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ESTRIBOS

Equipo 11

Contrales Morales Aranza Valeria

Silva Fuentes Antonio Regina

Materia – NORMAS EN LA CONSTRUCCIÓN

Materia – Blanca Martínez

INTRODUCCIÓN -

Los estribos también conocidos como anillos son barras de acero que se pueden doblar en
diferentes formas, las cuales se colocan perpendicularmente a la armadura longitudinal.
Convencionalmente este material se emplea en la construcción para posicionar varillas en el
armado de castillos y vigas. Dado a que se encarga de resistir las fuerzas de corte y tracción
diagonal que se puedan presentar en un elemento, además de que aceleran el proceso de
construcción y eliminan el desperdicio.estribos son elaborados con alambrón de ¼”.

Los estribos sirven para posicionar varillas en el armado de castillos y vigas. Los estribos se fijan a
la varilla puestas de manera longitudinal a la columna o viga. Estos estribos aceleran el proceso de
construcción y eliminan el desperdicio.

El manejo de los estribos es mucho más sencillo por su diámetro, resistencia y uniformidad.

Ventajas de los estribos:

Producto listo para colocarse.

Eliminan desperdicio de material.

Ahorro de tiempo y mano de obra.


COMPOSICIÓN Y NORMAS DE LOS ESTRIBOS

Los estribos son elaborados con alambrón de ¼″. En tanto, el alambrón de acero al carbono es un
material semiacabado que se puede elaborar en varias formas regulares redondas, cuadradas,
hexagonales y rectangulares. El alambrón se fabrica mediante el proceso de laminación en caliente
de palanquillas en laminadores continuos. Este material se suele estirar en frío para darle la forma
adecuada que permitirá fácilmente el trefilado; para laminación en frío, partida en frío, recalcado
en frío, extrusión en frío o forjado en frío; o para forja en caliente.

Los estribos conformados con alambrón de ¼, cumplen con la norma mexicana NMX-B-365-
CANACERO-2008 y ASTM-A-510 que se requiere en los reglamentos de construcción del país.
TEMA 2 – VARILLA

- ¿QUE ES?

La varilla de acero es un producto hecho de hierro fundido a altas temperaturas, una vez en
estado líquido se hace un moldeo en lingotes y finalmente se estiran o aplastan según el producto
deseado. Existen dos tipos de varillas, pero la corrugada es la que más se usa en el sector de la
construcción de concreto, ya que gracias a su forma corrugada la adherencia del concreto es
mayor.

Las varillas cuentan con bordes en la superficie y hacen que éstas se utilicen para la construcción
de losas aligeradas de trabes, vigas, castillos, postes o tubería en concreto y refuerzo horizontal en
muros de mampostería, principalmente.

Tipos de acero para varilla

El Grado del acero no es más que su resistencia a los esfuerzos de tensión y compresión que
normalmente generan las cargas (pesos) de la estructura, se fabrican en Grado 40, 50 y 80.

Varilla grado 40. Las varillas de Acero grado 40 son las más comerciales a nivel mundial debido a su
bajo costo y son usadas en casi todas las aplicaciones de construcción posibles. Como lo es en la
construcción de viviendas con hasta 3 plantas, sin causar mayores repercusiones.

Varilla grado 50. Se utilizan en la construcción de edificaciones de concreto armado de todo tipo
como: viviendas, edificios, puentes, obras industriales, etc.

Varilla grado 80. Las varillas de Acero grado 80 se utilizan en estructuras con exigencias más
complejas, en donde las varillas comunes (grado 50) no brindan la posibilidad de establecer un
factor de seguridad aceptable.

Varilla grado 6000. Las varillas de acero grado 600 se utilizan para losas solidas y aligeradas,
castillos ahogados en muros de mampostería, refuerzo horizontal en muro de mampostería,
anillos o estribos, refuerzo adicional para sistemas de “Vigueta-Bovedilla”, dalas y castillos,
viguetas y trabes, elementos prefabricados, postes de concreto, entre otros.
TEMA 3 - MAMPOSTERÍA

La mampostería es un sistema de construcción más común a pesar de su aspecto rudimentario y


tosco, es esencialmente útil en algunas edificaciones para garantizar resistencia y durabilidad.

Se trata de una técnica en la que se superponen materiales como ladrillos, bloques de concreto,
chapas o rocas al momento de levantar algún muro, parámetro o división. Estos materiales se van
adhiriendo unos con otros por medio de una mezcla de agua, cal o cemento hasta obtener por fin
una estructura sólida.

Actualmente existen distintos tipos de mampostería. Cada una de ellas se diferencia por los
materiales empleados y algunos otros aspectos.

Mampostería ordinaria

Se caracteriza por la utilización de morteros de yeso, cal o cemento. Por medio de ellos es posible
fijar otros elementos indispensables en la mampostería como piedras o ladrillos. La cal, el yeso o el
cemento también son usados para rellenar los huecos que van quedando entre ellos.

Mampostería en seco

Este tipo de mampostería no requiere del uso de morteros. De hecho, los materiales utilizados
como rocas o ladrillos son de menor tamaño y cuidadosamente colocados unos encima del otro.
La intención es garantizar estabilidad y una construcción de calidad. Los espacios vacíos son
rellenados con materiales pequeños denominados ripios; es decir, piedras muy pequeñas que
entran a la perfección entre los orificios.

Mampostería careada

En esta oportunidad se labrarán los ladrillos o los ripios utilizados por la parte externa de la
construcción; es decir, la que da de cara al público. El estilo no requiere que los mampuestos sean
del mismo tamaño o forma.
Mampostería estructural

Es un método empleado para la construcción de edificios, torres o casas, utilizando para ello
morteros de cemento. Una de sus características es que cuenta con muros de forma vertical,
reforzados desde la parte interior con vigas de metal. Su ventaja es que suele ser mucho más
resistente y duradera que otras mamposterías.

Mampostería concertada

Se le conoce como mampostería concertada a aquella técnica en la que los mampuestos son
colocados de forma poligonal y que sus caras estén juntas. Si logras mirar la construcción desde la
parte superior, notarás un aspecto regular o plano. Todo ello dependerá de los mampuestos o
ripios utilizados durante la obra.

Mampostería de piedra

Se trata de un tipo de mampostería que utiliza piedras cortadas o canteadas previamente a la


construcción. Es un método empleado -sobre todo-, para la creación de muros divisorios situados
en las carreteras o en zonas cercanas a los ríos.

Mampostería de ladrillos

Se usa sobremanera para la construcción de casas. Suele ser un elemento decorativo perfecto, por
lo que es una técnica bastante valorada. Por supuesto que usa los ladrillos como materia prima,
los cuales generalmente son colocados en forma regular, ya sea horizontal o verticalmente.

Mampostería de decoración

Tienen muchísimo valor en día de hoy. Y es bastante común en parques, avenidas o calles, con la
intención de embellecer. Su carácter decorativo viene del uso de piedras previamente cortadas,
pulidas y barnizadas.
¿COMO SE VE?
TEMA 4 – CONCRETO

INTRODUCCIÓN

El concreto es un material que para endurecer sólo necesita agua durante el mezclado, es por eso
que también puede ser utilizado bajo el agua. Puede tomar casi cualquier forma si se vierte en un
molde o encofrado y se transforma en piezas prefabricadas para la construcción. Como un
concreto especial mezclado con materiales de relleno y de alta dureza, ofrece un sólido
fundamento para los edificios. En cambio, el hormigón armado y el hormigón precomprimido
resisten grandes fuerzas de tensión en la construcción de techos amplios y en la edificación de
viaductos.

Tipos de concreto

Hay muchos tipos de concreto, pero en la construcción de una vivienda se usan tres
principalmente:

Concreto ciclópeo

Este tipo de concreto se emplea en cimentaciones y sobrecimientos. Cuando se usa en


cimentación, la proporción aconsejable es de 1 volumen de cemento por 10 volúmenes de
hormigón. Esto se logra usando 1 bolsa de cemento, 3 1/3 buggies (conocidas como carretillas) de
hormigón y la cantidad de agua necesaria para obtener una mezcla que permita un buen trabajo.

A ello se debe incorporar piedra de zanja, hasta el equivalente a una tercera parte del volumen
que se va a vaciar. Cuando se usa en sobrecimientos, la proporción recomendable es de 1 volumen
de cemento por 8 volúmenes de hormigón. Para lograr un buen concreto se usa 1 bolsa de
cemento, 2 ½ buggies de hormigón y la cantidad de agua necesaria para obtener una mezcla que
permita un buen trabajo. Adicionalmente, se debe incorporar piedra de cajón, hasta un
equivalente a la cuarta parte del volumen que se va a vaciar.
Concreto simple

La proporción recomendada es de 1 volumen de cemento por 12 volúmenes de hormigón. Esto se


logra usando 1 bolsa de cemento, 4 buggies de hormigón y la cantidad de agua necesaria para
obtener una mezcla que permita un buen trabajo.

El concreto simple se emplea para construir distintos tipos de estructuras, como autopistas, calles,
puentes, túneles, pistas de aterrizaje, sistemas de riego y canalización, rompeolas, embarcaderos y
muelles, aceras, etc. En la albañilería, el concreto simple es utilizado también en forma de
tabiques o bloques.

Concreto armado

A diferencia del resto, a este tipo de concreto se le introduce fierro de construcción para conseguir
que ambos materiales trabajen conjuntamente para soportar cargas. Por lo general, se usa para
vaciar columnas, vigas y techos. En general, la proporción recomendada para lograr una
resistencia adecuada en una casa de dos o tres pisos, es: 1 volumen de cemento, por 3 volúmenes
de arena gruesa y 3 volúmenes de piedra chancada.

Esta proporción se logra usando 1 bolsa de cemento, 1 buggy de arena gruesa, 1 buggy de piedra
chancada y la cantidad de agua necesaria para obtener una mezcla que permita un buen acabado.

La cantidad de agua varía dependiendo del estado de humedad en que se encuentren la arena y la
piedra. Si están totalmente secas, el agua para una bolsa de cemento podrá ser de 40 litros, pero si
están totalmente mojadas bastará con unos 20 litros. Si el concreto ha sido debidamente
preparado, colocado y mantenido húmedo, por lo menos durante 7 días, al cabo de un mes tendrá
una resistencia capaz de soportar las cargas que se le apliquen.

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