Seminario – Taller

Relator: O. AGUILAR
PhD Universidad de
Chile
Instructor Global ASME

Diaman Consulting Services

O.Aguilar Ph.D Planificacion del mantenimiento Relator O.Aguilar Ph D 1
 En una planta de procesos, el ingeniero de
Proyecto decide instalar nuevos compresores
de baja velocidad como parte del proyecto de
innovación de su empresa.

Acciones

 1 – (1-1)(1-1) = 1

Conclusión: Utiliza redundancia para cada 6

meses alternar.

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O.Aguilar Ph.D Planificacion del mantenimiento Relator O.Aguilar Ph D 2
FUNDAMENTO .

𝑉2 (𝑤 × 𝑅)2
𝐹𝐷 = 𝑚 × 𝑎𝑐 = 𝑚 × =𝑚× = 𝑚 × 𝑅 × 𝑤2
𝑅 𝑅

FD /N/ vs m
0.01
m /g/ R /m/ w =2πf FD /N/
0.008
0.0001 0.01 41.8666667 0.00175282
0.0002 0.01 41.8666667 0.00350564 0.006
0.0003 0.01 41.8666667 0.00525845 0.004
0.0004 0.01 41.8666667 0.00701127
0.002
0.0005 0.01 41.8666667 0.00876409
0
0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006

FD /N/ vs f
2
m /g/ R /m/ f w =2πf FD /N/
1.5
0.01 0.01 6.66666667 41.8666667 0.17528178
0.01 0.01 10 62.8 0.394384 1
0.01 0.01 13.3333333 83.7333333 0.70112711
0.5
0.01 0.01 16.6666667 104.666667 1.09551111
0.01 0.01 20 125.6 1.577536 0
0 5 10 15 20 25

Planificacion del mantenimiento Relator O.Aguilar Ph D 3

Al Operar a 400 rpm, piensa que no es necesario efectuar procedimientos de
balanceo o alineamiento riguroso.

Su idea central es que maquinas rotatorias a bajas velocidades no es necesario

alinearlas o balancearlas.

Pero 29 años después de instalados los equipos, estos fallan en las mismas
condiciones, pero con 6 meses de separación.

MAPEO DE FALLAS.

MECANISMO DE FALLAS.

Con bajas RPM del compresor, desbalance y desalineamiento producen un nivel de estrés
mecánico en el eje del compresor que lo llevan a través del tiempo a trabajar al límite de la
fatiga. Los ciclos de la fatiga son 400 x minuto; 24000 x hora; 576 000 x día ,etc...

DEFECTO.

El defecto es una fractura o crack, que se forma después de un número dado de ciclos de
fatiga. El Defecto ocurre casi al mismo tiempo que la falla.

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FALLA.

El eje del compresor es grande (aprox. 4 pulgadas en diámetro) pero la fuerza centrífuga
generada por le desbalance del acoplamiento, fue suficiente para causar el crack que se
propagó en el material en fatiga en cuestión de segundos dando lugar a la fractura del eje.

ANALISIS DE FALLAS.

2 compresores fallaron con 6 meses de separación. Al primer fallo y debido al paradigma de

que las máquinas que trabajan a bajas revoluciones no requieren de procedimientos de
balanceo o alineamiento, se realiza un nulo análisis de falla.

Al ocurrir el segundo fallo (el otro compresor), la supervisor entra en pánico, previendo que
es un problema mayor y más crónico, por lo que decide invertir recursos en realizar un
Análisis de Falla y un Análisis de Causa – Raíz.

El AF identifica los signos de falla por fatiga en el eje.

Una vez identificado la fatiga como mecanismo que lleva a la falla, se busca a través del
Análisis de Causa – Raíz la fuente.

Planificacion del mantenimiento Relator O.Aguilar Ph D 5

ANALISIS DE CAUSA RAIZ.

El ACR busca la fuente del nivel de estrés inusual que lleva a la presencia de la fatiga
como Mecanismo de Falla y encuentra que el desbalance y el desalineamiento son las
cusas que llevan al surgimiento de la falla.

Debido a esto al segundo compresor no se le hace la exigencia del mismo tipo de

reparación que se hizo con el primero. En su lugar se balanceó el compresor y se alineó el
acoplamiento de ejes. En lo adelante se creó un instructivo para balancear y alinear
periódicamente a los ejes de los compresores.

Observaciones

Causa Física.
Los problemas que generaron el desafortunado evento ocurrieron durante la instalación
inicial de los compresores, 27 años atrás. Las causas:
La existencia de un suficiente desbalance y desalineamiento inicial, pueden haber
causado la generación de cargas cíclicas grandes que dieron lugar a la fatiga y la llevaron
a valores límites.

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El sistema como un todo, estuvo expuesto un tiempo muy grande (varios billones de ciclos)
a las fuerzas de desbalance y desalineamiento.

Aunque se realizaron durante el período contemplado, ocasionales trabajos de

mantenimiento, nunca se procedió a balancear el sistema y a proceder a alinearlo, lo que se
constituyó en la Causa Física.

Causa Humana.
Puede ser cualquiera que haya participado en el proceso de instalación, y/o de
mantenimiento de los compresores durante los 27 años de trabajo.

Causa Sistémica.
El paradigma aceptado de que “bajas revoluciones en máquina, no requieren de balanceo o
alineamiento”.
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