papel importante a la hora de la toma de datos.
VI.RECOMENDACIONES
 El error de cierre es acorde a las fallas del topógrafo, por ello, se debe
alinear bien los jalones y deberá estar en forma vertical, de esa manera se
podrá medir correctamente con la wincha.
 Se debe anotar detalladamente todos los datos, que se toman en el campo
de práctica que puedan ser significativos en una determinada escala y
procesamiento de datos.
 Para medir con wincha de 30 m, se debe realizar a menor distancia, debido
a que cuando se jala; el material tiende a estirarse y con ello genera errores
en la anotación de las distancias.
25

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

CURSO : TOPOGRAFÍA BÁSICA

DOCENTE : ING. APARICIO SORIA, LUIS

Es el estudio fundamental de mucha importancia para el ingeniero o arquitecto, el cual

Además, es el arte de medir las distancias horizontales y verticales entre puntos y

Motivo por el cual, en la presente práctica se ha realizado los siguientes temas

I.1. Objetivo general

I.2. Objetivos específicos

II. MARCO TEÓRICO

II.1. BASES TEORICAS

Es una rama de la ingeniería que se propone determinar la posición elativa de los

La topografía se encarga de realizar mediciones en una porción de tierra

II.1.2. División básica de la topografía

II.1.2.3. Topografía integral

Se encarga de representar gráficamente los diferentes puntos sobre la superficie

II.1.3. Levantamiento topográfico con jalón y wincha

Para la medición de diversas distancias o polígonos, es necesario primeramente que

II.1.3.1. Medición en terreno horizontal

En el levantamiento de distancias en donde el terreno es sensiblemente plano

Se dice que un terreno es plano cuando su inclinación o pendiente es menor o

Medición de distancias más o menos cortas, donde se realizan previamente el

Medición de distancias grandes, donde es más aconsejable ejecutar el

1. El estudiante (winchero) marcará el cero de la wincha en el punto A (jalón A) y

C. El cadenero delantero lleva un juego de 06 fichas, 01 jalón y jalando la cinta avanza

II.1.3.2. Medición en terreno inclinado

En este caso se sugiere tomar las distancias parcialmente y alineando la cinta

En topografía, para el dibujo en plano se requiere de medida exclusivamente

wincha. Por otro lado, el número y la longitud de los resaltos horizontales

El cartaboneo es un proceso metodológico que sirve para medir el promedio de los

Por más perfecto que sea un procedimiento, es prácticamente imposible medir

III. MATERIALES Y METODOS

III.2.2. Descripción del área de trabajo

 Que el terreno sea plano o poca pendiente

Imagen N° 1. Se ha realizado el cartaboneo a una distancia de 50 m entre el punto

Imagen N° 2. Posteriormente se realizó la caminata con el paso normal entre ida y

Imagen N° 3. Luego se procedió a calcular la cantidad de pasos para obtener el

2. Mediciones en horizontales en terreno inclinado

Imagen N° 5. Con el tercer jalón se procede alinear entre el punto A y B, estos

Imagen N° 6. Después de haber realizado la medición horizontal del primer punto,

Imagen N° 7. Al culminar la última medición de ida, se procede a realizar el mismo

Imagen N° 8. Se observa de manera visual toda el área de trabajo (Facultad de

Imagen N° 9. Cuando se ha identificado los puntos referenciales (A, B, C, D y E) en

Para el cálculo de la medición por cartaboneo, se realiza el conteo de pasos a una

IDA DE PASOS VUELTA DE PASOS

Corroboramos el resultado con la medición de 10 pasos y su longitud en metros:

10 pasos = 6.70 m 1 paso = 0.67 m

Este resultado quiere decir que existe un error de: E = paso - Lp

IV.2. MEDICION HORIZONTAL EN TERRENO INCLINADO

DISTANCIAS TOMADAS DESDE “A” – “B” Y VICECERSA

N° ORDEN IDA(m) VUELTA(m)

 HALLANDO VALOR MEDIO PROBABLE

 CALCULO DEL ERROR

Ec=|∑ TOTAL DE IDA−∑ TOTAL DE VUELTA|

 CALCULO DEL ERROR RELATIVO

 ERROR ADMISIBLE O TOLERANCIA

IV.3. CONSTRUCIÓN DE UNA POLIGONAL CERRADA

DATOS OBTENIDO DE IDA: FACULTAD DE MINERÍA

DATOS OBETENIDO DE VUELTA

DATOS DE IDA Y VUELTA

 HALLANDO VALOR MEDIO PROBABLE

 CALCULO DEL ERROR

Ec=|∑ TOTAL DE IDA−∑ TOTAL DE VUELTA|