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B Dirección de F
O14
O12
PROBLEMAS DE CINEMÁTICA Y DINÁMICA DE MECANISMOS
PLANOS. (COLECCIÓN 1). Pág 3
O2A =5
cm
3 A
m4 = 1 kg
1
V4= 10 cm/s
4
a4= 8 cm/s2
2
45
70
1
O2
1
PROBLEMAS DE CINEMÁTICA Y DINÁMICA DE MECANISMOS
PLANOS. (COLECCIÓN 1). Pág 4
4. Si el eslabón 4 tiene en ese instante una velocidad angular igual a 4 3rad / s en sentido anti-
horario y una aceleración angular 4 10rad / s en sentido horario. Y se conoce:
Calcular:
a) Velocidades angulares de los elementos 2 y 5, velocidades y aceleraciones de los puntos A, B y C
b) Aceleraciones angulares de los elementos 2 y 5.
c) Fuerza vertical necesaria en C para mantener el mecanismo en equilibrio estático al aplicar
alrededor del punto O14 un par anti-horario de valor 500 Nm
PROBLEMAS DE CINEMÁTICA Y DINÁMICA DE MECANISMOS
PLANOS. (COLECCIÓN 1). Pág 5
3 0,5rd / s (horario)
3 0,1rd / s2 (antihorario)
O3P 126mm O3 A 36mm
O2P 86mm O2G 40mm
Se asume que el efecto de la inercia de las barras 3 y 4 sobre el estado de fuerzas del mecanismo es
despreciable. El resto de datos dinámicos son:
m 2 5 Kg
IG 2 24 Kg cm 2
Se pide:
6. El mecanismo plano de la figura, dibujado a escala 1:1, está formado por la manivela (2) en
forma de L, por la que puede deslizar, sin rozamiento, la corredera (3), articulada a la manivela (4).
En la posición indicada, el extremo de la manivela (2) soporta una fuerza vertical de 4 N y el
mecanismo permanece estático gracias a un par aplicado sobre la manivela (4). Obtener
gráficamente:
⃗⃗⃗⃗⃗⃗
- La reacción en el apoyo O2 sobre la manivela (2), 𝐹 12
- El módulo y sentido de dicho par aplicado a la manivela (4), M4
F=4N
4
O2 O4
1
PROBLEMAS DE CINEMÁTICA Y DINÁMICA DE MECANISMOS
PLANOS. (COLECCIÓN 1). Pág 7
7. Del mecanismo esquematizado en la figura (cotas en cm), y para la posición indicada (la
fuerza de 50N y los topes D y E sólo se consideran en el apartado e), se pide:
O4
6
D E
15
F=50N
10
3 5
4 5 h
A B
C
5
10 O6
O2 1
1 10 15
Velocidades: 1cm→10cm/s
8. En las figuras se muestra el mecanismo de apertura de una puerta de garaje formada por dos
planchas. La plancha superior 2 gira en torno al eje O2-O2, y está articulada con la inferior 3 por el
eje A-A. Los puntos B-B deslizan sin rozamiento por sendas guías fijas en el bastidor 1 . La apertura
se acciona mediante la rotación de las poleas, sobre las que se arrollan, sin deslizar, los cables unidos
a los puntos B. Para la posición intermedia de la figura, en la que las planchas superior e inferior
forman ángulo recto y ambas poleas giran con velocidad angular =2 rad/s y aceleración angular
α=1rad/s2, en los sentidos indicados en la figura 3. Determinar:
a) La posición del eje instantáneo de rotación de la plancha inferior, sobre la figura 3.
b) Las velocidades de los puntos A, B y C.
c) Las velocidades angulares de las dos planchas.
d) Las aceleraciones de los puntos A, B y C.
e) Las aceleraciones angulares de las dos planchas.
f) La tensión de cada uno de los cables para mantener la posición estática.
Figura 1 Figura 2
α
51.9
11.3
Figura 3