Objetivo: Distinguir los sistemas tribológicos para reducir su desgaste mediante la identificación y aplicación

de los diferentes tipos de lubricantes

Instrucciones: contesta correctamente las siguientes actividades.

1. Identificar en el área lubricación los distintos tipos de aceites y mencionar 3 ejemplos con los
siguientes datos:

NOMBRE MARCA VISCOSIDAD BASE APLICACION

ISO desde 68
Shell Omala azufre-fósforo Rodillos hidráulicos
S2 G hasta 1000

shell tellus ISO 3448 Aceite mineral Engranajes

s2 v 32

s4 cx 10w shell spirax ISO 3104 Aceite mineral Cilindro hidráulico

2. Identificar en áreas operativas las mirillas indicadoras de nivel de aceite, en reductores, transmisiones
o depósitos de aceite.

Dar 5 distintos ejemplos (fotografías o imágenes).

3. Apoyarse en el área de mantenimiento predictivo para evidenciar datos, en los que se basan para
realizar un cambio de aceite y si se elabora un reporte especial para programar dicha actividad.

Incluir 2 ejemplos.

 Checar el último checklist del desgaste del aceite de una maquina y así cambiarlo uno nuevo
 Verificar el medidor de aceite de la maquina
 Comprobar qué aceite y filtro de aceite necesita el coche.
 Levantar el coche de forma segura.
 Retirar la cubierta de plástico debajo del motor.
 Reemplazar el filtro de aceite.
 Drenar el aceite.
 Llenar el aceite del motor.
 Encender el motor.
 Revisar la varilla de nivel
4. Solicitar apoyo al área de mantenimiento para investigar tipos de grasas utilizadas en los sistemas 4
ejemplos y anotar los siguientes datos:

NOMBRE MARCA VISCOSIDAD ACEITE BASE APLICACIONES

INTERPLEX CUP2 MOBIL ISO 320 ACEITE MINERAL RODAMIENTOS EN

GENERAL
SXCF CHESTERTON ISO 145 ACEITE MINERAL MAQUINAS DE EMBALAJE

CHESTERTON ISO 110 ACEITE MINERAL CORREAS

GRSA BLANCA E GRIS TRASPORTADORAS

MOBIL ISO 46 ACEITE DE BAJO E RONDAMIENTOS

MHT2 MEDIO VOLATELIDAD EXPUESTOS
MOVIL

5. Calcular la cantidad de grasa y cuántas bombas se requerirán para la re lubricación de los siguientes
rodamientos.
Rodamiento 6209
Rodamiento 6311
Rodamiento 6205
Nota: DE= Diámetro mayor en mm, B=Ancho en mm; Fórmula=DExBx0.005 (grms); 1.34 grms/bombazo

RODAMIENTO DIMENSIONES FORMULA = Dxdx0.005 GRAMOS BOMBAZOS

45mm DI,
6.26
Rodamiento 6209 85mm DE, G=85mmX19mmX0.0005 8.075
bombazos
19mm Ancho
55mm DI,
12.98
Rodamiento 6311 120mm DE, G=120mmX29mmX0.005 17.4
Bombazos
29mm Ancho
25mm DI,
2.91
Rodamiento 6205 52mm DE, G=52mmX25mmX0.005 3.9
bombazo
15mm Ancho
 6. Apoyándose en catálogos o en el área de mantenimiento investigue los datos de dimensiones de 3
rodamientos.

RODAMIENTOS DE BOLAS:
 Uso: Industria empresarial y construcción, mesa giratoria, para excavadora, empleada para la extracción
de minerales, rubro minero y metalúrgico.
 Diámetro interior: 500 mm (19,69 in) mínimo y máximo 1.400 mm (55,12 in).
 Diámetro exterior: 750 mm (29,53 in) mínimo y máximo 2.000 mm (78,74 in).
 Ancho: 170 mm (6,693 in) mínimo y máximo 250 mm (9,843 in)

RODAMIENTO PARA LAMINADOR:

 Uso: Es empleado para la industria de laminador. De alta calidad para carga pesada.
 Diámetro interior: Mín.: 220 mm (8,66 in) y máximo, 1.500 mm (59,06 in).
 Diámetro exterior: Mínimo 320 mm (12,6 in) y máximo 2.000 mm (78,74 in).
 Ancho: Mínimo 210 mm (8,268 in) y máximo 1.230 mm (48,425 in).

RODAMIENTO DE RODILLOS ESFÉRICOS:

 Uso: Se emplea para maquinarias de construcción, para excavadoras, maquinarias de explotación, para
aplicaciones vibrantes.
 Diámetro interior: Máx.: 1.800 mm (70,87 in) y Mín.: 100 mm (3,94 in).
 Diámetro exterior: Máx.: 2.000 mm (78,74 in) y Mín.: 150 mm (5,91 in)
 Ancho: 462 mm (18,189 in) y mínimo 50 mm (1,969 in).
 Características: De rodillos esféricos.

7. Investigar el método de lubricación que se utiliza en algunos equipos; apoyarse con área de
mantenimiento.

Mencionar 3 ejemplos.

 En los engrasadores. Estos son unos depósitos dónde se almacena el lubricante, de esta
manera y gracias al movimiento manual, el aceite llega a todas partes.
 Mediante un baño de aceite. En este caso, los elementos que se quieran lubricar, se
deben sumergir parcialmente en el aceite. Conforme se van moviendo las piezas, lo van
absorbiendo y lo van transmitiendo a los demás.
 A través de la bomba de aceite. Es un gran depósito en el cual se juntan el aceite y el
elemento que se quiere lubricar. El lubricante fluye a lo largo de todos los mecanismos y
mediante un sistema de bombeo hace que vuelva a llegar a todas partes.
 Por barboteo. Está formado por un sistema circular que va recogiendo el aceite de un
depósito y lo suelta en una bandeja que introduce el líquido de lubricación en el
mecanismo.
 Una nube de aceite. Gracias al principio de Venturi es como se aplica este lubricante,
mediante pulverizaciones a los elementos.
 Criterios de evaluación

Aspectos Criterio Ponderación

Se identifica el documento con el formato correcto

requerido para el nombre del archivo.
El trabajo contiene portada con nombre del alumno y
Formato y extensión 25
fecha.
La actividad está redactada en forma clara y concisa,
se apega a la solicitud de extensión del contenido.

Evaluación del Se calculan los datos que se piden en las tablas.

60
contenido Se contesta correctamente a las preguntas
planteadas.

Ortografía y redacción La ortografía y la redacción son adecuadas. 15