Proyecto Arquitectonico III | Grupo 4AM35

Analisis de Sitio
Edificio Mixto
Alvarado Estrada Lorena Ioreni
Cortes Cedillo Samuel
Ramírez Mata Bryan Arturo
 Indice

3 Lozalización 8 Infraestructura

4 Uso de Suelo 9 Afectaciones y Restricciones

5 Topografiía 10 Riesgos y vulnerabilidad

6 Vialidad 11 Transporte

7 Clima 13 Equipamiento Urbano


Localización
Avenida Kabah SM 14, Supermanzana 14, Cancún,
Quintana Roo, México.
El terreno abarca una extensión de 15,924.38 m2, ubicado en
una zona altamente turística, con plazas, escuelas y parques
cercanos.
Localización
INTEGRANTES DE EQUIPO:
Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata
SIMBOLOGÍA:
Delimitación de Terreno
Conclusión:
Nuestro predio se ubica en una zona
comercial de la ciudad de Cancún, en el
estado de Quintana Roo, lo cual es
perfecto para desarrollar un proyecto de
edificio mixto como centro recreativo y
de oficinas; y así aumentar la plusvalía
de la zona.
USO DE SUELO Con base en el programa de desarrollo urbano del centro de población Cancún,
municipio de Benito Juárez (2022), el programa municipal de desarrollo urbano de
Benito Juárez, Quintana Roo (2018-2030) y en los planos catastrales del colegio de
ingenieros civiles de Cancún, A.C.
Uso de suelo
INTEGRANTES DE EQUIPO:
Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo

Distritos Urbanos de la Ciudad de Cancún:

Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

El predio se encuentra ubicado en el Municipio de Benito Juárez,

SIMBOLOGÍA:
dentro de los límites territoriales del Distrito 1.
Señalización gráfica del predio
La estrategia de ordenamiento territorial del centro
de población de Cancún subdivide territorialmente
la ciudad en 22 Distritos Urbanos delimitados por
grandes bordes naturales o artificiales como
lagunas, áreas naturales protegidas, zonas
inundables, vialidades primarias y corredores
urbanos.
En los distritos se identifican diversas
características sociales, territoriales y de
ocupación socio espacial; Estas similitudes Conclusión:

comprenden que las relaciones espaciales que se Nuestro predio se ubica en una zona de
Aprovechamiento Urbano. Para

dan son vinculantes con toda la ciudad de Cancún garantizar el confort de sus habitantes
se buscan proyectos que prioricen la
satisfacción de las necesidades
y la región metropolitana. básicas de los habitantes, teniendo
todo cerca y de manera inmediata.
Esta identificación espacial permite una Siendo un el lugar perfecto para la
construcción de un Edifico mixto.
perspectiva territorial particular, impulsando
estrategias específicas en función de las
necesidades de los habitantes y su contexto
inmediato, priorizando una ciudad compacta
(“circular”) de fácil y corto acceso a las necesidades Zona 2= UGA 21. Aprovechamiento Urbano (POEL); (Programa Director
básicas. Urbano del Centro de Población Cancún 2014-2030) Superficie: 43,676.66 ha
USO DE SUELO
La zonificación secundaria establece el aprovechamiento de lotes y predios urbanos, es
decir, aquí se establecen los elementos normativos que, combinados, definen un
Uso de suelo
aprovechamiento del suelo que favorezca el desarrollo a los propietarios priorizando INTEGRANTES DE EQUIPO:

siempre la vinculación con el contexto y el bien común. Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

De acuerdo con el Cuadro 25. Tabla 1. Normas de edificación y Restricciones en el SIMBOLOGÍA:

Centro de Población de Cancún (2022). Delimitación del predio

El uso de suelo permitido sobre nuestro predio es Mixto en la clasificación de Mixto de

Corredor Primario, identificado por la clave MCp, este uso es conveniente y versátil para
diversos tipos de desarrollos.

Conclusión:

El predio tiene un uso de suelo Mixto

permitido, representando una gran
ventaja, ya que permite el desarrollo y
la construcción de un edifico del
genero Mixto en la zona y a su ves esto
beneficiará a la población residente.
USO DE SUELO COS y CUS Uso de suelo
INTEGRANTES DE EQUIPO:
Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

SIMBOLOGÍA:

De acuerdo con el Cuadro 34. Tabla de compatibilidad de usos del suelo.

Usos permitidos:
Conclusión:

Habitacional: Unifamiliar, Multifamiliar, Conjuntos. De acuerdo con el PDU CP de Cancún,

nuestro predio es muy versátil, ya que el

Comercial: los usos que son permitidos en este sector son diversos, solo se uso de suelo de esté nos da la
posibilidad de desarrollar diversos

encontró una prohibición, esta prohibido la construcción de mercados de barrio. provectos con muy pocas prohibiciones
dependiendo del sector.
Esto nos garantiza que la edificación de
un edifico de uso mixto sobre el predio
no tendrá ningún inconveniente con lo
que respecta a los usos permitidos.

OFICINAS SERVICIOS
HABITACIONAL COMERCIAL
Polígono del Terreno
Topografía
Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

Simbología:
Predio
Delimitación
del predio
Cuenta con una superficie de
15,924.38 m2.
Con una colindancia al sur del
predio.
También está ubicado en la
intersección de dos de las
Conclusión:
avenidas principales del El predio cuenta con la superficie

centro turístico de Cancún. requerida para el proyecto,

además de contar con dos
avenidas principales que pueden
actuar con accesos.
Perfil Topográfico Topografía
Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

Simbología:
Punto de elevación de
terreno
Ruta de elevación de
terreno

Conclusión:
El sitio no presenta gran
incidencia en las elevaciones de
terreno a lo largo de su recorrido,
con una diferencia de 1 m entre
el punto más elevado y el más
bajo. Ambos sobre los 5 m del
nivel 0.
Vialidades Principales Vialidades
Tipos de Vialidades Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

1 Carretera
2 1. Cancún - Tulum
Simbología
Vías Primarias Carretera
1. Av. Rodrigo Gomez Vías Primarias
Vías Secundarias
2. Av. Contoy Ciclovía
1
3. Av. Bonampak
1
Vías Secundarias
2 Conclusión
1. Av. Nichupte Podemos concluir con esta lamina que

1 tenemos diferentes tipos de vías las

2. Av. Nizuc
cuales tienen una conexión entre ellas
para hacer una forma mas rápida y fácil
de llegar predio, la que podemos
resaltar es que tenemos muy cerca la

Ciclovía carretera Cancún- Tulum la cual nos

hace tener un buen transito también
para todos nuestros usuarios que son

2
1. Calle 56
turistas

2. Av. Las Torres

3
 CLIMA Julio: 23.1
Temperatura: Mayor a
30°C
Agosto: 23.2
Temperatura: Mayor a
30°C
Temperaturas máximas
Temperaturas
Días calurosos: Julio y agosto.
Temperatura: 31°C - 34°C.
Noches Frías: Enero, febrero y Diciembre.
Temperatura: 16°C - 21°C.
Cielo nublado, sol y precipitación
Días soleados: 14.6 días de
Marzo.
Días parcialmente nublados:
19.1 días de Jul.
Días nublados: 7.3 días de
Jun.
Días de precipitación: 18.3
días de Jun. y 22.1 días de
Sept.
Clima
INTEGRANTES DE EQUIPO:
Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata
SIMBOLOGÍA:
Conclusión:
La información presentada aquí nos
permite que al diseñar el proyecto
seamos mas conscientes de la
climatología del lugar y así poder elegir
de manera mas consciente materiales
adecuados que aíslen las temperaturas
extremas del ambiente y así mismo al
conocer cuales son los meses más
lluviosos, nos permite diseñar las
pendientes en los techos
adecuadamente y proponer
instalaciones que capten la aguas
pluviales para ser reutilizadas o bien
filtradas de nuevo a los mantos
acuíferos del subsuelo siendo
beneficioso para el medio ambiente.
 CLIMA Clima
INTEGRANTES DE EQUIPO:
Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

SIMBOLOGÍA:

Velocidad del viento

Conclusión:

La información presentada aquí es de

Marzo es mes en que el viento gran ayuda ya que, al saber cual es la
cantidad de lluvia que cae al año en
alcanza una velocidad de: promedio nos sirve para determinar

Cantidad de Precipitación
cuantos cm debemos de elevar
nuestros proyecto desde el nivel de
banqueta hacia arria para evitar

> 12 km/h: 8.7 días inundaciones y de igual manera el tener

conocimiento de donde provienen los

Días secos: 24 días de Marzo y 22.8 de Abril. > 19 km/h: 17.6 días vientos dominantes nos sirve para
poder proponer la ubicación de los

Días Lluviosos y su cantidad de precipitación: >20 km/h: 3.9 días espacios y definir en donde estarán
ubicadas nuestras ventilaciones y tener
brisas de viento agradables.
Mes de Septiembre: >30: 0.2 días
20 - 50 mm: 04 días 10 - 20 mm: 1.6 días
5 - 10 mm 3.4 días 2 - 5 mm: 6.9 días Los vientos dominantes
Menores a 2 mm: 8.8 días días secos: 7.9 días provienen del Este, noreste y
Rosa de los vientos
sureste
 CLIMA Clima
INTEGRANTES DE EQUIPO:
Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

SIMBOLOGÍA:

Representación del sol

Vientos dominantes

Trayectoria solar Vientos dominantes

Conclusión:

El conocer la trayectoria que realiza el

sol sobre nuestro predio y sobre
nuestro proyecto y a su vez su
elevación, nos sirve de mucho ya que
con este dato podemos definir la
distribución de nuestros espacios y del
mismo modo poder proponer en donde
Gráfica polar solar estarán nuestras iluminaciones
naturales y aunado a esto también los
vientos dominantes juegan un papel

En la grafica solar se realizo una simulación de la importante ya que el saber de donde

proviene estos nos permite generar

trayectoria solar del día mas soleado en Cancún, espacios frescos, bien iluminados y
ventilados, reduciendo el consumo de
energía eléctrica.
Benito Juárez.
15 de marzo del 2023 a las 12:00 pm, zona horaria
GTM-6 México (hora centro), sin horario de verano.
Dando como resultado:
Azimut: 182.54° Gráfica cartesiana solar
Elevación: 67.12°
 Infraestructura
1.1 Consumo de Energía
Red Eléctrica
Eléctrica para la Producción Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
Ing. Arq. Samuel Cortes Cedill0

en los Municipios Mapa de distribución eléctrica Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

en la zona donde Simbología

se realizara el proyecto y
especificaciones
que hay en esa linea eléctrica 1.1

Conclusión
Podemos concluir con esta lamina
que tenemos una linea de red
eléctrica la cual podemos
aprovechar para toda la capacidad
eléctrica que necesitamos o bueno
que requiere el proyecto
 Infraestructura
Agua Potable
1.1 Ubicación de las líneas de Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
Ing. Arq. Samuel Cortes Cedill0

conducción y los tanques o Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

cárcamos de rebombeo en la Simbología

ciudad de Cancún.

1.1

1.2

Conclusión
Podemos concluir con esta lamina
que en cuestión de agua el
1.2 Zonas de influencia de la municipio esta muy
abastecimiento, también que se
buen

red de conducción de agua tiene una buena red que pasa por
donde se realizara el proyecto
.

potable en la ciudad de
Cancún.

Esta es una tabla de porcentaje
que hay de drenaje en toda la
entidad de Quintana Roo
La red de drenaje cubre toda la población de Benito
Juárez y pasará por cada una de las avenidas y
calles que conforman el poblado. La Planta de
Tratamiento se ubica al principio de la Avenida 21.
En las tablas 1.1 y 1.2 se enlistan los principales
vértices de la red de drenaje y de la planta de
tratamiento.
Infraestructura
Drenaje
Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
Ing. Arq. Samuel Cortes Cedill0
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata
Simbología
1.1
1.2
Conclusión
Podemos concluir con esta lamina
que tenemos una buena red de
drenaje el cual favorece al proyecto
ya que pasa por todas las avenidas
y nosotros tenemos 2 que son
principales al lindero del predio
.
Afectaciones y Restricciones Afectaciones
Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

Conclusión:
El predio cuenta con un uso de
suelo mixto de corredor primario,
por lo que contara con un COS de
50% por disposición oficial con 5
m de frente como mínimo.
RIESGOS Y VULNERABILIDAD La mayoría de los riesgos que
existen en las zonas están
dentro de la clasificación de
fenómenos
Riesgos y
Vulnerabilidad
INTEGRANTES DE EQUIPO:
Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

Hidrometeorológicos.
SIMBOLOGÍA:
Podemos basarnos en los
datos históricos de
emergencias y desastres
registrados de fenómenos
que han azotado a la
población.
No existen volcanes cerca de
Huracanes Lluvias severas Vientos fuertes la zona y la actividad sísmica
es muy baja.

Conclusión:

De acuerdo con el análisis de riesgos y

vulnerabilidad, se concluye que el
predio esta ubicado en una buena zona
libre de la actividad sísmica y
volcánica, sin embargo, el proyecto
corre el riesgo de sufrir afectaciones
debido a las probabilidades de
huracanes, inundaciones y fuertes
vientos. En el proceso de diseño se
deberá de tomar en cuneta esta
información para poder evitar futuros
inconvenientes.

Inundaciones Inundaciones
Ciclón troppical
fluviales pluviales
 Transporte
Transito local de la zona
Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

Simbología
Flujo de carros
Rápido
Regular
Lento
Muy lento

Conclusión
Podemos concluir con esta lamina que
el transito en la zona no es muy
concurrido y esto nos ayuda en el
proyecto a tener una buena accesibilidad
por cualquiera de la avenidas ya que no
están llenas de carros tanto para el
acceso peatonal como al del
estacionamiento
 Transporte de la zona Rutas
Transporte
Ruta R1: desde el centro de la ciudad hasta la
Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
zona hotelera. Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata
Ruta R2: cruza toda la ciudad hasta la zona
hotelera.
Ruta R3: desde el centro hasta la zona hotelera. Simbología
Ruta R6: ideal para ir a puerto juarez. Ruta R1
Ruta R12: para moverse por el centro de la Ruta R2
ciudad. Ruta R3
Ruta R15: del centro a la zona hotelera. Ruta R6
Ruta R16: para moverse por el centro. Ruta R12
Ruta R27: toda la ciudad, de centro a zona Ruta R15
hotelera. Ruta R16
Ruta aeropuerto: para ir del aeropuerto al centro Ruta R68
de la ciudad de Cancún y viceversa. Ruta aeropuerto:

Conclusión
Podemos concluir con esta lamina que
tenemos varias vías de traslado por la
centro de Cancún las cuales nos conectan
con todo el municipio, las que podemos
resaltar son la R-68 ya que esta ruta pasa
por una de las avenidas donde se realizara
el proyecto esto nos ayuda mucho ya que
tenemos una forma directa de llegar al
inmueble

La primera parada de la línea R-68 de autobús es

Calle 45-A y la última parada es Calle 45-A. La línea
Rutas cercanas R-68 (Los Corales) está operativa los todos los días.
Rutas
Ruta del aeropuerto que va del aeropuerto al centro
de Cancún y de regreso.
Equipamiento Urbano
Educación
Instalaciones
Equipamiento Urbano
educativas en un
radio de 1 km Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

De acuerdo con la SEQ

Simbología:
(Secretaría de Educación de Institución educativa

Quintana Roo) en el estado de

Quintana Roo hay un total de
341 escuelas incorporadas con
validez oficial emitida por la SEP
(Secretaría de Educación
Pública) de las cuales 300 son
escuelas particulares y 41
escuelas públicas.
Conclusión:
El predio se encuentra cercano a
varias instituciones educativas
que pueden servir de mercado
inmediato para nuestro edificio
mixto con género comercio.

Instalaciones
educativas en un
Imagen: Instituto Americano Leonardo Da Vinci. Av. Rodrigo Gómez 51-Mz 1 Lt 1, Sin Nombre,
77533 Cancún, Q.R. radio de 2 km
Educación Equipamiento Urbano

Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada

Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

El equipamiento educativo
Simbología:
registrado en el municipio fue Institución educativa

de 703 planteles, de los cuales

87% estaban enfocados a la
educación básica, 10% a la
media superior y 3% a la
preparación universitaria. Cabe
señalar que de dichos planteles,
60% corresponden al
sostenimiento público y la
Conclusión:
proporción restante al privado.
El predio se encuentra cercano a
Las escuelas del ámbito privado varias instituciones educativas
que pueden servir de mercado
incluso superan la oferta pública inmediato para nuestro edificio
mixto con género comercio.
en los niveles medio superior y
superior, con una proporción de
56 y 64% respectivamente.
Salud Instalaciones de
Servicios de
Salud en un radio
de 2 km
Equipamiento Urbano

Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada

Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

Simbología:

Institución Servicio Salud

Conclusión:
En una distancia próxima se
encuentran instituciones de
salud cercanas que pueden servir
de apoyo inmediato a nuestro
predio, no hay traslados largos y
se puede planear una ruta fácil
para algún escenario de
emergencia.

Imagen: Hospital Joya Cancún, Blvd. Kukulcan Km. 13, Zona Hotelera, 77500 Cancún, Q.R.

Instalaciones de
Servicios de
Salud en un radio
de 7 km
Religión Centros Religiosos
en un radio de 2 km
Equipamiento Urbano

Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada

Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

Simbología:
El 82.5% del total de la
población católica del estado se Centro Religioso

concreta en área urbana y sólo

el 17.54% en el área rural. Según
el Anuario Pontificio 2022 la
diócesis tenía a fines de 2021
un total de 1 016 131 fieles
bautizados.

Conclusión:
Al tener una de las parroquias
más turísticas de la zona
tendríamos la ventaja de que el
predio absorbería las
necesidades tanto recreativas
como fisiológicas de esa zona.

Centros Religiosos
en un radio de 7 km
Imagen: Parroquia Virgen de San Juan. Avenida Cancún Sm.501 Mz.17 L-12 Fracc, Paraíso
Villas, 77533 Cancún, Q.R.
Deporte Centros Deportivos
en un radio de 2 km
Equipamiento Urbano

Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada

Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

La Unidad Deportiva más Simbología:

cercana es el Deportivo Unidad Deportiva

Pioneros de Cancún Fútbol Club.

En cancún algunos de los
deportes más practicados son
el buceo, surf y jetpack, y el
Fútbol.

Conclusión:
En el municipio de Benito Juárez la
mayor parte de los deportes
practicados son de carácter
acuático o privado, pero aun así
existen varias disciplinas
practicadas en deportivos, agregar
alguna de estas a nuestro edificio
aportaría más espacios de deporte.

Centros Deportivos
en un radio de 7 km
Imagen: Estadio Olímpico Andrés Quintana Roo. Av. Mayapan Supermanzana 21 Manzana 4
Lote 15, 77500 Cancún, Q.R.
Gobierno
En 2020, Quintana Roo está dividido en 11 municipios, Cancún esta Equipamiento Urbano
ubicado en el 005 Benito Juárez. Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada
Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

Mara Lezama Espinosa es la Simbología:

actual gobernadora de Quintana Unidad Deportiva

Roo, militante del Movimiento

Regeneración Nacional
(MORENA).

Conclusión:
El predio se encuentra en uno de
los municipios con mayor
población y mejor actividad
turística de Quintana Roo, por su
gran ubicación cercana al mar,
por lo que la creación de un
edificio mixto sería beneficioso
ya sea público o privado.

Imagen: Municipio de Benito Juárez. Av Tulum 5, 77500 Cancún, Q.R.

Comercio Plazas y centros
comerciales en un
radio de 0.5 km
Equipamiento Urbano

Ing. Arq. Lorena Ioreni Alvarado Estrada

Ing. Arq. Samuel Cortes Cedillo
Ing. Arq. Bryan Arturo Ramírez Mata

Simbología:

Plaza o centro
comercial

Conclusión:
Un edificio de usos mixtos
estaría muy bien ubicado en
nuestro predio, debido a que los
comercios cercanos son
específicamente de comida y
tiendas pequeñas, agregar un
centro comercial en esta zona
sería algo novedoso y llamativo.

Plazas y centros
comerciales en un
radio de 4 km
Imagen: Marina Puerto Cancún. Blvd. Kukulcan 1, Puerto Juarez, Zona Hotelera, 77500
Cancún, Q.R.
GRACIAS