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"SERVICIO DE SOPORTE TÉCNICO PREDICTIVO Y EN TIEMPO Rev-01

REAL AL SISTEMA DE MANEJO DE EQUIPAJE, INCLUYE 230228


MEJORAMIENTO EVOLUTIVO DE OPERACIÓN Y
TRANSFERENCIA DE CONOCIMIENTO"

Perfil de Puesto
Nombre del Puesto Técnico de soporte en campo
Departamento Operación
Jefe de Turno y Encargado de Soporte / Ingeniero de sistemas de control / Ingeniero
Inmediato Superior
de asignación
Personal a cargo No aplica
Ingeniería o licenciatura, TSU o carrera técnica afín titulado, con cursos certificados en
Formación Académica
operación del sistema.
Rango de Edad 22 en adelante

Realizará recorridos para inspeccionar las condiciones y correcta funcionalidad de los


equipamientos electromecánicos, control y comunicación que integran el sistema para
traslado de equipaje de llegadas y salidas.
Dará apoyo técnico (en caso de ser necesario) en la manipulación de forma manual
del encendido/habilitación y apagado/deshabilitación del equipamiento que integra el
sistema de llegadas y salidas.
Integrará en coordinación con su Jefe de turno, el reporte de actividades diarias que
se generan por turno del sistema para el traslado de equipaje en llegadas y salidas.
Conservar la limpieza técnica (retiro de polvo con material de limpieza) de la malla
vulcanizada de las bandas transportadoras del sistema ubicadas en todos los niveles
cuando estas se encuentren en reposo; la limpieza técnica deberá realizarse al menos
2 veces por mes.
Conservar la limpieza técnica (retiro de polvo con material de limpieza) en los
sorteadores 1, 2, 3 y 4 (bandejas y sistema mecánico de sorteadores), cuando estos se
encuentren en reposo, la limpieza técnica deberá realizarse al menos 2 veces por mes.
Conservar la limpieza técnica (retiro de polvo con material de limpieza) en las bandas
transportadoras de reclamo de equipaje nacional e internacional, de tipo volcán del
sistema cuando estas se encuentren en reposo, la limpieza técnica deberá realizarse al
menos 4 veces por mes.
Conservar la limpieza técnica (retiro de polvo con material de limpieza) en bandas
transportadoras tipo carrusel de salida (Make-Up) del sistema cuando estas se
encuentren en reposo, la limpieza técnica deberá realizarse al menos 4 veces por mes.
Tareas y Responsabilidades

Conservar la limpieza técnica (retiro de polvo con material de limpieza) en la malla


vulcanizada en bandas transportadoras que alimentan a los carruseles de reclamo
nacional e internacional del sistema, cuando estas se encuentren en reposo, la
limpieza técnica deberá realizarse al menos 2 veces por mes.
Estar atento a las eventualidades que se presente en el sistema durante el turno para
revisar, verificar o reestablecer el equipamiento; conforme a las indicaciones del
Ingeniero de sistemas de control o el Jefe de turno.
Estar atento durante el turno para las eventualidades que se presenten en el sistema
para mover o desatorar equipaje de llegada y salida conforme a las necesidades e
indicaciones del Ingeniero SCADA o el Jefe de turno.
Estar atento en el traslado de equipaje durante el turno en llegadas y salidas en el
sistema conforme a la operación por turno.
Revisará los rendimientos en la logística de operación para el traslado de equipaje de
llegada y salida conforme a itinerario de vuelos.

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"SERVICIO DE SOPORTE TÉCNICO PREDICTIVO Y EN TIEMPO Rev-01
REAL AL SISTEMA DE MANEJO DE EQUIPAJE, INCLUYE 230228
MEJORAMIENTO EVOLUTIVO DE OPERACIÓN Y
TRANSFERENCIA DE CONOCIMIENTO"

Reportar al Jefe de turno e Ingeniero de sistemas de control SCADA de manera


documental las actividades y eventualidades generadas en el turno.

Brindar apoyo en la logística de operación del sistema en el traslado de equipaje de


llegadas y/o salidas, cuando éste presente alguna falla temporal.

Resolverá y solventará eventualidades que se presenten en el equipamiento que


integra el sistema para el traslado de equipaje de llegadas y salidas, coordinando con
su responsable de turno la entrega del reporte, diagnóstico y/o la recomendación
generados en la eventualidad.
Experiencia demostrable en administrar carga de trabajo y brindar soporte técnico -
operativo en campo.
Mínimo 1 año de experiencia en puestos similares en el manejo y operación del
sistema, logística y/o aeropuertos.
Capacidad de autogestionarse y comunicar información de forma clara y precisa.

Manejo de los procedimientos y protocolos a seguir en el sistema ante las diferentes


Experiencia y habilidades
eventualidades que se pueden presentar. Incluyendo elaboración de reportes de
actividades diarias, realizar limpieza técnica de equipos electromecánicos y seguir
indicaciones de parte de los encargados de turno de forma precisa.
Compromiso, trabajo en equipo, orientación a resultados, trabajo bajo presión,
iniciativa, comunicación efectiva, liderazgo, resolución de problemas, organización y
planificación.
Interés en desarrollar una carrera a largo plazo en el sector aeroportuario.
Horario Disponibilidad para rotar turnos 24/7.

Elaborado
Autorizado

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