“AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO”

TAREA ACADÉMICA 3

Gestión y Suministros de Bienes y servicios

DOCENTE

Julio Cesar Ticse Livia

INTEGRANTES:

• Adanaque Viera, Evelyn

• Golac Badureles, Cinthia Fiorella
• Sovero Espinoza, Gustavo

Lima – Perú

2023
 ÍNDICE

I.Introducción
1. Ciclo de almacenamiento, la gestión de empaque y embalaje.
1.1 Nivel de embalaje.
1.2. El ciclo de almacenamiento
1.3. Preparación de pedidos
1.4 La gestión de los empaques y embalajes en la cadena de suministro
2. Análisis de las estanterías del caso.
2.1 tipo de estantería
3. Análisis de las estructuras de costo del almacén.
3.1 Analiza las estructuras de costo del almacén de la empresa del caso.
Además, fundamenta su análisis
4. Análisis de la propuesta para la gestión de la carga
 INTRODUCCIÓN

A partir del año 2008, se realizaron los primeros estudios en el mercado

peruano para conocer sobre el potencial del velón en las festividades nacionales,
como también sobre la cotización en la importación de la parafina desde China y la
formulación para perfeccionar la fabricación del velón.

Es por ello que se estableció que no se requería de una inversión elevada para
la compra de sus principales insumos, como también que los costes de fabricación
eran manejables porque se realizaban artesanalmente,y principalmente porque no
había tanta competencia formal en el mercado, por lo que no había regulaciones en
los estándares de calidad y mucho menos que los velones que se comercializaban
tenían una marca comercial.
Estos primeros estudios sembraron las bases para formalizar una idea de negocio
sobre la parafina, brindándole un valor agregado mediante el proceso de manufactura
para convertirlo en un velón y comercializarlo dentro del país.

En el año 2010, se registró la marca San José Obrero por el emprendedor José
Hurtado. De esta manera, empezaron sus operaciones para la fabricación manual y
distribución a nivel local de velones; y a partir del año 2015 la distribución se extiende
a 2 provincias del Perú.
Actualmente, el negocio ha ido ampliando las medidas de sus velones hasta en 7
tamaños, también en la variedad de colores e incluyendo aromas para que los
velones sean aromáticos accediendo a los constantes requerimientos para satisfacer
a sus clientes.
1. Ciclo de almacenamiento, la gestión de empaque y embalaje
1.1. Nivel de Embalaje:
1.1.1. Embalaje Primario:
La transformación de la parafina a velón requiere que se envuelva
mediante celofán para resaltar el color del velón, brindarle una
mejor presentación para el cliente y contribuir en la duración de la
vela.
1.1.2. Embalaje Secundario:
Por otra parte, se realiza el proceso de empaquetado en pares de
los velones para la entrega de los clientes, este empaque es
mediante la bolsa de polipropileno transparente que agrupa dos
unidades de velones.
1.1.3. Embalaje Terciario:
Por otro lado, para la movilización de mayores unidades de
velones se requieren las cajas de cartón para el transporte con
destino de distribución local y provincial.
1.2. El ciclo de Almacenamiento
En este punto abordaremos el protocolo que se realiza para el
ciclo de almacenamiento centràndonos en el insumo principal para la
fabricación de velas:
1.2.1. Recepción:
- Se cotiza con el proveedor “Abadìa Martins” el precio de la
tonelada de parafina en el presente mes, a partir de esto se
coordina la entrega de la tonelada de parafina, dividido en 2 tipos
de grados, en el taller de producción del negocio San Josè
Obrero, ubicado en La Victoria.
- Así mismo, al momento de la recepción de la tonelada de parafina
se contabilizan las 20 bolsas de parafina de grado 58/60 y 40
cajas de parafina de grado 56/58, a partir de esto se realiza la
inspección detallada de cada uno. Por ejemplo, ver si la parafina
se mantiene de color blanco uniforme y que el empaque este
sellado; de esta manera garatizar la conformidad de la mercancìa.
1.2.2. Almacenamiento:
 - El negocio San Josè Obrero NO renta un espacio de
almacenamiento a terceros, por lo que la tonelada de parafina se
almacena en un espacio libre del taller y por otra parte, los otros
insumos se almacenan en la estanterìa de àngulo ranurado y
gavetas dentro del mismo taller.
- Esto debido a que la producción se realiza manualmente, por lo
que se necesitan los insumos al alcance de la mano para
empezar la fabricación.
1.2.3. Despachar / Entrega:
- Dependiendo al pedido a elaborar se requiere de ambos grados
de parafina para perfeccionar la fabricación de la cantidad de
velones por realizar, es por ello que se determina la cantidad de
cajas de parafina a utilizar.
- Por lo que concluido el proceso de transformación de la parafina
a velones y contabilizando la cantidad correcta que se solicitó se
procede a la salida de la mercadería del taller hacia el almacén o
centro comercial del distribuidor (cliente).
1.2.4. Control de Stocks:
A partir del almacenamiento del producto terminado en las
estanterías del taller se lleva un control sobre la entrada y la
salida de los velones, se realiza el proceso de la revisión de la
cantidad de velones, clasificados por color y tamaños y a partir de
estos se realiza la programación y control de producción sobre las
existencias.
1.3. Preparación de pedidos - Picking
En este punto abordaremos el proceso de preparación de pedidos
centrándonos en el producto terminado, tras pasar por el proceso de
transformación de la parafina hasta velòn.
Por lo que, este proceso inicia desde que el cliente (mayorista) solicita la
cantidad de velones que requiera; por lo que se inicia el proceso de
preparaciòn de pedidos; a partir de esto se inicia la producciòn en la
transformaciòn de parafina a velòn empaquetado en celofàn y culminado
este proceso se almacena en las estanterìas del taller. Después se
recoge la cantidad que el cliente previamente solicitó y se verifica que el
 velòn esté en óptimas condiciones (sin abolladuras o despigmento) para
la entrega hacia el punto de entrega acordado.
1.4. La gestión de los empaques y embalajes en la cadena de suministro
1.4.1. Diseño y gestión de empaque y embalaje
1.4.1.1. El empaquetado:
Se realiza el proceso de empaquetado de los velones lìnea A
mediante el forro de celofán para resaltar el color del velón y
brindarle una mejor presentación. Así mismo, en la parte inferior
se coloca el sticker de la marca que sella el celofàn y se continúa
envolviendo los velones en pares para la presentación del
producto a los clientes.
1.4.1.2. El embalaje:
Se realiza el proceso de embalaje de los velones en una caja de
cartón con forro plastificado para evitar el ingreso de humedad,
asì mismo por dentro de la caja se coloca en la parte inferior y
superior otro pedazo de caja para evitar las abolladuras y golpes
del velòn.
1.4.2. Protección del producto:
Se deben seguir las instrucciones de embalaje especificadas para
garantizar la protección de los velones como la señalización de
fràgil, hacia arriba, protegerse del sol y protegerse de la
humedad. De esta manera reducir el riesgo de daños durante el
transporte de los paquetes hacia el destino local y provincial.
2. Organización de las estanterías
2.1. Tipo de estantería:
La estantería es el mueble o estructura diseñada para el
almacenamiento y organización de mercancías, insumos, estas pueden ser de
diferentes tipos, tamaños y materiales, y su diseño varía según su propósito y
el entorno en el que se utilizan. Es así como las estanterías desempeñan un
papel fundamental en la gestión del almacenamiento, lo que es crucial para las
empresas. Dado que ayudan a maximizar el espacio, mantener la organización,
garantizar la accesibilidad y proteger los productos almacenados, lo que
genera a una operación más eficiente y ahorro de costos.
 Analizando el caso en la empresa San José Obrero, se vio que cuenta
con la estantería convencional para el almacenamiento de sus productos
terminados, se usa la estantería llamada estantería de ángulo ranurado. La
empresa cuenta con dos estanterías para sus velas, que están listas para ser
entregadas.
Por un lado, para el almacenamiento de los insumos como las cajas y bolsas
de parafina NO se utiliza una estaterìa, dado que el insumo principal que es la
parafina tiene un peso muy elevado, puesto que son apilados uno sobre otro.
- Dimensiones y capacidad:
La estantería de ángulo ranurado que tiene la empresa están los
velones de línea A que tienen la medida de 16cm x 7cm(diámetro), estas
se encuentran ya almacenadas en sí embaladas por paquetes con
celofán donde se tiene dos velas. Los estantes son de 5 repisas, donde
en cada repisa hay una cantidad de velones línea A (128 unidades por
repisa). La cual cada repisa tiene capacidad máxima de 300 kg y donde
los 128 velones tienen un peso de 64 kilos por repisa.
- Materiales utilizados:
Estantería convencional, el tipo usado es de los ángulos ranurados, los
cuales son perfiles de acero o con forma de L que presentan ranuras en
uno o en ambos lados de la pieza. Estas ranuras permiten que los
ángulos se ensamblan entre sí mediante conectores especiales, creando
estructuras de soporte o de fijación en una amplia variedad de
aplicaciones. Es un sistema idóneo para almacenar objetos ligeros y
pesados, se adaptan a las exigencias de almacenamiento, ayudan a
solucionar los problemas de espacio para almacenaje gracias a su fácil
movilidad.
- Diseño y medida:
La estantería de ángulo ranurado tiene el siguiente diseño y medida que
son las siguientes:
Sus medias por cada repisa es de 120x60 cm
Cada repisa soporta un peso máximo de 300 kg
La estantería tiene una resistencia de 1500 kg
 Es de material de acero inoxidable / madera con base y superficie
sólida
Estructura con perforaciones a los largo del mismo que ayudar a
colocar adecuadamente la repisa a la altura requerida

- Accesorios y complementos:
➔ Ángulos ranurados
➔ Baldas de metal / acero inoxidable (Externo)
➔ Martillo
➔ Tornillos y tuercas
➔ Baldas de madera (Interior)
➔ Pies de goma

- Instalación y montaje:
La instalación es preferible fijarlo a la pared por seguridad y los pasos
son los siguientes:
 Colocar las barras, aquí se colocan dos barras (ángulos ranurados).
luego también la barra superior .
Anclar la parte superior, se fijará las barras colocándolas sobre la ranura
correspondiente hasta que encajen a la perfección y utilizar un martillo.
Seguir con el resto de baldas, se repite el procedimiento en el ángulo
con las otras baldas y esquinas.
Luego continuar con las baldas centrales, situando las dos barras en su
lugar correspondiente a la que requiera.
Finalmente colocar las baldas de madera, dado que una vez montada
toda la estructura externa, se colocan las baldas de madera del interior
de la estantería y ajustar la patas de goma.

Diagnóstico:
Las estanterías convencionales, es un elemento estructural que son
importantes para almacenamiento y el mejor uso eficiente del espacio
del taller de los velones, está estantería de metal y madera que usa la
empresa es adecuada para este producto, ya que las velas deben
mantenerse alejadas del óxido por lo que las baldas de madera son
esenciales para cumplir con ello.

3. Análisis de las estructuras de costo del almacén

3.1 Analiza las estructuras de costo del almacén de la empresa del caso.
Además, fundamenta su análisis.

La empresa San José Obrero se dedica a la fabricación y

comercialización del velón.
Para el funcionamiento normal del almacén se tienen los siguientes
datos.

Se tienen otros gastos relacionados con el funcionamiento.

Asimismo el personal para la operación del almacén.

De acuerdo a la analizado se puso en evidencia ciertos aspectos en los cuales se
puede ver una deficiencia un tanto notorias ya que la empresa en en cuestión no
cuenta con un local propio para su funcionamiento,además de ello se encontró que la
empresa no cuenta con un transporte propio el cual le facilite en el transporte de su
mercadería con ello en mente se propuso lo siguiente.

Propuesta de Mejora: se espera que la empresa San José Obrero regularice su

situación en cuanto al local ya que ello facilitara la expansión a largo corto plazo de la
empresa puesto que tendrá un mayor espacio de almacenamiento,en cuanto a la
parte de transporte se propone que se busque una opción para poder adquirir un
vehículo que ayude a la empresa con la movilización de la mercadería y esta llegue
de manera segura.

4. Análisis de propuesta para la gestión de la carga

ANÁLISIS:
Forma de transporte: terrestre
La empresa San José Obrero realiza envío de su producto por el medio de
transporte terrestre, para ello se tendrá en cuenta el cálculo de la relación peso
 volumen de la carga. Uno de sus clientes locales ha realizado un pedido de 48
velones de la línea A color blanco, para ello tenemos en cuenta los siguientes
datos:
● Tamaño del velón :16 cm de alto y 7cm de diametro
● Tamaño de la Caja: 21cm ancho x 28cm largo x 64 cm alto, medidas
internas
● 48 unidades por caja
● El peso del velon es de 500 gramos
● Para entrega se empaqueta en pares
● El pedido se realiza a partir de 2 docenas

Detalles del cubicaje para saber cuantas velas ingresan en la caja

Imagen del cubicaje del sentido que van ubicadas los velones:
21/7= 3 velones en el ancho
28/7= 4 velones en el largo
64/16= 4 niveles de velones

Cálculo del peso volumen de la carga:

Factor de conversión: 1 CBM = 333 KG

Cada vela pesa 500 gr = 0.5 kg

48 velones x 0.5 kg = 24 kg

Peso neto = 24kg

Peso de la caja de cartón = 0.306 kg

Peso bruto= 24 kg + 0.306 kg = 24.306 kg

Cálculo del volumen de envío: 21 cm x 64 cm x 28 cm = 37632 cm3

Conversión de cm a metros: 0.037632 m3

Peso tasable= 0.037632 m3 x 333 kg = 12.531 kg

Entonces 12.531 kg es menor que 24.306 kg. Por ende, el costo de éste será calculado
sobre los 24.306 kg (peso tasable).

Con la información presentada sobre el costo de envío, la empresa terceriza sus los envíos,
trabaja con Olva o Shalom tanto para nivel local como a provincia.
Por 2 cajas de 50 kilos pagan S/.30 soles en nivel local, y a nivel provincia por 2 cajas de
50 kilos pagan S/.60. Es decir, pagan 0.60 soles por kg a nivel local y 1.20 soles por kg
en provincia.

PROPUESTA DE MEJORA

La empresa paga 30 soles por 50 kilos (2 cajas), pero cada caja pesa 24.306 kg, es decir
que en 2 cajas hay un peso de 48.612 kg. Con esto podemos notar que se está pagando
los 48.612 más los kilogramos restantes (más de 2 kg) para completar los 50 kg del tarifario
de la empresa de envío. Por ello, consideramos que se debería reducir el costo de envío, ya
que implica pagar de más porque el equivalente a los kilogramos restantes serían 4 velones.