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UNIVERSIDAD AUTÓNOMA “GABRIEL RENÉ MORENO”

FACULTAD DE CIENCIAS EXACTAS Y TECNOLOGÍA

LABORATORIO N°2
INTERCAMBIADOR DE CALOR DE PLACAS

 MATERIA: OPERACIONES UNITARIAS II


 SIGLA Y GRUPO: PRQ203 “Q”
 SEMESTRE: II – 2023
 DOCENTE: ING. CIPRIAN LAPACA ZEPITA
 AUXILIAR: RIVERO CIELO IRIS
 ESTUDIANTE: ANGULO MAMANI JOSÈ LEANDRO
 REGISTRO: 221063951
 FECHA: 05/12/2023

Santa Cruz - Bolivia


1. INTRODUCCIÓN
Los intercambiadores de calor de placas o portadores de calor de placas son un tipo
especial de intercambiadores de calor diseñados para utilizar placas de metal
dispuestas en paralelo. Al igual que otros intercambiadores de calor, permiten
transportar energía térmica entre dos materiales. Se utilizan en tecnología convencional
de calefacción y refrigeración, así como en sistemas de calefacción y refrigeración de
energía renovable. Los intercambiadores de calor de placas también se utilizan para la
preparación de agua caliente. Consta de múltiples placas conductoras de calor que
están soldadas, soldadas o atornilladas entre sí y consisten en cámaras onduladas
superpuestas dispuestas en capas. Las sustancias circulan en los espacios entre estas
cámaras. La dirección del
flujo en forma de
contracorriente y flujo
cruzado determina la
magnitud de la transferencia
de energía. La transferencia
de energía es más alta con el
flujo a contracorriente, en el
que las dos corrientes fluyen
entre sí. La energía térmica
se transfiere de la sustancia que emite calor a la sustancia que absorbe el calor.
¿CÓMO FUNCIONAN LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR DE PLACAS?
Los intercambiadores de calor de placas funcionan intercambiando agua caliente y
aire frío entre sí. Esto crea una diferencia temporal de temperatura, que reduce la
cantidad de calor que debe irradiarse desde el quirófano o la fábrica. Para
proporcionar este nivel necesario de refrigeración, los intercambiadores de calor de
placas deben estar correctamente diseñados e instalados. Los intercambiadores de
calor de placas se utilizan en las plantas de procesamiento de alimentos y otros
entornos industriales porque son un tipo de refrigerante primario que sustituye al aire
acondicionado en una oficina o fábrica. Al intercambiar agua caliente y aire frío entre sí,
los intercambiadores de calor de placas pueden crear una diferencia temporal de
temperatura que reduce la cantidad de calor que debe irradiarse desde la sala de
operaciones o la fábrica.
¿CUÁLES SON LAS VENTAJAS DE UTILIZAR INTERCAMBIADORES DE CALOR
DE PLACAS?
Los intercambiadores de calor de placas tienen muchas ventajas que es importante
tener en cuenta a la hora de decidir si son la unidad de refrigeración adecuada para su
negocio. Entre ellas se encuentran:
● Son un tipo de refrigerante popular utilizado en las plantas de procesamiento de
alimentos y otros entornos industriales.
● Funcionan intercambiando agua
caliente y aire frío entre sí. Esto crea
una diferencia temporal de
temperatura, que reduce la cantidad
de calor que debe irradiarse desde
la sala de operaciones o la fábrica.
● Para proporcionar este nivel
necesario de refrigeración, los
intercambiadores de calor de placas
deben estar correctamente
diseñados e instalados.
● Son un tipo de refrigerante muy popular y menos costoso que otros tipos de
refrigerantes.
● Requieren poco mantenimiento, lo que los hace más rentables a largo plazo.
¿CUÁLES SON LOS ELEMENTOS DE LOS INTERCAMBIADORES DE PLACAS?
Están formados por la placa frontal que es donde se alojan las conexiones, por la
barrería, por la placa trasera que se llama placa de presión, por el paquete de placas
que es el corazón del intercambiador y que es donde se va a transferir todo el calor y
por los pernos de apriete que al final van a ser los elementos que hagan presión en ese
paquete de placas y permitan mantener una estanqueidad entre las juntas y las placas
para que no haya ningún tipo de fuga de fluido.
El paquete de placas está formado por el conjunto de las placas que consigue que la
transferencia de calor tenga lugar. Estas placas pueden ser fabricadas en distintos
materiales, ya puede ser el acero inoxidable 304 para temperaturas bajas. Con el acero
inoxidable 316 para temperaturas más altas o incluso titanio ya sea para fluidos muy
agresivos o cloración de piscinas cuando están hechas con cloración salina. Las placas
pueden tener distinto tipo de corrugaciones.
2. OBJETIVO
Calcular el coeficiente global de diseño ( ) y el rendimiento (η) para el
intercambiador de placas en el laboratorio𝐷de procesos químicos.
3. FUNDAMENTO TEÓRICO
El intercambiador de calor de placas es un dispositivo utilizado para transferir calor de
un fluido a otro, sin que los dos fluidos entren en contacto directo. Está compuesto por
una serie de placas delgadas con canales de flujo entre ellas. Estas placas suelen estar
hechas de metales conductores del calor, como acero inoxidable o titanio, y se colocan
en paralelo, formando un conjunto compacto.
FUNCIONAMIENTO
Su funcionamiento se basa en el principio de transferencia de calor por convección.
Los dos fluidos, llamados fluido caliente y fluido frío, fluyen por canales
alternos formados entre las placas. A
medida que los fluidos pasan por
estos canales, se produce una
transferencia de calor entre ellos a
través de las placas.
Para entender el funcionamiento de
un intercambiador de placas hay que
conocer que cada una de sus placas
presenta 4 orificios, dos colocados en
su parte posterior y otros dos en la
inferior. El líquido caliente entra por uno de sus orificios superiores y sale por su
conexión interior, mientras que el frío entra por una de sus inferiores y sale por la
superior. A medida que el fluido va pasando por las placas, circulan sobre el área de
distribución y transfieren o reciben calor a medida que se van moviendo.
Estos intercambiadores tienen un sistema muy eficiente con un gasto de energía muy
bajo, ya que el fluido que vuelve tiene un gradiente menor de temperatura y necesita
menos tiempo para poder ser calentado. Son las juntas de estanqueidad que se
encuentran entre las diferentes placas las que dirigen los fluidos de tal forma que los
fríos y los calientes pasen a contracorriente por canales alternos, favoreciendo el
intercambio de temperatura entre ellos.
De esta forma se asegura un flujo uniforme sobre toda la superficie de la placa,
maximizando la transferencia de calor. Al mismo tiempo, hay tres aspectos que hay que
tener en cuenta con respecto a un intercambiador de calor de placas:
● Las placas ultradelgadas con gran coeficiente de intercambio de calor son
las más eficientes.
● Estos intercambiadores de calor precisan de poco espacio para su montaje, al
contrario de lo que ocurre con los antiguos de tubos y casco.
● Son muy fáciles de mantener, ya que su limpieza y desmontaje es muy sencilla y
rápida.
APLICACIONES
Los intercambiadores de calor de placas son ideales para aplicaciones en las que los
fluidos tienen una viscosidad relativamente baja y no contienen partículas. Además,
son idóneos cuando la temperatura de salida del producto y la temperatura de
entrada del servicio son muy similares. Por sus características, este tipo de
intercambiadores son muy recomendables para:
● Para uso industrial desde Farmacéutico, Alimentario, Químico, Petroquímico,
Plantas Eléctricas, Plantas Siderúrgicas, Marino y otros más.
● Torres de Enfriamiento secas.
● Calentadores de Agua y otros fluidos, mediante vapor.
● Enfriadores de Aceite.
● Recuperadores de Calor, particularmente con diferenciales cortos de temperatura.
● Manejo de sustancias corrosivas, medias.
● Enfriadores de agua salada.
● Para cualquier aplicación donde se requieren diferenciales cortos de temperatura.
● Para usos de refrigeración libres de congelación.
DIFERENCIAS ENTRE INTERCAMBIADOR DE CALOR DE PLACAS Y TUBO Y
CORAZA
1. En ciertas condiciones en las que hay un diferencial de temperatura significativo
entre el medio de enfriamiento y el líquido que está siendo enfriado, un
intercambiador de calor de carcasa y tubos suele ser la solución de enfriamiento
más rentable en comparación con un intercambiador de calor de placas, a causa
de la corta trayectoria de flujo dentro del intercambiador de calor de placas, que
genera una turbulencia significativa y causa altas pérdidas de presión dentro de la
unidad.
2. El intercambiador de calor de placas tiene un diseño compacto y consiste en
placas delgadas apiladas, mientras que el intercambiador de calor de tubo y
coraza tiene una estructura más grande y consta de un conjunto de tubos dentro
de una carcasa externa.
3. Debido a su diseño compacto y a la alta turbulencia que se crea entre las placas,
los intercambiadores de calor de placas tienden a tener una eficiencia térmica
más alta que los intercambiadores de calor de tubo y coraza. Esto se debe a
que la transferencia de calor es más efectiva en las placas, ya que permiten una
mayor área de contacto entre los fluidos.
4. Los intercambiadores de calor de placas tienen una baja pérdida de carga, ya que
el flujo de los fluidos se divide en canales más pequeños y se produce una mayor
turbulencia. Por otro lado, los intercambiadores de calor de tubo y coraza generan
una mayor pérdida de carga debido al flujo a través de los tubos y a la mayor
resistencia que ofrece la carcasa.
5. Los intercambiadores de calor de placas pueden ser muy compactos y tener la
capacidad de aumentar su tamaño, si sus requisitos de enfriamiento cambian, son
más costosos de mantener que los intercambiadores de calor de carcasa y tubos
equivalentes, ya que las juntas de goma se endurecen y deben reemplazarse
cada 2 años. Por el contrario, los intercambiadores de calor de carcasa y tubos
son extremadamente fáciles de mantener: retirar las tapas de los extremos revela
el núcleo de tubos, que se puede extraer para realizar la rutina de mantenimiento
y limpieza. La eficiencia de la transferencia de calor de un intercambiador de calor
de carcasa y tubos de calidad, como los Bowman, es extremadamente alta,
mientras que las unidades en sí son robustas y ofrecen una larga vida útil. Los
intercambiadores de calor de carcasa y tubos también pueden ser utilizados con
los medios de enfriamiento más demandantes, incluyendo el agua de mar, el agua
rica en minerales y la contaminada.

4. DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO


PARTES DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR DE PLACAS

Esquema del intercambiador de calor de placas del laboratorio de procesos


químicos
Dimensiones de las placas :
5. METODOLOGÍA EXPERIMENTAL
Para abarcar este laboratorio se realizó lo siguiente:
❖ Calentar el agua para poder utilizarlo como fluido caliente entrante al
intercambiador de calor de placas.
❖ El agua a calentar pasa por un tanque donde se va precalentar y luego pasará al
caldero para su posterior uso en el intercambiador.
❖ También se debe contar un tanque de alimentación de agua fría entrante al
intercambiador de calor de placas.
Una vez se cuenta con el agua fría y caliente de alimentación para llevar a cabo la
experiencia se siguen los siguientes pasos:
1) Se calienta el fluido caliente hasta llegar a 100 °C.
2) Antes de ingresar al intercambiador de calor, se verifican las temperaturas de
entrada de ambos fluidos (caliente y frío).
3) Luego de un tiempo de haber ingresado, se deja salir ambos fluidos.
4) Dichos fluidos son vertidos en recipientes para cada uno, calculando el tiempo de
vertido de ambos fluidos.
5) Una vez vertidos en dichos recipientes, se mide la temperatura de ambos fluidos,
obteniendo así, las temperaturas de salida.
6) Una vez obtenido dichos datos, ambos fluidos son vaciados en probetas
graduadas, para así, obtener el volumen de ambos.
6. TABULACIÓN DE DATOS

Fluido Tiempo (seg) Volumen (L) TEntrada (°C) TSalida (°C)


Caliente 0,52 61 30
3,14
Fría 2,32 19 36

7. CÁLCULOS
8. CONCLUSIÓN
En este laboratorio realizado se observó poca precisión en la toma de medida de
tiempo en la primera experiencia. Sin embargo en esta práctica de intercambiador de
calor de placas se pudo cumplir con los objetivos propuestos, obteniendo los cálculos
del coeficiente global de diseño y eficacia. Con los cálculos realizados se puede
evidenciar una mayor eficiencia en esta experiencia comparada con la anterior de tubo
y coraza, esto debido a que el tamaño de un intercambiador de placa es mucho menor
al del tubo haciéndolo que sea mucho más eficiente.

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