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Los anclajes son dispositivos constituidos por tirantes o por barras rígidas que
integradas en un talud de roca o en ciertas partes de una obra (muros, zapatas, etc.)
pueden, trabajando a tracción, aumentar su resistencia y estabilidad. Lo habitual es
que estén constituidas por armaduras metálicas alojadas en perforaciones realizadas
en el terreno, en cuyo fondo se anclan por medio de inyecciones o dispositivos
mecánicos expansivos, fijándose luego al exterior de la estructura o a placas que se
apoyan directamente en la superficie del terreno. Los anclajes se utilizan en el
arriostramiento de estructuras de contención, en la estabilización del terreno, en
refuerzo de estructuras o en la absorción de esfuerzos en la cimentación de
estructuras.
Por su forma de trabajar, los anclajes pueden clasificarse en activos, pasivos y mixtos:
Anclaje activo: es aquel que, una vez instalado, se pretensa hasta llegar a su
carga admisible. De esta forma el terreno se comprime entre la zona de anclaje
y la estructura o placa de apoyo. Se utilizan cables tensados.
Anclaje pasivo: entra en tracción por sí solo, al presentarse la fuerza exterior y
oponerse la cabeza al movimiento del terreno o de la estructura En
consecuencia, puede ser susceptible de sufrir grandes desplazamientos. Se
utilizan barras de acero, denominadas bulones o pernos. Normalmente no
pasan de 10 m de longitud.
Anclaje mixto: se pretensa la armadura por debajo de la carga admisible,
reservando una parte de su capacidad resistente a otras eventuales
solicitaciones. Se utilizan cables tensados.
Anclaje temporal: es un medio auxiliar en la construcción que permite
estabilizar la estructura durante el tiempo necesario (de 9 meses a 2 años,
dependiendo de las normas) para disponer otros elementos resistentes que los
sustituyan.
Anclaje permanente: se dimensionan con mayores coeficientes de seguridad.
Uno de los mayores peligros es la corrosión, tanto para las zonas de bulbo y
alargamiento libre, como para la cabeza de anclaje.
Este tipo de anclajes los podemos ver como bases para espectaculares, semáforos y
postes de energía.
Características de las varillas de acero normal y alta
resistencia
¿Qué son las varillas de acero? En la industria del acero, las varillas son una barra de
acero bajo carbón, con una especie de bordes tipo "corrugado" en su superficie para
mejorar la adherencia en el concreto y mantener sin movimiento la estructura con este
último
Ventajas de varillas
Una de las ventajas que tiene la varilla corrugada es su costo. Ya que el acero
con el que se fabrican no es caro, por lo que no representarán una inversión
alta para la construcción, a pesar de que entre mayor sea la edificación por
construir, mayor el volumen de varillas que se requerirán.
Al igual que es acero es un material totalmente reciclable, por lo que los
sobrantes de la construcción pueden ser reaprovechados para la fabricación de
nuevas varillas.
También podemos mencionar que la varilla soporta aproximadamente la misma
carga con menos acero, facilita transportación y disminuye el costo del flete,
posee mayor adherencia por su corrugado, tramos rectos de 6 mts que facilitan
el habilitado y evitan el enderezado y por último suele doblarse con facilidad
hasta 180 grados sin riesgo de ruptura.
Características
Ruptura.
Elongación.
Tenacidad.
Límite de fluencia.
Ductilidad.
Separación y tamaño de las corrugas.