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3ER EXAMEN CAMINOS

Apellidos y Nombres: Jara Herrera Eden FLori 24-02-2023

1. Para el diseño de una curva circular simple en una carretera principal de una calzada se
dispone:

DATOS:

- V = 40 Km/h

- Deflexión PI = = 115°50´41”

- Cuerda = C = 12.18m

- Estaca PI = K 7 + 126.238

- Ancho de la Calzada = 7.20 m (2 carriles)

- Bombeo 2%

- L. Transición = 72%

Calcular:

a) Los elementos

b) Estacas

c) Posición de los bordes con respecto al eje, en aquellas secciones importantes en la transición
del peralte de la curva, tanto de entrada como de salida, si la rotación de la calzada se realiza
alrededor del eje
2. Que consideraciones técnicas se debe tener en la localización de una línea ceros”

La localización de una línea ceros, se puede realizar de dos maneras:

• Desde un punto inicial se traza una línea de ceros de pendiente uniforme sin conocer
el punto de llegada.
• Se traza una línea de ceros conociendo dos puntos obligados.

3. ¿Qué permite evaluar la velocidad directriz?

Nos permite evaluar la máxima velocidad que, en condiciones de seguridad, puede ser

mantenida en una determinada sección de una carretera, cuando las condiciones son tan

favorables como para hacer prevalecer las características del diseño utilizado.
4. Graficar un perfil longitudinal y transversal de una carretera

Gráficos en AutoCAD:

5. ¿Cómo se definen las pendientes máximas y las pendientes mínimas?

- Las pendientes máximas se definen demanda de vehículos/día por la clasificación de

carreteras (orografía y demanda) y velocidad de diseño.


- La pendiente mínima longitudinal es la que debe garantizar especialmente el

escurrimiento fácil de las aguas lluvias en la superficie de rodadura y en las cunetas. La

pendiente mínima que garantiza el adecuado funcionamiento de las cunetas debe ser de

cero puntos cinco por ciento (0.5%) como pendiente mínima deseable y cero puntos

tres por ciento (0.3%) para diseño en terreno plano o sitios donde no es posible el

diseño con la pendiente mínima deseable.

6. ¿El relleno y el terraplén cumplen las especificaciones técnicas?

- Si ya que cuando se rellene la base no presente agrietamientos o rajaduras. En la

construcción de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el talud de la

superficie existente deberá cortarse en forma escalonada y dependerá de los planos o las

aprobaciones del Supervisor.

7. ¿Defina Tierra Armada para una carretera?

- La tierra armada sirve para estabilizar el terraplén, mediante la incorporación ordenada de

bandas de refuerzo al interior de un relleno granular compactado.

8. Mencione cual es el talud para un: a) Suelo Granular convencional; b) Suelo Arenoso; c)
Suelo Reforzado.

- Para suelo Arenoso. Estable para cualquier altura, siempre que el ángulo β que se

encuentra entre el talud y la horizontal sea igual o menor que el ángulo de fricción

interna Φ de la arena en estado suelto.

- Para suelos granulares convencionales. Se construye con el uso de columnas de

grava como alternativa para las cimentaciones profundas.

- Para suelo reforzado. Se construye un relleno de material granular donde se colocan

láminas horizontales de un material resistente a tracción que evitará la rotura por corte.
9. ¿Según las especificaciones técnicas donde nace el Bombeo, explique?

- El sistema de bombeo nace con el invento de la primera bomba de agua que se le atribuye a

Arquímedes, en el siglo III a.C. y se la conoce como “tornillo de Arquímedes”, pero este

sistema ya había sido utilizado anteriormente por Senaquerib, rey de Asiria, en el siglo VII

a.C. este sistema consistía que, accionando la manivela, el tornillo gira sobre su eje haciendo

que el líquido suba por el interior del tubo.

10. ¿Se pueden utilizar aditivos estabilizadores para suelos en una carretera, por qué?

Si, porque al usar los estabilizadores se puede aglutinar o conglomerar suelos y mejorar sus

características mecánicas, y así se podrá adaptar al tipo de suelo que necesitemos.

11. ¿Cuál es la diferencia en la utilización entre geomallas y geotextiles para una carretera?

Geomallas Geotextiles

- Se utiliza en las carreteras como -Se utilizan para separar tierras de


ayuda a que aumente la capacidad de diferentes granulometrías y así poder
carga del asfalto y así permitirá que las estabilizar el terreno, para poder proteger
tensiones estén distribuidas por igual de láminas impermeabilizantes.
en toda la superficie.
12. Si un carro de 10 Ton desciende una rampa de 45 mm/mts. ¿Calcular la resistencia de la
gravedad debido a la pendiente?

13. Grafique y defina: “Sobreancho”

- El sobreancho es lo que se aumenta además de la superficie de rodadura de la vía para

compensar el mayor espacio que necesitan los vehículos y se calcula de acuerdo con el tipo de

vehículo.

- Gráfico :
14. Indique las generalidades del alineamiento horizontal

El alineamiento horizontal es la proyección del eje de la vía sobre un plano horizontal y este

compuesto por rectas y curvas horizontales estas se caracterizan por su longitud y dirección. Los

cambios de estas rectas se suavizan con las curvas horizontales que se caracterizan por su

curvatura y longitud.

15. Grafique y defina cada uno de los elementos que conforman la sección transversal de una
carretera

Elementos que conforman la sección transversal de una carretera:

- Cunetas. Es una zanja que se ubica en los lados de un camino o carretera para

atrapar las aguas que caen cuando llueve.

- Arcenes. Su función es para para el tránsito del peatón o cualquier cosa que se

mueva por sí mismo. Es una franja que está seguida de la calzada.

- Bermas. Es la parte exterior de la vía destinada al soporte lateral de la calzada .

- Vía de servicio, carril bici, aceras, etc. Aquí se desarrolla el tránsito. Se

denomina vía a toda calle, carretera o camino abierto al uso público.

- Mediana. Es la franja longitudinal situada entre dos plataformas separadas y no

se puede circular por ella.

- Calzada. La calzada se divide en mínimo 2 carriles y a separación entre calzada

dependerá del tipo de carretera.

Grafico:
16. ¿Defina suelo reforzada para una carretera?

-El suelo reforzado para una carretera sirve para estabilizar el terraplén, mediante la
incorporación ordenada de bandas de refuerzo al interior de un relleno granular compactado. Por
ejemplo, para reforzar el interior de un relleno de tierra que es granular se usan los muros de
tierra armada que se basan en la colocación de unas placas de hormigón de medidas y formas
variables, para que estos actúen en la contención del terreno.

17. Que elementos /o materiales confinan la estructura de una calzada de una carretera?

- Una calzada de una carretera esta confinada por cemento y asfalto, teniendo en cuenta todos
los materiales que forman parte de estos.

18. ¿Las cenizas volcánicas son suelos confiables para la construcción de carreteras?

-No es confiable, ya que los suelos con cenizas volcánicas tienen una estructura cementada muy
porosa y esto representaría un problema en la construcción de una carretera ya que da inicio a
agrietamientos por parte del suelo.
19. ¿Mencione por lo menos 03 características técnicas en la información de señalizaciones en
una carretera?

- Marcas viales: Las señales están en la propia vía. Un ejemplo cotidiano son las líneas
continuas y discontinuas que marcan las áreas de adelantamiento.

- Señales lumínicas: Son absolutamente básicas. Por ejemplo, los semáforos. La señalización
lumínica sirve para la regulación del tráfico en carretera.

-Señales circunstanciales: Dependiendo de la situación, en la carretera nos podremos encontrar


con señalización sobre prohibiciones o peligros temporales.

20. Calcular la resistencia de un vehículo cargado cuyo peso es de 12 Ton y circula por un
pavimento de MACADAN hidráulico cuya resistencia a la rodadura del pavimento es de 22
Kg/Ton?

Resistencia a la Rodadura= (22kn/Tn)(12Tn)=264 kg

21. En las 2 curvas circulares consecutivas que se muestran se tiene la siguiente información
topográfica, conociendo la progresiva del punto A se pide determinar la progresiva del
punto D. El ángulo en el punto A es de 35.5° y su distancia es de 105 metros y la distancia
desde el punto D indicada es de 82,0 metros y el R1 = 76.8 m. Progresiva del punto A
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