Guía de Procedimiento para la Optimización Metodológica del Diseño de Plataformas de

Aerogeneradores para Parques Eólicos y sus Carreteras.

Entregado por:

María Alejandra Rodríguez Cortés

Nicolás Jiménez Cárdenas

Propuesta para optar al título

Ingeniero Civil

Facultad Tecnológica

Proyecto curricular de Ingeniería Civil

Bogotá D.C.

2023

1
 Contenido

Título del proyecto .......................................................................................................................... 2

Información general del proyecto ................................................................................................... 2
Autores ........................................................................................................................................ 2
Identificación del problema ............................................................................................................ 3
Objetivos ......................................................................................................................................... 4
Objetivo general .......................................................................................................................... 4
Objetivos específicos................................................................................................................... 4
Justificación .................................................................................................................................... 5
Plan de trabajo................................................................................................................................. 7
Fase 1: Investigación y Análisis .................................................................................................. 7
Fase 2: Desarrollo de Capítulos de la Guía de Procedimiento. ................................................... 8
Fase 3: Ajuste y edición de documento final. ........................................................................... 10
Fase 4: Publicación y divulgación. ............................................................................................ 10
Cronograma................................................................................................................................... 11
Bibliografía ................................................................................................................................... 12
Aprobación de la propuesta por los tutores ………………………………………………...........15

Título del proyecto

Guía de procedimiento para la optimización metodológica del diseño de plataformas de

aerogeneradores para parques eólicos y sus carreteras.

Información general del proyecto

Tipo de proyecto: Monografía

Autores

1) María Alejandra Rodríguez Cortés

Código: 20212579027

Correo electrónico: maralrodriguezc@udistrital.edu.co

Número de contacto: 300 3204023

2
2) Nicolás Jiménez Cárdenas

Código: 20212579006

Correo electrónico: njimenezc@udistrital.edu.co

Número de contacto: 317 8302372

Identificación del problema

De acuerdo con el contexto ambiental del planeta, considerar las energías renovables no

convencionales es una opción favorable para Colombia. Específicamente, la energía eólica se

destaca como una solución viable, debido a que el país cuenta con un gran potencial para

desarrollar proyectos a gran escala que sean capaces de producir energía asociada con el viento

(Soto, 2016).

En Colombia actualmente la generación de electricidad proviene un 69% de energía

hidráulica y un 29% de plantas térmicas (La República, 2019). Uno de los principales retos a los

que se enfrenta el país hoy en día es su alta dependencia de la energía hidroeléctrica. A pesar de

las ventajas que ofrece la generación hidroeléctrica, la dependencia de una sola fuente de

generación deja al país expuesto a riesgos asociados a fenómenos climáticos. (Mora, 2019).

El desarrollo de la energía eólica en Colombia es insípido frente a la necesidad de innovar en la

implementación de Energías Renovables no Convencionales, en el país solo existen dos parques

eólicos debido a barreras que impiden o complican la viabilidad de estos proyectos (Soto, 2016).

Entre estas barreras identificadas, se encuentran: la alta inversión inicial, el débil marco legal o la

falta de políticas energéticas, la falta de incentivos financieros, la deficiente infraestructura, el

rechazo cultural o la aceptación social y la información limitada del recurso viento disponible

(Rosso-Cerón y Kafarov, 2015).

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 Aparte de las barreras anteriormente mencionadas, existe una barrera que influye de manera

significativa en el desarrollo óptimo del estudio del impacto ambiental de parques eólicos en lo

que corresponde a ingeniería civil. Esta barrera abarca el conocimiento del recurso, ya que “no

existe un mecanismo para brindar información pública suficiente de este recurso. Así mismo, no

existen obligaciones por parte de quienes estudian estos recursos para compartir información

como entidades como la Unidad de Planeación Minero Energética para plantear su adecuado

aprovechamiento” (Soto, 2016). Es allí donde está guía juega un papel fundamental para

optimizar las metodologías del diseño de plataformas de los aerogeneradores y sus carreteras, lo

cual incluirá especificaciones acerca de los terrenos con mayor factibilidad para trabajar, tipo de

vehículo implementado para la transportación interna del aerogenerador y demás criterios de

diseño.

Objetivos

Objetivo general

Optimizar la metodología de diseño de plataformas de aerogeneradores y sus carreteras para

parques eólicos en Colombia mediante la implementación de la metodología BIM.

Objetivos específicos

1) Determinar los parámetros de ubicación y datos iniciales para la construcción de parques

eólicos.

2) Detallar los criterios civiles necesarios para el diseño de plataformas de aerogeneradores y

sus carreteras.

3) Implementar la metodología BIM como herramienta para el modelado y elaboración de los

entregables de un proyecto de parque eólico.

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 Justificación

Según SER Colombia (Asociación Energías Renovables), el gran potencial de energía eólica

y solar del país se estima en 30 GW y 32 GW, respectivamente, lo que supera la capacidad

instalada actual de Colombia de 18,8 GW (Vega & Muñoz, 2023); sin embargo, está siendo

desaprovechado debido a factores que limitan su planteamiento y ejecución como los legales,

sociales, culturales, económicos y tecnológicos (Sosapanta, 2020). La meta de energía renovable

establecida por la Ley 1955 de 2019 y la posterior Resolución 40060 de 2021 del MME ordena

un 10% de suministro de electricidad renovable (excluidas las grandes centrales hidroeléctricas)

a partir de 2023 (Vega & Muñoz, 2023).

De acuerdo con lo mencionado anteriormente y los factores expuestos en la formulación del

problema de esta monografía, es evidente la necesidad de promover el desarrollo de parques

eólicos a través de la mejora o eliminación de los factores que afectan dicho desarrollo. Se

pretende brindar una solución parcial frente a la falta de conocimiento del recurso,

específicamente a la hora de diseñar carreteras en los parques eólicos, ya que, “La selección de

las rutas de los parques eólicos es un método de evaluación integral basado en el reconocimiento

sobre el terreno y en la tecnología de cartografía asistida por software. Aunque puede realizar la

automatización del diseño de carreteras de transporte hasta cierto punto, es difícil satisfacer la

demanda de carreteras del complejo macroentorno de transporte de los parques eólicos. Por lo

tanto, es necesario mejorar y optimizar el método de selección de rutas” (Wang, Y.-d.; Yin, F.-k.;

Shen, L.; Wu, C.-z, 2023). De acuerdo con lo citado, se pretende mostrar alternativas de diseño y

cálculo para el ensanchamiento de las carreteras de los parques eólicos, los valores de radio

mínimo especificando las restricciones de acuerdo con el vehículo de diseño, los valores de la

pendiente longitudinal, entre otros.

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 Por otro lado, “Los ventiladores tienen requisitos especiales para las carreteras debido a sus

características de sobredimensión y sobrepeso”. (Wang, Y.-d.; Yin, F.-k.; Shen, L.; Wu, C.-z,

2023), es allí donde esta guía pretende exponer también la metodología óptima para el diseño de

las plataformas de los aerogeneradores.

Hoy día, existen manuales y videos para poder realizar proyectos usando el software Civil 3D

con la limitante de que en muchas ocasiones solo abarcan cuestiones básicas o aspectos aislados,

lo que reduce el aprendizaje de aquellos interesados en usar el software tanto en empresas como

en los centros de enseñanza (Castellanos, Figueredo & Felipe, 2020), lo cual evidencia la

necesidad de reunir en la guía propuesta todos los conocimientos acerca de los requerimientos

relacionados con el diseño, frente a la ausencia de la recopilación de dicha información.

Adicionalmente, “los factores meteorológicos, como las precipitaciones y la temperatura del

aire, no tienen regularidad. Por lo tanto, la zonificación exhaustiva del riesgo de pérdida de agua

y suelo en los parques eólicos debe llevarse a cabo teniendo en cuenta la meteorología, la

geografía, el suelo, la vegetación y otros factores. Basándose en las medidas de prevención de los

estudiosos anteriores, se debería proponer un sistema de medidas de prevención de las pérdidas

de agua y suelo” (Wang, Y.-d.; Yin, F.-k.; Shen, L.; Wu, C.-z, 2023); es por lo que esta

monografía también plantea procedimientos sencillos para la elección adecuada de la ubicación

de parques eólicos en Colombia.

Como parte de la estrategia de proporcionar una guía ampliamente útil, se pretende

implementar la metodología BIM, la cual “permite el modelado digital, la construcción virtual, el

chequeo del modelo, visualizaciones 3D, análisis energéticos, mediciones y trabajo colaborativo”

(Fornells, Barrera & Galisteo, 2020).

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 En conclusión, a través de esta guía se pretende contribuir al conocimiento del recurso desde

un ámbito netamente de ingeniería civil buscando qué se compartan los lineamientos y

procedimientos necesarios para la optimización metodológica del diseño de plataformas de

aerogeneradores y sus carreteras en la etapa de prefactibilidad de Parques Eólicos en Colombia;

mediante la implementación de la metodología BIM.

Según lo anterior, esta monografía no solo abordará una problemática actual y relevante, sino

también responde a la necesidad imperante de armonizar el avance tecnológico con la

conservación del medio ambiente y la promoción de energías limpias.

Plan de trabajo

El desarrollo de la guía de procedimiento para la optimización metodológica del diseño de

plataformas de aerogeneradores para parques eólicos y sus carreteras, podría desarrollarse de la

siguiente manera una vez sea aprobada la presente propuesta:

Fase 1: Investigación y Análisis

1) Revisión de bibliografía: Se realizará la lectura de bibliografía técnica y científica sobre

diseño de parques eólicos específicamente de sus plataformas, carreteras, y temas

relacionados.

2) Revisión material audiovisual: Se visualizarán vídeos de carácter técnico o noticioso,

documentales y entrevistas sobre la industria de energía eólica para comprender desafíos

específicos y mejores prácticas en el contexto de la ingeniería civil.

3) Análisis de investigaciones relacionadas: Se estudiarán proyectos de parques eólicos

exitosos, casos de estudio, artículos y reseñas para identificar lecciones aprendidas y

estrategias efectivas aplicables a la guía.

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Fase 2: Desarrollo de Capítulos de la Guía de Procedimiento.

Capítulo uno: Determinación de los datos iniciales y parámetros de ubicación para la

construcción de parques eólicos.

En este capítulo se busca establecer los siguientes aspectos:

1) Análisis sobre la topografía para la identificación de sectores críticos.

2) Los resultados del estudio geotécnico que son necesarios para el diseño.

3) Ubicación precisa y estratégica de los aerogeneradores dentro del parque.

4) Pasos para la importación e identificación de puntos y áreas de trabajo.

Capítulo dos: Criterios civiles necesarios para el diseño de plataformas de aerogeneradores y

sus carreteras.

En este capítulo se busca establecer los siguientes aspectos:

1) Criterios civiles para el diseño de plataformas de parques eólicos: Se identificarán los

principales proveedores de aerogeneradores, para conocer los requerimientos que deben

cumplir las plataformas en función de la grúa y el acopio de elementos que los conforman y

así recopilar esta información para la base del modelo de diseño.

2) Criterios civiles para el diseño de carreteras de parques eólicos: Se determinarán las

características que deben cumplir las carreteras de los parques en función del vehículo de

diseño más crítico, el cual corresponde al que transporta las aspas de los aerogeneradores las

cuales poseen un gran tamaño no desarmable, recopilando la información necesaria para la

base del modelo de diseño.

Capítulo tres: Implementación de la metodología BIM como herramienta para el modelado y

elaboración de los entregables de un proyecto de parque eólico.

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 Se establecerá el procedimiento para implementar los criterios y datos iniciales obtenidos

a un entorno de trabajo colaborativo, basado en un modelo inteligente que permita elevar el

proyecto a otras fases y disciplinas de manera integral, optimizando el tiempo de trabajo, en

este capítulo se desarrollarán los siguientes aspectos:

1) Diseño y modelación de plataformas de aerogeneradores: Se detallará el paso a paso del

software de diseño Civil3D para modelar las plataformas de los aerogeneradores, teniendo en

cuenta los parámetros de diseño comunes que son entregados por los proveedores y los que

se exponen en el capítulo dos del manual; priorizando que las plataformas sean ubicadas

estratégicamente maximizando su eficiencia y minimizando impactos ambientales.

2) El diseño de estas plataformas contempla las áreas mínimas y pendientes máximas que deben

cumplir los espacios requeridos para el montaje de los aerogeneradores, tanto como para las

grúas como para el acopio de los elementos que conforman los aerogeneradores.

3) Diseño y modelación de carreteras: Se mostrará cómo se diseñan las carreteras entre los

aerogeneradores para facilitar el mantenimiento y acceso a las plataformas, considerando la

topografía y el tipo de vehículos que circularán por las carreteras. Lo anteriormente

mencionado, se desarrollará con ayuda de programas que permitan mostrar un proceso de

diseño óptimo y acorde con los requerimientos.

4) Entregables básicos del Parque Eólico: Se detallarán aspectos importantes para la generación

de planos en 2D y modelos en 3D de todos los elementos diseñados. Además de los

principales aspectos que se deben tener en cuenta en el informe técnico que describen cada

aspecto del diseño básico usados. Todo ello con el objetivo de proporcionar la

documentación en su totalidad para la solicitud de permisos y aprobaciones gubernamentales

que se encuentran dentro del alcance de esta monografía.

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Fase 3: Ajuste y edición de documento final.

Formato de la guía: Se diseñará el formato de la guía considerando la facilidad de lectura y su

accesibilidad como un documento digital.

Redacción y edición: Se redactará y editará el contenido de la guía de manera clara y concisa.

Fase 4: Publicación y divulgación.

1) Socialización de la monografía a nivel interno y externo en la Universidad: Se planea

presentar el proyecto de manera virtual o presencial a los estudiantes de la Facultad

Tecnológica y egresados de la Universidad.

2) Difusión por redes sociales: Se plantea aprovechar las redes sociales para segmentar el

público objetivo que podría sacar provecho de nuestra guía, por ejemplo, páginas dedicadas

netamente a temas de ingeniería civil o ambientales, solicitar la difusión en dichas páginas

será una gran oportunidad para impulsar el alcance de la monografía.

3) Publicación en línea: Teniendo en cuenta el objetivo de la monografía y su gran utilidad para

facilitar la ejecución de Parques Eólicos, se planea difundir la guía vía correo electrónico a

diferentes medios de publicación que manejan un enfoque tecnológico, ambiental o de

ingeniería. Se pretende lograr al menos una publicación en algún medio.

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 Cronograma

A continuación, se presenta un posible cronograma para el desarrollo de la guía de procedimiento para la optimización

metodológica del diseño de plataformas de aerogeneradores y sus carreteras para Parques Eólicos en Colombia.

Se aclara que este cronograma es una propuesta general y que puede ser ajustado según las necesidades específicas del proyecto y el

desarrollo de los ítems propuestos. Por lo que se establecerán reuniones periódicas para evaluar el progreso del proyecto.

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 Bibliografía

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12
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Aprobación de la propuesta: Guía de Procedimiento para la Optimización

Metodológica del Diseño de Plataformas de Aerogeneradores para Parques Eólicos y
sus Carreteras.

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Carlos Herberty Velandia Rodríguez Carlos Humberto Moreno Torres
Tutor área de estudio Tutor metodológico
24 de agosto de 2023 24 de agosto de 2023