4

2
Área de Acceso – Vigilancia.
oficinas

3 Área de registro y entrada de

mercancía.

1
Área de
almacenes

Medidas del almacén:

75m de largo por 100m de fondo.

Áreas importantes del layout:

1. Área de almacenes.
2. Área de registro y entrada de mercancía.
3. Área de oficinas.
4. Acceso – Vigilancia.

Recepción: Los pedidos llegan a través del sistema SAP, posteriormente la información la
visualizan los compañeros de logística y distribución y en la noche realizan la sincronización y
planificación de entrega de pedidos.

Los productos son envases de vidrio retornables y no retornables y latas de aluminio, de los cuales,
los envases se encuentran en cajas de cartón conocidas comúnmente como “cartones” y las latas
de cerveza se encuentran en una base de cartón y emplayadas con plástico resistente, éstas
comúnmente se conocen como “tapas”.

Peso, volumen y variedad:

El peso de una tapa de cerveza es de: 9.530 kg aprox.

El peso de un cartón de ½ es de: 11.900 kg aprox.

El peso de un cartón de ¼ es de: 7.350 kg aprox.

El peso de un cartón de caguamas es de: 17.340 kg aprox.

Volumen: El volumen que maneja el almacén es para surtir negocios de Apodaca y San Nicolás y el
volumen de demanda que tiene este CeDis es muy grande, por cuestiones internas no se me pudo
proporcionar un dato en específico, sólo me mencionaron que se ha presentado mucha demanda
que se han quedado en desabasto de algunos productos.

Variedad:

Kloster Light

Tecate
Coors Light

Noche Buena

Sol
Superior

Bohemia

Heineken
 Amstel

Dos Equis
Carta Blanca

Affligem
 Indio

Strongbow
 Miller (Reciente adquisición de la cervecera)

¿Se realiza un pre-empaque o etiquetado?

Las cervezas se empacan en cartones o en tapas, tal como se mencionó antes y se colocan en
tarimas para facilitar la carga de los camiones al momento de que llega una caja vacía para salir a
ruta. Posteriormente a cada tarima se le asigna un etiquetado para poder darle seguimiento y
contabilizar las salidas de la planta.

c. Entrada a posición en almacén (putaway): ¿cómo se realiza?, ¿con qué equipo?, ¿cómo se
construye la ruta dentro del almacén?, ¿cómo se opera: FIFO o LIFO?

Los productos son producidos en grandes cantidades por la planta de monterrey y diariamente
sale producto a los CeDis donde se concentran en inventario para ser vendidos, pero esto sucede
todos los días debido a la gran rotación que se tiene de este giro de productos.
¿Con qué equipo?

Se cargan a los camiones con montacargas para poder mover las tarimas con las cajas o tapas de
cerveza.

¿Cómo se construye la ruta dentro del almacén?

Llegan los camiones con grandes cantidades de producto, descargan el producto para mantener el
inventario del almacén, se bajan los productos y se transportan a los anaqueles o área específica
para cada producto, dentro de almacén está dividido por marcas y esas secciones se subdividen de
nuevo por presentación (lata, media, cuarto, caguama, caguamón, no retornables).

Posteriormente el producto va saliendo dependiendo de la demanda que se tenga, esta es variable

ya que depende del mes que esté corriendo, si hay fechas festivas, eventos sociales en la ciudad,
eventos importantes de deportes, entre otros.

Se opera con el acrónimo FIFO ya que la empresa cuenta el valor de inventario recibido en primer
lugar cuando se hacen las ventas.

Almacenaje (storage): ¿cómo se realiza el almacenaje: piso, racks, estantes?, ¿cómo están
distribuidos los espacios?, ¿cómo se asignan las posiciones a los artículos?

El almacenaje es en estantes y como ya se mencionó se divide por marcas y éstas se subdividen

por presentación.

Recolección (picking): ¿cómo se realiza?, ¿qué equipo se utiliza?, ¿por orden, por grupo de
ordenes o por olas?, ¿es manual o automatizado?

El picking se realiza manualmente con montacargas y se hace por grupos de órdenes, logística
hace el cálculo y pasa el concentrado a los encargados de almacén con todo y orden para que los
pedidos puedan se entregados al día siguiente por la mañana.

Embarque (shipping): ¿cuál es el perfil de los pedidos de los clientes?, ¿cómo se embarca?,
¿granel, pallets, cajas o piezas?, ¿peso, volumen y variedad?

Cada cliente es diferente y no todos tienen la misma demanda de cerveza, por lo tanto, se
embarcan un conjunto de pedidos hasta que se cumpla con la carga máxima del camión. Se
embarca en pallets y la variedad de productos es muy variada, por eso se debe de ser muy
organizado para cumplir con el peso y el volumen máximo de carga en las cajas de los camiones
para aprovechar al máximo la transportación.

Tecnología: ¿se cuenta con un WMS?, ¿qué tecnologías de captura de información y comunicación
se utilizan?, ¿cuál es el grado de automatización del almacén?
Se cuenta con SAP y hand helds para el manejo de la información de los pedidos de los clientes,
diario se hacen cargas de pedidos al SAP y por la noche logística hace la sincronización de pedidos
y dejan todo listo para que en la mañana que lleguen los empleados y los camiones a las agencias
puedan cargar lo necesario.

Personal: ¿hay selección, contratación, capacitación, rotación oportunidades o accidentes

laborales?, ¿cómo observas las condiciones de seguridad?

Si, la capacitación es constante ya que casi todos los días se ven cápsulas de seguridad para la
prevención de accidentes dentro y fuera del trabajo, la rotación de personal es muy baja y en base
al desarrollo de los empleados se les pueden dar oportunidades. Las condiciones de seguridad son
muy buenas ya que todos usan su equipo de seguridad y todo está bien señalado dentro del
almacén.

Otros: anota cualquier otra observación que consideres importante.

Considero que la administración que tienen en el almacén es muy buena, todos trabajan en
equipo y son muy amables y trabajadores, se siguen al pie de la letra las instrucciones y los
tiempos de embarque se respetan. A pesar de que no pude estar mucho tiempo ahí por cuestiones
de trabajo, noté que hacían un buen equipo de trabajo y los camiones salen a tiempo.

Administración de inventarios: ¿cómo se administran los inventarios?, ¿cuántos tipos de

inventarios tienen?, ¿en cuánto está la rotación de los diferentes inventarios?, ¿eso es lo mejor
que se puede lograr?, ¿qué hacen con el inventario de productos que ya no tienen demanda?

Todo se administra por medio de SAP y se clasifica por grupos siendo un tipo de clasificación ABC.
Aunque se lleva una buena administración, ésta se puede mejorar para evitar la problemática que
se ha presentado en los últimos tres meses que es el desabasto de producto ya que se disparó
mucho la venta de las marcas de Tecate. Los productos que no tienen mucha rotación los rematan
a los empleados, cada cierto tiempo sacan promociones para los empleados y ahí es donde
venden cerveza que aún tiene una excelente calidad, así que es raro que se pierda producto.

Elabora una descripción detallada de cómo se transportan los pedidos de los clientes que salen de
la instalación:

a. Modo de transporte.

El modo de transporte es terrestre, estos pueden ser desde carros (como Tsuru y march) y
camiones o trailers.

b. Equipo propio o de un proveedor.

El equipo es propio.
 c. Tipo de servicio: TL, LTL, expeditado, etcétera.

La cervecera no recibe servicios de compañías de transporte, ésta se encarga de su propia

distribución. Pero en este caso se trataría de TL.

d. Descripción del equipo utilizado.

Trailers de 5 ejes de caja cerrada, trailers o camiones full de doble remolque, camiones de jaula
enlonada o de cortinas y carros convencionales como el Tsuru y march.

e. Ruta que seguirá para llegar a su destino.

La ruta varía dependiendo del destino, pero logística la asigna un día antes con ayuda del sistema.

f. Indicadores que se utilizan para evaluar el desempeño del transporte.

De acuerdo con la Lic. Karla María Cristerna Mata (Supervisora del área de MAE - Maestro
Estadístico de Clientes) menciona que constantemente se realizan reestructuras logísticas, las
cuales ayudan al ruteo de distribución eficiente, pero también se toman diferentes indicadores
para medir que tan barato está saliendo la distribución de dichos productos. Por ejemplo, se hacen
estudios de transporte tomando en cuenta lo siguiente:

**Como el transporte es propio de la empresa, se estudia el porcentaje de utilización del

transporte:
Comenta además la Lic. Cristerna que estas solo son algunas de las fórmulas que se manejan y que
también se miden constantemente los gastos de gasolina, se toman en cuenta como lo pudimos
ver los tiempos, la cantidad de clientes satisfechos y en ocasiones sucede que hay clientes a los
que no se les entregan los pedidos y esto es por falta de compromiso de los repartidores y este es
un indicador clave para las remuneraciones que reciben los repartidores.

El control de pedidos no entregados se contabiliza por medio de la línea de atención a clientes

directa que tienen los clientes de la cervecera, por medio de reportes que se levantan en sistema,
lo cual les ha ayudado mucho a llevar un mejor control de la distribución de los productos.

g. ¿Cuentan con un TMS?

Efectivamente y con este sistema se pueden hacer las siguientes operaciones o actividades:

I. Planear y optimizar el transporte.

II. Seleccionar al proveedor para el tipo de transporte o equipo adecuado.

III. Manejo de transporte terrestre, aéreo, marítimo y ferrocarril (el ferrocarril se utiliza
únicamente para transportación de materia prima y por medio de ésta es donde entra el punto
anterior).

IV. Rastreo de embarques en tiempo real (con la ayuda de otras aplicaciones).

V. Optimización de carga de acuerdo con la ruta y capacidad del equipo.

VI. Simulación de costo y tiempo de embarques.

VII. Manejo de reportes y estadísticas.

VIII. Validación de facturas.

Con base en tu investigación menciona al menos 4 áreas de oportunidad en la operación logística

de la empresa; para reducir costos, tiempos de entrega, mejorar la calidad del producto y reducir
riesgos.

Elabora una propuesta de mejora para al menos 4 áreas de oportunidad. Debe ser para reducir
costos, tiempos de entrega, riesgos y mejorar la calidad del producto.

1.- Para la reducción de costos sería manejar un mejor análisis de la demanda para tener en
almacén el producto suficiente, ya que por falta de producto en un mismo día se tienen que hacer
más envíos de producto para abastecer la demanda y por otra parte, las ventas perdidas se
reducen el dinero.

2.- Para reducir los tiempos de entrega pienso que deberían de asignarle el reparto a los negocios
dependiendo de la cantidad de producto solicitado, ya que hay veces que los clientes piden muy
poco producto y los camiones van y reparten, pienso que como son camiones pues gastan más
gasolina y pierden tiempo en transportarse a esos negocios en lugar de atender a los clientes que
piden mucho producto. Creo que se deberían de repartir estos pedidos en carros o camionetas
que no consuman tanta gasolina.

3.- Para mejorar la calidad del producto sería mantener los equipos de refrigeración funcionando y
si no funcionan cambiarlos, ya que existen muchas quejas por parte de los clientes ya que se les
quema la cerveza porque les fallan los equipos de enfriamiento.

4.- Para reducir riesgos opino que deberían de poner cámaras en las cabinas de todos los camiones
ya que se han presentado casos en los que los repartidores van hablando por celular o viendo el
celular mientras van manejando. Claro que se les aplican sanciones muy fuertes cuando se detecta
que hicieron eso pero para que se sientan más comprometidos deberían de poner cámaras y
estarlos monitoreando en vivo.