Universidad de Santiago de Chile

Facultad de Ingeniería
Departamento de Ingeniería Mecánica

INFORME DE LABORATORIO
EXPERIENCIA N° 1

Ensayo de Tracción
E12

 Autor: Thorval Montero

 Asignatura: Resistencia de Materiales.
 Profesora: Alejandro Aguirre.
Resumen

En esta experiencia de laboratorio, se realizó ensayo de tipo destructivo, objeto conocer

las cargas que pueden soportar los materiales y analizar su comportamiento en distintas
situaciones.
Consistió en someter una probeta, para este caso, (acero, aluminio y latón) de
dimensiones controladas, a una carga uniaxial de tracción hasta la rotura.
Se realizó en una maquina universal de ensayo, la cual consta de mordazas (superior e
inferior) que permiten sujetar la probeta, así aplicar cargas de trabajo respectivas.

Los requisitos principales de la máquina para realizar este ensayo; calibrar a velocidad
constante, medida continúa y simultanea de la fuerza y alargamiento.

La probeta debe poseer una sección central rebajada, la cual sufrirá las mayores
deformaciones; en la sección rebajada marcaremos una sección de control, lo que se
llama longitud calibrada de la probeta. Se observó dos tipos de fracturas, dúctil y frágil, las
que serán características de cada material.

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ÍNDICE

Resumen……………………………………………………………………………………………1
Índice………………………………………………………………………………………………..2
Introducción………………………………………………………………………….……………..3
Objetivo de la Experiencia………………………………………………………………………..4
Base Teórica………..…………………………………………………………..…………….5, 6,7
Equipos, Probetas e Instrumentos a utilizar...............….………………........................….7,8
Descripción Método Seguido………………………………………………………………….....8
Registro de Datos......………………………………………………………………………….....9
Valores Obtenidos por Medición............…………………………………………………...10,11
Conclusiones......……………………………………………………………………..................12
BibliografÍa..........................................................................................................................13

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Introducción

El ensayo de tracción es uno de los más importantes ensayos de caracterización

mecánica de los materiales, conocer y manejar los conceptos se hace imprescindible e
importante en cualquier proceso productivo e industrial y ampliamente utilizado en el
ámbito de la Ingeniería Mecánica, pues una correcta elección de un material ya sea en
una reparación, reemplazo de componentes, entre otros, permite la eliminación de
posteriores problemas de ensamble de piezas mecánicas.

El progreso y variados estudios siempre han estado íntimamente ligado a los avances en
la capacidad del material a experimentar comportamientos elásticos, dependiendo de la
carga utilizada y tipo de material empleado.

En este informe, con el fin de familiarizarse y conocer de forma experimental, se ensayó

dos probetas de acero, aluminio y latón, en una máquina de ensayo universal con el
objetivo general de identificar las propiedades físicas del material ensayado y su
comportamiento en los materiales metálicos al ser sometidos a un esfuerzo de tensión
uniaxial.

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Objetivos

1. Objetivo General

Determinar las propiedades físicas de los materiales a través del ensayo de tracción
uniaxial y conocer su aplicación en el campo industrial, ya sea para medir constantes
elásticas y propiedades de los materiales o controlar la calidad de diferentes aceros y
aleaciones desarrollada por la industria manufacturera.

2. Objetivos específicos

 Conocer el uso y funcionamiento de la máquina de ensayo universal en ensayos

de tracción.
 Obtener en materiales metálicos la curva esfuerzo deformación.
 Determinar el módulo elástico y los valores de los esfuerzos de fluencia, máximo y
de ruptura, además del alargamiento y estricción porcentual.
 Comparar el módulo elástico experimental con valores provenientes de la
literatura.

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Base Teórica

1. Deformaciones elásticas: en esta zona las deformaciones se reparten a lo largo

de la probeta, son de pequeña magnitud y, si se retirara la carga aplicada, la
probeta recuperaría su forma inicial. Ley de Hooke: Aplica solamente a la zona
elástica de los materiales y dice que el esfuerzo axial (σ) es directamente
proporcional a la deformación unitaria axial (ξ) y que la constante de
proporcionalidad entre los dos es el módulo de elasticidad (E).
σ=E*ε
2. Fluencia o cadencia: Es la deformación brusca de la probeta sin incremento de la
carga aplicada.
3. Deformaciones plásticas: si se retira la carga aplicada en dicha zona, la probeta
recupera sólo parcialmente su forma quedando deformada permanentemente.
4. Zona de Estricción: Llegado un punto del ensayo, las deformaciones se
concentran en la parte central de la probeta apreciándose una acusada reducción
de la sección de la probeta, momento a partir del cual las deformaciones
continuarán acumulándose hasta la rotura de la probeta por ese zona.

Diagrama 1: Tensión / Alargamiento.

Porcentaje de elongación (estiramiento): La cantidad de elongación que presenta una

probeta bajo tensión durante un ensayo proporciona un valor de la ductilidad de un
material. La ductilidad de los materiales comúnmente se expresa como porcentaje de la
elongación.

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 Análisis de fracturas

El tipo de falla que presenta cualquier material está totalmente relacionada con el origen
del mismo, la falla originada por una fractura es uno de los problemas principales entre los
materiales metálicos. Una fractura se puede definir como la separación de un sólido que
es sometido a un esfuerzo en dos o más partes, en general, las fracturas que sufren los
materiales se pueden clasificar en dos tipos:

En general, las fracturas que sufren los materiales se pueden clasificar en dos tipos:

a) Fractura Dúctil ; b) Fractura Frágil

En algunas ocasiones ambas fracturas pueden ocurrir en el mismo material, pero por lo
general son totalmente dúctiles o totalmente frágiles.

Fractura Dúctil: ocurre después de que un material es sometido a una deformación

plástica excesiva, esto quiere decir que este tipo de fractura aparece en aquellos
materiales que tienen una zona de deformación plástica considerable. Este tipo de
fractura se puede reconocer por las siguientes por las siguientes características:

1.- Formación de cuello de botella en el área fracturada.

2.- Deformación plástica permanente.

3.- Elongación del material.

4.- Reducción del área transversal.

Otra consideración de suma importancia es que la carga máxima y la carga de fractura no

es la misma, esto se debe a que el material se deforma plásticamente, alcanza su carga
máxima y después empieza a ceder hasta el punto de fracturarse. Se ha comprobado que
una de las principales causas que ocasionan que se origine este tipo de fractura son las
impurezas del material y las inclusiones que este pueda tener (carburos, óxidos, etc.).

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 Figura 1: Figura 2:
Fases de una fractura. Curvas Típicas Dúctil y Frágil.

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Fractura frágil

Es aquella que ocurre antes o durante el momento en el que se presenta una deformación
plástica. Este tipo de fractura se presenta principalmente en aquellos materiales no
cristalinos, en presencia de temperaturas muy bajas (cuando las temperaturas son muy
bajas no existe ningún movimiento atómico, esto evita que se presente una deformación
plástica) y en la aplicación de esfuerzo muy elevados.

La forma en la que se presenta una fractura frágil se puede definir en dos pasos:

1.- Inicio de la fractura a nivel intragranular.

2.- Propagación de la fractura.

Equipos, probetas e instrumentos a utilizar:

 Máquina de ensayo universal:

Equipo marca Losenhausenwerk, que permite la

realización de ensayos estáticos convencionales de
tracción mediante sistema hidráulico, con una
capacidad máxima de carga de 10000 kg y registro
de medición de datos propios.

Figura 3: Máquina de ensayo universal.

 Pie de Metro Manual:

Instrumento utilizado para medir

longitudes que permite lecturas en
milímetros y en fracciones de pulgada, a
través de una escala llamada nonio o
vernier.

Figura 4: Pie de Metro.

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Materiales

 06 Probetas normalizadas para ensayo de tracción, 02 de Latón, 02 de Acero y 02 de

Aluminio.
 Papel milimetrado.

Figura 5: Probetas normalizadas y Papel Milimetrado.

Descripción del método seguido

Antes de comenzar la experiencia se realiza una breve introducción sobre los conceptos
principales, referentes a la actividad a realizar, se recuerdan formulas principales, tipos
de fracturas, deformación plástica y elástica.

Adquiridos los conocimientos anteriores, se procede a realizar el ensayo con la siguiente

secuencia.

1.- Medición de la probeta: Antes de comenzar el ensayo de tracción, se deben tomar

las respectivas medidas dimensionales de las probetas, mediante el pie de metro.

2.- Puesta a punto de la máquina universal de ensayo: Con la ayuda del docente
ajustar la escala de medida mediante los discos de contrapeso, que se encuentran en la
parte posterior de la máquina, en este caso, utilizaremos escala completa (10 toneladas,
disco A, B, C en 1). Al traccionar metales, y se desconoce cuánto soportará el material, se
debe utilizar siempre la escala más alta.

3.- Ubicación Probeta: situar probeta en mordazas de la máquina, al posicionarla esta

quedara suelta, deberá ajustarse hasta el momento que no presente juego, para lo
señalado anteriormente se deberá encender la máquina.

4.- Ajustar escala fuerza de máquina universal: Para la correcta calibración, es

necesario posicionarse frente al plato, mirando tornillo de sujeción de agujas indicadoras
de fuerza. Al proceder con la calibración, verificar que se toquen las agujas.

5.- Ajustar Papel milimetrado y lápiz.

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 Registro de Datos

Acero Aluminio Latón

Probeta 1 Probeta 2 Probeta 1 Probeta 2 Probeta 1 Probeta 2
Diámetro Inicial [Cm] 1.03 1.03 1.03 1.03 1.03 1.03
Largo Inicial [Cm] 10 10 10 10 10 10
Fuerza Máxima [Ton-f] 4,3 7,1 3.4 5,15 5,2 5,1

Tabla 1. Valores Obtenidos Por Medición.

Figura 6: Medidas iniciales.

Valores Calculados
Formulas

Área: π x r²
Esfuerzo: σy = Fy/A
Deformación: ϵy= δy / Li
Módulo de Elasticidad: E= σ/ϵ
Alargamiento δ: Lf – Li
Regla de 3: (F. Máxima = δ Ruptura) /(F. Fluencia= δy)

Ejemplo, Acero 1

Diámetro: 1.03 cm = 10.3 mm.

Largo Inicial: 10 cm = 100 mm.
Fuerza Máxima: 4.3 [Ton-f]= 42169 N.
Alargamiento Ruptura: 1.4 mm.
Área: π x 5.15² = 83.32mm 2.
Esfuerzo máximo: 42169/83.32 = 506.10 Pa.
Deformación (δy): (1.4-0)=1.4 mm.
Regla de 3, calculamos Fy= (42169x1.4)/(6.4)=9224.46N.
Esfuerzo: σy = (9224.46/83.32)=110.71 Mpa.
Deformación: ϵy= (1.4/100)=0.014mm.

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Módulo de elasticidad: 110.71/ 0.014= 7907.85 MPa.

Probetas Acero

Acero
Probeta 1 Probeta 2
Diámetro Inicial [mm] 10.3 10.3
Largo Inicial [mm] 100 100
Área(mm¿ ¿ 2)¿ 83.32 83.32
Fuerza Máxima [N] 42169 69627
Fuerza de Fluencia[N] 9224.46 31148.92
Esfuerzo Máximo( MPa) 506.1 835.65
Esfuerzo de Fluencia(MPa) 110.71 373.84
Elongación (δr)[mm] 6.4 3.8
Elongación (δy)[mm] 1.4 1.7
Deformación unitaria( ϵy) 0.014 0.017
Módulo de Elasticidad(Mpa) 7907.85 21990.58

Tabla 2. Valores Obtenidos Probetas de Acero.

Probetas de Aluminio
Aluminio
Probeta 1 Probeta 2
Diámetro Inicial [mm] 10.3 10.3

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 Largo Inicial [mm] 100 100
Área(mm¿ ¿ 2)¿ 83.32 83.32
Fuerza Máxima [N] 33343 50504
Fuerza de Fluencia[N] 5474.22 5153.46
Esfuerzo Máximo( MPa) 400.18 606.14
Esfuerzo de Fluencia(MPa) 65.70 61.85
Elongación (δr)[mm] 6.7 9.8
Elongación (δy)[mm] 1.1 1
Deformación unitaria( ϵy) 0.011 0.01
Módulo de Elasticidad(Mpa) 5972.72 6185

Tabla 3. Valores Obtenidos Probetas de Aluminio.

Probetas de Latón
Latón
Probeta 1 Probeta 2
Diámetro Inicial [mm] 10.3 10.3
Largo Inicial [mm] 100 100
Área(mm¿ ¿ 2)¿ 83.32 83.32
Fuerza Máxima [N] 50995 50014
Fuerza de Fluencia[N] 4214.46 3760.45
Esfuerzo Máximo( MPa) 612.03 600.26
Esfuerzo de Fluencia(MPa) 50.58 45.13
Elongación (δr)[mm] 12.1 13.3
Elongación (δy)[mm] 1 1
Deformación unitaria( ϵy) 0.01 0.01
Módulo de Elasticidad(Mpa) 5058 376045

Tabla 4. Valores Obtenidos Probetas de Latón.

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Conclusiones
 El análisis de las diferentes formas en las que un material puede fallar, se ha
convertido en uno de los aspectos más importantes a evaluar. La investigación en
el comportamiento que tienen los materiales bajo diferentes condiciones de
trabajo, ha tenido como consecuencia el desarrollo en diferentes áreas para tratar
de resolver este problema.

 El ensayo de tracción es uno de los más importantes ensayos de caracterización

mecánica de los materiales. El ensayo nos proporciona directamente el
alargamiento de una probeta en función del esfuerzo a que está sometida, por lo
que para hallar las propiedades intrínsecas del material hay que convertirlo en un
diagrama tensión- deformación.

 Al conocer estos valores, mediante experiencias en laboratorios se hace

imprescindible trabajar con altos estándares de calidad, la correcta elección, el
uso que se le requiere otorgar, el ambiente en que se encontrara trabajando, son
algunas de las especificaciones en la elección del material. Si se eligiese al azar
un material en la construcción, sería nefasto e irresponsable de nuestra parte, no
verificar el comportamiento que experimentaría al ser expuesto a cargas
superiores en las cuales podría sufrir fracturas.

 Es inevitable darnos cuenta, que en muchas ocasiones por disminuir costos en las
grandes empresas, no se selecciona el material adecuado, se opta por un material
más económico, de similares características, que en la práctica cumple su función
por un corto periodo de tiempo, pero se encuentra con mayor probabilidades de
experimentar, algún tipo de fractura al corto plazo.

 Al analizar diferentes tipos de materiales, es posible percatarse que todos

contienen defectos en diferentes cantidades o tamaños, esto se hace inevitable en
cualquier proceso de producción; lo que se busca es disminuir la cantidad de estos
defectos, Siendo uno de los problemas más importantes a resolver durante las
etapas de fundición y trabajo mecánico de los materiales.

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  Entre los principales defectos encontramos lugares vacantes en la red cristalina,
límites de grano, poros, grietas. Además de estos defectos presentes en el
material, no puedo dejar de mencionar la fatiga del material. Ya que, es cierto que
los esfuerzos medios son inferiores al límite elástico del material, la fatiga se
produce porque en un punto próximo a la superficie, se originan esfuerzos locales
(concentración de tensiones) que sobrepasan el límite elástico del material. En
consecuencia se pierde cohesión en ese punto y comienza a incubar una grieta
que se propaga hasta producir la rotura, El 90% de las piezas que se rompen en
servicio fallan debido a este fenómeno, ejemplo cigüeñales, árbol de levas, entre
los componentes principales de un equipo motriz, afectado por lo mencionado
anteriormente.

 Es posible Observar Los diagramas de materiales dúctiles los cuales se

caracterizan por ser capaces de resistir grandes deformaciones antes de la rotura,
mientras que los frágiles presenta un alargamiento bajo cuando llegan al punto de
rotura.

Bibliografía

 USACH, Departamento de Ingeniería Mecánica, «Experiencia E12 "Ensayo de

Tracción",» Santiago, Ingeniería Mecánica, Plan 2002.
 Apuntes Entregados por el Profesor.
 USACH, Departamento de Ingeniería Mecánica, Curso “Materiales” – Modalidad -
Vespertino-» Santiago, Ingeniería Mecánica.

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