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Planificación, Programación y Control de Proyectos

Fase 3 Calcular el tiempo probable del proyecto en función de su programación

Grupo: 212055_

Esther Fernández
Cód. 38.212.870

Informe
Tutor

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA (UNAD)


ESCUELA DE CIENCIAS BASICA, TECNOLOGIA E INGENIERIA (ECBTI).
PROGRAMA DE INGENIERIA INDUSTRIAL
IBAGUE-TOLIMA
2021
Objetivo General:

Calcular el Tiempo Probable del Proyecto en función de su Programación.

Objetivo Específicos:

 Diseñar el modelo de Ruta crítica o Critical Path Method (CPM).


 Determinar el cuadro de programación respectivo al proyecto a partir de las actividades y
tiempos indicados.
 Identificar la ruta crítica del proyecto a partir del gráfico y/o la tabla de programación.
 Indicar las respuestas a los interrogantes planteados por la guía acerca del proyecto.
Tabla de contenido
Pág.
Introducción.....................................................................................................................................3
1. Diagrama unificado de la Ruta del Camino Crítico – Critical Path Method – CPM que
aportaron los integrantes del grupo..................................................................................................4
2. Responder las tres (3) preguntas formuladas en la Guía..........................................................6
a. ¿Cuál es la Ruta Crítica de este Proyecto?...............................................................................6
b. Si la actividad L se incrementa de 15 unidades de tiempo en las condiciones actuales a 40
unidades de tiempo, ¿Qué sucede con el Tiempo Total del Proyecto? Explicar (Deben formular
una nueva ruta crítica).....................................................................................................................6
c. Si la actividad C disminuye su tiempo de 10 unidades de tiempo actualmente a 8 unidades
de tiempo, manteniendo iguales las demás actividades y tiempos ¿Se afecta la duración total del
Proyecto? Explicar. (Deben formular una nueva ruta crítica).........................................................6
CONCLUSION................................................................................................................................7
Referencias.....................................................................................................................................8
Introducción
El presente informe presenta uno de los factores más importante dentro de la gestión de proyecto.

Gracias a la gestión adecuada del tiempo se puede prevenir retraso, a minorar costes y lograr

otros beneficios dentro del proyecto. Es por ello que, mediante la simulación de un proyecto

hipotético, estructurado a partir de un grupo de actividades, con sus respectivos tiempos de

ejecución se pretende, que el estudiante identifique las actividades principales o pilares del

proyecto y determinado variaciones del proyecto en caso de que las mismas varíen. En primera

instancia el estudiante planteará el diagrama de CPM correspondiente al problema,

inmediatamente identificará la ruta crítica por cualquiera de los métodos conocidos (grafico o

teórico) y finalmente dará respuesta al grupo de interrogantes planteados por la guía, entregando

las respectivas conclusiones del informe.

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1. Diagrama unificado de la Ruta del Camino Crítico – Critical Path Method – CPM que aportaron los integrantes del

grupo

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PROGRAMACION DE PROBLEMA 1
Duración Inicio Final
Descripcion de la actividad Ruta critica Inicio Tardio Final Tardio LS-ES
(días) Temprano Temprano
Selección y compra del terreno
(A) 25,000 SI 0 25,0 0 25,0 0
Preparación con maquinaria del
terreno (B) 5,000 NO 25,0 30,0 39,0 44,0 14
Construcción fundición bases
bodega(C) 8,000 SI 25,0 33,0 25,0 33,0 0
Construcción muros bodega (D)
10,000 NO 30,0 40,0 78,0 88,0 48
Terminados internos de la
bodega (E) 5,000 SI 33,0 38,0 33,0 38,0 0
Cielos razos oficinas y caseta
celador (F) 12,000 NO 30,0 42,0 44,0 56,0 14
Apertura y evaluación del
impacto (G) 15,000 SI 38,0 53,0 38,0 53,0 0
Evaluación de los resultados (H)
15,000 SI 53 68,0 53,0 68,0 0
Corrección fallas operativas de
distribución (I) 12,000 NO 42,0 54,0 56,0 68 14
Seguimiento y Control del
sistema (J) 20,000 SI 68 88 68 88,0 0
Ajustes en la variables
redefinidas (K) 10,000 SI 88 98 88 98,0 0
Pruebas externas (L)
15,000 SI 98 113 98 113,0 0
Analisis de resultados (M)
25,000 SI 113 138 113 138,0 0
Presentación del Proyecto ante
Junta Directiva (N) 10,000 SI 138 148 138 148,0 0

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2. Responder las tres (3) preguntas formuladas en la Guía

a. ¿Cuál es la Ruta Crítica de este Proyecto?


La Ruta Crítica es A, C, E, G, H, J, K, L, M y N. Esta está conformada por todas las
actividades que no poseen holgura dentro de todo el compendio de actividades que
constituyen el proyecto. También se puede identificar porque es el tiempo de
proyecto más elevado dentro de las rutas conformables en el mismo

b. Si la actividad L se incrementa de 15 unidades de tiempo en las condiciones


actuales a 40 unidades de tiempo, ¿Qué sucede con el Tiempo Total del
Proyecto? Explicar (Deben formular una nueva ruta crítica)
La ruta crítica con lleva un tiempo mayor de 175 unidades de tiempo. La explicación
de esta respuesta radica en la particularidad de dicha actividad modificada hacen parte
de la ruta crítica o principal lo que lleva a que el tiempo total del proyecto se
incremente.

c. Si la actividad C disminuye su tiempo de 10 unidades de tiempo actualmente


a 8 unidades de tiempo, manteniendo iguales las demás actividades y tiempos
¿Se afecta la duración total del Proyecto? Explicar. (Deben formular una
nueva ruta crítica)
La ruta crítica con lleva un tiempo menor de 148 unidades de tiempo. La explicación
de esta respuesta radica en la particularidad de dicha actividad modificada hacen parte
de la ruta crítica o principal lo que lleva a que el tiempo total del proyecto se
incremente

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Conclusión
El PERT y CPM han sido aplicados a numerosos proyectos. Empezando con su aplicación inicial

al proyecto Polaris y al mantenimiento de plantas químicas, hoy ellos (y sus variantes) se aplican

a la construcción de carreteras y de edificios, y al desarrollo y producción de artículos de alta

tecnología tales como aviones, vehículos espaciales, barcos y computadores. En el presente

informe su pudo observar la relevancia de la gestión del tiempo y como la variación de las

actividades que forman parte de la ruta crítica puede aumentar o disminuir los tiempos del

proyecto en general dependiendo el caso, lo cual implica una mayor del gestor del proyecto sobre

estas actividades

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Bibliografía

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