Asignatura: Transportes turísticos

I. Introducción
Tema 2. Factores de elección de un medio de transporte
1. Introducción
2. Factores transversales
3. Factor precio
4. El tiempo
5. Confort
6. Seguridad
7. Opiniones y tecnología
OBJETIVOS
Definir e identificar los principales factores que influyen en la elección de
un medio de transporte. Identificar los principales agentes que
comercializan y distribuyen los servicios de las empresas de transporte
 Factores de elección medios de transporte

BIBLIOGRAFÍA

TEMA 2
FACTORES DE ELECCIÓN DE UN MEDIO DE TRANSPORTE (2013)
Isabel García Isa
Editorial Síntesis
 Introducción

Agentes que facilitan la comercialización y distribución de los servicios de

las empresas de transporte

AGENCIAS DE VIAJES: FÍSICAS Y ON LINE

- Median entre el usuario y la empresa proveedora del servicio para
lograr la satisfacción del cliente
- Consultan la oferta disponible, precios, emiten documentación de viaje
etc.
- Tienen la misma información en tiempo real que la de sus proveedores
en sus sistemas de inventario
- Consideran el aspecto integral del viaje, coordinando el transporte con
el resto de elementos del servicio, y consiguen precios reducidos.
Forman una cadena de valor que beneficia a todas las partes
- Los GDS (sistemas globales de distribución, ej Amadeus) desarrollan
plataformas que permiten vender estos productos
 Introducción

Las OTAs han llegado para quedarse. Lo único que resta por ver es cómo
seguirán evolucionando en una industria tan cambiante como esta
AGENCIAS DE VIAJES ON LINE

Interactive Travel Service explica las virtudes de las Agencias de Viaje

Online a partir de las cuales se pueden deducir los siguientes puntos:
- Aportan más variedad de ofertas a los viajeros. Además, al
ser plataformas online, su disponibilidad es de 24 horas
- Agilizan los procesos de reserva. El usuario gestiona su
compra en unos cuantos clics, de forma rápida y sencilla.
Dan la posibilidad de que los clientes dejen comentarios.
- Mayor alcance. Estar en estas plataformas provoca que los
hoteles tengan más impacto y visibilidad en la red.

http://www.blogtrw.com/
 Introducción

GDS
Los GDSs son sistemas informatizados de reservas que permiten acceder en tiempo real a
la reserva de distintos servicios y cuyas principales características son:
- Ponen a disposición de cientos de miles de agencias de todo el mundo la
posibilidad de vender billetes de avión, habitaciones de hotel, alquiler de
coches, billetes de tren, cruceros etc..
- Permiten comparar precios y disponibilidad de diferentes proveedores de
servicios.
- Procesan una gran cantidad de transacciones electrónicas en segundos.
- Ofrecen contenido multimedia (fotos, mapas) e información complementaria.
- Ofertan su producto a diferentes agencias online, lo que amplía las
posibilidades de venta de los proveedores.
 Introducción

OFICINAS DE INFORMACIÓN ESPECÍFICA EN DESTINO

- Suelen ser oficinas institucionales que prestan un servicio público de

apoyo a los residente y turistas que visitan el destino
- Para favorecer un modelo ordenado de transporte en la zona:
- Recopilación de inventario de medios de tte y servicios que se
prestan
- Apostar por el transporte sostenible y de calidad
- Transmitir la información a los soportes adecuados para que
llegue al mayor número de usuarios
- Estas oficinas complementan la información del tte con otras
informaciones de interés turístico (visitas recomendadas, servicios y
prestaciones de interés)
 Introducción

OFICINAS DE INFORMACIÓN ESPECÍFICA EN DESTINO

Ventajas para el USUARIO:

- Disponer de información actualizada del destino y de los medios

existentes para desplazarse: precios, horarios, confort,
compañías, etc.
✓ Facilidad para conocer y elegir los lugares de interés a visitar
- Disfrutar de una mejor calidad de vida en la zona por una buena
gestión de la red de transporte
Ventajas para el DESTINO:
- Facilitar la comercialización de la oferta de transporte y ocio: indica
los puntos de interés local y cómo desplazarse
- Transmitir una imagen sostenible hacia el exterior favoreciendo el
transporte colectivo frente al privado
 Introducción

INTERNET

- Disponer de información actualizada del destino y de los medios

existentes para desplazarse: precios, horarios, confort, compañías, etc.
- Permite un grado de autonomía del cliente para la programación de
trayectos. Poder cliente final
- Acceso directo del usuario al proveedor del servicio (conexión con la
tecnología de los GDS a través de las páginas web de los
intermediarios de Internet)
- Ofertas del última hora
- Servicio más demandado: aerolíneas, ferrocarriles, alquiler de
vehículos
- Las recomendaciones y la información en internet han ganado más
peso, convirtiendo los metabuscadores y las web de reviews
 Importancia de Internet como medio de distribución

PAGA POR FORMAR PARTE DEL INVENTARIO

GDS
DISTRIBUYEN PRESTATARIOS DEL SERVICIO PROVEEDOR

INCENTIVA
VENDE
POR
DIRECTAMENTE
VOLUMEN
DE
ACTIVIDAD

INTERNET
PAGA POR
DISPONER DEL BUSCA EL
SOPORTE MEJOR
TECNICO PRECIO

PAGA POR SERVICIOS PRESTADOS

AAVV CLIENTE
FINAL
PRESTA MEDIACIÓN
 Factores de elección de un medio de transporte

¿Cómo elegimos el medio de transporte?

Factores transversales: no se pueden evitar.
-Limitaciones geográficas
-Autonomía
Factores determinantes
- Tiempo de desplazamiento
- Precio del servicio
- Confort
- Seguridad
 Factores de elección de un medio de transporte

¿FACTORES TRANSVERSALES?
Factores ajenos al usuario. No se pueden evitar
Limitación geografía Autonomía: libertad de movimiento

- Impide que se puedan utilizar - Posibilidad de moverse libremente

diferentes medios de
transporte debido a la
accesibilidad, y la peculiaridad
del trayecto
- Limita los medios de transporte
ofertados
¿Ciudad de origen y destino
accesibles? ciudades,
pueblos….¿orografía?
sin estar sujeto a horarios,
itinerarios, paradas…
- El coche y charter mayor libertad
- Disponibilidad buena red modal:
compaginar medios transporte
Momento del viaje ¿amplitud de
horarios? ¿temporalidad? ¿clima?
¿ejecutivo, pareja, familia, discapacidad?
Garganta de
Samaria
(Creta) –
a pie
 Factores de elección de un medio de transporte

¿FACTOR TIEMPO?
Factor clave. El tiempo es limitado para el viajero y se quiere aprovechar
al máximo

- Tiempo de desplazamiento: contabiliza desde el momento de la salida

del domicilio del viajero hasta la llegada al destino
- Tiempo Real: tiempo efectivo en el medio transporte+tiempos muertos
- Tiempos muertos:
✓ Previos al desplazamiento; acceso a terminales de salida, facturación,
embarque, retrasos etc.
✓ Durante el desplazamiento: escalas, atascos, tránsitos, saturación, etc
✓ Posterior al desplazamiento: controles policiales, recogida de
equipaje, acceso al núcleo de población
¿CALIDAD DEL DESPLAZAMIENTO?
 Factores de elección de un medio de transporte

¿MEDIOS DE TRANSPORTE Y TIEMPO? ¿CUÁL ES EL MÁS RÁPIDO?

AUTOMÓVIL

- Ventajas: poca incidencia

meteorológica, aproximación total al
destino, evita pérdidas en conexiones,
mayor movilidad y autonomía del
pasajero
- Desventajas: esfuerzo del conductor
e incidencia de la red (pavimento en
mal estado, mala señalización,
Medio puerta a puerta. Medio de menor
saturación de carreteras, etc.) incidencia de tiempos muertos (paradas
de descanso, combustibles, atascos)
 Factores de elección de un medio de transporte

¿MEDIOS DE TRANSPORTE Y TIEMPO? ¿CUÁL ES EL MÁS RÁPIDO?

AUTOCAR - Ventajas: tiempos muertos

moderados (desplazamiento hasta
terminales, congestiones, equipaje en
maleteros), moderada incidencia
meteorológica, requiere pocos
servicios complementarios (las
terminales se encuentran cerca de
centros neurálgicos), viajes en grupo.
- Desventajas: paradas obligatorias
Velocidad moderada y tiempos muertos para repostar y descansar, límite de
reducidos velocidad
- Viajes en grupo: Acceso centro
limitado o pago
 Factores de elección de un medio de transporte
¿MEDIOS DE TRANSPORTE Y TIEMPO? ¿CUÁL ES EL MÁS RÁPIDO?
- Ventajas:
TREN ✓ Escasa incidencia de tiempos muertos
✓ Terminales o estaciones situadas en el
centro de la ciudad
✓ No precisa check in. Pasajero gestiona su
equipaje
✓ No requiere tiempo previo de embarque
✓ No atascos, retrasos, cancelaciones, salvo
Excepto alta velocidad se
casos extraordinarios
considera transporte lento ✓ Moderna red de ferrocarril
por las paradas y velocidad ✓ Escasa inferencia meteorológica
(lanzadera)
- Desventajas: compatibilidad
infraestructuras españolas con otros países
(ancho de vías)
 Factores de elección de un medio de transporte

TREN ¿ANCHO DE VÍA?

La anomalía de que en España el

ancho de vía sea ligeramente superior
al de otros países de su entorno se
debe a una decisión técnica, adoptada
por la comisión de expertos que el
Gobierno decidió constituir cuando se
decidió a desplegar el grueso de la
red ferroviaria a mediados del siglo
XIX
Los técnicos españoles pensaron que un ancho de vía mayor permitiría
transitar a locomotoras más potentes como las que requería la
accidentada orografía peninsular, una decisión cuyas consecuencias
llegan hasta la actualidad. Hoy día, solo la red de Alta Velocidad tiene el
ancho de vía europeo
 Factores de elección de un medio de transporte

¿MEDIOS DE TRANSPORTE Y TIEMPO? ¿CUÁL ES EL MÁS RÁPIDO?

BARCO - Ventajas: los ferry de alta velocidad

tienen una buena prestación de
servicio, controles de seguridad con
tiempos más reducidos que el aéreo
- Desventajas:
✓ elevados tiempos muertos
(desplazamiento hacia el puerto)
✓ check in (2h antes)
✓ baja velocidad excepto ferrys
Medio mas lento de desplazamiento
✓ alta dependencia meteorológica
 Factores de elección de un medio de transporte

¿MEDIOS DE TRANSPORTE Y TIEMPO? ¿CUÁL ES EL MÁS RÁPIDO?

AVIÓN - Ventajas: rapidez, viajes directos

internacionales
- Desventajas:
✓ Tiempos muertos (ubicación de
aeropuerto, tiempos de control y
seguridad, tránsitos , retrasos,
saturación de espacio aéreo, etc)
Medio más rápido y con mas
incidencia de tiempos muertos ✓ Check in
✓ Alta dependencia meteorológica
 Factores de elección de un medio de transporte

¿FACTOR PRECIO?

El precio a pagar responde a dos El precio base se incrementa

criterios:
- Precio distributivo: El cliente
paga por el vehículo que va a
utilizar. El precio del vehículo
contratado es fijo, y se reparte
entre los pasajeros
- Precio acumulativo: El cliente
paga por un pasaje. El precio del
billete es fijo. El transportista ha
establecido una tarifa a partir
de una estimación
dependiendo de la distancia a
recorrer, velocidad y capacidad del
medio y se fija una tarifa base o
precio por pasajero y su equipaje
La tarifa base depende de la clase en
que se viaje (nivel de confort y
servicios complementarios):
- Preferente, first o premium
- Club, business class, ambassador
- Turista, economy
 Factores de elección de un medio de transporte

¿FACTOR PRECIO?

Establecimiento del precio base en función de:

✓ Los costes fijos de explotación ✓ Los costes variables (incluye

del servicio (los más
importantes):
- Adquisición, mantenimiento,
seguridad
- Instalaciones técnicas
- Impuestos
- Instalaciones para clientes
- Costes laborales….
comercialización y distribución)
✓ Costes ecológicos
(certificaciones ambientales
etc)
✓ Aproximación a precios y
tarifas de las compañías de la
competencia
✓ Beneficio empresarial
 Factores de elección de un medio de transporte

LOS AUTOBUSES “LOW COST” LLEGAN A ESPAÑA, CON BILLETES A

1 EURO, PARA VIAJAR POR EUROPA

Flixbus (anterior Megabus.com) ya realiza trayectos

low cost por Europa y América y ha decidido
inaugurar parada en la ciudad condal, en concreto en
la estación del Norte de Barcelona para conectar a
esta ciudad en autobús con Toulouse, París y Londres
a partir de 1 euro más 50 céntimos de gestión para el
10% de los pasajeros de cada vehículo. Año 2014

Flixbus, que cuenta con conexión wi-fi en sus autobuses, se presenta como una
alternativa que no sólo ofrece la ventaja de ser más barata, sino que además
permite muchos más kilos de equipaje por persona y sis trayectos, al contrario que
en aeropuerto, llegan el mismísimo centro urbano de las ciudades

https://www.europapress.es/economia/noticia-flixbus-roza-demanda-anterior-pandemia-
transporta-250000-viajeros-espana-verano-20210923141719.html
Factores de elección de un medio de transporte
 Factores de elección de un medio de transporte

¿MEDIOS DE TRANSPORTE Y PRECIO? ¿CUÁL ES EL MÁS BARATO?

AUTOMÓVIL TREN
- Gama amplia de precios
Medio más económico para distancias
medias o cortas (alquiler). Se puede - Contra: Trayectos
repartir coste entre viajeros transnacionales que conllevan
(distributivo) Car sharing pagar varias tarifas

AUTOCAR
- Medio colectivo más
económico,calidad-precio buena.
- Medio más utilizado para circuitos
de largo recorrido y visitas
cortas(ámbito discrecional)
- Ventaja: Llega a rincones recónditos
enlazando pueblos y ciudades
BARCO
- Línea regular de corta distancia
con precios medio-alto
(depende de los servicios
complementarios contratados)
- Popularización de los cruceros
donde se oferta low cost
 Factores de elección de un medio de transporte

¿MEDIOS DE TRANSPORTE Y PRECIO? ¿CUÁL ES EL MÁS BARATO?

AVIÓN - Ha sido el medio más caro, pero ha bajado debido a:

✓ Competitividad entre compañías regulares
✓ Caída de demanda en algunas épocas
✓ Exceso de oferta
✓ Competencia del low cost (disminuyen la fiabilidad
del medio)
- Los aviones presentan muchos costes fijos por tanto
si no vuelan se pierde mucho dinero

¿COMPAÑÍAS TRADICIONALES? ¿COMPAÑÍAS LOW COST?

 Factores de elección de un medio de transporte

2014 ¿HAN MATADO LAS 'LOW COST' AL INTERRAIL?

El precio y la comodidad han hecho que

las aerolíneas de bajo coste ganen
terreno al viaje en tren por toda Europa

El InterRail se elige por la experiencia,

mientras que las low cost son la opción
preferida para una escapada o para
visitar destinos a los que el tren no llega

Los canales de venta de los pases InterRail más utilizados son las estaciones
y la página web oficial de InterRail, aunque también se puede adquirir en la
web de Renfe. Los billetes de aerolíneas low cost, por su parte, se venden
prácticamente en su totalidad a través de Internet
Factores de elección de un medio de transporte

https://www.youtube.com/watch?v=0mGN06HhYac
 Factores de elección de un medio de transporte

¿FACTOR CONFORT?
Bienestar y comodidad. ¿Qué hace cómodos los desplazamiento?

- Confort tangible: sensación de disfrutar de espacio, depende de la

dimensión de la plaza asignada (pasillos etc) y diseño ergonómico
- Confort intangible o de percepción personal: calidad y cantidad de
servicios complementarios a bordo y en terminal

¿MEDIOS DE TRANSPORTE Y CONFORT? ¿CUÁL ES EL MÁS CÓMODO?

No se considera confortable. Grado de movilidad bajo

AUTOMÓVIL Algunas Innovaciones de confort:
✓ Confort Físico: Asientos delanteros (reclinables ,
reposacabezas, reposabrazos..)
✓ Confort psicológico (climatización, música, GPS, DVD..)
 Factores de elección de un medio de transporte

- Permite observación panorámica (también automóvil)

- Descansos preestablecidos, incomodidad en etapas largas
AUTOCAR - Confort físico: Asientos ergonómicos, reclinables,
adaptación para personas discapacidad, espacio entre
Mejora su nivel asientos, reposabrazos y reposapies, mesa auxiliar, baño
de confort sobre
- Confort psicológico: Emisoras, teléfono móvil,
todo con dos
climatización, música, películas, pantallas informativas, luz
pisos
individual, aseo..

AVIÓN - Efectos secundarios debido a cambio de presión, ruido,

vibraciones, falta de oxígeno
Medio incómodo - Confort físico: depende de clase
Nivel bajo de - Confort psicológico: climatización, música, películas,
autonomía internet, comida, luz individual... Transporte animales,
aseos, venta artículos a bordo
 Factores de elección de un medio de transporte
- Depende del tipo de ferrocarril
FERROCARRIL
- Intento por controlar ruido y amortiguación del
movimiento
Alto nivel de
confort y - Confort físico: Asientos reclinables, literas y pasillos
autonomía - Confort Psicológico: climatización, música, teléfono móvil y
(restaurante, películas, servicios de atención en la plaza asignada,
pasillos, etc) coches bar, aseos, luz individual, posibilidad de transportar
animales y vehículos

- Inconveniente principal. Mareos

BARCO
- Índices definen grado de comodidad ofrecido atendiendo
Alto lujo y confort, a: tonelaje/nº pasajeros, servicio a bordo..
ofrece mayor - Confort físico: asientos, cabinas, pasillos
movilidad - Confort psicológico: equiparable a un hotel (grandes
barcos), zonas deportivas, recreo, insonorización,
accesibilidad
Factores de elección de un medio de transporte

MSC Píeziosa: máximo confoít en el maí

https://www.youtube.com/watch?v=d9EuMI-
dYsU&ab_channel=MSCCrucerosArgentina
 Factores de elección de un medio de transporte
¿FACTOR SEGURIDAD?
Es el factor que más se debería valorar pero a veces priman otros
(tiempo, dinero, autonomía)
Estadísticamente barco y avión son los medios más seguros pero el agua
y el aire generan mucha inseguridad subjetiva. Automovil menor
seguridad pero imagen de seguridad sobre todo destinos cercanos
La seguridad se puede analizar según 2 puntos vista:
- Objetivamente:
- Según análisis estadísticos: nivel de accidentalidad
- Medidas para incrementar la seguridad que adoptan las empresas
que prestan el servicio, fabricantes e instituciones públicas
- Subjetivamente: recelo con medios concretos ya que el transporte
conlleva pago de seguros obligatorios de viajes, paso de controles,
escaneo de enseres, pasaportes etc
 Factores de elección de un medio de transporte
¿FACTOR SEGURIDAD?

AUTOMÓVIL - Seguridad objetiva (fabricantes refuerzan medidas):

Mayor número de
sistemas de seguridad globales, inteligentes, (cinturones
accidentes, errores de seguridad, airbag, etc), ABS, limitadores de velocidad
humanos y - Errores factor humano tiene importancia (control sobre
trazados vías jornadas, tiempos de conduccióny descanso), pero
también los trazados de las vías
- Seguridad objetiva:
AUTOCAR - A bordo (cinturones, medidas de comportamiento para
pasajeros)
- Autocar: Taquígrafo digital, tarjeta del conductor que
almacena datos de 28 días, tarjeta de empresa que la
identifica y transmite información
- Tarjeta de control, identifica el organismo de control
- Tarjeta taller: identifica titular, calibra y transfiere deatos
 Factores de elección de un medio de transporte
¿FACTOR SEGURIDAD?

TREN

- Sistemas de control de los maquinistas (horas de conducción) y

protocolos de actuación en casos de emergencia. La seguridad objetiva:
✓ Vía: diseños y trazados, vallado, conservación. En alta velocidad: vías
dotadas de fibra óptica para información del manejo del vehículo.
Sistema informatizado para control de señalización para evitar choques
✓ Tren: radar, sistema antivuelco, cámaras informativas, sistema
informatizado de control y seguridad, sistemas de frenado
 Factores de elección de un medio de transporte
¿FACTOR SEGURIDAD?

BARCO

- Normas internaciones de prevención de incendios y salvamento

- Deficiencias de seguridad detectadas: No llevar simulacro de salvamento
obligatorio, fallos de gestión de seguridad (equipos anitiincendio),
estabilidad del barco.
- Seguridad objetiva:
✓ A bordo: ejercicio de salvamento 24h posteriores al embarque,
plano indicativo de ubicación de lugares de salida, botes
salvavidas y equipos e emergencia
✓ Para barcos menores de 15m : radio, radar GPS localización vía
satélite. Sistemas de estabilización laterales del barco,
Automatic Identafication System y escaner de inspección de
equipajes, chalecos salvavidas,…
 Factores de elección de un medio de transporte
¿FACTOR SEGURIDAD?
AVIÓN

- En España, la Agencia del Seguridad del Transporte y la Navegación

Aérea controla y pone orden en la aviación
- Para evitar fallos humanos: (medida de control de fatiga de pilotos )
Seguridad objetiva:
✓ A bordo: para pasajeros manual de procedimiento de
emergencias, uso de cinturón, no utilización de aparatos
electrónicos y control de equipaje de mano limitado en peso y
dimensiones.
✓ Aeronave: Navegación guiada por satélite, minicámaras en
cabina, señales radioeléctrica para indicar la posición,
controles de mantenimiento, caja negra
Factores de elección de un medio de transporte
¿FACTOR SEGURIDAD?
 Factores de elección de un medio de transporte

¿MEDIOS DE TRANSPORTE? ¿CUÁL ELEGIR?

Velocidad/
Alta Media Baja
precio
Avión, Ferrys rápidos,
Alto
Tren alta velocidad
Tren, Low Cost
Medio Transbordadores
convencionales

Autocar, Automóvil
Bajo
Vuelos charter

Tren: 30 veces más seguro que el automóvil

Barco: 18 veces más seguro que el automóvil
Seguridad
Avión: 15 veces más seguro que el automóvil
Autocar: 12 veces más seguro que el automóvil
 Factores de elección de un medio de transporte
¿FACTOR OPINIONES Y TECNOLOGÍA?
- En los últimos años, hemos visto como las recomendaciones y la
información en internet han ganado más peso, convirtiendo los
metabuscadores y las web de reviews (por ejemplo TripAdvisor) en los
grandes protagonistas de la fase previa al viaje
- Sin embargo, una gran desventaja de estas fuentes de información es la
falta de contacto personal. Para solucionar el problema de las
recomendaciones, se están evolucionando hacia:
- Sistemas que disminuyen el riesgo de falsas reviews
- Sistemas que asocian las recomendaciones con “tus” amigos de
Facebook (se tiende a confiar más en estas personas que en
desconocidos). Este es el caso de TripAdvisor
- Sistemas que asocian las recomendaciones con personas de un
perfil similar al nuestro
Estudio de Amadeus “From chaos to collaboration – How transformative technologies will herald a
new era in travel”
http://www.blogtrw.com/