TOPOGRAFÍA – TOP-016

“SERVIDUMBRES”
Tipos de Servidumbres

• Servidumbres de Demarcación: Es el acto de fijación de la línea de separación entre dos

predios colindantes, de distintos dueños, señalándola por medio de signos materiales.
Tiene dos fases: intelectual o de delimitación, tendiente a reconocer la línea
imaginaria de separación y la segunda, material, dirigida a fijar en el suelo la
delimitación por medio de signos visibles o hitos. La doctrina, apoyada por la
jurisprudencia desconocen su calidad de servidumbre porque se trata de un derecho
inherente al de dominio, ningún predio se sirve de otro.
• Servidumbres de Cerramiento: Art. 844, consiste en el derecho de todo propietario de
cerrar su predio y de obtener que contribuyan a esa actividad los dueños de los predios
colindantes. Se diferencia de la demarcación porque se trata de una etapa posterior,
netamente material. De acuerdo con la doctrina y jurisprudencia, ésta no es una
servidumbre sino una obligación impuesta por las relaciones de vecindad, es una
obligación impuesta por la ley al dueño de un predio colindante.
• Servidumbres de Medianería: art. 851 Es una servidumbre legal en virtud de la cual los
dueños de dos predios vecinos que tienen paredes, fosos o cercas divisorias comunes
están sujetos a obligaciones recíprocas. Para algunos autores no es servidumbre,
porque no tiene el carácter de gravamen unilateral distintivo de las servidumbres,
beneficia a ambos predios. Normalmente se construye con expensas comunes, la que
puede hacerse en forma voluntaria o forzada, art. 846.
Tipos de Servidumbres

• Servidumbres de Tránsito: Es el derecho concedido por la ley al dueño de un fundo que

se halla destituido de toda comunicación con el camino público, por la interposición de
otros predios, para exigir el paso por alguno de éstos, en cuanto fuere indispensable
para el uso y beneficio de su fundo, previa la correspondiente indemnización. Art. 847.
Esta es una verdadera servidumbre, con un predio dominante, otro sirviente y un
gravamen, dejar pasar al dueño del predio dominante, también puede ser voluntaria.
Es discontinua, positiva y puede ser aparente o inaparente.
• Servidumbres de Acueducto: Todas las aguas del territorio nacional son bienes
nacionales de uso público. El uso de ellas en beneficio particular puede hacerse en
virtud de un derecho de aprovechamiento otorgado por la autoridad competente, que
es un derecho de uso y goce regulado en el Código de Aguas.
La servidumbre de acueducto es aquella que autoriza a conducir aguas por un predio
ajeno a expensas del interesado.
Todo predio o entidad que necesite agua para cualquier fin puede ser predio
dominante y todo predio puede ser sirviente. El gravamen consiste en el paso de las
aguas por el predio sirviente.
• Servidumbres de Luz y vista: Art. 873, luces son ventanas o espacios destinados a dar
luz y aire a lugares cerrados y techados; vistas son ventanas o huecos que, además de
dar paso a la luz y aire permiten asomarse al predio vecino.
¿Qué es la servidumbre de tránsito?:

Las servidumbres de tránsito de la siguiente forma es el derecho

concedido por la ley al dueño de un terreno que se halla
destituido de toda comunicación con el camino público, por la
interposición de otros predios, para exigir el paso por alguno de
éstos, en cuanto fuere indispensable para el uso y beneficio de
su fundo, previa la correspondiente indemnización.
¿Cuántos tipos de servidumbres de paso hay?

De acuerdo al artículo art. 831 del código civil, las servidumbres pueden ser:

1. Naturales: aquellas que provienen de la natural situación de los

lugares;

2. Legales: aquellas que son impuestas por la ley, por ejemplo la

servidumbre de tránsito. Por esta razón el propietario del predio
sirviente puede ser obligado a que dicho predio soporte la
servidumbre, aún en contra de su propia voluntad, o;

3. Voluntarias, aquellas que son constituidas por un hecho del hombre.

Entonces, en toda servidumbre tendremos dos predios
intervinientes:

1. Predio Sirviente: Es el predio que soporta el gravamen. Esto

es, servidumbre pasiva.

2. Predio Dominante: Es el predio que reporta la utilidad. Esto

es, servidumbre activa.

Esta relación supone que sean de distintos dueños y que entre

ellos exista la posibilidad de comunicación de la utilidad, en
algunos casos es necesario que los predios sean contiguos.
¿Cuáles son los requisitos para solicitar una servidumbre de
tránsito?

Para la procedencia de una servidumbre de tránsito, se requiere

cumplir los siguientes requisitos, de acuerdo al artículo 847 del
código civil:

La existencia de dos predios, uno dominante (el que requiere acceso)

y otro sirviente (el que impide el acceso);

Que pertenezcan a diferentes dueños, y

Que el impedimento sea de tal naturaleza que el predio dominante

se encuentre desprovisto totalmente de todo acceso con el camino
público.
De acuerdo a la jurisprudencia el requisito fundamental
para la servidumbre de tránsito es que el predio dominante
se encuentre desprovisto totalmente de toda clase de
comunicación con el camino público.

Al respecto la jurisprudencia señala que aquello tendría

lugar cuando el predio dominante sólo tiene una salida
verdaderamente impracticable, dada la topografía del
terreno, o que para habilitarla exija gastos excesivos y
desproporcionados en relación con el valor del predio y del
terreno necesario para la servidumbre y resarcimiento de
todo otro perjuicio.
¿Cuánto debo pagar de indemnización por la
servidumbre de tránsito?

Tiene que haber pago de una indemnización para constituir una

servidumbre, lo que faltaría determinar es el monto que debe
recibir el propietario del predio sirviente, que sufre el gravamen.
Esto se fijará de común acuerdo entre el propietario del predio
dominante, que reporta el beneficio, y el propietario del predio
sirviente, en consideración a la superficie del suelo destinada a
la servidumbre. En caso de falta de acuerdo, se determinará por
peritos, tanto el monto de la indemnización, como el ejercicio de
la servidumbre.
¿Todos los tipos de servidumbre dan derechos a una
indemnización?

Sí, la regla general es que éste tipo de servidumbres da derecho

a una indemnización, por su carácter obligatorio. La excepción
se encuentra señalada en el artículo 850 del código civil, a saber:
en el caso de que se vendiera o se permutara alguna parte de un
predio, o si es adjudicada a cualquiera de los que lo poseían
proindiviso, y en consecuencia esta parte viene a quedar
separada del camino público, se entenderá concedida la
servidumbre de tránsito a favor de ella una servidumbre de
tránsito, sin indemnización alguna.
¿Cuánto debe medir un camino vecinal?

Para determinar la medida que debe tener un camino vecinal

habrá que consultar el Plan Regulador de la comuna, que
establece las reglas a aplicarse para determinado sector
geográfico de la misma, o en su defecto habrá que estarse a lo
estipulado en el artículo 2.3.4. de la Ordenanza General de
Urbanismo y Construcción. Sin embargo, también se ha resuelto
por nuestros tribunales de administración de justicia la
concesión de servidumbres de tránsitos por un ancho de 3
metros, cuando estos son para tránsito peatonal y
ocasionalmente vehicular.
¿Pueden establecer una servidumbre de tránsito en mi
casa o departamento?

Por la definición anterior esto no sería posible, en general estas

servidumbres se dan en predios y cuando es necesario el acceso
a un camino. Las casas o departamentos están dispuestos de
una manera en que siempre todos tienen acceso a los caminos,
por lo que realmente no podría ser posible constituir una en tu
departamento. Sin embargo, lo que sí es posible es que se
constituya una servidumbre de paso transitorio si tienes un
predio al lado de una construcción, o sea indispensable pasar
por ahí para reparar un edificio o acceder a él.
¿Se puede cerrar una servidumbre de paso (de tránsito)?

En principio el dueño del predio sirviente no puede alterar, disminuir

ni hacer más incómoda para el predio dominante la servidumbre. Sin
embargo, si llega a no ser indispensable, por la adquisición de
terrenos que le dan un acceso más cómodo al camino, o por otro
medio, el dueño del predio sirviente tendrá derecho para pedir que
se le exonere de la servidumbre, previa restitución de la
indemnización que recibió al establecerse ésta.

Todo problema que se suscite producto de un desacuerdo en lo

relativo a las servidumbres de tránsito tendrá que ser resulta por
medio de los tribunales de administración de justicia, cuando no
haya posibilidad de acuerdo entre las partes en conflicto.
Bibliografía

- https://www.misabogados.com/blog/es/que-es-la-servidumbre-de-
transito
- https://www.legaltop.cl/blog/servidumbre-de-transito/
- https://derecho-chile.cl/las-servidumbres-ii-parte/