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Instituto Tecnológico Superior de Irapuato

Ingeniería en Mecatrónica

Lubricación

ASIGNATURA: MANTENIMIENTO

CLAVE: ISHC42B

PRESENTA:

No. CONTROL ALUMNO


IS19110039 CONTRERAS VARGAS JUAN ANGEL

PROFESOR: JOSÉ JUAN VAZQUEZ MARTINEZ

Irapuato, Guanajuato, a 03 de febrero del 2023

Carretera Irapuato – Silao km 12.5 Colonia El Copal, Irapuato, Guanajuato.


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LUBRICACIÓN INDUSTRIAL.

La lubricación es un proceso por medio del cual se facilita el contacto de manera fluida entre
dos o más superficies, ya que es natural que se produzcan ciertos rozamientos, como parte
del movimiento. En este sentido, el lubricante ayuda a que no se produzca calor ni se
desgasten las piezas que entran en contacto.

La lubricación permite darle fuerza, funcionalidad y limpieza a tus equipos y maquinarias a


nivel industrial.

Además, la lubricación protege a los equipamientos, evita deformaciones y malos


funcionamientos, y reduce la corrosión para evitar la inutilidad de las máquinas de manera
irreversible. Una de las señales sobre que la pieza o equipo cuenta con un buen sistema de
lubricación o lubricante es la ausencia de sonido mientras está activo.

¿Cuál es la función de la lubricación?

 Reducir el desgaste y la deformación de la superficie, al evitar el contacto directo entre


las superficies de rozamiento.
 Cubrir la superficie de contacto de los rodamientos con una película de aceite
adecuada para prolongar la vida útil del rodamiento.
 Absorber los impactos.
 Refrigerar las superficies de contacto mediante la reducción de la pérdida de energía
en forma de calor.
 Frenar el óxido y la corrosión de las superficies metálicas y ayudar a mantener los
residuos y contaminantes fuera del sistema.
 Atenuar el consumo de energía.
 Controlar la expansión y la contracción de los metales de la maquinaria debido al calor
por convección local.
 Simplificar en gran medida el mantenimiento y los costes de funcionamiento de la
máquina.
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¿Por qué es importante la lubricación?


El movimiento entre dos superficies puede crear resistencia debido a la fricción, llegando a
desgastar e incluso romper piezas. Sin embargo, una vez se aplica lubricante en las superficies
de contacto, se crea una película protectora que amortigua las rugosidades microscópicas de
la superficie, facilitando el deslizamiento de los materiales. A continuación, se explican las 4
ventajas de aplicar lubricación a tus activos industriales:

 Eficiencia Energética: el uso de los lubricantes con un grado de viscosidad adecuado


reduce la fricción, minimiza el desgaste y maximiza el rendimiento de las máquinas.
Con esto, se reduce el consumo de energía del equipo.

 Protección contra contaminantes: los lubricantes crean una película protectora en la


superficie del material, creando una barrera entre el componente interno y las
condiciones ambientales del exterior.

 Reducción y control de calor: la reducción de la temperatura en superficies de


contacto es una consecuencia de la reducción del roce entre ellas por medio de la
lubricación. En este caso, el calor generado es absorbido por el lubricante y retirado
mientras este fluye por el sistema de enfriamiento.

 Previene la corrosión: el recubrimiento de los lubricantes evita la posibilidad de


oxidación o corrosión.

CLASIFICACIÓN DE LOS LUBRICANTES.

Los lubricantes pueden ser fluidos o líquidos (aceites), sólidos (grasas, gel de silicona) o sólidos
(teflón, grafito). Las características y prestaciones difieren de un lubricante a otro, pero hay
que saber que todos tienen el mismo componente principal llamado «base lubricante», que
representa del 75 al 85% del lubricante y que puede ser de origen mineral o sintético.

Las bases lubricantes.


Existen dos tipos de bases lubricantes:

 Las bases minerales están hechas a base de petróleo crudo. Estas son las bases más
utilizadas, tanto en aplicaciones industriales como automóviles. Se obtienen a partir
de mezclas de hidrocarburos que han sufrido numerosas operaciones de refinado.

 Las bases de síntesis se obtienen por reacción química de varios componentes. Para
formular lubricantes se utilizan dos tipos de productos: hidrocarburos sintéticos y
ésteres. Estos productos tienen una viscosidad notablemente estable, cualquiera que
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sea la temperatura. Esta propiedad es una de las principales ventajas de las bases
minerales que requieren añadir mejoradores de viscosidad en grandes cantidades.
También son más resistentes a la oxidación, lo que se traduce en una mayor longevidad
del aceite, permitiendo intervalos más largos entre dos cambios. Cabe subrayar que
existen aceites «semisintéticos», que se obtienen a partir de una mezcla de las dos
bases anteriores (generalmente 20 a 30% de aceite sintético y 70 a 80% de aceite
mineral).

Los aceites.
Los aceites se componen de una base lubricante y de aditivos. Los aceites terminados incluyen
entre un 15% y un 25% de aditivos, por dos razones: para reforzar ciertas propiedades del
aceite base y para dotar al aceite base de propiedades que no posee de forma natural.

Los aditivos para lubricantes presentan una característica simple: mejoran el rendimiento y
potencian las propiedades del aceite. Cada máquina industrial requiere un tipo de aditivo, con
aplicaciones distintas. Veamos algunos de estos aditivos:

 Detergentes: es el más común entre los aditivos y sirve para limpiar el sistema de
lubricación, manteniendo la partícula insoluble y minimizando la acumulación de
sustancias indeseables.

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 Anticorrosivos: sirven sólo para retardar el proceso de oxidación del aceite base. A
partir de ese punto el lubricante adquiere mayor durabilidad.

 Antiespumantes: tienen como objetivo evitar que el proceso de oxidación alcance las
piezas. Es común en las máquinas con contacto directo con el agua.

 Extrema presión: evitan que el aceite cause problemas al activo y forme pequeñas
soldaduras cuando es sometido a gran presión. Es utilizado para evitar el desgaste, la
presión y erosión superficial en el metal.

 Mejoradores de viscosidad: Cuando la temperatura del activo se eleva, los aceites


lubricantes pueden sufrir alteraciones en su composición química; es por ello que la
principal característica del mejorador de viscosidad es reducir la volatilidad del
lubricante.

Las grasas de lubricación.


La grasa es una mezcla de aceite, espesante (jabón) y lubricantes adicionales (como el teflón).
La mezcla de estos componentes da a la grasa textura, grosor y viscosidad diferentes. Se utiliza
en aplicaciones en las que no se pueden utilizar aceites o en las que no se requiere el atributo
de refrigeración del aceite. La grasa ofrece una excelente protección contra el desgaste y
proporciona un excelente sellado contra partículas extrañas.

Las grasas se distinguen por su adherencia a las superficies a lubricar, resistencia al


cizallamiento, insolubilidad en agua y longevidad. Además de su función como lubricante
(reducción del desgaste mecánico y de las pérdidas de energía debidas a la fricción), la grasa
crea una barrera de estanqueidad contra los elementos externos (polvo, disolventes, agua,
calor, etc.).

 Grasas de silicona: las siliconas son polímeros a base de compuestos orgánicos de


silicio, que destacan por su estabilidad térmica, su carácter aislante eléctrico y su alta
inercia química. Las siliconas son muy resistentes al calor, a los rayos ultravioletas y a
la oxidación. Las siliconas pueden ser en forma de aceites, resinas o elastómeros.
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Lubricantes sólidos.
El lubricante seco es adecuado cuando el aceite o la grasa no pueden utilizarse para la
lubricación en condiciones de funcionamiento extremas, como vacío, entornos corrosivos o
temperaturas extremas.

Pueden clasificarse en lubricantes sólidos en forma de polvo, película deslizante o


revestimientos adheridos y suelen estar disponibles en forma de spray. También pueden
mezclarse con agua, alcohol u otros disolventes.

Una vez que se aplica el lubricante, este se evapora dejando una película de lubricante sobre
la superficie metálica. Las partículas de los lubricantes secos, como el grafito, pueden ser
extremadamente resbaladizas, lo que significa que el polvo o la suciedad no se adhieren
fácilmente a la superficie.

Aceites de corte.
Para muchas operaciones de corte, se utilizan líquidos para lubricar y enfriar. El enfriamiento
mejora la longevidad de la herramienta y facilita la obtención de dimensiones consistentes en
las piezas terminadas. La lubricación reduce la fricción, lo que reduce el calor y la potencia
necesarios para un corte determinado. Estos aceites son soluciones acuosas, líquidos
sintéticos o aceites químicamente inactivos.

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SISTEMAS DE APLICACIÓN DE LUBRICANTES.

Estos sistemas pueden lubricar máquinas individuales o plantas enteras, ya que tienen la
capacidad de reponer el lubricante de forma correcta y precisa en los puntos donde se
requiere.

Sus principales beneficios son:


 Ahorro en reparaciones y repuestos.
 Confiabilidad en la máquina y el proceso.
 Ahorro en costos de lubricante, por su capacidad de dosificación y programación.
 Más producción, menos paradas.
 Mayor seguridad.

Sus principales aplicaciones son:


 Automatización.
 Máquinas para las industrias de la construcción, agricultura, sector forestal, minería,
cementera, siderúrgica, papelera, eólica y de alimentos y bebidas.
 En carretera y escenarios todoterreno.

SISTEMAS DE LÍNEA DOBLE.


En el caso de los sistemas de línea doble, sus componentes principales son las bombas (de
accionamiento manual, eléctrico o neumático) y los dispositivos dosificadores (diseño de
bloques o modular). Sus accesorios son las unidades de control y los dispositivos de
monitoreo.

Sus aplicaciones consisten en ser utilizadas con aceites, grasas semifluidas y duras. Se usan
sobre todo para industrias pesadas, ya que trabajan bien en condiciones exigentes a
contrapresión, a altas y bajas temperaturas, en ambientes sucios, mojados y húmedos.

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SISTEMA DE LÍNEA SIMPLE.


En el sistema de lubricación de línea simple, el principio es que una estación central de
bombeo suministra el lubricante a través de una línea de distribución individual. Sus ventajas
son la facilidad de instalación, ajuste y mantenimiento, además de que este sistema es apto
para cualquier lubricante y tiene la capacidad de bombear a largas distancias.

Sus aplicaciones son para máquinas y herramientas de tamaño pequeño a mediano, móviles,
como flotas y transporte por carretera, montaje de envasados automatizados, líneas de
montaje en piezas y moldeos por inyección.

SISTEMAS PROGRESIVOS.
En el caso de los sistemas progresivos, se pueden usar en máquinas pequeñas y medianas con
puntos de lubricación dispersos. Cuentan con una bomba, una válvula primaria y válvulas
secundarias, ya que la aplicación requiere de uno hasta 50 puntos.

Se aplican sobre todo para máquinas de construcción, agrícolas, camiones, colectivos,


recuperación de madera y manipulación de materiales, plantas mezcladoras de asfalto,
generadores de turbinas eólicas e instalaciones de elaboración de alimentos y bebidas,
compresores alternativos, entre otros. Pueden trabajar en entornos sucios y con bajas
temperaturas.

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SISTEMAS MULTILÍNEA.
Los sistemas multilínea constan de unidades de bombeo, dispositivos de control y monitoreo,
tubos y accesorios. Consisten en que las unidades de bombeo distribuyan el lubricante a
diferentes puntos sin necesidad de los divisores de dosificación.

Este tipo de sistema es versátil, preciso, simple y robusto. Sus aplicaciones principales son en
máquinas de combustión, bombas de vacío, compresores, máquinas mezcladoras y suministro
de aceite.

SISTEMA DE CIRCULACIÓN DE ACEITE.


Los sistemas de lubricación por circulación de aceite sirven para lubricar y refrigerar
rodamientos a grandes tensiones. Cuentan con una unidad de suministro de aceite, un
dispositivo de control, varios depósitos, tuberías, dispositivos de monitoreo y dosificadores de
flujo.

Sus ventajas son que refrigeran, eliminan partículas, tienen alta eficiencia y cuentan con
bombas para trabajar todo el tiempo. Sus aplicaciones se dan mayormente en las industrias
papelera, metalúrgica, de alimentos y bebidas, prensas automotrices y gráficas.

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SELECCIÓN DE LUBRICANTES.

Existen diversos factores que se deben considerar al seleccionar el lubricante industrial


correcto. La recomendación del fabricante es un excelente punto de partida. Sin embargo, no
tiene que ser la única opción. La mayoría de los manuales están escritos para condiciones
ideales, pero estas pautas no abordan el entorno real en el que se utiliza el equipo. Lo mejor
es utilizar un lubricante industrial que cumpla con las demandas específicas de operación del
equipo.

Correcta Tecnología de Lubricación.


Para determinar qué tipo de lubricante es mejor para una aplicación, uno debe comprender
la situación actual. Observe los factores ambientales de la aplicación tales como: velocidad,
temperatura, carga, vibración, humedad y polvo. Considere lo siguiente:

 La temperatura determina el tipo de aceite base del lubricante.


 La velocidad determina la viscosidad requerida (a la temperatura de operación).
 La carga, vibración y humedad determinan el paquete de aditivos.

Planifique con Anticipación en Entornos bajo Condiciones Extremas.


Elegir el lubricante correcto es aún más esencial si está operando en un entorno agresivo,
como en una mina donde normalmente existe mucha humedad, corrosión y temperaturas
extremas. Es aún más importante para la vida del equipo seleccionar un lubricante que
mantenga una película de lubricación suficiente para reducir la fricción, resistir la carga, el
desgaste, y prevenir la corrosión.

Correcta Cantidad y Frecuencia de Lubricación.


Es importante comprender el daño que la lubricación excesiva o insuficiente puede causar en
su equipo. La lubricación manual con demasiada frecuencia y / o con la cantidad incorrecta, o
la lubricación automática con el lubricante incorrecto pueden causar daños a los equipos. Ya
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sea que elija un sistema manual o automatizado, el objetivo debe ser proporcionar el tipo
correcto de lubricante, en la cantidad correcta, en el momento adecuado. Este enfoque
permite un nivel constante de protección.

Correctos Procesos de Lubricación.


Una vez que se ha determinado la lubricación correcta, se deben implementar procedimientos
para mantener un programa de lubricación. Esto asegurará que todos los empleados de
mantenimiento sigan los procedimientos de lubricación adecuados para cada equipo en toda
la planta. Contar con un plan de lubricación debería formar parte de los procedimientos
operativos estándar de mantenimiento.

Factores a considerar:

 Revisar las condiciones de manejo y almacenamiento.


 Mantener registros del tipo de lubricante correcto para cada aplicación.
 Determinar la cantidad adecuada por día y frecuencia de lubricación.
 Tiempo medio entre reparación (MTBR) / Tiempo medio entre mantenimiento
(MTBM)
 Mantener registros cuidadosos, permite ver patrones a lo largo del tiempo en
rendimiento y realizar ajustes.

PROGRAMA DE LUBRICACIÓN.

Selección de lubricante.
Cuando se pone en funcionamiento una máquina nueva, una de las primeras preguntas que
surge es sobre el lubricante requerido para un funcionamiento adecuado y el cumplimiento
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de las condiciones por garantía. El manual de operación del fabricante del equipo y los
representantes del servicio técnico son comúnmente consultados para obtener
recomendaciones. El proveedor de lubricantes también puede estar involucrado en este
proceso. Al final, la decisión descansa en el departamento de confiabilidad o ingeniería.

Deben considerarse varios factores, como las especificaciones y el rendimiento requeridos, la


posible consolidación del lubricante, el empaque del producto, el inventario necesario para
una manejo y aplicación adecuadas, la identificación del lubricante en toda la planta, los
procedimientos de compra y la entrega del producto. Deben también definirse las
especificaciones técnicas para los consumibles necesarios y el hardware relacionado con la
lubricación.

Recepción y almacenamiento de lubricantes.


Cuando se recibe el lubricante, debe inspeccionarse para asegurar que cumple con los
estándares de calidad definidos, que venga en la cantidad y presentación correcta, y en el
tiempo requerido. Se deben realizar pruebas de rutina con el nuevo lubricante y debe
establecerse un plan de muestreo con el conjunto de pruebas adecuados y los criterios de
aceptación y rechazo.

Una vez que se acepta el lubricante, debe almacenarse en un área conveniente que maximice
su vida en almacenamiento y guarde su integridad. Todo el personal involucrado debe
asegurarse de seguir los procedimientos de seguridad y las prácticas de conciencia ambiental.
Estos requisitos continuarán durante el resto del ciclo de vida del producto. En esta etapa
comienza la identificación adecuada del lubricante.

Manejo y aplicación de lubricantes.


Una manipulación cuidadosa ayudará a salvaguardar la integridad del lubricante, la seguridad
y la protección del medio ambiente mientras se prepara el lubricante para la aplicación. Una
excelente práctica proactiva es filtrar el aceite nuevo antes de usarlo. Es probable que se
requieran sistemas de filtración y deshidratación de calidad para alcanzar los objetivos de
limpieza y humedad establecidos para cada producto. También es importante tener un cuarto
de lubricación limpio junto con contenedores sellados, herramientas adecuadas, capacitación
adecuada y procedimientos detallados.

Las actividades de aplicación de lubricantes abarcan todas las tareas que facilitan la correcta
aplicación, administración e inspección del producto mientras el lubricante está en servicio.
Estas actividades incluyen cambios de aceite, rellenos, filtrado, reengrase, inspecciones del
estado del aceite e inspecciones de la máquina. Cada actividad debe ejecutarse de acuerdo
con un plan programado con documentación que detalle el estado de la máquina, los

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procedimientos de seguridad, las tareas que deben completarse, etc. Todas las actividades
también deben ser respaldadas por una capacitación y conocimiento adecuados.

Control de Contaminación.
El control de la contaminación se refiere a todas las prácticas relacionadas con la limpieza del
lubricante. Hay tres pasos importantes para mantener consistentemente lubricantes limpios:
Establezca un nivel de limpieza objetivo específico y verificable para cada máquina en función
de la criticidad y la sensibilidad de la máquina a los contaminantes.

Para alcanzar el objetivo seleccionado, primero modifique las prácticas de mantenimiento y


de la máquina para restringir la entrada de contaminantes. A continuación, seleccione la
filtración para eliminar y controlar los niveles de contaminantes dentro del objetivo.

Controle con frecuencia los niveles de contaminantes para confirmar que la limpieza es
estable y está dentro del objetivo.

Además, no se olvide de la grasa. Aunque es posible que no pueda filtrarla ni secarla, puede
evitar que se contamine. Parte de la contaminación con grasa también se puede controlar
mediante pruebas de laboratorio.

Análisis de lubricantes.
El análisis del lubricante es una herramienta excelente para monitorear la condición del aceite
y la máquina. Su propósito es confirmar la calidad y el tipo de lubricante, medir la salud /
condición del lubricante, estimar la vida útil remanente del lubricante, identificar y medir
contaminantes y el desgaste anormal de la máquina, encontrar causas de fallas y apoyar la
optimización de los intervalos de lubricación y otras prácticas de mantenimiento.

Un programa de análisis de aceite efectivo incluye tres etapas principales: diseño del
programa, configuración del programa e implementación en el campo / mejora continua.

Diseño del programa.


El programa de análisis de lubricantes debe diseñarse de acuerdo con objetivos o metas
específicas. Las máquinas que muestrear, la selección de laboratorio, el conjunto de pruebas,
los límites, las frecuencias de muestreo, la interpretación de resultados y las acciones
correctivas / proactivas son los factores principales por definir en esta etapa.

Configuración del programa.


Esta etapa implica realizar las modificaciones a la maquinaria necesarias para aplicar los
procedimientos de muestreo apropiados, sincronizar los procesos del programa de análisis de
aceite con el laboratorio seleccionado, y proporcionar la capacitación y las herramientas
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requeridas para los responsables del muestreo de aceite e interpretación de los informes de
laboratorio.

Implementación de campo y mejora continua.


Una vez que se han proporcionado los recursos, es hora de implementar el programa. Esto
incluye tomar muestras de aceite correctamente, documentar el proceso y enviar muestras
para su análisis.

Cuando se reciben los resultados, deben interpretarse para que se puedan tomar medidas
proactivas / correctivas. También se necesita un análisis periódico del programa para verificar
su adecuación y las oportunidades de mejora.

Disposición ecológica.
Una vez que los lubricantes y los materiales contaminados (como los filtros de aceite) han
llegado al final de su vida útil, deben eliminarse de manera adecuada de acuerdo con las
reglamentaciones locales y las políticas corporativas. El objetivo es proteger el medio
ambiente de posibles contaminaciones mientras se mantiene la seguridad en sus
instalaciones.

Controlar las fugas de lubricante también es importante para operar la maquinaria, así como
para la seguridad y la protección del medio ambiente. Se debe implementar un programa
efectivo para la detección y el control de fugas. Este tipo de programa ofrece muchos
beneficios, como disminuir el consumo de lubricante, minimizar los riesgos de seguridad,
reducir el riesgo de desabasto de lubricante a la máquina, controlar la contaminación
ambiental, lograr niveles de productividad más altos y reducir los costos.

Gestión de un programa de implementación.


La gestión de un programa de lubricación consiste en diferentes elementos que interactúan
con un propósito común. Es necesario administrar todos estos factores para que funcionen de
manera eficiente.

Entre los elementos esenciales para un programa de lubricación centrado en la confiabilidad


se incluyen:

 Soporte de la alta gerencia, trabajo en equipo y comunicación.


 Programa de motivación y recompensas.
 Involucramiento de áreas afectadas dentro de la organización tales como recursos
humanos, compras y producción.
 Capacitación apropiada para todo el personal involucrado.
 Procedimientos e instrucciones de trabajo claros y detallados.
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 Registros y manejo adecuado de la información.


 Identificación de productos.
 Procedimientos de seguridad.
 Conciencia ambiental.
 Reglas aplicables, estándares y políticas corporativas.
 Métricas e indicadores clave de desempeño (KPI).

FUENTES CONSULTADAS.

 Lefresne, F. (2016, julio 22). Lubricación y engrasado en la industria: tipos y


características. Mobility Work. https://mobility-work.com/es/blog/lubricacion-
engrasado-funcionamiento/
 Sicma, P. (2022, agosto 31). Lubricación industrial: todo lo que necesitas saber.
Soluciones Integrales para la Industria 4.0. https://www.sicma21.com/que-es-
lubricacion-industrial/
 Grupo Acura. (2021, junio 4). Sistemas de lubricación: aplicaciones, beneficios y
consideraciones técnicas. Grupo Acura. https://grupoacura.com/es/blog/sistemas-de-
lubricacion/
 Chesterton. (s/f). Com.mx. Recuperado el 4 de febrero de 2023, de
https://www.chesterton.com.mx/los-fundamentos-en-la-seleccion-de-lubricantes-
industriales/
 cmclatam-wmanager. (2017, noviembre 16). 6 claves para un programa de lubricación
centrado en confiabilidad. cmc-latam.com. https://cmc-latam.com/2017/11/16/6-
claves-programa-lubricacion-centrado-confiabilidad/

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