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TEMARIO DE EXAMEN RPAS

I REGLAMENTO DEL AIRE

1. ¿Qué es un Plan de Vuelo?


Es la información respecto a un vuelo proyectado o parte del mismo

2. ¿Qué es el AIP?
Publicación de Información Aeronáutica del Perú

3. ¿Cuál es la definición de una RPA?


Aeronave Pilotada a Distancia (Remote Piloted Aircraft)

4. ¿Qué función cumple la DGAC?


Es la entidad que ejerce la Autoridad Aeronáutica Civil en el País y como tal regula,
supervisa, controla, fiscaliza y sanciona todas las actividades aeronáuticas civiles, es
decir, las actividades vinculadas al empleo de aeronaves civiles.

5. ¿A qué legislación están sujetos los sistemas de aeronaves piloteadas a distancia (RPAS)?
A la legislación aeronáutica vigente en el Perú

6. ¿Qué es un Área Natural Protegida?


Espacio del territorio nacional expresamente reconocido y declarado como tal para
conservar la diversidad biológica y demás valores asociados de interés cultural,
paisajístico y científico, así como por su contribución al desarrollo sostenible del país.

7. ¿A qué se denomina “Zona Peligrosa”?


Espacio aéreo de dimensiones definidas en el cual pueden desplegarse en determinados
momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves.

8. ¿A qué se denomina “Zona Restringida”?


Espacio aéreo de dimensiones definidas sobre el territorio o las aguas jurisdiccionales de
un Estado, dentro del cual está restringido el vuelo de las aeronaves, de acuerdo con
determinadas condiciones específicas.

9. ¿A qué se denomina “Zona Urbana”?


Espacio donde habita una población que cuenta con una red de servicios básicos, tales
como alumbrado público o servicios de agua potable. Incluye edificaciones, callas, plazas
y toda la infraestructura utilizada frecuentemente por un colectivo humano. Todas las
capitales de departamento, provincia y distrito, así como las localidades que no siendo
capitales, cuenten con una población que exceda el millar de habitantes, son
consideradas zona urbana hasta el límite de instalación de por lo menos uno de sus
servicios públicos.

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10. ¿A qué se denomina “Operación con Visibilidad Directa?
Mantener contacto visual con la aeronave para dirigirlo.

11. Significado de RPA


Aeronave Piloteada a Distancia

12. Significado de RPAS


Sistema de Aeronave Piloteada a Distancia

13. Significado de NOTAM


Información para Aviadores

14. Definición de tiempo nocturno


Es el tiempo entre el final del crepúsculo civil vespertino y el inicio del crepúsculo civil
matutino.

15. ¿Cuál es la autoridad final con respecto a la operación de una aeronave?


La autoridad final es la DGAC

16. ¿En quién reside de manera primordial la responsabilidad de garantizar que una aeronave
recibe mantenimiento de condición aeronavegable?

El propietario u operador

II PARAMETROS DE VUELO

17. Diferencia entre QFE Y QNH


QFE.- Presión atmosférica en un punto de la corteza terrestre.
QNH.- Presión al nivel del mar

18. ¿Cuánto es 29.92 Pulgadas en Hectopascales?


1013.25 mb por cm²

19. Diferencia entre Altitud y Altura


ALTITUD.- Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto, y el
nivel medio del mar (MSL)
ALTURA.- Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto, y
una referencia especificada (corteza terrestre)

20. ¿Qué es Viento Relativo?


Es el flujo de aire que pasa por un objeto o en este caso aeronave en virtud de la
velocidad entre el aire y el objeto o aeronave. (Dirección opuesta a la trayectoria del
objeto o aeronave)

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21. ¿Qué sentido tiene la trayectoria de vuelo respecto al Aire?
Sentido contrario

22. El aire tiene viscosidad


Si
23. ¿La velocidad de perdida disminuye a medida que el peso aumenta?
No
24. ¿Qué es el Altímetro?
Es un barómetro que muestra los cambios de presión traducidos en altitud- pies

25. ¿Qué es la presión atmosférica?


Es la fuerza ejercida por la atmosfera sobre una unidad de superficie

26. ¿Cómo se define la altura?


Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto y una
referencia especificada (Corteza terrestre)

27. ¿Qué es la velocidad aérea indicada?


Es la velocidad leída directamente del anemómetro (sin corrección

III PRINCIPIOS DE VUELO

28. ¿Qué es la Resistencia?


Es la fuerza que impide o retarda el movimiento de un aeroplano. La resistencia actúa de
forma paralela y en la misma dirección que el viento relativo, aunque también
podríamos afirmar que la resistencia es paralela y de dirección opuesta a la trayectoria

29. ¿Qué es la Sustentación?


Es la fuerza desarrollada por un perfil aerodinámico moviéndose en el aire, ejercida de
abajo arriba, y cuya dirección es perpendicular al viento relativo y a la envergadura del
avión

30. ¿A qué fuerza se opone la sustentación?


-A la fuerza del aire
-A la gravedad

31. ¿Qué es la resistencia por fricción?


Es proporcional a la viscosidad, que en el aire es muy baja, pero mientras más lisa sean
las superficies más baja seria esta resistencia.

32. ¿Cómo afecta que las superficies de la aeronave sean más lisas, con respecto a la
resistencia por fricción?
No afecta.

A superficies más lisas, la resistencia por fricción disminuirá

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33. ¿En qué consiste la resistencia de forma?
Desprendimiento de la capa límite con lo consiguiente esta la menor presión por atrás y
en consecuencia una resistencia al avance llamada resistencia de forma.

Es la que opone el aire, de acuerdo a la forma de los objetos

34. ¿Cómo se denomina la resistencia por fricción y la resistencia de forma?


Resistencia por fricción: es proporcional a la viscosidad
Resistencia de forma: desprendimiento de la capa limite resistencia al avance.
Ambas resistencias son parasitas

IV OPERACIONES DE RPAS

35 -50 Limitaciones de Operación de un RPAS

51. La operación de un RPAS en zonas urbanas podrá autorizarse excepcionalmente a los


RPA con un peso máximo de despegue de:
6 kg equipados con paracaídas de emergencia.

52. La operación de un RPAS en zonas urbanas podrá autorizarse excepcionalmente a los


RPA solo en los siguientes casos:
- Entidades gubernamentales por razones de seguridad
- Entidades privadas contratadas por entidades gubernamentales para actividades
calificadas de interés público por la propia entidad.
-Entidades privadas que prestan servicios declarados de interés público por Resolución de
La Entidad competente.

53. ¿En qué caso la DGAC podría autorizar las operaciones RPAS en zonas urbanas?

Siempre que presente una evaluación de riesgo, el RPA no supere una masa máxima de
despegue de 6 kg

54. ¿Cuáles son las únicas operaciones de RPAS en zonas urbanas que pueden ser autori-
zadas sin tener que presentar un análisis de riego.
En operaciones de emergencia realizadas por las Entidades establecidas, Cuerpo
General de Bomberos Voluntarios del Perú y el Instituto Nacinal de defensa Civil
(INDECI) en actividades de búsqueda y salvamiento, en el combate de incendios

55. ¿Cuáles son los requisitos para las operaciones de RPAS para fines aerodeportivos o
Recreativos?

PARA FINES DEPORTIVOS SOLO SE NECESITA EL PRIMER PUNTO. REGISTRO DEL RPAS

-Tarjeta de registro del RPAS


-Acreditación del operador/Piloto
-Declaración jurada Apéndice C

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-Póliza de Seguro contra terceros

V NAVEGACION

56. Para efectos de la navegación se utiliza

La velocidad sobre la tierra (GS)

57. ¿Qué son las coordenadas geográficas?

Son un conjunto de líneas imaginarias que permiten ubicar con exactitud un lugar en la
superficie de la tierra.

58. ¿Cuántas millas terrestres hay en 280 millas náuticas?

Hay 322.22 millas terrestres

59. La Altitud de Presión corregida por la temperatura es:

Altitud Verdadera

60. ¿Cómo se define Milla Náutica?

Es una Longitud empleada en navegación marítima o aérea

Este valor corresponde aproximadamente a la longitud de un arco de un minuto de latitud


terrestre.
61. La Velocidad Indicada corregida por errores de instalación se conoce como:

Velocidad calibrada del aire (CAS)

62. En cuantos meridianos está dividida la esfera terrestre

360 meridianos

63. ¿Cómo se expresan las coordenadas geográficas de un punto?

Por un valor en latitud y un valor de longitud

64. ¿Qué es un meridiano?

Son los semicírculos máximos del globo terrestre que pasan por los polos Norte y Sur

65. ¿Qué es un paralelo?

Circulo formado por la intersección del geoide terrestre con un plano imaginario
perpendicular al eje de rotación de la tierra.

66. ¿Cómo se llama la velocidad resultante después de corregir el efecto del viento en el vuelo?

Velocidad sobre tierra (GS)

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67. ¿Cuántas millas náuticas hay en 300 millas terrestres?

Hay 260 millas náuticas

68. Diferencia entre Curso y Rumbo

Rumbo: Dirección a la cual “apunta” la proa de la aeronave. Generalmente, el instrumento


en el panel de la aeronave que provee esta información al piloto, es la brújula.

Curso: El curso, es la línea dibujada en un mapa con la dirección que queremos seguir del
“Punto A” al “Punto B”.

69. La Niebla se forma cuando:

Cuando el vapor de agua se condensa en partículas microscópicas y se forma la niebla

70. La cantidad de vapor de agua que puede contener el aire depende de:

La temperatura

71. Las nubes, neblina o rocío siempre se deben su origen a:

Condensación nucleica

72. la presencia de granizo sobre la superficie es un indicativo de la existencia de:

Tormenta

Una inversión térmica

73. ¿Dónde se suscita el viento cortante?

Cualquier nivel de la atmosfera

74. ¿Qué condiciones son necesarias para la formación de tormentas?

Se necesita la coexistencia de dos masas de aire de diferentes temperaturas

75. ¿Qué fenómeno meteorológico suele estar asociado a una tormenta?

Relámpagos

76. Existe alguna diferencia entre niebla y neblina

Su principal diferencia es la densidad


La niebla es más densa que la neblina
La neblina tiene un color azulado
La niebla tiende hacia el color marrón

77. ¿Por qué se originan los vientos?

Como consecuencia de las diferencias de presión atmosférica por las distintas temperaturas
en el aire

78. ¿por qué se origina la brisa marina?

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Por las distintas temperaturas en el aire. El aire frio se desplaza hacia abajo y el aire caliente
se desplaza hacia arriba.

VII FACTORES HUMANOS, RPAS

79. ¿Se puede eliminar el error humano?

El error humano no se puede eliminar

80. ¿Puedo operar una aeronave si estoy sufriendo de alguna dolencia física?

De ninguna manera se puede operar

81. ¿Es conveniente que el piloto tenga un exceso de confianza en el manejo del RPA?

No es conveniente

82. ¿Qué es la complacencia hacia la tecnología?

Dependiente de su uso

83. la importancia de detectar las reacciones fisiológicas frente a una situación extrema tiene
como objetivo:

De no cometer errores

84. Respecto a la privacidad de las personas, no está permitido:

Definitivamente no está permitido vulnerar su privacidad

85. ¿Cuál es la premisa básica para enfrentar el tema del error?

Mejorar las relaciones hombre – hombre, hombre-máquina y hombre – medio

86. ¿Cuál es la principal diferencia entre la alerta y la atención?

Alerte: es un aviso para incrementar la vigilancia

Atención: mecanismo que controla y regula los procesos cognitivos

La alerta es una percepción global de lo que nos rodea

La atención está focalizada hacia elementos particulares de lo que nos rodea

VIII NORMATIVIDAD

87. ¿Qué número de Norma Técnica Complementaria norma las operaciones de Sistema de
Aeronaves Pilotadas a Distancia

La 001-2015 Con fecha 03/11/2015

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88. ¿Quién es la entidad responsable de controlar el uso de un RPAS en el Perú se realice en el
ámbito de la ley y la seguridad?

La DGAC

89. ¿A quién es aplicable esta NTC?

Al uso de los RPAS

90. ¿A quién no es aplicable esta NTC?

A las aeronaves de estado, es decir a aquellas que sean utilizadas en servicios militares, de
policía o de aduanas

91. ¿Qué debe hacer todo propietario de un RPAS ante la DGAC

Debe de registrarlo

92. ¿Qué Dirección de la DGAC otorga al operador la tarjeta de registro del RPAS?

La Dirección de Certificaciones y Autorizaciones

93. ¿Dónde será tramitada la Acreditación transitoria del operador/piloto de RPAS?

La Coordinación Técnica de Licencias de la Dirección de Certificaciones y Autorizaciones de la


DGAC.

94. ¿Quién debe contar con una autorización para operar un RPAS?

Toda persona que opere o pilotee a distancia un RPAS para usos diferentes a la práctica
aerodeportivo o recreativa deberá contar con una autorización de operador RPS.

95. ¿El Apéndice “A” de esta NTC se refiere a?

Formato de solicitud de registro de datos de RPAS

96. ¿El apéndice “B” de esta NTC se refiere a?

Declaración jurada simple del solicitante de acreditación transitoria de operador/piloto de


RPAS

97. ¿El Apéndice “C” de esta NTC se refiere a?

Declaración jurada simple de responsabilidad solidaria