PLAN PARCIAL DE RENOVACIÓN URBANA MODALIDAD DE REDESARROLLO

CARTÓN DE COLOMBIA

UNIVERSIDAD DEL CAUCA

PROGRAMA DE ARQUITECTURA
Decreto Distrital 804 de diciembre 20 de 2018 AC 9 No. 56 – 20 Bogotá, D.C
ORDENAMIENTO TERRITORIAL

CAMILO CASTRO
LAURA SOFIA LIZCANO
 CIUDAD DE UBICACIÓN DEL PLAN PARCIAL
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BOGOTA
Es la capital de la República de Colombia y del departamento de Cundinamarca. es una entidad territorial de
primer orden en Colombia. Está constituida por 20 localidades y es el epicentro político, económico,
administrativo, industrial, artístico, cultural y turístico del país. Está ubicada en el centro de Colombia

NÚMERO DE HABITANTES
Hay más de 7 millones de habitantes en Bogotá,
según cifras del censo
 LUPA DEL POLÍGONO DEL PLAN PARCIAL Y CONTEXTO
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POLIGONO DEL PLAN PARCIAL
El Plan Parcial de Renovación Urbana Cartón Colombia se localiza en la ciudad de Bogotá, en la Localidad de
Puente Aranda (16), en el Barrio San Rafael Industrial. El predio se encuentra ubicado en el costado Sur de la
Av. de Las Américas
ÁREA DE INFLUENCIA DEL PLAN PARCIAL
El área de influencia indirecta se delimitó por el sur con la Calle 5A; por el oriente
con la Avenida Carrera 50; por el norte con la Av. de Las Américas y por el
occidente con la Carrera 60

El área de influencia directa está compuesta por las vías que delimitan al predio
 z LOCALIZACION CON RELACION AL
SUELO URBANO
El predio forma parte de la manzana 46 clasificada como Tipo 3 Manzana Irregular de configuración predial
heterogénea, sobre la Avenida de las Américas desde el sector de Puente Aranda hasta el sector de Banderas o
intersección con la Avenida Manuel Cepeda Vargas.

TIPO DE TRATAMIENTO
Su formulación tiene por objeto el redesarrollo del
predio de propiedad de Cartón de Colombia ubicado en
la Avenida de Las Américas AC 9 No. 56 – 20. Predio que
fue incorporado al tratamiento urbanístico de renovación
urbana en la modalidad de redesarrollo por el Decreto
Distrital 804 de 2018
 z VIGENCIA DEL PLAN PARCIAL
INICIO 2020 - FINALIZACION 2028

El proceso de ejecución del Plan se desarrollará en ocho (8) años, dividido en cuatro etapas con el
objetivo de garantizar un proyecto urbano con mezcla de usos que permita la consolidación de una
pieza urbana
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DESCRIPCION DE LA ZONA O
CONTEXTO
En cuanto al contexto del proyecto podemos decir que es una zona ya consolidada, sin embargo no se
encuentra en las mejores condiciones ya que sufre de inseguridad y deterioro, no cuenta con espacios públicos
de estancia, sin embargo cuenta con una buena accesibilidad a vías arterias principales y secundarias
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DESCRIPCION DEL PLAN PARCIAL
Es un proyecto de interés social que promueve la revitalización del centro ampliado de Bogotá. Asegura la
gestión de suelo para usos residenciales en un sector de la localidad de Puente Aranda, San Rafael, que
presenta condiciones de deterioro social y ambiental y subutilización de la infraestructura existente

OBJETIVOS
Objetivo general Aprovechar al máximo el
potencial de desarrollo de las estructuras
físicas existentes de la ciudad, en particular
las de transporte público masivo, mediante el
incremento de la densidad habitacional
Objetivos específicos - Generar un impacto
propicio en una zona industrial con tendencia
al cambio de uso en términos de
mejoramiento del espacio público que
redunden en una mayor y mejor calidad de
vida
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DETERMINANTES GENERALES
ESTRUCTURA VIAL ASPECTOS AMBIENTALES
El sistema vial del área de influencia directa que La vegetación existente en el plan parcial se acerca hacia la
comunica el predio del Plan Parcial Cartón Colombia Avenida de las americas
está compuesto por vías de la malla vial arterial e
intermedio. En la figura anterior se muestran los
sentidos viales

USOS
En el plano de 1958 se observa la configuración de las
manzanas de uso residencial y la configuración del predio
que fue ocupado progresivamente por la fábrica Cartón
Colombia.
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CARACTERISTICAS PREDIALES - AREAS
PLANO NOLLI

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CARACTERISTICAS AMBIENTALES
Consultados los mapas de ruido ambiental de la
localidad de Puente Aranda y el estudio
realizado por el solicitante, se evidencian para el
predio en cuestión, “niveles de presión sonora
entre 45 a 75 dB (A) y para las vías colindantes
entre 70 y 80 dB (A), los cuales sobrepasan los
valores límites permisibles para una zona
residencial.
Existe la posibilidad de contaminación de suelo por
derrames de sustancias químicas y residuos
peligrosos, porque se requiere el concepto de la
Subdirección del Recurso Hídrico y del Suelo, con el
fin de determinar si dichas actividades realizadas en el
predio han contaminado el predio y que acciones se
deben llevar a cabo.
z PROPUESTA URBANISTICA
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PROPUESTA URBANISTICA
 z PLAN VIAL
Construcción de infraestructura vial y adecuación de espacio público entre la Carrera 56 y la Carrera 58

Propuesta del acceso vehicular a través de la Vía propuesta paralela a la Calle 5C.

Propuesta del acceso peatonal al proyecto a través de la Av. de Las Américas y/o a través de la vía peatonal
propuesta paralela a las Carreras 56 y 58.

Adecuación de los radios giro en la malla vial existente, con el fin de garantizar el acceso para camiones de
recolección de basura y demás vehículos de emergencia.
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CONCLUSIONES

 Para concluir podemos decir que es un proyecto que busca beneficiar un amplio sector de la ciudad de Bogota, a