REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN

UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGÍA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR
PARA LAS RELACIONES INTERIORES JUSTICIA Y PAZ
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA SEGURIDAD
CEFOUNES - ARAGUA

PROPUESTA DE UN PROGRAMA DE CAPACITACION SOBRE LOS

FACTORES DE RIESGOS LABORALES EN FUNCIONARIOS
DE LA BRIGADA MOTORIZADA ADSCRITOS A LA POLICIA
MUNICIPAL DE GIRARDOT

Autora:
Mónica De Bernardo
C.I.V.- 14.674.096

Tutor: Dr. Luís Díaz

Maracay, octubre 2022

 REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LAS RELACIONES
INTERIORES, JUSTICIA Y PAZ
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN
UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGÍA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA SEGURIDAD
CENTRO DE FORMACIÓN ARAGUA

PROPUESTA DE UN PROGRAMA DE CAPACITACION SOBRE LOS

FACTORES DE RIESGOS LABORALES EN FUNCIONARIOS
DE LA BRIGADA MOTORIZADA ADSCRITOS A LA POLICIA
MUNICIPAL DE GIRARDOT
Autora: Mónica de Bernardo
C.I.V- 14.674.096
Tutor: Dr. Luís Díaz
Fecha: Octubre 2022

RESUMEN

La presente investigación tiene como objetivo general Propuesta de un Programa de

Capacitación sobre los Factores de Riesgos Laborales en los Funcionarios de la
Brigada Motorizada adscritos a la Policía Municipal de Girardot Maracay estado
Aragua. En atención al presente Trabajo se enfoca en un Diseño No Experimental,
Tipo de Investigación De Campo, Bajo la Modalidad de Paradigma Cuantitativo, con
un Nivel Descriptivo, La Población conformada por doce (12) Funcionarios de la
Brigada Motorizada adscritos a la Policía Municipal de Girardot Maracay estado
Aragua, siendo la muestra la totalidad de los individuos que integraron la población.
Se realizó un (01) instrumento con diez (10) preguntas y respuestas dicotómicas
cerradas (Si/N0). En la Validez se utilizó la técnica juicio de expertos, que consistió
en reunir a un (01) experto en el área de salud ocupacional. En cuanto la
Confiabilidad se empleó el método del Coeficiente KR-20 (Kuder-Richardson). En tal
sentido, se llegó a la conclusión en el presente estudio que se evidencia diferentes
factores de riesgos laborales, donde los más frecuentes son: Sobrecarga de horario,
ritmo de ejecución de los trabajos, tiempo en esas funciones policiales (motorizados),
monotonía, así como la falta de dotación y mantenimiento adecuado del equipo de
trabajo como: (vehículo moto, uniformes, botas, cascos, lentes; entre otros).
Descriptores: Capacitación, Funcionario Policial, Riesgo, Accidentes, Disminución,
Brigada Motorizada.

2
 INTRODUCCIÓN

El Entrenamiento Policial a través de unidades de patrullaje motorizado, deben

ser creado con el objetivo principal de presentar una respuesta rápida y eficiente para
la prevención de las actividades delictivas, utilizadas por su versatilidad y fácil
desplazamiento en zonas de congestionado tránsito automotor, en las cuales su
movilidad no es limitante, ya que puede desenvolverse de manera efectiva al
momento de cometerse un delito dando respuestas inmediata y efectiva.

Asimismo, el propósito esencial de toda organización es fomentar una

estructura definida de funciones, que facilite una efectiva ejecución y una red de
centros de comunicación de la decisión, desde los cuales se asegure la coordinación
del esfuerzo individual hacia las metas de la empresa. Por consiguiente, la
administración moderna ha adoptado el diseño de estructuras planificadas, como una
de las herramientas esenciales de la alta dirección, para conseguir el esquema
organizativo más adecuado a las metas de la estrategia, para ello, será necesario poner
énfasis en las funciones esenciales de la empresa, manteniendo un equilibrio
dinámico entre la labor que realizan los trabajadores y la integridad física de los
mismos estableciendo un buen ejemplo para la prevención de riesgo y salud en el
lugar de trabajo.

Cabe agregar, que la prevención de las enfermedades y accidentes laborales

sigue siendo un reto mundial, en parte por la dificultad de determinar una relación
causal entre las condiciones del lugar de trabajo y los problemas de salud de los
trabajadores. Así como los riesgos laborales se ha convertido en un factor esencial en
una sociedad que defiende el bienestar y la protección de la salud, lo que implica la
adopción de una política eficaz para evitar los accidentes de trabajo.

1
 CONTEXTO

En el mundo policial es reconocido que la denominada gendarmería nacional es

una de las instituciones francesas más antiguas que existen y por tanto es la heredera
del Cuerpo Militar y Policial de Caballería de Francia, Fuerza Militar que, durante
siglos, fue el único cuerpo que ejercía en Francia las funciones de la policía
motorizada. Los policías y cuerpos de seguridad se encargan normalmente del
mantenimiento del orden en las zonas rurales y las zonas llamadas “peri-urbanas”.
Las policías y cuerpos de seguridad deben estar al servicio de los ciudadanos e
intervenir en todas las situaciones que ameriten su presencia como brigada
motorizada dentro de la sociedad. Galeano (2007). (En nombre de la seguridad:
Lecturas sobre policía y formación estatal). (p. 105).

Las Brigadas Motorizadas Policiales en Venezuela, fueron creadas con el

objetivo principal de presentar una respuesta rápida y eficiente para la prevención de
las actividades delictivas, utilizadas por su versatilidad y fácil desplazamiento en
zonas de congestionado tránsito automotor, en las cuales su movilidad no es
limitante, ya que puede desenvolverse tanto por las calles como aceras al momento de
cometerse un delito. En el Municipio Girardot, esta Brigada tiene como finalidad dar
una respuesta inmediata y complementar el patrullaje constante en todas las áreas del
Municipio, haciendo cumplir no solo la legislación nacional sino también las leyes y
ordenanzas municipales, siendo generalmente los primeros en llegar a cualquier
eventualidad o emergencia que se pueda suscitar en: entidades financieras, bancarias,
comerciales y zonas de difícil acceso a otras unidades operativas, en horas donde las
arterias viales de nuestro municipio se encuentran congestionadas por el tránsito
automotor, esto motivado a la versatilidad y fácil desplazamiento, de las motocicletas.

En la actualidad, la sociedad se ve expuesta a múltiples riesgos, que pueden ser

de origen antrópico o natural, en el primer caso, el comportamiento humano en sus
actividades de realización y cotidianidad laboral desafía situaciones emergentes que
pueden tener resultados infortunados o favorables, dependiendo de la gravedad y
amplitud del suceso que se pueda presentar a la hora de laborar o simplemente de

53
regreso a nuestros hogares. Entre los factores de riesgo, es el correspondiente al
comportamiento social, algunos enfrentamientos sociales, políticos, religiosos o de
otra índole originan comportamientos que atentan directamente contra la integridad
física y emocional del común de los ciudadanos, y por ende de los funcionarios
policiales al convertirse en mediadores de tales conflictos.

Por lo antes referido Hernández (2006), señala que: “la seguridad es la garantía
dada al individuo, de que su persona, sus bienes y derechos no serán objeto de
ataques violentos, y si estos llegaran a producirse, la sociedad les asegura protección
y reparación” (p. 29). Según lo expuesto, la labor de los servicios policiales
motorizados, se desarrolla en función de vigilar, custodiar y preservar bienes y
personas, garantizar seguridad ciudadana pero también garantizar la integridad física
del funcionario policial. El servicio de patrullaje motorizado, es totalmente
preventivo y responde a las solicitudes de la ciudadanía a través de denuncias o
recorridos contantes por las distintas zonas de los ejes asignados para cumplir con sus
funciones y de él se desprende la persecución, capturas o solución de problemas que
se presenten en la comunidad o sector donde laboren debido a la acción de la
delincuencia organizada.

Al respecto Sjöberg (1976), define riesgo desde el sentido común, como “la
posibilidad de perder algo (o alguien) o de tener un resultado no deseado, negativo o
peligroso” (p. 38). Esto quiere decir que el riesgo de una actividad del patrullaje
motorizado puede tener dos componentes: la posibilidad o probabilidad de que un
resultado negativo ocurra y el tamaño de ese resultado que traiga pérdidas
lamentables de vidas. Por lo tanto, mientras mayor sea la probabilidad de accidentes o
agresiones físicas hacia los funcionarios policiales las pérdidas potenciales, sumaran
un mayor índice de riesgo.

No obstante, la preocupación de la sociedad y los funcionarios policiales por el

riesgo está muy relacionada con la complejidad que se vive. La aceleración de los
cambios sociales, económicos y políticos y el peligro que corren los funcionarios
policiales motorizados que se encuentran expuestos en los patrullajes constantes y a

3
la hora de terminar su jornada laboral. Ahora bien, en el ámbito de la Administración
Policial en sus diferentes dependencias o coordinaciones, asumen el compromiso de
mejoramiento continuo, cuyo objetivo primordial es el perfeccionar la calidad de los
resultados del trabajo ejecutado. En este contexto la Institución de la Policía
Municipal de Girardot deberá desarrollar un marco de actuaciones de seguridad para
sus funcionarios motorizados, control de riesgo, que permitan optimizar su modelo de
trabajo, capacitando a sus funcionarios para garantizar su seguridad física como la de
la ciudadanía en general.

Desde ese punto de vista, la capacitación según Chiavenato (2004) es: “La
adquisición de conocimientos técnicos, teóricos y prácticos que van a contribuir al
desarrollo del individuo en el desempeño de una actividad” (p. 45). En la actualidad
representa para las unidades productivas y operativas uno de los medios más
efectivos para asegurar la formación permanente de sus recursos humanos respecto a
las funciones laborales que deben desempeñar en el puesto de trabajo que ocupan.
Según Fragola (2004) explica:

“El desempeño laboral es la forma en que los empleados realizan

su trabajo, este se evalúa durante las revisiones de su rendimiento,
mediante las cuales un empleador tiene en cuenta factores como la
capacidad de liderazgo, la gestión del tiempo, las habilidades
organizativas y la productividad para analizar cada empleado de
forma individual” (p. 25).

Dentro de este contexto, los nuevos modelos de Policía Nacional Bolivariana,

no buscan reemplazar sino enriquecer y fortalecer las actuales acciones de la policía,
operando en aquellos espacios que pueden presentar debilidad, tales como la relación
policía comunidad, garantizar la seguridad de los funcionarios policiales algo
especialmente crítico en Venezuela. De allí que los policías deben poseer, en
principio, los mismos conocimientos, destrezas y habilidades del policía tradicional,
sumando a ello las competencias propias de las nuevas modalidades.

En tal sentido, es importante indicar que en la Brigada Motorizada de la Policía

Municipal de Girardot, Maracay estado Aragua, a la hora de que se cometa un delito,

4
el equipo integrado por motorizados llegan primero, en tal sentido, muchas veces se
encuentran expuestos según sea el caso dos o más funcionarios, esto es por la
cercanía donde se ubiquen ejerciendo su labor policial, los demás compañeros hoy en
día distribuida en cuadrantes de paz, cercanos o a distancias uno de los otros, por ser
un número muy pequeño de funcionarios; pertenecientes a esta Brigada Motorizada,
luego refuerza el grupo vehicular.

En consecuencia citada Brigada Motorizada, debe estar reforzada por ser

versátil y de fácil desplazamiento en el tan denso y congestionado tránsito sobre todo
en las horas más críticas a la hora de que se cometa un delito o recorridos constantes
que ejercen dentro de sus áreas de trabajo, a su vez cumplen funciones específicas de
control y chequeo policial concentrando el patrullaje en focos de mayor auge
delictivo, utilizando puntos de control móvil en diferentes zonas de la entidad, que
también sirve para mantener el contacto estrecho con la ciudadanía.

Además de las funciones de los funcionarios de la Brigada Motorizada adscritos

a la Policía Municipal de Girardot, ya antes mencionada, se pueden resaltar que a su
vez se encargan de la vigilancia del cumplimiento de ordenanzas, tales como: multas
y sanciones por infracciones urbanas, cierre de negocios, recorridos por entidades
bancarias, instituciones educativas, control de tránsito terrestre y apoyo a la autoridad
tributaria; entre muchas otras, queda entre las operaciones menos prioritarias, para la
Brigada Motorizada es mas de índole de la brigada de circulación vial, pero de igual
manera deben de contar con personal capacitado para ejercer estas funciones.

Otro factor preponderante, es el crecimiento de los delitos, como parte de la

inseguridad ciudadana, por lo que han infundido al desarrollo de acciones de
seguridad; por parte, de los entes policiales en hacer frente a la complejidad y
multiplicación de las operaciones de manera efectiva, por lo que todo organismo
policial para realizar adecuadamente sus actividades, necesita sistemas de trabajo,
orientados a lograr una coordinación integral de todos sus elementos. A tal efecto
Place, (2005) define el sistema de trabajo como: “Un ensamblaje de partes unidas por

5
inferencia, y que a su vez se lleva a cabo dentro de la organización para lograr así los
objetivos de la misma” (p. 28).

Es por ello, que se debe tener presente que de acuerdo a los nuevos Modelos
Policiales en el ámbito de seguridad de los Funcionarios de Brigadas Motorizadas,
ponen muy fuerte acento en la profesionalización de los policías, a través de la
capacitación permanente y la jerarquización de los órganos (Policiales), con el fin de
que puedan acceder al desempeño de nuevas tareas y funciones en sus puestos de
trabajo y su seguridad a cualquier hora fuera o dentro del cumplimiento de sus tareas
de creciente complejidad.

En virtud de ello, se pretende con esta investigación implementar estrategias de

capacitación para disminuir los factores de riesgo en accidentes en el cumplimiento
de las funciones de los funcionarios de la Brigada Motorizada adscritos a la Policía
Municipal de Girardot, Maracay estado Aragua, donde las áreas fundamentales de las
nuevas modalidades de prestación de seguridad sean para la construcción de
relaciones duraderas y fecundas con la comunidad; Manejo de grupos y formación de
equipos de alta performance; Identificación y resolución de problemas; Negociación,
Mediación y remisión de conflictos; Comunicación efectiva; Capacitación
permanente en nuevas problemáticas, y el consecuente análisis de riesgo de las
actividades policiales ejercidas por indicada Brigada Motorizada, tomando como
principio la realidad de que la delincuencia organizada no busca mediar ni solucionar
un problema, sabiendo que de esta manera debemos garantizar nuestra integridad y
seguridad física y la de la de la ciudadanía, la cual obliga al funcionario garantizar y
respetar los derechos humanos, mas no garantiza su propia integridad física y
resguardo a la hora de correr peligro.

Para los efectos de llevar a cabo lo que se pretende hacer, los jefes y
supervisores tienen que servir de motivadores, mentores, facilitadores y también
como capacitadores. De esta forma, impartir conocimientos técnicos, teóricos y
prácticos que van a contribuir al desarrollo de los funcionarios en el desempeño de
una actividad Policial y análisis de riesgo dentro y fuera del cumplimiento de sus

6
funciones policiales cosas de las cuales no se realizan con frecuencia o los
funcionarios simplemente hacen caso omiso a la capacitación constante.

En relación a esto la asociación comunidad – policía, es necesaria porque la

policía no puede hacer el trabajo sola; debe de abordar la comunidad para que la
prevención sea más segura y efectiva; la información fluye más intensamente, el
clima de trabajo es más agradable y estimulante, si la comunidad también aporta
soluciones e información tanto como para su resguardo físico como el de funcionario
se puede garantizar un buen equilibrio ante situaciones de riesgo.

La importancia del presente estudio, radica en que se analiza el índice de riesgo

personal, laboral y hasta la hora de trasladarse al cumplir sus funciones o fueras de
ellas, la inseguridad en la que se expone a diario fuera y dentro de su ambiente
laboral, su falta de integración con la comunidad, y de allí, crear el proceso de las
nuevas modalidades de policía motorizados que resguarde su integridad física, el no
ser tan confiados dentro de la hora y fuera del cumplimiento de sus responsabilidades,
y a su vez trasmitirles el tema de la adecuada comunicación entre la policía y su
comunidad para garantizar la integridad física de la ciudadanía y funcionarios
policiales.

Así mismo, esto permite construir confianza, identificación demandas de

atención, generar diálogo y apertura de recibir información para garantizar la
integridad física de las personas en general, ya que en la misma se observa que los
funcionarios en todos los niveles son constantemente trasladados de un lugar a otro
sin posibilidad de arraigar o conocer en profundidad las situaciones locales que
generan delito, desordeno temor.

Por ello, que en su actuación existen debilidades, porque son absolutamente

pasiva y dispersa en el Patrullaje Policial Motorizado, no concentrando efectivamente
su atención y actuación en desalentar la comisión de delitos, por desconocimiento de
los factores sociales, políticas y económicas en la comunidad. Se observa la falta de
estrategia para cambiar actitudes y conductas a veces largamente arraigadas siendo
necesario para el éxito de modalidades que entrañan nuevas prestaciones. Por ello,

7
cualquier estrategia de cambio debe ponderar la cultura organizacional encontrada y
los principios de la enseñanza para adultos en general y policías en particular. De esta
forma debe involucrar de manera sustancial a los actuales Comisionados y
Supervisores Jefes, para provocar cambios de paradigma y desde la Cadena de Mando
proyectar inicialmente las modificaciones.

Es importante destacar que, el reciclaje integral de la policía requiere la

capacitación constante, para los funcionarios policiales pertenecientes a nuestra
institución, algo que ha sido soslayado, pero de cierto modo tomado en cuenta en la
estandarización y en las reformas por cuanto existen cambios significantes en las
funciones policiales. A su vez se necesita recrear una policía en condiciones de operar
según las concretas necesidades actuales, teniendo en cuenta que los cambios no se
“decretan” sino que se deben gerencia los procesos de implementación de los
mismos.

Continuando con lo anteriormente, se desprenden los Objetivos de la

Investigación, como Objetivo General: Proponer un programa de Capacitación de los
Factores de Riesgos Laborales en los Funcionarios de la Brigada Motorizada
adscritos a la Policía Municipal de Girardot Maracay estado Aragua. Y como
Objetivos Específicos: 1. Diagnosticar los conocimientos actuales que poseen los
funcionarios policiales de la Brigada Motorizada adscritos a la Policía Municipal de
Girardot, Maracay estado Aragua, sobre los procedimientos para disminuir los
factores de riesgos laborales durante el cumplimiento de sus funciones. 2. Identificar
los factores de riesgos laborales que inciden durante el cumplimiento de las funciones
los funcionarios de la Brigada Motorizada adscritos a la Policía Municipal de
Girardot, Maracay estado Aragua. 3. Describir las estrategias de capacitación para
disminuir los factores de riesgos laborales durante el cumplimiento de las funciones
de los funcionarios de la Brigada Motorizada adscritos a la Policía Municipal de
Girardot, Maracay estado Aragua.

8
 MARCO REFERENCIAL

Para llevar a cabo cualquier investigación, es necesario tomar en cuenta una

serie de factores y posibilidades, orientadas hacia la solución del problema, el cual se
basa en teorías de estudios o trabajos realizados con anterioridad. Seguidamente, se
muestran los aspectos más puntuales y relevantes de las siguientes investigaciones
previas:

Chávez (2022) Realizo una investigación titulada: “Análisis de los riesgos

ergonómicos del Personal Policial Motorizado que Labora en el Municipio de
Esmeraldas Ecuador.”. Presentado en la Universidad de Carabobo, con el propósito
de obtener el grado de Magister en Administración del Trabajo y Relaciones
Laborales. El objetivo del presente estudio fue de analizar los riesgos ergonómicos a
los que se exponen los trabajadores policiales del Gobierno Municipal del cantón
Esmeraldas, teniendo en consideración que la ergonomía y todos los riesgos que se
producen por su desconocimiento, podrían afectar significativamente su salud,
rendimiento o desempeño laboral. En relación a la presente investigación, ejecuta un
plan de acción de un programa de formación profesional como instrumento para el
resguardo dentro y fuera de sus jornadas laborales, así mismo lo anterior reafirma la
complementariedad de los elementos contemplados, lucir a través de su investigación
la importancia ineludible de llevar al hombre y la mujer policía a la adecuación del
cumplimiento de su rol con la comunidad.

Pérez (2018), elaboró un trabajo de grado, titulado: “Riesgo laboral y su

incidencia en las enfermedades ocupacionales de los trabajadores de la Brigada
Motorizada de la Policía del estado Carabobo”, para optar al título de Magíster en
Administración del Trabajo y Relaciones Laborales de la Universidad de Carabobo,
Facultad de Ciencias Económicas y Sociales. Con esta investigación se analizó los
riesgos laborales y su incidencia en las enfermedades ocupacionales del personal que
laboran en la Brigada Motorizada de la Policía del Estado Carabobo, ya que los
trabajos efectuados por sus integrantes conllevan a la utilización de motos pesadas
además de la exposición que genera la misma a un ambiente variable en cuanto a

9
temperatura y condiciones climáticas durante el día, tarde, noche y servicios
especiales.

Seguidamente, se tienen las Bases Teóricas, ya que son las que le brindan al
investigador el apoyo inicial dentro del conocimiento del objeto de estudio, las cuales
se mencionan las más resaltantes en el trabajo:

Riesgo

El riesgo es la probabilidad de obtener un resultado desfavorable como

consecuencia de la exposición a un evento que puede ser casual, fortuito o inseguro.
También, es la posibilidad de ocurrencia de un siniestro, el cual puede ser causado o
no, directo o indirecto de una acción, sea este efecto de una imprudencia, impericia o
negligencia de quien la realiza. En este sentido, Hodson, F. (2004), define el riesgo
como:

“El proceso mediante el cual se estima la forma, dimensión y

características de los riesgos. El producto final de un análisis de
riesgo puede ser una medida de la pérdida económica, las heridas o
seres humanos, los daños al medio ambiente u otras pérdidas en
términos de la posibilidad de los eventos que podrían causar tales
pérdidas, la magnitud del daño y sus consecuencias”. (p. 23)
Análisis de Riesgo

Según Safety (2005):” El análisis de riesgo, es el estudio de las causas de las

posibles amenazas y probables eventos no deseados y los daños y consecuencias que
éstas puedan producir” (p. 36). Este tipo de análisis es ampliamente utilizado como
herramienta de gestión en estudios financieros y de seguridad para identificar riesgos
(métodos cualitativos) y otras para evaluar riesgos (generalmente de naturaleza
cuantitativa). El primer paso del análisis es identificar los activos a proteger o
evaluar. La evaluación de riesgos involucra comparar el nivel de riesgo detectado
durante el proceso de análisis con criterios de riesgo establecidos previamente.

10
 PROCEDIMIENTO DE INVESTIGACIÓN

La metodología que se llevó a cabo para obtener la información necesaria del

estudio, tal como lo explica Ballestrini (2001), señala que el contexto metodológico
“es la instancia referida a los métodos, diversas reglas, registros y técnicas que
conjuntamente con el protocolo y la teoría, calculan las magnitudes de lo real”. (p.
115). A continuación, se describe que la metodología que se llevó a cabo para obtener
la información necesaria del estudio, tal como lo explica Tamayo (2001), al denotar
que: “la metodología es la explicación, ordenamiento, sistematización, selección,
técnicas e instrumentos indispensables para desarrollar un estudio o investigación”.
(p. 104).

En atención a la misma se enfoca en un diseño No Experimental, es observar

fenómenos tal y como se dan en su contexto natural, para después analizarlos.
Asimismo, se enfoca en una investigación según su naturaleza, corresponde la
investigación es de Campo, la misma etapa encaminada a interpretar la situación de
las variables que se estudian en una población, por sus cualidades.

De acuerdo a su naturaleza el nivel de investigación es de tipo descriptiva y

cuantitativa; ahora bien, esta es una investigación que busca señalar conclusiones que
permitan Proponer un programa de Capacitación de los Factores de Riesgos
Laborales en los Funcionarios de la Brigada Motorizada adscritos a la Policía
Municipal de Girardot Maracay estado Aragua, teniendo como intención desarrollar
todo lo que implica el estudio de esta situación, así como el estudio de los alcances
que se logren para presentar una interpretación correcta del proceso o fenómeno
estudiado. La población estará conformada doce (12) Funcionarios de la Brigada
Motorizada adscritos a la Policía Municipal de Girardot Maracay estado Aragua. La
muestra quedó representada por el 100% total de la población.

De acuerdo, a la naturaleza de la investigación la técnica e instrumento que se

empleó para la recolección de datos fue la encuesta formulada en la modalidad de
cuestionario, para ello se realizó un (01) instrumento contentivo de diez (12)
preguntas y respuestas dicotómicas cerradas (Si/No), dirigido a doce (12)

11
Funcionarios de la Brigada Motorizada adscritos a la Policía Municipal de Girardot
Maracay estado Aragua. Por otro lado, el proceso de validez del instrumento de
recolección de datos de la presente investigación se utilizó la técnica llamada de
juicio de expertos, que consistió en reunir a tres (03) expertos, dos (02) en el área de
Higiene y Salud laboral y un (01) Docente en Metodología de la Investigación.

Para efectos del presente estudio se aplicó una prueba piloto fuera de la
muestra, con características similares a la población, tomando en cuenta los criterios
del autor para determinar el grado de confiabilidad del instrumento, para ello se
utilizó la fórmula del coeficiente Kuder y Richardson Kr20. Por último, se utilizó
Línea de Investigación UNES, Octava Línea de Investigación, que corresponde a
Pedagogía, Ética y Formación Técnica Especializada en Seguridad; en su literal b:
Pedagogía policial, desarrollo curricular y territorialidad de los procesos formativos
de la UNES.

12
 CONCLUSION

Del diagnóstico de la situación actual en relación a los factores de riesgos en

accidentes que ha presentado los funcionarios de la Brigada Motorizada adscritos a la
Policía Municipal de Girardot, Maracay estado Aragua. Se puede concluir que: La
gestión de seguridad, higiene y ambiente, aplicada dentro de la institución analizada,
no es favorable, arrojando resultados negativos dentro de las alternativas siempre; por
lo que se puede inferir que los trabajos efectuados por sus integrantes conllevan a la
utilización de motos pesadas, además, de la exposición que genera la misma a un
ambiente variable en cuanto a temperatura y condiciones climáticas durante el día,
tarde, noche y servicios especiales.

Dentro de este contexto, se puede deducir también que se presentan diferentes

factores de riesgos laborales, donde los más frecuentes son: Sobrecarga de horario,
ritmo de ejecución de los trabajos, tiempo en esas funciones policiales (motorizados),
monotonía, así como la falta de dotación y mantenimiento adecuado del equipo de
trabajo como: (vehículo Moto, uniformes, botas, casco, lentes entre otros), a manera
de resumen final; como, el no chequeo médico rutinario según sus actividades
laborales, todo lo planteado son factores de riesgo que inciden en las enfermedades
laborales de los funcionarios que integran la Brigada Motorizada.

De allí, que se identificó los factores de riesgos que inciden en los funcionarios
de la Brigada Motorizada de referido Organismo Policial. Por esta razón se puede
presentar un incremento de reposos producto de los factores de riesgos inherentes a
este trabajo que originan las diferentes enfermedades laborales, todo ello en perjuicio
de los funcionarios que cumplen sus tareas en esta unidad, cuya fuerza productiva,
operativa se va debilitando en la medida en que más funcionarios pasan a engrosar las
filas de reposos por lesiones sufridas en su ámbito laboral.

No en vano, existen medidas que permiten laborar dentro de un ambiente

seguro y libre de riesgos, logrando así que los funcionarios de la Brigada Motorizada
se sienta plenamente identificado con sus funciones, logrando así los objetivos tanto
personales como de la organización en sí. Por cuanto se determinaron altos índices de

13
gestión, donde se presentan grandes niveles de severidad; por otra parte, la
valoraciones de riesgos se ubicaron en altos límites permisibles de las normativas
obligatorias, Ley de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo
(LOPCYMAT), las Normas COVENIN Venezolanas e Internacionales, Por otra
parte, es importante la identificación de los riesgos en cada una de las actividades que
conforman los escenarios estudiados, y determinación de los niveles y valoración de
riesgos presentes, estos se ubicaron en las categorías de riesgos, con probabilidades
altas; con consecuencias ligeramente dañinos, ubicándolos en riesgos dañinos para la
salud de los funcionarios motorizados.
Para finalizar, se puede concluir que, la prevención de los riesgos laborales
debe integrarse en el sistema general de gestión de la institución, tanto en el conjunto
de sus actividades como en los niveles jerárquicos de la misma. En determinadas
funciones o actividades, la integración es fundamental para la eficacia de la acción
preventiva, considerándose como tal, al menos, las siguientes áreas:

La integración en la Dirección de la Institución Policial, considerándose

imprescindible que la misma asuma la responsabilidad general en materia preventiva
y actué en consecuencia, difundiendo una política de seguridad en el trabajo que
incluya los principios y objetivos fundamentales. Donde se establecen acciones que
permita disminuir los factores de riesgo en el trabajo y reducir las incidencias de
riegos en el personal de funcionarios que laboran en la Brigada Motorizada de la
Policía Municipal de Girardot, Maracay estado Aragua.

14
 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Arias F. (2008). “Proyecto de Investigación Editorial Episteme”, 5ta Edición.

Caracas. Venezuela.
Aquirde, A. (2004). “Organización de la seguridad en el trabajo y técnicas
complementarias Beta”. Editorial 1ra. Edición Barcelona, España.

Balestrini (2004:113). “Como se elabora el proyecto de investigación”. Servicio

Editorial. Caracas, Venezuela.

Bernard (2003). “Manual del capacitador”, Grupo editorial Ibero América, México.

Chiavenato (2004). “Introducción a la Teoría General de la Administración”,

México, Mc Graw-Hill.

Dammert, Lucia y Bailey, Jhon (2005). “Seguridad y reforma policial en las

américas, experiencias y desafíos”. Editorial XXI Editores, México.

Decreto con Fuerza de Ley de Coordinación de Seguridad Ciudadana (2001). Gaceta

Oficial de la República Bolivariana de Venezuela, 5.561, Noviembre 6, 2001.

Decreto No. 4.078 (Creación de la Gran Misión Cuadrantes de Paz). Gaceta Oficial
de la República Bolivariana de Venezuela, 41.786, Diciembre 20, 2019.

Hernández Sampieri, R., Fernández Collado, R. y Baptista, P. (2005). “Metodología

de La Investigación”. 2da Ediciones Trillas. México.

Hernández, S; Fernández, C. y Baptista, P. (2014). Metodología de la Investigación.

(6a. Ed.). Mcgraw-Hill/Interamericana Editores, S.A. DE C.V. México.

Hodson, F. (2004). “Prevención de Riesgos Laborales”. Ediciones CEAC, S.A,

Barcelona, España.

Koluru, J. (2004). “Organización de la seguridad en el trabajo y técnicas

complementarias Beta” 1ra. Edición, Editorial Barcelona, España.

Ley del Estatuto de la Función Policial (LEFPOL), (2009). Caracas, Venezuela.

Rojas, R. (2005). “Seguridad en el Trabajo”. Editorial Mc Graw Hill. (2da ed.).

México.

Sánchez S. (2008). “Como se elabora un Proyecto de Investigación”. Ediciones

Mc Graw Hil, México.

Sikila Andreu (1982). “Capacitación del Servidor Público”, México, Nueva

Editorial Interamericana S.A., 2002.

15
Palella Stracuzzi, S. y Martins Pestana, F. (2006). Metodología de la investigación
cuantitativa. Universidad Pedagógica Experimental Libertador. Caracas:
FEDUPEL.

Santos, M.J. 2016. Etimología de la palabra riesgo. Riesgo. En:

http//www.jaimeeduardosantos.com/etimologiade-la-palabra-riesgo/ (consultado
el 11/05/2017).

Tamayo y Tamayo, M. (2010). El Proceso de la Investigación Científica. México:

Limusa, Noriega Editores.

Universidad Nacional Experimental de la Seguridad (2020). Líneas de

Investigación. Caracas: Autor.

16