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CONTROL DE EMISIONES
REV FECHA EMITIDO PARA
VA0 09/06/2021 Emitido para comentarios internos
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ESPECIFICACIONES Y NORMAS TÉCNICAS GENERALES DE CONSTRUCCIÓN
L1T1 – 2430-541-CON-ED-CPF-ET-0001
CONTROL DE CAMBIOS
REV FECHA DESCRIPCIÓN DEL CAMBIO
VA0 09/06/2021 Emitido para comentarios internos
APROBACIÓN ML1
FIRMA NOMBRE CARGO
ELABORÓ
Control Documental
REVISÓ Luisa Suarez
Senior
Vicepresidente y Gerente
APROBÓ Hao Wang
General Depto. Diseño
APROBACIÓN SUBCONTRATISTA
REVISÓ
Tabla de Contenido
1 INTRODUCCIÓN..................................................................................................................... 1
1.1 DESCRIPCIÓN DE LAS ESPECIFICACIONES GENERALES .............................................................. 1
1.2 DOCUMENTO ET-IC-01_ “ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES DE
MATERIALES Y CONSTRUCCIÓN PARA PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y
DE ESPACIO PUBLICO EN BOGOTÁ D.C.” DEL INSTITUTO DE DESARROLLO
URBANO – IDU. v4 del 27 de diciembre de 2019. ....................................................................... 2
1.3 CARTILLA DE ANDENES BOGOTA D.C. de la SECRETARIA DE PLANEACIÓN
DISTRITAL – DIRECCIÓN DE TALLER DEL ESPACIO PÚBLICO. ......................................... 2
1.4 ESPECIFICACIONES TECNICAS IDRD BOGOTA D.C. del INSTITUTO DISTRITAL
DE RECREACION Y DEPORTE. .................................................................................................... 2
1.5 SISTEMA DE INFORMACIÓN DE NORMALIZACIÓN TÉCNCA (SISTEC) de la
EMPRESA DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO DE BOGOTA D.C._EAAB. ................. 2
1.6 ESPECIFICACIONES GENERALES DE CONSTRUCCION DE CARRETERAS Y
NORMAS DE ENSAYO PARA MATERIALES DE CARRETERAS del INSTITUTO
NACIONAL DE VIAS INVIAS V22-08-2018. ................................................................................. 2
1.7 NORMAS DE CONSTRUCCIÓN REDES DE ENERGIA ENEL-CODENSA ................ 2
1 INTRODUCCIÓN
El 27 de noviembre de 2019, CHEC y Xian Metro firmaron el contrato de concesión para el diseño, la
adquisición, la construcción, la explotación y el mantenimiento de la PLMB. Este consorcio se conoce
como Metro Línea 1 (ML1). Los términos del Contrato de Concesión y los diseños de referencia están
disponibles en la página web de información sobre contratación del gobierno colombiano.
La Línea 1 del Metro de Bogotá es una línea elevada de Tránsito Rápido Masivo (MRT) de 23,96 km de
longitud que se construirá en Bogotá, Colombia, y que se realizará en un viaducto en forma de U con
una altura de 13,5 m. Una vez finalizado, el proyecto de la PLMB será la principal línea de tránsito para
el público y un importante sistema de transporte de pasajeros en la ciudad. Se espera que el proyecto
contribuya al desarrollo social y económico de la ciudad y genere oportunidades de empleo. Este
proyecto forma parte de un plan más amplio para mejorar la red de transporte masivo de Bogotá, que
permitirá la disponibilidad de la red a menos de 1 km de los residentes en 2050. La integración de la
línea con la red de transporte público también disminuirá el tiempo de viaje y aumentará el número de
residentes que prefieren el transporte público.
La PLMB incluirá 16 estaciones, 10 de las cuales estarán integradas con las estaciones de la red
TransMilenio. Se prevé que la distancia media entre cada estación sea de 1,39 km. La línea 1 se
extenderá desde el Portal de las Américas hasta la Avenida Caracas, conectando la Avenida
Villavicencio, la Avenida Primero de Mayo, la Calle 8 Sur y la Calle 1, para luego girar hacia el norte
desde la Avenida Caracas hasta la calle 78. También conectará el depósito de Bosa y la calle 72.
La puesta en marcha de la Línea 1 está prevista para el último trimestre de 2025. El Metro de Bogotá
también incluirá otros dos tramos, uno de los cuales está previsto que se complete en 2030 y la fase
final en 2050.
Todas las especificaciones y normas publicadas han pasado por una etapa de desarrollo, maduración
y control de calidad a través del tiempo, de tal manera que gozan de reconocimiento y confianza, ya
que su cumplimiento facilita al constructor el recibo de las obras por parte de las empresas de servicios
públicos o entidades distritales.
A continuación, se relacionan las Normas y Especificaciones técnicas generales aplicables a las obras
que surjan del desarrollo de los estudios y diseños para la construcción de la Primera línea del metro
de Bogotá Tramo 1.