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IDEes PARA NEcocros coN FUTURo
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Un detalle de muchos millones
L POR YESID BARRERA Latina son Corolla, Lexus y al-
I gunas series de Highlander.
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tÉ o.PlNloN Y icuál puede ser el apren-
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ré dizaje para nuestras compa-
e volvió muy popular hablar de Toyoda, sí leyó ñías, la necesidad de cuidar los
bien, estoy refiriéndome al señor Akio Toyoda, detalles, creerse, por supuesto,
presidente y nieto del fundador de Toyota, lo buenb que somos, pero no
quien en una semana ha salido a presentar disculpas con{iarse que todo opera a con-
en dos oportunidades.
trol remoto, la necesidad de
vivir con y para la calidad, re-
Hablamos de la compañía a signo de confianza, clave en los cuerden que no debemos preo-
la que muchos hemos seguido negocios de largo plazo. cupatnos por el producto final,
por su filosofía no Han intentado acelerar y somos exigentes en el proceso
fabricamos autos.-nosotros
fabricamos frenar a la vez. siendo estos sus para obtener un producto final,
gente y luego autos- convir- dos principales problemas, re- eso es diferente.
tiéndola en la primera del ran- portados .y acelera- La cantidad de autos que
quin a nivel mundial, según dor-; los-frenos
repr€sentantes que han venido retirándobe del
reportes al comienzo del año. se caracterizan por acelerar di- mercado crece día con día: hace
Pero transcurridos dos me- cen que en solo 15 minutos se unas horas hablamos de cuatro
ses del 2010, y sin terminar de arregla el problema, otros in- millones, las últimas noticias
celebrar el galardón, han tenido tentan frenar y hablan de 40 y reportan más de cinco millo-
tantas malas noticias, que tal así sucesivamente, pero la ver- nes, incluyendo medidas para
vez pensarán si podrán volver a dad es que ni acelerador, ni el detener la producción y por
esos lugares privilegiados que freno funcionan. El problema supuesto las ventas.
los usuarios de sus autos le de Toyota no se solucionará en Si calculamos los millones
hemos dado por muchos años, tan corto tiempo, aquí no se que le costará, estamos seguros
en especial por creer en la fa- trata de reparar pedales, se está que su presupuesto se afectará,
mosa palabra japonesa Kaizen cuestionando la credibilidad de pero no tanto como esa duda
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*t* continua- que ha si- una marca mundial, entre los clientes que no'sa-
-mejora
do difundida y aceptada por Cuando una compañía como bremos si acelerar para com-
:s Toyota habla de tener en ré- prar o frenar para no volver a
todo el mundo, lo que nos ase-
guró que montados en un carro visión 13 modelos, es cosa seria; hacerlo.
de ellos estábamos seguros, los más conocidos en América yesbanera@yahoo.com
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Foto Prensa Libre: AFp
Toyota retira vehículos
en los últimos días.
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Presidente de Toyota se excusa por retiros zq
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.El presidente de Toyota, Akio Toyoda,
TOKIO >
inquietudes lo antes posi- mundo, más que sus ventas
presentó el sábado excusas a sus clientes des- ble", agregó el presidente
aceleración, que puede per-
mundiales que en 2009 al- manecer bloqueado cuan-
pués del retiro de millones de vehículos, debido del grupo japonés, que se canzaron 7.8 millones de ;
do se le apoya a fondo. A los
a un defecto de fabricación que dejó en entredi- manifestó por primera vez vehículos.
después del anuncio del re-
anterrores, se agregaron
cho la reputación de fiabilidád del constructor Esta crisis es un bautis- 27O rettros en Canadá v 75 o
de automóviles japonés. tiro de carros enEE. UU., el mo de fuego para Toyoda, milenChina.
2l de enero reciénpasado. quien hace menos de un El jueves, Toyota anun-
El viernes último, Toyo- año asumió la dirección del ció el reti¡o de mil93 millo- é
"Sentimos muchísimo del Foro de Davos, en Sui- ta precisó que hasta 1.8 mi- grupo.
haber provocado esta mo- nes de vehículos suplemen-
za. llones de vehículos serán El retiro de unos 1.8 mi- tarios en EE. UU. debioo a o
lestia a los clientes", decla- 'Actualmente estamos retirados en Europa, ha-
llones de vehículos en Eu- un defecto técnico, un pro-
t-o Akio Toyoda, interroga- examinando la situación y ciendo llegar a casi ocho (D
ropa y 2.3 millones en EE. blema en la
do por la televisión nos prepatamos a dar una millones el número de ve- UU. se debe aun defecto de
alfombrilla, (D'
japonesa NHK ¿ margen susceptible de provocar un
explicación para calmar las hículos afectados en el concepción del pedal de bloqueo del acelerador. ¿¡p -o
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