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SISTEMA DE GESTION INTERNO

Código: MM-PR-000014

PROCEDIMIENTO DE IZAJE Y MONTAJE DE Emisión: 05/11/2023


ESTRUCTURAS (COLUMNA, ARRIOSTRE, VIGA Revisión 00
PRINCIPAL Y TRANSVERSAL)

PROCEDIMIENTO DE IZAJE Y MONTAJE DE


ESTRUCTURAS (COLUMNA, ARRIOSTRE,
VIGA PRINCIPAL Y TRANSVERAL)

CLIENTE: PAPELERA NACIONAL S.A

ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR: APROBADO POR:

Cargo: SUPERVISOR Cargo: SUPERVISOR Cargo: RESIDENTE DE Cargo: GERENTE


MONTAJISTA BRIAN ASTORAYME PROYECTO GENERAL
WALTER TIBURCIO CASBONA EDWARS SEGOVIA CORTEZ JUAN CARLOS
BERNUY Fecha:4 /12/2023 REY Fecha: 09/12/2023
Fecha: 2/12/2023 Fecha: 4/12/2023

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00 07/12/2023 - Emitido para Revisión

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INDICE

1. PERSONAL ............................................................................................................. 8

2. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL .............................................................. 8

3. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES........................................................ 8

4. PROCEDIMIENTO ................................................................................................... 9

5. RESTRICCIONES.................................................................................................. 23

6. ANEXOS ............................................................................................................... 24

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1. PERSONAL

1.1. Residente del proyecto.

• Responsable absoluto del cumplimiento del presente procedimiento.

• Proporcionar los recursos materiales, humanos y económicos para


hacer cumplir el presente procedimiento.

• Es responsable de dar el apoyo necesario al Supervisor de SSOMA


brindando todas las facilidades que requiera, como también
implementando las recomendaciones dadas para el buen desarrollo
del trabajo.

• Gestionar los recursos materiales, humanos y económicos para hacer


cumplir el presente procedimiento.

• Es responsable por el montaje de las estructuras metálicas.

• Es responsable por solicitar controles y verificaciones a los equipos,


personal, materiales y trabajos en la ejecución.

• Es responsable de dar las condiciones adecuadas para el personal


operario a cargo.

1.2. Del Supervisor de trabajo.

• Coordinar con la supervisión de papelera nacional s.a para el inicio de


las actividades.

• Responsable de la seguridad de sus trabajadores a cargo, el mismo


que debe verificar el inicio y desarrollo de las actividades de forma
segura.

• Asegurar la correcta inspección de herramientas y equipos, así como


su identificación con la cinta de mes correspondiente.

• Asegurar que todo su personal a cargo cuente con las autorizaciones

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para trabajos de alto riesgo, uso de equipos de poder, aislamiento


bloqueo y señalización, en caso aplique.

• Participar y monitorear la elaboración del ATS, además de revisar y


verificar su correcto llenado, dando conformidad a través de su firma
para el inicio de labores.

• Asegurar la elaboración correcta de los permisos para trabajos de alto


riesgo (PTAR) de acuerdo con las actividades a realizar, revisar y dar
conformidad mediante su firma.

• Difundir y asegurarse que el personal entienda correctamente el


presente procedimiento y aquellos que estén relacionados a los
riesgos críticos.

• Paralizar las operaciones o labores en situaciones de alto riesgo hasta


que se haya eliminado o minimizado dichas situaciones riesgosas.

• Tomar acción inmediata frente a los actos y condiciones


subestándares, la corrección debe ser INSITU brindando
retroalimentación y/o reforzamiento al personal observado.

• Participar y liderar las charlas diarias de seguridad.

1.3. Del Ingeniero de Seguridad.

• Verificar el cumplimiento del presente procedimiento y de todos los


lineamientos de seguridad establecidos por MM y por el cliente.

• Instruir al personal involucrado en los riesgos que se presentarán


durante la ejecución de las tareas.

• Asesorar en la elaboración del ATS, PETAR y otros permisos que se


requiera.

• Inspeccionar y controlar el cumplimiento de las medidas preventivas


en la ejecución de los trabajos, brindando la asesoría necesaria al
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supervisor del trabajo.

• Verificar las condiciones bajo las cuales se realizan las actividades


involucradas en el presente procedimiento y que estas sean seguras.

• Verificar el cumplimiento de los controles establecidos en el ATS y


demás permisos.

• Verificar que el personal cuente con las autorizaciones para trabajos


de alto riesgo, uso de equipo de poder, según aplique.

• Tomar acción inmediata frente a los actos y condiciones


subestándares, la corrección debe ser INSITU brindando
retroalimentación

• Paralizar las operaciones o labores en situaciones de alto riesgo hasta


que se haya eliminado o minimizado dichas situaciones riesgosas.

1.4. Operador de camión grúa

• Responsable de realizar la inspección de sus materiales, herramientas


y equipos.

• Reportaran a la supervisión de forma inmediata ante cualquier


inconveniente para realizar la inspección de materiales, herramientas
y equipos.

• Seguir las indicaciones solo del Rigger.

• Reportar al supervisor de montaje cualquier anomalía del equipo antes


de iniciar la maniobra.

• Operar los equipos bajo los parámetros establecidos por el fabricante,


caso contrario, usar su derecho a rehusarse al trabajo inseguro.

• Participar activamente en la elaboración del ATS y firmarlo antes del


inicio de toda actividad.

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• Llenar el formato de Check List y poner en conocimiento de su superior


cualquier anomalía observada en el funcionamiento de la máquina y
la hará constar en el parte de trabajo.

• Mantener en óptimas condiciones los implementos y equipos bajo su


responsabilidad.

• Cumplir con el presente Procedimiento y la orden impartida por el


Supervisor Mecánico para realizar la labor.

• Consultar a su Supervisor de Seguridad sobre cualquier duda en la


ejecución de la tarea.

• Antes de iniciar el movimiento de la máquina se cerciorará de que no


hay nadie en las inmediaciones.

• Comprobará si el sistema acústico dé marcha atrás funciona


adecuadamente, en caso contrario, lo indicará a su mando inmediato
superior.

• Debe evitar circular en las proximidades de taludes.

• Comprender totalmente las prácticas aceptadas para realizar el


trabajo y operar los dispositivos de izamiento o elevación de acuerdo
a ellas.

• Debe asegurar que ninguna carga sea suspendida por encima de las
personas.

• Debe realizar la inspección del equipo, de los puntos de izamiento y


dejar un registro de inspección.

• Conocer todos los peligros existentes durante la maniobra de


elevación y no debe permitir nunca que se realice una maniobra si no
se ha llenado el ATS.
1.5. Rigger

• Aplicar el presente procedimiento en los trabajos diarios y asegurar el


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cumplimiento del mismo en las áreas donde se encuentre.

• Participar en el llenado del ATS, PTAR activamente juntamente con el


operador del equipo.

• Responsable de realizar las inspecciones de los aparejos de izaje y


accesorios.

• Reportaran a la supervisión de forma inmediata ante cualquier


inconveniente para realizar la inspección de los aparejos de izaje y
accesorios.

• Tomar el liderazgo de la maniobra y controlar las interferencias de


otras personas.

• Comunicar al supervisor del área la labor a realizar.

• Coordinar la labor con el operador de la grúa, antes de la maniobra.

• Acatar la orden de parada de emergencia de cualquier persona de


forma inmediata.

• Verifica los accesorios y aparejos de izaje.

• Verifica que el estrobamiento de la carga sea el correcto y seguro.

• Delimitar el perímetro de influencia del izaje, para evitar que las


personas ajenas a la tarea tengan acceso al área de trabajo y a la
zona de maniobra.

• Antes de iniciar cada maniobra, deberá revisar y verificar que en el


área de desplazamiento de la carga no se encuentre ningún
trabajador.

• Implementar los controles críticos para los riesgos críticos


identificados en la actividad.

1.6. Personal vientero

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• Aplicar el presente procedimiento en los trabajos diarios y asegurar el


cumplimiento del mismo en las áreas donde se encuentre.

• Participar en el llenado del ATS activamente.

• Responsable de inspeccionar las drizas para realizar la maniobra.

• Verificara las condiciones de terreno sean seguras para realizar la


maniobra la loza de concreto delimitado y señalizados con cachacos
y malla.

• Realizar la inspección de las sogas de 5/8”

• Conocer las dimensiones de las cargas y su posicionamiento en la


ejecución de la tarea, en caso se detecte que la carga es superior a la
capacidad de la grúa no se realizaran las actividades de Izaje.

• Reportar inmediatamente al operador del camión grúa ante algún


inconveniente o posibles casos de que la carga se esté desplazando
en su propio eje.

• Mover la carga de acuerdo a su posición manteniendo la estabilidad y


no realice movimientos inesperados (giros).

1.7. Personal montajista

• Conocer, comprender y cumplir con el presente procedimiento.

• Participar activamente en la elaboración del ATS, PTAR y demás


permisos de trabajo.

• Realizar las inspecciones pre-uso de los equipos y herramientas a


utilizar, dejando registro de lo realizado. Asimismo, reportar al
Supervisor las anomalías o fallas que se identifiquen durante la
inspección.

• Usar el EPP de manera obligatoria, de acuerdo con la tarea a


realizarse.
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• Participar activamente en las charlas de 5 minutos.

• Cumplir con los controles establecidos en el ATS y demás permisos.

• Aplicar el derecho de negarse a trabajar bajo condiciones


subestándares, hasta que las condiciones en su área de trabajo sean
seguras para realizar la actividad.

• Entregar el área de trabajo al término de las actividades limpia y


ordenada.

2. EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL

Los equipos de protección personal que utilizara el personal de esta tarea

✓ Casco de seguridad ✓ Tapones auditivos.

✓ Lentes de seguridad ✓ Chaleco con cinta reflectiva


EPP ESPECIFICOS

✓ Uniforme de trabajo. ✓ Uniformes con cintas


EPP BASICO

✓ Barbiquejo. reflectivas.

✓ Zapatos de seguridad ✓ Arnés de cuerpo completo

✓ guantes ✓ Línea de vida con


amortiguador de impacto.

3. EQUIPOS/ HERRAMIENTAS/ MATERIALES

✓ Grúa de 60 ton ✓ Flexómetro

✓ Camión grúa de 6.4 ton ✓ Nivel de mano.


HERRAMIENT
EQUIPOS Y

✓ Man lift 2 und ✓ Cajón mecánico.

✓ Eslingas 6 und ✓ Señaléticas de seguridad

✓ Grilletes 6 und ✓ Señaléticas de seguridad


✓ Teckle de 2 ton “Riesgo

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✓ Teckle rachet de 1 ton de caída”.


✓ Camioneta 4x4 ✓ Señaléticas de seguridad
✓ Combi “Uso Obligatorio Arnés y
✓ Radio de comunicación. Línea de vida.
✓ Andamios certificados ✓ Informativo de tarea de SSEE.

✓ Palanca tipo rachet


✓ Dado tubular con encastre
de ¾”
✓ Llave cola
✓ Pistola de impacto.

✓ Conos de seguridad
MATERIALES

✓ Barras entendibles

✓ Soga de Nylon ½”,5/8”, ¾”

4. PROCEDIMIENTO
• Previo a todas las actividades el Supervisor de trabajo debe realizar
las coordinaciones con el Supervisor de trabajo de Papelera Nacional
para el inicio de trabajos.
• El Supervisor de trabajo y el PDR en conjunto con el Personal;
realizarán un recorrido de las instalaciones para Identificar los peligros
y evaluar los riesgos de la zona de trabajo.
• Antes de inicio de actividades el Supervisor de trabajo y PDR deben
realizar la difusión de los siguientes: procedimientos y estándares
aplicados.
• Personal que opere equipo de poder debe portar su autorización para
uso de quipos de poder, previa capacitación y evaluación.
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• Durante la ejecución del servicio, el personal a diario debe aplicar la


toma DOCE, con la finalidad de identificar constantemente los nuevos
peligros que puedan surgir al inicio como en el transcurso del día, los
mismos que deben ser ingresados en el ATS para su respectiva
evaluación y aplicación de controles.
• El personal debe identificar los puntos de atriccionamiento y/o
atrapamiento de dedos y manos, y no exponer las manos y/o dedos a
la línea de fuego, la aplicación de la receta de manos en sus
actividades es permanente.
• Todo el personal deberá participar activamente durante la elaboración
del ATS y todos colocarán sus nombres y firmas respectivas.
• Se debe asegurar de manera permanente que los permisos de trabajo
y PETS relacionados con la tarea se encuentren en el lugar de trabajo
y en un lugar visible.
• El personal deberá hacer la inspección de pre-uso a sus equipos,
herramientas antes de iniciar los trabajos.
• Prohibir el ingreso a personal no autorizado, en caso de personal
supervisor /capataz propio o tercero, deberá informar al vigía de
ingreso (su ingreso, la actividad que realizará, y su salida del área) y
así se pueda comunicar al personal que está ejecutando la tarea y su
respectiva autorización.

4.1. ACTIVIDADES PRELIMINARES:


• El supervisor de trabajo difundirá el presente procedimiento de trabajo
a todo el personal que intervendrá en la presente actividad.
• Todo el personal deberá participar activamente durante la elaboración
del ATS y todos colocarán sus nombres y firmas respectivas.
• Se debe asegurar de manera permanente que los permisos de trabajo
y PETS relacionados con la tarea se encuentren en el lugar de trabajo

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y en un lugar visible.
• Prohibir el ingreso a personal no autorizado en la actividad,
restringiendo su ingreso con delimitación y señalización de
prohibición.
4.1.1. HABILITACION DE AREA DE TRABAJO
• Se realizará las coordinaciones con el Supervisor del Área para que
nos facilite un espacio temporal y así poder ubicar nuestros equipos y
caja de herramientas, luego se delimitará el área con conos y barras
expandibles de seguridad, se colocará cartel de Señalización
informativa del servicio y señalización de prohibido el ingreso a
personal no autorizado.
• Hay que asegurar que los materiales sean apilados sobre parihuelas
o listones de madera, así mismo asegurar que la pila sea segura y
evitar su caída.
• El personal debe identificar los puntos de atriccionamiento y/o
atrapamiento de dedos y manos en todo momento y hacer uso
permanente de guantes anti-impacto.

4.2. ACTIVIDADES MECÁNICAS

4.2.1. Ingreso, Estabilización de grúa 60 ton.


• El supervisor, operador y rigger inspeccionará la plataforma donde se
realizarán las maniobras de Izaje verificando que el terreno sea
estable, nivelado y compactado. El área de maniobras estará
restringida sólo para personal autorizado.
• El personal operativo (operador y Rigger) deberán contar con la
certificación de aptitud vigente y emitida por una institución acreditada
y autorizada.
• La señalización lo hará el operador, rigger y personal de apoyo

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(guiadores de carga) con conos, varas extensibles y letreros de “Área


Restringida”.
• Se colocarán tacos de madera para posicionar los estabilizadores
• La zona de maniobra debe abarcar el trayecto de la carga suspendida
La demarcación y señalización deberá ser como mínimo 17 metros y
un máximo 30 metros.
• La grúa será armada según la configuración requerida y especificada
en el plan de izaje.

4.2.2. carga de estructuras (columna, viga principal) con grúa 60 ton -


almacén temporal - punto de montaje
• El operador/ conductor deberá elaborar el ATS, PTAR y Check list de
su unidad, estos deberán estar debidamente firmados y autorizados.
• El conductor deberá contar con la acreditación y/o licencia interna
vigente y concordante con el tipo de equipo a conducir.
• El vigía se encargará de no permitir el ingreso a personal ajeno a la
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maniobra. Se debe señalizar el área de trabajo y restringir acceso al


área de maniobras de las unidades con carga.
• Una vez este posicionada en la zona de carga el operador deberá
esperar las indicciones del rigger.
• La zona de maniobra debe abarcar el trayecto de la carga suspendida
La demarcación y señalización deberá ser mínimo 17 metros y un
máximo de 30 metros.
• El rigger y supervisor de Izaje inspeccionarán los puntos de Izaje, así
como todos los aparejos y elementos de Izaje, dejando constancia en
el check list diario.
• El operador recibirá las indicaciones del rigger y/o supervisor de Izaje
para proceder a izar la carga, el proceso de levantamiento está sujeto
al tipo y dimensiones de la carga.

4.2.3. Izaje y montaje de estructuras (columnas) en posición:


• Se realizará una inspección del área de trabajo verificando las
condiciones adecuadas para el montaje de la estructura
• La zona de trabajo deberá estar delimitado con conos y barras
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extensibles y abarcar el trayecto de la carga suspendida. La


demarcación y señalización deberá ser de entre 17 a 30 metros desde
el centro de la grúa.
• Se desarrollarán las herramientas de gestión respectivas según la
actividad, tanto de izaje como de armado de estructuras.
• Las estructuras se encuentran en el punto cercano de su ubicación
final, sin embargo, éstas se amarran en el punto de montaje por lo cual
el trasladado de ellos se realizará a través de una grúa de 60 ton.
• Previo al izaje personal montajista y topografía realizaran el
aseguramiento de las medidas y la nivelación de las tuercas
niveladoras.
• Con las estructuras puestas en situ para darle inicio a su montaje,
procedemos a alinear con el apoyo de 2 vienteros y a la dirección del
rigger.

COLUMNA VIGA ARRIOSTRAS


MOVIMIENTO COLUMNA PESO KG VIGA PESO ARRIOSTRAS PESO PESO BRUTO
C1 2948 V6 339.5 AR7 148.4
C5 3075 V7-1 263.9 AR7 148.4
V7-2 263.9 AR8 117.1
AR8 117.1
1 7805.3
AR10 194.2
AR9 94.9
AR9 94.9

• Enseguida se procederá a aproximar las columnas de la fila “C” hacia


los pernos de anclaje con el apoyo de la grúa y el personal guiará la
fijación con sogas, haciendo la acción de vienteros, personal
montajista esperará las indicaciones del rigger para ingresar sí poder
evitar posibles atricciones y/o aplastamientos de partes del cuerpo.
• Una vez asegurado y fijado con las tuercas de sujeción la estructura
en su posición final se procederá retirar los elementos de izaje (los

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grilletes y la eslinga del gancho de la grúa) todo el proceso se realizará


a una altura de aprox 18 metros utilizando el equipo man lift, el
personal montajista deberá de estar con el arnés y línea de vida en
todo momento.
• Cuando las estructuras se encuentren a nivel de tope el personal
montajista y topografía intervienen para asegurar la nivelación y
verticalización de la estructura para culminar el empernado y ajuste
sin exponer las manos a la línea de fuego.

• Luego se realizará el mismo proceso en la FILA “B” con las columnas


hacia los pernos de anclaje con el apoyo de la grúa y el personal

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guiará la fijación con sogas, haciendo la acción de vienteros, personal


montajista esperará las indicaciones del rigger para ingresar sí poder
evitar posibles atricciones y/o aplastamientos de partes del cuerpo.
• Se realizará el ajuste utilizando las llaves mixtas y los dados con
palanca rachets.

• Luego se realizará el mismo proceso en la FILA “A” con las columnas


hacia los pernos de anclaje con el apoyo de la grúa y el personal
guiará la fijación con sogas, haciendo la acción de vienteros, personal
montajista esperará las indicaciones del rigger para ingresar sí poder
evitar posibles atricciones y/o aplastamientos de partes del cuerpo.
• Se realizará el ajuste utilizando las llaves mixtas y los dados con
palanca rachets.
• IZAJE con las columnas C2 Y C3 hacia los pernos de anclaje con el
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apoyo de la grúa y el personal guiará la fijación con sogas, haciendo


la acción de vienteros, personal montajista esperará las indicaciones
del rigger para ingresar sí poder evitar posibles atricciones y/o
aplastamientos de partes del cuerpo.
• Cuando las estructuras se encuentren a nivel de tope el personal
montajista y topografía intervienen para asegurar la nivelación y
verticalización de la estructura para culminar el empernado y ajuste
sin exponer las manos a la línea de fuego.
• Se realizará el ajuste utilizando las llaves mixtas y los dados con
palanca rachets.

• Una vez culminado el montaje de estructuras, se trasladará los


accesorios, herramientas hacia el almacén.
4.2.4. Izaje y montaje de estructuras (vigas, arriostres y correas) en
posición:
• Se realizará una inspección del área de trabajo verificando las
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condiciones adecuadas para el montaje de la estructura


• Se desarrollarán las herramientas de gestión respectivas según la
actividad, tanto de izaje como de montaje de estructuras.
• Las estructuras se encuentran en el punto cercano de su ubicación
final, sin embargo, éstas se amarran en el punto de montaje por lo cual
el Izaje se realizará a través de una grúa 60 ton y 6.4 ton
• Con las estructuras puestas en situ para darle inicio a su montaje,
procedemos a alinear con el apoyo de 2 vienteros y a la dirección del
rigger.
• se procede a realizar el izaje individual por (V-06,07.1,07.2) Enseguida
se procederá a aproximar los empalmes bridados de sujeción de la (V-
06,07.1,07.2) hacia las placas de sujeción de las columnas (C1 Y C5)
con el apoyo de la grúa y el personal guiará la fijación con sogas,
haciendo la acción de vienteros, personal montajista esperará las
indicaciones del rigger para ingresar con el man lift para poder colocar
las llaves colas 2 por cada extremo así poder evitar posibles
atricciones y/o aplastamiento de partes del cuerpo
• si los pernos no ingresan alo agujero se procede a ampliar atizando
una turbineta.
• se procede a realizar el izaje por (AR-07,08,09,10) Enseguida se
procederá a aproximar los empalmes bridados de sujeción de la (AR-
07,08,09,10) hacia las placas de sujeción de las columnas (C1 Y C5)
con el apoyo de la grúa y el personal guiará la fijación con sogas,
haciendo la acción de vienteros, personal montajista esperará las
indicaciones del rigger para ingresar con el man lift para colocar las
llaves cola 2 por cada extremo así poder evitar posibles atricciones y/o
aplastamiento de partes del cuerpo
• se procede a realizar el izaje por (V-07) Enseguida se procederá a
aproximar los empalmes bridados de sujeción de la (V-07) hacia las

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PRINCIPAL Y TRANSVERSAL)

placas de sujeción de las columnas (C4 Y C6) con el apoyo de la grúa


y el personal guiará la fijación con sogas, haciendo la acción de
vienteros, personal montajista esperará las indicaciones del rigger
para ingresar con el man lift para poder colocar las llaves colas 2 por
cada extremo así poder evitar posibles atricciones y/o aplastamiento
de partes del cuerpo.
• se procede a realizar el izaje por (V-08,09,10) Enseguida se procederá
a aproximar los empalmes bridados de sujeción de la (V-08,09,10)
hacia las placas de sujeción de las columnas (C1 Y C2) / (C2 Y C3) /
(C3 Y C4) con el apoyo de la grúa y el personal guiará la fijación con
sogas, haciendo la acción de vienteros, personal montajista esperará
las indicaciones del rigger para ingresar con el man lift para poder
colocar las llaves colas 2 por cada extremo así poder evitar posibles
atricciones y/o aplastamiento de partes del cuerpo

• Una vez fijado la estructura en su posición final se procederá a alinear


por ambos extremos utilizando 2 llaves cola por cada extremo para así
evitar atricción de partes del cuerpo
• Alineado y colocado los pernos al 100% se retiran los elementos de
izaje (los grilletes y la eslinga del gancho de la grúa) todo el proceso
se realizará a una altura de aprox 15 metros utilizando el equipo man
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PRINCIPAL Y TRANSVERSAL)

lift, el personal montajista deberá de estar con el arnés y línea de vida


en todo momento.
• el personal montajista con el apoyo de 2 equipos de man lift y
topografía intervienen para asegurar la nivelación y alineamiento de la
estructura. Así mismo se guiará con teckles rachet de 1 y 2 ton para
culminar el empernado y ajuste utilizando la mixta y la pistola de
impacto sin exponer las manos a la línea de fuego.
• Una vez culminado el montaje de estructuras, se trasladará los
accesorios, herramientas hacia el almacén.
4.2.5. Izaje y montaje de estructuras (vigas principales) en posición:
• Se realizará una inspección del área de trabajo verificando las
condiciones adecuadas para el montaje de la estructura
• La zona de trabajo deberá estar delimitado con conos y barras
extensibles y abarcar el trayecto de la carga suspendida. La
demarcación y señalización deberá ser 1.5 veces la altura de la carga
y en su defecto fuera demasiada se deberá evaluar esta distancia con
el PDR e Ing. Supervisor del trabajo.
• Se desarrollarán las herramientas de gestión respectivas según la
actividad, tanto de izaje como de montaje de estructuras.
• Las estructuras se encuentran en el punto cercano de su ubicación
final, sin embargo, éstas se amarrán en el punto de montaje por lo cual
el trasladado de ellos se realizará a través de una grúa de 60 ton.
• Con las estructuras puestas en situ para darle inicio a su montaje,
procedemos a alinear con el apoyo de 2 vienteros y a la dirección del
rigger.

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PRINCIPAL Y TRANSVERSAL)

• Enseguida se procederá a aproximar los empalmes bridados de


sujeción de la viga principal VP hacia las placas de sujeción de las
columnas (C1 Y C4) con el apoyo de la grúa y el personal guiará la
fijación con sogas, haciendo la acción de vienteros, personal
montajista esperará las indicaciones del rigger para ingresar con el
man lift y así poder evitar posibles atricciones y/o aplastamiento de
partes del cuerpo.
• Una vez fijado la estructura en su posición final se procederá a alinear
por ambos extremos utilizando 2 llaves cola por cada extremo para así
evitar atricción de partes del cuerpo
• Alineado y colocado los pernos al 100% se retiran los elementos de
izaje (los grilletes y la eslinga del gancho de la grúa) todo el proceso
se realizará a una altura de aprox 15 metros utilizando el equipo man
lift, el personal montajista deberá de estar con el arnés y línea de vida
en todo momento.
• el personal montajista con el apoyo de 2 equipos de man lift y
topografía intervienen para asegurar la nivelación y alineamiento de la
estructura. Así mismo se guiará con teckles rachet de 1 y 2 tn para
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culminar el empernado y ajuste sin exponer las manos a la línea de


fuego.
• Luego se realizará el mismo proceso se procederá a aproximar los
empalmes bridados de sujeción de la viga principal VP hacia las
placas de sujeción de las columnas (C5 Y C6) con el apoyo de la grúa
y el personal guiará la fijación con sogas, haciendo la acción de
vienteros, personal montajista esperará las indicaciones del rigger
para ingresar con el man lift y así poder evitar posibles atricciones y/o
aplastamiento de partes del cuerpo.

• Una vez culminado el montaje de estructuras, se trasladará los


accesorios, herramientas y equipos hacia el almacén.
4.2.6. Izaje y montaje de estructuras (vigas transversales) en posición:
• Enseguida se procederá a aproximar los empalmes bridados de
sujeción de los (VT 01) hacia las cartelas de anclaje de las (VP 02 Y
VP24) / (VP 03 Y VP25) con el apoyo de la grúa y el personal guiará
la fijación con sogas, haciendo la acción de vienteros, personal
montajista esperará las indicaciones del rigger para ingresar con el
man lift y así poder evitar posibles atricciones de dedos y manos.

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PRINCIPAL Y TRANSVERSAL)

• Una vez fijado la estructura en su posición final se procederá a alinear


por ambos extremos utilizando 2 llaves cola por cada extremo para así
evitar atricción de partes del cuerpo
• Alineado y colocado los pernos al 100% se retiran los elementos de
izaje (los grilletes y la eslinga del gancho de la grúa) todo el proceso
se realizará a una altura de aprox 18 metros utilizando el equipo man
lift, el personal montajista deberá de estar con el arnés y línea de vida
en todo momento.
• el personal montajista con el apoyo de 2 equipos de man lift y
topografía intervienen para asegurar la nivelación y alineamiento de la
estructura. Así mismo se guiará con teckles rachet de 1 y 2 ton para
culminar el empernado y ajuste sin exponer las manos a la línea de
fuego.
• En caso se requiera armar andamios, se procederá el montaje en las
estructuras en donde se realizará el trabaj
• Una vez culminado el montaje de estructuras, se trasladará los
accesorios, herramientas hacia el almacén.
4.2.7. Ajuste y torque de pernos en posición:
• Se realizará una inspección del área de trabajo verificando las
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condiciones adecuadas para el ajuste y torque de los pernos.


• La zona de trabajo deberá estar delimitado con conos y barras
extensibles y abarcar el perímetro de los equipos manlift. La
demarcación y señalización deberá ser 5 a 7 metros de diámetro.
• Una vez colocado y aproximado los pernos al 100% todo el proceso
se realizará a una altura como máximo de aprox 18 metros utilizando
el equipo man lift, el personal montajista deberá de estar con el arnés
y línea de vida en todo momento.

Requisitos previos
• Lista de pernos
• Tabla de valores de los pernos
• Certificado de calibración de los equipos de torque
• Personal capacitado
Control de pernos: los pernos y tuercas deben de estar
conformes a las especificado en los planos mecánicos de montaje
aprobados, es decir constatar el diámetro de los pernos, longitud y
material.
Verificación de torque: el torque debe de estar calibrado y
certificado
Pre-ajuste de los pernos: este proceso se realiza antes de dar el
torque final, la cual consiste en aproximar los pernos utilizando la
llave mixta y la palanca rachet con los dados hexagonales.
La secuencia de torque: los pernos deberán ser ajustados
siguiendo un orden opuesto de 180°
Control de ajuste de torque: después de haber aplicado el ajuste
según el diámetro del perno y respetando la tabla de torque se ira
marcando con un marcador de metal luego se procede a llevar un
control sobre el ajuste aplicado a cada uno de los pernos, las

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cuales deberán ser verificados y registrados en presencia del


inspector de calidad para su control y llenar el registro de ajuste y
torque

• ASTM A325/ASTM A449 / SAE Grade 5


Carga de Fuerza de Torque (ft lbs)
Diámetro Paso
Prueba (lbs) Apriete (lbs) Lubricado Galv Negro
1/4 20 2,700 2,025 4 11 8
5/16 18 4,450 3,338 9 11 8
3/8 16 6,600 4,950 15 39 31
7/16 14 9,050 6,788 25 62 49
1/2 13 12,050 9,038 38 94 75
9/16 12 15,450 11,588 54 136 109
5/8 188 150

3/4 333 266


7/8 537 429
1 805 644
1 1/8 992 794
1 1/4 1,400 1,120
1 3/8 6 85,450 64,088 734 1,836 1,469
1 1/2 6 104,000 78,000 975 2,438 1,950
1 3/4 5 104,500 78,375 1,143 2,857 2,286
2 4 1/2 137,500 103,125 1,719 4,297 3,438
2 1/4 4 1/2 178,750 134,063 2,514 6,284 5,027
2 1/2 4 220,000 165,000 3,438 8,594 6,875
2 3/4 4 271,150 203,363 4,660 11,651 9,321
3 4 328,350 246,263 6,157 15,391 12,313

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PRINCIPAL Y TRANSVERSAL)

5. RESTRICCIONES
• “NO” se iniciará las labores mientras no se tengan correctamente llenados y
firmados los siguientes documentos: ATS, PTAR Check list de herramientas
y equipos, y permisos de alto Riesgo según la actividad a ejecutar.
• “NO” se iniciarán las actividades sin antes haber realizado la charla 5 minutos
en temas de seguridad.
• “NO” se permitirá el uso de celulares en las actividades, por ser un objeto
distractor.
• “NINGÚN” personal deberá realizar actividades si no cumple con los
estándares de seguridad, y lineamientos internos.

ANEXOS

• MM-SST – R-02 análisis de seguridad del trabajo


• MM-SST-R-021 Inspección técnica de grúa
• MM-SST-R-PU-19 Inspección de arnés de seguridad
• MM-SST-R-PU-009 check list de herramientas manuales
• MM-SST-R-PU-05 check list de elevadores/manlift/tijerales
• MM-SST-R-PU-13 check lis de elementos de Izaje
• MM-SST-PU-22 inspección de turbineta
• Certificado de operatividad de la grúa
• Certificado del operador de la grúa
• Certificado del rigger de la grúa
• Plan de Izaje
• Certificado de calidad de las estructuras
• Certificado de manlift

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CODIGO: MM-SST-R-009

CHECK LIST DE HERRAMIENTAS MANUALES Fecha de


1/01/2023
Emision:

Rev. 1

DATOS DEL EMPLEADOR

RAZÓN SOCIAL O DENOMINACIÓN SOCIAL RUC DOMICILIO (Dirección, distrito, departamento, provincia) TIPO DE ACTIVIDAD ECONÓMICA Nº PERSONAS PROYECTO

METAL METALICO E.I.R.L. 20519265525 Las acacias 186 Villa jardín 2da zona -Villa Maria del Triunfo-Lima Fabricación e instalación de estructuras Metalicas

LUGAR :

FECHA:

HERRAMIENTAS DE GOLPE HERRAMIENTAS DE TORSION

HERRAMIENTAS DE BORDES FILOSOS HERRAMIENTAS DE TRASLADO

HERRAMIENTAS DE CORTE SIMBOLOGIA : Conforme: √ No conforme: X NO APLICA:NA

Fecha Fecha Fecha Fecha Fecha Fecha Fecha


INDICAR CON UNA X LO QUE CORRESPONDA OBSERVACIONES

¿Los mangos se encuentran firmes, sin trizaduras o con astillas?

¿Las cabezas de martillos y combas están sin saltaduras o rotas?

¿Se prohibe usar acero corrugado en las herramientas?

HERRAMIENTAS DE
¿Se prohibe el uso de herramientas con mangos deformes?
GOLPE (Martillo,
combas, cinceles,
puntas, barretas,
¿Se utiliza protección del rostro?
etc.)

¿Se evita la exposición al calor excesivo?

¿Herramienta cuenta con código de color del mes?

¿La herramientas estan libres de grasa?

¿hojas rotas?

¿sin mangos?
HERRAMIENTAS DE
BORDES FILOSOS ¿hojas oxidadas?
(cuchillas, hachas,
picos, lampas, ¿La herramientas no tienen rebabas?
rastrillo,
espátulas,tijeras ¿cuchilla rota o mango roto, parchado?
etc.)
¿Herramienta cuenta con código de color del mes?

¿Se prohibe usar acero corrugado en las herramientas?

¿Los mangos no se encuentran deformes?

¿Las mandibulas no se encuentran gastadas o sueltas?

¿Las hojas se encuentran bien colocadas?

¿El filo de la parte cortante no se encuentra melladoo con rebaba?

HERRAMIENTAS DE ¿Los dientes no se encuentran desafilados o maltratados?


CORTE (cizalla,
tenazas, alicates,
tijeras, sierras,
¿No se corta a velocidad?
serruchos, etc.)

¿Se utiliza porta herramientas?

¿Se evita la exposición al calor excesivo?

¿Herramienta tiene punta ROMA?

¿La herramientas estan libres de grasa?

¿No se utiliza la herramientas paragolpear?

¿Todas las herramientas cuentan con mango?

¿Estan prohibido usar las herramientas en maquinarias en


movimiento?
¿Las bocas de llaves y dados se encuentran libres de
HERRAMIENTAS DE deformaciones y grietas?
TORSION
(Destornilladores, ¿Las hojas de destornilladores están sin melladuras o torcidas?
llaves, limas, tecle,
etc.)
¿El largo del gancho es suficiente?

¿Se evita la exposición al calor excesivo?

¿Herramienta cuenta con código de color del mes?

¿La herramientas estan libres de grasa?

¿Las uñas de soporte se encuentran en buen estado?

¿El eje y mangos de la carretilla estan en buen estado?


HERRAMIENTAS DE
TRASLADO ¿Los soportes se encuentran instalados aporpiadamente
(Carretillas, coches, (empernados o soldados)?
etc.)
¿Herramienta cuenta con la tarjeta de operatividad?

¿La llanta se encuentra(fuerte y debidamente alineada?

OPERARIO

SUPERVISOR PROYECTOS

SUPERVISOR SSOMA

COMENTARIOS / OBSERVACIONES:
Código MM-SST-R-PU-13

CHECK LIST DE ELEMENTO DE IZAJE Fecha de Emisión 1/01/2023

Rev. 1

SISTEMA DE GESTIÓN DE SSOMA

DATOS DEL EMPLEADOR

TIPO DE ACTIVIDAD Nº
RAZÓN SOCIAL O DENOMINACIÓN SOCIAL RUC DOMICILIO (Dirección, distrito, departamento, provincia) PROYECTO
ECONÓMICA PERSONAS

Fabricación e instalación de
METAL METALICO E.I.R.L. 20519265525 Las acacias 186 Villa jardín 2da zona -Villa Maria del Triunfo-Lima
estructuras Metalicas

EMPRESA CONTRATISTA: HORA DE INICIO: HORA DE TERMINO: TIPO DE UNIDAD:

OPERADOR: PLACA O SERIE: FECHA: UBICACIÓN:

ESLINGAS SINTETICAS
N° SI NO OBSERVACIÓN N° CADENAS (N° :……………..…) SI NO OBSERVACIÓN
(N° :……………..…)

1 Hebras cortadas 1 Elongación causada por estiramiento

2 Torceduras 2 Eslabones distorsionados o dañados

Guardacabo de empalme en buenas


3 3 Presenta Muescas o estribas
condiciones

4 Cortadura 4 Presenta Corrosión general

5 Tiene Rotulación carga máxima 5 Eslabones torcidos

6 Almacenamiento correcto 6 Trizaduras en partes soldadas

7 Quemaduras visibles 7 Ojos o eslabón desgastado

8 Derretimiento o carbonización 8 Se realiza revisión de ganchos

9 Roturas, cortes o astillamiento 9 Cuenta con Seguro de gancho

10 Uniones rotas o desgastadas 10 Tiene Rotulación carga máxima

11 Nudos presentes en la eslingas 11 Almacenamiento correcto

N° TECLE (N° :…………….....…..…) SI NO OBSERVACIÓN

1 Se realiza Aseo general N° GRILLETES (N° :……………) SI NO OBSERVACIÓN

2 Cadenas en buenas condiciones 1 Se realiza Aseo general

3 Gancho en buenas condiciones 2 Hilos en buenas condiciones

4 Tiene Rotulación de la carga máxima 3 Pasador en buenas condiciones

5 Presenta fisuras 4 Tiene Rotulación carga máxima

6 Presenta abertura de garantía gancho 5 Presenta fisuras

7 Tiene Protección roldana

8 Roldana en buenas condiciones

9 Cuenta con Seguro del gancho

RESPONSABLE DEL REGISTRO

OPERADOR SUPERVISOR DE TRABAJO SUPERVISOR DE SEGURIDAD

Nombre,Apellido y firma: Nombre,Apellido y firma: Nombre,Apellido y firma:


Código MM-SST-R-PU-05
INSPECCIÓN DE PLATAFORMA ELEVADORAS / MANLIFT / TIJERALES Fecha de Emisión 1/01/2023
Rev. 1
SISTEMA DE GESTIÓN DE SSOMA
DATOS DEL EMPLEADOR
DOMICILIO (Dirección, distrito, departamento, TIPO DE ACTIVIDAD
RAZÓN SOCIAL O DENOMINACIÓN SOCIAL RUC Nº PERSONAS PROYECTO
provincia) ECONÓMICA

Las acacias 186 Villa jardín 2da zona -Villa Fabricación e instalación de
METAL METALICO E.I.R.L. 20519265525 FORTALEZA MP-01
Maria del Triunfo-Lima estructuras Metalicas

FECHA: MODELO MARCA PLACA O SERIE:


OPERADOR: DNI CAPACIDAD

B:Bueno √ M:Malo x N/A:No Aplica HOROMETRO

CONDICIONES DEL EQUIPO Estado

1. Las llantas se encuentran en buen estado.


2. La canasta y base se encuentras en buen estado.

3. Placa de capacidad de carga se ve y se lee con facilidad.


4. Se respeta la carga máxima
5. El sistema de luces está operativo.

6. La puerta de acceso se encuentra en buen estado.


7. El panel de mando se encuentra en buen estado.

8. Levantamiento y descenso funciona sin dificultad.


9. Mecanismo de bajada de emergencia.
10. El nivel de hidrolina es el adecuado
11. Conexiones de la batería están apretadas.

12. El estado de los cables eléctricos, toma de corriente y


otros accesorios se encuentran en buen estado.
13. El coche elevador se encuentra limpio.
14. ¿El coche elevador está operativo?

MECANISMO DE TIJERA

1. En buen estado las Soldaduras


2. No hay fugas Hidráulicas
3. Buen estado de las articulaciones

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD

1. Área debidamente señalizada antes de iniciar el trabajo.


2. Cuenta con placa de identificación.
3. Cuenta con ultimo mantenimiento programado.
4. Se indica la carga máxima de utilización del equipo.
5. Se indica la altura máxima de elevación de equipo.

1. Conos de seguridad
2. Tacos de seguridad
3. Extintor

CONDICIONES PARA OPERAR


Estos puntos deben estar operativos e implementados al 100%,para operar el vehiculo o equipo movil
De acuerdo al turno o tiempo deben estar operativos 100%
Observaciones

OERADOR SUPERVISOR DE TRABAJO SUPERVISOR DE SEGURIDAD


Nombre, Apellido y firma: Nombre, Apellido y firma: Nombre, Apellido y firma:
CÓDIGO: MM-SST-R-021

VERSIÓN: 01
INSPECCIÓN TÉCNICA DE CAMION GRUA
VIG. DESDE: 01/01/2023

PÁGINA: 1 de 1

DOMICILIO (Dirección, distrito,


RAZÓN SOCIAL O DENOMINACIÓN SOCIAL RUC ACTIVIDAD
departamento, provincia)

Las acacias 186 Villa jardín 2da zona - Fabricación e instalación


METAL METALICO E.I.R.L. 20519265525
Villa Maria del Triunfo-Lima de estructuras Metalicas

HORA DE
PLACA DE CARRETA PLACA DE CARGA
INSPECCION :
KILOMETRAJE
N° DE LICENCIA/FIRMA F.V. REVISIÓN TÉCNICA:
ACTUAL :
MODELO/ AÑO UBICACIÓN: OPERADOR :

ESTADO MECÁNICO DE LA UNIDAD


DESCRIPCIÓN B/SI M/NO DESCRIPCIÓN B/SI M/NO
LUCES DIRECCIÓN
LUCES CIRCULINA DIRECCIÓN / MANDOS
LUCES DIRECCIONALES MARCHA 4X4
LUCES DELANTERAS ESTABILIZADORES
LUCES ALTA Y BAJA TRANSMISIÓN
INTERIOR CABINA FUGAS DE ACEITE
MOTOR BOSINA DE RETROCESO
CHAPA DE ARRANQUE ACCESORIOS
ARRANQUE DE MOTOR INDICADORES (TABLERO)
FUGAS DE LIQUIDO TEMPLADORES DE CADENA
FUGAS POR MANGUERAS EXTINTOR
NIVEL DE ACEITE BOTIQUIN
NIVEL AGUA RADIADOR PANEL DE CONTROL
FILTRO DE AIRE MOTOR FAJAS 2" 3" 4"
FILTRO DE ACEITE TEMPLADORES DE FAJA 2" 3" 4"
FILTRO DE COMBUSTIBLE PLUMILLAS O LIMPIA PALABRISA
ALTERNADOR SISTEMA HIDRAULICO
COMPARTIMIENTO MOTOR BASE
BATERIA / BORNES PATA ESTABILIZADOR (CILINDRO DE GATOS)
FRENOS EXTENCION DEL BRAZO DEL ESTABILIZADOR
SISTEMA DE FRENOS ESTRUCTURA DE ARTICULACION
NIVEL LIQUIDO DE FRENOS BRAZO DE EXTENCIÓN
RUIDOS ANORMALES COLUMNA
ESTADO DE MUELLES CILINDRO HIDRAULICO
RUEDAS PROLONGACION HIDRAULICO
RUEDAS DELANTERAS Y POSTERIORES GANCHO CON PESTILLO
REVISIÓN DE TUERCAS BRAZO ARTICULADO
SEGURO DE LLANTA CILINDRO DE LEVANTAMIENTO DEL BRAZO
CARROCERIA Y CHASIS MANETAS
PARACHOQUES / GUARDAFANGOS MECANISMO DE GIRO
TUBO DE ESCAPE ESTRUC. DE ARTICULACION
TOLVA Y MUELLES BRAZO PRINCIPAL
PINTURA/CARROSERIA/PUERTAS EQUIPAMIENTO
LOGO EMPRESA/ CINTAS REFLECTIVAS CONOS DE SEGURIDAD
AGARRADERAS / ESCALERAS CABLE PARA REMOLQUE
CINTURON SE SEGURIDAD CAJA DE HERRAMIENTAS
ESPEJOS RETROVISORES TACO PARA RUEDAS
TANQUE DE COMBUSTIBE GATA DE 20 TN Y PALANCA
NOTACIÓN: B / SI : BUENO / SI M / NO: MALO / NO
Código MM-SST-R-PU-19
Fecha de Emisión 1/01/2023
INSPECCIÓN DE ARNÉS DE SEGURIDAD Rev. 1

DATOS DEL EMPLEADOR


RAZÓN SOCIAL O DENOMINACIÓN SOCIAL RUC DOMICILIO (Dirección, distrito, departamento, provincia) TIPO DE ACTIVIDAD ECONÓMICA Nº PERSONAS

METAL METALICO E.I.R.L. 20519265525 Las acacias 186 Villa jardín 2da zona -Villa Maria del Triunfo-Lima Fabricación e instalación de estructuras Metalicas

PROYECTO / SERVICIO: SUPERVISOR RESPONSABLE: CLIENTE:


LUGAR / UBICACIÓN: FECHA DE INICIO: FECHA FINAL: TRABAJO A REALIZAR:
LINEA DE VIDA (1) ARNES (1) LINEA DE VIDA (2) ARNES (2) LINEA DE VIDA (3) ARNES (3)
TIPO DE INSPECCIÓN
Inspecciòn planeada Inspecciòn No planeada MODELO: MODELO: MODELO: MODELO: MODELO: MODELO:
(MARCAR CON UNA "X"):
SERIE: SERIE: SERIE: SERIE: SERIE: SERIE:
Instrucciones: Marque con "✔" según el casillero que corresponda
Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha:
LÍNEAS DE LÍNEAS DE LÍNEAS DE LÍNEAS DE LÍNEAS DE
DESCRIPCIÓN ARNÉS LÍNEAS DE ANCLAJE ARNÉS ARNÉS ARNÉS ARNÉS LÍNEAS DE ANCLAJE ARNÉS ARNÉS
ANCLAJE ANCLAJE ANCLAJE ANCLAJE ANCLAJE

CONDICIONES GENERALES SI NO NA SI NO NA SI NO NA SI NO NA SI NO NA SI NO NA SI NO NA SI NO NA SI NO NA SI NO NA SI NO NA SI NO NA SI NO NA SI NO NA
2.1. ¿Existen bordes deshilachados?
2.2. ¿Las fibras del tejido o correa están exentas de roturas, grietas o desgaste?
2.3. ¿Las costuras se encuentran en buen estado?
2.4. ¿El arnés cuenta con todos sus sistemas de anclaje?
2.5. ¿Presenta estiramiento excesivo?
2.6. ¿El equipo se encuentra debidamente certificado?
2.7. ¿Existe evidencia de quemaduras o daños quimicos? (Las correas tejidas se vuelven quebradizas, tienen grietas, mal
aspecto y color amarronado)
2.8. ¿Existen fibras desgarradas o cortadas en las uniones de las hebillas?
2.9. ¿Existen costuras rotas en las uniones de la hebillas?
2.10. ¿Se encuentra limpio y bien almacenado?
2.11. ¿Se evita que el equipo y sus mecanismos se engrasen?
2.12. ¿Se evita cualquier tipo de contacto con superficies rugosas, calientes, corrosivas o aristas filosas?
2.13. Otros (llenar en Observaciones)
INSPECCIÓN DE GANCHOS
3.1. ¿Presentan alguna deformación?
3.2. ¿Existen grietas, bordes filosos o abolladuras?
3.3. ¿Presenta ajuste inadecuado o incorrecto de los cierres de resortes o de seguridad?
3.4. ¿Presentan signos de corrosión?
3.5. Otros (llenar en Observaciones)
INSPECCIÓN DE ARGOLLAS
4.1. ¿Existen grietas, bordes filosos o abolladuras?
4.2. ¿Presentan alguna deformacion?
4.3. ¿Presentan un desgaste excesivo?
4.4. ¿Presentan signos de corrosión?
4.5. Otros (llenar en Observaciones)
OBSERVACIONES:

RESPONSABLES:
INSPECCIONADO POR: FIRMA: REVISADO POR: FIRMA:

SUPERVISOR : SUPERVISOR SSOMA: RESIDENTE OBRA:


CÓDIGO: MM-SST-R-021

VERSIÓN: 01
INSPECCIÓN TÉCNICA DE CAMION GRUA
VIG. DESDE: 01/01/2023

PÁGINA: 1 de 1

DOMICILIO (Dirección, distrito,


RAZÓN SOCIAL O DENOMINACIÓN SOCIAL RUC ACTIVIDAD
departamento, provincia)

OBSERVACIÓN:

RESPONSABLE DE INSPECCIÓN RESPONSABLE DE APROBACIÓN


NOMBRE: NOMBRE:
CARGO: CARGO
FIRMA: FIRMA:
CERTIFICADO DE OPERATIVIDAD
LIMA 02 de Diciembre del 2023

Equipo en matenimiento:
Equipo : GRÚA TELESCOPICA 60 TN
Longitud de pluma : 33.5mts
Marca : GROVE
Modelo : RT765 E-2
Serie : 9200280086
Horometro : 5660

Diagnóstico del Equipo


B M N/A B M N/A
Extintor x Señalizacion x
ASPECTOS
Aseo interior e interior x Corta corriente x
GENERALES
Señales(conos) x Baranda tres puntos x
Puerta en buen estado x SEGURIDAD Cintas reflectantes x
cabina sellada x Fajas x
vidrios en buen estado x Mangueras x
Vidrios inastillables x Fugas de aceite x
CABINA Espejos en buen estado x Fugas de refrigerante x
MOTOR
Bocina x Protector de ventilador x
Limpia parabrisas x Conexiones electricas x
instrumentos x Perdida de combustible x
asiento del operador x Estado de bateria x
Luces de trabajo x Avanzar x
Interruptores x Retroceder x
Canalizacion x Detener x
ESTADO
SISTEMA Luz de marcha para atrás x Girar x
MECANICO
ELECTRICO Parada de emergencia x Empuje x
Montaje de Cableado x Movimiento de cilindros x
Circulina x carguio x
Alarma de retroceso x DIRECCION Y Mando de direccion x
Cilindros x TRANSMISIO sistema de transmision x
SISTEMA
Flexibles x N Rueda Motriz x
HIDRAULICO
Fugas y filtraciones x
CHASIS Estado general del chasis x x APROBADO
Pluma hidrahulica x
COMPONENTE Cables y ganchos x
Llantas x RECHAZADO

Según la evaluación se, certifica la operatividad del equipo. Se recomienda realizar una evaluación
cada 1000 horas u 8 meses.

CERTIFICA:

Urb. El Porvenir Mz B Lt. 20 – ATE Alt. Km 6.50 Carretera Central


Correos: presupuestos@transportesprado.com.pe / gprado@transportesprado.com.pe
Telf. 01-3519989 – Cel: 98350-1069
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

LIMA 02 de Diciembre del 2023

Por la presente la empresa T.PRADO SAC, certifica que: La maquinaria amarilla GROVE, el cual
pertenece a la empresa mencionada.

Equipo : GRÚA TELESCOPICA 60 TN


Longitud de pluma : 33.5mts
Marca : GROVE
Modelo : RT765 E-2
Serie : 9200280086
Horometro : 5660

PROXIMO MANTENIMIENTO
FECHA
ITEM DESCRIPCION MESES FECHA
ULTIMO
HORAS PROXIMO
1.00 Cambio de aceite de motor 01-Dic-23 500 hrs 15-Feb-24
2.00 Cambio de filtro de aceite 01-Dic-23 500 hrs 15-Feb-24
3.00 Cambio aceite hidráulico 01-Dic-23 600 hrs 27-Feb-24
4.00 Cambio de filtro hidráulico 01-Dic-23 600hrs 27-Feb-24
5.00 Cambio aceite convertidor 01-Dic-23 500hrs 15-Feb-24
6.00 filtro de aire primario 01-Dic-23 2- meses 15-Feb-24
7.00 filtro de aire secundario 01-Dic-23 2-meses 15-Feb-24
8.00 Cambio de filtro de petróleo 01-Dic-23 250 hrs 10-Ene-24

CERTIFICA:

Urb. El Porvenir Mz B Lt. 20 – ATE Alt. Km 6.50 Carretera Central


Correos: presupuestos@transportesprado.com.pe / gprado@transportesprado.com.pe
Telf. 01-3519989 – Cel: 98350-1069

CONSTANCIA DE MANTENIMIENTO ANTERIOR

LIMA 02 de Diciembre del 2023

Por la presente la empresa T. PRADO SAC, certifica que: La maquinaria amarilla GROVE, el cual
pertenece a la empresa mencionada.

Equipo : GRÚA TELESCOPICA 60 TN


Longitud de pluma : 33.5mts
Angulo de pluma : 78 ° máx
Marca : GROVE
Modelo : RT765 E-2
Serie : 9200280086
Horometro : 5660

SE HACE CONSTANCIA QUE LA MAQUINARIA PESADA HA SIDO EVALUADA EL ULTIMO 25 DE AGOSTO DEL
2023, DE LAS CUALES SE REALIZARON, LOS CAMBIOS NECESARIOS PARA SU PROXIMA CERTIFICACION DE
OPERATIVIDAD.

SE EXPIDE PRESENTE CERTIFICADO A SOLICITUD DEL INTERESADO, PARA FINES QUE CREA CONVENIENTE

CERTIFICA:

Urb. El Porvenir Mz B Lt. 20 – ATE Alt. Km 6.50 Carretera Central


Correos: presupuestos@transportesprado.com.pe / gprado@transportesprado.com.pe
Telf. 01-3519989 – Cel: 98350-1069
CERTIFICADO DE CALIFICACIÓN DE OPERARIO
Número de Certificado: 23-14217-CER
Válido hasta: 19 DE ENERO DE 2024

Eagle Consulting S.A.C certifica que ha realizado una evaluación


independiente, respecto al conocimiento en seguridad operativa y de habilidades
específicas en la operación del equipo, del siguiente operario:

: GUTIERREZ VARGAS, TENYE


APELLIDOS Y NOMBRES
DNI: 44589482
DOCUMENTO DE IDENTIDAD :
LUGAR DE EVALUACION : LIMA – PERÚ
FECHA DE EVALUACIÓN : 19 DE ENERO DE 2023
ESPECIALIDAD : OPERARIO CALIFICADO EN PRÁCTICAS
SEGURAS DE APAREJOS – RIGGER.
NORMATIVIDAD TÉCNICA : OSHA 29 CFR 1910.184 & 1926.753 & .1428
Docket No-S-775; ASME B30.9 &.10 &.20 &.26;
API RD-2D ANSI/ASSE A10.42.
I. DATOS DEL CLIENTE

EMPRESA SOLICITANTE : SERVICIOS PETROLEROS Y CONSTRUCCIONES


SEPCON S.A.C.
20504898173
R.U.C. :
AV. SAN BORJA NORTE NRO. 445 URB.
DOMICILIO LEGAL :
SAN BORJA LIMA - LIMA - SAN BORJA

EN EL INFORME DE EVALUACIÓN IE-EC-14217-23 EN PODER DEL CLIENTE Y EN NUESTRO


EXPEDIENTE, OBRAN TODOS LOS VALORES Y LOS RESULTADOS SATISFACTORIOS
OBTENIDOS.
:
SPECTOR

INSPECTOR : GUERRA SANGAMA, MIGUEL ANGEL

Emitido en Lima, 20 de enero de 2023

Firmado Electrónicamente el 20-ENE-2023


JUAN CARLOS MARIN OLIVA
Gerente Técnico
EAGLE CONSULTING S.A.C.

IC-F-07 Rev.00 0048-23-01

El presente certificado emitido acredita el estado de los bienes/servicios a la fecha de la inspección, bajo los estándares de
operatividad, de mercado y de prácticas usualmente aceptadas en los puntos específicamente examinados por Eagle
Consulting SAC. y que se encuentran cubiertos por este certificado o informe sin que esto signifique la asunción de cualquier
tipo de responsabilidad directa o indirecta y/o garantía de Eagle Consulting SAC y/o sus empleados respecto a los mismos.
La validez y/o vigencia del mismo dependerá de la correcta operación/utilización/conservación/ mantenimiento y/o prestación
de los Bienes y/o Servicios, así como el transcurso del tiempo desde la emisión del presente certificado.
EMPRESA CORPORACIÒN ICHI HACHI S.A.C
IMPORTADOR DIRECTO DE CABLES DE ACERO
CERTIFICADO DE CALIDAD PDS N° 1-002109 - 2023

CERTIFICADO DE INSPECCION DE EQUIPO DE CARGA

ESPECIFICACIONES TECNICAS

ESLINGA DE 3" POR 8 METROS POR 2 CAPAS


CARGA DE TRABAJO LAZO
AXIAL 3T "U" 6T
NOMINAL : 2.4T

Longitud : 8 MTR
Diámetro de
: 3"
eslinga
N° CAPAS : 2

ADVERTENC NO EXCEDER
IAS: INDICACIONES

* No exceder la capacidad de carga indicada en el equipo. IMAGEN REFERENCIAL


* USAR EL EQUIPO EN UN ÁNGULO DE IZAJE DE VERTICAL.

COLOR - ACABADO AMARILLO / NEGRO/ PLOMO/ VERDE


FABRICACIÓN CONFORME AL 100% DE CAP. DE CARGA
FACTOR DE SEGURIDAD 2:1 / BAJO NORMA
ANGULOS DE IZAJES 60° / IZAJES VERTICAL

Fabricación en conformidad con los estandares:

* (A) Approved by OSHA ASME and ANSI These Rigging Plans and Inspections are attached to the Register Book
* (ASME B30.9 - 2010)

Through this document attesting to the quality and performance of the loading equipent approved as described
3
ERE 600
EEVORE E UM RTCU

Rendimiento
Altura de la plataforma
600A 18,42 m 60 pies 5 pulg.
600AJ 18,47 m 60 pies 7 pulg.
Alcance horizontal
600A 12,07 m 39 pies 7 pulg.
600AJ 12,10 m 39 pies 9 pulg.
Espacio libre de la altura
de articulación 8,1 m 26 pies 7 pulg.
Giro 360 grados continuos
Capacidad de la plataforma
Limitada (600A) 450 kg 1000 lb
Capacidad de la plataforma
Sin restricciones 227 kg 500 lb
Rotador de la plataforma Hidráulico de 180 grados
Rango de articulación
del aguilón (600AJ) 130 grados (+70, -60)
Peso
600A 10 047 kg 22 150 lb
600A Angosto 10 931 kg 24 100 lb
600AJ 10 455 kg 23 050 lb
600AJ Angosto 10 977 kg 24 200 lb
Presión máxima sobre el suelo
600A 5,5 kg/cm² 77 psi
600A Angosto 6,6 kg/cm2 94 psi
600AJ 5,27 kg/cm2 75 psi
600AJ Angosto 6,6 kg/cm2 94 psi
Velocidad de conducción 2WD 6,8 km/h 4,25 MPH Características estándar
Velocidad de conducción 4WD 6,8 km/h 4,25 MPH
• Eje oscilante • Bocina
Capacidad en pendientes 2WD 30%
• Rotador hidráulico de 180 grados de la • Sistema de control ADE®
Capacidad en pendientes 4WD 45% plataforma • Controles proporcionales
Oscilación del eje 20,4 cm 8 pulg. • Receptáculo de 110 V CA en la plataforma • Capota del motor tipo ala de gaviota
Radio de giro (interior/exterior) • Alarma de inclinación de 5 grados/luz • Panel de luces del estado de la máquina
2WS 3,48/5,38 m 11 pies 5 pulg./17 pies 8 pulg. indicadora en la consola de la plataforma*
4WS 1,68/3,56 m 5 pies 6 pulg./11 pies 8 pulg. • Bandeja del motor articulada • Orejetas de elevación/amarre
Modelos angostos • Alimentación auxiliar CC de 12 V • Alarma de movimientos
4WS 1,7/3,4 m 5 pies 7 pulg./11 pies 2 pulg. • Contador de horas • Bujías incandescentes (motores diésel)
*Proporciona luces indicadoras en la consola de control de la plataforma para dificultades del sistema, luz de
inclinación de 5 grados y estado del interruptor de pie.
Especificaciones estándar
Accesorios y opciones
Fuente de alimentación
• Plataforma: 0,91 x 1,83 m (36 x 72 pulg.) • Paquete de luces4
Motor de combustible dual • Plataforma anticaídas, entrada trasera1: • Luces de trabajo de la plataforma
GM Vortec 3000 MPFI 61 kW 82 hp 0,91 x 2,44 m (36 x 96 pulg.) • Baliza ámbar intermitente
Motor diésel • Puerta de cierre automático • Paquete para clima ártico5
Deutz D2011L04 47,2 kW 63,3 hp • Malla a la barandilla superior – aluminio • Paquetes accesorios:
Capacidad del tanque con pernos - SkyPower®
de combustible 113,6 L 30 galones EE. UU. • Sistema de toque suave - SkyWelder®
• Bandeja de herramientas del operador - SkyGlazier®
Sistema hidráulico • Tanque de propano de 19,7 kg (43,5 lb) - SkyCutter®
• Kit para arranque en clima frío2 - Portatubos
• Capacidad 115,8 L 30,6 galones EE. UU. • Kit para ambiente hostil3
• Alimentación auxiliar 12 V CC 1. Llantas rellenas de espuma requeridas.
2. Incluye bujías incandescentes (diésel), calentador de batería y calentador del tanque de aceite.
Llantas 3. Incluye cubierta de la consola, limpiadores de la pluma y fuelles de cilindro.
4. Incluye luces delanteras y traseras, y luces de trabajo de la plataforma.
• Estándar IN355/55D-6,25 de bajo perfil 5. Incluye las mangueras hidráulicas para el ártico (propulsión y dirección solamente) y el cable principal
de la pluma, aceite hidráulico para el ártico, aceite de motor para el frío extremo, acondicionador de
• Modelos angostos 14 x 17,5 orificio para aire combustible, calentador para el bloque del motor, calentador para batería, bujías incandescentes,
• Opcional Rellenas de espuma calentador para el tanque hidráulico e interruptor de pie sobredimensionado.4. No disponible en modelos
de múltiple alimentación.
6. Solamente 2WD.
7. Incluye luces delanteras y traseras, y luces de trabajo de la plataforma.
8. Incluye calentador de tanque hidráulico, calentador de batería y cojín de calefacción para bloque.
Nota: Algunas opciones pueden aumentar el plazo de entrega y algunas combinaciones de opciones pueden
no estar disponibles.
ERE 600
EEVORE E UM RTCU

Dimensiones
Todas las dimensiones son aproximadas.
600A 600AJ
8,05 m
E 8,83 m
(26 pies 5 pulg.) (28 pies 11,5Epulg.)

2,54 m
D
(8 pies 2,54 m
D
(8 pies
4 pulg.)
29 cm 4 pulg.)
G
(11,7 pulg.) 29 cm
G
2,49 m (11,7 pulg.)
F
(8 pies
Fm
2,49
2 pulg.) (8 pies 2 pulg.)

0,0
C 0,0
C
2,49 m 2,49 m
0,91 x 2,44 m 0,91 x 2,44 m
(8 piesB (36 xA96 pulg.)
(8 piesB
(36Ax 96 pulg.)
2 pulg.) 2 pulg.)

Diagrama de alcance

600A 600AJ

21,34 m
21,34 m (70 pies)
(70 pies)

18,29 m
18,29 m (60 pies)
(60 pies)

15,24 m
15,24 m (50 pies)
(50 pies)

227 kg 12,19 m
12,19 m (500 lb) (40 pies)
(40 pies)

9,14 m
9,14 m (30 pies)
(30 pies) 450 kg
(1000 lb)
6,10 m
6,10 m (20 pies)
(20 pies)

3,05 m
3,05 m (10 pies)
(10 pies)

0
0

3,05 m
3,05 m (10 pies)
(10 pies) 0 3,05 m 6,10 m 9,14 m 12,19 m 15,24 m 18,29 m
0 3,05 m 6,10 m 9,14 m 12,19 m 15,24 m 18,29 m (10 pies) (20 pies) (30 pies) (40 pies) (50 pies) (60 pies)
(10 pies) (20 pies) (30 pies) (40 pies) (50 pies) (60 pies)

La Garantía “1 y 5” de JLG
JLG Industries, Inc. respalda sus productos con su exclusiva garantía “1 y 5”. JLG Industries, Inc.
Proporcionamos cobertura para todos los productos durante un (1) año completo y 1 JLG Drive
cubrimos todos los componentes estructurales principales especificados durante McConnellsburg, PA 17233-9533 EE. UU.
cinco (5) años. Debido a las mejoras continuas de los productos, nos reservamos Teléfono +1 717-485-5161
el derecho de realizar cambios a las especificaciones y/o equipo sin notificación Línea sin cargos en EE. UU. 1 877-JLG-LIFT
previa. Esta máquina cumple con, o supera, los reglamentos OSHA correspondientes Fax +1 717-485-6417
en 29 CFR 1910.67, 29 CFR 1926.453, ANSI A92.5-2006, y la norma CSA estándar Pieza No: 3131120
www.jlg.com
CAN3-B354.2-M82, de la manera en que fue fabricada originalmente y para las R051410
aplicaciones para las que fue diseñada. Impreso en EE. UU. Una empresa de Oshkosh Corporation
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DOCUMENTOS CAMION GRUA BRK-731

TARJETA DE PROPIEDAD

NUEVA PAN. NORTE KM 189 DE SUPE PUEBLO TELE. 983468106


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SOAT

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REVISION TECNICA

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CERTIFICADO DEL CAMION GRUA

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TARJETA UNICA DE CIRCULACION

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SEGURO VEHICULAR

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CERT OPERADOR

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CERT RIGGER

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LIFTING SLING
R

POLYESTER SLING - WIRE ROPE SLING

WEBBING SLING

Contamos con stock disponibles


para entrega inmediata. TABLA DE ESLINGAS PLANAS
Carga Limite Trabajo TM
Capacidad de carga hasta

Nº capas
57.8 ton.

Axial Lazo En "U" 60º 45º 30º


En Angulo

1 0.7 0.6 1.4 1.2 1 0.7


2 1.4 1.1 2.8 2.4 2 1.4
1" 25
3 2.1 1.8 4.2 3.6 3 2.1
4 2.8 2.2 5.6 4.8 3.9 2.8
1 1.4 1.1 2.8 2.4 2 1.4
2 2.8 2.2 5.6 4.8 3.9 2.8
2" 50
3 4.2 3.3 8.4 7.2 6 4.2
4 5.6 4.5 11.2 9.6 7.8 5.6
1 2.1 1.7 4.2 3.6 2.9 2.1
2 4.2 3.4 8.4 7.2 5.9 4.2
3" 75
3 6.3 5.1 12.6 10.8 8.7 6.3
4 8.4 6.7 16.8 14.4 11.8 8.4
1 2.8 2.2 5.6 4.8 3.9 2.8
2 5.6 4.5 11.2 9.6 7.8 5.6
4" 100
3 8.4 6.6 16.8 14.4 11.7 8.4
4 11.2 9 22.4 19.3 15.7 11.2
1 3.5 2.8 7 6 4.9 3.5
2 7 5.6 14 12 9.8 7
5" 125
3 10.5 8.4 21 18 14.7 10.5
4 14 11.2 28 24.1 19.6 14
1 4.2 3.4 8.4 7.2 5.9 4.2
2 8.4 6.7 16.8 14.4 11.8 8.4
6" 150
3 12.6 10.2 25.2 21.6 17.7 12.6
4 16.8 13.4 33.6 28.9 23.5 16.8
1 5.6 4.5 11.2 9.6 7.8 5.6
2 11.2 9 22.4 19.3 15.7 11.2
8" 200
3 16.8 13.5 33.6 28.8 23.4 16.8
4 22.4 17.9 44.8 38.5 31.4 22.4
1 7 5.6 14 12 9.8 7
2 14 11.2 28 24.1 19.6 14
10" 250
3 21 16.8 42 36 29.4 21
4 28 22.4 56 48.2 39.2 28.4
1 8.4 6.7 16.8 14.4 11.8 8.4
2 16.8 13.4 33.6 28.9 23.5 16.8
12" 300
3 25.2 20.1 50.4 43.2 35.4 25.2
4 33.6 26.9 67.2 57.8 47 33.6
CERTIFICADAS CON NORMA ASME B30.9 FACTOR DE SEGURIDAD 5:1
CÓDIGO MC - SST - 01
ESTUDIO DE IZAJE
VERSIÓN 01
(RIGGING PLANING)
FECHA

CONSIDERACIONES DE IZAJES POR TIPO DE TRABAJO


Izaje en
TIPO DE Cargas izaje en izaje en Izaje cercano a
izaje utilizando ambientes
IZAJE irregulares o circusntancias ambientes lineas
dos gruas dificiles o
peligrosas complejas reducidos electricas
peligrosos

Nota: Si la respuesa a algunas de estas variables es SI se considera Izaje critico

N° Orden/Descripción del Izaje

Detalles de la grúa Detalles de Eslingas Gancho

Marca: PALFINGER Tipo de eslinga: Tipo:


Modelo: PK17001 SLD3 Capacidad: Capacidad:
Capacidad: 6.4 TON Tipo de eslingado: Peso:

Nombre Operador Grua Nombre del Rigger Nombre Supervisor de Izaje


MIGUEL VILCACHAGUA

Implementados
Controles Críticos
Si No
Delimitacion de Area ( Colocación de conos y barricadas para señalizar área de
trabajo)
Ambiente optimo para trabajo (Visibilidad, Clima, estabilidad del suelo,
Pendiente de suelo, Ruido)
Equipo inspeccionado para el servicio (Certificado, dispositivos de seguridad,
Computadora de grúa calibrada)
Manejo de carga Suspendida (Zona de carga y descarga, Aparejamiento
adecuado, Cuerda Guía instalada)
Licencias y certificaciones vigentes
Planificación y preparación de trabajo (Coordinación de trabajo,
Posicionamiento de personal, Método de comunicación)

Pesos de la carga (Colocar Valores en Kg)


Detalles de carga
1 -Peso de Carga
2 - Peso de Detalle del gancho o Accesorio
Gancho/Adicionales
Detalles y capacidad de eslinga
3 - Peso de la eslinga
Observaciones
Carga Bruta Total (Suma de
datos 1 + 2 + 3)

Calculos de radio y capacidades de la grúa (Valores en metros)

Radio de trabajo (Distancia en metros - Posición en donde la carga se


M
encuentra mas alejada de la grúa)

Capacidad de la grúa (Capacidad en Kg según se observa en el


KG
diagrama de carga del equipo considerando el radio de trabajo)

Porcentaje de Esfuerzo (Capacidad de trabajo de la grua según su


%
diseño y tipo de carga - NO DEBE SUPERAR EL 75%)
Formula de Porcentaje de esfuerzo: (Carga Bruta / Capacidad Grúa) x 100%

Firma Operador Firma Rigger Firma Supervisor


CÓDIGO MM-SST-01
ESTUDIO DE IZAJE (RIGGING PLANING)
VERSIÓN 01

AÑO

POSICIONES DE PERSONAS Y EQUIPOS DE IZAJE (Graficar según el area y carga como sera realizado el procedimiento de
trabajo)

Posición de la grúa Posición de la carga Trayectoria de Giro Barricadas


Posición de personas durante el izaje Estructuras inmobiliarias

CONSIDERACIONES GRUA
Longitud de Pluma Capacidad de carga máxima
Capacidad de Giro Capacidad de carga en punta
Área de trabajo Considerado Posicion 1 - Posicion 2 -

Posicion 3 - Posicion 4 - Posicion 5 -


Cliente METAL METALICO E.I.R.L
Referencia: 001-3090
Codigo: 06-11-23-20
Fecha: 13/11/2023
DOBLÉ PROCESO Y
CORRECCIÓN DE HILO Basado
DESCRIPCION DEL MATERIAL en Ofertas de ventas 06-11-23-20.
31.80 mm BARRAS DE ANCLAJES DE 1 1/4 X 950 MM. M1

N°M Inicio (µm) Medio (µm) Final (µm) Promedio (µm) adherencia
M1 172.80 159.60 179.60 171 Adecuada
Cliente METAL METALICO E.I.R.L
Referencia: 001-3090
Codigo: 06-11-23-21
Fecha: 13/11/2023
. Basado en Ofertas de ventas
06-11-23-21.
DESCRIPCION DEL MATERIAL

19.10 mm BARRAS DE ANCLAJES DE 3/4 X 550 MM. M1

N°M Inicio (µm) Medio (µm) Final (µm) Promedio (µm) adherencia
M1 154.00 140.00 130.80 142 Adecuada
Cliente METAL METALICO E.I.R.L
Referencia: 001-4038
Codigo: 26-10-23-17
Fecha: 13/11/2023
DOBLE PROCESO Y
CORRECCIÓN DE HILO Basado
DESCRIPCION DEL MATERIAL en Ofertas de ventas 26-10-23-17.
31.80 mm PERNOS DE ANCLAJES DE 1 1/4 X 900 MM C/TUERCAS. M1

N°M Inicio (µm) Medio (µm) Final (µm) Promedio (µm) adherencia
M1 158.40 169.60 159.20 162 Adecuada

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