"Año 

del Bicentenario del  Perú: 200 años de Independencia”

UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE CHOTA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

“ESTRUCTURA URBANA DE LA CIUDAD DE CHOTA”

CURSO: Planeamiento Urbano.

DOCENTE: Ing. Carmen Rosa Cárdenas Rosales.

ALUMNOS: Eduardo Idrogo Mejía.

Elder Sánchez Oblitas.

Luis Iván Llanos Delgado.

CICLO: VIII

AGOSTO DE 2021

CHOTA

PERÚ-2017
 Universidad Nacional Autónoma de Chota
“Planeamiento Urbano”

INDICE

I. INTRODUCCION..........................................................................................4

II. OBJETIVOS...................................................................................................5

2.1. Objetivo general................................................................................................5

2.2. Objetivos específicos........................................................................................5

III. MARCO TEÓRICO........................................................................................6

3.1. Planeamiento urbano........................................................................................6

3.2. Morfología urbana............................................................................................6

3.3. Uso del suelo....................................................................................................8

3.4. Vías...................................................................................................................9

3.5. Equipamiento urbano........................................................................................9

4.1. Morfología de Chota.......................................................................................10

4.2. Tipos de vías de la ciudad de chota................................................................14

4.2.1. Vías principales...........................................................................................14

4.2.2. Vías secundarías..........................................................................................15

4.2.3. Vías terciarías..............................................................................................16

4.3. Uso de suelo en la ciudad de Chota................................................................18

4.3.1. Áreas Privadas.............................................................................................19

4.3.2. Áreas Semipúblico......................................................................................20

4.3.3. Áreas Público..............................................................................................20

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V. CONCLUSIONES........................................................................................21

VI. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFIA...............................................................22

ANEXOS 23

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I. INTRODUCCION
En el presente informe se detallará el concepto de algunos puntos de planeamiento

urbano, para poder desarrollar el tema que es Estructura urbana de la ciudad de Chota-

Cajamarca, para ello también se va a tomar en cuenta el plano de Cofopri el cual estará

adjunto a esté trabajo, en dicho plano se ha ubicado los siguientes puntos: morfología

urbana, equipamiento urbano, tipos de vías (principales, secundarias y terciarias), usos

del suelo urbano (residencial, industrial, comercial, servicios, recreativos, etc.) y la

infraestructura urbana para el cual se hará su respectiva investigación.

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II. OBJETIVOS

2.1. Objetivo general

Reconocer la Estructura urbana de la ciudad de Chota.

2.2. Objetivos específicos

Identificar el uso de suelo urbano (residencial, industrial, comercial y servicios

recreativos).

Identificar la morfología urbana que tiene la ciudad de Chota tomada como base el

plano de COFOPRI.

Describir las vías primarias, secundarias y terciarias de la ciudad de Chota.

Localizar el equipamiento urbano.

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III. MARCO TEÓRICO

III.1. Planeamiento urbano.

El planeamiento urbano se encarga de ordenar espacios, con ello entra la planificación

para asegurar una mejor oportunidad de alcanzar los resultados deseados, transformando

la intención en acción, este define patrones de crecimiento y uso del suelo, minimizando

la huella ecológica e impactos del medio ambiente, aprovecha el terreno y así consigue

el desarrollo urbano, la equidad social y el incremento de la productividad urbana.

Este concepto relaciona con el uso del suelo, la movilidad y transporte, la entrega de

servicios públicos y esparcimiento de áreas verdes. [CITATION Jav16 \l 10250 ]

El profesional que se encargue de dirigirlo requiere de un buen conocimiento del medio

físico, social y económico obtenido mediante análisis según los métodos de la

sociología, la demografía, la geografía, la economía y otras disciplinas.

III.2. Morfología urbana.

La morfología urbana es el aspecto externo que presenta la ciudad, está influenciada por

el emplazamiento que es el lugar topográfico en el que se asienta la ciudad y la situación

que hace referencia a la ubicación de la ciudad, especto a un entorno más amplio.

[CITATION Oña \l 10250 ].

III.2.1.Topografía:

El relieve del distrito de Chota es un poco accidentado.

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III.2.2.Fisiografía dentro del relieve andino

Teniendo en cuenta las altitudes que comprenden los pisos ecológicos

(Regiones Naturales), su territorio corresponde a la yunga fluvial, sin embargo, por

las características que presenta su flora, su clima, sus plantas y animales, se

considera dentro de la región QUICHUA. Las partes más altas tienen

características de la región Suni.

III.2.3.Clima

La mayor parte del territorio, es de clima templado; sin embargo, en las partes más

bajas (Tuctuhuasi - Valle Doñana) el clima templado presenta una ligera variación

al templado caluroso; mientras que en las partes más altas como: Sitacucho,

Lingán, Silleropata, Negropamapa, Chaupelanche, Progreso Pampa,

Condorpullana, Colpatuapampa, Huayrac, Shotorco, La Palma, es un clima

templado frío.

Las épocas de lluvias son de noviembre a abril, y su época de sequía de mayo a

octubre. La temperatura promedio es de 17.8°C.

III.2.4.Hidrografía

El territorio del distrito en mención está irrigado por cuencas de corta extensión y

que en su conjunto forman la cuenca de Río Chotano.

III.2.5.Sistema de retícula

También conocido como parrilla, derivando del viejo sistema romano de ciudad

fortificada con el cardo (viabilidad vertical) y el de cumano (viabilidad

horizontal ), como arterias viales básicas que repite un patrón angular, entre sus

características se tiene la accesibilidad y flexibilidad de expansión, excelente

orientación psicológica, adaptabilidad a terreno plano o semiplano, permite una

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fácil organización de la lotización, como desventajas requiere una buena

jerarquización vial y semaforización, resulta poco útil para terreno quebrado, el

paisaje urbano es monótono[ CITATION Tal16 \l 10250 ].

III.3. Uso del suelo

Para Mario Méndez el uso de suelo es la distribución espacial de la tierra con fines

urbanos específicos, esté usa la siguiente fórmula:

Usos de suelo + sistema vial/circulación =estructura urbana

Para Carlos Corrali Bécquer tiene un concepto parecido con la diferencia de que es

una distribución organizada.

Existen dos conceptos que se relacionan con el uso del suelo que ayudaran

durante el diseño de fraccionamiento son el coeficiente de ocupación de suelo

(COS) este es la relación de superficie ocupada en planta con el total de superficie

de terreno, sirve para determinar el área libre y ocupada; y el coeficiente de

utilización del suelo (CUS) es la relación entre la superficie total en planta y

alzado de un terreno y la superficie del mismo, nos sirve para determinar el

volumen de construcción permitida.

III.3.1.Clasificación de áreas

Áreas Privadas.

Acceso exclusivo a propietarios en ello encontramos vivienda unifamiliar,

colectiva y multifamiliar; industrial; comercial.

Áreas Semipúblico

Son aquellas que por su tipo de actividad reciben personas ajenas al propietario

para realizar actividades definidas, pero, con acceso controlado, en ellas están

educación y salud.

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Áreas Público

Total, acceso aquí se encuentran áreas libres, terminales de servicio, parques y

campos de juego, plazas públicas e instalaciones de gobierno y viales.

III.4. Vías.

Manera de cómo se van a ligar los diferentes usos del suelo

III.4.1.Vías principales

Son aquellas que atraviesan toda la ciudad o gran parte de ella, son las más

amplias y con mayor cantidad de tráfico.

III.4.2.Vías secundarías

Relaciona distintas zonas de la ciudad y están vinculadas a las vías primarias.

III.4.3.Vías terciarias

Son calles más pequeñas y de poco tránsito.

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III.5. Equipamiento urbano.

Imagen 1: plano

Se entiende por equipamiento a el conjunto de recursos e instalaciones cubiertas, fijas o

móviles, que son prestados por el Estado u otros para satisfacer diferentes necesidades

de la comunidad. Estos equipamientos se pueden clasificar según las funciones que

tengan las cuales pueden ser: − Educativas − Sanitarias − Administrativos −

Institucionales − Religiosos − Sociales − Financiero − Recreativo − Deportivos, entre

otros.

La estructura urbana es la manera de cómo se van a distribuir los distintos usos de suelo

y vialidad de una ciudad.

IV. RESULTADOS.

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IV.1. Morfología de Chota

En chota se tiene un plano accidentado, y según los prototipos vistos en las distintas

sesiones de clase se ha tomado como un sistema de retícula, que está formado por calles

rectas que se cortan perpendicularmente y forman manzanas.

Según el tipo de plano

Según la disposición y el trazado de las calles, la ciudad de Chota no presenta

una morfología única, por ello, según el análisis realizado hemos podido

identificar 3 tipos de planos: Ortogonal o reticular, Irregular y Lineal.

Ortogonal o reticular, sobre todo en las zonas cercanas a la plaza central, ya

que, sus calles se cortan perpendicularmente formando manzanas.

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Imagen 2: plano ortogonal, zona central de la ciudad de Chota – vista en planta.

Fuente (Google Earth).

Imagen 3: plano ortogonal, sureste de la ciudad de Chota – vista en planta.

Fuente (Plano Urbano COFOPRI).

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Irregular, ya que, algunas vías de circulación no tienen una forma bien definida,

siendo estrechas y de diferente anchura en su recorrido, esta distribución se da

mayormente en la zona periférica de la ciudad.

Imagen 4: plano irregular, Zona periférica de la ciudad de Chota – vista en planta.

Fuente (Google Earth).

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Imagen 5: plano irregular, sur de la ciudad de Chota. Fuente (Google Earth).

Imagen 6: plano irregular, noroeste de la ciudad de Chota - vista en planta.

Fuente (Plano urbano COFOPRI)
Lineal, este tipo de plano se observa mayormente en las principales salidas a
otros puntos de concentración urbana o en vías de comunicación importantes
que atraviesan la ciudad, un ejemplo claro de morfología lineal en Chota es a la
zona noroeste de la ciudad, la cual se organiza en torno a la Av. Inca Garcilaso
de la Vega, Av y Fray José Arana.

Imagen 7: plano lineal, noroeste de la ciudad de Chota.

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Fuente (Google Earth).

IV.2. Tipos de vías de la ciudad de chota

Los tipos de vías se clasifican de acuerdo a su utilización geográfica y sus

características.

IV.2.1. Vías principales

Son las vías principales llamadas también primarias con mayor longitud que

conectan mayormente los extremos de una ciudad en la cual hay más transitabilidad

de camiones pesados y necesariamente deben ser de dos carriles. También

pertenecen a las vías primarias aquellas donde se desarrolla mayor comercio ya que

en ellas hay mayor presencia de personas.

 Vías Primarias.

Jr. Fray José Arana

Jr. coronel Marcos Tapia.

Jr. Exequiel Montoya.

Jr. Edelmira Silva

Av. Todos los Santos

Jr. Adriano Novoa.

Jr. Eleodoro Benel.

Av. Tacabamba

Jr. Santa Rosa.

Av. Inca Garcilazo de la Vega

Av. Celso Carvajal

Jr. Túpac Amaru

Jr. Micaela Bastidas

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Jr. Rosa Regalado

Jr. Sagrado Corazón de Jesús.

Jr. Juan Olivera Cortez.

Pasaje San Mateo

IV.2.2. Vías secundarías

Son aquellas de menor longitud y hay fluidez de tránsito local y son de un carril.

 Vías Secundarias.

Jr. Anaximandro Vega.

Jr. H. Saldaña Alavedra

Jr. Cruz del Siglo

Jr. San Juan

Jr. José Salinas

Jr. Adriano Novoa

Jr. Gregorio Malca

Jr. Francisco Estela

Jr. 30 de agosto

Jr. Cajamarca

Jr. coronel Becerra

Jr. Atahualpa

Jr. Juan Wenceslao Campos

Jr. Juan XXIII

Jr. Santa Clara

Jr. Diego Villacorta

Jr. Ponciano Vigil.

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Jr. Francisco Estela

Jr. José Severiano de Cáceres.

Jr. Anaximandro vega

Jr. José Osores

Jr. 27 de noviembre

Jr. San Martín

Jr. San Juan

IV.2.3. Vías terciarías

Son las de menor longitud y hay una mínima fluidez de tránsito local principalmente

conectan vías secundarias. Y mayormente son los pasajes.

 Vías Terciarias.

Jr. María Vásquez

Jr. María Dolores

Jr. Manco Cápac

Jr. Cápac Yupanqui

Psje. Daniel Carrión

Psje. Patrona de Chota

Jr. Inca Roca

Jr. San Eusebio

Jr. Santa Celi

Psje. El Rondero

Psje. La Paz

Psje. Abelardo Díaz

Psje. Antonoi Ceballos

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Psje. Cruz Ramirez

Psje. Miguel Grau

Psje. Acencia Tapia

Psje. Mario Díaz Sobrado

Psje. Santa Beatriz

Jr. José Soto Cadenillas

Jr. Tomás Alvares

Jr. Juan Núñez Corone

Jr. José Berrios Alarcón

Jr. Carlos Ekle

Psje. Santo Domingo

Psje. Alfonso Ugarte

Psje. Feliberto Rojas

Jr. Pedro Coronado

Jr. Florentino Armas

Jr. Hernán López Segura

Psje. San Pedro

Psje. Rosa Campos

Psje. Rivera Tapia

Psje. Santa Rosalía

Psje. Máximo Bravo

Psje. San Gabriel

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IV.3. Uso de suelo en la ciudad de Chota

Se define como usos del suelo a lo que son las actividades urbanas las cuales están

localizadas en un determinado punto del espacio ya sea rural o urbano. Estos se

clasifican teniendo en cuenta la actividad que se realice: − Residencial − Comercial

− Industrial − Institucional − Espacios verdes públicos.

Imagen 8: plano

En la clasificación de Uso del Suelo se considera criterios como el residencial, comercial

educación, salud, recreación y otros Usos. El 90.37 Has del suelo es de uso de vivienda,

el 32.05 Has del suelo es de uso de educación, el 23.74 Has del suelo es de uso de

vivienda –comercio, el 2.14 Has del suelo es de uso de salud, el 4.26 Has del suelo es de

uso de Recreación, el 18.36 Has de Otros Usos, el Has de Vivienda Comercio 6.06 Has,

(verificar la siguiente tabla: Estructura Urbana actual). [CITATION Vil \l 10250 ]

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IV.3.1. Áreas Privadas.

 Uso residencial: El total de viviendas en la zona urbana es de 6038; el número de

habitantes de estas es de 21,166 y viviendas desocupadas 122. El Uso residencial

tiene diferentes tipologías. Uso Residencial en la zona consolidada en la Ciudad

de Chota. Dentro del área urbana las viviendas ocupan 90.37 Has y el uso de

vivienda-comercio es de tan solo el 23.74 Has.[ CITATION Vil \l 10250 ]

 Uso comercial: Áreas urbanas destinadas fundamentalmente al funcionamiento

de establecimientos de compra-venta de productos y servicios. Las áreas de uso

comercial en la ciudad de Chota ocupan un total de 6.06 Has. Entre ellos se

tienen dos mercados el Mercado Central, que tiene un área de 2896.62 m2. A

unos 100 m de la Plaza de Armas de Chota, fue el principal dinamizador de la

actividad comercial de la zona céntrica de la ciudad hasta inicios de la década de

los 90s y el Mercado Julio Vásquez Acuña (Mayorista), área 2768.82 m2., es

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punto dinámico de negocio mayor, genera una “zona de comercio informal” en la

vía pública cercana.

IV.3.2. Áreas Semipúblico

 Usos de educación: Áreas Urbanas o de expansión donde funcionan instituciones

educativas, ocupan una extensión de 32.05 Has. Dentro de los usos de suelo

educativo encontramos a la Universidad Nacional de Cajamarca, Universidad

Nacional Autónoma de Chota; como instituciones educativas no universitarias al

Instituto Superior Pedagógico Nuestra Señora de Chota, Colegio Agropecuario,

Centro Educativo Técnico Productiva Celso Neptalí Carvajal Linares; centros de

educación básica como: El San Juan de Chota, C.E. Nº 11039, I.E. I. Pequeños

Angelitos, Jardín de niños Nº 301, entre otros; Así, como también el C.E.B.E.

Chota (Centro de Educación Básica Especial de Chota).[ CITATION Vil \l

10250 ]

 Uso de salud: Áreas urbanas o de expansión destinadas al funcionamiento de

establecimientos de Salud, ocupan una extensión de 2.14 Has. Se encuentran en

este Uso el Hospital soto cadenillas, Essalud, 02 puestos de salud y la proyección

de la construcción del nuevo hospital de Chota.[ CITATION Vil \l 10250 ]

IV.3.3. Áreas Públicas

 Uso de recreación: Áreas urbanas o de expansión destinadas a la realización de

actividades recreativas activas y/o pasivas, tales como: Plazas, Parques, Campos

Deportivos, Juegos Infantiles y similares. Los Usos de Recreación en la Ciudad

de Chota ocupan una extensión de 4.26 Has.[ CITATION Vil \l 10250 ]

 Otros usos: La Municipalidad Provincial normativamente, es competente y

responsable de proveer los espacios públicos ciudadanos. En la Ciudad de Chota

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ocupan una extensión de 176.98 Has Urbanizada, conformado por los

equipamientos mayores: cementerio, camal, edificios de instituciones

(prefectura, municipio, iglesias, comisarías, comunicaciones, asilo, cárcel, etc.),

servicios de la ciudad (reservorios, planta de tratamiento de agua, sub central

eléctrica y otras).

V. CONCLUSIONES
El análisis expuesto nos indica la posición de la ciudad en relación a sus contornos que

han influido o influyen en su desarrollo.

Se describió la morfología según el plano COFOPRI de la ciudad de Chota el cual nos

ayudó a conocer más a nuestra ciudad.

la ciudad de Chota está surgiendo económicamente y el desarrollo que presenta lo

demuestra, así mismo el desarrollo que presenta no está siendo controlado.

Se ubicó en el plano las vías principales, secundarias y terciarias de la ciudad de Chota

para tener un mejor conocimiento de las vías de la ciudad.

Chota cuenta con pocas vías principales las cuales son muy importantes dentro de la

ciudad, donde predominan vías secundarias.

La cuidada de Chota posee una forma irregular, porque sus calles se adaptan a la forma

de topográfica de la zona.

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VI. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFIA

Ángeles Lopez , S. (2016). Taller de diseño urbano IPN. Obtenido de Taller de diseño

urbano IPN: https://www.youtube.com/watch?v=9Vsg2tJXjaY&t=83s

Blanco, A. (2016). capecotv. (J. Yitani, Entrevistador) Obtenido de

https://www.youtube.com/watch?v=YnpA0eHVpK8

Carrión, D. (2016). Componentes de la Planificación urbana . (capecotv, Entrevistador)

León, J. (2016). CAPECO. (J. Yitani, Entrevistador) Obtenido de CAPECO:

https://www.youtube.com/watch?v=YnpA0eHVpK8

Oña, P. (2016). Aprendizaje de geogafía. Burgos , 2.

Villena , M. (2018). Planeamiento urbano . Cajamarca: Universidad Nacional de

Cajamarca.

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ANEXOS

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Civil