PROYECTO DE ACONDICIONAMIENTO Y MEJORA DE LA CARRETERA RM-A15 TRAMO COMPRENDIDO ENTRE LA CTRA.

N344a Y EL CAMINO DE LAS AMOLADERAS

ANEJO 13: REPOSICIÓN DE SERVICIOS

1.1 INTRODUCCIÓN ........................................................................... 2

1.2 CAMINOS Y ACCESOS ..................................................................... 2

1.3 REDES DE ABASTECIMIENTO Y RIEGO .................................................. 2

1.4 PLANO DE SERVICIOS AFECTADOS: AGUAS DE JUMILLA ............................. 5

1.5 PLANO DE SERVICIOS AFECTADOS: CRUCE DE CONDUCCIONES ..................... 6

DOCUMENTO Nº1: MEMORIA ANEJO 13: REPOSICIÓN DE SERVICIOS

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13.1 INTRODUCCIÓN 13.3 REDES DE ABASTECIMIENTO Y RIEGO

El presente Anejo tiene por objeto el estudio de las posibles afecciones a los servicios existentes. En este anejo se estudia la posible afección a servicios públicos y otras instalaciones con motivo del
acondicionamiento y mejora de la carretera RM-A15.
Para la identificación de los servicios e instalaciones afectadas por las obras se ha realizado un
reconocimiento de campo al ámbito de la actuación consultando el levantamiento topográfico La identificación de los servicios e
realizado a partir de un vuelo previo de la zona. instalaciones afectadas se ha llevado a
cabo mediante contactos con las
En cuanto a las afecciones a terceros, hemos de destacar la existencia de una serie de accesos a
compañías presentes en la zona, con
caminos vecinales los cuales se verán afectados en mayor o menor medida durante la ejecución de
las comunidades de regantes y con
los trabajos.
propietarios particulares. Además se ha
efectuado un reconocimiento de
13.2 CAMINOS Y ACCESOS campo, donde se comprueba la
información facilitada y se localizan las
La ampliación y corrección de trazado de la nueva carretera afecta a numerosos accesos a parcelas
instalaciones que no se encuentran
privadas y caminos de uso agrícola, tanto públicos como privados. Se ha previsto para todos ellos el
cartografiadas. Cruce de tubería de riego
mantenimiento del servicio actual ejecutando los pasos salvacunetas que sean necesarios. La
localización de los mencionados accesos se muestra en el documento número 2 Planos. Con la información proporcionada por
entidades y organismos consultados se han definido las posibles afecciones a los servicios existentes
Para la reposición de los caminos agrícolas, con el objetivo de asegurar un buen pavimento en los
y se han valorado económicamente las reposiciones necesarias.
accesos y la limpieza de los mismos, se pavimentará los primeros metros con la siguiente sección
tipo: Debido a que la actuación prevista se reduce a un acondicionamiento y mejora de la carretera, sin
modificaciones importantes de trazado, los posibles servicios afectados se reducen a cruces y
• Base granular: 20 cm zahorra artificial.
paralelismos de instalaciones.
• Riego de imprimación
Consultada Aguas de Jumilla, remitió la situación de la red de distribución de Agua Potable que
• Capa de rodadura: 6 cm de mezcla bituminosa S-12 con árido porfídico. discurre junto a la carretera RM-A15 entre los puntos kilométricos 0+850 y 2+700, siendo esta

Más allá de los primeros metros, en los que se empleará mezcla bituminosa, se procederá a la conducción la única instalación destacada. La situación de esta conducción se puede observar en el

extensión de una capa de zahorra artificial con el espesor que sea necesario. plano adjunto.

Cuando la cota de la rasante de la carretera se encuentre a más de 30 cm por encima de la rasante • En el P.K. 0+850 se encuentra un cruce de tubería de distribución de abastecimiento de

natural del camino, se dotará a los accesos de una capa de material seleccionado de 40 cm (espesor Polietileno de 150 mm diámetro

mínimo) debidamente compactada para de esta manera conseguir un asiento de garantía para el
firme.
En el caso de que la rasante de la carretera se encuentre deprimida con respecto a los accesos, se
desmontará una longitud suficiente del camino hasta que se logre conectar este último con la vía
principal, disponiendo posteriormente la sección tipo prevista.
• En el P.K. 1+850 se encuentra un cruce de tubería de distribución de abastecimiento de
Polietileno de 125 mm diámetro
• En el P.K. 2+000 se prevé en un futuro un cruce de tubería de distribución de abastecimiento
de Polietileno de 125 mm diámetro
• En el P.K. 2+150 se prevé en un futuro un cruce de tubería de distribución de abastecimiento
de Polietileno de 125 mm diámetro

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• En el P.K. 2+450 se encuentra un cruce de tubería de distribución de abastecimiento de • En el P.K. 1+800 se enceuntra una tubería de abastecimiento particular de PVC de 160 mm
Polietileno de 125 mm diámetro de diámetro, estimándose una longitud necesaria de reposición de 20 metros.

• En el P.K. 2+450 está previsto en un futuro un cruce de tubería de distribución de • En el P.K. 2+450 se encuentra una tubería de abastecimiento de fibrocemento de 200 mm de
abastecimiento de Polietileno de 125 mm diámetro diámetro, estimándose una longitud necesaria de reposición de 20 metros.

• En el P.K. 3+150 se encuentra una tubería de abastecimiento de fibrocemento de 200 mm de

Debido a que las actuaciones previstas se limitan diámetro, estimándose una longitud necesaria de reposición de 20 metros.

a una pequeña ampliación de la calzada y a la • En el P.K. 4+950 se encuentra una tubería de abastecimiento de fibrocemento de 400 mm de
disponibilidad de terrenos en el otro lado de la diámetro (cruce aproximado) estimándose una longitud necesaria de reposición de 20
carretera, no se prevén reposiciones de la metros.
tubería de distribución longitudinal, ya que este
• En el P.K. 4+950 se encuentra una tubería de abastecimiento de fibrocemento de 400 mm de
tipo de tubería siempre se puede desmontar y
diámetro (paralelismo)
montar aprovechando prácticamente toda su
longitud. Por lo tanto, se contempla únicamente • En el P. K. 5+200 se encuentra una tubería de abastecimiento, propiedad de la Comunidad

la reposición de los cruces estimada en 20 de Regantes Pozo Segura.

Obras de la tubería de distribución.
metros cada uno. • En el P.K. 5+250 se encuentra una tubería de abastecimiento de aproximadamente 200mm

El resto de conducciones se han obtenido consultando a los encargados de las explotaciones de diámetro, estimándose una longitud necesaria de reposición de 20 metros.

agrícolas de las inmediaciones, siendo éstas conducciones de riego y abastecimiento que cruzan la • En el P.K. 8+250 se encuentra una tubería de abastecimiento de 200 mm de diámetro,
carretera: estimándose una longitud necesaria de reposición de 20 metros.

• En el P.K. 0+050 se encuentra una tubería de abastecimiento de fibrocemento de diámetro • En el P.K. 8+600 se encuentra una tubería de abastecimiento de PVC de 350 mm de
desconocido, estimándose una longitud necesaria de reposición de 20 metros. diámetro, estimándose una longitud necesaria de reposición de 20 metros.

• En el P.K. 0+050 se encuentra una tubería de abastecimiento paralela a la traza de • En el P.K. 8+600 se encuentra una tubería de abastecimiento de PVC de 350 mm de
fibrocemento de 300 milímetros de diámetro. No se prevé su afección. diámetro, estimándose una longitud necesaria de reposición de 20 metros.

• En el P.K. 0+750 se encuentra una tubería abastecimiento que da servicio a una vivienda, • En el P.K. 8+250 se encuentra una tubería de abastecimiento de 200 mm de diámetro,
estimándose una longitud necesaria de reposición de 10 metros. estimándose una longitud necesaria de reposición de 20 metros. (paralelismo)

• En el P.K. 1+450 se encuentra una tubería de abastecimiento de PVC de 200 mm de Estas conducciones se pueden observar en el plano adjunto.
diámetro, estimándose una longitud necesaria de reposición de 20 metros.
En resumen:
• En el P.K. 1+500 se encuentra una tubería de abastecimiento, estimándose una longitud
Conducción de Aguas de Jumilla PE125 (FASE I) 100 metros
necesaria de reposición de 20 metros.
Resto de conducciones:
• En el P.K. 1+550 se encuentra una tubería de distribución de fibrocemento de 300 mm de
diámetro, estimándose una longitud necesaria de reposición de 20 metros. Diámetro de la conducción
<200 >200
Longitud a reponer 170 40

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Ante la posibilidad de que no se hayan detectado en fase de proyecto la totalidad de las

conducciones de riego y abastecimiento que pudieren resultar afectadas, se ha destinado una
partida alzada a justificar en el presupuesto para la reposición de posibles sistemas no detectados.
Así mismo, dependiendo de la época de realización de los trabajos deberá coordinarse con los
regantes los tiempos de corte en el suministro de agua para riego.

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13.4 PLANO DE SERVICIOS AFECTADOS: AGUAS DE JUMILLA

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13.5 PLANO DE SERVICIOS AFECTADOS: CRUCE DE CONDUCCIONES

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