INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO

COTOPAXI

CARRERA DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

DE MOTORES A GASOLINA Y DIESEL

MECÁNICA DE PATIO

Nivel

Tercer Semestre Paralelo “A”

Título

Ensayo - Direcciones Electro asistidas

Nombre:

Alexander Paul Vásquez Reinoso

Docente:

Ing. Fernando Jijón

10-01-2022
 Introducción

En el avance del desarrollo tecnológico con los nuevos autos a con llevado a una
reducción de emisiones contaminantes, donde el motor ha sido reducido para mejorar su
rendimiento y potencia así mismo se ha elevado los estándares y confort de la cabina y
seguridad. Comparando los vehículos antiguos y los modernos está el mejoramiento de la
dirección del auto, se tienes la dirección mecánica que con la actualidad se ha ido perdiendo y
dando paso a las direcciones electro asistidas que se han convirtiendo en una característica
estándar en los vehículos nuevos, con el fin de garantizar una conducción segura.

Las direcciones electo asistidas, como bien se sabe son direcciones mecánicas que ha
sido modificado como un sistema complementario para la ayuda y mejora del conductor al
maniobrar, de esta manera se alivia los esfuerzos para obtener una gran precisión en los giros.
En esta actualidad se tiene algo parecido a la dirección electro asistida y es la dirección
hidráulica, ayuda que esta también su giro sea suave, pero algún día esto ya será reemplazo por
la dirección electro asistido.

En esta nueva tecnología se tratara de las siguientes características.

 Seguridad
 Suavidad
 Precisión
 Irreversibilidad
 Desarrollo

La dirección nos ayuda a poder dirigir nuestro vehículo evitando caernos en baches,
pero en este caso se obtiene dos tipos de direcciones que son:

Varillaje
Tornillo Sin Fin
No asistida
Piñón
Cremallera

Tipos
Hidráulica

Asistida Electro
Hidráulica

Eléctrica

No asistida

 Varillaje o tornillo sin cremallera: Se observa en los automóviles deportivos,

haciéndolo que tengas una dirección suave y un gran ángulo de giro
 Piñón o cremallera: Se observa en los automóviles de turismo, de carreras,
deportivos y también en camiones ligeros.

Asistida

 Hidráulica: en este tipo de dirección ayuda al conductor a dirigir las ruedas del
vehículo con mayor ligereza y ejecutar las maniobras en bajas velocidad.
 Electro hidráulica: se utiliza en los autos eléctricos donde ya no son conectadas
al motor del vehículo.
 Eléctrica: En esta ya no se utiliza el sistema hidráulico ahora es más ligero y
cuentan con menor piezas.
Figura 1

Ejemplo de dirección de Cremallera

Fuente: información tomada de Sánchez, 2013, p 7.

Ahora teniendo en cuenta los tipos de direcciones, en la dirección electrónicamente

asistida ya se suprime el componente hidráulico por un motor eléctrico para su movimiento y
nos ofrece ventajas.

Amigable con el medio ambiente porque ya no contiene un fluido, sino un motor

eléctrico.

 El motor se libera de un peso más porque ya no tendrá que mover un elemento

más.
 Tendrá más espacio donde va ubicado el motor.
 Tener una seguridad activa ante una colisión.
 Tener confort y seguridad en una dirección

Ahora este sistema, electrónicamente asistida como tal puede llegar a dañarse
mecánicamente con lo cual se dará un arreglo al cuerpo o cremallera de la dirección, tenemos
también el piñón cremallera y la columna de dirección. Sabiendo esto tenemos tres tipos de
arreglos:
 1. Arreglo - Motor anclado al cuerpo de cremallera

Esta del motor eléctrico del sistema de la dirección está montado en el cuerpo de la
cremallera, con lo cual se expone a impacto o golpe de piedras que pueden existir en la carretera
o pasar por algún charco de agua que puede dañarse los sensores que existen en ello. En los
vehículos que entramos son la Ford F150, Ford Explore Ford Mustang, Ford Fiesta y la Jeep
Cherokee.

2. Arreglo - Motor entre el piñón y la cremallera

En este tipo de arreglo ya no está expuesto o vulnerable como en el primer arreglo, pero
aquí se dañan los componentes que los unen dando un desequilibrio del auto. Los vehículos en
los que se encuentran son el Subaru Forester, Toyota Corolla Malibu

3. Arreglo - Motor en la columna de la dirección

Este es un arreglo sencillo y la accesibilidad es fácil y no expone a los golpes y en los

vehículos que se encuentran son la Hunda Fit, Nissan March, Nissan Versa, Ford Escape
Hyundai, Mazda, Chevrolet y entre otros más.

Figura 2

Electrónicamente asistida

Fuente: información tomada de Carnet, 2015.

En esto de la nueva tecnología como beneficio y una mayor seguridad este

estacionamiento semiautomático, donde sus sensores ya nos indican a que distancia se debe
realizar para su entrada permitiéndonos un estacionamiento seguro. Como seguridad está el
abandono de carril por situaciones de que el conductor se quede dormido y empieza salir de la
calzada el vehículo activan los sensores y regresa automáticamente al camino, accionando así
mismo una alarma para que se despierte, viendo esta tecnología tan impresionante ahora llego
a tener una conducción autónoma teniendo un registro de todo su panorama haciendo que gire
automáticamente, gracias a todo esto está la dirección asistida conjuntos a los sensores que
trabajando en equipo.

Conclusión

Al entender como la tecnología avanza y va remplazando elementos en el caso de la

dirección hidráulica a la dirección electrónicamente asistida, dando varios beneficios y que son
amigables con el medio ambiente y además son controlados por un motor eléctrico y con los
sensores ahora juegan conjuntamente para una mayor seguridad en casos de colisiones o de
que el chofer quede dormido, así mismo como en caso del sensor ESP (Programa Eléctrico de
Estabilidad), evita que el auto pierda el equilibrio ante las curvas o en maniobras que necesite
realizarlo.

Referencias
Carnet, R. (16 de Abril de 2015). Dirección asistida. Tipos, ventajas e
inconvenientes. Obtenido de Dirección asistida. Tipos, ventajas e inconvenientes.:
https://www.renovarcarnet.com/dgt/direccion/direccion-asistida

Sánchez, E. V. (21 de Mayo de 2013). sistema-de-direccion-texto1.pdf.

Obtenido de sistema-de-direccion-texto1.pdf: https://umh1796.edu.umh.es/wp-
content/uploads/sites/272/2013/02/sistema-de-direccion-texto1.pdf