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Mecánica

automotriz en
maquinaria
pesada

Sistemas de lubricación y refrigerante del


Scania 124L

NOMBRES: Juan Marambio, Luis Sepúlveda, Manuel Araya, Pedro Gutiérrez


CARRERA: mecánica automotriz en maquinaria pesada
ASIGNATURA: tribología de maquinaria
PROFESOR: camilo Oñate
FECHA: 11/07/2023
Índice

Introducción..................................................................................................................................................3
Identificación de la maquina.........................................................................................................................4
Objetivos.......................................................................................................................................................5
aceite de motor y filtro.................................................................................................................................6
Sistema de refrigeración...............................................................................................................................7
Engrase de chasis..........................................................................................................................................8
Conclusión.....................................................................................................................................................9

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Introducción

Este informe se enfoca en el mantenimiento preventivo del tractocamión Scania 124L, se


abordan tres objetivos: realizar tareas como el cambio de aceite de motor y filtros,
cambio del líquido refrigerante y engrase del chasis, el cambio regular del aceite de
motor es esencial para prevenir problemas mecánicos y se recomienda utilizar aceite
Móvil Delvac MX con las especificaciones adecuadas, en el sistema de refrigeración se
aborda considerando las concentraciones de glicol y los cambios de filtro de refrigerante
necesarios, por último, se destaca la importancia de lubricar correctamente los puntos de
lubricación del chasis y los cojinetes de las ruedas, utilizando una grasa de grado NLGL 2-
blanda.

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Identificación de la maquina

Tipo de maquinaria Tracto camión

Marca Scania

Modelo 124L

Color Blanco

Kilometraje 724.000klm

Aplicación Transporte de cargas

Nombre del cliente Juan Marambio

Fotografía de la máquina

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Objetivos

Objetivos generales:
 Señalar los diferentes tipos y especificaciones de los aceites y grasas lubricantes
ocupadas en un camión Scania 124L

Objetivos específicos:
 Determinar las diferentes capacidades o cantidad de lubricante utilizado.
 Indicar los aceites y grasas lubricantes especificados por el fabricante.
 Especificar las características técnicas de los lubricantes a ocupar

aceite de motor y filtro

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El cambio de aceite de motor es parte importante del mantenimiento preventivo que debes
darle a tu camión. Al llevarlo a un taller cuando haya cumplido la distancia en kilómetros
permitida te ahorrará un sinfín de problemas mecánicos, además, ayudarás a que la vida del
motor se extienda. El aceite debe cumplir los siguientes requisitos según manual de fabricante:

Marca del aceite Móvil Delvac MX


SAE 15W-40
ACEA E-7
API CH-4
Punto de inflamación 228 C°
Punto de fluidez -30°
Índice de viscosidad 140
Capacidad de aceite que usa 24 litros
el motor
Filtros de aceite Original de Scania
Propiedades Ventajas y beneficios potenciales
Alta estabilidad térmica y a la oxidación Reducción de la acumulación de lodos y
depósitos y del aumento de la viscosidad
Reservas de TBN Control de depósitos y neutralización de
ácidos
Estabilidad ante el cizallamiento Protección contra el desgaste y control de la
viscosidad
Detergencia/dispersancia avanzada Motores más limpios y mayor vida útil de los
componentes
Mejor manejo del hollín Mejor control de la viscosidad y de la
capacidad de bombeo del aceite usado
Excelentes propiedades a baja temperatura Protección contra el desgaste durante el
arranque
Compatibilidad con los componentes Una vida útil más larga de las
Cumple con las exigentes especificaciones de los empaquetaduras y sellos
fabricantes originales de equipos (OEM) más Un solo aceite de motor para operaciones de
importantes flotas mixtas

manual de mantenimiento scania 124l

Sistema de refrigeración

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Normalmente, el refrigerante se puede seguir utilizando mientras esté limpio y
transparente. A continuación, veras como dar su correcto cambio en caso de necesitarlo,
también verán las concentraciones de glicol y cambios de sus respectivos filtros

Tabla de concentración del glicol


La protección anticorrosiva es insuficiente si el contenido de glicol es inferior al 40%
Punto de -7 -10 -14 -18 - -30 -38 -46 Volumen del sistema
congelación 24 de
en °C refrigeración en litros
Glicol (% del 15 20 25 30 35 40 45 50
volumen)
5 6 8 9 11 12 14 15 35
6 7 9 11 13 14 16 18 40
6 8 10 12 14 16 18 20 45
7 9 12 14 16 18 21 23 50
8 10 13 15 18 20 23 25 55
9 11 14 17 20 22 25 28 60
9 12 15 18 21 24 27 30 65
10 13 17 20 23 26 30 33 70
Glicol (litros) 11 14 18 21 25 28 32 35 75
12 15 19 23 27 30 34 38 80
12 16 20 24 28 32 36 40 85
13 17 22 26 30 34 39 43 90
14 18 23 27 32 36 41 45 95
15 19 24 29 34 38 43 48 100
15 20 25 30 35 40 45 50 105
16 21 27 31 37 42 48 53 110
17 22 28 32 40 44 50 55 115
18 23 29 34 41 46 52 58 120
18 24 30 35 42 48 54 60 125
19 25 32 37 44 50 57 63

Capacidad de anticongelante del radiador es de 45litros aprox.

manual de mantenimiento scania 124l

Engrase de chasis

Es de vital importancia engrasar los puntos de lubricación del chasis y los cojinetes de las ruedas, así como
los cojinetes de ballesta y otros lugares que se ven en la imagen.

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Marca Mobil
Nota: Cuando lubrique con grasa, asegúrese deque
Alto 40 cm la grasa salga por las tapas de cojinete. Así se
asegura una lubricación correcta.
Ancho 32 cm BENEFICIOS:
• Optima lubricación bajo cargas pesadas o de
Aplicación grasa multipropósito

característica Litio
grasa

Contenido 16.00 kgs

especificación Nlgi 2
grasa

Fabricado en U.s.a.

Temperatura  -20ºc a 130ºc


operación
impacto.
• Capacidad de soportar cargas contínuas.
• Larga vida de servicio.
• Excelente protección a la herrumbre.
• Buena distribución de la película lubricante.
• Resistencia al lavado por agua.
• Reducción de inventarios.
• Compatibilidad con grasas a base de Litio.
• Apropiadas para ser bombeadas aún a bajas
temperaturas (-29°C).
• Estabilidad química que asegura gran resistencia a la
oxidación a altas temperaturas.

ficha de grasa Mobil, Implementos.cl

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Conclusión

Este informe proporciona una guía detallada para el mantenimiento del tractocamión
Scania 124L, enfocándose en el cambio de aceite de motor y filtro, el sistema de
refrigeración y el engrase del chasis, con el objetivo de garantizar un rendimiento óptimo
y minimizar problemas mecánicos a largo plazo.
Además busca como objetivo dar a conocer los tipos de aceite que se debe de usar en
específico el modelo de camión por la cantidad de kilometraje que posee al igual que la
grasa empleada ya que no todas tienen la misma densidad y consistencia son iguales todo
esto recomendad por el fabricante que indica en el manual de mantenimiento.

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