Licenciatura en Logística y transporte

Distribución 2
Unidad 2 – Localización

CÓDIGO MATERIA N°: 062

Hernán Disanto/Ariel Narvaja/Alejandro Kliabaras

Material complementario
 LOCALIZACION DE DEPÓSITOS: IDEAS INICIALES

• Determinar la ubicación de un almacén es uno de los

aspectos primordiales que hay que considerar antes de su
instalación. La localización del almacén es un factor que
influye no sólo en el aspecto constructivo, sino, sobre todo,
en el estratégico, y puede ser decisivo en el éxito o el
fracaso del negocio.
• El estudio de la ubicación de un almacén será más largo y
complejo cuanto mayor sea el tamaño de la empresa y, en
consecuencia, su sistema de distribución. En cualquier caso
este estudio deberá realizarse mediante el examen de
cuatro factores básicos: la producción, los costos, la
demanda y la competencia.
 LOCALIZACION DE DEPÓSITOS: IDEAS INICIALES

• La localización tiene por objetivo analizar los diferentes

lugares donde es posible ubicar el proyecto, buscando
establecer el sitio que ofrece los máximos beneficios y
mejores costos, para obtener la máxima ganancia, si es
una empresa privada, o el mínimo costo unitario, si se
trata de un proyecto social.
• Existen diferentes metodologías para determinar la
localización de manera acertada. En ocasiones no son
utilizadas, por falta de conocimiento de quienes realizan
proyectos o de quienes supervisan la elaboración de los
mismos.
UBICACIÓN DE INSTALACIONES:
CLASIFICACIÓN

Localización de una sola instalación.

En este tipo de problemas de localización solamente se ubica una instalación que no tiene interacción
con las demás instalaciones de la compañía. Los ejemplos incluyen una sola planta de producción o
depósito, una dependencia gubernamental, un comercio minorista. En este tipo de problemas de
localización casi siempre se utilizan múltiples criterios como costos de mano de obra, ofertade mano
de obra, atmósfera sindical, servicios comunitarios e impuestos. El problema para la evaluación de tipo
cuantitativo radica en considerar todos estos criterios de manera objetiva.

Localización de múltiples fábricas y depósitos.

En este segundo tipo de problemas de localización, los costos totales de distribución y quizás los costos
totales de producción se verán afectados por la decisión de localización. La nueva instalación puede
necesitar un cambio en el sistema de despacho y en los niveles de producción de todas las demás
instalaciones. Este problema casi siempre se formula tomando en consideración una red de plantas de
producción, de distribución y de depósitos que utiliza como criterio la reducción de costos.
UBICACIÓN DE INSTALACIONES:
CLASIFICACIÓN

Localización de comercios competitivos al por menor.

En este tipo de problemas de localización la rentabilidad que obtiene el comercio minorista se ve
afectada por la ubicación relativa de los locales de la competencia. Este problema casi siempre se
encuentra en la selección de puntos para los comercios de cualquier ramo o actividad como
supermercados y restaurantes, entre otros, donde se supone que el nivel de ventas se verá afectado
por la distancia que los clientes tienen que recorrer hasta la nueva localización. Esto ?depende del
lugar en donde se ubica la instalación en relación con la competencia.

Localización de servicios de emergencia

El criterio para la toma de decisiones en la localización de servicios de emergencia frecuentemente se
relaciona con el tiempo de respuesta. Este tipo de problemas ocurre en la localización de estaciones de
policía, bomberos y hospitales. En este caso cambia el criterio de rentabilidad al de una medición
directa del servicio que se suministra y al menor tiempo de respuesta ante distintas emergencias o
urgencias.
LOCALIZACIÓN DE UNA SOLA
INSTALACIÓN
La Dirección deberá decidir primero ente las opciones de una expansión in
situ, la construcción de otra instalación o la reubicación de la misma en otro
lugar.

Las ventajas de construir una nueva planta o mudarse a un nuevo espacio

radican en que la empresa no tiene que depender de la producción de una
sola planta, puede contratar nueva mano de obra (posiblemente más
productiva), cuenta con la oportunidad de modernizarse con nueva
tecnología y puede encontrar posibilidades de reducir los costos de
transporte.

La mayoría de las empresas que optan por reubicarse son pequeñas, que
cuentan con una sola localización, que requieren más espacio y necesitan
rediseñar sus procesos y sus distribuciones de producción
LOCALIZACIÓN DE UNA SOLA INSTALACIÓN
METODO DE PONDERACION DE
FACTORES

Este método consiste en

definir los principales
factores determinantes
en una localización, para
asignarles valores
ponderados de peso
relativo, de acuerdo con
la importancia que se les
atribuye. El peso relativo
sobre la base de una
suma igual a uno,
depende fuertemente
del criterio y experiencia
del evaluador
METODO DEL CENTRO DE
GRAVEDAD

En el método del centro de gravedad se determina la mejor ubicación de

una instalación en base a la ubicación geográfica de los puntos meta
(destino), el volumen enviado y el costo de transporte. Este método es
usado ampliamente para la localización de centros de distribución donde
la principal preocupación es minimizar los costos de envío asociados con la
propia actividad de la empresa.

Este método supone que los costos de transporte de entrada y salida son
iguales y no incluye los costos especiales de despacho para las cargas que no
sean completas. De cualquier manera, y pese a estas limitaciones, un punto
importante el cual siempre debe tenerse presente para una correcta toma
de decisiones sobre localización, es el permitirse cruzar los distintos
resultados alcanzados por los diversos métodos existentes y no solamente
en base a un único resultado proveniente de un solo método
METODO DEL CENTRO DE
GRAVEDAD
METODO DE LOCALIZACION DE
WEBER.

Alfred Weber desarrolló una teoría

pura sobre la localización industrial
en donde relaciona cuatro
factores fundamentales: la
distancia a los recursos naturales,
la distancia al mercado, los costos
de mano de obra y los costos de
transporte, concediendo una
mayor importancia a estos últimos.
METODO DE LOCALIZACION DE
WEBER.

El punto de transporte óptimo se basa en los

costos de distancia según el "índice del material":
la relación de pesos de los productos intermedios
(materias primas) hasta el producto acabado.
• En un escenario en que el peso del producto final es menor que el peso de la
materia prima utilizada para fabricar el producto, tenemos la industria que
pierde peso. Se ubica la planta mas cerca de la materia prima

• En el otro escenario, el producto final es igualmente pesado (el índice del

material es igual a 1) que las materias primas que requieren transporte. Por lo
general, se trata de una materia prima omnipresente, como el agua, que se
incorpora al producto. Esto se llama la industria que gana peso. Este tipo de
industria tiende a acumularse cerca del mercado
MACRO Y MICRO LOCALIZACIÓN:
Concepto
En un estudio de localización se toman en cuenta dos
aspectos: la macro y la micro localización, y se deben
analizar otros factores llamados “fuerzas
locacionales”, que de alguna manera influyen en la
inversión de un determinado proyecto.
FUERZAS LOCACIONALES
MACROLOCALIZACIÓN: Concepto

• La macro-localización de un proyecto consiste en decidir la región más

ventajosa para ubicar una empresa o negocio; describe la zona
geográfica donde se encontrará proyecto. El lugar debe ser elegido
por los beneficios que se generan a partir de la conjunción de los
factores que participan.

• Sirve como base para hacer atractivas las ubicaciones de propiedades

y es un requisito muy importante previo para una inversión.

• Se selecciona la ubicación determinando los indicadores

socioeconómicos y características físicas más relevantes, de manera
que disminuya costos de inversión. Debe contribuir a minimizar gastos
y costos operativos durante todo el período productivo del proyecto.
Es un análisis de datos objetivos y menos un trabajo de campo.
 MACROLOCALIZACIÓN: Factores

· Geográficos
Relativos a circunstancias naturales de las diferentes regiones: clima, desechos ambientales y
contaminación, etc. Características y disponibilidad de vías de comunicación (rutas aéreas,
carreteras y autopistas, vías férreas, etc.), y el estado en que se encuentran estas vías.
Toma en cuenta la disponibilidad de los terrenos, en cuanto a que tengan la superficie
adecuada por sus características topográficas y cuyos costos sean razonables.

· Sociales
Se refieren a las tendencias de desarrollo de la región, nivel general de servicios sociales y
condiciones de vida de la colectividad, por ejemplo: hospitales, escuelas, facilidades
culturales, centros recreativos y para la capacitación de empleados. Toma en cuenta también
la actitud de la comunidad ante el establecimiento de la empresa y el interés de las fuerzas
sociales y comunitarias.
MACROLOCALIZACIÓN: Factores

· Económicos
Corresponden a costos de insumos y suministros en ese lugar: materias primas, mano de
obra, energía eléctrica, agua y combustibles. Considera la infraestructura utilizable, al igual
que la proximidad de las materias primas y de los mercados consumidores.
Debe tomar en cuenta la disponibilidad de los diferentes medios de transporte (vehículos,
autobuses, trenes), además de sus costos, así como disponibilidad de las comunicaciones, en
lo que se refiere a líneas telefónicas y acceso a Internet.

· Institucionales
Relacionados con estrategias, planes o programas de desarrollo, normativas, reglamentos y
regulaciones específicas sobre descentralización industrial. Toma en consideración leyes y
políticas regionales, infraestructura de los servicios públicos, impacto del proyecto en el
medio ambiente y la aprobación de las instituciones correspondientes para la licencia.
MICROLOCALIZACIÓN: Concepto

Es el estudio que se hace con propósito de seleccionar la comunidad y

lugar exacto para elaborar el proyecto, se elige el punto preciso dentro de
la macro-zona donde se ubicará definitivamente la empresa o negocio, en
ésta se hará la distribución de las instalaciones en el terreno elegido.

Tiene el propósito de seleccionar la comunidad y el lugar exacto para

instalar la planta industrial, siendo este sitio el que permite cumplir con los
objetivos de lograr la más alta rentabilidad o producir el mínimo costo
unitario.

Conjuga aspectos relativos a los asentamientos humanos, identificación de

actividades productivas, y determinación de centros de desarrollo.
Selección y delimitación precisa de las áreas en que se localizará y operará
el proyecto dentro de la macro-zona.
MICROLOCALIZACIÓN: Concepto

Deben tomarse varios aspectos importantes como localización urbana,

suburbana o rural para el transporte del personal, disponibilidad de
servicios, condicionar las vías urbanas y carreteras, la recolección de
basuras y residuos, restricciones locales, tamaño del sitio, forma del sitio,
características topográficas, condiciones del suelo, entre otras cuestiones.

También son importantes los costos de los terrenos, cercanía al

aeropuerto, disponibilidad de vías férreas, cercanía al centro de la ciudad,
tipo de drenajes, disponibilidad de restaurantes, impuestos, tamaño y
forma del sitio.

Otros factores a considerar pueden ser: ubicación de la competencia,

limitaciones tecnológicas y consideraciones ecológicas, así como costo de
transporte de insumos y de productos.
MICRO Y MACRO LOCALIZACIÓN:
Conclusiones
En algunos proyectos la localización está predeterminada, como en la
silvicultura, agricultura, industria petrolera, plantas hidroeléctricas, etc. En
otros, la localización está limitada por alguna condición geográfica, o la
existencia de un recurso abundante.

Por ejemplo la instalación de astilleros se debe realizar en costas

marítimas; la industria de celulosa y papel requiere agua y zonas boscosas.
En estos casos el estudio de localización se simplifica y se limita a describir
la infraestructura y ventajas que se pueden aprovechar.

Con excepción de los casos señalados, la localización depende de los costos

de transporte de materias primas e insumos y costo de transporte del
producto terminado hacia los centros de consumo, rigiéndose por el
criterio de que la localización óptima debe maximizar el beneficio del
proyecto o lograr el mínimo costo unitario.
GEOMARKETING : Concepto

Las técnicas de Geomarketing son herramientas que se

utilizan para estudiar y comprender el comportamiento de
un público objetivo. A través de ellas es posible recopilar
datos valiosos que sirven de base para la toma de decisiones
y en el desarrollo de estrategias de marketing más
eficientes.
• Conoces a tu publico ?
• Sabés donde vive ? Que lugar frecuenta ?
• Qué necesita ?

Si tu respuesta es «no» o «más o menos», tenes que cambiar

esto. Tu servicio puede estar perdiendo una buena parte del
mercado y alejándose de alcanzar su verdadero potencial.
GEOMARKETING : Concepto

El Geomarketing es una estrategia que busca conocer con

precisión a un público objetivo. Para ello, la principal
herramienta es la geolocalización, la cual, a través del
posicionamiento de los dispositivos móviles recopila datos
sobre los lugares que las personas frecuentan, pasan y viven.

En otras palabras, es posible decir que las técnicas de

Geomarketing permiten conocer los hábitos de consumo
de la población, y contribuyen a mapear la presencia de un
público objetivo específico en una región determinada. Esto
posibilita segmentar las campañas geográficamente de
forma estratégica, en base a datos reales.
GEOMARKETING : Técnicas

Sistemas de Check In

Básicamente consiste en registrar su presencia en el lugar a

través del sistema de check in de una red social, como
Facebook o Instagram. De esta forma, los contactos de esta
persona sabrán que estuvo en el establecimiento.

Un ejemplo sencillo y eficaz de utilizar esta herramienta es

otorgar algún tipo de descuento o obsequio a las personas
que se registren en tu establecimiento. Otra estrategia muy
utilizada es permitir el acceso a WiFi local a través del check
in.
GEOMARKETING : Técnicas

Geofencing

El geofencing es una de las mejores estrategias de

segmentación por posición geográfica.

A través de señales wifi, GPS, RFID y torres telefónicas, es

posible crear un perímetro geográfico virtual en una región
de interés. Desde allí, podés orientar la publicidad a los
dispositivos que cruzan este perímetro.

En otro ejemplo simple, una tienda de calzado puede

configurar anuncios en las redes sociales de la zonas
adyacentes a los gimnasios, promocionando descuentos en
zapatillas deportivas.
GEOMARKETING : Técnicas

Geotargeting
Incorporada al sistema de orientación de la plataforma con
Facebook Ads, esta es otra técnica de Geomarketing
destinada a definir la región donde deseas que aparezca tu
publicidad.Con múltiples niveles de orientación, podés
restringir el alcance de tus anuncios según el área de
especialización de tu empresa.

Por ejemplo, si tienes un e-commerce (comercio

electrónico) que envía a todo el país, tiene sentido promover
campañas a nivel nacional. Si con un estudio de
Geomarketing se encontró que la demanda de tu producto
es mayor en una región específica, puede valer la pena
dirigir un presupuesto mayor a esta ubicación.
 139 Lts Gaseosa x Cápita = 393.000.000 Litros.

Vino 24 Litros
Harinas: 22 kgx xCápita = 72.000.000
cápita= Litros.kg
66.000.000

Leche 46 Litros x Cápita = 138.000.000Litros.

18000Puntos de Ventas ,
Restaurantes , Hoteles , Bares y
Centros Deportivos. Carne Vacunakg 64 x Cápita = 192.000.000 kg

Pollo kg 40 x Cápita = 120.000.000 kg

Sub. Fuentes : La Nación ; Infobae; Consultora NCC

 COMERCIO

CARNE

CENTRODE DISTR.
FRUTAS Y VERDURAS

Cumple un rol fundamental

en el abastecimiento del INDUMENTARIA

TRANSPORTE
ciudadano. INDUSTRIA

ELECTRODOMESTICOS

ALMACEN

COMERCIO

SALUD
LACTEOS
LICENCIATURA EN ENSEÑANZA
DELICENCIATURA
MATÉMATICA EN LOGÍSTICA Y
TRANSPORTE

GRACIAS