Presentación de Minicargador Familiarización

Centro de Capacitación Técnica
Centro de capacitación técnica

¿Qué es la Maquinaria pesada?

• Es el conjunto de componentes de
dimensiones voluminosas las cuales en
conjunto y en correcta operación permiten
movimientos giratorios, lineales, ascendentes
y descendentes, permitiendo desplazar,
levantar, cargar y perforar, utilizando la
energía hidráulica para convertirla en energía
mecánica.

• Al igual que los vehículos ligeros, la
maquinaria pesada tienen un motor (eléctrico
o diesel), transmisión (caja de cambios,
powershift o transmisiones hidrostáticas) y
mandos finales.

• El trabajar con maquinaria pesada es sinónimo
de trabajo de alto riesgo.
• Si no se respeta las normas de seguridad, las
consecuencias serian de menor a mayor;
cortes, golpes, aplastamiento de
extremidades, mutilaciones, quemaduras y
aplastamiento total del cuerpo.
¿Que es un Minicargador?
• Es parte de la familia de la maquinaria pesada.
• Usado en accesos pequeños donde otras
maquinarias no pueden llegar.
• Tienen un sistema hidráulico dirigido al
accionamiento de los implementos.
• Tienen un sistema hidrostático dirigido al
accionamiento de la dirección.
Familiarización Minicargador
CDM 308
Video Corporativo LONKING
Video minicargadores actuales
Partes del Minicargador

• El correcto nombre de las partes de la
máquina nos permite una comunicación
estandarizada.
• Reduce errores de interpretación al enviar la
información.
• Permite tomar decisiones para la solución de
problemas a distancia.
Video de
Implementos
1. Boom 2. Asiento de Cucharón 3.Cucharón

1. Bastidor 2. Medio Capo

Cilindro de descarga de cucharon
Cucharón
Cabina FOPS/ROPS
Cilindro de levante
de boom
Puerta posterior
Neumáticos
Sistema de refrigeración
Motor diesel
Sistema Hidrostático
Tipos de transmisiones
Barra de seguridad con dispositivo de seguridad

Partes
Ventana posterior
del Minicargador
(emergencia)
Ventanas corredizas
(lado derch. Izqu.)
Palanca Derecha
Palanca izquierda
Acelerador manual
Palanca de regulación
atrás y adelante.
Pedal de
accionamiento de
implemento (auxiliar)
Pedal de aceleración
Acelerador manual
Bloqueador de corriente
Adaptadores universales de toma rápida.
Conveniente para el acoplamiento y desacoplamiento rápido de implementos.

Protección contra suciedad del ambiente
Contaminantes solidos y líquidos.
Puerto para controlar conexiones
eléctricas.
Deposito de limpia parabrisas Controles de dispositivos (auxiliar)
Lado derecho del asiento Lado izquierdo del asiento


Palanca de apertura de puerta Chapa de contacto
Panel de
Instrumentos
Lado izquierdo de la cabina Lado derecho de la cabina


Compuerta superior
Podemos a través de e visualizar parte de los ventiladores del sistema de

aire acondicionado, filtros de admisión y parte superior de motor.
Es necesario antes de levantar

la cabina, retirar los pernos de
sujeción del mismo.
Puede levantar la cabina con el

implemento sobre el suelo o
sobre usted.
Si mantiene el implemento
sobre su cabeza, colocar la
barra de seguridad para evitar
la caída del implemento.
Filtro
Bombas Hidráulico
hidráulicas
Válvulas
distribuidoras
Motores
hidráulicos
Sistema
hidráulico
del implemento
Sistema
Hidrostático
De la
dirección
Características principales
Motor KUBOTA Parámetro
Modelo V3600
Potencia 50KW/2,600rpm
Torque 221Nm/1,600rpm
Consumo de combustible 275 g/KW.h
Número de cilindros 4
Diámetro x carrera 98mmX120mm
Desplazamiento 3.620L
Marca Fabricación
Bombas de caudal variable SAUER DANFOSS USA
Bomba de caudal fijo PERMCO -
Motores hidráulicos REXROTH UNITED KINGDOM
Válvulas distribuidoras HUSCO CHINA

Sistema hidrostático cerrado
Sistema de accionamiento de
cadenas
Neumáticos diseñados para evitar
el desgaste a la abrasión y
resistencia al corte.
Movimientos
laterales accionan
los implementos
Movimientos
Hacia adelante
o atrás accionan
la dirección
Parámetro LG308
Carga Nominal 861 Kg
Carga limite de equilibrio 1722 Kg

estático
Peso bruto de operación 3100 Kg
Sistema Hidráulico LG308
Presión del sistema 21 MPa
Caudal nominal 91 L/min
Caudal máximo del sistema 128 L/min
Tanque hidráulico* 65 L
*Fluido usado para el sistema de traslado e

implemento
Sistema de dirección LG308
Neumáticos 10x16.5
Velocidad de traslado 11.5 km/h
Dimensiones LG308
Largo 3350 mm
Alto 2020 mm
Ancho 1820 mm
Capacidad de cucharón 0.48 m3
Capacidad de carter ≥20 L

Especificaciones del sistema eléctricos
Voltaje del sistema 12 V
Batería 120 Ah
Un solo cable del sistema Negativo

tierra
Arrancador 12V
Principal data técnica de uso común en el MOTOR
Temperatura de refrigerante (°C)
 Temperatura adecuada de entrada del agua de 45 ~

60
 Temperatura adecuada de salida del agua de 60 ~ 90
 Máxima temperatura de salida del agua de 95
Temperatura de aceite (°C)
 Baja temperatura de cárter de 45
 Optima temperatura de cárter de 80
 Temperatura alta de cárter de 95
Lectura de presión de aceite en el manómetro (Mpa)
 En ralenti ≥ 0.1
 En el rango en velocidad es 0.35 ~ 0.55

Principal data técnica de uso común en el VOLTIMETRO
Tensión normal de trabajo es de 12v ~ 14v
 Si el voltaje cae por debajo de 12v o si esta por

encima de 14v, revisar el sistema eléctrico.
Principal data técnica de uso común en el combustible y
aceite hidráulico
Capacidad de combustible es de 88 L
 Cuando el nivel esta por debajo de la mitad de

la escala, es recomendado rellenar.
Capacidad del aceite hidráulico es de 65 L
 Para rellenar debemos bajar el implemento y

colocarlo sobre el suelo.
Inspecciones de rutina
Antes del arranque
En el motor
 Verificar el nivel del agua del radiador
 Verificar el nivel del combustible
 Verificar nivel de aceite del motor
 Verificar la cañerías de aceite, agua y todas las partes de sellado
 Verificar la conexión con batería
Antes del arranque
En el chasis
 Verificar el nivel de aceite hidráulico
 Verificar el sello de tuberías y accesorios del sistema hidráulico.
 Verificar el movimiento del joystick y si retorna a su posición neutro
 Verificar la presión de los neumáticos.
Antes del arranque
Encendido del motor
 Verificar la condición de luces de trabajo, direccionales, claxón, limpiaparabrisas.
 Operar el motor a baja velocidad y observar anomalías.
Después del arranque
Inspección y mantenimiento
 Verificar el nivel de combustible.
 Verificar las cañerías de aceite, agua por fugas.
 Verificar la fijación de las bombas hidráulicas y sobrecalentamiento de los mismos.
 Verificar los pernos del neumático.
 Verificar la apariencia y presión normal
 Engrasar
 Limpiar el cucharón de suciedad y escombros.
Encendido y parqueo
Puesta en marcha
 Verificar que el botón de parqueo este activado antes de encender la maquina.
 Ajustar, asegurar y colocarse el cinturón de seguridad.
 Usar la barra de seguridad antes de iniciar labores y cerrar la puerta de ingreso.
 Encender el motor.
Parqueo
Usaremos el claxon y la alarma de retroceso para comunicar nuestra traslación.
 Al iniciar el parqueo se realizara en suelo nivelado y en los neumáticos se

colocara tacos para evitar deslizamiento.
 Si la maquina ha trabajado a su máxima capacidad, se deberá esperar 2 o 3
minutos para enfriar componentes del motor.
 Gire la llave a la posición OFF para parar el motor.
 Dejar el boom/pluma en el suelo antes de retirarse de la maquina.
 Retirar la llave.
Mantenimiento y precauciones
Precauciones durante las 20 primeras horas
Inspeccionar pernos y tuercas general, pernos de múltiple de escape,
neumáticos.
Inspeccionar la faja del ventilador.
Inspeccionar fugas de aceite hidráulico.
Inspeccionar conexiones de los joystick y aceleradores.
Inspeccionar la temperatura y conexiones eléctricas.
Precauciones durante las 100 horas
El periodo de asentamiento esta inmersa durante las primeras 100 horas.
Durante el asentamiento el equipo no excederá su carga nominal más del 70%
Observar los niveles de lubricantes y remplazar o agregar refrigerante, grasa de
acuerdo con los intervalos especificados.
Durante este periodo se recomienda trabajar con material a granel.
Estando el motor frio, se recomienda calentarlo por espacio de 10 minutos.
Recomendaciones para los mantenimientos:
Todas la inspecciones deberán ser bajo condición de maquina parada, sobre un
lugar limpio y nivelado.
Cortar la energía eléctrica antes de las inspecciones (Use el bloqueador de
corriente).
Coloque avisos de no operar en los joystick.
Esperar que la temperatura del fluido sea reducida para poder agrega o drenar.
Liberar presión de los componentes hidráulicos (movimiento de joystick).
Lubricaciones
La lubricación correcta puede reducir la resistencia a la fricción, garantiza la correcta
operación y permite una vida útil más larga.
Precauciones:
Limpiar la grasa sobre le punto de llenado, remplazarlo si esta dañado.
Evite el contacto constante con polvo, barro y agua.
Cantidad de grasa:
4kg
El engrase recomendado esta determinado por las condiciones de trabajo y

ambientales.
Lubricaciones
Partes importantes de engrase:
Rodamiento de las bomba de agua (ventilador y motor).
Rodamiento de palanca de control.
Puntos de engrase de todos los cilindros.
Los mantenimientos programados son definidos por el fabricante, sin embargo estas
programaciones a veces son modificadas o adelantas a su periodo por motivo de
condiciones climáticas o trabajos de doble turno.
Mantenimiento en horas (h): Cuando tenemos equipos estacionarios, es decir no

efectúan traslado pero si generan un trabajo (volquetes, grupos electrógenos, etc.).
Mantenimiento en kilómetros (km): Cuando tenemos equipos en constante

traslado, en muchos de los casos acarreo de carga de un punto a otro punto
(camiones, buses, etc.).
Ciclo Contenido de inspección
1. Inspeccionar todos los sistemas si están normal o no alrededor del
equipo.
10 horas (diario) 2. Inspeccionar las condiciones de las luces y indicadores de display.
3. Inspeccionar las condiciones de presión y uso de los neumáticos.
4. Inspeccionar el nivel de aceite de motor.
5. Inspeccionar el nivel de aceite hidráulico.
1. Limpiar el radiador.
100 horas 2. Limpiar filtro de tanque de combustible.
(cerca al mes) 3. Limpiar el aceite filtro de aceite hidráulico, limpiar también cuando
se cambie el aceite hidráulico.
1. Inspeccionar ajuste de tuercas de rueda
2. Mantenimiento de filtro de aire.
200 horas 3. Medir la presión de neumáticos, la presión deberá ser 2.8~3.2 bar.
(diario) 4. Medir y agregar liquido a la batería y limpiar la superficie.
5. Inspeccionar los dispositivos de trabajo, la soldadura de chasis de
cada parte y fijación de pernos.
1200 horas 1. Remplazar aceite hidráulico, limpiar filtro de aceite hidráulico.

(cerca al mes)
1. Inspeccionar y reparar el motor diesel – usar manual de usuario.
2. Inspeccionar soldadura de bastidor y pernos de sujeción.
2400 horas 3. Inspeccionar soldadura de ruedas por posibles factura o dobleces
(diario) indeseados, corregir si es necesario.
Problemas y soluciones
Sistema Eléctrico
Característica de la falla Causa de la falla Solución
No puedo enciende cuando llevo la 1. Falla del circuito 1. Inspeccionar y reparar
llave a posición ON 2. No hay energía 2. Cargar Batería
3. Falla en los fusibles 3. Remplazar
principales
El arrancador funciona alguna 1. No hay alimentación correcta 1. Carga de batería
veces cuando enciendo el motor
Sistema hidráulico
Sonido anormal en la bomba 1. No hay aceite en el tanque 1. Llenar
2. Bomba averiada 2. Inspeccionar, luego reparar o
remplazar
3. El aceite hidráulico no es 3. Remplazar aceite
recomendado para el
ambiente.
El minicargador solo empieza a 1. Bomba averiada 1. Inspeccionar, luego reparar o
funcionar a baja velocidad. remplazar
2. La máxima presión de la 2. Reiniciar encendido o
compensadora de presión es remplazar.
la incorrecta.
3. Filtro de descarga sucio. 3. Remplazar.
Motor
La alarma de presión enciende 1. Nivel de aceite de motor bajo 1. Llenar
cuando el motor es en alta 2. Filtro obstruido 2. Remplazar filtro
velocidad. 3. El aceite no es recomendado 3. Remplazar
para el ambiente.
Emana vapor por el radiador y la 1. Nivel de refrigerante es bajo 1. Rellenar
escala de la temperatura 2. Fugas en el radiador 2. Reparar
sobrepasa lo normal 3. Faja de ventilador suelto 3. Inspeccionar tensión del faja y
ajustar.
4. Paletas de radiador desgastas 4. Reparar o limpiar
o desconectadas
5. Tapa de radiador floja asiento 5. Remplazar
desgastado
Sistema de traslación (Sistema hidrostático).
No se mueve ni hacia adelante ni 1. Nivel de aceite hidráulico bajo 1. Rellenar
hacia atrás 2. Filtro de succión obstruido 2. Remplazar
3. Falla en el acoplamiento 3. Remplazar acoplamiento
4. Válvula compensada por 4. Limpiar o remplazar válvula
presión esta sucia.
5. Mangueras hidráulicas 5. Montar de nuevo
obstruidas.
6. Motor hidráulico averiado. 6. Reparar o remplazar

Presentación de Minicargador Familiarización

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Presentación de Minicargador Familiarización

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Centro de Capacitación Técnica

Centro de capacitación técnica

¿Qué es la Maquinaria pesada?

¿Qué es la Maquinaria pesada?

¿Qué es la Maquinaria pesada?

Partes del Minicargador

Partes del Minicargador

1. Boom 2. Asiento de Cucharón 3.Cucharón

1. Bastidor 2. Medio Capo

Cilindro de descarga de cucharon

Partes del Minicargador

Barra de seguridad con dispositivo de seguridad

Adaptadores universales de toma rápida.

Conveniente para el acoplamiento y desacoplamiento rápido de implementos.

Deposito de limpia parabrisas Controles de dispositivos (auxiliar)

Lado derecho del asiento Lado izquierdo del asiento

Partes del Minicargador

Lado izquierdo de la cabina Lado derecho de la cabina

Partes del Minicargador

Podemos a través de e visualizar parte de los ventiladores del sistema de

Es necesario antes de levantar

Puede levantar la cabina con el

Bombas de caudal variable SAUER DANFOSS USA

Bomba de caudal fijo PERMCO -

Motores hidráulicos REXROTH UNITED KINGDOM

Válvulas distribuidoras HUSCO CHINA

Carga Nominal 861 Kg

Carga limite de equilibrio 1722 Kg

Sistema Hidráulico LG308

Presión del sistema 21 MPa

Caudal nominal 91 L/min

Caudal máximo del sistema 128 L/min

*Fluido usado para el sistema de traslado e

Velocidad de traslado 11.5 km/h

Capacidad de cucharón 0.48 m3

Capacidad de carter ≥20 L

Especificaciones del sistema eléctricos

Voltaje del sistema 12 V

Un solo cable del sistema Negativo

Temperatura de refrigerante (°C)

 Temperatura adecuada de entrada del agua de 45 ~

 Máxima temperatura de salida del agua de 95

Temperatura de aceite (°C)

 Baja temperatura de cárter de 45

 Optima temperatura de cárter de 80

 Temperatura alta de cárter de 95

Lectura de presión de aceite en el manómetro (Mpa)

 En el rango en velocidad es 0.35 ~ 0.55

Tensión normal de trabajo es de 12v ~ 14v

 Si el voltaje cae por debajo de 12v o si esta por

 Cuando el nivel esta por debajo de la mitad de

Capacidad del aceite hidráulico es de 65 L

 Para rellenar debemos bajar el implemento y

 Al iniciar el parqueo se realizara en suelo nivelado y en los neumáticos se

El engrase recomendado esta determinado por las condiciones de trabajo y

Mantenimiento en horas (h): Cuando tenemos equipos estacionarios, es decir no

Mantenimiento en kilómetros (km): Cuando tenemos equipos en constante

1200 horas 1. Remplazar aceite hidráulico, limpiar filtro de aceite hidráulico.

También podría gustarte