PLANEACIÓN MTBF, MTTR,

MANTENIMIENTO
CORRECTIVO Y PREVENTIVO
TEMARIO

TEMA 1 TEMA 2 TEMA 3

Planeación MTBF y Mantenimiento Mantenimiento
MTTR correctivo preventivo
01
PLANEACIÓN MTBF Y MTTR
PLANEACIÓN MTBF Y MTTR

MANTENIMIENTO PLANIFICADO
Conjunto sistemático de actividades programadas de mantenimiento cuyo fin
es acercarse progresivamente a una planta productiva de Categoría Mundial.

Este conjunto de acciones proactivas se lleva a cabo por

talento humano calificado y con el uso de avanzadas
metodologías y técnicas de análisis y diagnóstico de equipos.
PLANEACIÓN MTBF Y MTTR

Determinar las Asegurar que los

áreas de trabajo y objetivos
las estratégicos de la
responsabilidades compañía se
de la comprenden por
Organización. cada nivel
jerárquico.

Establecer las Establecer sistemas

relaciones y eficaces de
correlaciones entre información y
áreas. comunicaciones.
PLANEACIÓN MTBF Y MTTR

MANTENIMIENTO PLANEADO

Mantenimiento
Preventivo

Basado en Con Base

Estadística y
Condiciones contabilidad

Con Base en el Con Base en el

En Línea Fuera de Línea
Uso Tiempo

Fuente: DUFFUAA, RAOUF, DIXON , 2002.

PLANEACIÓN MTBF Y MTTR

Variables del Monitoreo en un

Proceso de Confiabilidad Operacional

FACTOR CRÍTICO ÉXITO KPI DEFINICIÓN MÉTRICA

Cumplimiento Plan de
PRODUCCIÓN Producción TPD
comprometido

Probabilidad de cumplir
CONFIABILIDAD satisfactoriamente con el MTBF
Plan de Producción

Variabilidad en el
CALIDAD Cumplimiento del Plan Zo
CONFIABILIDAD OPERACIONAL
de Producción

Cumplimiento Plan de
SEGURIDAD (HSEC) Producción con cero ICTP
daños

Cumplimiento Plan de
RENTABILIDAD Producción dentro del US$/Tons
Budget
PLANEACIÓN MTBF Y MTTR

Mantenibilidad de los equipos

Característica de diseño e instalación,

expresada como la probabilidad de que un
elemento sea recuperado a una condición
especificada, a lo largo de un período dado del
tiempo empleado en el mantenimiento,
cuando éste se realiza de acuerdo con los
procedimientos y recursos prescritos.

El parámetro fundamental
para calcular la Mantenibilidad
lo constituye el tiempo
promedio de reparación de las
fallas (MTTR).
PLANEACIÓN MTBF Y MTTR

Mantenibilidad de los equipos

• La Ingeniería de Mantenibilidad es la disciplina científica que

estudia la complejidad, los factores y los recursos relacionados
con las actividades que se deben realizar para mantener y
recuperar las funciones de un activo.

• El Análisis de Mantenibilidad es una potente herramienta, para la

descripción de la capacidad de un producto de ser recuperado
para el servicio, mediante la realización de tareas de
mantenimiento.

• La Ingeniería de Mantenibilidad proporciona una amplia

contribución a la reducción de los costos totales del
mantenimiento de un producto activo durante su ciclo de vida.
PLANEACIÓN MTBF Y MTTR

Confiabilidad de los activos

“La probabilidad de que un equipo cumpla una misión

específica (no falle) bajo condiciones de operación
determinadas en un período de tiempo específico”.

La Confiabilidad se relaciona básicamente con:

• la tasa de fallas (cantidad de fallas)
• el tiempo medio de operación (MTTF), tiempo de operación.

Mientras el número de fallas de un determinado

equipo vaya en aumento o mientras el MTBF de
un equipo disminuya, la confiabilidad del mismo
será menor (variable a modelar en Tiempos
Operativos).
PLANEACIÓN MTBF Y MTTR

Paradigma de mantenimiento

¿Cómo se estima la confiabilidad?

ANTES AHORA

Valor probabilístico para

Valor determinístico
estimar compromisos de
para medir la gestión
producción y definir
del mantenimiento
estrategias de mercado
PLANEACIÓN MTBF Y MTTR
Disponibilidad
01
La disponibilidad es una
característica que resume
cuantitativamente el perfil
de operabilidad de un
elemento.
03
Ayuda al usuario a tomar
decisiones con respecto a
la adquisición de un
elemento entre varias
posibilidades alternativas.
02
Representa el porcentaje
del tiempo disponible (de
uso) del activo en un
periodo determinado).
04
La disponibilidad relaciona
básicamente los tiempos
promedios de reparación de
las fallas y los tiempos
promedios operativos.
PLANEACIÓN MTBF Y MTTR

Cálculo de Disponibilidad.
Datos de Producción

Horómetro
Tiempo transcurrido en Tiempo transcurrido en
Comienzo Final Operación (TBF) Parada (TTR)

0 708.2 708.2 0
708.2 711.7 3.5
711.7 754.1 42.4
754.1 754.7 0.6
754.7 1867.5 1112.8
1867.5 1887.4 19.9
1887.4 2312.8 449.4
Total 2336.8 24
MTBF = 2312.8 /3 770.93
MTTR = 24 /3 8
 PLANEACIÓN MTBF Y MTTR

Cálculo de Disponibilidad. Datos de Producción

MTTR: Mean Time To Repear. Es el tiempo MTBF: Mean Time Between Failure. Es el tiempo
promedio que se requiere desde que el sistema promedio en que se tiene alta probabilidad de
falla hasta su completa recuperación. otra falla después de que ocurrió una.

Tiempo Total Programado para Producir

TBF1 TB2 TBF3 TBF4 FALLAS TOTALES = Nro. de Fallas (F1, F2, F3)
TTO = Tiempo Total de Operación
(Suma TBF1 + TBF2 + TBF3 + TBF4)
TTR1 TTR2 TTR3

F1 F2 F3

TBF = Tiempo entre fallas TBF = Tiempo para Restaurar

MTBF* = Tiempo Medio Entre Fallas MTBF* = Tiempo Medio para Restaurar

MTBF = Σ TBF MTBF = Σ TTR

Nro. De Fallas Nro. De Fallas

*MTBF = Enfoca el impacto SOLO por causas de fallas, averías o problemas en el equipo, originadas por mantenimiento.
PLANEACIÓN MTBF Y MTTR

Cálculo de Disponibilidad Inherente

Es el nivel esperado de disponibilidad debido al comportamiento

correctivo únicamente. Está determinada por el diseño del equipo. Asume
que los repuestos y personal están 100% disponibles sin retraso alguno.

MTBF
Disponibilidad =
MTBF + MTTR

Cálculo de Disponibilidad Operacional

Es el valor de la disponibilidad obtenido en la operación diaria de la planta.

Este valor refleja el nivel de recursos del mantenimiento de la planta. Así
como la efectividad.

Tiempo Calendario – T paradas (Proactivo, Overhaul, reactivo)

Disponibilidad =
Tiempo Calendario
PLANEACIÓN MTBF Y MTTR

Mejoras potenciales de la CO

PRODUCCIÓN 10-12%

DISPONIBILIDAD 10-15%

HORAS HOMBRE 35-40%

COSTOS DE MANTENIMIENTO 23-30%

COSTOS DE PRODUCCIÓN 12-16%

SEGURIDAD 80%

RETRABAJO 20-40%

INVENTARIOS 10-30%

PARADAS IMPREVISTAS 50-55%

02
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
MANTENIMIENTO CORRECTIVO

MANTENIMIENTO

Todas las acciones necesarias para que un ítem

sea restaurado o conservado asegurando su
permanencia en funcionamiento regular de
acuerdo con una condición especificada y
cumplir el servicio requerido.

ÍTEM DE MANTENIMIENTO

O simplemente “ítem”. Para evitar la repetición de las

palabras: sistema, subsistema, planta, maquina, equipo,
estructura, edificio, conjunto, pieza, etc.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Clases de mantenimiento

Emergencia

Correctivo
Programado

Global Inspecciones Intervención

Limpieza
Rutinario Lubricación
Preventivo Ajustes, otros

Mejorativo
Reacondicionam (Sustituciones)
ientos
Overhaul

Predectivo Pruebas Intervención

TPM

Productivo
Estratégico
MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Mantenimiento correctivo

Acciones para solucionar o corregir un ítem con falla

o avería, con el fin de restituir su disponibilidad.

Mantenimiento
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
FALLA DE UN COMPONENTE DE UN EQUIPO
Accidentes, lesiones o desastres
Efectos de la falla de un equipo
Problemas ambientales, en el entorno líneas Costos adicionales de reparación reposición y
productivas o materiales compensación por daños

Problemas de cartera

Retroceso en las entregas Accidentes, lesiones o desastres

Penalizaciones e indemnizaciones
Incumplimiento de Cancelación de pedidos
compromisos Penas convencionales

Caída de ventas Disminución de las utilidades

Para Interrupciones Horas extras sobrecostos Costos adicionales horas extras

del equipo de la producción
Subcontratación Costos adicionales por compras extemporáneas

Consecuención de equipos Inversiones y endeudamientos no programados

de Stand-By

Personal ocioso Baja eficiencia y productividad

Retraso del flujo Incrementos de inventarios y costos de

del material almacenamiento

Disminución de la Caída de la cifra de ventas

producción
Costos de medidas de mejoramiento
Funcionamiento
degradado Baja calidad – producto defectuoso
Material de desecho

Consumo mayor de material y energía Costos adicionales de material y energía

Condiciones de reparación difíciles Aumento de los costos de intervención

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Sistema de importancia crítica

1. 2.
3.
Interrumpe el Su parada no
interrumpe el Todo el resto.
proceso. El
proceso. Participa: No interfiere en
equipo que no
no debería fallar el proceso
debe fallar

ALTA CRITICIDAD
212 207
P
U 174 MEDIANA CRITICIDAD
N 148
T 134
U 126
A 111 BAJA CRITICIDAD
63
C
I 49
Ó
N
1 7 8 6 3 2 4 9 5
SISTEMA
MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Análisis de averías o fallas

El análisis de averías es el principal respaldo del mejoramiento continuo con la

identificación de componentes de repetitivas averías. Disminuyendo el
desperdicio y el consumismo interviniendo solo los equipos que lo ameritan las
intervenciones.

Es la pérdida de la ANÁLISIS DE FALLAS Efecto observable

condición operativa por el cual se
por un evento constata una falla
inherente al equipo. del sistema.
Diagnóstico basado
en una secuencia
lógica para
determinar las cusas
FALLA involucradas en una MODO DE FALLA
falla.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Análisis de averías o fallas

100,00%
90,00%
80,00%
70,00%
60,00%
Área de 80%
de causa de
50,00%
rechazo
40,00%
30,00%
20,00%
10,00%
0,00%
CAP PRE TEM VIS REC OTR PLA DEF
Frecuencia 37,90% 31,14% 10,83% 6,77% 4,06% 4,02% 2,84% 2,44%
Frec.Acum. 37,90% 69,04% 79,87% 86,64% 90,70% 94,72% 97,66% 100,00%
MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Consecuencias de las fallas evidentes

 Las que afectan la producción o las operaciones.

 Las que afectan el costo directo de la reparación.

 Las que afectan la seguridad y el medio ambiente.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Mantenimiento deficiente

Diseño deficiente

Causas de Operación inapropiada

averías o
fallas

Material defectuoso

Se deben analizar todos

aquellos probables
MANTENIMIENTO CORRECTIVO

¿Qué es un Proceso?

Conjunto de actividades mutuamente relacionadas que

utilizan las entradas para proporcionar un resultado previsto.

MEDICIONES MANO DE OBRA MÁQUINAS

EFECTO RESULTADO: PRODUCTO O SERVICIO

(Característica de calidad/
ÍTEM de control)
MATERIALES MÉTODOS MEDIO AMBIENTE

FACTORES DE CALIDAD
CAUSAS
ÍTEMS DE VERIFICACIÓN

PROCESOS DE MANUFACTURA O
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Diagrama de Ishikawa
(Diagrama Espina de Pescado / Diagrama de Causa y Efecto)

Mano de Obra Medio Ambiente Maquina

Calidad

Métodos Medidas Materiales

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Diagrama de Ishikawa
(Diagrama Espina de Pescado / Diagrama de Causa y Efecto)

Quemo Rotura Vibración

Sobrecarga Sobrecarga Rodamiento

Defectuoso

Mal contacto Error de Operación Unión desajustada

Ocurrencias
En el ítem x
Sucio Rodamiento
Defectuoso

Defecto en la unión Sobrecarga Sobrecarga

Fuga Calentamiento Ruido

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Gestión productiva del Mantenimiento

Correlación de
dependencia
Recuperar
/ Prevenir

Correlación de
dependencia

Calidad de
servicio Garantía de
protección
03
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Mantenimiento Preventivo (MP)

Actividades sistemáticamente predefinidas y repetitivas de mantenimiento,

responsables por la continuidad del servicio de un ítem, englobando
inspecciones, ajustes, conservación y eliminación de defectos, cuyo destino
final es evitar o reducir fallas y mejorar la confiabilidad en los equipos y la
calidad del producto.

Tipos de Mantenimiento Preventivo

1. MP de rutina (y altamente repetitivo)

2. MP global
3. Reacondicionamiento de los equipos (reconstrucciones)
MANTENIMIENTO PREVENTIVO

El MP de rutina es la forma sistemática de hacer:

1 Limpieza 5 Ajustes y/o aprietes

Reemplazo de piezas o
2 Lubricación
6 componentes

Servicio técnico y
3 Inspección 7 reparaciones menores es
corto

4 Los operadores pueden

Pruebas 8 participar en el MP de
rutina
MANTENIMIENTO PREVENTIVO

El MP global generalmente involucra:

Empleo de Mucho mas

Desmantelamiento Participación del
diversas tiempo que el
parcial del equipo planificador
herramientas MP de rutina

Reemplazo de Tiempo muerto

Mayor nivel
piezas y programado de
de habilidad
componentes los equipos
MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Reacondicionar equipos (reconstruir) usualmente involucra

Reinstalación en el lugar de producción

Gran cantidad de tiempo
Re calibración y funcionamiento de prueba
Participación del proveedor
Alto nivel de habilidad
Reemplazo de muchas piezas
Mejoramiento del equipo
Desmantelamiento total del equipo
Retirarlos del lugar de producción (de ser posible)
MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Sistema de importancia critica

El sistema de importancia critica clasifica a los equipos de

acuerdo a su importancia en la planta, o en caso de fallar,
según los posibles daños o accidentes que pudiera
ocasionar.

Importancia critica Importancia

Importancia critica 2:
1: critica 3:
un equipo que no
un equipo que no todo el resto.
debería fallar.
debe fallar.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MP basado en el operador

Muchas tareas de MP, tales como:

• Limpieza
• Inspecciones
• Ajustes
• Lubricación, etc.

Son bastante simples y de corta duración.

La participación del operador en las
actividades de MP le permitirá realizar el
doble de MP, con muy poco costo
adicional.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Como desarrollar el sistema de MP apropiado para su planta

1. Basándose en el análisis de los equipos

(condición de los equipos, perdidas de los
equipos), determine que tareas de MP
debería estar realizando.
2. Determine los requisitos
de tiempo de MP para cada
maquina y luego aplíquelos a
toda la planta (incluyendo los
costos).
3. ¿Puede venderle ese
resultado a la gerencia?
probablemente no.
4. Determine que 20% de los
problemas de los equipos
ocasionan (típicamente) el
80% de las perdidas de
tiempo (no solo el tiempo
muerto)
5. Aplique el diagrama de Pareto
(80/20)

6. Determine si el operador puede

participar realizando tareas menores
de MP (esto tendrá una gran
influencia en su sistema de MP)
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Como desarrollar el sistema de MP apropiado para su planta
7. Determine que están
haciendo ahora los contratistas
(si los hay), y que podrían
hacer en el futuro (evalué el
impacto sobre los costos).
8. Comience por equipos
pequeños (de importancia critica
1, quizás 2 y realice correctamente
las tareas básicas.

9. Comience por los equipos (o

actividades) que generen el
mayor RI (retorno de
inversión).

10. Informe sobre los resultados

(beneficios) de MP a la gerencia y
al área de operaciones para contar
con un apoyo continuo.

11. No intente comenzar con un

sistema de MP si no cuenta con el
compromiso de la gerencia de
implementarlo durante 1 año
(presente un buen ejemplo y un
buen plan)
MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Cómo establecer los requisitos de MP para sus equipos

Existen algunos buenos

No hay una única manera aportes de datos que le
correcta ni definitiva para permitirán aproximarse
establecer requisitos de PM. bastante al MP que
necesita el equipo.

Aporte de datos:
• Fabricante del equipo
• Mantenimiento
• Operadores
• Ingeniería
• Resultados del análisis de
condición de los equipos
• Resultados del análisis de OEE.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Método para determinar los requisitos de MP

Utilice los seis aportes de datos y en una reunión de

equipo entre todas las partes involucradas, determine
los requisitos de MP para cada equipo.
Al cabo de unas pocas semanas de experiencia, adapte
las tareas y frecuencias de MP de acuerdo a los
resultados obtenidos.

 Limpieza de los equipos

 Lubricación
 Método de lubricación
 Inspección de equipos
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Como instalar un sistema de MP

Establecer los datos de los

1 equipos (inventario de 6 Asignar tipo de MP e importancia
critica
equipos).

Realizar listas de verificación de Desarrollar ordenes de trabajo de

2 MP (sin repuestos ni 7 MP (materiales, herramientas
materiales). requeridos)

3 Crear rutas de MP. 8 Desarrollar un programa de MP

Mantener una historia de los Aplicar la tecnología de código

4 equipos.
9 de barras

5 Informes de MP. 10 Organización del MP

 PREGUNTAS…

Si luego del estudio de este material tienes dudas

sobre alguno de los temas, ingresa al Aula Virtual y
participa en el foro de dudas académicas de la
unidad.

Continúa con las actividades
propuestas en la sesión
Material producido por la
Universidad Peruana de
Ciencias Aplicadas
Autor:
Jorge Ortiz Porras
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