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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO DEL ESTUDIANT


TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Durand Carcamo Carlos Eduardo ID: 001480477


Dirección Zonal/CFP: Piura – zona industrial
Carrera: Electricidad Industrial Semestre: II
Curso/ Mód. Mecánica Aplicada a Electricidad Industrial -- 54025
Formativo
Tema del Trabajo: Alineamiento de ejes de Motor, cambio de rodamientos

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA


1 Buscar información del trabajo a 20/ 02
entregar
2 Realizar apuntes del trabajo a 22/02
entregar
3 Organización del trabajo 23/02
4 Resolver las preguntas guía del 24/02
trabajo
5 Proceso del trabajo con la 25/02
información sustraída
6 Elaboración de los esquemas y la 27/02
lista de recursos que vamos a
emplear
7 Revisión y verificación final del 01/03
trabajo
8 Entrega del trabajo final 02/03

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

1 ¿Por qué se debe realizar un alineamiento de eje del motor?

2 ¿Cuándo un rodamiento está defectuoso y requiere cambio?

3 ¿Detalle el procedimiento para realizar el cambio de rodamiento de un motor?

4 ¿Describa el procedimiento de alineamiento de eje de un motor?

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TRABAJO FINAL DEL CURSO
5 ¿Cuál es la importancia de planificar el alineamiento y cambio de rodamientos de motores
en máquinas industriales?

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1.
¿Por qué se debe realizar un alineamiento de eje del motor?
Esto es de suma importancia para que el motor funcione de manera eficiente y, además, para
evitar el desgaste prematuro de distintos elementos rotativos asimismo, se contribuye con un
alargamiento de la vida del motor.

2. ¿Cuándo un rodamiento está defectuoso y requiere cambio?

Un rodamiento se encuentra defectuoso y hay que cambiarlo cuando el mismo no cumple su


función de manera adecuada. Uno de los principales síntomas que nos indican que un
rodamiento es defectuoso es que el mismo comienza a emitir un ruido como zumbido o
traqueteo, la dirección se siente floja

3. ¿Detalle el procedimiento para realizar el cambio de rodamiento de un motor?


El procedimiento para realizar el cambio de rodamiento se basa en:

Desarmar el motor.
1. Quitar las tapas de los soportes.
2. Emplear un extractor para extraer los rodamientos y el eje
3. Sacar la tuerca de la seguridad usando una llave de gancho (de uña).
4. Sacar el rodamiento golpeando sobre el anillo interior del rodamientocon un material blando.
5. Sacar el manguito de fijación.
6. Determinar la ubicación de los rodamientos.
7. Colocar el manguito de fijación.
8. Montar el rodamiento sobre el manguito.
9. Fijar el rodamiento al manguito.
10. Ajustar los rodamientos.
11. Asegurar la arandela.
12. Lubricar.
13. Montar las tapas de los soportes.

4. ¿Describa el procedimiento de alineamiento de eje de un motor?


- Todo equipo que va a estar alineado debe estar seguro (o
desconectado) y señalizado.
- Hay que asegurar que toda la suciedad, grasa y oxidación son removidos dela base y
de las patas de la máquina. Vuelva a colocar las láminas oxidadas.
Revise el equipo completo y retire todo elemento extrañode él.
- Rellenar las imperfecciones que pueden aparecer en la base, enespecial donde el
equipo es apernado.
- Ver que tiene acceso a todos los puntos del equipo que tienen relación con el
alineamiento, en caso contrario evaluar que es menoscostoso mover.
- Si la maquina tiene un acople flexible no habrá mayores problemaspara

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TRABAJO FINAL DEL
implementarlas correcciones necesarias.
- Para acoples rígidos las tuercas deben ser aflojadas de tal forma quecada eje pueda
moverse sobre su eje de rotación.
- Si no se puede aflojar por tener pernos cortos o bien algo lo impide,el acople debe
ser retirado para implementar las lecturas.
- Una vez que todos los desalineamientos están expuestos se fijan a lamáquina los
elementos de medición.
- La forma de sujeción depende del tipo de acoples y rotación de losejes.
- Las lecturas sobre el des-alineamiento son referidas en cuatro parámetros: conjunto
vertical, compensado horizontal, ángulo verticaly ángulo horizontal.
- Ejecutar movimientos gruesos primero y después los finos para llegara la
tolerancia.
- Una vez alcanzada la tolerancia se aprietan las tuercas con el torque
recomendado.
- Tome las lecturas finales y asegúrese de que nada se movió y realicela
documentación.
- Retire los instrumentos de medición, ejecute los reensambles necesarios en los
medicamentos, retire las señales y conectar elequipo.

5. ¿Cuál es la importancia de planificar el alineamiento y cambio


de rodamientos de motores en máquinas industriales?
Es importante planificar estos procesos para evitar que los mismos impacten de
forma negativa en las actividades donde participan estas máquinas industriales.
Asimismo, el realizar el alineamiento y cambio de rodamientos de manera oportuna
permite evitar paradas innecesarias.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN

SEGURIDAD / MEDIO
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS AMBIENTE / NORMAS -
ESTANDARES
CAMBIO DE RODAMIENTO Usar todos implementos
Desarmar el motor. necesarios para no sufrir algún
Quitar las tapas de los soportes accidente o daño que se pueda
ocasionar
Emplear un extractor para extraer los rodamientos y el eje
Siempre debemos mantener limpio
Sacar la tuerca de la seguridad usando una llave de gancho el are de trabajo ya que de esta
(de uña). manera se nos hará más fácil hacer
Sacar el rodamiento golpeando sobre el anillo interior del el trabajo
rodamientocon un material blando.
ANSI/AFBMA std 9: 1990 –
Sacar el manguito de fijación
Tasas de carga y vida de fatiga
Determinar la ubicación de los rodamientos. para rodamiento de balas
Colocar el manguito de fijación. ISO 76: 1990 –
Montar el rodamiento sobre el manguito. Rodamientosde rodillo –
Fijar el rodamiento al manguito. Tasas de carga estática.

Ajustar los rodamientos.


Asegurar la arandela.
Lubricar.
Montar las tapas de los soportes.

ALINECION DE EJES DE MOTOR

Todo equipo que va a estar alineado debe estar seguro (o Usar los implementos necesarios
desconectado) y señalizado. para prevenir accidentes
Hay que asegurar que toda la suciedad, grasa y oxidación son
removidos dela base y de las patas de la máquina. Usar las herramientas necesarias y
Vuelva a colocar las láminas oxidadas. Revise el equipo mantener limpio el are de trabajo
completo y retire todo elemento extrañode él.
Rellenar las imperfecciones que pueden aparecer en la base, Alineación de Maquinas
enespecial donde el equipo es apernado. Rotativas pueden validarse
mediante la norma ANSI/ASA
Ver que tiene acceso a todos los puntos del equipo que tienen
relación con el alineamiento, en caso contrario evaluar que es S2.75-2017 “Metodología de
menoscostoso mover. Alineación de Ejes. Principios
Si la maquina tiene un acople flexible no habrá mayores generales, métodos, prácticas y
problemaspara implementarlas correcciones necesarias tolerancias”

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TRABAJO FINAL DEL
Para acoples rígidos las tuercas deben ser aflojadas de tal forma
quecada eje pueda moverse sobre su eje de rotación.

Si no se puede aflojar por tener pernos cortos o bien algo lo


impide,el acople debe ser retirado para implementar las lecturas.

Una vez que todos los desalineamientos están expuestos se fijan a


lamáquina los elementos de medición.

La forma de sujeción depende del tipo de acoples y rotación de


losejes.

Las lecturas sobre el des-alineamiento son referidas en cuatro


parámetros: conjunto vertical, compensado horizontal,
ángulo verticaly ángulo horizontal.

Ejecutar movimientos gruesos primero y después los finos para


llegara la tolerancia.

Una vez alcanzada la tolerancia se aprietan las tuercas con el


torquerecomendado.

Tome las lecturas finales y asegúrese de que nada se movió y


realicela documentación.

Retire los instrumentos de medición, ejecute los reensambles


necesarios en los medicamentos, retire las señales y conectar
elequipo.

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor
las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

Cambio de rodamiento del motor

[Durand carcamo Carlos Eduardo [ESCALA]

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TRABAJO FINAL DEL CURSO
DIBUJO / ESQUEMA/
DIAGRAMA

ALINEACION DE EJES DE MOTOR

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TRABAJO FINAL DEL CURSO
CARLOS EDUARDO DURAND CARCAMO

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

Motores eléctricos
Motores a baterías
Distintos ejes de carros o motores

2. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

Multímetro.
Alicate universal.
Pernos Extractores
Destornillador plano y estrella.
Alicate con punta semi redonda.
Alicate de corte diagonal.
Juego de llaves mixtas.
Juego de llaves tipo dado
Equipo Laser para alineamiento
Cuñas
Llaves de ¾”
Prensa vertical

4. MATERIALES E INSUMOS

Disolventes de limpieza
Trapos industriales Aceite
lubricante
Ace industrial
Etc

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