Mobil SHC Polyrex 462 Presentation Es

Mobil SHC Polyrex 462
Siguiente Generación de Grasas
Categoría EXTERNA 2, 02/04/08

© 2008 Exxon Mobil Corporation. Todos los derechos reservados
Índice
Presentación de la Mobil SHC Polyrex 462
– Características: 1 Producto 2 Mercados
– Ventajas y beneficios potenciales
Todos los lubricantes sintéticos no son iguales
– Comparaciones competitivas en gráficas tipo Araña
Resultados de pruebas de campo
Pruebas de campo en curso y aplicaciones de meta
Revisión de propiedades y Resultados de compatibilidad
1
Características del
producto
Tecnología de espesantes
Mobil Polyrex EM
+
Aceite sintético
+
Paquete de aditivos de
calidad de grado
alimenticio
3
Un producto... Dos mercados
Solución para problemas de la Industria de procesamiento de

industria en general alimentos
• Espesante de poliurea • Registro NSF H1
• Aceite sintético ISO 460 • Certificación Kosher/Parve
• Aumento de polímeros
• Paquete de inhibidores AW/EP
Mobil SHC Polyrex 462 soluciona problemas de temperatura en la

lubricación en una amplia gama de aplicaciones e industrias, por ejemplo:
industrias de productos químicos, procesamiento, alimentos y acero.
4
Cierra la brecha de las temperaturas
operativas
Prueba FE-9 de vida útil de grasa
(1)
Mobil SHC PF 462
Mobilith SHC 460
Mobilgrease XHP 462
(122) (158) (194) (230) (266) (302) (338) (374) (410)

50 70 90 110 130 150 170 190 210
Temperatura en °C (°F)
(1) Vida estimada de la grasa – la degradación real comienza a los 280° C (536° F)
Beneficios de alto desempeño
Excelente desempeño a alta temperatura
– Adecuada para su empleo hasta 160°C. Frecuentes intervalos de
reengrase ayudan a la lubricación con picos a 170°C.
Sobresaliente capacidad de soporte de cargas
– La combinación con un aceite base sintético de alto IV brinda un
espesor mejorado de película que ayuda a proteger las superficies
metálicas de las fallas relacionadas con el desgaste y aumentan la
fiabilidad del equipo.
Excepcional tolerancia al agua y protección contra el desgaste
– Resistente a condiciones de lavado y rociado de agua, ayuda a
mantener la consistencia que puede ayudar a aumentar la vida útil de
los rodamientos y reducir las fallas relacionadas con la herrumbre.
NSF-H1 registrado y con aprobación Kosher / Parve
– Cumple con las exigencias mundiales en un ambiente exigente y ayuda
a mantener un seguro proceso de producción de alimentos.
6
Todos los lubricantes
sintéticos No son iguales
La manera en que Mobil SHC Polyrex 462 supera la
Competencia
El Enfoque de la fórmula equilibrada
Rendimiento a
altas temperaturas
Estabilidad Resistencia a la oxidación Propiedades del Resistencia al agua

estructural aceite base
Estructura más espesa / Equilibrio de polímeros
Estabilidad mecánica
Propiedades del aceite base Pérdidas por

salpicaduras de agua
Lavado por agua
Estabilidad mecánica
frente al agua
Estructura más espesa / Protección contra el

Estabilidad mecánica óxido y la corrosión
Liberación de aceite
Desempeño frente
Propiedades de Desempeño a presiones extremas Corrosió
Corrosión
liberació antidesgaste
liberación de aceite
Protecció
Protección contra el desgaste
8
El Enfoque del desempeño equilibrado
Aceite base sintético, alto desempeño de su
fórmula química contra la oxidación
El equilibrio de los aditivos

Las propiedades de alto rendimiento con un
balanceadas del High Temperature
Rendimiento a altas espesante con excelentes
espesante brindan Performance
temperaturas
propiedades mecánicas,
estabilidad mecánica brindan una excelente
conjuntamente con la resistencia contra el agua
capacidad para liberar
aceite en un rango Structural Stability
Estabilidad Water Resistance
Resistencia al agua
óptimo. estructural
Oil Release Properties

Propiedades de Corrosion
Corrosión
La liberación de aceite está Balance de la protección

optimizada para una contra la corrosión en
lubricación efectiva condiciones de operación
EP Properties Wear Properties
Propiedades húmedos, con
Propiedades EP
antidesgaste aditivos AW/EP, no ve
comprometida su resistencia
a la oxidación a altas
El equilibrio de los aditivos AW/EP brinda protección temperaturas.
contra el desgaste sin comprometer la resistencia contra
la corrosión o la oxidación.
9
Propiedades de Mobil SHC Polyrex 462
Método Unidades
Clasificación DIN 51825 KPF2P-20
Propiedades fundamentales Inspecciones típicas
Grado NLGI 2
Penetración, 60 stroke D 217 mm/10 271
Contenido de espesante Calculado % 10.0
Viscosidad del aceite base @

Calculado cSt 460
40° C
Viscosidad del aceite base @
Calculado cSt 40
100°C
Punto de goteo D 2265 °C 268
10
Especificaciones Industriales
DIN 51825: Parte de la DIN 51 502 que define a la grasa y sus
características de desempeño.
Ejemplo: Mobil SHC Polyrex 462 KPF2P -20

– K = Denota al tipo de grasa; para cojinetes planos y de rodillos
– P & F = Denota al tipo de aditivo usado; P= EP & AW used, F= aditivos
sólidos
– 2 = Denota al grado NLGI
– P = Denota la temperatura máxima de operación°T basado en FE9;
– M = 120 °C
– N = 140 °C
– P = 160 °C
– R = 180 °C
– -20 = Denota la mínima temperatura de operación basada en la prueba
de flujo presurizado (que se basa en la mecanica de fluidos como
oposición al torque) -20 °C
11
Desempeño a altas temperaturas
Propiedades de la inspecció
inspección Método Unidades Inspecciones tí
típicas
Bearing Rig Test
FE9, Var.A, 160°C, L150 DIN 51821 Horas >350
La clave para la lubricación de cojinetes a alta

temperatura es la liberación uniforme de aceite,
bajo condiciones de corte, entre intervalos de
relubricación.
Las mayores temperaturas promueven una
mayor liberación de aceite.
La tecnología de espesante Polyrex resiste la
pérdida acelerada de aceite a altas
temperaturas. Alta temperatura
La resistencia a la oxidación se transforma en desempeño
un factor clave por encima de los 160°C.
Las temperaturas >= 180°C deben ser Estabilidad estructural Resistencia al
verificadas en una cuidadosa prueba de campo, agua
de otra manera, hay que hacer la transición a

Mobil SHC PF 462.
Recomendaciones iniciales para intervalos Propiedades de
Corrosión
entre relubricaciones: liberación de aceite
– 130°C ==> 8 semanas

– 145°C ==> 4 semanas
– 160°C ==> 2 semanas Propiedades
Propiedades
antidesgaste
– 170°C ==> ~ 1 semana EP
12
Rendimiento a altas temperaturas
típicas
Bearing Rig Test
La clave para la lubricación de cojinetes a

alta temperatura es la liberación uniforme de
aceite, bajo condiciones de corte, entre
intervalos de relubricación.
temperaturas.
La resistencia a la oxidación se transforma Alta temperatura
en un factor clave por encima de los 160°C. desempeño
Las temperaturas >= 180°C deben ser
verificadas en una cuidadosa prueba de Estabilidad estructural Resistencia al
campo, de otra manera, hay que hacer la agua
transición a Mobil SHC PF 462.
Recomendaciones iniciales para intervalos
entre relubricaciones: Propiedades de
– 130°C ==> 8 semanas liberación de aceite Corrosión
– 145°C ==> 4 semanas

– 160°C ==> 2 semanas
– 170°C ==> ~ 1 semana Propiedades
Propiedades antidesgaste
EP
13
típicas
Bearing Rig Test
La clave para la lubricación de rodamientos a

alta temperatura es la liberación pareja de
aceite, bajo condiciones de corte, entre
intervalos de relubricación.
temperaturas.
La resistencia a la oxidación se transforma en
Alta temperatura
desempeño
un factor clave por encima de los 160°C.
Las temperaturas >= 180°C deben ser Estabilidad estructural Resistencia al
verificadas en una cuidadosa prueba de campo, agua
de otra manera, hay que hacer la transición a
Mobil SHC PF 462.
Recomendaciones iniciales para intervalos Propiedades de
entre relubricaciones: liberación de aceite Corrosión
– 130°C ==> 8 semanas

– 145°C ==> 4 semanas
– 160°C ==> 2 semanas Propiedades
– 170°C ==> ~ 1 semana EP
14
FAG FE 9 – Contacto angular a alta
velocidad en cojinetes (DIN 51821)
Propósito:
Medir las propiedades de fricción de grasas.
Descripción:
5 cojinetes de bolas son empacados con 2 cc
de grasa.
Los rodamientos son colocados en un contacto
angular a alta temperatura (120- 200°C),
velocidad (3000 o 6000 rpm) y carga axial (1500,
3000 o 4500 N)
La prueba termina cuando el mando de poder
para girar el cojinete se incrementa al doble de
su valor original debido a pobre lubricación.
Entonces es posible determinar el momento
friccional de la prueba por el incremento en el
output del motor.
Results:
Se reporta como el timepo al cual los cojinetes
tienen la probabilidad de fallar al 10 y 50%
(denota como L10 y L50).
15
típicas
Bearing Rig Test
Prueba de pérdida en rodamientos de ruedas @ 160°C D 4290 Pérdida de gramos 0,80
Mobil SHC Polyrex 462 Complejo de aluminio / sintético
Signos visibles de
pérdidas excesivas de
grasa
Sin signos visibles de

(pérdida de 0,8 g) pérdidas de grasa (pérdida de 22,2 g)
16
Wheel Bearing Leakage (ASTM D 4290)
Própósito:
Evaluar las tendencias de perdida de grasa
en cojinetes de ruedas.
Descripción:
La grasa de prueba es distribuida en un
rodamiento tipo hub-spindle acoplado en
ensamble automotriz modificado.
La prueba es corrida por 20 horas a 160°C
con una carga de empuje de 111 N a 1000
rpm
El aceite y la grasa que son liberadas del
cojinete cónico mayor se colectan.
Tapered Roller Bearings

Resultados:
Note: Test rig is the same as used in El peso del aceite y grasa colectado es
ASTM D 3527 Wheel Bearing Life
reportado asi como las condición de los
17
cojinetes de prueba.
Resistencia al agua
típicas
Resistencia al agua
Pérdidas por salpicaduras de agua D 4049 % de peso 28,0
Pérdida por lavado por agua @ 79°C D 1264 % de peso 6,6
La formulación mejorada con

polímeros se traduce en una Alta
buena resistencia al impacto del temperatura
agua. Ideal para resistir los desempeño
efectos del lavado de agua en Estabilidad Resistencia
equipos, situación común en la estructural al agua
industria del procesamiento de
alimentos.
Buena resistencia al lavado por
agua Se mantendrá en el Propiedades de
liberación de
Corrosión
cojinete aún en presencia de aceite
contaminación con agua.
Propiedades
Propieda
antidesgaste
des EP
18
Water Spray-off (ASTM D 4049)
Propósito:
Evaluar las propiedades de adhesion de
grasas a un panel de metal en presencia de
agua en spray caliente.
Descripción:
Un 1/32” de película de grasa es cubierto en
un panel de acero inxidable.
Agua a 38°C es espreada a 40 psi por 5
minutes sobre una cantidad de grasa
previamente pesada.
– Propiedades Cohesivas y adhesivas son
medidas como resultado del porcentaje de
grasa removida después del primer secado
Photo insert illustrates high and low de la grasa.
grease removal; the depressions
in the grease are from the Results:
individual water droplets. Resultados se reportan como el % de peso
removido.
19
Water Spray-off Test - D4049
Agua en spray caliente

y presurizada
Pelicula delgada de
grasa
20
Resistencia al agua
típicas
Resistencia al agua
Pérdidas por salpicaduras de agua D 4049 % de peso 28,0
Pérdida por lavado por agua @ 79°C D 1264 % de peso 6,6
La formulación mejorada con

polímeros se traduce en una Alta
buena resistencia al impacto del temperatura
desempeño
agua. Ideal para resistir los
Estabilidad Resistencia
efectos del lavado de agua en estructural al agua
equipos, situación común en la
industria del procesamiento de
alimentos.
Propiedades de
Buena resistencia al lavado por liberación de
Corrosión
agua Se mantendrá en el aceite
rodamiento aún en presencia de

Propieda
contaminación con agua. des EP
Propiedades
antidesgaste
21
Water Wash-out (ASTM D 1264)
Propósito:
Determina la habilidad de la grasa para
resisitir a ser removida de un cojinete en
rotación por un chorro de agua caliente.
Descripción:
Un rodamiento de bolas 204 K lubricado
con la grasa de prueba es girado a 600 rpm
Un chorro de agua a 38°C o 79°C @ 5 ml
por segundo es dirigido hacia el cojinete
por 1 hora.
El cojinete es secado y pesado y se
determina la cantidad de grasa removida.
Resultados:
Ball Bearing Los resultados son reportados como el %
de peso de grasa removida.
22
Propiedades equilibradas .... A un alto nivel
típicas
EP de 4 bolas, punto de soldadura D 2596 kg 400
Desgaste de 4 bolas, diámetro de las huellas D 2266 mm 0,46
Protecció
Protección contra la corrosió
corrosión
Corrosión en rodamientos D 1743 Calificación Aprobada
Óxido SKF Emcor, agua destilada D 6138 Calificación 0,0
Alta temperatura
desempeño
Estabilidad estructural Resistencia al

agua
Propiedades de
liberación de aceite Corrosión
Propiedades Propiedades
EP antidesgaste
23
4 Ball Wear Test (ASTM D 2266)
Propósito:
Determinar las propiedades de prevención
de desgaste en aplicaciones deslizantes
acero-acero bajo una carga ligera.
Descripción:
Un balín de 12.7 mm de acero es rotado
contra 3 balines estacionarios.
El lubricante rodea completamente las
bolas.
Condiciones de prueba estandard: 1200
rpm, 75°C, 60 minutos, 40 kg de carga
Los lubricantes son comparados usando
el promedio de los diámetros de desgaste
en las 3 bolas.
Resultados:
El promedio del diámetro de huella en las
3 bolas es reportado en mm.
24
4 Ball EP Test (ASTM D 2596)
Propósito:
Evaluar las propiedades de EP,
antidesgaste y Antisoldadura en bolas de
acero lubricadas con grasa.
Descripción:
Un balín de 12.7 mm de acero es rotado
contra 3 balines estacionarios.
El lubricante rodea completamente las
bolas.
Condiciones de prueba estandard: 1770
rpm, 25°C, 10 segundos.
La prueba continua con bolas nuevas y
con incrementos de carga hasta que la
soldadura de las bolas ocurre.
Results:
Los resulrtados reportados son el Punto
de Sodadura (Kg) y el Indice de
Carga/Desgaste, calculado a partir de los
diámetros de desgaste previos a la carga
Photos depict tester de soldadura.
and welded balls.
25
típicas
Protecció
corrosión
SKF Emcor Herrumbre, agua destilada D 6138 Calificación 0,0
Alta temperatura
desempeño
Resistencia al
Estabilidad estructural
agua
Propiedades de
Corrosión
EP antidesgaste
26
Rust Protection (ASTM D 1743)
Propósito:
Evaluar las propiedades de prevención de
herrumbre en cojinetes de rodillos cónicos.
Descripción:
La grasa es empacada dentro del cojinete y rotado
por 1 minuto para distribuir la grasa.
El cojinete es sumergido en agua por 1 minuto y
colocado en una atmosfera húmeda por 48 horas.
La duración de la prueba puede variar asi como las
soluciones de prueba.
No se ha demostrado la correlación en cojinetes
en servicio dinámico.
Photo illustrates the
test bearing and several Resultados:
examples of corrosion. Se examinan los cojinetes por evidencia de
corrosión. El criterio de falla es la presencia de
cualquier punto de corrosión de 1 mm o mayor en
dos de tres rodamientos.
27
típicas
Protecció
corrosión
SKF Emcor Herrumbre, agua destilada D 6138 Calificación 0,0
Alta temperatura
desempeño
Resistencia al
agua
Propiedades de
Corrosión
EP antidesgaste
Clasificación EMCOR
EMCOR0 Clasificación 4
28
EMCOR Dynamic Rust Test
(ASTM D 6138, IP 220)
Propósito:
Evaluar las caracteristicas de prevencion de
herrumbre en cojinetes de bolas en condiciones
dinámicas y la presencia de agua u otras
soluciones.
Descripción:
Cojinetes de doble hilera de bolas se empacan
con grasa y se rotan a 80 rpm por 8 horas
durante los 3 primeros dias de prueba.
En el 4º. Dia no se tiene ninguna rotación.
Las condiciones de prueba son:
– A. 10 ml de agua en la jaula del rodamiento
– B. 1 litro de agua fluye a través del rodamiento
– C. 10 ml de agua de mar en la jaula del rodamiento
– D. Agua Acida @ pH 4.5 en la jaula
– E. Otras soluciones pueden ser usadas.
Examinación visual para detectar herrumbre
Double Row Ball Bearings Resultados:
Evaluar y reportar el grado de corrosión de
acuerdo a la escala de 0 a 5: 0 sin corrosión y 5
29 severa.
Probado desempeño antidesgaste
FAG FE8 Rolling Bearing Test
Desgaste de pista de 0 mg
Desgaste de jaula de 0 mg
30
Propiedades de liberación de aceite
típicas
Propiedades de liberació
liberación o “sangrado”
sangrado” de aceite
Liberación Gelman (100 Gramos, 130°F, 25 psi, 24 Horas) M 1407 Pérdida en mL 0,00
Separación de aceite (100 gramos de peso, 168 horas, 80°C) IP 121 % de peso Pérdida 4,5
Alta
temperatura
desempeño
Resistencia
Estabilidad estructural al agua Resultados > 20 mls
indican “sangrado”
excesivo en los
sistemas centrales
Propiedades de Corrosión
liberación de
aceite
Propieda Propiedades
des EP antidesgaste
31
Static Oil Bleeding (IP 121, DIN 51817)
Propósito:
Determinar la tendencia de la separación del aceite de la grasa en
almacenamiento.
Descripción:
Una muestra de grasa pesada se coloca en una malla de 230 mesh
(63 ? )
Se coloca una peso de 100 gramos para promover la perdida de
aceite.
– La prueba se corre a
varias temperaturas e
intervalos de tiempo.
Condiciones de prueba
estandard:42 horas o
168 horas a 40 C°
Resultados:
Resultados son
reportados como el %
32 del peso de aceite
separado.
Propiedades de liberación de aceite
típicas
Propiedades de liberació
liberación o “sangrado”
sangrado” de aceite
Liberación Gelman (100 Gramos, 130°F, 25 psi, 24 Horas) M 1407 Pérdida en mL 0,00
Separación de aceite (100 gramos de peso, 168 horas, 80°C) IP 121 % de peso Pérdida 4,5
Alta
temperatura
desempeño
Resistencia
Estabilidad estructural al agua Resultados > 20%
de peso pérdida
indica un
“sangrado”
excesivo a altas
temperaturas
liberación de
aceite
Propieda Propiedades
des EP antidesgaste
33
Inspecciones
inspección Método Unidades
típicas
Penetración 60X – 100.000X, % ? de una carrera de 60 D 217 % 9,8
Estabilidad de rodamiento D 1831 % 9,1
Alta
temperatura Excelente estabilidad al
desempeño
corte con la tecnología de
poliurea, NO equivalente
Estabilidad estructural Resistencia
al agua a la tecnología a base de
espesantes de jabón
liberación de
aceite
EP antidesgaste
34
Roll Stability (ASTM D 1831)
Propósito:
Medir las propiedades mecánicas de la
grasa.
Descripción:
La grasa se coloca en un cilindro que
contiene un rodillo de 5 Kg y rotado a
temperatura ambiente y 165 rpm por 2
horas
Cambio en la penetración con cono es
usado para medir la estabilidad
mecánica.
Photo illustrates extreme mechanical Esta prueba produce fuerzas de bajo
softening for the grease on the left and
little or no softening for the mechanically cizallamiento aproxidamente iguales a
stable grease on the right. la encontradas en el trabajador de
grasas para el ASTM D 217
Resultados:
Cambios absolutos o en porcentaje en la penetración son reportados.
35
Mobil SHC Polyrex 462 vs Grasa Sintética Poliurea
de la Competencia
Observe que los límites
están establecidos vs. la Alta temperatura
tecnología de espesantes desempeño
con jabón en el análisis 1.00
con Mobilith SHC
0.80 Resistencia al
0.60
agua
0.40
0.20
0.00
Propiedades de
liberación de Corrosión
aceite
Propiedades
Propiedades EP
antidesgaste
Mobil SHC Polyrex 462 Crasa sintética con poliurea de la competencia
36
de la Competencia FE9 @ 140°C, L50, horas hasta la falla
900
Alta temperatura 800
Mayor = Mejor
desempeño 700
rendimiento
1.00
600
0.80
Resistencia al 500
Estabilidad estructural Polyrex
0.60 agua 400 Competidor
462
0.40 300
200
0.20
100
0.00
0
Propiedades de
liberación de aceite Corrosión
rodamientos de rueda @ 160°C,

pérdida en gramos
Propiedades Propiedades 3 Competidor
EP antidesgaste
Menor = Mejor
rendimiento
2.5
2
1.5 Polyrex
462
1
0.5
37
de la Competencia
Punto de soldadura en kgf
450
400
Mayor = Mejor
350
rendimiento
desempeño 250
1.00 Polyrex
200 Competidor
462
0.80 150
Estabilidad estructural Resistencia al
0.60
agua
100
0.40
50
0
0.20
0.00
Propiedades de
Corrosión
Desgaste de 4 bolas,
huellas en mm
0.8 Competidor
Menor = Mejor
0.7
rendimiento
Propiedades EP Propiedades
antidesgaste 0.6
0.5
0.4 Polyrex
462
0.3
0.2
0.1
0
38
Mobil SHC Polyrex 462 vs Grasa H1 de la
Competencia
Alta temperatura
desempeño
1.00
0.80 Resistencia
Estabilidad
estructural 0.60 al agua
0.40
0.20
0.00
Propiedades de
liberación de Corrosión
aceite
Propiedades
Propiedades
antidesgaste
EP
Mobil SHC Polyrex 462 Grasa sintética H1 de la competencia
39
Competencia Lavado por agua @ 79°C,
pérdida en %
7.00
6.00
Menor = Mejor
rendimiento
Alta temperatura 5.00
desempeño
1.00 4.00
Polyrex Com-
0.80
3.00 462 petidor
Estabilidad estructural 0.60 Resistencia al
agua 2.00
0.40
1.00
0.20
0.00
0.00
Pérdidas por salpicaduras de agua,
pérdida en %
Propiedades EP Propiedades 90
antidesgaste 80
Menor = Mejor
rendimiento
70
60 Com-
50 petidor
40
30
20 Polyrex
10 462
40
Competencia
Prueba de Herrumbre EMCOR, Escala
Escala:
Alta temperatura 5
0 = Mejor
desempeño
1.00 4 5 = Peor
Menor = Mejor
rendimiento
0.80
3
Estabilidad estructural 0.60
Resistencia al Polyrex
agua 2 462
0.40 Competidor
0.20 1
0.00
0
Corrosión
Propiedades de
liberación de aceite Prueba de Herrumbre (D 1743)
Propiedades
Propiedades EP antidesgaste
Polyrex
462 Competidor

Pasa
Pasa No
No
Pasa
Pasa
41
Competencia Punto de soldadura en kgf
450
Mayor = Mejor
400
350
rendimiento
300 Polyrex
462
desempeño 200
1.00
150 Competidor
0.80
Estabilidad estructural 100
0.60 Resistencia al
agua
50
0.40
0.20
0
0.00
Propiedades de
liberación de aceite Corrosión Desgaste de 4 bolas,
huellas en mm
0.6
Menor = Mejor
antidesgaste
rendimiento
0.5
Competidor
0.4
Polyrex
0.3 462
0.2
0.1
42
Competencia
FE9 @ 160°C, L50, horas hasta la falla
500
400
Mayor = Mejor
Alta temperatura
rendimiento
desempeño
300
1.00
Polyrex
0.80 462
Resistencia al 200
0.60 agua
Competidor
0.40 100
0.20
0
0.00
PDSC @ 190°C,
minutos para encenderse
140
antidesgaste
120
Mayor = Mejor
Polyrex
rendimiento
100 462
80
60
40 Com-
petidor
20
0
43
Resultados de pruebas de
campo
Rendimiento comprobado: Pruebas de campo
Lugar de la prueba: Pfeifer & Langen KG, Koennern, Alemania
– Sitios en Alemania, Francia, Polonia y Rumania
– 3ª planta mas grande de procesamiento de betabel en Europa
– Cuenta con una capacidad de 17,000 toneladas/día
La actual grasa sintética de grado alimenticio no alcanza el
desempeño esperado.
Dos aplicaciones de prueba: Prensa de pallets y cojinetes del
secador de vapor
– Lubricación de cojinetes a través de un sistema de engrase
centralizado
– Longitud de hasta 20 m
– Diámetro de tuberías de hasta 6 mm
Período de pruebas de campo: Octubre – Diciembre de 2006
Ahorros en costos totales anuales estimados: $23.000
45
Prueba de campo – Lubricación del secador de
vapor
Tipo: Secador de vapor NIRO con un diámetro
de 10 m
Cama secado a vapor para betabel rebanada*
Capacidad: 40 toneladas/h
Potencia: 780 kw
Temperatura del vapor: 200°C
Aparato de lavado con entrada rotativa: tipo NIRO
– Cojinetes con rodamientos de bolas 23156 CCK/W33-C3
– Temperatura del rodamiento: 100°C
– RPM: 13
Aparato de lavado con salida rotativa: tipo BRINDEN
– Cojinetes con rodamientos esféricos 23132 cc/W33
– Temperatura del rodamiento: 125°C
– RPM: 5,1
Sistema centralizado de engrase: Delimon
*humedad de entrada: 70%
humedad de salida: 10%
46
Cojinete principal del aparato de lavado BRIEDEN
No hay signos de oscurecimiento o desgaste por deslizamiento
No hay signos de deterioro superficial (presencia de ondas, escarchado, decoloración)

47
Banda transportadora de tornillo
Tornillo Copa
Funda de protección contra ondas
Empaquetadura
Cople
150°C
No hay escurrimiento
o endurecimiento de
la grasa
48
Pruebas de campo en curso
y aplicaciones objetivo
Fábrica de papel
– Aplicación: Máquinas de papel
– Puntos Críticos: Temperaturas extremas (160 - 170°C)
– Funcionamiento contra grasas de complejos de aluminio / sintéticas de
la competencia, el cliente empieza a preferir Mobil SHC Polyrex 462 en
base al sobresaliente desempeño
Planta de cemento
– Aplicación: Cojinetes del eje de un soplador de escape
– Puntos Críticos: Muy corta vida útil de los cojinetes,
temperaturas > 100°C
Fábrica de papel
– Aplicación: Máquina de papel, Cojinetes del secador
– Puntos Críticos: Intervalos cortos de reengrase (6 semanas),
Temperaturas extremas (150°C)
50
Fabricación de alimentos: Fábrica de caramelos y goma de mascar
– Aplicación: Cojinetes del eje de la mezcladora calentada por vapor
– Puntos Críticos: Intervalos cortos de reengrase debido a la separación
del aceite, Temperaturas extremas (150°C)
– El cliente ha cambiado a utilizar Mobil SHC Polyrex 462, sin detectar
separación visible del aceite
51
Aplicaciones
Aplicaciones de meta
– Similar a todas las plantas donde se hacen pruebas de campo
– La industria de procesamiento de alimentos es donde se necesita la
grasa para altas temperaturas H1
• Tipo de equipo: Secadores, hornos, equipo mezclador de materiales viscosos
calentado por vapor
– Industria en general
• Tipo de equipo: Hornos, sopladores, rodillos de apoyo en camas de secado,
cojinetes de apoyo de ejes de reactores rotativos, cojinetes de hornos colgantes
de pintura
• Otras aplicaciones de alta temperatura, de hasta 160 - 170°C en industrias tales
como procesamiento de productos químicos y acerías
Notas de las aplicaciones
– No se recomienda para Fourdrinier,Castor rodillos de trabajo con tiras
calientes
– Nota de conversión de grasa: La habilidad de Mobil SHC Polyrex 462
para brindar una óptima vida útil de lubricación se verá comprometida
por posible contaminación con jabón metálico residual. Importante
comunicar a nuestros clientes que el desempeño óptimo no será
alcanzado a menos que se purgue completamente el cojinete.
52
Revisión de propiedades y
Resultados de
compatibilidad
Tabla LP Mobil SHC Polyrex 462
100000.00
Mobilith SHC 460
10000.00

ofrece una mayor
capacidad para alta 1000.00
temperatura
LP
100.00
10.00
1.00
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0 140.0
Temperatura (° C)
54
Compatibilidad: Mobil SHC Polyrex 462 vs. Grasa
sintética de calidad alimenticia con complejo de
aluminio
Las pruebas de compatibilidad con grasas sintéticas con complejo
de aluminio generalmente muestra una buena compatibilidad
– Se presenta alguna incompatibilidad con mezclas 50/50
Compatibilidad aceptable con jabones de complejo de litio,
incluyendo Mobilith SHC
– Características de compatibilidad similares al Mobil Polyrex EM
– Se pueden solicitar pruebas adicionales de compatibilidad a través de
su vendedor local o Ingeniero de lubricación según sea necesario para
aplicaciones críticas (en caso que no sea posible purgar o aumentar la
frecuencia de reengrasado)
55
Resumen
La tecnología de la grasa Mobil SHC Polyrex 462 brinda:
Excelente desempeño a alta temperatura

Sobresaliente capacidad de soporte de cargas
Excepcional tolerancia al agua y protección contra el desgaste
Registro NSF-H1 y con aprobación Kosher / Parve
... le ayuda a lograr una mejor productividad.
56

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