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Repaso
MODULO 1
1. Alfabeto aeronáutico
2. Identificativo de aeronave
CODIGO IATA: son códigos de aeropuertos de tres letras que designa a cada aeropuerto del
mundo, estos códigos suelen tener relación con la ciudad o región a la que sirve el aeropuerto.
CODIGO OACI: Los códigos IATA y OACI desinan a los aeródromos, consiste en un código de 4
letras y su uso es más especializado
1. KBOS
2. KMIA
3. KLAL
4. KORL
5. KNWY
3. Categoría de aeronave por su principio de sustentación
Aerostatos: son aeronaves más ligeras en el aire por contener un fluido con menos
densidad que el aire como el hidrogeno e helio. EJEMPLOS: de estos son el zeppelín
y globos aerostáticos
Aerodinos: son aeronaves más pesadas que el aire, para su elevación produce
fuerzas aerodinámicas atreves de las alas. E JEMPLOS: Boeing, Airbus, McDonnell
Douglas.
4. Categoría de aeronaves según estela turbulencia
Una estala turbulencia es un vórtice o torbellino que se produce por una
turbulencia mecánica al desplazarse un objeto sobre agua, tierra, o aire.
EJEMPLOS:
Aeronave ligera, aeronave de masa certificada de despegue de 7000 kg (16,500lb).
Aeronave mediana, aeronave de masa certificada de despegue de menos de
136,500kg (299,200lb); pero más de 700kg.
Aeronave pesada, aeronave de masa máxima certificada de despegue de
136,000kg o más
5. Aeródromo y aeropuerto
Área definida de tierra o agua que tiene definida todas sus edificaciones,
instalaciones y equipos, destinadas total o parcial a la llegada, salida o movimiento
en superficie de aeronaves.
Diferencia entre aeródromo y aeropuerto: los aeródromos realizan vuelos
nacionales mientras que os aeropuertos realizan vuelos nacionales e
internacionales.
6. Plataforma
Área definida, en un aeródromo terrestre, destinada a dar cabida a las aeronaves
para fines de embarque o desembarque de pasajeros, correos o carga,
abastecimiento de combustible, mantenimiento o estacionamiento
7. Área de pista
Área rectangular definida en un aeródromo terrestre acondicionada para el
despegue y aterrizaje de las aeronaves.
8. Rumbo y rosa de los vientos
Ejes de un avión
Eje longitudinal: es el que va desde el morro o nariz del avión hasta la cola o empenaje, es el
que levanta un ala y baja la otra, movimiento conocido como ALABEO o el inglés ROLL.
Eje lateral o transversal: eje imaginario que va desde un ala al extremo de la otra, el
movimiento de esta provoca la inclinación del morro o nariz hacia abajo o hacia arriba.
Movimiento conocido como CABECEO o en ingles PITCH.
Eje vertical: es el que va desde la parte posterior del fuselaje atravesando por el centro hasta
llegar a la parte superior, el movimiento de este es conocida como guiñada.