Edificación

Trabajo de campo: Avance 1

 Edificación
. Profesor: Carmen Gloria
Ayudantes: Simon yañez
Universidad Diego Portales, edificación

Índice
1. Resumen 2
2. Información General de la Obra 3
3. Participantes en el Proyecto 3
3.1 Participantes: 3
3.2 Entidades participantes del proyecto: 4
3.3 Alcance del proyecto: 4
3.4 Relación contractual: 4
4. Administración de la Obra 5
5. Instalación de Faenas 5
6. Procesos Constructivos Claves 5
7. Galería de fotos 6
7.1 instalaciones de faenas: 6
7.2 Camion de hormigon: 7

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. Profesor: Carmen Gloria
Ayudantes: Simon yañez
Universidad Diego Portales, edificación

1. Resumen
El proyecto en estudio tiene como principal objetivo de estudio la conservación de las
infraestructuras viales, para efectos de este informe, el estudio de proyecto se efectuó entre
las calles Valdivieso y Einstein, abarcando una extensión de 900 m2 por sentido de calzada.
Los trabajos se realizan en el ámbito de la construcción vial.

En cuanto a los participantes del proyecto, destacan los siguientes roles clave:

- Ingeniero de Construcción Cristian, encargado del control de calidad y la gestión de

procesos.
- Jefe de Obras Manuel, responsable de supervisar los procesos y garantizar los
recursos y herramientas necesarios.
- Ingeniero en Prevención de Riesgos Álvaro, encargado de la seguridad y
cumplimiento de regulaciones.
- Capataz de Hormigón Yonatan, especializado en la instalación de hormigón.
- Topógrafo Patricio, responsable de levantamientos topográficos y nivelación del
terreno.
- Operarios de maquinaria y obreros para tareas específicas.

Entidades involucradas en el proyecto:

- MAVASA, la constructora a cargo de la reparación de la calzada.

- Serviu, entidad reguladora de normas en el hormigonado de calzadas.
- Transantiago, solicitante del proyecto.

El alcance podría considerarse bastante extenso para este proyecto, pues beneficia a los
siguientes actores: Particulares con vehículos, transporte público así como a los peatones
en la intersección de las calles Valdivia-Einstein y reparación de veredas.

La administración de la obra en estudio representa un brazo estructural en cuanto a

organización respecto a la gestión de proyectos.

Finalmente en lo que respecta a las instalaciones temporales en el área del sitio de

construcción, es imperativo un estudio detallado en lo que respecta en materia de diseño y
eficiencia.

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2. Información General de la Obra

● Nombre del proyecto de edificación: Conservación infraestructura Eje Avenida
Recoleta tramo 4
● Ubicación de la obra (dirección): AV recoleta entre valdivieso y einstein
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● Tamaño del proyecto (área construida): 900 𝑚 por sentido de calzada
● Tipo de edificio (residencial, comercial, industrial, etc.): Construcción vial

3. Participantes en el Proyecto
Los ingenieros al momento de visitar la obra tuvieron la posibilidad de recaudar la
información necesaria además de visualizarla. A continuación se realizó un análisis de los
participantes de la obra:

3.1 Participantes:
● Ingeniero de construcción Cristian: persona de mayor cargo en la obra vial,
encargada del control de calidad además de organizar todos los procesos a realizar.

● Jefe de obras Manuel: segundo al mando, responsable de verificar que cada

proceso se esté realizando de la manera correcta, además es el encargado de tener
tanto como los recursos, maquinaria y herramientas operativas y funcionando.

● Ingeniero en prevención de riesgo Alvaro: persona encargada de implementar

programas de seguridad para el personal de la misma manera que debe supervisar
que estos se respeten.

● Capataz de hormigón Yonatan: persona especializada en la instalación del hormigón

fresco igualmente supervisando que el resto del personal realice de la manera
correcta su instalación.

● Topógrafo Patricio: encargado de localizar puntos apropiados para realizar

levantamientos topográficos y verificar la nivelación del terreno.

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● Operarios de maquinaria: subcontratistas con la finalidad de utilizar de manera

adecuada maquinaria de construcción ya sean retroexcavadoras o rodillos
compactadores.

● Obreros: personal contratada para realizar trabajos para en la obra, acá podemos
destacar tal como demoledores de veredas o personal encargado de mantener el
perímetro cerrado.

3.2 Entidades participantes del proyecto:

● Mavasa, constructora encargada de ejecutar el proyecto de reparación de calzada
en tramo Valdivieso - Einstein.
● Serviu, ente regulador del cumplimiento de norma en procesos de hormigonado de
calzada.
● Transantiago, ente solicitante del proyecto a la constructora.

3.3 Alcance del proyecto:

Este proyecto de conservación de infraestructura tiene un alcance transversal, ya que, va en
directo beneficio de particulares con vehículo que transitan en el tramo Valdivieso - Einstein,
como así también a los vehículos de transporte público (transantiago, taxis, colectivos, etc.);
Además, se cuenta con una etapa de reparación de vereda, la cual, abarca las necesidades
tanto de peatones como residentes del sector.

3.4 Relación contractual:

Transantiago y Mavasa poseen un contrato a suma alzada, el pago se realiza por etapas y
avances, en dicho documento se establecen multas por demora en los tiempos de
ejecución, así como también la responsabilidad de la constructora en responder ante daños
efectuados en la infraestructura circundante. Sin embargo, ante daños que se produzcan en
instalaciones que no se ajustan a la norma establecida, Mavasa puede prescindir de la
responsabilidad de evento y litigar directamente con el ente anterior responsable.
Por otra parte, Serviu actúa como ente regulador por contrato, el cual se encarga de realizar
las pruebas de laboratorio correspondiente al hormigón utilizado tanto en calzada como
vereda y a las instalaciones que deben cumplir norma.

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4. Administración de la Obra
El equipo de ingenieros el cual visitó la obra vial pudo recabar la suficiente información para
generar un organigrama, esto debido a que la constructora MAVASA no mantenía uno al
momento de solicitarlo. A continuación adjuntará un organigrama bajo un análisis realizado
por los ingenieros.

5. Instalación de Faenas
La obra mantiene como faena una bodega la cual les permite guardar las herramientas
además de contar con dos baños químicos instalados al inicio y final de la obra. El equipo al
evaluar la bodega se percataron que ésta correspondía a un domicilio la cual se le facilitó a
la constructora para poder realizar reuniones y guardar el equipo necesario, no son las
mejores condiciones para mantener una bodega pero esta cumple su finalidad requerida. Al
final del informe se adjuntará fotos las cuales pertenecen a la bodega.

6. Procesos Constructivos Claves

Como procesos clave podemos identificar 3:
● preparación de canchas (tanto base como subrasante)

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● colocación de hormigones
● demolicion de veredas

El proceso crítico clave para este proyecto es la colocación del hormigón, ya que los
avances, pagos y pruebas de laboratorio van en directa correlación con las etapas de
hormigonado efectuadas.

7. Galería de fotos

7.1 instalaciones de faenas:

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7.2 Camion de hormigon: