CONTROL DEL DOCUMENTO

Nombre Cargo Dependencia Fecha

Autor (es) Manuel Martinez Alcendra Instructor Red automotor

6. CONTROL DE CAMBIOS (diligenciar únicamente si realiza ajustes a la guía)

Nombre Cargo Dependencia Fecha ficha

Autor (es) Hernan José morales aprendiz Red 06/04/2020 2040815

granados automotores
 GESTIÓN DE FORMACIÓN PROFESIONAL INTEGRAL
PROCEDIMIENTO DESARROLLO CURRICULAR GUÍA
DE APRENDIZAJE

1. En un sistema de dirección hay muchos componentes que podemos encontrar y que también
pueden sufrir un desgaste, como también diferentes tipos de direcciones, como la dirección
mecánica, asistida electrónicamente, asistida hidráulicamente, electrohidráulica, de bolas re
circulantes, entre otros.
Los componentes de la dirección pueden variar dependiendo el modelo del automotor, en los
componentes podemos encontrar los siguientes:
 Caja de dirección: esta caja de dirección la podemos encontrar en autos tipo sedan ya que
son de trabajo liviano, estas cajas de dirección tiene unos componentes como los son
tornillo sinfín, retenedores, cojinete de ajuste, muelle, cremallera, tuerca de ajuste y
tornillo de ajuste, estos componentes pueden sufrir desgastes y deterioro con el uso, o
también por el mal funcionamiento de los conductores.

 Bomba de aceite: las bombas de aceite fueron incorporadas en los vehículos para asistir a
la dirección para así asarla mucho más suave a la hora de conducir, estas bombas sufren
desgastes y presentan fugas de aceite y deterioro con el tiempo.

 Electrohidráulica: las bombas electrohidráulicas son el remplazo de la hidráulica ya que

ellas presentan una falla, estas bombas permiten un mejor desempeño al momento de
conducir, también presentan averías en los circuitos electrónicos y en la bomba de aceite.

 Electrónica: esta al igual que la electrohidráulica nos brinda mucha confianza a la hora de
conducir un vehículo ya que consta de u servo motor y sensores que hace que la
conducción sea más agradable para el conductor.

 Estas dos ultima tienen una gran característica que no tenían la hidráulica y la mecánica,
estas al momento de estar el vehículo a menos de 30 km/h en marcha la dirección es muy
suave al pasar de las 30 km/h es más rígida para que el conductor tuviese más precisión a
la hora de hacer un giro.

 Columna de dirección: esta es la que comunica al timón con la caja de dirección para
poder hacer los giros necesarios.

 Hay una dirección que es la neumática que es utilizada en los vehículos de grandes
tonelajes que utilizan muchos más componentes que las otros mencionados como son:
comprensor de aire, mangueras, válvulas, bombas de aire, etc.


2. Hay dos tipos de dirección que recomendaría a la hora de adquirir un vehículo que son la dirección
asistida electrónicamente y la asistida electrohidráulica, ya que brindan un buen confort a los
conductores y una seguridad para los ocupantes, también fue mencionado el punto numero 1

La dirección hidráulica es uno de los desarrollos tecnológicos más importantes del sector
automotor, principalmente porque permite al conductor dirigir las ruedas del vehículo con mayor
ligereza, le facilita reaccionar frente a imprevistos y ejecutar maniobras a bajas velocidades.

Ventajas de la dirección hidráulica

Un menor esfuerzo en el volante. Direccionar correctamente el vehículo, con giros más rápidos a
los que responden las ruedas. Al poncharse una llanta, la dirección inmediatamente ayuda a
corregir y permite actuar para evitar un accidente.
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